二级公路路基桥梁施工组织设计文字说明.doc

目 录

一、施工组织设计文字说明
一、编制依据与编制原则
二、总体施工组织布置及规划
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
四、工期保证体系和保证措施
五、工程质量的管理体系及保证措施
六、安全生产管理体系及保证措施
七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
九、项目风险预测与防范，事故应急预案
十、其他事项说明
二、施工组织设计图表
附表一 施工总体计划表
附表二 分项工程进度率计划（斜率图）
附表三 工程管理曲线
附表四 分项工程生产率和施工周期表
附表五 施工总平面图
附表六 劳动力计划表
附表七 临时占地计划表
附表八 外供电力需求计划表
附表九 合同用款估算表

一、施工组织设计文字说明

一、编制依据与编制原则
（一）编制依据
1、业主提供的招标文件，设计图纸及招标补遗书；
2、由国家和交通部颁发的现行施工规范，规程及验收标准；施工依据的技术规范，验收规范及标准；
3、当地气候、交通、资源、环境及工程地质和水文地质条件；
4、业主给定的施工期限；
5、我单位机械设备实力及施工技术水平；
（二）编制原则
1、全面符合招标文件关于工程质量、工期、环保等方面的要求；
2、按倒排工期方法确定各项工程施工进度，以此上足机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工；
3、采用成熟的施工技术和工艺，并进行技术革新，推广新技术、新工艺、新材料，以加快施工进度，降低工程成本；
4、根据业主对本工程质量要求，制定相应质量目标和质量保证措施及体系，确保既定目标能够实现。
5、搞好环境保护及文明施工的原则。临时施工设施的布设、施工现场的管理、施工生产的实施，均应以文明施工和确保环境得到保护为前提，使施工生产始终处于有序的状态，施工环境得到良好的保护。

二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
（一）人员计划及动员周期
根据本工程的工程数量、工期要求及定额工天，并结合拟进场机械配备情况、进场队伍施工经验、施工水平，本工程拟组建三个工区，其中包括1个专业路基施工作业队、1个桥梁施工作业队、1个机械队。劳动力实行弹固结合，灵活组织、动态管理，依据总要求和各分项、分部及单位工程之间的内在联系，实行平行流水或交叉作业，施工高峰期拟投入全员总人数。
1、人员安排计划
人员配备表
名称
人数
备注
经理部
30

专业路基施工队
30

桥梁施工队
60

机械施工队
30

合计
150

2、施工人员动员周期
若我单位中标，在接到中标通知书后立即组建项目经理部，组成以项目经理为组长、以各部门负责人、工区长和作业队长为成员的先遣组，完成队伍的设营及临时设施布设。本合同段人员就近调遣，保证5天先遣人员30人到达工地，项目经理部挂牌办公，代表我单位全面履行在投标中的承诺，为施工做前期准备；参加本合同段施工的队伍，将按任务划分施工进度安排，依据劳动力安排计划陆续进场。
（二）施工机械设备配置计划及动员周期
1、设备计划和动员周期
施工机械依据施工进度和现场施工的要求进行动态管理，满足服务周期，就近调配。具体使用时间依据施工需要提前1月调配或按业主、监理工程师的要求进行安排，达到业主和监理工程师满意。开工急需的首批设备和先遣人员提前安排，在业主允许进场后7日内到达施工地点。
2、主要施工机械设备配备
机械设备配备，遵循以下原则：
（1）优选精良、先进、适合本合同段工程的最佳施工机械设备，合理进行匹配，使全线形成快速施工能力。
（2）根据本合同段工期及工程量，使机械设备能力大于进度计划指标能力，有足够的设备储备。
（3）同类机械设备尽可能采用同厂家设备，以便于维修、配件供应和通用互换，确保机械使用率。
拟投入本合同工程的主要施工机械表
机械名称
规格型号
额定功率（KW）或容量（m3）或
吨位（t）
厂牌及
出厂时间
数量（台）
新旧程度％
小
计
其中
拥
有
新购
租赁
1、路基施工机械
挖掘机
EX220
1.2m3
日立2009
5
5

95
推土机
T180A
220KW
宣化2009
4
4

95
振动压路机
YZ18/21
60t
上海2008
5
5

90
光轮压路机
3Y18/21

上海2008
2
2

90
平地机
Y20B
160KW
天津2007
2
2

85
装载机
ZL50C
154KW、2.7m3
厦门2007
2
2

85
自卸汽车
XC3320
188KW、18t
铁马2009
3
3

90
洒水机
KS-156
6000L
温州2006
5
5

85
风钻
YT-28

天水2009
15
15

90
潜孔钻
KQ1500
22KW、Φ1.5m
河北2008
3
3

85
电动打夯机
HZ250
4KW、20Kn
十堰2009
4
4

95
羊足碾

郑州2009
1
1

90
2、桥梁施工机械、
发电机
120KW

武汉2009
2
2

90
强制性搅拌机
500L

武汉2008
2
2

80
自动计量砼拌合站
YD20
25m3/h
山东2009
1
1

95
砼输送泵
HBT60
55KW、60m3/h
湖北2008
1
1

85
砼输送车
FV413JMP
213KW、6m3
日本2008
2
2

90
张拉设备

武汉2007
8
8

85
电焊机
BX1-400
31.4KVA
成都2008
6
6

90
汽车吊车
QY-25
25t
徐州2007
1
1

85
钻机
DM-50
20马力
衡阳2007
2
2

75
对焊机

7.5KW
襄樊2008
1
1

80
千斤顶
YCW250

上海2008
2
2

85
钢筋切割机
CQ32
7.5KW
上海2009
2
2

90
钢筋弯曲机
BGW32
7.5KW
上海2009
2
2

90
钢筋调直机
GT4×10
7.5KW
上海2009
2
2

90
振捣器

襄樊2007
8
8

80
架桥机

1
1

100
3、试验检测、测量
压力试验机
2000KN

南京2009
1
1

90
水泥及水泥混凝土试验设备

武汉2008
1
1

85
土工试验设备

武汉2008
1
1

85
测量仪器含全站仪

日本2008
2
2

85
3、检测仪器设备配备计划及动员周期
（1）设备调遣动员周期
材料试验、质检仪器设备、测量设备将按照工程进度计划的需要，从工地附近工点分期调入，并达到满足监理工程师的要求；开工前期急需的部分测量、检验仪器将在业主允许进场7日内运达现场。
（2）主要施工检测仪器设备配备计划
施工检测设备、仪器设备配备配备遵循以下原则：
1）仪器设备配置合理，数量充足，满足施工需求。
2）设备功能先进，性能良好，状态稳定。
3）全部仪器已经过标定合格，并按期进行检定。
4、设备、人员、材料运到现场的方法
本合同段拟投入的施工机械和检验试验设备计划就近抽调，不足部分从我单位本部调派。接到中标通知书和业主进场指令后，7天内首批设备运至工地，工地附近抽调的设备采用汽车运输，本部调派的设备通过汽车运至工地。
本合同段工程施工高峰拟投入人员总数150人，计划从附近工地抽调参加过类似工程施工的队伍承担，并在我单位全范围内以充实管理、技术力量。我单位在接到中标通知书和业主进场指令后，5天内首批人员30人从各地分乘汽车到达工地，进行施工准备，其他人员根据施工进度安排分批到达。
二、总体施工组织布置及规划
（一）施工组织设置及其职责
1、施工组织机构设置
本合同段按照项目法要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我单位对类似工程的组织管理经验，成立南水北调郧县交通复建项目牧红路、堰桑路路基工程第FJMHJ01合同段项目经理部，作为我单位在本项目的管理机构。委派具有项目经理资质的同志任项目经理，同时组织一个理论及实践经验丰富、业务能力强、高效、精干的项目经理部，对本工程全面实行项目管理，调我单位长期从事公路桥梁工程施工的队伍承担本项目工程的施工。
项目经理部设项目经理一名、副经理一名、总工程师一名。下设四部一室，即工程技术部、经营财务部、机电物资部、办公室。组织机构见下图。
拟为承包本合同工程设立的组织机构图
副经理
项目经理
总工程师
工程技术部
经营财务部
机电物资部
办公室
工程调度
计划统计
合同预算
财务成本
机电设备
物资管理
大堆材料
公共关系
文秘打印
劳资人事
治安保卫
工程技术
测量量测
工程试验
安全质检
路基施工队
桥梁施工队
机械施工队

项目经理部全面负责组织本合同段的施工，编制实施性施工组织设计、质量计划，编制关键工序作业指导书，编制年、季度、月施工计划、资金计划、材料计划，将计划层层落实，解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位紧密配合，搞好组织和协调工作。
2、主要职责范围
（1）项目经理
1）作为单位法人代表的被授权人，在本合同段工程项目实施过程中，就工程施工、完成及缺陷修复等方面，代表我单位，负责对业主的协商、签订合同文件、组织并执行一切与此相关的事务；
2）在本工程项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法规；
3）作为本合同段工程项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全、质量保证体系，确定本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展；
4）负责施工现场的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本合同段工程项目的特点，组织制定和实施文明施工管理和环保细则；
5）负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚，对工程项目成本负责。
（2）项目副经理
配合项目经理对本项目的管理,按分工对现场施工的安全、质量、进度文明施工、环保、成本控制等实施管理。全面落实安全、质量责任制和各项工作计划，协助项目经理协调好外部关系，处理施工中出现的具体问题和项目经理部的日常工作。
（3）项目总工程师
1）对本合同段施工技术、工程质量、安全生产、施工计量、测量试验负直接技术责任，负责组织指导工程技术人员开展有效的技术管理工作；
2）负责组织编制本合同段工程项目的《实施性施工组织设计》、《质量计划》和保证工程质量、安全生产的技术措施；
3）负责按设计要求组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料的推广应用；
4）对工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行审核，组织工程施工中技术难题的科研攻关；
5）负责组织竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。
（4）工程技术部
1）负责《施工技术管理办法》的实施，根据工程进展编制施工工艺、工序作业指导书，进行技术交底、施工实施过程监控，负责本工程项目的征租地拆迁工作，解决施工技术疑难问题，负责本项目工程的施工过程控制；
2）负责生产调度工作，定期进行工程进度统计并编写《工程进度分析报告》，并及时将有关情况传递给项目经理部的有关岗位；
3）负责本合同段工程控制测量、日常施工测量和施工放样、复核等测量工作，以及超前地质预报、监控量测工作的实施和信息反馈；
4）负责本工程项目各工序的检验及不合格的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施检查监督和评定；
5）负责产品标识和可溯性、最终检验和试验，及原材料进场检验、砼的样品采集和检验；
6）根据工程进度及时形成各项质量记录，并分类归档；
7）负责编制本项目有关的交通疏解、环保的方案和措施并监督实施。
8）根据我单位安全质量目标和管理规定，制定本合同段工程的《安全质量管理工作规划》，负责安全质量综合管理；
9）编制和呈报《安全质量工作计划》、安全质量技术方案、安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实；
10）定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患，下发安全质量隐患整改通知书，并监督整改；
11）负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表并进行统计分析，对有关安全质量隐患的问题制定预防措施，制定并完善安全质量管理制度；
12）负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动；
13）定期对项目经理部安全质量管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，指定纠正和预防措施，向项目经理部提交审核报告，以保证体系的规范运转。
（5）经营财务部
1）对本合同段工程项目实施合同的管理，按时向业主、监理报送有关报表和资料；
2）负责本工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行；
3）及时收集有关工程进度和质量记录，编制计量支付报表，负责计量支付工作；
4）负责本合同段工程项目的财务管理工作；
5）负责合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。
（6）机电物质部
1）负责本合同段工程项目设备、物资采购和管理，制定设备、物资管理办法并监督落实；
2）负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、维护和记录；
3）负责对本合同段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行评价和管理。
（7）办公室
1）负责经理部党政文秘工作，拟制、发放、管理项目经理部管理文件，负责接待、后勤事务及公共关系协调等工作；
2）负责本项目工程施工中的治安和综合治理工作；
3）负责项目经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训。
（8）施工队
1）在项目经理部的领导下，全面负责组织对本施工队内工程的施工，按有关规范、施工组织设计和技术交底组织实施施工方案、施工计划，以及安全、质量、进度、管理等指标的实现。
2）有权拒绝不符合安全、质量要求的作业指令。
3）严格按工艺方法和作业指导书作业，按时完成计划任务。
（二）施工组织规划
1、施工任务划分
根据工程需要，我们将调遣具有丰富实践经验的施工队伍和工程技术人员投入到工程施工，施工中将考虑，动态管理，根据具体情况，随时对人员、机具进行调整，做到既能满足施工要求，又尽量减少窝工、浪费现象。
1、施工总体
（1）路基施工队：负责路基的土石方开挖、路基回填、浆砌边沟、护坡等项目。
（2）机械施工队：负责机械的施工操作、养护、维修。
（3）桥梁施工队，桥梁施工任务划分如下：
桥梁下构及基础施工队：负责墩台基础开挖、砼浇筑、墩台身浇（砌）筑施工。
预制施工队：负责预制场建设、预应力板的预制、张拉、移储。
梁板安装施工队：负责预应力板的安装及伸缩缝的安装。
桥面及附属工程施工队：负责桥面铺装、人行道及栏杆制安、桥头搭板浇筑、锥坡填砌施工。
钢筋制安施工队：负责所有钢筋及钢绞线的加工及安置。
砼拌和场：负责各标号砼的配合及拌和。
材料采运队：负责组织运输水泥、砂石料、机械设备等。
2、施工进度计划安排
（1）工期安排原则
1)以招标文件提供的数量和本承包人计划投放的资源（机械设备、劳动力、材料、资金等）为依据，以合同工期为前提，统筹兼顾、合理安排。
2) 在保证工程质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。
3)以组织均衡法施工为基本方法，各工程项目在非冬季抓紧施工。在施工管理上必须抓住施工的有利季节，针对各项工程的特点，合理安排施工顺序，采用平行、流水、交叉作业方法，超前运作。
（2）总工期：8个月
本合同工程计划接到中标通知书5天内进场，施工前期准备工作7天，初步拟定2010年10月26日开工（具体时间以合同为准），2011年6月25日完工，施工总工期8个月。
1）临时设施搭建及施工测量工作：2010年10月26日至2010年10月30日（5天）；
2）清理现场及拆除工作：2010年11月1日至2010年11月10日（10天）；
3）路基土石方开挖工作：2010年11月11日至2010年3月30日（140天）；
4）路基填筑施工：2011年12月1日至2011年4月20日（140天）；
5）涵洞施工：2011年1月1日至2011年3月30日（90天）；
6）浆砌边沟及浆砌防护施工：2011年4月1日至2011年5月30日（60天）；
7)桥梁钢筋工程：自2011年1月1日起至2011年3月30日结束，始终保证本工程所有用到钢筋的项目的顺利进行（90天）；
8)基坑土石方开挖:自2010年12月21日起至2011年1月30日结束（40天）；
9)基础浇筑：紧随基坑开挖，保证在基坑验收合格后立即进行浇筑片石混凝土，拟自2011年2月1日开始至2011年2月10结束（10天）；
10)桥台台身、台帽施工：自2011年2月11日开始至2011年2月底结束(20天)；
11)墩柱、盖梁施工：自2011年3月1日开始至2011年3月20日结束(20天)；
12)板梁预制及安装：自2011年1月21日开始至2011年3月20日结束(60天)；
13)桥面铺装、人行道施工：自2011年3月21日开始至2011年5月10日结束（40天）；
14)桥头搭板、锥坡施工：自2011年5月11日开始至2011年5月30日结束（20天）；
15）其它工程及竣工清场：自2011年6月1日开始至2011年6月25日结束（25天）。
三、主要工程项目的施工方案、施工方法
（一)施工前技术准备工作
1、队伍、装备及上场准备
根据业主有关要求，拟定调遣方案，修建进场便道及临时设施，迅速组织施工队伍和机械设备有计划、有步骤地进场，尽快形成施工能力。
2、技术准备
（1）施工技术设计文件的复核及技术资料的准备。
在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、校核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制详细的实施性施工组织设计和《工程项目质量计划》，以及各分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，绘制施工网络图和直观的“分项工程月进度明细图”；制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，以及质量目标责任制；准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。
（2）交接桩的复测工作
开工前的导点、高程控制点复测是本桥梁工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，我们将特别组建一支测量队，由两名对路桥工程测量有着丰富经验的专职测量工程师任正、副队长，负责本合同段的测量工作，并由公司精测队复测。
进场后，在业主技术部门、设计单位等的支持下，在现场交接主要控制桩和获得相关的测量资料后，工程技术处将迅速组织本合同段两桥梁进行复测和增平面控制网，绘制复测成果图和护桩图，并将上述结果书面报监理工程师审核。施工过程中，对测量成果定期复测，确保成果精度。在征得监理工程师的认可后，对前期开工的分项工程进行细部放样测量，为各分项工程的开工打下良好基础。
（3）试验准备
工程试验是对工程进行科学管理，确保工程质量的有效手段。为保证试验工作的全面、顺利进行，针对本工程的实际，我们将建立一个试验室，配备满足本工程试验及检验所需要的试验及量测设备，选派两名具有多年桥梁工程现场试验经验的专职试验工程师，全面负责本合同工程的试验工作。
试验技术人员进场后，立即着手建立工地试验室和安装调试试验设备，确保在工程正式开工前试验室能够正常运转，并取得临时资质。
做各种原材料试验，及标标准试验，质量性能检验，各标号混凝土配合比试验，报批监理工程师。
3、物资准备
中标后，即派人落实材料的供应渠道，保证材料有计划地供应，做到不积压、不短缺，各工点设置材料库；对地材供应根据现场附近的砂、石料的生产情况，结合工地需用情况和部分砂、石料厂签定供销合同。甲供材料提前制定需用计划报业主。
（二）主要工程项目及重难点工程项目施工方案、方法
1、施工顺序
总的原则：先地下后地上，先深后浅。
（1）统筹安排，突出重点，科学管理，施工顺序的安排应具有连续性、均衡性、合理性和协调性。
（2）先施工临时便道。进场后十天内修通全线施工便道，保证全线便道晴、雨天贯通，以利于设备、材料进出。
（3）尽量安排流水作业或部分流水作业，以充分发挥劳动力和机具的效率。
（4）统一协调和调度以减少和避免各作业之间的相互干扰，以保证施工作业顺利进行。
2、路基工程施工
（1）路基挖方施工
1）施工顺序
工序简要：测量→清除植被及表层土→施作截水沟及临时排水设施→挖土石方→选择符合要求的填筑材料→装载机或挖掘机装料→运至填方路段→推土机推平→测量路基标高→人工整修→检查摊铺厚度并调整→振动压路机碾压→修整边坡→防护工程施工→侧沟施作→检查路基标高→基面修整。
2）施工准备
①开工前要对整段线路进行导线测量、放样，确定曲线五大桩点，放好护桩，测量横断面，放出边桩，作挖方及填方段线路纵横断面图，横断面图视地形情况每10m作一个，地形变化点加测断面，精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书，依据设计及断面测量制定土石方调配计划。
②根据边桩及用地范围，测定开挖边坡顶线。施作截水沟和排水沟，形成排水系统。
③清除地表植被和杂土，陡坡地段作好地表台阶处理，坡脚做好排水沟，根据具体情况用打夯机或小型压路机将底基压实。
3）土方开挖
土方开挖按设计图纸尺寸自上而下分层开挖，禁止使用爆破法，分层高度2-3m。开挖过程中多次进行中桩恢复工作，控制挖方断面，不超挖乱挖；开挖采用推土机推土，挖掘机配合汽车装运，边坡预留20cm采用人工进行修整，确保安全及不超挖。
4）浅路堑石方开挖
①能用挖掘机开挖的软石和强风化岩石，直接由挖掘机配合自卸汽车挖装运。
②不能用机械直接开挖的石方，采用移动式空压机供风，风钻钻孔，非电毫秒雷管起爆。爆破后，采用挖掘机装碴，自卸汽车运至填方地段。根据实际情况，爆破时制定一套完整有效的施工方案，从测量放样、钻眼、爆破至安全警戒层层把关，做好安全防范措施。
③接近边坡面的开挖，采用预裂爆破或光面爆破，减少对边坡的扰动；临近建筑物附近的爆破应采用控制爆破法，以控制飞石、地震波对建筑物的影响。
④风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破，采用小型排炮微差爆破，其它同土方开挖。
5）深路堑石方开挖
①施工机械
采用移动式电动空压机和移动式内燃空压机供风，风钻或履带式潜孔钻机钻孔，非电毫秒雷管起爆。装碴采用装载机配合反铲挖掘机装碴，自卸汽车运至填方路堤。
②施工方法
A、采用分段分层深孔爆破开挖，分段视地形情况以一个山头或两桥之间为一段，分层厚度6-8m。先开挖中间，两边预留光爆层，以减少对边坡的扰动，保持边坡良好的成型，在临近建筑物地段采用松动爆破。具体开挖顺序见下图。
开挖顺序图
B、对于开挖断面较小、边坡高度较低及半填半挖地段，采用风钻钻孔，对于开挖断面大、边坡高度大于8m的地段，岩石较硬、整体性好的采用纵向掘进的方法施工，保证边坡平整。其炮孔位置、方向、间距见下图。

炮孔布置示意图
③爆破方法开挖石方程序
爆破区环境调查→爆破设计、设计审批→配备专业人员→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查→检查炮孔→装药→布置安全岗和施爆区安全防护员→堵炮孔→疏散危险区域的人、畜、车辆和设备→防护附近建筑物→暂时中断交通→爆破→检查→处理→解除警戒→爆破效果评定。
④石方开挖要求
A、由技术人员作出爆破设计。
B、钻孔时应严格按爆破设计布置眼位钻眼，钻杆轴向与路线中心线基本一致，避免爆破时飞石危及附近民房及居民的人身安全。
C、爆破后及时清渣出渣，清除表面浮石、悬石和危石，修整边坡至符合设计要求。
D、在开山爆破过程中，明显标出危险区域，设置警戒线，鸣笛示意，并由专职安全员负责维持现场秩序，如在爆破中发现瞎炮，立即派专业人员以安全、可靠、快速的方法进行引爆。
E、路堑边坡高度超过8m时，按每8m设边坡平台，平台宽2.0m，并开挖平台沟。
F、半填半挖路基在挖方一侧宽度不足一幅行车道时，应将路床深度内的原有土质全部挖除换填，以保证行车道内土基的均匀性。
G、土石方运输中符合填料要求的材料直接运至填筑工作面;粒径偏大、强度符合砌筑要求的石料经初步加工后，可应用于砌筑工程,否则应经破碎,尺寸符合要求后方可作为填料或直接运至指定弃碴场。
H、挖石方路基顶面必须修整，以适应路面施工的要求。
I、局部路堑较高地段，应严格按设计边坡坡率要求开挖边坡，按设计做好边坡防护工程，不应松动坡顶土层和破坏自然植被，保证边坡顶部稳定。开挖期间，对坡顶外50cm范围及坡面进行观测，确保边坡安全。
J、爆破人员经地方政府部门对其资格认可后，方能进行爆破操作。
（2）路基填筑施工
1）施工顺序
工序简要：测量放线→地表处理→临时排水设施→分层填筑→分层压实→分层检查→防护工程→路基整修→排水设施施工。
2）施工准备
①填筑前先测量，放出坡脚桩。
②进行地表处理：清除地表植被、垃圾、表土、杂质土，运到指定地点；排除积水，挖除淤泥，如有出水点先进行处理；按要求将陡坡地段表面挖成台阶，宽度满足摊铺和压实机械的操作需要；路堤基底达不到压实度要求时，应进行翻挖、回填、分层夯实，使压实度不小于规定要求；路堤基底原状土的最小强度达不到要求时，应进行掺灰处理。在填土前请监理工程师检查批准。
③路基试验段：正式填方施工前，在经过整修的路段上选一段长度不小于100m，地质、地形均具代表性的路基进行填筑试验，以确定不同填料在不同的碾压方式下达到规定压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、碾压速度，确定最佳机械、最佳含水量、人力组合方式及相关施工工序控制。该项试验工作在全线路基开工前28天予以完成，并将试验结果报监理工程师批准，作为路基填筑施工的依据。
3）施工机械
路基填方段采用自卸汽车进行填料运输，推土机、平地机摊铺，采用振动压路机、光轮压路机碾压。
4）路基填筑施工总体要求
①先期填筑地段的涵洞首先施作。
②路基填筑方法
路基填筑采用水平分层、纵向分段、机械为主、人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段长度平均为200m左右，上土、摊铺和碾压在分段内进行流水作业。
③路基填筑一般要求
a.所有用料均需试验，符合规范规定。
b.最大松铺厚度：土方30cm、石方50cm、土石混填40cm。实施时分层填筑厚度同时符合试验段数据要求。
c.每层路基的摊铺宽度两侧大于设计宽度各30cm，以保证边坡整修的宽度及压实度。
④碾压
a.填料在摊铺时先整平并作2%的横坡，然后进行碾压，碾压遵循先低后高、先弱后强的原则，采用重型压路机进行碾压。
b.直线段由路基两侧向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压。
c.碾压时前后两次轮迹重叠30cm，并达到规定压实度。
d.为了保证填方路段的压实度，路基碾压时以超压方式进行，超压宽度0.5-1.0m。
e.构造物的边角、台背、通道等部位填筑材料，其规格按规范规定或监理工程师的批示处理。大型压路机碾压困难时，采用手扶式振动压路机碾压。
⑤坡地路基填筑施工
在路基清表完成后，对于线路内的纵向或横向存在的坡地，坡度陡于1:5时，先将坡地挖成宽度不小于1m，高度以该段路基分层摊铺厚度为准，表面向山坡内侧倾斜2%-4%的台阶，在填料与此台阶填平后，统一碾压，以保证路基填筑的统一性及整体性；当地面横坡陡于1:2.5时，需对路堤作整体性滑动的稳定性验算，一般由设计单位提出设计进行处理。
⑥填料质量及控制措施
本合同段路基填料是碎石亚粘土、碎石土及挖方弃渣。为保障路基填料质量，根据设计及规范要求，符合填筑要求的填料，装载机或挖掘机配合自卸汽车直接装运至填筑路段进行施工；含水量无论高于或低于最佳含水量4%，必须在借土场或填方路段的路边进行晾晒或洒水处理，至填料含水量比较最佳含水量不超过2%时，才能进行铺设碾压。
⑦压实度及填料符合下表规定。
填料标准及压实度标准表
分类
路槽底面以下深度（cm）
材料
压实度
填料最大粒径（cm）
填料最小强度（CBR）（%）
重型压实度（%）
固体体积率（%）
填方路基
上路床
0～30
10
8
≥95
≥83
下路床
30～80
10
5
≥95
≥83
上路堤
80～150
15
4
≥93
≥80
下路堤
150以下
15
3
≥90
≥78
零填及路堑路床
0～30
10
8
≥95
≥83
⑧路基填筑的质量控制按下表规定执行。
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
土方
石方
1
压实度(%)
按规定
按规定
土按JTJ071-98检查。石方按规定检查
2
弯沉(0.01mm)
不大于设计计算值
按JTJ071-98检查
3
纵断高程(mm)
+10，-15
水准仪每200m测4断面
4
中线偏差(mm)
≤50
经纬仪：每200m测4断面
5
宽度(mm)
不小于设计值
米尺：每200m测4处
6
平整度(mm)
≤15、≤20
3m直尺：每200m测4处×3尺
7
横坡(%)
±0.5
水准仪：每200m测4个断面
8
边坡
不低于设计值
抽查每200m测4处
路基填筑标准表
5）填石路基
①其填料应符合规范要求，分层摊铺，重型振动压路机碾压。
②石料最大粒径控制在层厚度的2/3以内，并用人工摊平石块，以小石块填空隙，碾压密实。
③在正式施工前，通过试验路段的压实试验数据来确定碾压遍数和压实度的检验方法，并经监理工程师批准。
④用重型压路机进行碾压时，当层面顶稳定、不再下沉(无轨迹)时，一般判为密实状态。
⑤路床顶面下30cm用符合要求的填料填筑，分层压实。
⑥填石路堤边坡用粒径大于30cm的大块石料码砌。
6）填土路堤
①不同土质的填料要分层填筑，不得混填。
②路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。
③用透水性不良及不透水的土填筑时，每层顶部应做成路拱，压实时的含水量，应控制在最佳含水量范围内。
④填土路堤用重型压路机碾压密实。
⑤填料经过试验，并经监理工程师批准后进行填筑，且最大松铺厚度不超过30cm，用几种不同性质的土填筑路堤时严格按设计图纸要求或监理工程师指示将不同填料分层填筑。
⑥同种材料填筑层总厚度不小于50cm，每层顶面整平并作2%横坡。
7）土石路堤
①土石混合料中石料粒径不超过分层厚度的2/3；当石料含量超过70%，应先石料且大面向下，放置稳妥，再填小石料和石渣；当石料含量小于70%，可混铺，但应避免石块集中。
②采用重型振动压路机碾压，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，达到压实度要求。
③在土石混填路基填筑过程中，分层松铺厚度不应大于40cm，路床顶面以下50cm应用符合路床要求的土填筑并分层压实，填料粒径不大于10cm。
8）结构物台背回填
结构物台背回填在砼强度达到70%以上方可进行。回填材料粒径为不大于5cm碎石。在回填前，先将两侧台阶成型，具体结构尺寸以设计规范为准。回填时，两侧对称填筑，其填筑尺寸按设计图纸及规范要求进行施作。松铺厚度不大于15cm，用振动压路机碾压，对于压路机无法碾压的地方，采用蛙式打夯机压实，确保压实度为95%或以上。
（3）特殊路基施工
本合同段共有以下几种特殊路基：深挖高填路基、高边坡和易碎落边坡路基、软土及淤泥段路基和加宽段路基。针对几种特殊路基，特制定以下施工方案。
1）深挖路基
施工工艺及施工方法同路基挖方，但应注意一般情况挖深大于8m处设置2m宽平台，并开挖平台沟，挖深每超过8m设一级平台，平台沟较长时设置急流槽将平台沟的水引入边沟。对于挖深超过20m路堑边坡每6m高设置一级平台并尽避免在雨季施工。对坡面坡顶的稳定性要进行及时观测，判定边坡稳定后，方可施作防护工程。
2）高边坡和易碎落边坡路基
由于本合同段地质情况复杂，加上地形起伏较大，挖方多形成较高的山坡。为防止开挖后在自然条件下的风化和冲刷破坏，在对高边坡和易碎落边坡路施工时要尽量避开雨季，施工根据土质情况的不同除按上述土石方开挖方法开挖外应及时施做平台和排水设施并及时做好防护。
3）淤泥段路基
本合同段路基穿越多处池塘，塘底堆积淤泥质土，厚度在0.5m-1.0m之间，水深约1m。具体施工技术措施如下：清除表面障碍后采用抛石挤淤或翻晒回填碎石土至原地面，然后在迎水面设置1:1.75浆砌片石挡墙。
4）路基压实的检测方法
路基压实度检测采用灌砂法试验进行。
（4）防护与排水施工
1）防护工程施工
本合同段防护工程量大，防护型式复杂多样且多为组合式。主要防护型式有喷播草籽，浆砌片石骨架、护面墙、挡土墙。
①边坡加固原则
A、边坡施工边挖边加固，严格按设计要求进行。
B、路堑边坡加固工程遵循“一次根治、不留后患”的原则，以稳定为本，加固为主，排水、防护并重，并尽量考虑绿化环保、恢复自然景观等多种因素综合处理。
C、边坡处理方案遵循“先表后内、先简后繁”的原则，采用放缓坡率，按设计设置挡土墙等方案综合处理。
D、在弃土时为防止加重边坡，并考虑全线工程的景观一致，边坡采用台阶式，按设计要求绿化，加固、稳定边坡。
E、加强观测，对存在可疑的边坡或已经处理的边坡布设观测点。
②防护工程施作
A、按设计护面墙采用浆砌片石。土质挖方段每8m高设一平台，石质挖方段每10m高设一平台，平台宽2m，其上做平台沟。墙高时中部设耳墙，耳墙宽1.0m。墙纵向每10-15m设一伸缩缝，伸缩缝用沥青麻絮填塞，每隔2-3m上下交错设置泄水孔，孔径为φ10cm。
B、路基填土高度小于4m的路段采用喷播草籽防护；填土路基高度大于4m的路段采用人字形骨架护坡，骨架内喷播草籽或捶面。
C、人字型骨架采用7.5号浆砌片石浆砌、7.5号浆砌片镶边。植土。每10-20m设一道沉降缝，缝内用沥青麻絮填塞，其深度不小于10cm。
D、浆砌片石用人工挤浆法进行砌筑。砌筑用的砂浆，用拌合机拌合，并随拌随用。保证浆砌采用的片石、砂的强度符合规范的要求，砌体砂浆咬扣紧密、错缝。严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞现象出现。做到砌体勾缝牢固、美观。面板的锚钉与坡面成90度垂直，锚钉与钢板作防绣处理。
E、做到坡面平整、密实、线形顺直，局部有凹陷处，挖成台阶后用与墙相同的圬工找平。确保墙面及两端面砌筑平顺，墙面与坡面密贴，墙顶与边坡间缝隙严密。
F、按规定做好伸缩缝和泄水孔，泄水孔用碎石和砂作好反滤层。在砌体完成后及时养生。
③挡土墙
本合同标段挡土墙，面坡1:0.2