3601船舶大管轮主机手机版题库.doc

3601、在柴油机运转中，曲轴箱油的总酸值与总碱值的变化规律是________。 (200082:第02章 船舶柴油机:2095)
A．总酸值增加，总碱值减小
B．总酸值增加，总碱值增加
C．总酸值减小，总碱值增加
D．总酸值减小，总碱值减小

3602、在筒形活塞柴油机运转中，其曲轴箱油的有机酸与SAN变化是________。 (200083:第02章 船舶柴油机:2096)
A．有机酸与SAN均增加
B．有机酸增加，SAN减小
C．有机酸减小，SAN增加
D．有机酸与SAN均减小

3603、在气缸油中，用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是________。 (200084:第02章 船舶柴油机:2097)
A．TAN
B．TBN
C．SAN
D．粘度指数

3604、指出下述润滑油中关于直馏基础油的错误论述________。 (200085:第02章 船舶柴油机:2098)
A．自身原含有一定酸值
B．在精制中可能残留一定水溶性酸
C．在精制中残留一定碱性
D．含有适当的有机酸可提高其油性

3605、在轴承减磨合金中，抗有机酸腐蚀能力最差的是________。 (200086:第02章 船舶柴油机:2099)
A．铝基合金
B．锡基合金
C．铜铅合金
D．锡青铜

3606、下列关于滑油性能指标的叙述中正确的是________。 (200087:第02章 船舶柴油机:2100)
A．粘度指数大，表示温度变化时其粘度变化大
B．我国用酸值表示滑油中有机酸含量
C．粘度比越小越好
D．使用中滑油的总碱值将不断增大

3607、下述关于滑油粘温特性的正确说法是________。 I．粘度随温度升高而降低的特性称粘温特性 II．可用粘度指数（VI）来评价滑油的粘温特性 III．粘度指数大则粘度随温度变化幅度大 IV．粘度指数越小则滑油粘温特性越好 V．粘度比小表示粘温特性好 VI．滑油的粘度随温度变化幅度小其粘温特性好 (200088:第02章 船舶柴油机:2101)
A．I+III+IV+VI
B．II+IV+V+VI
C．I+II+III+IV
D．I+II+V+VI

3608、润滑油的粘度指数高，说明此种润滑油的_______好。 (200089:第02章 船舶柴油机:2102)
A．中和性能
B．清净分散性能
C．粘温性能
D．抗氧化性能

3609、在滑油添加剂中，清净分散剂按其化学属性来讲，属于________。 (200090:第02章 船舶柴油机:2103)
A．酸性
B．碱性
C．中性
D．亚中性

3610、在滑油添加剂中，防止高温生成漆膜的添加剂称为________。 (200091:第02章 船舶柴油机:2104)
A．抗氧化抗腐蚀剂
B．清净性添加剂
C．分散剂
D．防锈剂

3611、在滑油添加剂中防止低温时生成油泥沉淀物的添加剂称为________。 (200092:第02章 船舶柴油机:2105)
A．抗氧化抗腐蚀剂
B．清净性添加剂
C．防锈剂
D．分散剂

3612、在救生艇用柴油机上经常使用一种稠化机油，它是一种________。 (200093:第02章 船舶柴油机:2106)
A．精制直链矿物油
B．加入降凝剂的润滑油
C．加入防锈剂的润滑油
D．加入粘度指数改进剂和增粘剂的润滑油

3613、能提高边界润滑中形成反应膜能力的添加剂是________。 (200094:第02章 船舶柴油机:2107)
A．油性剂
B．极压剂
C．增粘剂
D．浮游剂

3614、能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是________。 (200095:第02章 船舶柴油机:2108)
A．油性剂
B．极压剂
C．增粘剂
D．浮游剂

3615、清净分散剂是滑油使用的重要添加剂，它的作用主要是________。 I．锈蚀抑制 II．降凝 III．抗磨 IV．洗涤与悬浮 (200096:第02章 船舶柴油机:2109)
A．I+II
B．II+III
C．III+IV
D．I+IV

3616、在柴油机滑油的添加剂中，能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有________。 I．极压剂 II．增粘剂 III．防锈剂 IV．粘度改进剂 V．油性剂 VI．降倾点剂 (200097:第02章 船舶柴油机:2110)
A．I+III
B．I+V
C．II+IV
D．V+VI

3617、柴油机所使用的润滑剂大致有________。 I．气缸油 II．曲轴箱油 III．透平油 IV．齿轮箱油 V．冷冻机油 VI．润滑脂 (200098:第02章 船舶柴油机:2111)
A．I+II+III+IV+VI
B．II+III+IV+V+VI
C．I+III+III+IV+V
D．I+III+IV+V+VI

3618、所谓稠化机油是指加进了_______的机油。 (200099:第02章 船舶柴油机:2112)
A．消泡剂
B．清净分散剂
C．增粘剂
D．降凝剂

3619、通常，十字头机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是________。 (200100:第02章 船舶柴油机:2113)
A．均为CD级
B．十字头机为CD-Ⅱ级，筒形活塞机为CD级
C．均为CD-Ⅱ级
D．十字头机为CD级，筒形活塞机为CD-Ⅱ级

3620、ISO把滑油按_____℃时的运动粘度cSt的数值分成_____个等级。 (200101:第02章 船舶柴油机:2114)
A．45，18
B．40，18
C．45，9
D．40，9

3621、API分类法按油品质量和适用机型特点把滑油分为______个质量等级。 (200102:第02章 船舶柴油机:2115)
A．3
B．4
C．9
D．18

3622、目前比较通用的滑油质量分类法称为________。 (200103:第02章 船舶柴油机:2116)
A．SAE分类法
B．ISO分类法
C．API分类法
D．ASTM分类法

3623、目前公认的滑油质量分类法是根___________分类。 (200104:第02章 船舶柴油机:2117)
A．滑油的粘度
B．滑油粘度指数
C．滑油的总碱值
D．滑油性能特点和使用条件

3624、目前公认的滑油质量分类法将柴油机滑油分为_____等级。 (200105:第02章 船舶柴油机:2118)
A．二个
B．三个
C．六个
D．九个

3625、下列哪一代号是国际公认的滑油质量等级中的代号________。 (200106:第02章 船舶柴油机:2119)
A．SAE30
B．ISO-VG32
C．HC-20
D．CD

3626、目前使用的API滑油质量分类法是对________进行分类。 (200107:第02章 船舶柴油机:2120)
A．曲轴箱油
B．气缸油
C．曲轴箱和气缸两用油
D．透平油

3627、在筒形活塞式柴油机中曲轴箱油的主要用途是________。 (200108:第02章 船舶柴油机:2121)
A．各轴承润滑
B．气缸润滑
C．冷却活塞
D．液压控制油

3628、对曲轴箱油闪点要求一般为________。 (200109:第02章 船舶柴油机:2122)
A．开口闪点不低于210℃
B．闭口闪点不低于210℃
C．开口闪点不低于65℃
D．闭口闪点不低于65℃

3629、关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是________。 (200110:第02章 船舶柴油机:2123)
A．筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小
B．筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大
C．十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小
D．十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大

3630、使用低质燃料油的筒形活塞式柴油机曲轴箱油的碱值范围一般在________。 (200111:第02章 船舶柴油机:2124)
A．6mgKOH/g～8mgKOH/g
B．9mgKOH/g～14mgKOH/g
C．10mgKOH/g～16mgKOH/g
D．22mgKOH/g～34mgKOH/g

3631、通常对曲轴箱油粘温性要求是________。 (200112:第02章 船舶柴油机:2125)
A．低粘度指数
B．中等粘度指数
C．高粘度指数
D．三种都可

3632、对曲轴箱油抗腐蚀性要求的目的在于________。 (200113:第02章 船舶柴油机:2126)
A．防止滑油氧化变质
B．防止轴承材料腐蚀
C．防止燃烧产物中的酸腐蚀滑油
D．防止海水腐蚀滑油

3633、对曲轴箱油抗氧化安定性要求的目的在于________。 (200114:第02章 船舶柴油机:2127)
A．防止滑油变质
B．防止轴承材料氧化
C．防止曲轴箱部件表面氧化
D．防止滑油腐蚀机件

3634、正常使用时曲轴箱油的碱值________。 (200115:第02章 船舶柴油机:2128)
A．靠定期加入添加剂维持
B．靠更换滑油维持
C．靠补新油维持
D．靠水洗滑油中的酸维持

3635、关于曲轴箱油的选择说法不正确的是________。 (200116:第02章 船舶柴油机:2129)
A．质量等级的选择要考虑柴油机的强化程度
B．碱值的选择要考虑燃油的含硫量
C．碱值的选择要考虑机型
D．十字头式柴油机对曲轴箱油性能的要求要高于筒形机

3636、近代气缸油按其添加剂与基础油的结合形式是________。 (200117:第02章 船舶柴油机:2130)
A．乳化型气缸油
B．分散性气缸油
C．机械混合型
D．油溶性气缸油

3637、根据使用经验，当燃用硫分S>2.5%的燃油时，其气缸油的TBN通常是（单位：mgKOH/g）________。 (200118:第02章 船舶柴油机:2131)
A．10～14
B．30～40
C．65～70
D．100

3638、柴油机燃烧室表面出现灰白色沉淀物时，表示所用气缸油________。 (200119:第02章 船舶柴油机:2132)
A．TBN太高
B．TBN太低
C．高灰分
D．海水污染

3639、当气缸注油孔之间出现漆状沉淀物时表示气缸油________。 (200120:第02章 船舶柴油机:2133)
A．TNB太高
B．TNB太低
C．沿圆周方向扩散性差
D．沥青分高

3640、如果从活塞杆填料函处取气缸油的残油化验其TNB>10，则表示气缸油________。 (200121:第02章 船舶柴油机:2134)
A．TNB太高
B．TNB太低
C．TBN适当
D．碱性太高

3641、如发现缸套两注油孔之间的铸铁缸套表面发暗则表示________。 (200122:第02章 船舶柴油机:2135)
A．发生酸性腐蚀
B．发生局部烧蚀
C．发生局部熔差磨损
D．发生局部漏气

3642、如在镀铬缸套两注油孔之间发现有白斑出现则表示________。 (200123:第02章 船舶柴油机:2136)
A．发生熔着磨损
B．发生局部烧蚀
C．发生酸性腐蚀
D．发生干摩擦

3643、现代超长行程二冲程柴油机的气缸油所选用的SAE粘度等级与TBN大是________。 (200124:第02章 船舶柴油机:2137)
A．SAE40，TBN40
B．SAE40，TBN70
C．SAE50，TBN40
D．SAE50，TBN70

3644、在船用大型二冲程柴油机中能综合表示气缸油控制套磨损能力的参数是________。 (200125:第02章 船舶柴油机:2138)
A．注油率
B．TBN
C．热氧化安定性
D．碱总量BT

3645、为了加速柴油机的磨合过程，其所用燃油与气缸油的最合理匹配是________。 (200126:第02章 船舶柴油机:2139)
A．硫分>1%燃油，精炼纯矿物油
B．硫分>1%燃油，高碱性气缸油
C．硫分<1%燃油，中碱矿物油
D．硫分<1%燃油，高碱矿气缸油

3646、在气缸油注油率的选择中一般的趋势是注油率过大，此时在发生的下列现象中，错误的是________。 (200127:第02章 船舶柴油机:2140)
A．缸套内壁污染
B．活塞头与环带区沉积物增多
C．活塞环外表面光亮
D．气口结炭

3647、在缸套磨合期内选用气缸油的要求是________。 (200128:第02章 船舶柴油机:2141)
A．滑油的碱性应中和燃油中硫分燃烧产物而有余
B．滑油的碱性应正好中和燃油中的硫分燃烧产物
C．滑油的碱性应不足以中和燃油硫分的燃烧产物
D．任意使用

3648、下述各项表示气缸注油率适中的特点中正确的是________。 (200129:第02章 船舶柴油机:2142)
A．缸套表面干燥
B．活塞环带区黑色沉积物多
C．十字头机，停车后缸壁有油滴
D．活塞环外面表面光亮，侧角尚存

3649、通常，由柴油机制造厂推荐的直流扫气柴油机气缸注油率大致范围是________。 (200130:第02章 船舶柴油机:2143)
A．0.6～0.8g/kw﹒H
B．0.8～1.0g/kw﹒h
C．1.0～1.4g/kw﹒H
D．1.3～2.0g/kw﹒h

3650、通常，弯流扫气柴油机制造厂家推荐的气缸注油率大致范围是________。 (200131:第02章 船舶柴油机:2144)
A．0.6～0.8g/kw﹒H
B．0.8～1.0g/kw﹒h
C．1.0～1.3g/kw﹒H
D．1.3～1.6g/kw﹒h

3651、选择柴油机气缸油的主要依据是________。 (200132:第02章 船舶柴油机:2145)
A．燃油的粘度
B．燃油的闪点
C．燃油中钠和钒含量
D．燃油的硫分

3652、如缸套内表面注油孔之间产生漆状沉淀物则说明气缸油 (200133:第02章 船舶柴油机:2146)
A．TBN过低
B．TBN过高
C．注油量过多
D．气缸氧化变质

3653、优质气缸油应具有良好的 (200134:第02章 船舶柴油机:2147)
A．液体动压润滑性能
B．液体静压润滑性能
C．边界润滑性能
D．半液体润滑性能

3654、柴油机运转中气缸套的最适宜注油率应根据下述因素决定________。 I．推荐最佳注油率 II．活塞环状态 III．缸套磨损率 IV．柴油机拆检周期 V．扫气箱污染情况 VI．柴油机转速 (200135:第02章 船舶柴油机:2148)
A．I+II+III+IV+VI
B．II+III+IV+V+VI
C．I+II+III+IV+V
D．I+III+IV+V+VI

3655、当气缸套注油率过大时发生的不良后果是________。 I．活塞顶及环带区沉积物增多 II．缸套表面干燥 III．活塞环粘着 IV．气口部分堵塞 V．扫气箱着火 VI．活塞环表面光亮 (200136:第02章 船舶柴油机:2149)
A．I+III+IV+VI
B．II+III+IV+V
C．I+III+IV+V
D．III+IV+V+VI

3656、良好的气缸油应具有的性能指标是________。 I．边界润滑条件下减磨性 II．适当的粘度 III．足够的总碱值 IV．一定的酸性 V．优良的热氧化安定性 VI．粘度指数越低越好 (200137:第02章 船舶柴油机:2150)
A．I+II+III+IV
B．III+IV+V+VI
C．I+II+III+V
D．I+III+V+VI

3657、判断气缸油使用量是否合适的依据是________。 (200138:第02章 船舶柴油机:2151)
A．气缸油日消耗量
B．注油器油量控制机构设定的位置
C．单位时间的气缸油耗量
D．注油率

3658、现代大型超长行程柴油机气缸油注油孔的位置大多采用________。 (200139:第02章 船舶柴油机:2152)
A．高位注油孔
B．中位注油孔
C．低位注油孔
D．气口附近

3659、通常，四冲程柴油机的气缸油注油孔位大多位于________。 (200140:第02章 船舶柴油机:2153)
A．缸套上部
B．缸套中部
C．缸套中上部
D．缸套下部

3660、目前使用的船用大型二冲程柴油机的气缸注油时刻通常是________。 (200141:第02章 船舶柴油机:2154)
A．活塞上行则注油孔位于第一、第二环之间时向缸内注油
B．缸内压力低于注油压力时向缸内注油
C．活塞下行当注油孔位于第一、第二环之间时向缸内注油
D．缸内压力高于注油压力时向缸内注油

3661、气缸注油量随转速而调节的主要缺点是________。 (200142:第02章 船舶柴油机:2155)
A．气缸油注油器传动机构复杂
B．低转速工作时注油量过小
C．低负荷运转时注油量过大
D．低转速运转时注油量不稳定

3662、气缸注油量随负荷调节的主要优点是________。 (200143:第02章 船舶柴油机:2156)
A．气缸注油器传动机构简单易控
B．降低低负荷运转时气缸油耗量
C．防止低负荷运转时缸套润滑不良
D．防止高负荷时气缸注油量过多

3663、当前，船用大型二冲程柴油机使用的气缸注油器的工作特点是________。 (200144:第02章 船舶柴油机:2157)
A．注油量可调，注油定时可调
B．注油量可调，注油定时不可调
C．注油量、注油定时均不可调
D．注油量可调，注油定时任意

3664、根据目前大型柴油机所用气缸注油器的工作特点，短活塞柴油机在曲轴一转中注油器向缸内的注油时刻是________。 I．活塞在压缩行程中期 II．活塞在膨胀行程中期 III．活塞上止点附近 IV．活塞下止点附近 (200145:第02章 船舶柴油机:2158)
A．I+II
B．II+III
C．III+IV
D．I+IV

3665、通常，长裙活塞柴油机在曲轴一转中，气缸注油器向缸内注油的时刻是________。 (200146:第02章 船舶柴油机:2159)
A．活塞在上止点附近
B．活塞在压缩行程中期
C．活塞在膨胀行程中期
D．活塞在下止点附近

3666、当前新型超长行程柴油机均采用独立气缸润滑系统，其气缸滑油量的变化规律是________。 (200147:第02章 船舶柴油机:2160)
A．随转速下降而降低注油量
B．随负荷降低而减小注油量
C．随负荷降低而增大注油量
D．随转速下降而增加注油量

3667、当前新型超长行程柴油机均采用随负荷调节式气缸注油器，当负荷降低时该注油器的注油量变化是________。 (200148:第02章 船舶柴油机:2161)
A．为保证可靠润滑而加大注油量
B．为减少气缸油耗量而减小注油量
C．按其柴油机转速变化量降低注油量
D．随机型不同而异

3668、B＆W型柴油机所使用的HJ型气缸注油器的油量调节特点为________。 (200149:第02章 船舶柴油机:2162)
A．随转速自动调节供油量
B．随负荷自动调节供油量
C．注油量不可调
D．随转速和负荷自动调节供油量

3669、Sulzer RND-M型柴油机使用的IVO气缸注油器的油量调节特点为________。 (200150:第02章 船舶柴油机:2163)
A．随转速自动调节供油量
B．随负荷自动调节供油量
C．注油量不可调
D．随转速和负荷自动调节供油量

3670、船用大型低速柴油机的气缸油注油器的工作特点为________。 (200151:第02章 船舶柴油机:2164)
A．注油量可调，注油定时可调
B．注油量可调，注油定时不可调
C．注油量，注油定时均不可调
D．注油量可调，注油定时任意

3671、关于气缸注油器说法不正确的是________。 (200152:第02章 船舶柴油机:2165)
A．气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型
B．随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小
C．随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当
D．新型柴油机多采用随负荷调节型

3672、大型低速柴油机的气缸注油器一般采用________。 (200153:第02章 船舶柴油机:2166)
A．多柱塞泵
B．柱塞泵
C．齿轮泵
D．螺杆泵

3673、相对比较，下列容易变质的滑油是________。 (200154:第02章 船舶柴油机:2167)
A．十字头式柴油机曲柄箱油
B．筒状活塞式柴油机曲柄箱油
C．分油机齿轮箱油
D．增压器循环润滑油

3674、在正常工作条件下，十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是________。 (200155:第02章 船舶柴油机:2168)
A．十字头机较大
B．筒形活塞机较大
C．两者无明显差别
D．随机型而异

3675、柴油机曲轴箱油变质的原因有________。 I．混入海水或淡水 II．混入燃烧产物 III．混入燃油 IV．自身氧化 V．油温过高 VI．油压过高 (200156:第02章 船舶柴油机:2169)
A．I+II+III+IV+VI
B．II+III+IV+V+VI
C．I+II+III+IV+V
D．I+III+IV+V+VI

3676、柴油机系统滑油氧化变质的表征不正确的是________。 (200157:第02章 船舶柴油机:2170)
Ａ．粘度下降
Ｂ．总酸值增加
Ｃ．粘度指数下降
Ｄ．比重增加

3677、柴油机曲轴箱油变质的原因有________。 I．混入海水或淡水 II．混入燃烧产物 III．混入燃油 IV．自身氧化 V．油温过高 VI．油压过高 (200158:第02章 船舶柴油机:2171)
A．I+II+III+IV+VI
B．II+III+IV+V+VI
C．I+II+III+IV+V
D．I+III+IV+V+VI

3678、在正常使用情况下，曲轴箱油的取样化验周期是________。 (200159:第02章 船舶柴油机:2172)
A．3-4个月
B．4-5个月
C．5-6个月
D．6-7个月

3679、指出下述曲轴箱油取样的操作错误________。 (200160:第02章 船舶柴油机:2173)
A．在完车后取样
B．应在分油机前取样
C．取样时应在取样阀处先放掉二倍取样瓶空积再取样
D．取样后取样瓶应密封并标明使用累计小时等

3680、筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时会出现________。 I．滑油总酸值增加 II．固体沉淀物增加 III．闪点降低 IV．滑油变质速度加快 V．曲轴箱爆炸危险 VI．滑油中炭渣颗粒增多 (200161:第02章 船舶柴油机:2174)
A．I+II+III+IV
B．I+II+IV+V+VI
C．I+II+III+V
D．I+II+III+V+VI

3681、曲柄箱油化验水分时，当水分超过 时，应查明原因，同时用滑油分油机予以处理。 (200162:第02章 船舶柴油机:2175)
A．0.5%
B．1.0%
C．1.5%
D．2.0%

3682、增压器润滑系统中重力油柜的作用是： (200163:第02章 船舶柴油机:2176)
A.为增压器轴承供油
B.为循环油柜供油
C.为透平油泵供油
D.为透平油贮存柜供油

3683、下述________是板式滑油冷却器所不具有的优点。 (200164:第02章 船舶柴油机:2177)
A. 结构紧凑，体积小
B. 可根据需要增减换热面积
C. 造价低，节省资金
D. 易于清洁，方便维修

3684、主机滑油泵带有自动切换装置时，备车起泵时的正确操作是： (200165:第02章 船舶柴油机:2178)
A.先将备用泵控制旋钮置于备用位置，再将主泵控制旋钮置于起动位置
B.将主泵控制旋钮置于起动位置，备用泵控制旋钮置于停车位置
C.先将主泵控制旋钮置于起动位置，再将备用泵控制旋钮置于备用位置
D.将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于备用位置

3685、主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是： (200166:第02章 船舶柴油机:2179)
A.将备用泵控制旋钮置于运行位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
B.将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于运行位置
C.将备用泵控制旋钮置于备用位置，将主泵控制旋钮置于运行位置
D.将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置

3686、目前公认的滑油质量分类法将柴油机滑油分为 ___ 等级。 (200167:第02章 船舶柴油机:2180)
A.二个
B.三个
C.四个
D.六个

3687、轻载和重载柴油机应选滑油的质量等级分别为： (200168:第02章 船舶柴油机:2181)
A.CA级、CD级
B.CB级、CCA级
C.CD级、CA级
D.CC级、CB级

3688、下列哪一代号是国际公认的滑油质量等级中的代号： (200169:第02章 船舶柴油机:2182)
A.SAE30
B.ISO-VG32
C.HC-20
D.CA

3689、柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是________. (200170:第02章 船舶柴油机:2183)
A.冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度
B.冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度
C.冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度
D.冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

3690、柴油机膨胀水箱的作用是________. (200171:第02章 船舶柴油机:2184)
A.放气
B.补水
C.水受热后膨胀的余地
D.A+B+C

3691、在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是________. (200172:第02章 船舶柴油机:2185)
A.滑油
B.淡水
C.柴油
D.海水

3692、柴油机冷却水应处理,这是因为水中含有________. (200173:第02章 船舶柴油机:2186)
A.碱性
B.酸性
C.盐分
D.杂质

3693、一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由________引起. (200174:第02章 船舶柴油机:2187)
A.空泡腐蚀
B.电化学腐蚀
C.低温腐蚀
D.A+C

3694、一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由________引起 (200175:第02章 船舶柴油机:2188)
A.空泡腐蚀
B.电化学腐蚀
C.低温腐蚀
D.应力腐蚀

3695、柴油机冷却空间因结垢使冷却水进出口温差太小而造成的危害,其中一个不正确的说法是________. (200176:第02章 船舶柴油机:2189)
A.零件易出现过度磨损,甚至咬死
B.柴油机热负荷增大,零件易变形
C.润滑效果变差
D.易产生低温腐蚀

3696、关于冷却系统的不正确说法________ (200177:第02章 船舶柴油机:2190)
A.可用付机循环淡水对主机暖机
B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全
C.膨胀水箱可放出系统中的空气
D.采用闭式循环冷却系统比开式好

3697、关于柴油机冷却的不正确说法是________ (200178:第02章 船舶柴油机:2191)
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时,应即关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前,对冷却水应预热暖缸

3698、为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度在数值上应________. (200179:第02章 船舶柴油机:2192)
A.接近允许下限值
B.取允许限中值
C.接近允许上限值
D.按工况不同而异

3699、暖缸时,应使冷却水温度加热到________. (200180:第02章 船舶柴油机:2193)
A.10℃左右
B.20℃左右
C.40℃左右
D.70℃左右

3700、主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于________. (200181:第02章 船舶柴油机:2194)
A.12℃
B.20℃
C.25℃
D.30℃

3701、下列关于冷却水系统管理中,________说法是错误的. (200182:第02章 船舶柴油机:2195)
A.淡水压力应高于海水压力
B.闭式淡水冷却系统中应设置膨胀水箱
C.进港用低位海底阀
D.定期清洗海底阀的海水滤器

3702、柴油机在运转中,若淡水温度偏高时,应________. (200183:第02章 船舶柴油机:2196)
A.开大海水管路上的旁通阀
B.关小海水管路上的旁通阀
C.关小淡水阀
D.增加膨胀水箱水位

3703、当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应________. (200184:第02章 船舶柴油机:2197)
A.开大淡水冷却器淡水旁通阀
B.关小淡水冷却器淡水旁通阀
C.增补膨胀水箱水位
D.关小海水阀

3704、柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该________. (200185:第02章 船舶柴油机:2198)
A.海水压力大于淡水压力
B.淡水压力大于海水压力
C.淡水压力与海水压力相等
D.无规范规定

3705、低速二冲程柴油机需要调节某缸冷却水量,可以________. (200186:第02章 船舶柴油机:2199)
A.调节该缸进水阀
B.调节该缸出水阀
C.调节该缸进出水阀
D.调节水泵进水阀

3706、膨胀水柜水位波动或冒泡,水中有碳粒其原因是________. (200187:第02章 船舶柴油机:2200)
A.活塞裂纹
B.缸套或缸盖裂穿
C.缸套淡水循环泵有故障
D.冷却水出口温度过高

3707、缸套冷却水压力波动,膨胀水箱翻泡,这种情况可能是________ (200188:第02章 船舶柴油机:2201)
A.活塞有裂纹
B.缸盖和缸套有裂纹
C.水泵有故障
D.缸套出水温度过高

3708、根据我国“海船规范”要求，气缸冷却水空间的水压试验压力应为________。 (200189:第02章 船舶柴油机:2202)
A.0.9MPa
B.0.7MPa
C.0.8MPa
D.0.6MPa

3709、在正常工作条件下，十字头机与筒形活塞式柴油机曲轴箱油消耗率的比较是______。 (200190:第02章 船舶柴油机:2203)
A.十字头机较大
B.筒形活塞机机较大
C.两者无明显差别
D.随机型而异

3710、曲轴箱油在使用中,发生乳化现象,腐蚀金属表面其原因是______. (200191:第02章 船舶柴油机:2204)
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃烧产物
D.滑油产生泡沫

3711、曲轴箱油使用中闪点降低的原因是______. (200192:第02章 船舶柴油机:2205)
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃烧产物
D.滑油产生泡沫

3712、曲轴箱油使用中酸值与渣增加的主要原因是______. (200193:第02章 船舶柴油机:2206)
A.滑油中漏入海,淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃烧气体
D.漏入金属磨料

3713、下述曲轴箱油氧化变质后所产生的各种现象中错误的是______. (200194:第02章 船舶柴油机:2207)
A.颜色变深
B.总酸值增加
C.密度增加
D.粘度下降

3714、引起使用中曲轴箱油氧化变质的重要原因是______. (200195:第02章 船舶柴油机:2208)
A.与空气接触
B.滑油温度过高
C.有铁锈与涂漆混入滑油中
D.滑油压力不稳定

3715、为了防止曲轴箱油迅速氧化变质,应控制滑油的使用温度一般不高于______. (200196:第02章 船舶柴油机:2209)
A.50℃
B.65℃
C.80℃
D.90℃

3716、对曲轴箱油氧化变质速度起催化作用而加速氧化的因素是_______. (200197:第02章 船舶柴油机:2210)
A.环境温度
B.滑油压力波动
C.滑油中漏入水分
D.滑油中漏入铁锈和涂漆

3717、在正常使用情况下,曲轴箱油的取样化验周期是_______ (200198:第02章 船舶柴油机:2211)
A.3~4个月
B.4~5个月
C.5~6个月
D.6~7个月

3718、指出下述曲轴箱油取样的操作错误______. (200199:第02章 船舶柴油机:2212)
A.在完车后取样
B.应在分油机前取样
C.取样时应在取样阀处先放掉二倍取样瓶容积再取样
D.取样后取样瓶应密封并标明使用累计小时等

3719、在对柴油机曲轴箱油的油样化验结果分析中,不允许出现的性能指标是______. (200200:第02章 船舶柴油机:2213)
A.TAN
B.SAN
C.TBN
D.沉积不溶物

3720、柴油机曲轴箱油变质的原因有______.①混入海水或淡水;②混入燃烧产物;③混入燃油;④自身氧化;⑤油温