广州某基坑支护地下连续墙及土方开挖工程施工组织设计.docx

施工组织设计目录
第一章、 工程概况 5
第一节、 工程简介 5
一、 工程概述 5
二、 工程特征 6
三、 工程地质、水文地质情况 6
四、 拟采取的施工方案`1 7
第二节、 工程目标 7
第三节、 工程规范及依据 8
第二章、 施工组织措施 10
第一节、 施工部署 10
一、 施工部署原则 10
二、 施工安排 10
三、 施工步骤图 11
第二节、 施工前期准备 14
一、 组织准备 14
二、 技术准备 14
三、 现场准备 15
第三章、 施工方案说明书 16
第一节、 地下连续墙施工工艺 16
一、 工艺流程 16
二、 机械选择 17
三、 导墙修筑 17
四、 泥浆拌制 18
五、 成槽方法 21
六、 清槽 22
七、 成槽工艺试验 22
八、 钢筋网制安： 22
九、 接头施工 23
十、 水下砼灌注 23
十一、 常见问题预防及处理方法 24
第四章、 施工进度计划 26
第一节、 工期目标 26
第二节、 工期保证措施 26
一、 影响工期的因素分析 26
二、 工期控制措施 27
第五章、 工程现场平面布置图及排水布置图 30
第一节、 工程现场平面布置图 30
第二节、 排水布置图 30
一、 基坑降水措施 30
第六章、 出土顺序图及设备配置计算 32
第一节、 出土顺序图 32
第二节、 挖土机械配置计算 32
一、 挖土机械选择 32
二、 施工方法 36
三、 技术措施 37
第七章、 交通管理计划书 38
第八章、 质量管理体系架构 40
第一节、 质量目标 40
第二节、 质量保证体系 40
一、 质量保证体系框架图 41
二、 事先、事中、事后质量监控系统 42
三、 工序质量监控流程 43
四、 质量职责 44
第三节、 质量保证措施 46
一、 过程控制 46
二、 质量保证制度 48
三、 质量检测控制 50
四、 质量技术措施控制 53
第四节、 质量奖罚办法 54
一、 质量目标执行人 54
二、 质量奖罚措施 54
第九章、 施工环保措施 56
一、 环保与文明施工目标 56
二、 施工管理措施 57
三、 工地围蔽 57
四、 振动、噪音控制 57
五、 空气污染控制 58
六、 水质污染控制 58
七、 路况维护 58
八、 路面、工地卫生管理 59
九、 综合治理 59
十、 环保、文明施工的承诺 60
第十章、 施工安全措施 61
一、 安全生产目标 61
二、 安全保证措施 61
三、 安全生产监控系统 63
四、 安全管理制度 64
五、 安全生产措施 64
第十一章、 临时设施的布置 68
一、 生产设施 68
二、 办公设施 69
三、 生活设施 71
四、 其它配套设施 72
第十二章、 监测方法 73
一、 监测项目的选择 73
二、 墙顶水平位移监测 73
三、 墙体变形监测 74
四、 围护结构沉降监测 74
五、 围护结构应力监测 74
六、 邻近建筑物监测 75
七、 事故的预防措施 76
第十三章、 主体建筑工程及与分包商及其他承包人协调的施工详情 77
第一节、 施工总承包管理的范围、内容和目标 77
一、 实施施工总承包管理的原则和方法 77
二、 总承包管理范围 79
三、 总包职责和对专业施工单位管理细则 79
四、 总承包管理内容 83
第二节、 与业主、监理的配合 89
一、 施工总承包方与业主的关系 89
二、 施工总承包方与监理的关系 89
三、 施工总承包方与业主的配合措施 89
第十四章、 对建筑师指令的理解 92
第十五章、 施工组织机构与管理人员配置 错误！未定义书签。
第一节、 施工组织机构 错误！未定义书签。
第十六章、 主要机械设备投入计划表 93
第十七章、 管线和房屋保护措施 94
第一节、 管线保护措施 94
第二节、 房屋保护措施 95
第十八章、 成品保护措施 97
第十九章、 工程保修 98

第一章、 工程概况
第一节、 工程简介
一、 工程概述
本工程位于广州天河路与天河东路交汇处的西北角，如下图所示

其东侧为天河东路，南侧为天河路，地铁三号线石牌桥站正在该路上进行明挖施工；西侧由南至北分别为拟建的两栋高层及一栋5层的天河中学，西北角为某居民小区，北侧为二层地下室的操场及二层地下室的待建高层（距基坑边约20米）。本工程用地面积约48954㎡。
拟建建筑物为三座超高层建筑，塔楼高为30层、45层的办公楼、31层的酒店各一幢，并有裙楼相连，下设四层地下室，基坑开挖深度约23.5米。
二、 工程特征
本工程所处位置场地内较为开阔，长、宽分别有260多米及160多米；基坑开挖深度较深，一般开挖深度约23.5米塔楼部分局部27米，出土量大，地处闹市，周围环境对围护结构施工的约束较多；除天河东路段围护结构退入规划路边线2.5米外，其余围护结构紧贴规划路边线，施工场地狭窄，东侧的天河东路交通繁忙；南侧的天河路乃交通主干道，路下铺设的市政管线多，地儿三号线石牌桥站及石牌桥至岗顶区间隧道正在该路上施工，南侧有-2米宽的箱涵，对基坑的位移都控制很严，西侧的分别为两栋都有两层地下室，的高层及5层框架无地下室的天河中学等。
本工程基坑位于城市重点道路边，基坑面积大，深度深，土方量大，施工周期长，本工程属一级基坑支护等级。
三、 工程地质、水文地质情况
三.1、 岩、土分层及其特征
拟建场地位于广州天河路与天河东路相交汇处的西北角，原丘间洼地地貌单元，现地面已经人工填土、平整，大致推平为两个平台，北高南低，高差约0.8米。根据场地钻孔揭露，上部第四纪冲、残积层主要有人工填土、松散粗砂、可塑－硬塑的粉质粘土、下伏基岩为东湖组粉砂质泥岩和泥灰岩。
岩土层自上而下有：
1.杂填土层
2.冲积层
3.残积层
4.岩层
四、 拟采取的施工方案
本工程设计方案有三种，我单位拟采取方案三：基坑围护结构采用地下连续墙的形式，开挖方法采用顺作中心岛法施工。
开挖方法如下：
1、施工基坑围护结构；
2、开挖A区基坑土方，东面及东南侧采用锚杆支护，北面采用放坡，直至A区基坑底；
3、A区施工底板，逐层向上施工各层楼层到完成B1层；
4、施工A区北边区域支撑立柱，然后逐层开挖放坡土体至基础底，并根据设计架设支撑；
5、施工A区余下基础，逐层向上施工至B1层，并拆除支撑；
6、在A区施工时，开始放坡开挖B区中心岛基坑至基底；
7、施工B区中心岛基础及主体结构至地面；
8、施工B区中心岛周边区域支撑立柱，然后逐层开挖周围土体至基础底，并根据设计架设支撑；
9、施工B区周边基础，并逐层向上施工楼层，并拆除支撑。
基坑支撑拟采用锚杆。
第二节、 工程目标
1、质量目标
本工程我公司的质量目标是：“确保合格工程标准”，严格按照IS09001-2000版质量管理体系组织施工，实现项目法施工，全面履行施工合同及对甲方的承诺，保证工程目标的实现。
2、工期目标
（1）我公司根据自身施工经验和条件，拟定施工工期为433天，在433日历天内完成所有围护结构及基坑开挖。
3、文明施工目标
施工现场按广州市安全文明工地标准进行布置和管理，确保广州市安全文明施工样板工地。
4、安全目标
安全生产的目标：不发生重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒；年负伤频率10‰以下。贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。
第三节、 工程规范及依据
1、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB 50202—2002）
2、《建筑桩基技术规程》（JGJ 94—94）
3、《建筑施工手册》
4、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2002）
5、广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ 15—31—2003）
6、《基桩高应变力检测规程》（JGJ/T 93—95）
7、《基桩低应变力检测规程》（JGJ 106—97）
8、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）
9、建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）
10、混凝土泵送施工技术规程（JGJ/T10-95）
11、钢结构施工质量验收规范（GB50205-2001）

第二章、 施工组织措施
第一节、 施工部署
一、 施工部署原则
（1）根据工程各项目的特点，合理安排施工顺序和工序搭接顺序。
（2）合理安排施工作业时间，减少对周边环境及其它项目施工的影响。
（3）满足业主的工期要求，适当提前完成工程任务。
（4）精心管理，合理降低成本。
二、 施工安排
二.1、 总体施工顺序
二.1.1、 施工方法
1、基坑部分分为顺作中心岛法施工。
2、结构的施工顺序为
1、施工基坑围护结构；
2、开挖A区基坑土方，东面及东南侧采用锚杆支护，北面采用放坡，直至A区基坑底；
3、A区施工底板，逐层向上施工各层楼层到完成B1层；
4、施工A区北边区域支撑立柱，然后逐层开挖放坡土体至基础底，并根据设计架设支撑；
5、施工A区余下基础，逐层向上施工至B1层，并拆除支撑；
6、在A区施工时，开始放坡开挖B区中心岛基坑至基底；
7、施工B区中心岛基础及主体结构至地面；
8、施工B区中心岛周边区域支撑立柱，然后逐层开挖周围土体至基础底，并根据设计架设支撑；
9、施工B区周边基础，并逐层向上施工楼层，并拆除支撑。
三、 施工步骤图

第二节、 施工前期准备
一、 组织准备
我司根据工程的情况，建立工程项目管理部，对本工程进行管理。项目部设项目经理一名、项目总工程师一名，项目部设六部一室，确定相应专业工程师，建立组织管理制度及技术管理体系。
项目经理
项目总工程师
实验工程师
施工计划负责人
财务负责人
质检工程师
机械工程师
结构工程师
地质工程师
测量工程师

二、 技术准备
1、图纸会审、技术交底
收到施工图后，项目总工程师立即组织有关人员进行图纸会审，形成图纸会审记录，同时提交现场监理工程师备案。设计单位对需要澄清、修改的问题书面答复后，工程施工严格按照修改的施工图及设计变更图纸进行。
组织技术交底，由项目经理部总工程师向施工班组交底。组织技术人员熟悉施工技术规范，质量检验评定标准和有关环保、文明施工、交通管制等文件。
2、桩点交接及复核测量
设计单位交桩后，测量人员及时按照测量三级复核制度的要求组织控制桩点的复测，形成控制测量文件，报监理工程师审核批准后，进行施工放样和测量交底。
项目总工程师根据施工图纸、图纸会审记录以及各种施工规范，结合现场实际条件和同类工程项目的施工经验，组织有关技术人员编制完善的实施性施工方案，并报监理工程师审批。同时将工程施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底，以便工程能顺利进行。
三、 现场准备
1、场地清理及平整
按施工用地范围，结合施工进度安排，协助业主进行基坑开挖涉及的绿化迁移、房屋拆除，保护好不需迁移而受施工影响的桥梁、树木、房屋。
2、施工协助配合工作
提前办好施工许可证、夜间施工许可证、余泥排放证、质量安全监督备案、消防许可证等的申请申报手续，联系好弃土地点，加强与有关部门及各主办单位的联系，为工程的顺利进行创造有利的条件。
3、地下管线和障碍物的调查
工程开工前安排专业人员对施工范围内原有地下管线及其它障碍物作全面探查，了解地下原有市政排水管道、供水供电、电力电讯、煤气管道等管线的走向和位置，以及附近建筑物基础的位置和埋深，对应设计图纸，如地下管线或其它障碍物与设计污水管道相碰，则及时知会现场监理、业主和设计单位，决定合理的方案后才进行开挖施工。
第三章、 施工方案说明书
第一节、 地下连续墙施工工艺
一、 工艺流程
浇筑混凝土
插入导管
吊放钢筋笼
吊放接头管
铺设轨道
挖导沟
开挖过程补浆
机械就位
筑导墙

挖深槽

吸泥清底
吊放接头管
输入泥浆
泥渣排除
排除沉渣
补进泥浆
钢筋笼制作
浇灌机架就位
置换出泥浆
制备泥浆
沉淀池
旋流器与振动筛

分离出的砂、石土

运走

排放或处理

组装挖沟机械

二、 机械选择
主要施工机械设备计划
序号
项目
设备名称
数量
规格 型号
主要工作 性能指标或功率
设备 所在地
1
地下连续墙施工设备
成槽 系统
液压抓斗
8台
BH-12
200KW
广州
冲击桩机
12台
CZ-50
37KW×2
广州
2
泥浆 系统
制浆机
8台
10m3/h

广州
砂浆泵
12台
3PN
22KW×6
广州
3
泥浆检测仪器
2台
MC-2

广州
4

起重装载设备
铲运机
4台
ZL-50
1.5m3
广州
5

汽车起重机
1辆
QY16
16T
广州
6

履带起重机
1辆
QY50
50T
广州
7

灌浆 设备
灌注导管
200m
Ф250

广州
8

清孔 设备
空气压缩机
4台
12m3/分

广州
9

拔管 设备
拔管机
4套

广州
10
钢筋网片制作 施工设备
钢筋弯切机
4台
H-400
φ6～40mm（3KW）
广州
11

电焊机
7台
BX1
22KW×7
广州
12

对焊机
4台
UN150
95KVA×1.50%标称功率
广州
三、 导墙修筑
三.1、 导墙的作用：
控制挖槽位置，为挖槽机导向，容蓄泥浆，防止槽顶部坍塌，作施工时水平与竖向测量的基准，作吊放钢筋笼、设置导管以及架设挖槽设备的支承点。
三.2、 导墙的形式：
采用砌体结构。

三.3、 导墙施工顺序：
平整场地 —→ 测量定位 —→ 挖槽及处理弃土 —→ 砌砖。
导墙基底和土面应紧密接触，墙侧回填应用粘性土并夯实，不使槽内泥浆渗入导外。
导墙和连续墙的中心须一致，竖向面必须保持垂直，它是保证连续墙垂直精度的重要环节。
四、 泥浆拌制
泥浆的作用是护壁、携渣、冷却机具和切土润滑，其中护壁是泥浆的主要功能。泥浆的好坏是关系到成槽成败的关键。

水槽
排渣漕
旋流器
振动筛
新鲜泥浆储浆池
可用泥浆（储浆池）
沉淀池（储浆池）
沉淀池（储浆池）
废弃泥浆池
开挖槽段
给水
搅拌器
1
11

泥浆制作基本流程图
针对施工特点，本工程的泥浆配合比为：水：膨润土：CMC：纯碱=100：（8～10）：（0.05～0.1）：0.01的比例拌制，要求制造泥浆使用的自来水或地下水，施工中应根据试配的泥浆指标进行调整，泥浆搅好后，经过现场检测合格，方可使用。 具体参数指标如下表五：
表 五
序号
名称
新制备的泥浆
使用过的泥浆
1
粘度
19～21S
19～25S
2
密度
＜1.05
＜1.25
3
失水量
＜10ml/30min
＜20ml/30min
4
泥皮厚度
＜1mm
＜2.5mm
5
稳定性
30g/mm3

6
PH值
8～9
＜11
7
含砂率
＜5%
＜8%
根据施工经验，泥浆面必须高于水位1.00m以上，并且为达到施工进度要求，储存量不得小于140m3,泥浆必须经过制浆池、沉淀池及储存池三级处理，泥浆制作场地以利于施工方便为原则，泥浆用离心泵生产，靠重力沉降循环再生。施工时必须做到：
浆性能指标要有专门技术人员用泥浆测量仪测量，专人管理。
槽前泥浆应在导墙壁内静泡24小时以上，以免成槽时导墙底部塌陷。
浇砼后期排出的槽内泥浆需经净化处理后方可重复使用。
泥浆配制

潜水钻钻孔
振动筛
沉淀池
旋流器
储浆池
抓斗挖土成槽

清槽
刷接头

吊放接头管，钢筋笼

浇筑架就位、吊放砼导管

浇筑水下砼

拔接头管

拌制、运输混凝土

组装混凝土导管

组装接头管，钢筋笼

沉淀物清理
储浆池
经过分离处理的泥浆，在储备池内和新鲜泥浆混合加外加剂调配合适后，方可送入槽内使用，废泥浆和渣土按环保有关条例处理。

钻抓法施工及泥浆循环工艺
五、 成槽方法
用液压抓斗直接抓取土层及全风化岩层，对可能存在的中风化岩层则采用冲桩机带动方锤冲岩成槽，最后用液压抓斗清渣，气举反循环清孔换浆。
开槽前按槽段编号，并做好详细记录，采用跳跃式施工的方法，即先施工第一期槽段，后施工第二期槽段。
采用三抓挖掘成槽，直线段先二侧，后中间。施工一期槽段时应向两端扩大挖槽600mm。
不论在任何地层和深度，抓斗吊索均处于紧张状态，保持抓斗的自重力引导抓斗垂直成槽。挖槽结束，用抓斗清槽，每次移动50cm，以便挖去漏挖的土和清除孔底沉渣。冲击凿岩成槽，应注意控制冲锤提升高度（一般在2m以内），严禁超高提拉方锤，在冲击过程中应经常检查钢丝绳的偏斜情况，冲机凿岩必须采用跳跃式，先施工槽段两端，再施工槽段中间。
成槽测量：在挖槽过程中，严格按图纸规格尺寸精心施工， 随时观察抓斗钢丝位置，保证抓斗、导板及钢丝绳均居于槽段中央，从而控制施工中成槽垂直度。槽段完成后，测量槽段深度，特别是接头管处深度是否符合设计标高。成槽施工允许偏差应符合下列规定：沉渣厚度≤10cm；垂直度≤0.5%，墙顶中心线偏差≤30mm。槽段长度±50mm；通过测量控制抓斗及冲锤厚度来保证成槽厚度，通过测量钢丝绳偏离墙顶中心线，控制成槽的垂直度。
当出现泥浆大量流失，导墙或附近地面沉降，泥浆内有气泡上冒或抓斗等机具升降困难时，应首先将成槽机械提至地面，如果查明孔壁坍塌或遇到地下孔洞应及时采取补浆或回填土的方法，控制事态的发展。
六、 清槽
在成槽过程中，为把沉积在槽底的沉碴清除，需对槽底进行清槽，以提高地下连续墙的承载力和抗渗能力，提高成墙质量。冲击钻修槽完毕后，用液压抓斗清除槽底沉碴，按要求检查成槽情况，在清槽过程中，应不断向槽内泵送优质泥浆，以保持液面高度，防止坍孔。清槽工作直至达标为止。即沉碴厚度不大于10cm，在槽底0.2~1.0m处，泥浆比重小于1.15，含砂率小于8%、粘度不大于28s，然后会同建设、设计、总包、监理单位进行隐蔽工程验收。
七、 成槽工艺试验
在成槽后，应做成槽工艺试验，以核对地质资料，检验所选用的设备施工工艺及技术措施的合理性，取得造孔成槽，泥浆护壁，混凝土灌注的第一手资料。
八、 钢筋网制安：
钢筋网制作要有足够的空间，方便钢材的搬动和钢筋笼的起吊，制作时在混凝土平台上一次成型。
钢筋网上的所有预埋件必须按图纸要求设置，大小尺寸和位置要准确，按图纸要求焊好定位导向钢板，安装钢筋笼预埋件时，要预先确定导管的位置，确保下管顺利。钢筋笼经验收合格后，方可吊放入槽。
钢筋网在清槽换浆后立即吊放，吊放时必须分清开挖面与挡土面，严禁安错方向。
钢筋网吊放
钢筋网吊放采用一台50吨履带吊和一台16吨汽车吊配合进行。为防止钢筋网起吊时变形，钢筋网吊点应焊接牢固，吊点同一高程位置不得少于３个点。
插入钢筋网时，钢筋网对准槽段中心，垂直又准确地插入槽内，钢筋网进入槽内时，吊点中心对准槽段中心， 徐徐下降，防止碰撞槽壁。 钢筋网插入槽内后，检查其顶端高度是否符合设计要求，然后将其固定在导墙上。
九、 接头施工
地下连续墙挡土、抗渗、承载要求高，其接头施工质量的好坏直接影响整个围护结构的质量。施工接头必须满足结构受力，防渗要求，质量必须可靠，为此，冲洗接头必须干净，并由专职施工员检验合格，从而保证墙体整体性和防水性能良好。
十、 水下砼灌注
水下砼灌注是地下墙施工最后一个环节，也是最重要的一环，灌注的质量好坏直接影响墙的质量及基坑的安全。 因此在水下砼灌注过程中严格按规范及设计要求施工。
砼灌注前，应会同建设、总包、监理等监督部门对该槽段进行隐蔽工程验收，合格后方能灌注。
灌注导管采用Φ250mm壁厚3mm的螺旋接头的钢管，导管要求内壁表面光滑，导管接头密封良好，便于安拆，并具有足够的强度和刚度。采用砼运输车运至漏斗直接灌注的方式法。采用商品砼灌注，保证足够初灌量，同 时每小时浇注入槽内的砼量不得小于25m3，必须保证每个槽段在砼初凝前浇注完成。验收商品砼时，必须有实验室提供砼配比；砂、石、水泥的检验报告。为保证砼的和易性，
为了便于灌注，应加适量的外加剂，初凝时间不小于5-6小时。入槽时坍落度为18~22cm。砼扩散度宜为340～380mm，每立方米混凝土中水泥用量不宜少于370kg，粗骨料最大粒径不应大于30mm，宜选用中、粗砂，砂率不小于45％。导管安装间距不大于3m，离槽段头不大于1.5m，
导管离槽底控制在30~50cm内，采用双管同时灌注，通过测绳下吊测锤测量两端砼面高度，砼面应均匀上升，
两管处的砼面高差不宜大于0.3m，导管埋深始终控制在2~6m之内。灌注时按规范要求严格控制初灌量，首先装满0.8m3储料斗，在剪球时，砼车加速卸料到斗上，
保证连续灌注，两车砼量为12m3,可一次埋管3m以上。灌注结束前要注意测量砼面标高，最终砼面标高应高出墙顶标高0.5m,以保证墙身砼质量，待砼硬化后用风镐凿除，浇注混凝土时，必须做好记录。设专职试验员，做好砼的塌落度及扩散度等测定工作， 按要求抽样做砼抗压试块和抗渗试块，标准养护28天送检。
十一、 常见问题预防及处理方法
导墙下沉：导墙应建筑在粘性土层上，如地面松软应夯实；导墙折模后，应加水平支撑，严禁机械在上面行走，停留。
塌孔：其主要原因是遇到流塑淤泥层或松散砂层；护壁泥浆水头高度不够；泥浆质量不符合要求；钢筋笼下放导致出现塌孔等，如出现坍孔，应立即停止冲抓， 并加大供浆量，保持液面稳定、或向槽内加倒泥粉。必要时可加水泥、片石、泥粉，采用冲击钻小幅度冲孔，然后静置一段时间， 在砂层等软弱地段护壁重新形成后，则可继续冲孔。如坍塌范围较大，则立即进行土方回填，避免事故扩大。然后分析原因，探明情况，并提出 处理方案，方可继续施工。
遇大孤石、探头石或软硬交界处：上述容易造成槽孔偏斜。如遇大孤石或探头石，此时应辅以冲击钻冲击破碎，对于软硬交界处及扩孔较大处，应采用冲击钻低速冲进。
钢筋网难以放入槽孔：主要原因槽壁不在一直线，钢筋网尺寸不准，槽孔垂直度不满足要求等，如此，应提出钢筋网，查明具体原因并处理后，方可再次入槽。
连续墙出现漏水、夹砂现象：主要原因是灌注管埋置深度不够，泥碴从底口进入混凝土内；导管接头不严，泥浆渗入导管；灌注混凝土间断时间过长，首批混凝土初凝失去流动性，而继续浇注混顶破顶层而上升，与泥碴混合，形成夹层。针对上述原因， 施工前应做好预防工作。
墙体出现孔洞、露筋、蜂窝现象，采取如下措施：a、严格控制泥浆性能指标，防止泥皮过厚；b、严格控制导管埋深；c、严格控制两导管混凝土面高差不大于30cm；d、严格控制水下砼质量。

第四章、 施工进度计划
根据我司对三种施工方案的比较，方案一工期需448天，方案二需500天，方案三需433天。但方案一和方案二在整个工期的只是完成局部地下框架结构，对于方案三，我司有能力再追加15天的前提下完成整个地下室框架结构部分，而且对于方案三顺做法较逆做法，我司经验足，安全质量防水保证措施可以完全到位。所以我司从经济、质量、安全、工期的前提下选择方案三为本次工程的最后具体施工方案。
第一节、 工期目标
我司投标计划施工工期为433日历天内完成人防围护结构及基坑开挖、支护等内容。
如我司中标，将会在现有施工组织设计的基础上结合实际变化情况进行有针对性的调整和细化，根据计划合理安排各工序的施工顺序，并按计划和实际需要投入足够的人力和机械设备，确保工程按期完工。
进度详细安排见《施工进度计划网络图》。
附图：施工进度计划网络图
第二节、 工期保证措施
一、 影响工期的因素分析
工期影响的最大因素是施工资源投入。本工程预制钢筋笼工程量大、工期紧，因此机械设备、人员的投入数量直接决定了本工程的施工进度。投入的起重吊车、挖掘机、自卸汽车、平板运输车、土方工、钢筋工等施工机械和人员的数量是否足够是能否按期完成的关键。
二、 工期控制措施
二.1、 组织措施
（1）中标后，公司将组织应变能力强、效率快、素质高、组织协调能力强的项目经理部，对工程实施具体管理，充分发挥公司的综合施工能力，为项目部提供人、财、物的有效配置。
（2）项目经理部负责施工进度控制工作，编制进度计划、项目分解、施工进度调度、资源配置和组织工程进度检查、协调。
（3）将在公司内选派抽调具有类似工程丰富施工经验、高素质、战斗力强的专业生产技术骨干，按工期计划安排，分批分期进入施工现场，确保施工顺利进行。
（4）合理安排工作面，加快工程的进度。
二.2、 技术措施
项目部在施工图纸会审的基础上，编制全面详尽的《施工组织设计》、《施工方案》和《作业指导书》，组织施工班组学习、理解施工图，了解设计意图和施工标准，专业施工班长对班组进行施工技术交底，使班组明确自己工作的目标和标准。具体制定交通组织专项方案、基坑支护方案、灌注桩施工、静压试验等方案。
二.3、 经济措施
合同签订后，公司为本工程项目提供启动资金，满足施工准备、前期备料、配合土建施工。
对工程拨付款，坚持专款专用原则，统一计划合理使用，确保项目生产活动的正常进行。
公司应建立资金应急保障制度，当工程进度款与工程进度所需资金发生矛盾时，公司可启用应急保障资金，保证工程资金。
二.4、 材料设备措施
强化机械配置，选调企业内性能最优的机械设备到本工程使用，并视情况，购置或租赁优良的机械设备到现场，在施工中加强维护和保养，减少故障发生。
项目部和专业班长，预先提出需用工程材料计划，并根据施工进度安排，提出阶段性材料需用计划，明确材料进场时间，物料采购组按时组织合格材料进场，满足施工需要。
二.5、 工期目标管理
采用目标管理，分阶段控制施工进度，以工期目标为依据，施工计划为龙头，编制月、周进度计划和组织实施，实行长计划短安排，确保总工期的实施。
二.6、 质量和安全措施
把好工程质量关，抓好安全生产，杜绝发生质量、安全事故，把影响工期的不利因素降到最低程度。特别注意雨季用电安全。
返工是影响工期进度的一个重要因素，施工班长和质安部门加强对施工质量的日常检查，及时发现施工过程中的不足和问题，并督促班组尽快整改。
二.7、 加强生产调度
按时参加建设单位、监理单位组织的现场施工协调会，了解工程总体进度安排和调整，保持项目工期目标和安排与建设单位计划管理和进度控制的一致性。
项目经理部每周至少召开一次施工进度协调会，总结本周生产任务完成情况，找出存在的问题和需要采取的措施，并布置下周的施工生产。
总之，本工程中，我司将最大限度地发挥职工的主观能动性，投入足够的机械设备和劳动力，开展全员劳动竞赛，科学地组织和管理，确保按期完成施工任务。

第五章、 工程现场平面布置图及排水布置图
第一节、 工程现场平面布置图
见后附图
第二节、 排水布置图
见后附图
一、 基坑降水措施
一.1、 主要从以下方面考虑降水方案：
1、基坑降水深度的要求；
2、场地地质条件，土层的渗透特性，地下水的类型、流向和补给条件；
3、环境条件，场地周围的建筑物和市政管线的位置、类型及对沉降的要求；
4、气象条件，雨期、特别严重是暴雨季节和暴雨量；
5、所拥有的降水设备和数量；
6、电源条件，需保证有稳定的电源或备用电源，以免断电时基坑积水而坍塌。
一.2、 降水方案的选择
若现场地下水位较高，则考虑现场情况选用降水方案

降水方法
适用地层
渗透系数
降水深度
1
明排水
填土、粘性土、砂土
小于20.0
小于5
2
轻型井点
填土、粘性土、砂土
0.1~50.0
单级3~6
多级6~12
3
喷射井点
820
4
电渗井点
粘性土
小于0.1

5
自渗井
填土、粘性土、砂土
0.1~20.0

6
管井井点
砂土、碎石类土
20.0~200.0
3~5
7
深井井点
粘性土、砂土、碎石类土
10~250.0
小于50
8
辐射井
粘性土、砂土、砾石
0.1~200.0
4~20

第六章、 出土顺序图及设备配置计算
第一节、 出土顺序图
见后附
第二节、 挖土机械配置计算
一、 挖土机械选择
1、挖掘机生产率P（1.0m3斗）为：

P=
8*3600
×q×
K
×Kb（m3/台班）
Tp
=[（8*3600）/30]*1.0*(0.65)*0.80
=499.2（m3/台班）

依此类推可得：1.2m3斗挖掘机544.6 m3/台班；1.8m3斗挖掘机673.9m3/台班
注：P ——单斗反铲挖掘机台班生产率，m3/台班
Tp——挖掘机每次作业循环延续时间。
q ——土斗容量，m3
K——系数，一般为0.60~0.67
Kb——工作时间利用系数，向汽车装土时，Kb为0.68~0.72，在侧向装土时，Kb为0.78~0.88，挖爆破后的岩面时，Kb为0.60

2、计算挖掘机数量
N=
Q
(台)
P ×(T×C×K)
Q——土方量，工程量清单为29139.3 m3
P——挖掘机生产率
T——工期
C——每天工作班数
K——时间利用系数，一般为0.80~0.85
N=29139.3/[499.2*(14*2.4*0.8)]
=2.17台
(故考虑1.0m3斗挖掘机3台)

2、自卸汽车数量(以10t为主)
用挖掘机挖土时，土方运输采用自卸汽车配合，需配备自卸汽车的数量N应保证挖掘机连续工作，1.0m3斗挖掘机配10t自卸汽车作外运土方，按下式计算：
自卸汽车数量（以5t自卸汽车为例计算）
N=
Ts
(辆)
t1
Ts——自卸汽车每一工作循环的延续时间；
Ts= t1+2L/vc+ t2+ t3
t1——自卸汽车每次装车时间
t1=nt
n——自卸汽车每车装土次数：

n=
Q1
(次)

q
KC
ρ
Kp
t ——挖掘机每次作业循环时间（S），对正铲挖掘机为25~40s，对拉铲挖掘机为45~60S，对反铲挖掘机为25~35S。
Q1——自卸汽车载重量
q ——土斗容量，m3
KC——土斗的充盈系数，可取0.8~1.1。
Kp——土的最初可松性系数，二类土1.14~1.28，三类土1.24~1.30，四类土1.26~1.32。
ρ——实土密度，一般取1.7 t/ m3。
L——运土距离，外运土方运距考虑为5km；场内运输为1000m；
vc——重车与空车的平均速度m/min，一般取20~40km/h。
t2——卸车时间，一般为1min。
t3——操纵时间（包括停放待装、等车，让车等），取2~3min。

①、每车装土次数

n=
Q1
(次)

q
KC
ρ
Kp
n=5.0/[1 *(0.9/1.25)*1.7]
=4.08次
故1.0m3斗挖掘机配10t自卸汽车每车装土次数为4.08次；依此类推1.2m3斗挖掘机配6t自卸汽车每车装土次数4.24次，1.8m3斗挖掘机配8t自卸汽车每车装土次数3.84次
②、自卸汽车每次装车时间
则t1=nt=4.08×28=114.2S
故1.0m3斗挖掘机配5t自卸汽车每次装车时间为114.2S；依此类推1.2m3斗挖掘机配6t自卸汽车每次装车时间139.9S，1.8m3斗挖掘机配8t自卸汽车每次装车时间145.9S

③、自卸汽车每一工作循环的延续时间
Ts= t1+2L/vc+ t2+ t3
=114.2+2×5000/666.7×60+60+150
=1224.2S
故1.0m3斗挖掘机配5t自卸汽车每一工作循环的延续时间为1224.2S；依此类推1.2m3斗挖掘机配6t自卸汽车自卸汽车每一工作循环的延续时间637.9S，1.8m3斗挖掘机配8t自卸汽车自卸汽车每一工作循环的延续时间673.5S。

④、自卸汽车数量
N=
Ts
(辆)
t1
N=1224.2/114.2
=10.7辆
故3台1.0m3斗挖掘机配5t自卸汽车33辆；依此类推2台1.2m3斗挖掘机配6t自卸汽车10辆(637.9/139.9=4.6)；1.8m3斗挖掘机配8t自卸汽车10辆(673.5/145.9=4.6)。
另配备1.5 m3斗容量的装载机三台。
二、 施工方法
施工过程中将根据地质情况，分别采用不同开挖方案和方法组织施工。
1、开挖方法
挖方工作以挖掘机直接挖、装、修坡为主，运土需大型自卸汽车。为了保证工程进度，选用1m3反铲挖掘机3台、载重5T、6T、8T以上的自卸汽车。
2、施工质量控制
开挖过程中，为保证工程质量，施工过程中严格按照设计文件和路基施工技术规范组织施工，并从以下几个方面控制工程质量：
（1）开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时，若需修改边坡坡度和施工方案，报监理工程师批准认可；
（2）按设计要求清除地下室底板下0.7m厚工程性质不符合要求的松填土、有机土等不能用于回填的土，换填符合质量要求的土质.
（3）做好施工排水设施，保证施工作业面始终处于干燥状态，以便于施工作业和路堤填料含水量符合要求；
（4）人工配合挖掘机修整边坡。
用挖掘机进行，人工配合。开挖土方用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的标高位置，确保标高位置符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段分层开挖，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理。减少意外事故。
三、 技术措施
设置测量控制网，包括基线和水平基准点，设在不受基础施工影响之处。机械挖土的基坑，在施工前根据龙门板桩上的轴线，放出基坑的灰线（边线）和水准标志。灰线、标高、轴线应进行复核检查无误后，方可进行挖土施工。
为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至接近设计坑底标高或边界，应预留30~50厚土层，用