围堰吹填施工方案.docx

福州市螺洲大桥工程中、南汊吹填施工方案编 制： 复 核： 审 核： 中交二航局福州市螺洲大桥项目经理部二九年四月目 录第一章 编制说明及目的41.1编制原则41.2编制目的4第二章 编制依据42.1编制依据4第三章 工程概况53.1工程概述53.2施工自然条件53.2.1气象条件53.2.2水文条件53.2.2.1水文条件53.2.2.2潮汐63.2.3地质条件63.2.4地形地貌条件6第四章 施工总体布署64.1工作面布置64.2吹填范围74.3主要材料设备进场方法12第五章 主要施工工艺及施工方法125.1工艺流程及控制指标125.1.1施工工艺流程图125.1.2施工工艺方法135.1.2.1测量放样135.1.2.2筑堤基底处理135.1.2.3固定桩定位145.1.2.4充填袋加工与铺设145.1.2.5吹填砂袋155.1.2.6抛砂船抛砂165.1.2.7顶面清理平整175.1.2.8碎石面层铺设175.1.2.9碎石面层碾压175.1.2.10边坡护坡175.1.3施工质量要求175.2关键工序控制18第六章 质量保证措施及质量检验18第七章 雨季保证质量及工期的措施19第八章 施工进度计划19第九章 主要人员安排20第十章 施工设备计划20第十一章 主要材料及周转材料计划2112.1总体安全管理2112.2用电管理23第十三章 文明施工措施2413.1 垃圾清运2413.2 急救及医疗服务2413.3 控制扬尘24附表1 吹填方量表26附表2 东面护坡方量表29附表3 西面护坡方量表32附图1 方量断面图35第一章 编制说明及目的1.1编制原则1、本施工方案根据福州市螺洲大桥工程设计成果结合桥址的地质、水文、 气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价多方面的 因素而编制。2、本方案吹填范围在保证满足施工范围的前提下，力求经济合理。3、吹填施工方案力求采用先进可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进、 切实可行、安全可靠。4、吹填施工严格遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评定及验收 标准，确保工程质量达到要求。5、吹填在施工时，应尽量减少对乌龙江主航道的影响，保障其通航要求。1.2编制目的本工程涉及的吹填土方量较大，本方案力求能有效的指导吹填土方的施工，同时满足质量和进度要求，保障施工安全有序的进行。第二章 编制依据2.1编制依据1、福州市螺洲大桥工程施工图设计文件2、福州市螺洲大桥工程地质勘察报告3、福州市螺洲大桥工程投标技术方案4、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）第三章 工程概况3.1工程概述螺洲大桥工程位于福州市南台岛与青口组团之间，是福州市城市快速干道上规划建设的跨乌龙江特大桥之一，为福州市南向进出城通道。该项目的建设将起到有效疏导中心城区交通和推动城市向青口、滨海新城方向发展的重要作用。本工程北起南台大道螺洲立交修建终点处，经环岛路立交、跨越乌龙江、龙祥岛（设龙祥岛立交）、止于省道S203（设S203立交），路线全长4.95km，起迄里程K0+000K4+951.494，向南预留与青口片区、福银高速公路、国道324复线的接口。螺洲大桥中、南汊桥梁工程均位于乌龙江中，采用吹填配合钢栈桥的形式施工,吹填段总长837m，分为三段吹填（K3+010K3+300、K3+918K4+240、K4+400K4+625），吹填砂总方量132053m。其中充填袋充填量为16974m，直接抛砂量为115079m。3.2施工自然条件3.2.1气象条件施工位置属亚热带海洋性季风气候，全年冬短夏长，温暖湿润，雨量充沛。主要灾害性天气为台风和短时间强降雨。年平均降雨量1348.8mm。年最大降雨量1837.7mm，年最小降雨量1165.2mm，月平均最大降雨量223.5mm。降水在年内可分为四个时期：34月的春雨期，56月的梅雨期，79月的台风雨期及10月翌年2月的少雨期。梅雨是造成闽江流域大范围降雨的天气因素，这期间雨量可占全年雨量3640%，49月为汛期，降水量可占全年的7077%。3.2.2水文条件3.2.2.1水文条件中汊、南汊呈弱淤积趋势，在河道边界条件没有大变动的条件下，拟建桥位处滩槽格局河道将保持稳定。施工区段主要灾害性天气为台风和短时间强降雨。平常时段乌龙江分流闽江上游流量30%左右，洪汛期分流量加大到70%以上，水位可陡涨4m以上。3.2.2.2潮汐乌龙江处于闽江下游的感潮河段，由于其特殊的地理位置，既遭受上游洪水侵袭又受到下游潮汐的影响，潮型为规则半日期，潮汐一天有两个周期，十二小时五十分为一周期，涨潮约五个小时，落潮约七又四分之三小时。据桥址下游闽江南港峡南站资料，平均高潮位为4.81m，平均低潮位为1.01m，平均潮差为3.8m。低水位发生在枯水期（8月翌年3月），枯水期水位主要受潮汐影响。3.2.3地质条件中、南汊吹填位置表层地质大多为中砂，淤泥层基本没有。3.2.4地形地貌条件拟建螺洲大桥位于福州市区东南部，场地地貌属溺谷相海积平原，工程地质分区属乌龙江河道冲积区。桥址段河道被龙祥岛及其南侧的塔礁岛分割为北汊、中汊和南汊三支水流，水域段宽约3.2km。江底高程约在-4.01m。龙祥岛为农田、甘蔗地、鱼塘、民居，场地地形较为平坦，地面高程一般在3.75.5m。乌龙江南岸（尚干镇），岸边为农田、甘蔗地、鱼塘、民居，地面高程一般在4.76.1m。跨越省道S203至工程终点为岩质山体，地面高程一般在6.08.3m，山岭高程在110165m左右。第四章 施工总体布署4.1工作面布置螺洲大桥中、南汊吹填要求在开工之日起30天内全部完成，每天填筑总方量约3400m3。分两个工作面作业，从龙祥岛和南岸分别向塔礁洲吹填（即中汊从K3+010向K3+300方向吹填，南汊从K4+625向K4+406方向吹填，跨过170m钢栈桥后由K4+240继续吹填至K3+918）。本次吹填工程所需砂约13.2万方，平均每天筑堤需砂590方，抛填砂3840方，共需40mh吹砂设备2套，500m运（抛）砂船7艘，交通船1艘。施工由1名副经理负责，并安排材料员1人，技术员2人，安全员1人，作业队12人。4.2吹填范围本次吹填工程被塔礁洲及钢栈桥分为三段，第一段从龙祥岛K3+010（M2）至K3+300（M7）（如图1 中汊吹填施工平面图）；第二段从塔礁洲K3+918(M20)至K4+240（S2）（如图2 南汊吹填施工平面图）；第三段从K4+400(S6)至南岸 K4+625(S12)（如图3 南接线吹填施工平面图）。第一段范围从K3+010(M2)至K3+088(M3),吹填路基东边线距桥中心线23.36m，西边线距桥中心线24.5m（见中汊吹填施工断面1-1）；从K3+088(M3)至K3+140(M4)，吹填路基东边线距桥中心线由23.36m渐变为22.9m，西边线距桥中心线由24.5m渐变为21.1m（见中汊吹填施工断面1-1、1-2）；从K3+140(M4)至K3+180(M5),吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线由21.1m渐变为18.5m（见中汊吹填施工断面1-2、1-3）；从K3+180(M5)至K3+280,吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线距桥中心线18.5m（见中汊吹填施工断面1-3）；从K3+280至K3+300(M7)，吹填路基东边线距桥中心线由22.9m渐变为29m，西边线距桥中心线18.5m（见中汊吹填施工断面1-3、1-4）。第二段范围从K3+918(M20)至K4+175（S1），吹填路基东边线距桥中心线22.9m，西边线距桥中心线18.5m(见南汊吹填施工断面2-1)；从K4+175(S1)至K4+240(S2)，吹填路基东边线距桥中心线由22.9m渐变为29m，西边线距桥中心线18.5m渐变为24m（见南汊吹填施工断面2-1、2-2）。第三段范围从K4+400(S6)至K4+440(S7)，吹填路基东边线距桥中心线由29m渐变为33.25m，西边线距桥中心线由28m渐变为31m(见南接线吹填施工断面3-1、3-2)；从K4+440（S7）至K4+485(S8)，吹填路基东边线距桥中心线由33.25m渐变为32.81m，西边线距桥中心线由31m渐变为37m（见南接线吹填施工断面3-2、3-3）；从K4+485(S8)至K4+519(S9),吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由37m渐变为43m（见南接线吹填施工断面3-3、3-4）；从K4+519(S9)至K4+553(S10),吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由43m渐变为50m（见南接线吹填施工断面3-4、3-5）；从K4+553(S10)至K4+571，吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由50m渐变为60m(见南接线吹填施工断面3-5、3-6)；从K4+571至K4+600(S11)，吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线由60m渐变为67m（见南接线吹填施工断面3-6、3-7）；从K4+600(S11)至K4+625(S12)，吹填路基东边线距桥中心线32.81m，西边线距桥中心线67m（见南接线吹填施工断面3-7）。 图1 中汊吹填施工平面图 图2 南汊吹填施工平面图 图3 南接线吹填施工平面图 图4 中汊吹填施工断面1-1 图5 中汊吹填施工断面1-2 图6 中汊吹填施工断面1-3 图7 中汊吹填施工断面1-4 图8 南汊吹填施工断面2-1 图9 南汊吹填施工断面2-2 图10 南接线吹填施工断面3-1 图11 南接线吹填施工断面3-2 图12 南接线吹填施工断面3-3 图13 南接线吹填施工断面3-4 图14 南接线吹填施工断面3-5 图15 南接线吹填施工断面3-6 图16 南接线吹填施工断面3-74.3主要材料设备进场方法吹填工作所用的材料主要有：吹填用编织袋、定位钢管、砂、碎石、水泥、土工布、片石等。砂主要采用海砂，根据每天需求量从海上运输至作业位置；片石等护坡材料待吹填陆域形成后统一由陆路运输至现场。吹填所用主要设备及船机有抛砂船、砂石泵、交通船等，船机的进场作业需考虑潮位的影响。第五章 主要施工工艺及施工方法5.1工艺流程及控制指标5.1.1施工工艺流程图总体施工工艺图（见图17）如下：向前施工分层循环施工测量放样棱体基底处理吹填袋固定桩定位铺设充填袋充填袋加工将有腐蚀性的及易将充填袋刮破的杂物清理干净 吹填砂袋抛砂船抛砂顶面清理整平碎石面层铺设边坡护坡碎石面层碾压18t压路机 静压五遍 图17施工工艺流程图5.1.2施工工艺方法5.1.2.1测量放样充填施工前先对编织袋的堤顶内边界及充填袋的铺设底边线定位，根据河床底标高来控制堆码充填袋的层数，不同水深充填袋堆码层数各不相同，袋装砂充填高度要做出相应的调整。5.1.2.2筑堤基底处理对于编织袋将要铺设区域要进行基底检查，要将有腐蚀性的及易将充填袋刮破的杂物要清理干净。5.1.2.3固定桩定位在吹填区域，沿充填袋堤心两侧距袋体脚距离约5m处施打一排4.83.5的钢管作为定位标志杆，每根钢管长6m，采用人工打大锤定桩，入土深度2米，纵向间距为10m约为1/3充填袋长度。将充填袋头、中间、尾采用尼龙绳固定在钢管上。5.1.2.4充填袋加工与铺设5.1.2.4.1充填袋加工冲填袋的加工采用幅宽2m、3m、4m编织袋，幅宽方向与防护堤轴线垂直，其拼接缝线为锦纶线，拼缝处折叠三层，缝宽5cm，缝三道（先缝一道，折叠后再缝两道）。缝制后强度不低于原土工布强度的70；长度统一按30m制作。充填袋加工后，其充填后的尺寸满足设计要求，应根据实测泥面高程沿纵向分段计算各层冲填袋的宽度、高度及纵向长度。在每层冲填袋顶面和底面缝制土工带，每根土工带长500mm，宽50mm，纵向间距3m。袋体在运输过程中采用外包土工布保护，防止出现破损或老化现象，如出现破损情况，及时采取补袋措施。5.1.2.4.2充填袋铺设水下冲填袋铺设时，采用人工配合交通船将充填袋固定在钢管上，底部三层充填袋尽量采用低潮位铺袋。水上冲填袋采用人工铺设。上、下层充填袋将土工带拴结固定。按吹填厚度可分为不同的层数，各层编织袋组合见下图（图7 充填袋铺设组合方式）： 图18 充填袋铺设组合方式不同层数所需编织袋个数如下表：层数厚度(m)累积编织袋个数 2m3m4m10.810021.611032.411143.222154.032264.833375.645386.4564根据各个断面铺设厚度与各断面间距，得出中、南汊所需2m宽编织袋93个，3m宽编织袋83个，4m宽编织袋52个。充填袋铺设应符合下列要求：（1）充填袋应沿防护堤轴线铺设，在横向为整体，上、下袋体应错缝长度不小于2.0m。（2）充填后的两袋间不得贯通缝隙。（3）铺设充填袋要控制坡角比为1：1。为防止出现贯通缝隙，后施工的充填袋在与前段接触面处，将充填袋多拖向前段侧约50cm，以便冲填时，与前段更好相接，如图8所示。 图19 充填袋叠加方式5.1.2.5吹填砂袋阶梯式吹砂作业法：第一段吹填完第一层后，吹填第二段第一层，回头再吹填第一段第二层，依次类推，循环前进施工（如图9 砂袋吹填纵向顺序示意图）。图20 砂袋吹填纵向顺序示意图每只充填袋的长度为30m，宽度根据施工要求进行设置；充填口布置在袋体表面，充填口数量按10左右布置1个，管口直径25cm，充填完成后，必须将袋口系紧。充填工序按照充填、逬浆、二次充填、袋内砂体厚度满足设计要求的次序进行，袋体充填饱满度控制在80%，充填厚度控制在0.8m左右，保证充砂平整、填实，逐层加高；袋体按平行于防护堤轴线分层铺设，堆叠整齐，上下袋体错缝铺设，同层袋相互挤压。袋体逐层加高，杜绝局部堤段一次性加高两层。吹填砂袋应满足以下要求: （1）充填袋施工应采用水力充填法施工。（2）充填袋的充满度应控制在80%以上，下层充填袋在固结度达到70%后， 可以进行上一层充填袋的施工。 （3）上、下层充填袋连接采用拴结固定，不允许用钢丝穿透袋布进行连接。（4）充填袋加工后的尺度应符合要求，每个充填袋接缝不宜过多。断面成 型后的外露部分最好不要有拼接缝。（5）充填袋施工中不得长时间暴露日照，若超过15天，采用土工布进行覆 盖。（6）施工周期较长，可能遭受潮水冲刷，面层防护及时跟进施工，要求滞 后不超过7天。同时要求充填袋堤心暴露长度不超过50m。 （7）充填袋充填施工应符合下列要求。 a、应用高压水枪进行水力造浆，泥浆浓度宜为20%45%。 b、充填应用泥浆泵进行，管路出口压力宜控制在0.20.3MPa。 （8）在施工中充填袋的袋体之间不得夹有淤泥。5.1.2.6抛砂船抛砂 直接在运砂船上装皮带机，以最大速度抛砂。在充填袋充填完一层后，即可以进行抛砂作业，保持抛砂顶面标高与充填袋充填顶标高一致。5.1.2.7顶面清理平整 吹填至控制标高以后，用ZL50装载机对吹填范围的砂进行整平，人工将表面杂物清除干净。5.1.2.8碎石面层铺设在规划施工便道区域铺设30cm厚的碎石，铺设宽度为7.5m。5.1.2.9碎石面层碾压用18t压路机静压5遍，直至碎石面层形成。5.1.2.10边坡护坡堤体全部形成后再进行面层施工，防止被施工船舶、机械等对袋体的破坏。对棱体外侧3m潮位以下抛石（即干砌片石），3m潮位以上浆砌片石以防护棱体、减轻风浪对棱体的淘刷及起镇压层作用，由于施工现场有时波浪较大，坡角区域采用散装碎石调坡。在3m潮位以下采用干砌片石砌筑。将片石整齐堆码。砌筑时选用规格均匀的大片石，并应错缝相挤紧密，不松动。砌石边缘应直顺，圆滑、牢固。在3m潮位以上采用浆砌片石护坡至+5.0m标高，砂浆强度采用M10。在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱和,垫层应保持湿润；所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位；砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整后方可进行砌筑；所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至堤顶，护坡砌筑时应分段施工,砌筑时相邻段高差不大于1.2米,每隔20m设置一道沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。5.1.3施工质量要求（1）充填袋土工布技术要求充填袋土工布150g。设计要求充填袋采用聚丙稀编织土工布。充填袋土工布技术要求：项目单位指标单位面积质量g150纵向抗拉强度N50mm1400横向抗拉强度N50mm1250纵横向断裂伸长率%25CBR顶破强力N2600梯形撕破强度N450等效孔径90Mm0.08垂直渗透系数cms0.003（2）充填袋施工的允许偏差、检验数量和检验方法如下表充填袋筑堤施工的允许偏差检验单元和数量单元测点检验方法5.2关键工序控制 第六章 质量保证措施及质量检验第七章 雨季保证质量及工期的措施第八章 施工进度计划第九章 主要人员安排第十章 施工设备计划吹砂设备40m/h套2运砂船（带皮带机）500t艘7交通船艘1挖掘机Cat220台1压路机18t台1第十一章 主要材料及周转材料计划主要工程材料使用计划表序号1 34 56 789 名称吹填用编织袋定位钢管碎石砂水泥石灰膏片石土工布 倒滤层2m宽3m宽4m宽规格150g1350kg/m400g单位个个个根mkgkgkgm数量93 83 52 60942 1322595589010350 899 4600 2009年6月10日40 30 20 60314 44086 18630 3450 300 1533 2009年6月20日40 30 20 0314 44086 162003000 267 1333 2009年6月30日13 23 22 0314 44086 162003000 267 1333 详细材料见附表1及附表2，其方量断面图见附图1。第十二章 安全保证措施12.1总体安全管理项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制定安全措施、操作规程安全教育不合格安全技术交底合格实施工艺流程、按章操作安全检查隐患整改 不合格 合格总结、推广12.2用电管理12.3 油料管理第十三章 文明施工措施13.1 垃圾清运13.2 急救及医疗服务13.3 控制扬尘附表1 吹填方量表桥梁名称桩号东面铺设厚度(m)西面铺设厚度(m)顶面标高（m）吹填砂 断面 面积()袋装砂 断面 面积()吹填砂总断面面积()距离（m）直接 吹填砂 方量 （m）袋装砂 吹填 方量 （m）吹填 总方量（m）中汊桥梁K3+010.03.00 2.98 5.5130.8 20.9 151.7 10.0 1310.0 209.0 1519.0 K3+020.03.01 3.01 5.5131.2 20.9 152.1 20.0 2631.0 423.0 3054.0 K3+040.03.03 3.15 5.5131.9 21.4 153.3 20.0 2953.0 508.0 3461.0 K3+060.03.96 3.56 5.5163.4 29.4 192.8 20.0 3279.0 579.0 3858.0 K3+080.03.70 3.67 5.5164.5 28.5 193.0 8.0 1304.0 226.4 1530.4 K3+088.03.55 3.75 5.5161.5 28.1 189.6 12.0 1900.2 334.2 2234.4 K3+100.03.49 3.77 5.5155.2 27.6 182.8 20.0 3025.0 537.0 3562.0 K3+120.03.33 3.56 5.5147.3 26.1 173.4 20.0 2641.0 466.0 3107.0 K3+140.03.06 2.85 5.5116.8 20.5 137.3 20.0 2280.0 399.0 2679.0 K3+160.02.91 2.71 5.5111.2 19.4 130.6 20.0 2225.0 404.0 2629.0 K3+180.03.09 2.93 5.5111.3 21.0 132.3 13.0 1482.7 285.4 1768.0 K3+193.03.26 3.07 5.5116.8 22.9 139.7 7.0 853.3 172.2 1025.5 K3+200.03.55 3.46 5.5127.0 26.3 153.3 20.0 2501.0 506.0 3007.0 K3+220.03.46 3.15 5.5123.1 24.3 147.4 20.0 2421.0 475.0 2896.0 K3+240.03.20 3.25 5.5119.0 23.2 142.2 20.0 2342.0 453.0 2795.0 K3+260.03.26 2.96 5.5115.2 22.1 137.3 20.0 2320.0 443.0 2763.0 K3+280.03.17 3.08 5.5116.8 22.2 139.0 20.0 2684.0 474.0 3158.0 K3+300.03.40 3.46 5.5151.6 25.2 176.8 315m钢栈桥塔礁洲南汊及南接线K3+918.02.03 0.00 5.523.3 6.9 30.2 24.0 1087.2 207.6 1294.8 K3+942.01.80 1.80 5.567.3 10.4 77.7 20.0 1384.0 216.0 1600.0 K3+962.01.90 1.90 5.571.1 11.2 82.3 20.0 1160.0 174.0 1334.0 K3+982.01.20 1.20 5.544.9 6.2 51.1 20.0 944.0 134.0 1078.0 K4+002.01.42 1.25 5.549.5 7.2 56.7 20.0 1005.0 150.0 1155.0 K4+022.01.53 1.30 5.551.0 7.8 58.8 20.0 1118.0 179.0 1297.0 K4+042.02.08 1.29 5.560.8 10.1 70.9 20.0 1343.0 213.0 1556.0 K4+062.02.28 1.55 5.573.5 11.2 84.7 20.0 1808.0 311.0 2119.0 K4+082.02.89 2.89 5.5107.3 19.9 127.2 20.0 2211.0 421.0 2632.0 K4+102.03.06 3.16 5.5113.8 22.2 136.0 20.0 2239.0 428.0 2667.0 K4+122.02.98 2.91 5.5110.1 20.6 130.7 20.0 2240.0 422.0 2662.0 K4+142.02.99 2.13 5.5113.9 21.6 135.5 20.0 2262.0 435.0 2697.0 K4+162.02.98 3.26 5.5112.3 21.9 134.2 13.0 1556.8 309.4 1866.2 K4+175.02.98 3.86 5.5127.2 25.7 152.9 12.0 1611.0 310.8 1921.8 K4+187.03.11 3.84 5.5141.3 26.1 167.4 15.0 2267.3 385.5 2652.8 K4+202.03.86 2.96 5.5161.0 25.3 186.3 20.0 3099.0 502.0 3601.0 K4+222.03.16 3.54 5.5148.9 24.9 173.8 18.0 3181.5 516.6 3698.1 K4+240.03.50 4.63 5.5204.6 32.5 237.1 170m钢栈桥K4+400.03.85 3.68 5.5183.5 29.0 212.5 22.0 4229.5 590.7 4820.2 K4+422.03.13 3.62 5.5201.0 24.7 225.7 18.0 3773.7 476.1 4249.8 K4+440.03.71 3.86 5.5218.3 28.2 246.5 10.0 2200.0 279.5 2479.5 K4+450.03.49 3.77 5.5221.7 27.7 249.4 12.0 2666.4 328.8 2995.2 K4+462.03.50 3.62 5.5222.7 27.1 249.8 23.0 5291.2 630.2 5921.4 K4+485.03.54 3.70 5.5237.4 27.7 265.1 17.0 4141.2 449.7 4590.9 K4+502.03.55 3.81 5.5249.8 25.2 275.0 17.0 4256.8 415.7 4672.5 K4+519.03.69 2.86 5.5251.0 23.7 274.7 23.0 5775.3 544.0 6319.3 K4+542.03.36 3.06 5.5251.2 23.6 274.8 11.0 2804.5 262.9 3067.4 K4+553.03.29 3.34 5.5258.7 24.2 282.9 9.0 2403.5 217.8 2621.3 K4+562.03.29 3.34 5.5275.4 24.2 299.6 9.0 1798.7 143.1 1941.8 K4+571.01.40 1.40 5.5124.3 7.6 131.9 11.0 1267.2 62.7 1329.9 K4+582.00.18 1.32 5.5106.1 3.8 109.9 18.0 1948.5 93.6 2042.1 K4+600.00.57 1.80 5.5110.4 6.6 117.0 25.0 3880.0 270.0 4150.0 K4+625.02.32 2.33 5.5200.0 15.0 215.0 由附表1可看出中、南汊吹填总方量为132079m，其中直接吹填砂方量为115105m,袋装砂吹填方量为16934m。附表2 东面护坡方量表桥梁名称桩号东面铺设厚度(m) 堆码编织袋层数 （每个编织袋长30m） 2m宽编织袋 个数3m宽编织袋 个数4m宽编织袋 个数顶面标高(m)浆砌片石断面面积()干砌片石断面面积()距离（m）东面 浆砌片石体积 (m)东面 干砌片石体积 (m)东面 护坡 总体积 (m)按每层0.8m考虑取整（随时控制标高）中、南汊桥梁K3+010.03.00 3.75 4 5435.50.42 0.05 10.0 4.24 0.47 4.7 K3+020.03.01 3.76 4 5.50.42 0.05 20.0 8.48 1.01 9.5 K3+040.03.03 3.79 4 5.50.42 0.05 20.0 8.48 3.03 11.5 K3+060.03.96 4.95 5 5.50.42 0.25 20.0 8.48 4.45 12.9 K3+080.03.70 4.63 5 5435.50.42 0.19 8.0 3.39 1.43 4.8 K3+088.03.55 4.44 4 5.50.42 0.16 12.0 5.09 1.88 7.0 K3+100.03.49 4.36 4 5.50.42 0.15 20.0 8.48 2.67 11.1 K3+120.03.33 4.16 4 5.50.42 0.12 20.0 8.48 1.75 10.2 K3+140.03.06 3.83 4 5.50.42 0.06 20.0 8.48 0.86 9.3 K3+160.02.91 3.64 4 4425.50.42 0.03 20.0 8.48 0.93 9.4 K3+180.03.09 3.86 4 5.50.42 0.07 13.0 5.51 1.08 6.6 K3+193.03.26 4.08 4 5.50.42 0.10 7.0 2.97 0.93 3.9 K3+200.03.55 4.44 4 5.5