钢筋制安、焊接技术交底.docx

一、 编制依据
1、《施工设计图》（中交第一公路勘测设计研究院）
2、《武宁至吉安高速公路D7标段实施性施工组织设计》（中隧三处武吉项目经理部）
3、《监理手册》（武宁至吉安高速公路）。
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
二、 施工方法及技术要求
（一）、钢筋的加工制作
进场钢筋必须具有质量证明书、合格证，进场后及时按施工规范要求进行原材取样试验和焊接试验，经试验合格后方可进入制作棚用于施工。钢筋存放时必须垫高、覆盖，以防止钢筋锈蚀。
1、钢筋的加工制作
钢筋制作前，要先清除表面油渍，漆污，并进行调直。盘条钢筋采用卷扬机冷拉，冷拉率不超过2%。
钢筋制作配料时要先根据设计图精确计算下料长度，钢筋如有弯勾或弯起钢筋，应相应加大其长度并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋的实际需要量长度，减少钢筋浪费。
制作好的半成品钢筋，应分类堆放，标识。使用前再次对照设计图检查钢筋规格、尺寸、形状、长度，防止使用错误。
制作半成品时，应按设计图制作个样品，请专业工程师和质检工程师按设计及规范要求检查验收后再按标准批量制作，防止大量钢筋制作不合格导致返工。
主筋接头形式采用闪光对焊，同断面接头不超过50%，对焊过程中必须注意不得过烧或预热不足。
（1）、按设计施工图纸及现行规范和施工规程的要求进行现场下料和制作。制作好的钢筋按类别和尺寸堆放并挂牌标识，以免错用。
（2）、钢筋根据施工进度计划进场，做到分期、分批进场和分类别堆放并作好标识和维护工作，避免锈蚀或油污，确保钢筋表面洁净。
（3）、根据施工设计及工程的特点，钢筋焊接采用对焊和电弧焊，其施工方法为：
A、对焊
对焊原理：
钢筋闪光对焊是将两根钢筋安放成对接形式，利用焊接电流通过两钢筋接触点产生的电阻热，使金属熔化，产生强烈飞溅，形成闪光，迅速施加顶锻力完成的一种压焊方法，是电阻焊的一种。
操作参数：
闪光速度：闪光过程的速度。
顶锻速度：指在挤压钢筋接头时的速度。
顶锻压力：将钢筋接头压紧所需要的挤压力。
变压器级数：通过钢筋端部的焊接电流大小，是通过焊接变压器级数调节的。
⑴操作要点和注意事项
① 焊接前应先调整变压器级次，接通冷却水，检查对焊各个部件和接地情况后，方可开始工作；
② 工作前和变换钢筋级别或直径时，均应按有关规定先进行试焊，作拉力和冷变试验，合格后方可成批焊接；
③ 焊接前应将钢筋端头电极钳口部位处的铁锈、污物清除，以利电流通过，防止钳口处接触不良而引起“打火”；
④ 钢筋端头应保持顺直，如有弯扭应调直或切除，电极钳口应固定牢靠，并使两钢筋处在同一轴线上，焊接工程中应随时清除电极上的焊渣、铁锈等脏物，每班收工时应清刷；
⑤ 焊接完毕应待接头处由红色转黑色之后才能松开夹具，平稳地取出钢筋，以防接头发生弯曲。
⑵不良情况的处理方法
① 烧化过程剧烈，并产生爆炸时，应降低变压器级次，并减小闪光速度；
② 闪光不稳定时，应提高变压器级次，并增大闪光速度；
③ 接头偏斜，钢筋轴线不在一条直线上时，应调节电极钳口位置，拧紧夹具丝杆，检修电极钳口或交换变形电极，调直钢筋端头，待钢筋冷却后，再平稳地取下钢筋；
④ 焊接接头中如有氧化膜、夹渣或未焊透现象时，应增加预热过程，避免过早切断电流，增加顶锻前烧化速度及顶锻速度；
⑤ 接头中有缩孔时，应降低变压器级数，避免闪光过分强烈，同时加大顶锻压力；
⑥ 接头结合不良时，应增加预热程度，控制二次闪光，并避免过早顶锻；
⑦ 接头有过烧缺陷时，应降低变压器级次，减小预热程度，加快闪光速度，正确控制有电顶锻留量和顶锻速度；
⑧ 接头区有裂纹时，应先检查钢筋的碳、硫、磷含量，如不符合规定，应予更换，增加预热程度，适当减少顶锻压力；
⑨ 夹钳处钢筋表面微熔及烧伤时，应清除电极钳口内的杂质，清扫钢筋被夹部分的铁锈，夹紧钢筋，必要时改进电极槽口形状，增大接触面积。
⑶质量检查
① 接头处不得有横向裂纹；
② 与电极接触的表面，对于Ⅰ、Ⅱ级钢筋不得有明显的烧伤；
③ 接头如有弯折，其角度不得大于4°；
④ 接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍的钢筋直径，同时不得大于2mm。
B、电弧焊
⑴电弧焊分帮条焊和搭接焊，其操作要点为：
①帮条焊应先将钢筋放正，而后用4个点焊固定，被焊钢筋端面间的间隙宜为2~5mm,但不得大于0.5d。焊接打弧应在帮条内侧开始，焊接完时应将弧坑填满，第一层的焊接电流可稍大，以增加熔化深度，每焊一层后应很好地清渣；
②搭接焊为先将钢筋折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，用两点焊固定，其余工艺要求同帮条焊；
③帮条焊、搭接焊均宜采用双面焊，帮条焊的帮条宜采用与主筋同级别、同直径的钢筋制作。
⑵质量检查
钢筋电弧焊接头外观检查时，应在接头清渣后逐个进行目测和量测。外观检查结果要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹，咬边深度、气孔、夹渣的数量大小以及接头尺寸偏差不得超过下表规定。
项 目
单 位
接头形式
帮条焊
搭接焊
帮条沿接头中心线的纵向偏移
mm
0.5d

接头弯折
（°）
4
4
接头处钢筋轴线的偏移
mm
0.1d
0.1d
焊缝厚度
mm
-0.05d
-0.05d
焊缝宽度
mm
-0.1d
-0.1d
焊缝长度
mm
-0.5d
-0.5d
横向咬边深度
mm
0.5
0.5
焊缝气孔及夹渣的数量和大小
（1）在长2d的焊缝表面上
个/mm2
2/6
2/6
(2)在全部焊缝上
个/mm2

C、钢筋焊接技术要求
⑴钢筋的交叉连接宜采用电阻点焊。
⑵采用电弧焊时，焊缝长度不得小于帮条焊或搭接长度，焊缝高度h应≥0.3d，焊缝宽度b应≥0.7d。
⑶焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬季施焊时应按冬季施工的要求进行，低于-20℃时，不得施焊。
（二）、钢筋的安装
本工程除桩基钢筋和部分墩柱钢筋在现场加工成笼直接由吊车吊装安装外，其他钢筋均需在加工场加工成型，现场绑扎安装。钢筋的绑扎施工需满足以下要求：
1、受力钢筋的绑扎接头应布设在内力较小处，并尽量互相错开布置，此外，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
2、接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。
3、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合规范要求（I级钢筋一般为35d）；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。
4、钢筋网片钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时也可用点焊焊牢。点焊或绑扎均按梅花型布置。
三、检验标准及频率
（一）、钢筋加工制作
钢筋加工允许偏差
序号
检验项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
冷拉率
不大于设计规定
每根（每类型抽查10%且不少于5件）
1
用尺量

2
受力钢筋成型长度
+5，-10
1
3
弯起钢筋
弯起点位置
±20
1
弯起高度
0，-10
1
4
箍筋尺寸
0，-5
2
用尺量，宽高各1点
钢筋闪光对焊接头的机械性能与允许偏差
序号
检验项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
冷拉强度
符合材料性能指标
每件（每批各抽3件）
1
应按《金属拉力实验法》GB228执行
2
冷弯
1
3
接头弯折
不大于4°
每件（每批抽查10%且不少于10件）
1
用尺量，宽高各1点
4
接头处钢筋轴线偏移
≤0.1d且不大于2mm
1
用刻槽直尺和楔形塞尺量

注：在同一班内，由同一焊工按同一焊接参数完成的200个同类型接头作为一批。一周内连续焊接时，可以累计计算。一周内累计不足200个接头时亦按一批计算。
电弧焊接头机械性能及允许偏差
序号
检验项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
抗拉强度
符合材料性能指标
每件（每批各抽3件）
1
应按《金属拉力实验法》GB228执行
1
2
帮条沿接头中心线的纵向偏移
0.5d
每件（每批抽查10%且不少于10件）
1
用尺量
3
接头处钢筋轴线弯折
4°
1
4
接头处钢筋轴线的偏移
0.1d且不大于3mm
1
5
焊缝厚度
-0.05d
2
用焊接工具尺和尺量
6
焊缝宽度
-0.1d
2
7
焊缝长度
-0.5d
2
8
横向咬边深度
0.05d且不大于1mm
2
9
焊缝表面气孔及夹渣的数量和尺寸
数量不多于3个
直径≤1.5mm
2
观察和同尺量
（二）、钢筋成型安装
钢筋成型的允许偏差
序号
检验项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
网片
长度
±10
每片网片或骨架
2
用尺量
宽度
±10
2
网格尺寸
±10
4
用尺量取纵横各3~5个网格
网片对角线之差
10
1
用尺量
2
骨架
长度
+5，-10
3
用尺量
宽度
+5，-10
3
高度
+5，-10
3
钢筋安装的允许偏差
序号
检验项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围
点数
1
受力钢筋
间距
梁、柱
±10
每个构筑物或构件
4
在任一断面连续量取钢筋间距，取其平均值计1点
基础、墩台
±20
4
顺高度方向两排以上的排距
±5
4
2
箍筋及构造筋间距
±20
3
连续量5档其平均值计1点
3
同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋总截面积
焊接
≤50%

观察
绑扎
≤25%
4
保护层厚度
墩、台、基础
±10
6
用尺量
梁、柱、桩
±5
板、墙
±3
四、安全、质量、文明施工保证措施
１、 质量保证措施
（１） 建立并完善质量管理体系，在人员、组织上保证其质量；
（２） 建立内部自检系统，加强三级自检（班组自检、领工带班自检、质检工程师自检）；
（３） 严格按工序、程序进行报验，上一工序未合格不允许进入下一工序，自检不合格不向监理报验；
（４） 实行定期现场安全、质量大检查，并进行不定期抽查；
２、 安全保证措施：
（１） 建立并完善安全管理体系，在组织上保证现场施工安全；
（２） 高空作业时，施工人员必须佩带安全绳；
（３） 建立安全奖罚制度，以加强现场安全管理；
（４） 实行定期现场安全、质量大检查，并进行不定期抽查。
3、文明施工保证措施
（1）、进入施工现场必须佩带安全帽；
（2）、施工场地必须做到“活完料清”，发现到处乱仍钢筋现象一定重罚；
（3）、建立文明送奖罚制度，以加强现场管理；
（4）、实行定期现场安全、质量、文明施工大检查，并进行不定期抽查。

交底人： 复核人： 接受人：

武宁至吉安高速公路D7标段

钢
筋
制
安
与
焊
接
技
术
交
底

中隧三处武吉高速公路项目经理部
二00六年七月八日