核安全基础B-核动力装置.pptx
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1、V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置1核动力装置总结核动力装置总结讲了什么讲了什么 学了什么学了什么 掌握什么掌握什么9.4 概率安全分析方法概率安全分析方法9.5 船舶核动力装置严重事故及其教训船舶核动力装置严重事故及其教训9.6 核电站严重事故实例核电站严重事故实例V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置29.1 核动力装置的安全特征及安全要求核动力装置的安全特征及安全要求l根据核电厂中主要系统和设备的工作特点,可以大致分为根据核电厂中主要系统和设备的工作特点,可以大致分为以下几大类:以下几大类:1.反应堆;反应堆;2.泵类(主泵、凝水泵、给水泵等);泵类(主泵、凝
2、水泵、给水泵等);3.换热设备(蒸汽发生器、蒸汽再生器、给水加热器、凝汽换热设备(蒸汽发生器、蒸汽再生器、给水加热器、凝汽器等);器等);4.主汽轮发电机组;主汽轮发电机组;5.其它设备(汽水分离器、主蒸汽管道等)。其它设备(汽水分离器、主蒸汽管道等)。V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置31.反应堆内的反应堆内的 损失损失l反应堆在运行过程中,堆芯核燃料发生裂变反应,放出大反应堆在运行过程中,堆芯核燃料发生裂变反应,放出大量热能;同时,冷却剂流过堆芯,将堆芯释热带出堆外。量热能;同时,冷却剂流过堆芯,将堆芯释热带出堆外。l因此,反应堆内具有核裂变能转换为热能以及核燃料释热因此,
3、反应堆内具有核裂变能转换为热能以及核燃料释热传递给冷却剂两个热力过程。传递给冷却剂两个热力过程。堆内核能转换为热能过程堆内核能转换为热能过程堆内核燃料释热传递给冷却剂过程堆内核燃料释热传递给冷却剂过程V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置4l从从热热力力学学的的观观点点来来看看,核核能能都都是是,如如果果忽忽略略核核裂裂变变过过程程中中的的能能量量损损失失,则则核核能能从从数数值值上上应应等等于于反反应应堆堆热热功功率率,即即l核核裂裂变变过过程程中中,堆堆芯芯核核燃燃料料释释热热所所具具有有的的取取决决于于释释热热时时的核燃料温度。即的核燃料温度。即l堆内核能转化为热能过程中,堆
4、内核能转化为热能过程中,损失为损失为 堆内核能转换为热能过程的堆内核能转换为热能过程的 损失损失V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置5图图5-6-1 堆芯功率分布假设堆芯功率分布假设设设堆堆芯芯为为无无反反射射层层、均均匀匀装装载载的的圆圆柱柱体体,且且释释热热沿沿堆堆芯芯高高度的轴向分布遵循正弦规律度的轴向分布遵循正弦规律V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置6堆芯功率、温度分布规律堆芯功率、温度分布规律V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置7堆内核燃料释热传递给冷却剂过程的堆内核燃料释热传递给冷却剂过程的 损失损失l冷却剂流经堆芯吸收的热量所具有的冷却
5、剂流经堆芯吸收的热量所具有的 为为l堆芯换热过程的堆芯换热过程的 损失为损失为V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置8反应堆内反应堆内 损失原因分析损失原因分析l堆内核能转换为热能过程堆内核能转换为热能过程 核能全部是核能全部是 ,热能只有部分,热能只有部分 ,从核能转换为热能,从核能转换为热能,能量形式变化,能质下降能量形式变化,能质下降l堆内核燃料释热传递给冷却剂过程堆内核燃料释热传递给冷却剂过程 堆芯核燃料释热温度远高于冷却剂吸热温度,即传热过程堆芯核燃料释热温度远高于冷却剂吸热温度,即传热过程存在较大的温差,从而造成了存在较大的温差,从而造成了 损失损失V2007.03.1
6、1船舶核动力装置船舶核动力装置92.泵类的泵类的 损失损失V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置10三哩岛核电站三哩岛核电站V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置11切尔诺贝利核电站切尔诺贝利核电站V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动力装置124.切尔诺贝利核事故的起因切尔诺贝利核事故的起因l1986年年4月月25日,日,4号反应堆预定关闭以作定期维修,同时安排测试反号反应堆预定关闭以作定期维修,同时安排测试反应堆的汽轮发电机在断电时为反应堆安全系统供电的能力;应堆的汽轮发电机在断电时为反应堆安全系统供电的能力;l核电站有两台应急柴油发电机,但并不能瞬间地起动;
7、核电站有两台应急柴油发电机,但并不能瞬间地起动;l断电时反应堆停堆,汽轮发电机组依靠惯性继续发电,在柴油发电器断电时反应堆停堆,汽轮发电机组依靠惯性继续发电,在柴油发电器机启动时,汽轮发电机组能够充足地供给泵供电。机启动时,汽轮发电机组能够充足地供给泵供电。l测试早先在其它单位执行成功(所有安全供应起动)而结果是失败的测试早先在其它单位执行成功(所有安全供应起动)而结果是失败的(那是涡轮产生了不足的力量在减少阶段供给泵浦动力),但另外的(那是涡轮产生了不足的力量在减少阶段供给泵浦动力),但另外的改进提示了对其它测试的需要。改进提示了对其它测试的需要。V2007.03.11船舶核动力装置船舶核动
8、力装置135.试验方案试验方案l为了在更安全、更低功率地进行测试,为了在更安全、更低功率地进行测试,4号反应堆输出功率从正常功号反应堆输出功率从正常功率的率的3200MW减少至减少至700MW。但是,由于实验开始的延迟时,操纵。但是,由于实验开始的延迟时,操纵员太快地减低能量水平,实际功率输出降到员太快地减低能量水平,实际功率输出降到30MW。结果,裂变产物。结果,裂变产物氙氙-135增加了。力量下落的标度虽是接近由安全章程允许的最大限制,增加了。力量下落的标度虽是接近由安全章程允许的最大限制,但员工组的管理者选择不关闭反应堆并继续实验。后来,实验决定但员工组的管理者选择不关闭反应堆并继续实验
9、。后来,实验决定“抄捷径抄捷径”和只上升功率输出到和只上升功率输出到200 MW。为了补偿剩余氙。为了补偿剩余氙-135的中子的中子吸收,高于安全规定数量的控制棒由反应堆拔出。在吸收,高于安全规定数量的控制棒由反应堆拔出。在4月月26日上午日上午1点点05分,作为实验一部分,被涡轮发电机推动的水泵起动了;水的流量分,作为实验一部分,被涡轮发电机推动的水泵起动了;水的流量由于这行动而超出了安全章程的指定。水流量在上午由于这行动而超出了安全章程的指定。水流量在上午1点点19分增加了分增加了因为水也会吸收中子,在水流量的进一步增加需要手工撤除控制棒,因为水也会吸收中子,在水流量的进一步增加需要手工撤
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