《车辆管理制度》.doc

车 辆 管 理 制 度

为合理使用车辆，完善行车管理，提高公务用车效率，降低行车费用，制定本制度。
一、适用范围
本制度适用于玛世电子商务有限公司石家庄分公司所有车辆。
二、各部门审批职责
1.总经办：负责部门用车、车辆开支费用、车辆大项修理、车辆事故处理方案的审批。
2.行政部：负责本公司车辆的统一调度、维修、保养、年/季度检测、出车费用、违章行车和事故处理等综合管理。
3.财务部：按审批意见支付车辆开支及维修保养等相关费用。
4.各部门：按规定提出用车申请，并配合行政部对公司车辆的调配与管理。
三、车辆派遣原则
1.原则上不允许非公务用车；
2.客户接送用车优先；
3.严重影响经营的紧急事项用车优先；
4.急重病患者或严重工伤人员救治用车优先；
5.因事定车和一车多办事原则；
6.出车任务基本均衡原则；
7.未携带重物或贵重物品外出办公者，原则上乘坐市政公交车辆前往；
8.在车辆不紧张情况下，经理级及以上职级人员外出公务时，原则上可予以派车；但有紧急用车任务时，仍以紧急任务用车为先。

四、派车程序

用车申请
部门审核
行政部派车
总经办复核
司机出车
记录归档
非公务用车
特 批
不予派车

异况反馈
调配/处理
是
否
是
否
是
是
否

NO

五、车辆配置原则
除总经理外，所有部门和人员不配置专车，公务车辆均服务于本公司
经营业务，并统一归口行政部管理与调派。
六、用车申请
1.凡有公务用车需求的部门由本部门提前填写《派车单》，注明用车事由、人员、出车地点、出车时间和办事预估时间等内容，经本部门主管领导进行必要性审查后发总经办复核，由行政部统一调派。
2.可预测的用车需求，需提前半个工作日申请；非预测性的突发事件用车可临时联络总经办和行政部协调派车。可预测用车事项而未提前申请的，其用车延误和工作延误由用车部门自行承担责任。
七、用车审批
1.车辆由公司统一归口行政部调派，除行政部直接、间接隶属之上级主管人员外，未经特别许可，车辆由行政部全权调派，其他任何部门和人员 无权调派公司车辆。
2.行政部接到各部门和人员用车需求后，根据所办事项的轻重缓急合理安排和调度，能够一车多办事的，尽量一并处理。
3.若因车辆紧张，不能满足用车部门申请之需求时，行政部须提前回复用车部门，要求申请部门用车改期。
4.非公务用车需求的，由用车人向总经办申请，获得批准后方可用车，未经批准，非公务用车不得派遣。
5.行政部应根据《派车单》及实际派车情况建立《派车单》，标明外出车辆去向、使用部门和人员、主要用途、出车司机、出车时间、估计回程时间等，以便于派车参考和管理监控。
八、出车规定
1.司机按行政部指派任务出车，没有经行政部签核《派车单》的不得出车。
2.司机接到《派车单》后，须积极出车，并检查所有出车证件，齐备后方可出车。出车时要谨慎、文明驾驶，严守交通规则，严禁超速，超载，不系安全带，闯红灯、行车抽烟、听耳机音乐、非免提接拔电话和酒后或困顿驾车等违章出车。
3. 司机须严格依《派车单》指定之地点和路线出车，未经行政部指派，不得随意更改派车用途、路线和目的地。
4. 出车办事力求务实、高效，力争在签核的时间内返回，因故不能按时回公司者，司机要主动联络行政部知悉和调配。针对他人非公务原因改变原派车用途的，要婉言谢绝，公务原因改变原派车用途的，要及时请示行政部同意后方可。出车中途有事项安排调整的，按行政部调度为准。
5.司机出车须认真填写《出车登记表》，准确记录相关数据讯息。《派车单》应于出车任务完成后及时上交至行政部，以便查核。填写不完整、不准确和拒绝填写的，按违纪予以处理。
6.司机出车时要穿戴整洁，热情、文明、礼貌。司机不得以任何理由故意
刁难用车人。车内客人/来宾讲话时，除客人/来宾主动问话或搭话，不准随便插嘴。
7.司机要严守机密，对于涉及公司秘密及相关管理人员间的谈话要做到不泄露、不传播，客人/来宾主动问及的要婉言告之自己不清楚。
8.车辆发生意外事故时，司机须及时报告行政部，由行政部逐级上报公司领导。必要时立即报警，依国家职能机构处理结果和公司的相关规定处理，严禁逃逸。
9.上班时间如不出车，司机必须在办公室待命，不得随意离岗和出车，车辆停放到指定的停车区域。责任司机进行必要的车辆日常保养与保洁工作。
九、车辆的保养与维修
1.车辆修理的操作流程：

送修保养申请

否
行政审核
是
是

紧急申请
否
总经办复核

是

维修保养

是

将票据提交财务

2.行政部须建立《车辆各类强制检查和缴费动态监控一览表》，对公司车辆各类强制检查和缴费实施动态监控，防止因误期而导致罚款，人为导致延期而罚款的，由行政部相关人员自理。
3.车辆规定的各类例行检查和缴费由行政经理提前安排和及时处理，安排有困难的，要及时上报处理。
4.驾车司机负责本车辆的日常维护与保养，保持车况良好，发现异况，及时上报行政助理申请维修，严禁车辆带病上路。
5.除政府职能机关指定具资质维修或检测机构的,公司车辆外送维修的，实行定点维修/保养，除车辆长途出差在外不能送修外，均由行政部统一安排到定点单位维修/保养，司机填报《车辆维修/保养申请单》，注明事由、维修/保养项目、时间等，逐级报经公司领导同意后送修。
6.公司车辆外送定点维修/保养的，由行政部、财务部组织考评，实行就近原则，选择二至三家并签定相关合作协议，确定双方的权责利，报送公司分管领导批准后按协议执行。
7.车辆维修费用，由行政部每月底负责与维修厂对账，安排费用请款经行政部与相关领导批示后，交财务部予以结算。司机不得自行与修理厂进行维修现金结算。原则上由财务部负责和修理厂维修费用结算工作。
8.责任司机每天早上冲洗车辆，每次出车回来冲洗车辆。原则上每两个星期大洗一次。
十、车辆加油
1.公司建立固定合作加油机构由行政部、财务部联合选择，签定相关协议，确定双方的责权利，报经公司总经办批准后实施。行政部、财务部各设定一名固定加油员，非固定加油员不得加油，两名加油员相互监督，交替作业。
2.公司车辆实行就近加油，加油时，加油员须在发票上注明车牌号和公司全称。行政部建立《车辆加油登记表》，记录、监控和统计车辆加油状况。
3.车辆回公司后，司机须检查车辆油表是否高于中线，否则应通知加油员适量加油，严禁车辆油被用干后交车。
4.长途出差派车的情况，车辆加油由公务车使用人负责加油，执行差旅费用报销程序。
十一、车辆责任定岗
1.公司车辆实行车辆与司机定岗责任制，原则上车辆由其责任司机负责驾驶、送修和保养。行政部在车辆派遣时，原则上安排司机驾驶车辆。但当因临时工作需要时，行政部也可做相应调度和调配。出车司机以签核的《派车单》及相关工作指派为准。
2.每次出车前和出车结束后，司机须检查一下车辆有无损坏，发现异况及时报告行政部进行处理。否则，相关责任由司机负责。
十二、车辆综合管理
1.行政部负责为公司车辆建立档案，记录车辆的维修、保养、年检及其它基本资讯，以便综合管理。
2.公司车辆公务派遣出车的所有过路费、过桥费、加油费、停车费等例行开支均由公务车使用人凭有效的发票按报销程序实报实销。
3.车辆非人为原因损坏而进行的例行保养与维修费用均由公司支付，但因个人操作和管理不当造成的损失，由司机自行承担。
4.经批准的非公务用车，除经公司总经理特批外，出车费用均由用车人承担。
十三、记录管理
相关车辆管理的原始资料和记录由行政部负责归档保管。
十四、车辆违章处理
1.司机应妥善保管开具的罚款单，经公司总经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
2.司机应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。属于司机出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
3.凡因证件不全、违章驾驶及因驾驶不当所引发的罚款和造成的损失，全部由司机自己负责。
十五、本制度2011年5月1日起生效实施。
河北玛世电子商务有限公司石家庄分公司总经办
2011-4-27
申请部门

申请人

用车事由

用车时间

里程数

同乘人

起始地点

目的地

部门意见

总经办意见

派车部门

派车人签字

司机签字

用车审批单

出车登记表
日期
出发时间
发车里程
返回时间
回车里程
用车人签字
司机签字
备注

车辆维修/保养审批单
维修保养项目

维修保养预算

送修保养地点

送修保养申请人

送修保养时间

返 回 时 间

行政经理意见

总 经 办 意 见

车辆加油登记表
日期时间
加油费用
加油站地点
经手人签字
证明人签字
备注

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