交通部监理工程师考试工程进度监理试卷15.docx
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公路工程监理业务培训 《工程进度监理》试卷01 姓名: 准考证号: 成绩: 一、 填空(24分) 1. 进度监理的基本方法有: 、 、 和 。 2.流水作业中的流水步距计算,一般采用“ ”的计算方法。 3.施工工程应遵循的组织原则有: 、 、 和 。 4.说明下列时间参数的定义,ES: ,LT: ,TF: 。 5.双代号网络图中,虚箭线即不占 ,也不消耗 ,仅表示 。 6.关键线路是指 的线路,其上的任何工作均称为 工作。 7.单代号网络图中基本符号有: 、 和 。当有若干项工作同时开始,则要引入 ,当有若干项工作同时结束,则要引入 。 8. 工作延误的可能性有 和 。 二、 改错(2*3=6分) 1. 单代号网络图 2、工作的总时差一般用于控制网络计划的总工期,工作的局部时差则用于控制其紧后工作,工作的局部时差总是小于其总时差。( ) 三、 什么叫实际进度前锋线?它有什么作用?(10分) 四、 根据下列关系绘制双代号和单代号网络图(15分) 工作名称 A B C D E F G H I J 紧后工作 D G E,F G,H H,I - J J - - 五、 计算下面双代号网络图的时间参数、工期,标出关键线路(15分) 六、 计算下列4施工段、3工序流水作业的流水步距与工期,并绘制横道图(15分) 工序 各施工段作业时间(d) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ A 2 3 3 2 B 2 3 3 3 C 3 3 2 2 七、 计算下面网络图的节点时间参数,并确定关键线路。第20天检查时,下列工作尚需:B工作6天,C工作3天,D工作8天,E工作5天才能完成。在这种情况下,整个工作计划能否完成? 若不能完成,请给出一种较合理的调整方案(15分) 公路工程监理业务培训 《工程进度监理》试卷02 姓名: 准考证号: 成绩: 一、 填空(24分) 1. 基本建设项目可依次分解为 、 、 、 。 2.网络计划图法中常用的有: 法、 法、 法和 法。 3. 流水作业参数有 、 和 。 4.说明下列时间参数的定义,LF: ,ET: ,FF: 。 5.线路是指 的路线。网络计划的线路分为 线路和 线路。 6.单、双代号网络图中的本质区别是 和 表示的含义正好相反。 7.关键线路是网络图中决定 的线路,其线路上所有工作的总时差为 ,局部时差也为 。 8. 缩短工期的主要措施有 和 。 二、 改错(2*3=6分) 1. 双代号网络图 2、实际进度前锋线法适用于一切网络图的进度检查。( ) 三、 简述总时差、局部时差的定义,并指出二者的区别(10分) 四、根据下列关系绘制双代号和单代号网络图(15分) 工作名称 A B C D E F G H 紧前工作B,C D,E,F E,F E G H I,J J 五、 计算下面单代号网络图的时间参数、工期,标出关键线路(15分) 六、 计算下列4施工段、3工序流水作业的流水步距与工期,并绘制横道线图(15分) 工序 各施工段作业时间(d) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ A 3 4 4 4 B 3 2 4 3 C 2 3 3 4 七、 计算下面网络图的节点时间参数,并确定关键线路。第20天检查时,下列工作尚需:B工作8天,C工作2天,D工作6天,E工作2天才能完成。在这种情况下,整个工作计划能否完成? 若不能完成,请给出一种较合理的调整方案(15分) 《工程进度监理》01试卷答案 一、 填空(24分) 1.横道图法、斜条图法、进度曲线法、网络图法 2.累计数列错位相减取大差法 3.连续性、协调性、均衡性、经济性 4. ES:工作的最早可能开始时间、LT:节点最迟必须实现时间TF:工作的总时差 5.时间、资源、工作间的逻辑关系 6.所有线路中总持续时间最长,关键 7.节点、箭线、代号,虚拟始节点,虚拟终节点 8. 开工延误、持续时间延长 二、 改错(2*3=6分) 2. 单代号网络图 2、工作的总时差一般用于控制网络计划的总工期,工作的局部时差则用于控制中间进度,工作的局部时差总是小于或等于其总时差。( X ) 三、答:实际进度前锋线是指计划实施过程中某一时刻正在施工的各工作实际进度到达的连线。其作用是:形象表示出某时刻工程实际进度;反映出工程实际执行与计划间的偏差;预测未来的进度状况和发展趋势。 四、根据下列关系绘制双代号和单代号网络图(15分) 工作名称 A B C D E F G H I J 紧后工作 D G E,F G,H H,I - J J - - 五、计算下面双代号网络图的时间参数、工期,标出关键线路(15分) 关键线路是:①→②→⑤→⑥→⑦→⑧,总工期是30。 六、计算下列4施工段、3工序流水作业的流水步距与工期,并绘制横道图(15分) 流水步距KAB=3(d)、KBC=3(d) 总工期T=16(d) 横道图略 七、计算下面网络图的节点时间参数,并确定关键线路。第20天检查时,下列工作尚需:B工作6天,C工作3天,D工作8天,E工作5天才能完成。在这种情况下,整个工作计划能否完成? 若不能完成,请给出一种较合理的调整方案(15分) 关键线路是:①→②→③→④→⑦→⑧→⑨,总工期是51天。 第20天末检查发现总工期将延误4天,采用压缩工期方法调整进度,可行方案有将F、L工作各压缩2天,或将F、I工作各压缩1天,将L工作压缩2天 《工程进度监理》02试卷答案 一、 填空(24分) 1. 单项工程、单位工程、分项工程、分部工程 2.关键线路、计划评审、流水作业网络计划、搭接网络计划 3. 时间参数、空间参数、工艺参数 4. LF:工作最迟必须完成时间ET:节点最早可能实现时间FF:工作的局部时差 5.由网络图起点按箭线方向到终点通行,关键、非关键 6.箭线、节点 7.总工期、零、零 8. 改变计划中关键工作之间的逻辑关系、压缩关键工作的持续时间 二、 改错(2*3=6分) 2. 双代号网络图 2、实际进度前锋线法适用于时间坐标网络图的进度检查。( X ) 三、答:工作的总时差是在不影响任何一项紧后工作的最迟必须开始时间条件下,本工作所拥有的极限机动时间。具有以下性质:总时差为零的工作是关键工作;总时差是一条线路所共有的最大机动时间;工作的总时差一般用于控制整个计划的工期。 工作的局部时差是在不影响任何一项紧后工作的最早可能开始时间条件下,本工作所拥有的极限机动时间。具有以下性质:工作的局部时差总是小于或等于其总时差;使用局部时差对紧后工作无影响;局部时差用于控制中间进度。 四、根据下列关系绘制双代号和单代号网络图(15分) 五、 计算下面单代号网络图的时间参数、工期,标出关键线路(15分) 关键线路是:①→②→⑤→⑥,总工期是9。 六、流水步距KAB=6(d)、KBC=4(d),总工期T=22(d),横道图略 七、计算下面网络图的节点时间参数,并确定关键线路。第20天检查时,下列工作尚需:B工作8天,C工作2天,D工作6天,E工作2天才能完成。在这种情况下,整个工作计划能否完成? 若不能完成,请给出一种较合理的调整方案(15分) 关键线路是:①→②→③→④→⑦→⑧→⑨,总工期是51天。 第20天末检查发现总工期将延误1天,采用压缩工期方法调整进度,可行方案有将F、I、L工作任意一项压缩1天即可。 公路工程监理业务培训 《工程进度监理》试卷03 姓名: 准考证号: 成绩: 一、填空(8*3=24分) 1.公路施工组织方法基本可归纳为: 作业法、 作业法和 作业法。 2.流水作业中的流水步距计算,一般采用“ ”的计算方法。 3.进度计划编制的主要方法有: 法、 法、 法和 法。 4.说明下列时间参数的定义,ES: ,LT: ,TF: 。 5.双代号网络图中,虚箭线即不占 ,也不消耗 ,仅表示 。 6.关键线路是指 的线路,其上的任何工作均称为 工作。 7.单代号网络图中基本符号有: 、 和 。当有若干项工作同时开始,则要引入 。 8.工期延误的原因可分为 和 。 二、改错(2*3=6分) 3. 单代号网络图 4. 对于非承包人责任的延误所引起的工期拖延,申请手续齐备并符合合同条件下,由业主承担这部分损失,但不给予承包人竣工时间的顺延。 三、 什么叫实际进度前锋线?它有什么作用?(10分) 四、 根据下列关系绘制双代号和单代号网络图(15分) 工作名称 A B C D E F G H I J 紧后工作 D G E,F G,H H,I - J J - - 五、 计算下面双代号网络图的时间参数、工期,标出关键线路(15分) 六、 计算下列4施工段、3工序流水作业的流水步距与工期,并绘制横道图(15分) 工序 各施工段作业时间(d) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ A 2 3 3 2 B 2 3 3 3 C 3 3 2 2 七、 计算下面网络图的节点时间参数,并确定关键线路。第20天检查时,下列工作尚需:B工作10天,C工作3天,D工作8天,E工作2天才能完成。在这种情况下,整个工作计划能否完成? 若不能完成,请给出一种较合理的调整方案(15分) 《工程进度监理》试卷03(答案) 姓名: 准考证号: 成绩: 一、 填空(8*3=24分) 1.公路施工组织方法基本可归纳为: 顺序 作业法、 平行 作业法和 流水 作业法。 2.流水作业中的流水步距计算,一般采用“ 累计数列错位相减取大差法 ”的计算方法。 3.进度计划编制的主要方法有: 横道图 法、 S曲线 法、 斜条图 法和 网络计划图 法。 4.说明下列时间参数的定义,ES: 工作最早可能开始时间 ,LT: 节点最迟必须实现时间 ,TF: 工作的总时差 。 5.双代号网络图中,虚箭线即不占 时间 ,也不消耗 资源 ,仅表示 工作间的逻辑关系 。 6.关键线路是指 总持续时间最长的 的线路,其上的任何工作均称为 关键 工作。 7.单代号网络图中基本符号有: 节点 、 箭线 和 代号 。当有若干项工作同时开始,则要引入 虚拟的始节点 。 8.工期延误的原因可分为 承包人的原因 和 非承包人的原因 。 二、 改错(2*3=6分) 5. 单代号网络图 6. 对于非承包人责任的延误所引起的工期拖延,申请手续齐备并符合合同条件下,由业主承担这部分损失,但不给予承包人竣工时间的顺延。 三、 什么叫实际进度前锋线?它有什么作用?(10分) 实际进度前锋线是指计划实施过程中某一时刻正在施工的各工作实际进度到达的连线。 实际进度前锋线形象地表示出某时刻工程实际进度达到的“前锋”,反映出工程实际执行状态以及与其计划的目标差(即偏差)。发现计划执行中的问题,预测未来的进度状况和发展·趋势,为管理者提供有用信息,揭示解决问题的途径。 四、 根据下列关系绘制双代号和单代号网络图(15分) 工作名称 A B C D E F G H I J 紧后工作 D G E,F G,H H,I - J J - - 五、 计算下面双代号网络图的时间参数、工期,标出关键线路(15分) 六、 计算下列4施工段、3工序流水作业的流水步距与工期,并绘制横道图(15分) 工序 各施工段作业时间(d) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ A 2 3 3 2 B 2 3 3 3 C 3 3 2 2 2 5 8 10 2 5 8 11 --) 2 5 8 11 --) 3 6 8 10 2 3 3 2 -- 2 2 2 3 -- 所以 KAB= 3d 所以 KBC= 3d 七、 计算下面网络图的节点时间参数,并确定关键线路。第20天检查时,下列工作尚需:B工作10天,C工作3天,D工作8天,E工作2天才能完成。在这种情况下,整个工作计划能否完成? 若不能完成,请给出一种较合理的调整方案(15分) 解:先计算该网络图的计划工期,进行时间参数计算,用下图表示计算过程。 得到计划工期为 T=52 天 第20天检查后,剩余工作的网络图表示如下。 可知其工期54天,将比计划工期延误(54-52=)2天。此时的关键线路为:D—H—L—N,即要求在34天(=54-20)内压缩2天,压缩比例为2/34=5.9%。决定采取如下调整方案: 工作名称 工作持续时间 压缩天数 压缩比例 H 12 1 8.3% L 10 1 10.0% 调整后的网络图如下,进行时间参数计算亦在网络图中表示。 调整后的工期=52天,满足计划工期的要求,表明调整是可行的。 此时有3条关键线路,分别为:①B—G—L—N; ②D—H—L—N; ③E—F—I—L—N。 说明:满足计划工期要求的调整会有多种方案,答题必须按上面的3个步骤进行。 公路工程监理业务培训 《工程进度监理》试卷04 姓名: 准考证号: 成绩: 一、 填空(8*3=24分) 1.施工组织应符合 性、 性、 性、 性等组织原则。 2.网络计划图法中常用的有: 法、 法、 法和 法。 3.双代号网络计划图构成的三大要素是 、 和 。 4.说明下列时间参数的定义,EF: ,LS: ,FF: 。 5.线路是指 的路线。网络计划的线路分为 线路和 线路。 6.单、双代号网络图中的时间参数分为 和 两大类。 7.关键线路是网络图中决定 的线路,其线路上所有工作的总时差为 ,局部时差也为 。 8.单代号网络图中虚拟的始、终节点,不占用 ,不消耗 ,只是为了 。 二、 改错(2*3=6分) 3. 双代号网络图 4. 承包人提出和采取的加快工程进度的措施必须经过业主批准。 三、 简述总时差、局部时差的定义,并指出二者的区别(10分) 四、根据下列关系绘制双代号和单代号网络图(15分) 工作名称 A B C D E F G K H 紧前工作 H D - C - - B,F D,E G,K 五、计算下面单代号网络图的时间参数、工期,标出关键线路(15分) 六、 计算下列4施工段、3工序流水作业的流水步距与工期,并绘制横道线图(15分) 工序 各施工段作业时间(d) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ A 3 4 5 4 B 3 2 3 3 C 2 3 3 2 七、 计算下面网络图的节点时间参数,并确定关键线路。第20天检查时,下列工作尚需:B工作3天,C工作2天,D工作6天,E工作5天才能完成。在这种情况下,整个工作计划能否完成? 若不能完成,请给出一种较合理的调整方案(15分) 公路工程监理业务培训 《工程进度监理》试卷05 姓名: 准考证号: 成绩: 一、 填空(每空1分,共28分) 1.施工过程中的组织原则为 、 、 、 。 2.公路施工组织的基本方法有 、 、 。 3.表示工程进度计划的方法有 、 、 、 、 。 4.关键线路的确定方法有 、 、 。 5.双代号网络图由 、 、 三个要素构成,这三个要素分别表示 、 、 。 6.单代号网络图中节点表示 、 。 7.对工程进度网络计划的优化,其时间优化的条件是 ;成本优化的条件是 ;资源优化的条件是 。 8.压缩工期的两种主要途径和方法为 、 。 二、名词解释(每小题2分,共8分) 1. 误期 2.延期 3.实际进度前锋线 4.流水步距 三、 判断题(每小题2分,共10分) 1.对于非承包人责任的延误所引起的工期拖延,在申请手续齐备并符合合同条件下,由业主承担这部分损失,但不给予承包人竣工时间的顺延。 ( ) 2.在关键线路上的工作都是关键工作,不在关键线路上的工作都是非关键工作,所以非关键工作的拖延不对总工期产生影响。 ( ) 3.关键线路上所有节点的最早时间一定等于该节点的最迟时间,且所有工作的总时差一定为零。 ( ) 4.对于承包商加快进度的措施必须要得到监理工程师的审批后才能执行。 ( ) 5.工作的总时差总是大于或等于局部时差。 ( ) 四、问答题(共18分) 1. 监理工程师在审查承包人的进度计划时,重点审查的内容有哪些? 2. 实际进度前锋线有什么作用? 3. 监理工程师如何处理承包商的工程施工进度延误? 五、计算下列4个施工段、3个工序流水作业的流水步距和工期,并绘制横道图(按自然顺序组织施工) (本题12分) 工序 各施工作业段作业时间(天) Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ A 2 3 3 2 B 2 3 3 3 C 3 3 2 2 六、根据下列关系绘制双代号网络图和单代号网络图,并计算双代号网络图的工作时间参数、节点时间参数、工期,并标出关键线路。(24分) 工作名称 A B C D E F G H I J 紧后工作 D G E ,F G,H H,I - J J - - 工作时间 2 1 4 3 7 3 2 5 4 4 《工程进度监理》05试卷答案 一、 填空(每空1分,共28分) 1.连续性、协调性、均衡性、经济性 2.顺序作业法、平行作业法、流水作业法 3.横道图法、斜条图法、S曲线法、香蕉线法、网络图法 4.线路枚举法、关键节点法、关键工作法 5箭线、节点、流,一项工作、工作的衔接关系、时间或资源 6一项工作、工作的衔接关系 7.资源有限,工期最短、工期限定,成本最低、工期限定,资源均衡 8.改变工作的逻辑关系或额外增加资源、压缩关键工作的持续时间 二、名词解释(每小题2分,共8分) 2. 误期:工程项目所需的时间超过计划或合同规定的竣工时间 3. 延期:工程实施期间监理工程师根据合同规定对工程期限的延长,即合同工期的顺延。它是业主给承包人的时间和平共处赔偿或补偿。 4. 实际进度前锋线:计划实施过程中某一时刻正在施工的各工作实际到达的连线。 5. 流水步距:相邻专业队相继投入同一施工段开始作业的实际间隔。 三、 判断题(每小题2分,共10分) 1.错、2.错 3.对4.对5.对 四、问答题(共18分) 4. (1)时间和工期安排的合理性。(2)施工准备的可靠性。(3)计划目标和施工能力的适应性。 5. (1)形象反映出某个时刻工程实际进度所到达的位置;(2)能反映出实际进度和计划进度是否存在偏差,以及偏差的大小;(3)由实际前锋线的形态变化的分析,能对工作后续进度做出预测,从而做出合理调整。 6. (1)承包人自身原因或责任的延误引起的误期影响的处理:a.工期影响不大,由承包人自身消化,监理工程师及时提醒或告诫承包人。b.工期影响较大的,监理工程师应要求承包人调整进度计划,对无视指令,建议业主对承包人实施误期赔偿或终止合同。(2)非承包人原因或责任的延误引起的误期,监理工程师可根据合同规定在申请手续齐备并符合合同的条件下,给予承包人工程延期。 五、(本题12分)Kab=3d,Kbc=3d T=16d 工序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 A B Kab C Kbc 六、根据下列关系绘制双代号网络图和单代号网络图,并计算双代号网络图的工作时间参数、节点时间参数、工期,并标出关键线路。(24分) 工作名称 A B C D E F G H I J 紧后工作 D G E ,F G,H H,I - J J - - 工作时间 2 1 4 3 7 3 2 5 4 4 20 20 9 1 2 3 4 5 7 8 6 B A C D G E F H I J 3 7 4 4 3 4 2 1 2 5 4 4 0 0 11 11 2 8 5 14 11 11 5 11 16 16 T=20- 配套讲稿:
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