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K75+375上疃村中桥肋板施工方案

一、 工程概况
本桥台为肋板式桥台，共8个肋板。一个台肋板宽度为100cm，高度390cm。光圆钢筋193.1Kg，带肋钢筋674.1Kg，C30混凝土8.4m3。
二、 测量放样
根据设计图纸精确计算肋板的四角坐标，用全站仪进行放样，放出肋板十字线，或者交叉线，同时把十字线引出用于校验肋板模板，放样完毕后，认真检测肋板之间的相对位置是否符合设计要求和能否满足规范要求。填写放样记录和放样报验单，报监理验收。
三、 钢筋制作和安装
钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数，画出施工下料图，下料图应该考虑钢筋的弯曲延伸率，焊接搭接长度以及钢筋接头位置的设置，钢筋工根据下料图进行下料、焊接，控制对焊预热时间和焊接质量。严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。承台浇筑前必须预埋好肋板钢筋，可以预留插筋或者通长预留，必须保证肋板预留钢筋在承台里的锚固深度和位置，承台浇筑完时检查校正肋板钢筋，保证肋板钢筋的位置准确、保护层均匀，肋板保护层为混凝土外皮到主筋中心。绑扎钢筋时严格控制好各号钢筋的位置、间距和保护层厚度，箍筋弯钩位置必须相互错开。钢筋制作和安装允许偏差如下：
a) 受力钢筋间距（墩台）为±20mm
b) 箍筋间距（5-10个间距）为±10mm
c) 钢筋骨架长度（长）为±10mm，（宽、高）为±5mm
d）保护层厚度（墩台）为±10mm
有焊接头的钢筋必须保证焊缝质量，接头不允许放到跨中最大弯距处，同时抗拉区接头面积不大于25%，抗压区不大于50%，焊接长度：单面焊≥10d，双面焊≥5d，搭接长度40d。同时预埋好其他钢筋。
四、 模板
根据招标文件的要求；本桥肋板采用钢模板，模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每快模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须用磨光机进行打磨或者用腻子填塞，使用前必须预拼装，拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定，模板底脚用预留于承台上的钢筋头和钢筋螺栓进行固定，同时还必须保证方便拆卸，防止拆卸时损伤混凝土，肋板必须设置穿心拉杆拉固模板，外模采用水平、竖向钢管加固，水平间距不大于50cm，竖向不大于60cm，穿心拉杆用蝴蝶卡与竖向钢管进行连接，做到内外拉接，保证模板的强度、刚度和稳定性。肋板必须搭设双层外钢管架，一是便于固定模板，二是便于混凝土浇筑是作为施工操作平台。本桥肋板高度比较高，所以双层钢管架必须搭设钢管斜撑。肋板支模时必须一个台一次支起，便于控制肋板相互位置。模板支好后，必须认真检查模板内部的垂直度，力求绝对垂直。模板检验合格后安排专人进入模板内于水平筋或者箍筋上焊接光圆钢筋头撑住模板内表面用于控制保护层。模板支好后先进行自检，自检满足要求后报监理工程师检验，并填写自检记录和报检资料，做好浇筑前的准备。模板质量要求如下；
a） 模板表面没有粘浆和杂物
b） 模板完整，无掉角和缺边
c） 模板标高（墩台）允许误差为±10mm
d） 模板内部尺寸（墩台）为±20mm
e） 轴线偏位（墩台）为10mm
f） 模板相邻两板表面高低差为2mm
g） 表面平整度为5mm
h）模板拼缝处缝宽不大于2mm
五、 混凝土拌制和浇筑
本桥肋板为C30混凝土，根据招标文件技术规范要求，集料应清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、盐、碱、壤土、云母、有机物或其他有害物质。必要时，集料应予清洗和过筛，以除去有害物质。用于混凝土的水泥、集料及掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱一集料反应(AAR)的集料。采用河砂，应进行压碎值指标试验。对C30以上混凝土，其所用砂的压碎裂值不应大于35%；粗集料应由符合规范要求级配的坚硬碎石组成。粗集料的技术要求及有害物质含量，不允许超过规范和招标文件要求，粗集料最大粒径应不超过结构物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；粗集料粒径也不得超过100mm。用混凝土泵运送混凝土时的粗集料最大粒径，除应符合上述规定外，对碎石不应超过输送管内径的1/3。根据实际情况我项目部肋板碎石采用20～40mm粒径的。水使用生活用水。水泥使用普通硅酸盐水泥。肋板混凝土不掺入添加剂。根据技术要求，混凝土水灰比控制在0.5～0.6之间，肋板混凝土配合比中的含砂率应该控制在33～38%之间，入模坍落度控制在70～90mm之间，拌合站应根据浇筑当天的气温、运输里程进行水灰比和坍落度控制，严格按照配合比上料，控制拌合时间，尽量保持出料混凝土的颜色一致，运到浇筑现场时必须满足设计要求和规范规定。
混凝土浇筑时，采用漏斗、串筒进行浇筑，那必须尽量减小坍落度，为便于运输和卸料，应该控制在90～120mm。肋板浇筑时，每层厚度不宜超过40cm，必须安排专人进入肋板内部进行振捣，尤其注意肋板斜面位置的振捣，待混凝土流动平整后顺模板周遍进行振捣，间距不能超过30cm。振捣程度为表面泛浆、无气泡和下沉，严禁漏振和过振，防止产生蜂窝、麻面或者空洞、漏筋。振捣时还必须派人在模板周围进行巡视，检查模板是否漏浆、跑模或者崩模，发现问题必须及时处理。每次振捣时振捣棒必须深入下层混凝土不少于10cm，使上下层混凝土结合。
六、 混凝土养护
混凝土浇筑完毕24小时后进行拆模，拆模时必须注意混凝土的软硬程度，以不损伤混凝土的棱角为拆模前提。拆模后立即用土工布进行包裹，肋板安排专人定时进行浇水养护，养护时间不能少于7天。具备拆模条件时必须尽快拆模养护，以免混凝土烧包。
七、 注意事项
施工中每道工序都必须进行自检、报检和报验，做到内业资料和外业工作同时进行，做到步步检验，步步完善。施工中虚心接受监理工程师的意见，吸收好的施工方法和好的经验。同时必须按照安全管理办法中的安全管理措施施工，防止发生安全事故。
四、技术、质量、安全保证体系
本合同段工程的质量目标是：工程合格率100%，单位工程达到合格等级。保证按期完成任务。

（二）质量目标
我单位承诺本工程一次性验收达到如下标准：
一、 分项一次检验合格率达100%；
二、 分部工程综合评分达95分以上；
三、单位工程全部达到合格等级。
项目经理部每月进行一次大检查，施工队每周进行一次。对外业、内业分别进行检查，做到奖优罚劣。严格执行工程监理制度所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。开展全面质量管理活动制度，按照质量管理程序文件的有关要求，认真做好工程的施工日记、资料收集整理，每月写出质量报表，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷原因，进行质量攻关，开展QC活动，及时提出改正措施，从而确保质量目标的实现。
（四）施工质量技术保证措施
1.各种施工原材料和机具设备的验收、试验与检验均按现行规范及有关规定进行。
2.加强对施工用的各种原材料的检验、验收制度，各种原材料必须有合格证书，不同来源的细集料，采取分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。支座采用国家大型企业生产的材料，粗钢筋联结采用焊接；工程用水使用前进行水质化学分析确定能否使用。
3.严格把好模板质量关，本工程重要结构物施工用模板全部采用新制作的大块钢模板
（五）安全保证措施
1.在整个施工过程中，严格执行国家、河北省关于安全生产的法律、规程、规范和标准。项目部根据现场实际情况制定具体的、适应本工程需要的安全规章制度和消防保障制度、实施细则、奖惩措施。
2.加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范事故的能力。及时开展安全生产大检查，消除事故隐患。
3.为保证施工的安全，项目部在工程施工前按《施工现场安全生产保证体系》（DBJ08-903-98）的要求和“五项”（综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理）原则建立安全生产保证体系，认真的编制安全生产保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理和实施。
4.承台施工安全措施具体如下：
a)、进行工地必须佩带安全帽，不准穿拖鞋，施工管理和操作人员必须按照安全管理制度和安全操作规程办事。
b)、各用电设施和加工机械必须设置安全标志牌，操作人员持证上岗。
c)、肋板钢筋加工时各加工机械必须派专人操作和管理，同时应有较好的接地装置。加工场必须设置有灭火装置。
d)、钢筋安装和绑扎时，施工人员必须穿好劳保用品，同时进入钢筋网里操作时注意防止钢筋挂伤或者绑丝扎伤。
e)、混凝土浇筑时专人指挥、专人管理防止罐车、人员施工中产生安全事故。
f)、专职安全员必须时时对整个施工现场进行巡视，及时发现安全隐患，及时解决，有权对不安全的工作进行停工，整顿和处罚。
j)、定期进行安全教育和安全交底工作，做到每道工序都有安全，都有交底。
五、其它应说明的问题
（一）环境保护措施
加强教育认真学习环境保护法，提高环保意识。防止和减性水、大气污染：做好现场排污处理，合理排放生产、生活污水；生活垃圾集中存放；施工噪声措施，改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准；合理安排工序，夜间施工尽量降低噪音。
（二）文明施工措施
严格按照《河北省公路工程安全生产、文明施工管理规定（试行）》执行。对各施工便道、平交道口经常清扫，加强日常养护，保证晴雨通车，经常洒水，防止尘土飞扬，影响当地群众正常生产、生活。
（三）廉政措施
严格遵守党和国家有关法律规定及效能部建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法行为。业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，违反工程建设管理规定制度。任何工作人员不得行贿或馈赠礼金等贵重物品。