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    一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷A卷附答案.pdf

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    一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷A卷附答案.pdf

    一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷 A 卷附答案一级建造师之一建港口与航道工程实务自我检测试卷 A 卷附答案单选题(共 60 题)单选题(共 60 题)1、在板桩码头中应用土工织物的作用是()。A.提高板桩垂直度B.提高板桩码头稳定性C.降低水头差压力D.降低墙后水头压力【答案】C2、水工建筑物的内部垂直位移观测法中,不属于内部垂直位移观测法的是()。A.电磁式沉降仪观测法B.液体静力沉降仪观测法C.水管式沉降仪观测法D.干簧管式沉降仪观测法【答案】B3、设计交底会的主持方是()。A.发包人B.设计单位C.承包人D.监理人【答案】A4、项目部应向()提出开工申请报告。A.业主B.监理工程师C.企业法人代表D.当地的工程质量监督站【答案】B5、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。A.由岸侧向水域分层进行B.在基桩处,沿桩周对称抛填C.桩两侧高差不得大于 1mD.如设计另有规定,应满足设计要求【答案】A6、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。A.垂直B.呈 30角C.呈 45角D.平行【答案】D7、工程勘察报告关于岩土层分布的描述中应包括:岩土层的分布、产状、性质、地质时代、成因类型、()等。A.地形特征B.成层特征C.成层分布D.标高与范围【答案】B8、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系,陆上炸礁应以()为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D9、污染底泥中氮的释放,由于表面的水层含氧量不同,溶出情况也不同。好气性时,A.氨态氮 B.氮态氨 C.硝酸氮 D.磷酸盐【答案】C10、板桩沉桩时,打桩方法一般采用锤击法,为提高打桩效率和避免打坏桩头,宜采用()。A.小锤“轻锤轻打”B.小锤“轻锤重打”C.大锤“重锤轻打”D.大锤“重锤重打”【答案】C11、高桩码头叠合板预制件在安装就位以后,要(),以使构件稳固。A.用张紧器临时拉条稳住B.将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来C.立即浇筑混凝土D.将接缝处伸出的钢筋焊接起来【答案】D12、水运工程的费用索赔可分为损失索赔和()索赔A.直接费 B.间接费 C.利润 D.额外工作【答案】D13、港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下 1.0m 之间C.设计高水位以下 1.0m 至设计低水位之间D.设计高水位以下 1.0m 至设计低水位以下 1.0m 之间【答案】D14、中华人民共和国航道法第六条规定航道规划应当包括()。A.规划目标B.环境保护目标C.防洪目标D.水资源利用目标【答案】A15、透水框架可叠加摆放,叠加层级不宜超过()。A.2 层B.3 层C.4 层D.5 层【答案】B16、堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。A.变小B.基本维持不变C.变大D.恢复到加固前状态【答案】B17、港口与航道工程施工合同,()单位应该按合同条款约定的数量向施工单位提供工程地质报告以及水准点等技术资料。A.设计单位B.监理单位C.建设单位D.招标单位【答案】C18、施工区水流流速较大时链斗船宜采用()。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横挖法D.平行横挖法【答案】D19、由于采用了()定位,实现了海上远程打桩的全天候作业,工效显著提高。A.海上测量平台B.全站仪C.红外测距仪D.GPS 系统【答案】D20、日潮港湾在半个月中有多数天数在太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A.正规半日潮混合潮B.正规日潮混合潮C.不正规半日潮混合潮D.不正规日潮混合潮【答案】C21、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为 C30,预制场实际统计混凝土立方体试件A.38MPa B.36MPa C.35MPa D.33MPa【答案】C22、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过200mm【答案】B23、一般和较大等级死亡事故应由企业主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)劳动部门、公安部门、()组成事故调查组,进行调查。A.监察部门B.纪检部门C.技术监督部门D.工会【答案】D24、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为()。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】C25、板桩建筑物沉桩施工中,板桩偏移轴线产生平面扭转时,可(),使墙面平滑过渡。A.加异形钢板桩的方法进行调整B.在后沉的板桩中逐根纠正C.采用修整桩边的方法逐渐调整D.调整打桩架的位置逐渐调整【答案】B26、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时,船舶一般()。A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱【答案】A27、耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。A.土质和水位B.潮流和挖深C.土质和挖深D.波浪和挖深【答案】C28、建筑物表层垂直位移观测的各项记录应注明观测的水文、气象情况和()。A.荷载变化B.施工进度C.劳动力情况D.材料情况【答案】A29、水下铺设土工织物垫层时,在潮流较大区域宜在()施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时【答案】C30、耙吸船环保疏浚用()耙头。A.加利福尼亚 B.安布罗斯C.IHC D.设有涡流防护罩【答案】D31、沉箱靠自身浮游稳定时,必须验算其以()表示的浮游稳定性。A.重心高度B.干舷高度C.定倾半径D.定倾高度【答案】D32、进行水下抛石基床整平时,对于块石间不平整部分,宜用()填充。A.550mm 碎石B.3070mm 碎石C.二片石D.混合石【答案】C33、影响挖泥船时间利用率的因素有()。A.土质B.挖宽C.挖深D.水流【答案】D34、在码头工程中应用土工织物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防渗作用D.过滤作用【答案】D35、重力式扶壁码头的混凝土胸墙宜在底板上()浇筑施工。A.回填前B.回填后C.压载前D.回填压载后【答案】D36、混凝土耐久性所指的抗冻性是指()。A.抗外界冻融循环的破坏B.混凝土冬期施工的耐低温程度C.混凝土冬期耐低温程度D.混凝土耐冬期寒潮的程度【答案】A37、对于直立式防波堤概算扩大系数取()。A.1.011.03B.1.021.04C.1.021.05D.1.031.05【答案】C38、根据中华人民共和国港口法,未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的,由()责令停止违法行为。A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】A39、港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。A.外界环境温度变化B.构筑物承受过大外荷载C.产生温度变形D.温度变形受到约束【答案】D40、某工程绞吸挖泥船施工统计的挖泥时间为 1800h,吹水时间为100h,生产性停歇时间为 200h,非生产性停歇时间为 300h,则该船的时间利用率为()。A.70.0B.75.0C.79.2D.87.5【答案】C41、关于重力式码头水下基床整平精度,表述正确的是()。A.粗平:表面标高允许偏差为150mm,细平:表面标高允许偏差为100mmB.粗平:表面标高允许偏差为100mm,细平:表面标高允许偏差为50mmC.细平:表面标高允许偏差为50mm,极细平:表面标高允许偏差为30mmD.细平:表面标高允许偏差为100mm,极细平:表面标高允许偏差为50mm【答案】C42、关于大体积混凝土防裂措施的说法,错说的是()。A.掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间B.浇筑分层厚度不大于 3.0mC.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于 1.5mD.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是 14D【答案】D43、干地施工采用黏土回填时,填料应分层压实,每层填土虚铺厚度,对人工夯实不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A44、一般事故处理工作应当在 30 天内做出批复,批复时间可以适当延长,但延长的时间最长不超过()天。A.60B.30C.45D.90【答案】B45、对于工程延误的索赔,一般的费用索赔不包括()。A.人工费 B.利息 C.总部管理费 D.利润【答案】D46、对经不加填料振冲密实法处理的砂土地基,宜用标准贯入试验或动力触探法检验处理A.振冲点位处 B.与相邻振冲点连线的中心处C.振冲点围成的单元形心处 D.振冲孔的边缘处【答案】C47、中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域()。A.严禁存在浅点B.不得存在浅点C.允许有不超过 10cm 的浅点D.允许存在不超过检查点总数 5的浅点【答案】B48、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()A.100kg 左右的块石 B.模袋混凝土C.混凝土人工块体 D.钢制石笼【答案】C49、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水胶比D.细骨料用量【答案】A50、有抗冻要求的港口与航道工程 C40 级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的()。A.0.5%B.0.7%C.1.0%D.2.0%【答案】A51、深层搅拌桩法壁状加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过()h。A.12B.24C.6D.36【答案】A52、硅酸盐水泥的最低强度等级是()。A.32.5 级和 32.5R 级B.42.5 级和 42.5R 级C.52.5 级D.52.5R 级【答案】B53、工程月、旬(或周)施工进度计划是()。A.实施性的计划B.控制性计划C.确定总进度目标的计划D.控制总工期的计划【答案】A54、排水固结法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂,其中砂的含泥量控制指标为()。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】C55、泥沙颗粒的()大于 01mm 的海岸为沙质海岸。A.最大粒径B.最小粒径C.中值粒径D.公称粒径【答案】C56、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.劳动力需求量计划【答案】D57、重力式方块码头的施工工序中,包括:基础开挖;墙身安装;基床整平;棱体抛石。以上施工工序的先后排序,正确的是()。A.B.C.D.【答案】C58、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后,由监理工程师组织()检查确认。A.建设单位B.质量监督单位C.施工单位专职质量检查员D.设计单位【答案】C59、板桩结构的优点不包括()A.耐久性好 B.结构简单、施工方便C.用料省、工程造价低 D.对复杂地质条件适应性强【答案】A60、我国采用黄海平均海平面是()验潮站测得的。A.上海B.广州C.青岛D.大连【答案】C多选题(共 45 题)多选题(共 45 题)1、在淤泥质海岸,波浪作用下产生的浮泥有()特性,会增加随潮进人港区和航道的泥沙数量。A.自身可能流动B.易为潮流掀扬C.黏性D.重度大E.转化为悬移质【答案】AB2、斜坡堤堤心石抛石船可根据()等因素选择。A.风浪流速B.抛填工程量大小C.施工条件D.质量要求E.石料来源【答案】BC3、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮,其特征是()。A.两次高潮(或低潮)的潮高相差不大B.两次相邻的潮差几乎相等C.两次相邻高潮(或低潮)之间的时间间隔几乎相等D.每天高潮出现的时间基本相同E.每天低潮出现的时间基本相同【答案】ABC4、对重力式码头基床块石的质量要求有()。A.微风化B.无严重裂纹C.呈块状或片状D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于 50MPaE.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于 30MPa【答案】BD5、重力式码头基床抛石宜用 10100kg 的块石,块石的()应符合要求。A.饱水抗压强度 B.天然重力密度 C.风化程度D.裂纹程度 E.基本形状【答案】ACD6、港口与航道工程变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,根据测区的地形、地质条件,()进行全面计划和设计。A.波浪与海流情况B.现有的仪器设备C.变形观测的要求D.变形观测的内容E.变形观测的性质【答案】BCD7、GPS 技术在大型和特大型工程项目中以其特有的优势发挥着重要的作用,其特点是()。A.高精度B.不受天气条件影响C.测量时间短D.数据处理高度自动化E.选点灵活、费用高【答案】ABCD8、沿海水域划定禁航区和安全作业区审批需提交材料目录有七项,其中包含()。A.禁航理由、时间、水域、活动内容B.施工方案(必要时须经过专家评审)C.已制定安全及防污染措施的证明材料D.已通过评审的通航安全评估报告(必要时)E.委托证明及委托人和被委托人身份证明及其复印件(委托时)【答案】ACD9、航道整治工程施工部署的内容和侧重点在航道整治工程施工中一般应包括()。A.确定总体施工程序B.划分项目施工阶段界线C.企业生产经营能力D.确定工程施工总进度安排及主要项目程序E.根据交工期限要求确定各单项工程竣工时间【答案】ABD10、计算疏浚工程船舶停置费用时,应包括()等费用。A.船舶检修费B.船舶折旧费C.船舶保修费D.艘班人工费E.材料费与燃料费【答案】BCD11、港口工程地质勘察成果中,用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.空隙比 B.含水量 C.粘聚力D.标准贯入击数 E.静力触探试验资料【答案】AB12、主甲板上的舱口、人孔、门、窗(包括天窗、舷窗)、通风筒、空气管必须全部();A.水密密封 B.水压试验 C.修理D.随时水密封闭 E.检查【答案】ABD13、投标人发生()等重大变化的,应当及时书面告知招标人。A.上市B.合并C.股份增发D.分立E.破产【答案】BD14、编制内河航运单位工程概算和预算时,计划利润以()之和为基础计算。A.直接工程费B.基价定额直接费C.其他直接费D.现场经费E.间接费【答案】BCD15、海港码头钢桩牺牲阳极保护法,主要应用于()。A.大气区B.浪溅区C.水位变动区D.水下区E.泥下区【答案】CD16、当斜坡堤堤身采用爆破挤淤填石施工方法时,置换淤泥质软基的()均应进行施工期和竣工期检查。A.平面位置B.厚度C.深度D.工程量E.位移【答案】AC17、水运工程评标委员会成员组成的原则包括()。A.必须有招标人的代表B.总人数为 7 人以上的单数C.有关的技术、经济专家人数不得少于成员总数的 23D.必须有交通行政主管部门的人员E.招标人的代表人数不得少于 2 人【答案】ABC18、对重力式码头基床块石的质量要求有()。A.微风化B.无严重裂纹C.呈块状或片状D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于 50MPaE.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于 30MPa【答案】BD19、提高混凝土耐久性的措施有()。A.选用优质原材料B.优化配合比设计C.延长混凝土振捣时间D.精心施工E.保证足够的钢筋保护层厚度【答案】ABD20、沿海港口建设工程项目总概算应由()组成。A.工程费用B.工程建设其他费用C.预留费用D.利息E.专项概算【答案】ABC21、泥沙在水中的运动状态主要有()。A.悬移质运动B.混浊质运动C.推移质运动D.平移质运动E.河床质运动【答案】AC22、沙质浅滩和卵石浅滩整治应重点研究(),整治手段宜以筑坝与疏浚相结合。A.水、沙条件变化 B.河岸形态 C.河床演变规律D.航道水深及船舶吃水 E.流域气象条件【答案】AC23、检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有()。A.工程形象进度统计法 B.实物工程量统计法C.施工产值统计法 D.投入产出比统计法E.劳动生产率统计法【答案】ABC24、港口与航道工程常用的土工织物种类有()。A.编织土工布B.聚丙烯纤维网C.机织土工布D.复合土工布E.非织造(无纺)土工布【答案】ACD25、建筑物拆除正确的拆除方法有()。A.自上而下B.逐层分段C.将保留部分进行加固D.上下立体交叉作业E.先水上后水下【答案】ABC26、重力式码头棱体抛填前应检查基床和岸坡有无(),必要时应进行清理。A.冲刷B.沉积C.回淤D.塌坡E.塌陷【答案】CD27、隐蔽工程在隐蔽前应()。A.自检合格B.通知有关单位验收C.通知建设单位检验D.形成验收文件E.通知监理验收【答案】ABD28、采用深层水泥搅拌法加固软土地基时,为判定在该地区实施深层水泥搅拌法的有效A.腐殖质含量 B.pH 值 C.有机质含量及活化反应特性D.含水量 E.剪切强度【答案】ABC29、疏浚工程中属于施工组织条件的是()。A.水文B.气象C.工程地质D.水陆交通E.水、电、气【答案】D30、港口与海岸工程专业承包资质分为()。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】BCD31、提高混凝土耐久性的措施有()。A.选用优质原材料B.优化配合比设计C.延长混凝土振捣时间D.精心施工E.保证足够的钢筋保护层厚度【答案】ABD32、对海港设计高水位可采用()。A.高潮累积频率 10%的潮位 B.高潮累积频率 90%的潮位C.历时累积频率 1%的潮位 D.重现期为 2 年的年极值高水位E.重现期为 50 年高水位【答案】AC33、GPS 测量方法实时差分处理包括()。A.位置差分 B.伪距差分 C.静态差分D.载波相位差分 E.快速静态差分【答案】ABD34、板桩建筑物中常用的锚碇结构有以下几种形式:()。A.锚碇墙B.锚碇柱C.锚碇板D.锚碇桩E.锚碇叉桩【答案】ACD35、液限 wL 是指土由流动状态变成可塑状态的界限含水量,塑限 wP是指土从可塑状态转为半固体状态的界限含水量。两者用于计算()。A.塑性指数 IPB.液性指数 ILC.确定砂性土的分类D.确定砂性土的状态E.确定砂土的名称【答案】AB36、可作为港航工程预应力混凝土结构用钢的有()。A.热轧带肋钢筋 B.矫直回火钢丝 C.冷拉钢丝D.冷拉钢筋 E.预应力钢绞线【答案】ABC37、在港口工程竣工结算中,下列说法错误的是()。A.监理人对竣工付款申请单有异议的,有权要求发包人进行修正和提供补充资料B.经监理人和发包人协商后,由承包人向监理人提交修正后的竣工付款申请单C.发包人应在监理人出具竣工付款证书后的 28d 内,将应支付款支付给承包人D.竣工付款涉及政府投资资金的,按约定办理E.发包人不按期支付的,按约定将逾期付款违约金支付给承包人【答案】ABC38、锥形绞刀适用于()的开挖。A.中等强度岩石B.软岩石C.密实砂D.松散砂E.硬塑黏土【答案】AB39、对于有抗冻要求的素混凝土方块养护要求,包含()等。A.混凝土浇筑完后及时覆盖,结硬后保湿养护B.当日平均气温低于+5时,不宜洒水养护C.无论采用何种水泥,混凝土潮湿养护时间都不少于 14dD.缺乏淡水的地区,可采用海水保持潮湿养护E.潮湿养护后,宜在空气中干燥碳化 1421d【答案】ABD40、预制钢筋混凝土方桩在吊运、存放过程中要求()。A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置200mmB.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于 45D.堆放层数不超过五层E.各层垫木应位于同一垂直面上,其位置偏差不应超过200mm【答案】AB41、重力式方块码头建筑物,方块安装时,在立面上,有()安装三种方法。A.阶梯状安装B.分段分层安装C.长段分层安装D.垂直分层安装E.水平、垂直混合安装【答案】ABC42、我国内河港口主要分布在()。A.长江水系 B.珠江水系 C.淮河水系D.京杭运河 E.黄河水系【答案】ABCD43、对不加填料振冲密实法的砂土地基,宜用标准贯入试验检验处理效果,检验点应位于()。A.有代表性的地基上B.相邻振冲点围成单元C.振冲点的中心处D.振冲孔的边缘处E.随机选的点位处【答案】AB44、拌制大体积混凝土的水泥宜采用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥【答案】ABCD45、拌制大体积混凝土的水泥宜采用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.复合硅酸盐水泥E.硅酸盐水泥【答案】ABCD大题(共 18 题)大题(共 18 题)一、4500m3 的耙吸挖泥船,挖泥施工中要保证航道正常通航,载重量2500m3,抛泥点 15km,挖泥航速2.5kn,重载航速 8kn,轻载航速 10kn,装舱时间 0.55h,抛泥和掉头时间 0.3h,2 台泥泵,10000m3/h,生产效率 55%,工期 1.5 年,三班作业,时间利用率 75,合同疏浚量 1508 万 m3,设计断面工程量1224 万 m3,综合单价 18 元/m3。问题:在合同期内完成疏浚任务需几艘耙吸式挖泥船施工?【答案】日工作小时数=7583=18h;预计日疏浚工程量=930m3/h18h=16740m3/d;一艘船在合同工期 1.5 年内可完成的疏浚任务为:1.536516740=9165150m3;在合同期内完成疏浚任务需施工船艘数为:15080000/9165150=1.652 艘。二、背景资料高桩码头,PHC 桩桩长 67m,亚粘土问题如何控制沉桩极限承载力?出现异常情况如何处理?【答案】一般是控制桩尖标高和打桩最后贯入度(即最后连续 10 击的平均贯人度),即“双控”。本工程土质为亚粘土,以标高控制为主,贯入度可作校核。当出现桩尖已达到并低于设计标高贯入度仍偏大,或沉桩已达到并小于规定贯人度而桩尖标高仍高出设计标高较多时,宜采用高应变检验(动测)桩的极限承载力并同设计研究解决。三、背景资料某 5000t 级顺岸码头工程,长度为 170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为 PU32 直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为 3035m 的钢板桩 289 根,现浇帽梁,帽梁宽 3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计 70 钢拉杆 94 根,锚碇墙 94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:钢拉杆安装要求【答案】钢拉杆安装要求为:(1)如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时,可将拉杆搁置在垫平的垫块上,垫块的间距取 5m 左右;(2)拉杆连接铰的转动轴线位于水平面上;(3)在锚碇结构前回填完成和锚碇结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后,方可张紧拉杆;(4)张紧拉杆时,使拉杆具有设计要求的初始拉力;(5)拉杆的螺母全部旋进,并有不少于 23 个丝扣外露;(6)拉杆安装后,对防护层进行检查,发现有涂料缺漏和损伤之处,加以修补。四、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为 10m10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径 1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土 2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为 12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土 0.8m 厚。施工中采用有效生产能力为 80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为 0.5h。问题何时开始浇筑混凝土最为有利?【答案】在落潮过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮水施工最有利。五、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量 120 万 m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期 125d,抓斗斗容 8m3,安排3 班作业,配备 500m3 的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为 1.2,抓斗充泥系数为 1.2,48 斗/h,时间利用率为 55,泥驳实际装载量为 450m3,重载航行到抛泥区的时间为 1.5h,空载返航时间为 1.1h,卸载及靠离船时间合计 1.2h。问题:最少应分几层开挖,采用何种斗型?并说明理由。【答案】最少应分 3 层开挖,采用斗容较大的平口抓斗。理由如下:(1)根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求,8m3 抓斗的分层厚度宜取1.52.0m;本工程挖泥厚度 H=11.0-5.5=5.5m,则分层数最少为 5.5/2=2.75 层,取 3 层。(2)由于土质为淤泥,为提高挖泥船的生产效率,并减少二次污染,采用斗容较大平口抓斗。六、背景资料某航道工程吹填面积 50000m2,原泥面高程-0.5m,吹填后高程2.3m,固结 0.6m,沉降 0.4m。围堰采用爆炸排淤填石成堤,淤泥层在810m 深处遇到持力层。吹填在养殖区,由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知 8 月 7 日停工,在 8 月 15 日通知 22 日复工,施工单位趁停工在 8 月 12 号开始对挖泥船进行检修,到 8 月 25 日检修完毕,26 日才复工。问题:养殖户干扰施工是否可以索赔,说明理由,可索赔的工期是多少?【答案】养殖户干扰施工可以索赔。理由是:由于没有办理某证,养殖户干扰施工,监理通知 8 月 7 日停工,没有提供场地,这是业主方的责任。可索赔的工期为:监理通知的 8 月 7 日停工至 8 月 22 日复工之间的 15 日。不可索赔的工期为:监理通知的 8 月 22 日复工至检修完毕 8 月 26 日复工之间的 4 日。七、某耙吸船某大月统计得到:挖泥时间 250h,运抛泥、上线占用350h,该船当月挖泥 60 万 m3,试计算:(1)该船当月的时间利用率;(2)平均日产量;(3)施工小时生产率;(4)挖泥小时产量。【答案】(1)根据时间利用率计算公式:T1=250+350=600h八、背景资料某 5000t 级顺岸码头工程,长度为 170m,采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构,前排为 PU32 直钢板桩挡土墙,设计高水位为+1.0m,设计低水位为-1.5m,码头面高程为+3.0m,码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为 3035m 的钢板桩 289 根,现浇帽梁,帽梁宽 3.30m、高2.00m。墙后回填至使用标高。设计 70 钢拉杆 94 根,锚碇墙 94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题:钢板桩如何纠偏?【答案】对沉桩过程中出现的异常情况,应采取以下措施进行纠偏:(1)沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时,可用加楔形钢板桩的方法进行调整;(2)板桩偏移轴线产生平面扭转时,可在后沉的板桩中逐根纠正,使墙面平滑过渡;(3)下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”或“上浮”时,可根据“带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高,对“上浮”的板桩,应复打至设计标高;(4)发生脱榫或不连锁等现象时,应与设计单位研究处理。九、某航道开挖,业主规定按设计断面工程量计量报价,对施工中超出设计断面的超宽、超深不再计量,超挖工程量折在报价中考虑。施工单位依据定额并考虑了超深、超宽后报出了各土层开挖单价(施工单位按照定额,考虑超挖的报价思路是报价中标,原设计岩石开挖量 5万 m3,超挖 1.1 万 m3。中标单价如表列:问题:(1)针对事件(1)施工单位可否索赔?为什么?以怎样的思路确定索赔单价?(2)针对事件(2)计算增加部分(岩石)的价款。(3)针对事件(3)计算耙吸船的停置费,可否索赔?为什么?【答案】(1)可向业主提出索赔因为属于原设计与实际土质不符,且已得到监理确认,更换斗式船增加的费用可向业主索赔。可按以下思路确定索赔价款:原设计土质中没有存在块石,因而没有适用的合同单价,但该块石用斗式船挖,与本合同开挖黏土使用的船型相同,可把用斗式船开挖黏土的合同单价 48 元/m3 作为类似单价,以此为基础考虑开挖块石与开挖黏土效率的降低后与业主协商,确定索赔单价。(2)1)根据炸礁船炸,挖岩石的量及中标价反求定额的开挖岩石单价:256 元/m3(5.0 万 m3+1 万 m3)/5.0 万 m3=209.84 元/m32)计算开挖黏土层时开挖岩石的总价款:209.84 元/m3(1.6 万 m3+2.5 万 m3)=860.33 万元 3)扣减增加的岩石断面所占的原黏土量的价款得出应增加的合同价款:860.33 万元-1.6 万 m348 元/m3=783.53 万元应增合同价款 783.53 万元。(3)停工 16 艘班发生的停置费:(折旧费50%+保修费+材料费40%+燃料费10%+人工费)停置艘班数=(800050%+3000+200040%+1000010%+6000)17=251600 元可向业主索赔。因为耙吸船是按设计要求,业主合同要求进场的,因补偿问题村民阻挠施工属业主责任,理应赔偿。一十、某吹填工程,吹填区总面积 25km2、吹填总容量 2000 万 m3,分为 A、B、C 三个区进行吹填。A 区吹填面积 09km2、吹填容量 750万 m3;B 区吹填面积 075km2、吹填容量 550 万 m3;C 区吹填面积085km2、吹填容量 700 万 m3。选用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式,取土区土质上层为可塑黏土,取土工程量 900 万 m3;下层为中密与密实砂,可取土工程量 1500 万 m3。经计算交工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基沉降量为 50 万 m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密与密实砂的吹填流失率分别为 5和 7。【问题】1本工程应如何划分单位工程 2确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑哪些因素 3针对本工程土质,挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式 4计算该工程吹填设计工程量。(列出主要计算过程,不考虑吹填土固结与搅松的影响)【答案】1A、B、C 三个吹填区各为一个单位工程。2吹填区内排泥管线布设间距应考虑的因素为:设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程、吹填土的坡度。3针对本工程土质,挖泥施工应选用的绞刀形式和刀齿形式分别为:(1)对于可塑黏土,选用直径较大的冠形绞刀和方齿;(2)对于中密与密实砂,选用直径较小的冠形绞刀和凿齿。4(1)900 万 m3 可塑黏土吹填后保留在吹填区的工程量:900(1-5)=855 万 m3。(2)吹填区应吹填的中密与密实砂的吹填工程量:(2000+50-855)(1-7)=1285 或 128495 万 m3。(3)该工程的吹填设计工程量:900+1285=2185 或 218495 万 m3。一十一、某船队方驳 4 号停靠在某码头二泊位,该驳水手李某上船有事,当踏上跳板时失足,跌在驳船舷护旁脸部受伤后又滑到江中溺亡。问题:(1)该起事故的等级?(2)从该事故中应吸取的教训和防范措施?【答案】(1)该事故为伤亡事故。(2)1)上下船必须设置专用跳板。2)跳板下必须设安全网。3)跳板必须架设平稳,码头端必须扎牢。4)安全管理必须到位,发现安全隐患必须立即予以整改。一十二、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为 10m10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12 根直径 1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土 2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为 12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土 0.8m 厚。施工中采用有效生产能力为 80m3/h 的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为 0.5h。问题何时开始浇筑混凝土最为有利?【答案】在落潮过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮水施工最有利。一十三、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩,全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm,拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m,桩底标高为-39.3m-42.7m,泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位 3.60m,设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施,设计保护期限为 30 年(保护效率 80%)。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m,墩台底标高为 6.60m;1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m,墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。问题适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种?【答案】适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有:(1)外壁涂覆防腐蚀涂层或施加防腐蚀包覆层,适用于海用钢结构的大气区、浪溅区和水位变动区,也可用于水下区;(2)电化学的阴极保护,主要应用于水下区、泥下区,也可用于水位变动区;(3)预留钢结构的腐蚀富裕厚度,全部适用;(4)选用耐腐蚀的钢材品种,全部适用。一十四、某航道整治工程项目,经公开招标,由某施工单位承担该工程,并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部,项目经理组织编制了施工组织设计,其部分内容如下:(1)编制依据。(2)工程概况。(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署:施工方案:1)筑坝工程施工顺序为:测量放样;水上沉软体排;坝根接岸处理;【答案】(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥,应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为:筑坝工程:测量放样;坝根接岸处理;水上沉软体排;水上抛枕;水上抛石;坝体表面整理。护坡工程:岸坡开挖、土石方回填;削坡及整平;排水盲(明)沟;铺设倒滤层;面层处理。护岸工程的施工顺序正确。一十五、背景资料某沉箱重力式码头,主要施工工序有:施工准备、基槽挖泥、基床抛石、基床夯实、基床整平、沉箱预制、沉箱出运、沉箱安放、沉箱内填料、封顶混凝土、棱体及倒滤层抛填、上部结构施工、后方回填。该地理论深度基准面在黄海平均海平面下 1.29m,大地测量预制场出运码头前沿底高程为-15.67m,拖运时潮高2.12m,沉箱稳定吃水 15.0m,拖运富裕水深取 0.5m。问题:计算沉箱出运所需的最小水深。【答案】沉箱出运所需的最小水深为:15+0.5=15.5m。一十六、某航道整治工程项目,经公开招标,由某施工单位承担该工程,并签订了施工承包合同。施工单位成立了项目经理部,项目经理组织编制了施工组织设计,其部分内容如下:(1)编制依据。(2)工程概况。(3)施工的组织管理机构。(4)施工的总体部署和主要施工方案。施工的总体部署:施工方案:1)筑坝工程施工顺序为:测量放样;水上沉软体排;坝根接岸处理;【答案】(1)项目经理组织编制施工组织设计不妥,应由项目总工程师组织编制。(2)筑坝工程和护坡工程的施工顺序不正确。应该为:筑坝工程:测量放样;坝根接岸处理;水上沉软体排;水上抛枕;水上抛石;坝体表面整理。护坡工程:岸坡开挖、土石方回填;削坡及整平;排水盲(明)沟;铺设倒滤层;面层处理。护岸工程的施工顺序正确。一十七、背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船,挖泥工程量 120 万m3,原泥面标高-5.5m,设计标高-11.0m。工期 125d,抓斗斗容 8m3,安排 3 班作业,配备 500m3 的泥驳,无备用泥驳,土质为淤泥,土的搅松系数为 1.2,抓斗充泥系数为 1.2,48 斗/h,时间利用率为 55,泥驳实际装载量为 450m3,重载航行到抛泥区的时间为 1.5h,空载返航时间为 1.1h,卸载及靠离船时间合计 1.2h。问题:为满足工期需要,需配备多少组抓斗挖泥船泥驳组?【答案】为满足工期需要,需配备 2 组抓斗泥驳组,计算过程如下:为满足工期需要,每天应完成的挖泥方量为:1200000/125=9600m3/d;现有挖泥船组 1 天(3 班作业)能完成的工作量是:3843855%=5068.85069m3/d;所以,在规定的工期内,需配备的抓斗泥驳组为:9600/50691.892 组。一十八、背景资料某工程船舶在海上作业时,为了避让大货轮进港,在航道边触礁,情况十分危急,船长向相关海事部门、项目经理分别报告并

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