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临时围堰专项施工方案

一、工程概况
1.1临时围堰堤体结构
临时围堰全长1144.94m，堤顶高程为3.6m，堤顶宽度4.0m～8.0m。堤顶采用50cm厚石渣垫层铺面。
外坡采用一级镇压平台。外镇压平台顶高程-1.0m，宽度6m。外坡面采用抛理50cm厚大块石保护，块石单重≥200Kg。镇压平台以上采用1：2斜坡与堤顶相连，镇压平台以下采用1：2斜坡与涂面相接。
围堰堤身与闭气土方交接的抛石棱体坡比采用1：1.2，土方与抛石之间设400g/m2短纤无纺土工布一层，下设50cm厚石渣反滤层。
内侧抛石子堤堤顶高程1.0m，顶宽8.0m。外侧设一级镇压平台，平台高程为-1.5m，宽度6m，平台以上斜坡坡比为1:1，平台以下采用1：2斜坡与涂面相接。子堤堤身与闭气土方交接的抛石棱体坡比采用1：1.2，土方与抛石之间设400g/m2短纤无纺土工布一层，下设50cm厚石渣反滤层。
内坡闭气土方设一级平台，平台高程为3.6m，宽1m，平台与围堰堤顶相接，平台以下采用单一坡比与子堤堤顶相接。
1.2基础处理
围堰主堤地基处理采用水平加筋方式，堤身抛石抛石与涂面之间设8t/m裂膜丝机织土工布。
围堰子堤地基处理采用塑料排水板处理，处理范围19.6m，深度19m，穿 透3-1淤泥质粉质粘土层，间距1.4m，正方形布置。碎石排水层垫层厚100cm，碎石排水垫层与涂面之间铺设3t/m裂膜丝机织土工布一层。堤身地基涂面以下50cm为浮泥层，施工时按挤淤置换考虑。
1.3主要工程量
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宁波市镇海区澥浦大闸外移工程
1.4施工顺序
施工准备→测量放样→3t/m裂膜丝机织土工布铺设→碎石排水垫层铺
设→C型塑料排水板插打→8t/m裂膜丝机织土工布铺设→抛石→石渣反滤层→
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60KN/m复合土工布→400g/m2短纤无纺土工布→闭气土方→块石护面。
二、土工布铺设施工
2.1概述
根据工程实际情况，本工程基础面上铺设3t/m裂膜丝机织土工布和8t/m裂膜丝机织土工布，闭气土方与堤体之间铺设400g/m2短纤无纺土工布。 2.2材料要求
各规格土工布规格与技术要求见表2-2与表2-3。
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1）、在每批土工布进入现场前，对其物理性能、水力学性质、力学性能和耐久性能进行抽样检测，本工程按每5000m2检测一次，属不同批次生产时，应分别检测。
2）、外观检查：对进货的每批土工布进行外观检查，检查来料包装是否良好，是否有出厂合格证及出厂检验报告，外观及表面有无破损，数量是否缺少。土工布不允许有针眼、疵点和厚薄不均匀、裂口、孔洞、裂纹或退化变质等材料。
3）、检查材料出厂检验单的各项性能指标是否符合设计及规范要求。
4）、每批材料中随机抽查1～2件，作出简单的肉眼和手工检测，以判断其是否合格或良好。
5）、对于以上各点中，如发现有明显不符合要求的材料，项目部将拒收并退回。
6）、以上项目现场检验合格后，再按规范要求送有资质的检测单位进行原材料检验，取样数量为来料卷数的5%。
7）、同时对拼接用的黏结剂、焊接剂和缝合材料进行抽样检验。
2.3施工技术要求
相邻片块自然搭接搭接宽度不小于1000mm,尼龙线双道搭接宽度不小于
200mm。土工布的纵向必须垂直堤坝轴线铺设（即土工布拼缝垂直堤坝轴线），垂直堤坝轴线方向土工布严禁搭接。土工布铺设要求平顺，松紧适度，并应与滩涂面密贴，铺设过程如有损坏处，应修补或更换。
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2.4土工布拼接
在陆上平整场地设置土工布铺设场地，要求土工布来料幅宽≥4m，将检验合格后的土工布一次5～6块，横向缝接在一起形成大布，具体几幅缝接根据铺设方案及施工条件确定。拼接长度按海堤设计断面铺设宽度，土工布在加工场用涤纶线包缝，每道线为两道线缝制，缝制强力不小于土工布断裂强力的60％，缝接宽度不小于15cm。土工布缝制好后，采用卷扬机卷到滚筒上，然后贴上标签并登记后存放待运。
2.5土工布铺设
本工程的海涂面在-4.6m左右，基础处理 3t/m裂膜丝机织土工布和8t/m裂膜丝机织土工布采用铺设船海上作业；闭气土方反滤层400g/m2短纤无纺土工布采用人工铺设。
土工布铺设工艺流程见图2.5-1。
图2.5-1 土工布铺设工艺流程图 A、水深较深时铺设土工布施工
1）、在平潮时开始抛放。此时水流较缓，对铺设较为有利。铺设方向顺涨潮时的潮流方向。
2）、在铺设船上用吊机将整筒土工布从吊臂上垂直下沉（注意调整好土工布筒的方向位置）直至涂面上。用卷扬机将滚筒拉近船体，以利碎石抛压。
3）、在离土工布起始边约10m左右处抛下地锚，并收紧绳索固定起始边。
4）、有两根船上的钢丝绳通过两边滑轮分别结在土工布筒的滚轴上，此时铺
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设船垂直于坝轴线方向徐徐后退。随着钢丝绳的牵引，滚筒上的土工布逐步展开。
5）、土工布一边展开，一边就将船上准备好的碎石包抛向土工布上，横向每排间隔为2m，纵向每排间隔2m，四角适当加密，依靠这些压载将土工布在涂面上暂时固定。铺设时监理旁站，及时验收，高潮时开底驳船装碎石及时抛压。
6）、铺设船在土工布全部展开完毕后吊起滚轴，移船至下一位置。
7）、同样的程序进行下一块土工布的铺设。
对于退潮时能露滩的位置，采用人工铺设土工布。在大潮汛低潮位时人工抬运、铺设土工布。铺设人员不得穿硬底鞋。
B、水深较浅时铺设土工布施工
1）、选择平坦的地面，用2寸钢管架起土工布卷材，由2名工人匀速平行地拉开卷着的土工布，并放在地上。同样办法拉开第二卷土工布。拉开的长度视项目技术要求来定，如图2.5-2。
图2.5-2 土工布拉开
2）、用手持式缝纫机，缝合土工布，一般3幅缝成一中块（以下简称3幅缝成的一块土工布作“中块”，3块中块组成的叫做大块），如图2.5-3。
图2.5-3 土工布缝接
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3）、 定位、放标，如图2.5-4。之后，工人们在放标的4个角，拉起4条PP绳，离开水面约1m。叫做定位绳。
图2.5-4 定位、放标
4）、假如水流是从AB边往CD边流动，则在AB边扎1排1寸镀锌钢管；同理，如果从CD边往AB边流，则在CD边扎1排1寸镀锌钢管；如果从A点沿对角线往C点流水，则在AB、DA两边扎1寸镀锌钢管。总之，要在水流的上游插钢管。钢管间距约5-6m。然后，在钢管往铺土工布的反方向一侧，用特制工具，把1m左右的小木桩，打入水底。小木桩打入水底前，先绑上4MM粗的PP绳。两条小木桩间距约6m，水流越急越密，不急就疏些。
5）、小木桩上是绑着2条4MM的PP绳。等小木桩打入海底后，就把其中1条PP绳绑在钢管上。绑钢管的位置离水面约1m。另外1条绳子暂时搁在绑水管的那条绳上或者定位绳上，等下将用来绑住土工布。
6）、在准备铺土工布的长方形区域内，其他3边，也要打入小木桩，但是，间距可以扩大些。这些小木桩一样要绑2条PP绳，但是全部用来绑土工布，不绑镀锌钢管。这时还没有运土工布到现场，绑着木桩的绳子的另一头先搁在定位绳上。
7）、把“中块”土工布卷好折叠好，搬到机动排上，开到现场，把土工布平展在水面。中块在水面展开后，用18号铁丝连接，如图2.5-5。
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图2.5-5 土工布连接
8）、3块“中块”用铁线联接成“大块”。展开中块土工布时，要顺水流的方向，例如，水流从AB流向CD边，则从AB开始往CD方向展开中块土工布。
9）、用16号铁线，把PP绳与土工布连接起来，使土工布展平绷紧。
10）、在将要连接另一块“大块”土工布的一边，用4MMPP绳绑住土工布，两条绳间距大约3m。最关键的是，绑土工布的位置，离将要接下一块“大块”的边的距离按照经验公式：h+d，h——当时的水深，d——按技术要求的“大块”间搭接的宽度。单位均为m。绳子的另一头绑着泡沫。
11）、沉布: 从水流方向开始，例如水流从AB流向CD，则从AB往CD方向开始绑砂包。绑完1排砂包再绑下一排，至于每排砂包间距，则视水流的缓急来定，水流急则隔得近些，水流缓，则隔得远些。用砂袋一排一排，逐排把布沉下水底。砂袋是用编织m袋，50市斤的那种。砂袋与大块土工布件用18号铁丝连接。
12）、同上方法把第2块“大块”展开在水面，3边打了木桩并绑住土工布后，大块与大块之间，就用“第9”中描述的绑泡沫的那头绳子绑住土工布，并把泡沫回收到小木船的船舱。接下来，同法下沉第2块大块。结果将会使第2块与第1块在水底以d的宽度搭接。如图2.5-6。
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图2.5-6 土工布铺设过程示意图
对于施工过程中遭受损坏的土工布，应及时进行修理，在修理土工布前，应将保护层破坏部位下不符合要求的料物清除干净，补充填入合格料物，并予整平。对受损的土工合成材料，应外铺一层合格的土工布在破损部位之上，其各边长度应至少大于破损部位1m以上，并将两者进行拼缝处理。
2.6质量检查
1）、土工布铺设时应安排专人进行土工布铺设过程的记录。同时对铺设精度进行记录，作为质量评定的依据。
2）、检查布与布之间搭接是否严密，接缝是否无褶皱，铺设是否平整。布的铺设平整度和位置是否满足设计和规范要求，经检查如发现有不符合要求的问题应及时予以纠正，以确保土工布的铺设质量。
2.7施工机械配置
根据施工强度要求，拟配备如表2-4所示施工机械：
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三、塑料排水板施工
3.1概述
围堰子堤地基处理采用塑料排水板处理，处理范围19.6m，深度19m，穿 透
3-1淤泥质粉质粘土层，间距1.4m，正方形布置。其具体工程量见表3-1。
3.2材料要求
C型塑料排水板规格与性能指标见表3-2
3.3排水板插打施工
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（1）水上插打排水板施工工艺流程，如图3.3-1。
图3.3-1 水上插打排水板工艺流程图
（2）水上打插排水板工艺
1）插板船调平
根据施工及船舶的抗风浪稳定性要求，通过压载调平船体，以满足排水板施工垂直度的要求。
2）剪板
根据塑料排水板施工长度要求，在考虑外露长度和施工预留量的前提下，把检验合格的塑料排水板剪成单根板段，在排水板一端束上14#铁丝，有序地排列在施工船上备用。
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3）塑排船舶定位
塑排船采用2台GPS和专用软件进行定位，按照排水板间距进行排列，定位参考点选在船艏第一根套管中心处，然后按照套管打设的纵横向间距设定工作区，计算工作区坐标，输入专用施工软件中，生成电子布局图，施工船舶在该图的指引下进行定位。
4）穿靴
插管顶部开孔，孔内焊一个定滑轮，把一端带有挂钩的Φ8mm丙纶绳穿入插管，直至挂钩露出插管外，另一端通过滑轮由施工人员拉住。开始打设前施工人员把单根塑料排水板上的铁丝挂在挂钩上，然后人工拉住尼龙绳将塑料排水板带入套管内部，端头20cm弯好别住桩尖。
5）打设
定位及装靴完成后，测定垂直度，并利用测深仪测量施工水域的水深，根据水深数据算出套管的入水深度，通知到每名打设施工人员。
台车上的控制人员先启动卷扬机，然后再启动振动锤，将排水板打入预定深度后，关闭振动锤，将卷扬机换至反方向，将锤和桩管提起，同时放松拉绳，台车上的操作员通过观察提升插管时滑轮处的丙纶绳是否及时向插管内运动，确定排水板“回带”情况。提升至便于装板的高度时，关闭卷扬机。用力拉掉束在板头的铁丝，使塑料排水板与拉绳脱离。
一根塑料排水板打设完毕并确认检验合格后，做好记录然后移动主架到下一个板位进行打设施工。如有回带，在原位置20cm范围内加打一根。
大面积检测通过潜水员探摸排水板外露长度来确定打设深度以及平均回带长度，以便调整。
6）移船定位
一次船位可以打设左右两排，打设完毕后根据行距要求移动船舶至下一个打设位置。交叉打完一个断面并检验合格后便可进行下一个断面的施工。
3.4施工技术要求与质量检查
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1、C型塑料排水板必须具有产品出厂合格证的技术性能检定书。塑料排水板的规格、质量和排水性能等指标，必须符合塑料排水板技术参数与要求见，见《C型塑料排水板规格与性能指标表》。
2、每批塑料排水板运抵工地后，应进行外观检查和验收，其方法、数量与标准按“塑料排水板质量检验标准”(JTJ/T257—96)的有关规定执行。
3、对同批次生产的塑料排水板，按设计及规范要求抽样检验；对不同批次的塑料排水板，则分批次抽检，本工程按每20万m检测一次。
4、现场排水板材料必须存放于工地材料仓库中，以防日晒雨淋造成的加速材料老化。不准使用存在板体断裂和滤膜撕破等现象的排水板。
5、塑料排水板接长时先将待接排水板的滤膜剥开，将板芯对插搭接，将滤膜包好、裹紧后，用大号钉书钉钉接，搭接长度不小于200 mm。
6、每根“接长板”只有一个接头，“接长板”分散使用，相邻板无接头，“接长板”使用量不超过总打设根数的10%。
7、排水板施工前，按设计分区放各区边界线，分区测量定出板位，并用排水板芯条或竹片插入砂层作定位标记，其板位偏差控制在±20mm以内。
8、插板机定位时，管靴与板位的偏差控制在±100mm范围内。
9、在插板机上设置配有刻度盘的活动金属垂针，在施插排水板前检查插板套管的垂直度，并控制其垂直度偏差不大于±1.5%。
10、每台在插板机上需装配排水板自动记录仪，并确保其安全正常运行，以便准确反映排水板读数，便于质监员观察记录。排水板打到穿透淤泥层并进入下卧良好土层内1.0m。
11、当局部振动插板困难时，适当调整插板位置，如复插二次仍难以下插，采取引孔处理措施后，再在原点位插板；下沉时严禁出现扭结、断裂和撕破滤膜。
12、上拔插板套管时，注意观察排水板有没有回带现象，回带长度应小于20～30cm。若回带长度超过50cm，则在该板位旁45cm内重新插入补打一根。回带排水板根数不应超过打设总根数的5%。
13、剪断排水板时，保证排水板在砂垫层以上的外露长度大于20cm。
14、每台插板机配备一名质监员检查、记录，检查每根排水板的施工情况，打设前、后全面检查板位误差、垂直度、打设深度、外露长度、回带等情况，确
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保符合验收标准并记录后方可移机打设下一根，发现打设不合格时及时在该板位45cm内补打。
15、一个区段的排水板验收合格后，及时用砂垫层砂料仔细填满打设时在排水板周围形成的孔洞，并将排水板埋置于砂垫层中。
16、排水板的施插将严格按照《塑料排水板施工规程(JTJ/T256—96)》的有关规定执行。
3.5机械设备配置
根据施工强度要求，拟配备如表3-3所示施工机械：
四、抛填碎石、石渣垫层施工
4.1概述
本工程包括基础处理用的100cm排水碎石垫层、50cm堤顶石渣垫层和抛石子堤与闭气土方之间的50cm厚石渣反滤层，碎石料与石渣均为采用外购，其料场为六横岛与岙山开采区。
碎石垫层根据其不同工程部位，采用不同铺筑方式，主要采用机械铺筑与船抛两种方式。
4.2材料要求
1）、排水碎石垫层、石料新鲜，石料容重≥25kN/m3，饱和抗压强度≥40Mpa，软化系数≥0.7，含泥量≤5%，最大粒径10cm，碎石粒径2～8cm占80%。
2）、护坡石渣垫层：护坡碎石垫层先用坚硬、新鲜的块石轧制加工而成，针片状颗粒含量不大于10%，最大粒径15cm，超径控制在5%以内。石料容重≥25kN/m3，饱和抗压强度≥40Mpa，软化系数≥0.7，含泥量≤5%
3）、石渣垫层、水泥碎石稳定层：石料容重≥25kN/m，饱和抗压强度≥40Mpa，软化系数≥0.7，含泥量≤5%，最大粒径15cm。
4.3施工工艺
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4.3.1施工工艺流程
施工工艺流程图见图4.3-1。
图4.3-1 碎石抛投施工工艺流程图
4.3.2抛投区域与位置划分
分段：碎石抛投范围为整个海堤基础面，按断面图形海堤纵向轴线每100 m设一个横断面。
分区：每段按定位船长度分区。
施工前对各分段、区的工程量进行详细的计算为平抛提供可靠的科学依据，正确指导抛填施工。
4.3.3测量放样
平面放样控制点主要有堤轴线和碎石垫层边线。
碎石垫层的抛投定位采用GPS全球定位系统结合全站仪放样，并与土工布铺设的定位相结合。
4.3.4装运卸抛
（1）、碎石装卸
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根据抛投高程和实际施工条件，碎石垫层拟采用船运平抛的方式进行。船抛时，碎石料直接从料场采购，利用平板驳运输至施工现场。
（2）、碎石垫层抛投
采用平板驳运输，装载机卸料抛投碎石。碎石垫层抛投定位与土工布铺设定位结合起来。因土工布铺设船抛锚定位后可铺设二至四张布而不需要移锚，故每铺完二至四张布后土工布铺设船绞至第一张土工布位置作为抛投碎石的定位船。其工艺为土工布船由GPS在碎石垫层抛投区定位，根据开底驳料仓尺寸在定位船上明确标识开底驳靠泊位置，准确就位后抛投，以确保垫层厚度及平整度。
在施工过程中，分以下三道施工步骤：
ａ、粗抛
先抛深潭处，装载机在平板驳上直接卸料进行抛填。抛投定位结合土工布铺设定位。深潭处抛高至一定高度以后，要求测量人员进行一次测量，采用测量艇进行测量。
ｂ、细抛
根据粗抛以后所测得的地形图，精确计算出所抛船位。然后全面进行抛填。抛填方式同粗抛，采用装载机在平板驳上直接卸料进行抛填，抛投定位结合土工布铺设定位。在定位船上用测深砣及测深杆随抛随测，基本保证垫层厚度，并做至不重抛。抛投至设计工程量的90％时要求进行第二次测量。
ｃ、补抛
当各区碎石垫层数量抛到设计工程量的90％时，即进行测量、绘图，然后分析研究，对不足之处进行定位补抛，直至符合设计要求。
根据第二次全面测量的情况，精确计算出不足的工程量、不足的部位，然后进行补抛。补抛时采用PC200挖掘机在平板驳上挖料进行抛填。在补抛之前，对抛填不足的部位在低潮时插上浮标进行定位，确保精度，做到不漏抛、不重抛。
4.3.5碎石垫层平整
在大潮汛低潮位时露滩的碎石垫层，采用人工结合小型挖掘机平整的方法。
4.3.6质检
边沿线及顶部平整度根据测量、绘图来控制检查。每10m一个断面，点距为5m。
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4.4质量检查
由质检科检查提供的石料，除进行肉眼观测判别外，必要时将抽样检查其含泥量和粒径，并将检测结果记录在案和上报监理部，如有不符合质量要求的碎石，则严禁投入使用。 4.5施工机械配备
根据施工强度要求，拟配备如表4-2所示施工机械：
五、抛石施工
5.1概述
本标工程交通便利，对外有公路相连；海路航道便利，可停靠码头较多。所需石料料源位于六横岛与岙山采石场，拟通过船舶运送至工程现场。工程抛石拟采用车抛与船抛相结合进行施工。 5.2材料要求
海堤抛石：抛石堤心石料采用块石混合料，石料新鲜、坚硬，抛填时在小搭配。小块石主要堆放于斜坡护面砌石及道路基层之下，便于砌石护坡及道路施工。海堤抛石含泥量≤10%，石料容重≥25KN/m3，饱和抗压强度≥40MPa，软化系数≥0.7。
5.3抛填施工工艺
1）、分层分段分区
分层：根据设计要求，加荷过程中根据沉降观测资料对加荷厚度随时调整。 分段：根据设计断面型式，共分成若干段。
分区：每段再进行分区，横断面按堤轴线外海侧、内海侧分区，纵向每50m
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再分区。
施工前对各层段区的工程量进行详细的划分、计算，计算量要考虑沉损，为平抛提供可靠的科学依据，正确指导抛填施工。
2）、抛填
平均潮位以上部分采用车抛，采用自卸汽车端进法向前延伸立抛；平均潮位以下与车抛无法作业部位采用船抛。
A、车抛施工
车抛方式主要采取端进法，从现有堤防位置首先填筑临时施工道路，然后按照设计要求进行围垦及围堰等部位抛石填筑的施工。石料利用自卸汽车从采石场运输至填筑施工区端头，利用挖机按照石料填筑分层要求进行石料抛填，待一层浇筑施工完成验收合格后，再进行下一层填筑。
B、船抛施工
水下抛填的定位和抛填与碎石垫层的抛填基本相同。抛石料从石料场采购后，采用500t甲板驳船运输，甲板驳船上配置PC200挖掘机一台。甲板驳运输到施工点后用装载机直接卸料。其施工工艺流程如图5.3-1。
图5.3-1 船抛施工流程图
（1）、测量放样
利用定位船按区段插设样杆，进行抛投，并根据抛投情况随时对样杆进行调
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整。以保证投料均匀，无漏抛。
（2）、抛投顺序
平抛石方横向应从两边先进行，即先抛内外海侧，再抛中间。以保证土工布受力均匀，从而确保大坝稳定。
（3）、坡面理平
内外坡面均需进行理坡以形成设计的坡度要求，各种规格料的抛石完成后，按以下工艺进行理坡：
低潮位以上拟采用长臂挖机在低潮位时停到坝顶进行理坡，必要时挖出临时斜坡道以便挖机进行操作，理坡时由测量人员放样定出理坡要求，现场管理人员进行指挥理坡，如果坡面石料不够，用自卸汽车运输进行补充坡面石料的不足；
低潮位以下部位为棱体上表面平台及棱体外侧的抛石坡，由于此部位处于最低潮位以下，大潮时也不能露出来。拟采用将长臂挖机停到甲板驳上，在海面风浪较小的时候进行挖理作业的方法施工，挖理时由测量艇配合断面测量控制，每10m间距测量坡面情况，并将信息告知挖机司机，对坡面进行整理，完成坡面挖理后再进行复测，一直挖理至设计要求为止。
由于水下坡面控制较为困难，因此在测量艇上配GPS定位系统，以便随时进行坡面情况的分析量测，及时指导施工。
5.4质量检查
1）、沉降量预留
由于在软基上筑堤，在施工过程或工后势必存在沉降问题，也就是说在海堤渐渐抬高过程中都会有沉降。在施工中，随着海堤的分层填筑不断补充沉降，为了考虑在海堤形成过程中的坡面保护，需充分考虑该地基在海堤形成后的总沉降量。按总沉降量扣除0.00高程以下施工中已沉降量为沉降预留量，按此预留量来确定堤顶预留高度和堤顶宽度，形成超宽边坡。这样到工程完工后及沉降稳定后，所形成的海堤边坡和已安装的护坡体通过沉降后达到设计断面。
沉降数据和需预留超高及加宽堤项宽度，具体预留多少由现场检测数据综合确定。
2）、抛石漂移量控制
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由于潮流的影响，抛下的块石势必有一定的漂移量，根据前期抛砂漂移量测定结果，漂移量一般在1.0～1.5m。在实际施工中作如下控制：
用驳子抛投时，现场随时测量潮水流速及方向，根据潮流方向在定位的同时同步进行调整漂移量，如潮流或风浪过大时停止抛投施工；
3）、加荷控制
根据设计的加荷曲线和施工质量方面的基本要求，严格按照设计意图和设计标准施工，由于地质钻孔点布置得不会很密，实际地质情况与设计采用的地质资料可能会有所不同，如果在施工中发现问题，我们将积极主动向监理和业主汇报并及时与设计部门取得联系。
（1）控制原则
①第一层抛石厚度控制在原始地基总应力强度所能承受的荷载极限强度内。 ②第二层抛石的厚度应按下述准则控制：第二层抛石新增加的滑动力矩应小于第一层抛石后地基强度增加而产生的抗滑力矩。
③第二层与第一层抛石之间的间歇时间在纵断面方向的各对应点上基本保持一致，在实际操作上则以各层开工的间隔时间作为主要的控制依据。
（2）观测控制方法
水下部分的抛石一般都是用测量船上的回声仪进行水下地形初步测量来进行观测和控制。控制的主要内容是：抛石的高度和厚度；抛石的坝体形状和边坡；检查抛石体有无特异的变化；估算每一层抛石的断面方量和沉降数量是否在控制范围之内，等等。
当坝体抛石露出水面后，可在坝上每隔100～150m设置一个沉降观测断面，每个断面上埋设三支沉降板（分布在坝轴线和内、外边坡）。定期用水准仪观测和记录沉降值并绘制成沉降曲线，一般只需把沉降控制住，再结合经常的巡视观察坝体和边坡有无贯通的纵向裂缝和变形，是能掌握好的。
（3）沉降控制的标准
插设排水板后，如每层加荷时的初期沉降在一定范围内速度很快，说明地基固结效果很好，但过大的沉降和侧向的变形滑动是地基破坏的表现，应根据项目的具体地质资料和该地区的潮差、水文、气象条件综合确定：
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①如果多数点或连续的一系列点，都连续每天沉降3.5cm以上，则应暂停加荷并仔细分析和找寻原因（俗称“黄牌警告”）；如果不少点的日沉降值为4cm，则应采取果断措施进行弥补和挽救（俗称“红牌警告”），必要时甚至可以卸荷。
②当日沉降量减到3mm以内后，说明坝体已进入到全面的安全稳定期，沉降的控制已不再重要，但为了确定坝顶最后的预留高度和的控制工后沉降，能比较确切地计算今后长期内还余留的沉降量，还必须观测一段时间。
③具体的沉降控制量和控制标准由业主和设计单位最终确定，作为本工程实际操作使用。
（4）沉降点布设
沉降点一般设在轴线点、坝肩部位及棱体平台部位，具体的布设位置和方法由业主和设计单位最终确定并付诸使用，并根据要求进行布设和测控。
4）、抛石检测
抛石后的检测以断面法为主，辅以水铊法和总量控制法，其中断面法检测按每10m测绘一个断面，并与设计断面相比较，以确定是否达到设计要求；具体的检测方法叙述如下：
（1）断面法
断面间距及测点密度：依据《工程施工测量规范》相关规定，采用测量艇在断面位置上垂直于轴线行驶并用测深仪测深，把测出结果直接输入电脑中绘制断面，按沿轴线长度每10m间距测绘一断面，测点间距4m，检测由监理工程师参加。
（2）水铊法
用简易水铊进行测深，根据实测潮位确定局部抛投情况。这种方法用于局部抛投情况的控制，不安排全断面测量的时候进行，优点是随时随地均可以使用。
（3）总量控制法
选取每50m～100m桩号距离进行总量控制计算，计算方法为：
①计算该桩号范围设计抛投量V1；
②统计该桩号范围内的实际抛投方量V2；
③对比V1与V2，如果V1大于V2，说明局部存在抛投不足，需进行局部补抛；如果V1小于V2，说明方量超抛，需进行有效的抛投控制。
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（4）比较分析及结果
根据实测的地形图并将之与设计断面相比较，以分析抛投形成断面情况，当局部达不到设计厚度要求时，进行补抛，并再次进行断面复测。如经分析断面，已符合设计要求，则向监理工程师提出验收要求。
5.5施工机械配置
根据施工强度要求，拟配备如0所示施工机械：
六、闭气土方施工
6.1概述
本标工程土料均从其他附近项目的弃土场挖取，如利用姚江东排南线工程、沿山大河及镇海城区弃土，因此直接采用自卸汽车运至堤头，采用端进分层法进行填筑，前期主要利用挖掘机进行填筑，后期（根据现场实际情况待定）利用推土机进行平仓。
6.2材料要求
土中不得含树根、腐植土等杂质，同时建筑垃圾及浮泥不得采用。在各断面根据闭气土方的抛填范围进行放样，并在取土范围也设立取土标志。
6.3施工工艺
闭气土方施工的基本原则：先深后浅，先点后线，分层、分段、分区薄层轮加，均衡上升，严格按照设计确定的加荷程序和加荷曲线层次施工。
在闭气土方施工前内侧抛石棱体应先完成，以利于闭气土填筑。
6.4质量检查
土方抛填主要按以下几点进行控制：
（1）石方施工后，土方应及时跟上，有利于堤防内坡稳定。
（2）土方抛填高程应稍低于石方（约0.5m～1.0m），避免因超高而冲损。
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（3）土方抛填应薄层轮加，必需确保每一层加土至下一层加土之间有足够的固结时间，禁止在同一地点连续不断地往上加载。
6.5施工机械配置
根据施工强度要求，拟配备如表6-2所示施工机械：
七、砌体施工
7.1概述
临时围堰的砌体主要是在围堰迎水面一侧的干砌块石护面工程。
7.2材料要求
护面块石：镇压层、外铡坡面及堤脚防冲抛石护脚采用大块石，单重≥200Kg大块石抛理。块石要求石质坚硬、新鲜、无风化，遇水不易破碎及水解，石料容重≥25KN/m3，饱和抗压强度≥60MPa，软化系数≥0.7。块石要求上下两面平行，在致平整，无尖角、薄边，块厚大于20cm。
7.3施工程序
施工程序：清基交面→测量放样 →砌体基础验收合格→砌体施工→ 竣工验收。
7.4施工方法
（1）干砌石体砌筑
1）一般要求
A、干砌石使用材料应按施工图纸要求和监理人指示，采用料石或毛石砌筑料。
B、石料使用前表面应洗除泥土和水锈杂质。
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C、干砌石砌体铺砌前，应先铺设一层厚为100mm～200mm的砂砾垫层。铺设垫层前，应将地基平整夯实，砂砾垫层厚度应均匀，其密实度应大于90%。
2）干砌石护坡
A、坡面上的干砌石砌筑，应在夯实的砂砾石垫层上，以一层与一层错缝锁结方式铺砌，砂砾垫层料的粒径应不大于50mm，含泥量小于5%，垫层应与干砌石铺砌层配合砌筑，随铺随砌。
B、护坡表面砌缝的宽度不应大于25mm，砌石边缘应顺直、整齐牢固。
C、砌体外露面的坡顶和侧边，应选用较整齐的石块砌筑平整。
D、为使沿石块的全长有坚实支承，所有前后的明缝均应用小片石料填塞紧密。
7.5质量检查
1、砌体竖缝错缝搭接无通缝；
2、块石交错排列，分布均匀，块石之间不得有线或面接触，不得形成水平 或纵向通缝。
八、施工安全保证措施
8.1安全生产保证体系
为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任人的安全生产领导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全文明生产的副经理为安全生产的直接责任人，总工程师为安全生产的技术负责人。专职安全工程师对项目安全生产进行具体管理，各工区配置专职安全员对具体部位进行督查，工班设兼职安全员（正副班长）对所施工部位安全负责。由此形成自上而下的安全生产监督体系，对施工生产实施全过程安全监控。同时建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。从而从组织、制度和技术措施上形成一套完整的安全管理体系，安全管理体系见图7.1-1。
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图7.1-1 施工安全保证体系框图
8.2安全管理组织机构
主 任：项目经理
副主任：项目生产副经理 金结、机电负责人
成 员：各部门、施工队负责人
本标段设置的安全生产管理机构见图7.2-1。
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宁波市镇海区澥浦大闸外移工程
图7.2-1 安全管理组织机构图
8.3安全措施
1、土工布铺设施工的安全措施
本标段施工，根据工程实际情况，土工布的铺设采用水上铺设与水下铺设两种方式进行。水上铺设主要采用人工铺设；水下铺设主要采用船舶铺设。
（1）水上（陆上）铺设土工布时的安全措施：作业人员进入施工现场，必须正确穿戴安全防护用品，现场必须有专人负责指挥和监护；注意防滑、防跌倒，以及高处掉落物体的打击；作业人员不得穿硬底鞋进入施工现场。临水、临边、临空作业时要设立安全防护栏杆及挡脚板。
（2）水下铺设土工布时的安全措施：除按水上铺设土工布的要求外，作业人员在船上作业时，要注意与铺设船上的吊机、卷扬机保持安全距离，吊机、卷扬机在工作时，作业人员不能将身体的任何部分与其接触，钢丝绳在滑轮上运行时，作业人员的手与其接触时，一定要注意手不能与钢丝绳索有牵挂。
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2、塑料排水板施工安全措施
本标段工程施工，主要是液压插板机海上施工。所有现场施工人员必须正确穿戴好安全帽，插板机设备必须由专门人员操作，操作者必须持有相应的资格证书，插板机工作时，非施工人员应保持离插板机桩架50米远。施工中如果遇雷电天气，必须停止高架机械设备，现场工作人员必须撤离至安全地方躲避，如果遇到大雨、大雾、6级以上大风或其他恶劣天气必须停止施工。严禁在插板机上嬉闹或坐在机械边等不安全处休息。
3、抛填碎石、石碴垫层施工的安全措施
本标段施工过程，主要是采用机械铺筑与船抛两种方式进行。相关作业人员必须正确穿戴安全防护用品，机械（装载机、挖掘机）、抛石船等在施工过程中，各机械设备、船舶的操作人员必须按照本设备的操作规程进行操作，施工现场要有专人指挥与监护，无关人员禁止靠近施工机械设备，机械设备在作业时，