厂房设备吊装技术方案.docx
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1、适用范围和编制依据 1.1适用范围 本方案仅适用于大庆石化分公司20万吨/年高压聚乙烯装置主体装置的大型及关键设备的吊装工作。 1.2编制依据 6 大庆石油化工设计院编制的20万吨/年高压聚乙烯装置初步设计,部分设备图,设备 装箱单和现场勘察资料; 2)FCC制定并实施的符合GB/T24001—1996 idt ISO14001:1996《环境管理体系 规范》、OHSAS18001:1999《职业安全健康管理体系 规范》、国家经贸委《职业安全卫生管理体系试行标准》以及中国石油化工集团公司Q/SHS0001.5—2001《施工企业安全、环境与健康管理规范》的《安全、环境与健康管理手册》; 3)《大型设备吊装工程施工工艺标准》SHJ 515-90; 4)《石油化工工程起重施工规范》SH/T 3536-2002; 5)《石油化工装置施工安全技术规程》; 6)《建筑地基基础规范选编》、《土力学地基基础》、《地基基础设计与施工规范》和《起重工必读》; 7 ) LR1550型550吨履带吊、LTM1200型200吨汽车吊、NK1600型160吨汽车吊和TG-500E型50吨汽车吊性能表。 2、工程概况和吊装施工特点 2.1 工程描述 20万吨/年高压聚乙烯装置主要由乙烯压缩、引发剂配制和注入、聚合、高压/低压循环气处理、挤压造粒、脱气、贮存和包装以及公用工程、辅助设施和安全设施等单元组成。该装置采用Basell公司的LUPOTECHT管式反应器技术,以乙烯为主要原料,以醋酸乙烯为共聚单体,以丙稀和丙醛为调整剂,生产均聚和共聚聚乙烯产品。 我公司(FCC)承揽的该装置主体装置安装工程,主要包括VA处理和储存工段、调整剂处理和储存工段、过氧化物处理工段、液压油站处理工段、压缩工段、聚合工段、分离工段、高/低压循环气体处理工段、高压阀门试验站,氮气压缩机、缓冲罐等动静设备及管线的安装,包括其工艺线路上的仪表安装(含一次元件的安装)、现场随机组来的本机电气盘柜安装、调试、机组本体电缆敷设等。 根据设备的规格、重量及技术要求,在我们所承揽的安装工程中,大型及关键设备共有25台,关键设备有反应器防爆坝内的高压聚合反应器、预热器和后冷器,它们均为法兰连接的长条厚壁管式结构,其介质为高压、易燃、易爆的混合物。 2.2大型及关键设备技术参数,见下表 20万吨/年高压聚乙烯装置大型及关键设备技术参数一览表 序号 位号 名称 规格 (mm) 单 位 数量 净单重 (t) 安装 区域 安装标 高(m) 供货商 1 PK-1201 一次压缩机曲辊轴箱 卧式6500*2500*2820 台 1 33 压缩区 4.61 国外 2 C-1201M1 压缩机电机 卧式4800KW 台 1 压缩区 4.61 国外 3 PK-1202 二次压缩机曲辊轴箱 卧式6000*4000*2200 台 1 132 压缩区 4.61 国外 4 C-1202M1 压缩机电机 卧式18000KW 台 1 147 压缩区 4.61 国外 5 X1203 气缸冷却和冲洗油站 卧式5200*2500*2650 台 1 6.2 压缩区 0.15 国外 6 X1202 电机工作润滑油站 卧式6200*2500*3150 台 1 10.3 压缩区 0.15 国外 7 C1202E1A/B C1202中间冷却器 卧式32根*15000 台 2 47t/件(共4件) 压缩区 0.4 国外 8 压缩机检修天车 卧式 台 1(2根) £30(£15t/根)(估) 压缩区 房顶 9 R1301R1 聚合反应器1 卧式36根*15000 台 1 3t/根 聚合反应区 0 国外 10 R1301R2 聚合反应器2 卧式30根*15000 台 1 3t/根 聚合反应区 0 国外 11 R1301R3 聚合反应器3 卧式30根*15000 台 1 3t/根 聚合反应区 0 国外 12 R1301R4 聚合反应器4 卧式24根*15000 台 1 3t/根 聚合反应区 0 国外 13 R1301E1A/B 反应器预热器 卧式18根*15000 台 2 3t/根 聚合反应区 0 国外 14 R1301E2 反应器后冷器 卧式24根*15000 台 1 3t/根 聚合反应区 0 国外 15 V-1301 反应器排放罐(分两段供货) 立式,φ2400*6700 台 1 50 聚合反应区 国外 16 S-1401 高压产品分离器 立式,φ1260*8000 台 1 88 聚合反应区 11.9 国外 17 S-1402 低压产品分离器 立式,φ3300*3200 台 1 19 挤压造粒区 8.5 国外 18 S-1501 产品分离器 立式,φ1250*4000 台 1 25 高循框架 5.3 国内 19 E-1501 高压循环气冷却器 立式,φ600*14080 台 1 12.7 高循框架 5.3 国外 20 E-1502A/B 高压循环气冷却器 立式,φ600*14080 台 2 12.7 高循框架 5.3 国外 21 E-1503A/B 高压循环气冷却器 立式,φ600*14080 台 2 12.7 高循框架 5.3 国外 说明:1)上表中设备均为国外制造,其中动设备和立式安装的设备均应携带吊耳。 2)一次和二次压缩机组组件中,重量最大者为二次压缩机组的电机,单重为147 吨,二次压缩机的曲辊轴箱重量为132吨。 3)供货状态: 压缩机由曲辊轴箱和多个气缸组成,曲辊轴箱为一件,一个气缸为一件; 电机、润滑油站和气缸冷却/冲洗油站各为单件; C1202中间冷却器共有两台,位号为C-1202E1A和C-1202E1B,两台规格和重量相同,每台分为上下两组,共4组,每组由管束及其固定钢架组成,重量为30+17=37 (t)。 9 聚合反应器、反应器预热器和反应器后冷器均为法兰连接管式结构,竖向安装在钢结构支架上,水平段由三根长度为15米的钢管组成,两端用弯头连接,吊装时,水平钢管和弯头单根吊装。 2.3吊装施工特点 1) LUPOTECHT管式反应器为环形层叠形式,水平段由三根相同规格(φ150×44×15000)的特殊钢管组成,两端用弯头连接,连接精度要求非常高,要求吊装时精确地控制好钢管的水平度。 2)乙烯装置及配套工程施工均在原装置区域内进行,边生产边施工,且多家施工单位同时交叉施工,给吊装工作造成一定难度。 3)本装置主体单元布局紧凑,吊车站位空间狭小,例如:由于周围障碍物或需建工程的影响,吊装防爆坝内的聚合反应器时,吊车只能站在坝的四个角上。 4)由于部分设备的到货时间较晚,根据吊车站位的需要,某些结构需事先予留,一定程度上影响了工程的施工进度。 5) 大型及关键设备的吊装工作在2004年春夏季节, 适逢东北地区地表解冻时期,地基承载力急速下降,给吊车站位处的地基处理造成很大困难。 6) 受现场场地限制,大型及关键设备到场后原则上直接从运输车辆上起吊就位。 3、吊装组织管理体系 3.1 现场吊装组织机构 3.2 主要人员职责 1)吊装总指挥对大型及关键设备吊装工作的总体运行进行协调控制,提供资源保证, 签发吊装令。 2)吊装现场指挥负责组织吊装技术方案的执行。 3)技术员负责编制吊装技术方案,参加技术交底,参与吊装前的检查确认等。 4)质量负责人负责审查、确认特殊作业人员上岗资格,参加到货设备的检查和验收, 组织设备基础验收、检查确认施工质量。 5)设备负责人负责对进场施工设备的状况进行核实确认,负责设备的日常维护管理。 6)安全负责人负责提出HSE实施计划,监督HSE管理的实施。 7)供应负责人根据工程需要及时保质保量供应器材,组织到货设备验收。 4、吊装技术方案 4.1 施工准备 1)成立项目班子、安全保证体系、质量保证体系、物资供应及工程管理系统等; 2)准备有关技术资料、图纸、规范,编制完成吊装技术方案; 3)提出并配备相应的设备、材料、施工机具、措施用料等; 4)清除现场影响吊装的障碍物,修筑设备现场运输道路。 4.2 吊装方法 根据设备的规格、重量、安装位置和到货时间,以及安装时期的障碍物情况等,本着在满足吊装要求的情况下,就近租用吊车的原则,本工程以大庆油田建设集团有限责任公司运输分公司的LR1550型550吨履带吊、大庆石油化工工程公司第一安装工程公司吊运公司的NK-1600型160吨汽车吊以及我公司的LTM1200型200吨汽车吊和TG-500E型50吨汽车吊为主选吊车进行吊装施工。 1)高循框架内的设备 高循框架(33m*6m*16.9m)内大型设备有S-1501、 E-1501、 E-1502A/B 和E-1503A/B共6台,它们的单重均不大于25吨,并列安装在高循框架的中上部,根据设备的规格、重量和安装位置,决定使用160吨汽车吊为主吊车,50吨汽车吊为溜尾车进行吊装,吊车均站在框架北侧。因设备未焊接吊耳,主吊和溜尾均采用捆绑形式,用卡扣锁死,主吊捆绑点设在设备上端法兰根部,溜尾捆绑点设在离设备下端约1.5m处,主吊和溜尾处绳扣与设备壁之间需用木块隔离。 7 低压产品分离器S-1402 该设备立式安装在挤压造粒框架底部,要求设备正上方的所有横梁予留,设备从框架顶部插入。因与二次压缩机曲辊轴箱同期吊装,可利用550吨履带吊作主吊车,50吨汽车吊为溜尾车,主吊点为设备头部直筒体上携带的管式吊耳;溜尾采用捆绑形式,绑点在设备下端适当位置,捆绑处绳扣与设备壁之间需用木块隔离。 3)聚合反应器、预热器和后冷器 聚合反应器、预热器和后冷器都安装在反应防爆坝内,三者结构形式基本相同,为细长管束,或顺墙壁竖向单列叠放,或沿钢结构支架两侧竖向叠放,管束每直段总长约45m(分3根供货),两端用弯头连接。根据到货时间和现场吊车拥有情况,选用200吨汽车吊为主吊车。吊车站在反应防爆坝的四个角上,要求予留的结构或基础见附图。 对于长约15m的直管段,为了防止其在水平状态下重力引起的变形,主吊车需挂设一根平衡梁,平衡梁上设3个吊点,上端挂绳扣,下端挂吊装带,详见附图。对于弯头和法兰等小型构件,则使用相应等级的吊装带吊装,吊装过程中,要求避免吊物与碳素钢材料接触。 4)反应器排放罐(V-1301)及其安装框架和高压产品分离器(S-1401)及其安装框架 反应器排放罐和高压产品分离器立式并列安装在反应防爆坝内部北面,其中排放罐分成上下两节供货。 排放罐的安装框架和分离器的安装框架都按成片预制,前者为6片,后者为2片,共8片,每片的外型尺寸较大,排放罐、分离器以及它们的安装框架各片与二次压缩机曲辊轴箱同期到货或预制完成,因此,都使用550吨履带吊主吊,但分离器需用200吨汽车吊溜尾,而安装框架各片则用50吨吊车溜尾,主吊点和溜尾点都采用捆绑形式,吊车站在高循框架和造粒框架之间予留空地。 5)一次、二次压缩机的曲辊轴箱 对于一次、二次压缩机的曲辊轴箱和同期到货的压缩机厂房内的其它大型动设备,由于 压缩机厂房已建成,且二次压缩机的曲辊轴箱重量较大(132t),要求使用550吨履带 吊吊装,动设备一般为卧式安装,所以无需溜尾吊车。 吊装二次压缩机的曲辊轴箱时,550吨主吊车站在高循框架和造粒框架之间予留空地,朝东面接杆,使用超起工况,设备从西面进场后直接从拖车上起吊,吊车顺时针转杆后就位,不需使用平衡梁。 吊装一次压缩机的曲辊轴箱和其它同期到货的压缩机厂房内的大型动设备时,550吨主 吊车站在压缩机厂房东侧,设备从南面进场后直接从拖车上起吊,吊车顺时针转杆后就 位,不需使用平衡梁。 6)一次、二次压缩机的电机 对于一次、二次压缩机的电机和同期到货的压缩机厂房内的其它大型动设备,同样由于压缩机厂房已建成,且二次压缩机的电机重量较大(147t),要求使用550吨履带吊吊装,动设备一般为卧式安装,所以无需溜尾吊车。 550吨主吊车站在压缩机厂房东侧,朝南面接杆,设备从南面进场后直接从拖车上起吊,吊车顺时针转杆后就位,不需使用平衡梁。要求使用钢丝绳吊装时,绳扣与设备薄弱结构接触处需采取夹塞木块等保护措施。 7)压缩机厂房内的小型动设备 原则上,可利用200吨汽车吊站在厂房东侧,把设备从房顶吊入至安装位置,若到货晚 于厂房施工,安装在底层的,可沿厂房大门与安装位置之间的路线,用道木和滚杠排道, 滚杠上放置木排,木排上放置设备,用卷扬机或倒链牵引至安装位置,再利用20吨检 修天车(须通过测试合格)吊装就位;安装在第二层的,则用滚杠和木排把设备运至吊 装孔底部,利用20吨检修天车把设备提至第二层楼面后,再水平运至安装位置就位。 4.3吊装程序 按时间先后排序 4.4 吊车吊装工艺参数,见下表 大型及关键设备吊装工艺参数一览表 序号 位号 单 位 数量 净单重 () 安装标 高() 主吊车 溜尾车 车型 工况/超起配重 杆长 (m) 工作半径 (m) 额载(t) 75% 车型 杆长 (m) 工作半径 (m) 额载(t) 75% 1 PK-1201 台 1 33 4.61 LR1550 LD/0t 63 33.68 56 2 C-1201M1 台 1 4.61 LR1550 LD/0t 63 29.68 68 3 PK-1202 台 1 132 4.61 LR1550 LDB/250t 63 30 150 4 C-1202M1 台 1 147 4.61 LR1550 LDB/250t 63 29 152 5 X1203 台 1 6.2 0.15 LR1550 LD/0t 63 28.53 71 6 X1202 台 1 10.3 0.15 LR1550 LD/0t 63 28.53 71 7 C1202E1A/B 台 2 47t/件 (共4件) 0.4 LR1550 LD/0t 63 32.33 58.5 8 压缩机检修天车 台 1 (2根) £30(£15t/根)(估) 房顶 LR1550 LD/0t 63 29 71 9 R1301R1 台 1 3t/根*36根 0 LTM1200 69t配重 60 最大工作半径为 最小额载为 10 R1301R2 台 1 3t/根*30根 0 LTM1200 69t配重 60 11 R1301R3 台 1 3t/根*30根 0 LTM1200 69t配重 60 12 R1301R4 台 1 3t/根*24根 0 LTM1200 69t配重 60 13 R1301E1A/B 台 2 3t/根*18根 0 LTM1200 69t配重 60 14 R1301E2 台 1 3t/根*24根 0 LTM1200 69t配重 60 15 V-1301 台 1 50 LR1550 LD/0t 63 28 74 TG-500E 10.8 6.0 25.00 16 S-1401 台 1 88 11.9 LR1550 LDB/250t 63 32 146 LTM1200 69t配重 17.6 10.0 59.00 17 S-1402 台 1 19 8.5 LR1550 LD/0t 63 23.2 90 TG-500E 14.5 8.0 17.40 18 S-1501 台 1 25 5.3 NK-1600 B 40.9 12 31 TG-500E 14.5 8.0 17.40 19 E-1501 台 1 12.7 5.3 NK-1600 B 40.9 10.5 34.0 TG-500E 14.5 8.0 17.40 20 E-1502A/B 台 2 12.7 5.3 NK-1600 B 40.9 9/9.2 41/37 TG-500E 14.5 8.0 17.40 21 E-1503A/B 台 2 12.7 5.3 NK-1600 B 40.9 12/11 31/34 TG-500E 14.5 8.0 17.40 注: 1)压缩机检修天车要求在房顶组装成整体,暂缺其资料; 2)“LR1550”代表“550吨履带吊”,其工况“LDB”表示“带支撑臂和悬挂平衡配重 的轻型混合臂”,“LD”表示“带支撑臂的轻型混合臂”; 3)其它吊车的工况符号意义详见相应的吊车性能表。 4.5 基础和结构予留 见第4.2节和“大型及关键设备吊装平面布置图(图7)” 4.6 吊装索具配置及其安全系数 根据现场我们拥有的索具情况进行配置,钢丝绳规格的选择和使用方式均考虑了其安 全系数不小于规范规定值([K]=6~8)的要求,见下表。 以 550吨履带吊吊装C-1202M1为例,钢丝绳安全系数K的计算如下: F39mm钢丝绳的最小破断拉力为79t,按下表要求每根8股受力后,考虑吊装夹角、 摩擦力、弯折、磨损情况和受力不均匀等因数,设定折减系数j=0.85 则K=2´8´79´0.85/147=7.3>6。 序号 位号 单重 () 主吊车 溜尾车 车型 钢丝绳 卡扣 钢丝绳安全系数 最大承载() 车型 钢丝绳 卡扣 钢丝绳安全系数 规格 使用方式 规格 使用方式 1 PK-1201 33 LR1550 2对F28mm*14m 每根2股受力 2 C-1201M1 LR1550 3 PK-1202 132 LR1550 1对F39mm*40m 每根8股受力 2个16t卡扣 2台10吨倒链 >[K]=6 4 C-1202M1 147 LR1550 1对F39mm*40m 每根8股受力 2个16t卡扣 2台10吨倒链 >[K]=6 5 X1203 6.2 LR1550 2对F28mm*14m 每根2股受力 4个5t卡扣 >[K]=6 6 X1202 10.3 LR1550 2对F28mm*14m 每根2股受力 4个10t卡扣 >[K]=6 7 C1202E1A/B 47t/件 LR1550 2对F28mm*28m 每根2股受力 4个16t卡扣 >[K]=6 8 15t/根 LTM1200 1对F36.5mm*22m 每根2股受力 2个16t卡扣 >[K]=6 9 V-1301 50 LR1550 1对F43mm*16m 每根2股受力 2个50t卡扣 >[K]=6 21 TG-500E 1对F36.5mm*13m 每根2股受力 2个16t卡扣 >[K]=6 10 S-1401 88 LR1550 1对F43mm*16m 每根4股受力 >[K]=6 44 LTM1200 1对F36.5mm*16m 每根2股受力 2个50t卡扣 >[K]=6 11 S-1402 19 LR1550 1对F36.5mm*22m 每根2股受力 >[K]=6 9.5 TG-500E 1对F28mm*12m 每根2股受力 2个10t卡扣 >[K]=6 12 S-1501 25 NK-1600 1对F36.5mm*22m 每根2股受力 2个16t卡扣 >[K]=6 12.5 TG-500E 1对F28mm*12m 每根2股受力 2个10t卡扣 >[K]=6 13 E-1501 12.7 NK-1600 1对F28mm*12m 每根2股受力 2个10t卡扣 >[K]=6 6.4 TG-500E 1根F28mm*12m 每根2股受力 1个5t卡扣 >[K]=6 14 E-1502A/B 12.7 NK-1600 1对F28mm*12m 每根2股受力 2个10t卡扣 >[K]=6 6.4 TG-500E 1根F28mm*12m 每根2股受力 1个5t卡扣 >[K]=6 15 E-1503A/B 12.7 NK-1600 1对F28mm*12m 每根2股受力 2个10t卡扣 >[K]=6 6.4 TG-500E 1根F28mm*12m 每根2股受力 1个5t卡扣 >[K]=6 注:聚合反应器R1301R1~R1301R4 、预热器R1301E1A/B和后冷器R1301E2的15m长管 利用一根10m长的平衡梁3点吊装,平衡梁上部外侧2点挂1对F28mm*12m绳扣,每 根单股使用,配2个5吨卡扣,中间挂一台3吨倒链;下部3点各挂一根2~3吨吊装 带。 5、平衡梁 5.1平衡梁(5吨级)结构,见附图 5.2平衡梁强度校核,见附录 6、道路和站车位置地基处理 6.1地基处理方式 将吊车站位与行走及设备运输道路处地基土壤挖出运走,回填毛石、碎石和水泥粉 煤灰的混合物,分层压实,其断面形式见下图和表 地基处理断面尺寸表 项目 “A” “B” “C” 550吨履带吊站车位置 450 250 300 550吨履带吊现场行驶路线 400 150 250 160(200)吨汽车吊站车位置 300 200 现场设备运输路线 350 100 200 6.2地基处理平面,见相应的“大型及关键设备吊装平面布置图” 6.3地基处理工程用料计算 参照“大型及关键设备吊装平面布置图(图7)” 1)各施工项总面积 550履带吊站位: S=32.1´25.4+28.3´34.3+7.9´17.8=1926.64(m2) 550履带吊行驶路线: S=13´36+13´48=1092(m2) 160(200)吨汽车吊站位: S=12.7´16.9-2.2´4.4+20.9´12.7+7.9´16.4+26.7´12.2=925.77(m2) 设备运输道路: S=6´60.5+6.3´7+131.8´6-12.7´5.7=1125.5(m2) 2)工程用料体积 水泥粉煤灰碎石层: V=1926.64´0.3+1092´0.25+925.77´0.2+1125.5´0.2=1245.5(m3) 碎石层: V=1926.64´0.25+1092´0.15+925.77´0.3+1125.5´0.1=1035.7(m3) 毛石层: V=1926.64´0.45+1092´0.4+1125.5´0.35=1672.5(m3) 6.4地基处理强度验算,见附录 7、施工主要机索具和措施用料,见下表 序号 名称 规格及型号 单位 数量 备注 1 履带吊 LR1550型550吨 台 1 大庆油田建设集团有限责任公司运输分公司 汽车吊 NK-1600型160吨 台 1 大庆石油化工工程公司第一安装工程公司 吊运公司 LTM1200型200吨 台 1 已有 TG-500E型50吨 台 1 已有 钢板 7000 mm×1800 mm×30 mm 块 12 自备 7000 mm×1800 mm×32 mm 块 10 自备 4 道木 2500 mm×200 mm×160 mm 块 100 已有 钢丝绳 Ф43mm*16m 对 1 已有 Ф39mm*40m 对 1 已有 Ф36.5mm*13m 对 1 已有 Ф36.5mm*16m 对 1 已有 Ф36.5mm*22m 对 1 已有 Ф28mm*28m 对 2 已有 Ф28mm*14m 对 2 已有 Ф28mm*12m 对 2 已有 吊装带 3吨级 对 4 已有 20吨级 对 1 已有 卡扣 50吨级 个 4 已有 16吨级 个 4 已有 10吨级 个 10 已有 5吨级 个 10 已有 倒链 10吨级 台 8 已有 5吨级 台 7 已有 3吨级 台 10 已有 9 麻绳 Ф14mm 米 100 自备 10 工字钢 I32b 米 12 自备 8、安全措施 1) 现场吊装施工人员严格按规定进行个人防护着装,着装齐全、正确; 2) 严格按方案选择和使用吊装机索具,不得有肉眼可见的缺陷,必须征得有关人员同意后方可更换或替代,吊装时因具体情况采取保护机索具的措施; 3) 动设备和反应器的吊装按方案选用吊装带或钢丝绳,索具不得摩擦设备; 4)吊装过程中,设备尾部系麻绳溜尾,防此设备摆动或磕碰它物,指挥信号准确; 5)扒杆下、配重旋转范围内不得站人或车辆停留; 6)严格按方案进行地基处理,处理完破坏后必须修复; 7)参与吊装工作的人员配合默契,信号传递畅通; 8)夜间吊装作业,照明必须充分、亮度足够,并且须经逐级批准方可执行; 9)按项目HSE管理手册中有关要求,进行吊装作业的风险评估和危险源识别; 10)吊车使用前,各性能(特别是控制设施的)应处于良好状态,起落钩装置灵敏; 11)C-1202M1和PK-1202应先试吊确认吊车、索具无误后方可正式吊装,吊车旋转和倾杆 过程中,应密切观察地面下沉情况,一旦出现险情立即仰杆,同时落钩; 12)吊装平面布置图中的各种道路必须按方案要求修筑,分层压实后经检查合格方可使用。 9、吊装工作风险评估,见下表 20万吨/年高压聚乙烯装置吊装工作风险评估表 GG0801 业务 活动 作业步骤分解 危险源 特征 现行控制措施 暴露于风 险中人员 伤害的 可能性 伤害的 严重度 风险 水平 补充措施 风险等级 (E) (L) (C) (D) 吊 装 地基 高低不平 不稳 平整场地 4 5 1 20 随时铺垫平整 五级 土地解冻 塌陷 铺水泥(石子)道路 4 5 1 20 随时铺垫 五级 管线 漏气 躲开管线 1 3 3 9 检查作业环境 五级 打腿 地面 化冻 铺垫石子 4 1 1 4 进行试轧 五级 道木 断裂 选择道木 4 3 1 12 专人检查 五级 钢板 伤人 严格执行操作规程 4 1 1 4 互相提醒统一行动 五级 设备运输 设备 绳扣滑脱、碰伤 专业人员实施检查 2 2 1 4 五级 就位过程 设备 就不了位倾斜 正确选择吊点,吊装时用绳溜住 4 2 2 16 五级 吊装物摆放 摆放造成倒塌或倾斜 不稳 平整场地并平垫道木或支架 4 2 1 8 五级 堆放过高 倒塌 按规定摆放 4 4 1 16 五级 放在沟边 倾斜 远离沟边或地沟 4 1 1 4 五级 吊装准备 机具 失灵 选择合格、匹配机具 1 2 7 14 五级 绳索 断裂 按要求选择并认真检查和试吊 1 2 7 14 五级 卡扣 脱钩 按要求选择检查合格后再使用 1 2 3 6 五级 施工机具、绳 索及卡扣使用 机具、绳索选用或捆绑不当 机具、绳索损坏 选择合格的机具、绳索,不合格不得使用;捆绑要牢,吊点要选正, 4 2 1 8 五级 扒杆组装 扒杆组对不牢固 落物伤人 专人负责,组对安装后仔细检查 4 1 3 12 五级 吊装作业 旋转 碰物伤人 指挥人员选择最佳位置,其他人远离吊车,非工作人员不得进入警戒区 4 3 1 12 五级 设备 绳扣滑脱、碰伤 专业人员实施检查 3 3 1 9 五级 高压电线 触电 检查作业环境,避开高压电线 1 10 1 10 五级 吊装物摆动摇晃 碰撞 吊点要选正,用绳索溜住保持平衡 1 8 1 8 五级 高空摘钩 坠落 摘钩时要有安全保证措施 1 9 1 9 五级 操作人员站位不当 事故 起重臂下严禁站人 4 2 1 8 加强教育,杜绝违章作业 五级 风、雨雪 吊装物不稳 风速大于10.8/s时不进行吊装作业 4 3 1 12 专人监督负责 五级 10、附录 10.1附录Ⅰ:地基强度验算 按照吊装方案要求方式处理完地基后,地基的破坏形式主要为两种情况: 1)处理后的软弱下卧层顶面处附加压力PZ小于允许值f,从而导致该土层失稳 参考《建筑地基基础规范选编》中国建筑工业出版社 1993年版 软弱下卧层顶面处附加压力PZ按下列公式简化计算(见P243页) PZ=[BL(P-PC)]/[(B+2Ztgφ)(L+2Ztgφ)] 式中: B——矩形底排的宽度;(B=2.2m) L——矩形底排的长度;(L=7m) P—矩形底排下的外载压力(t/m2),分别为24t/m2,19t/m2,16t/m2,16t/m2 PC——回填部分底面处土的自重压力(t/m2) PC =Z ——回填土的综合容重(t/m3),分别为2.65t/m3,2.45t/m3,2.35t/m3,2.1t/m3 Z——回填土顶面与软弱下卧层顶面的距离(m),分别为1m,0.75m,0.65m,0.5m φ——回填地基压力扩散角;(查《土力学地基基础》P147页表4.3 φ=35O) a——常数(a=2) 令ξ1= BL(P-PC) 令ξ2= B+2Ztgφ 令ξ3= L+2Ztgφ 则:PZ=[BL(P- PC)]/[(B+2Ztgφ)(L+2Ztgφ)]= ξ1/ξ2*ξ3,见下列各表 P φ PC =Z P PZ= 软弱下卧层顶面处地基允许承载力f计算: 参考《土力学地基基础》清华大学出版社1999年第三版(P273页)。我国《规范》采 用公式如下: f=fK+ηbγ’(b-3)+ηdγO(d-0.5) 式中: fK——地基承载力标准值(fK=12t/m2) ηb、ηd—分别为地基宽度和深度的地基承载力修正系数(查表7.23: ηb=0 ,ηd=1.1) b——基础地面宽度(b=2.2m) d——基础埋深(d=Z) γ’——基底持力层土的天然重度(γ=1.5t/m3) γO——基底以上,土的加权平均重度(γO=γ) 设ηbγ’(b-3),ηdγO(d-0.5)=1.1γO(d-0.5) 则:f=fK+ηbγ’(b-3)+ηdγO(d-0.5)= fK+,得到下表: P d γO fK f = fK+ 比较PZ和 f,结果见下表 PZ= f = fK+ PZ < f PZ< f PZ< f PZ< f 从结果表可知, 软弱下卧层顶面处承载力能够满足要求。 2)回填的混凝土粉煤灰、碎石和毛石层内摩擦力不足,导致回填层失稳破坏 根据《地基基础设计与施工规范》,地基土的容许承载力可按下列公式计算 Rs=NBγ’B+NDγO D+NCC 式中:Rs—地基土的容许承载力(t/m2),此时,允许地基内出现局部塑性变形 NB、ND、NC—承载力系数,根据回填土地基压力扩散角 φ=35o,查表得 NB=3.7,ND= 7.73, NC=9.60 B—承载区域有效宽度,分别为1.65m(单条履带板),1.65m(单条履带板), 0.2m(单条轮胎),0.6m(单支腿) D—基础埋置深度(D=0m) γ’— 基底持力层土的天然重度(γ=1.5t/m3) γO—基底以上,土的加权平均重度(γO=γ), 分别为:2.65t/m3,2.45t/m3,2.35t/m3,2.1t/m3 C—内聚力(2t/m2) 设: NBγ’B,NDγO D,NCC NB ND NC γ’ γO 1.5 28.36 1.5 28.36 1.5 20.31 1.5 22.53 比较Rs和 P,结果见下表 从结果表可知,回填的混凝土粉煤灰、碎石和毛石层承载力能够满足要求。 10.2 附录Ⅱ:平横梁强度校核参照平横梁图和上图,平衡梁分为两部分,即吊耳板和横梁,通过受力分析可知:对 于吊耳板,截面I-I、II-II为危险截面,对于横梁,破坏形式为受压失稳。 假定平衡梁上部钢丝绳与水平线的夹角为65°,平衡梁容许承载力为5吨。 1)符号说明 S----截面面积;M----弯矩;W ----抗弯截面系数;T----拉力;Q----剪力;δ----板厚;σ---- 正应力; τ---- 剪应力。I----惯性矩;i----惯性半径,c----与压杆两端支点形式有关的系数; μ----压杆截面变化系数;λ----压杆长细比,L----压杆有效长度,φ----压杆折减系数,N----正压力; A----力- 配套讲稿:
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