刍议铁路工程施工项目成本管理.pdf
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1、中国储运网H t t p:/www.c h i n a c h u y u n.c o m保桥梁整体强度。加强模板系统控制,提高墩柱施工质量,确保高速公路桥梁的整体稳定性。其中对混凝土结构体系的设计与计算以及现场施工人员技术水平都有一定要求。在实际应用过程中发现:梁体模板设计存在缺陷;钢筋绑扎不牢固等问题严重影响后续工序顺利开展和质量控制效果,因此需要加强墩柱施工质量管理措施来提高其安全性并确保工程建设安全、经济效益高、效率高及施工周期短。四、对空心薄壁高墩的质量控制(一)质量监控措施。高速公路桥梁结构多而复杂,其内部的构件和材料都存在着一定程度上质量问题,因此,必须对这些关键部位进行有效控制
2、。在具体实施时应注意以下几个问题。第一点就是要严格按照设计图纸进行混凝土浇筑工作;第二点则是模板制作过程中必须认真执行各项技术要求及相关规范制度;第三点便是对施工人员以及监理人员加强管理和监督并做好质量控制措施等内容来确保工程的顺利开展与施工安全,从而保证高速公路桥梁空心墩建设可以达到预期效果、经济效益最大化 3。高速公路桥梁空心墩施工中,需要对其进行全面的质量监控,主要包括以下几个方面:首先是模板浇筑技术、混凝土养护及运输过程;其次就是钢筋笼制作与绑扎;最后才是桥面铺装以及预埋件安装等环节的安装工作等,各个方面内容都要做好细致的规划安排才能使整个工程发挥出最大效率并且确保施工安全有效进行,从
3、而保证高速公路桥梁空心墩整体质量能够达到要求标准水平。(二)做好对外观的质量控制。为了确保工程建设能够达到预期效果和满足安全性能要求,需要进行高速公路桥梁薄壁空心墩技术研究与施工控制。对高速公路桥梁工程而言,外观质量是决定其能否实现预期功能的关键因素,因此在进行施工前要做好外观质量控制工作和相关技术交底工作。(三)做好对墩身施工精度的控制。在桥梁工程的施工过程中,墩身浇筑是关键环节之一。混凝土作为一种常见材料其重量较大,抗拉性较差。因此对墩顶进行处理时需要根据实际情况采取合理有效措施来提高质量控制效果与效率;最后还需做好模板技术和养护工作,确保高速公路上桥梁建设安全稳定运行及施工顺利开展,使桥
4、梁工程能够在高效高产的基础上实现高质量竣工。在进行混凝土浇筑施工前,施工人员应做好技术交底和质量检查。当测量放样、填料运输等过程中出现问题时,应该立即采取有效措施予以处理;同时还需严格按照设计图纸及规范标准要求来开展桥墩模板支护工程建设和操作人员的培训与管理工作,不仅如此,仍需对其实施必要的监督控制手段以确保整个混凝土浇筑施工能够符合既定施工方案以及相关技术指标 4。五、结语高速公路桥梁空心墩,是我国目前在公路建设中较为常见且最为普遍的一种新型建筑方式。其主要作用就是能够有效地跨越高峡深谷,确保其具有良好稳定性能以及足够强度显得尤为重要。这篇文章就现阶段高速公路桥梁薄壁空心墩基础技术及质量控制
5、方面展开了一定程度的探讨和分析工作。本文以某路段为研究对象运用了灌注混凝土空心墩施工技术对高速公路桥梁进行加固处理工作,从而有效提高公路桥梁整体稳定性与安全性、减少沉降率等;另外还分析了该方法在施工中的关键性控制要点以及注意事项,为促进我国高速公路质量提升提供参考价值。C(作者单位:山东路达工程设计咨询有限公司)引用出处 1 杨美山.高速公路桥梁薄壁空心墩施工技术及质量控制 J .交通世界,2 0 2 2(1 7):3.2 蒋慎.桥梁工程空心薄壁墩施工技术及质量控制 J .房地产导刊,2 0 1 5,0 0 0(0 2 2):3 6 1-3 6 1.3 王金辉.高速公路薄壁空心墩施工技术及质量
6、控制 J .建筑工程技术与设计,2 0 1 7,0 0 0(0 1 3):2 3 8 6-2 3 8 7.4 王勇.薄壁空心墩施工技术研究 D .中南大学,2 0 1 2.1.简析铁路工程施工成本管理现状问题1.1施工项目管理人员缺乏成本意识且成本管理体系制度有待完善。施工企业通常会在铁路工程施工项目中标之后进行相应的成本核算,但该类核算结果及配套的预算方案,无法在实际施工成本管理过程中充分体现。因为,工程项目成本一般是由料、工以及费组成,并非所有的施工管理人员都会重视成本管理,以至于某种意义上的成本一直处于递增状态。比如施工人员安排不当,便会产生额外的人工费用,使得实际成本超出预算。采购人员
7、亦可能会存在材料超支等情况,加之奖金、差旅费等类间接费用,均有可能增大成本支出。铁路工程成本管理工作,应采取多部门分工合作方式有效落实,但实际部分企业只是表面上的分工明确,无法全方位整合企业资源,以至于部分材料、设备等经常被无故浪费或闲置 1。1.2 成本管理方式不够合理、管理力度不足。工程施工合同签订环节,时常会受到诸多影响因素干扰,比如施工企业未全面考虑工程施工环境,导致的工程变更签证,势必会引起成本规划不够合理等情况。因此,在项目施工过程中应持续强化对材料采购、设备使用以及分包管理等类直接成本的管理力度,避免从项目层面超过预算成本。由于铁路工程施工项目对现场管理经费的管理工作并未真正落到
8、实处,导致超支原因及其相应的管理登记等记录不够翔实,出现问题总是不了了之以至于铁路工程的整体成本管控效果并不理想 2。2.铁路工程施工成本管理的可行性策略2.1 遵循铁路工程施工成本管理的相关原则。铁路工程施工成本管控应遵循全流程控制原则,从铁路工程立项到竣工的每个节点都应全方位控制,从而进一步提高管理人员的参与度。为确保工程整体质量,企业应科学应用成本费用,达到最佳成本控制效果。铁路工程管理人员应深层次分析各个部门的职责权限,确保各项费用支出能满足整体管控要求。可以通过完善施工项目管理体制,高效统一在职人员的权责,以便于发生问题时能够问责明确。可以通过相关考核激励机制,定期评价各级严格对整体
9、铁路工程成本管控的实际效果,使其能自主提高成本意识并积极参与成本管控工作。铁路工程成本管控的终极目标是获得更多的利润,只有实现最优成本管控效果,才能最大限度地节约刍议铁路工程施工项目成本管理文/李继涛D E B A T EA N DD I S C U S S I O N 争鸣与探讨1 1 9C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r tma g a z i n e2 0 2 3.0 8铁路资源,从而同步提高施工质量及经济利益 3。2.2 重视合同签订,提高项目履约能力。为避免一些不必要的麻烦,铁路工程在项目施工之前都会签订相关合同,并根据铁路工程价款及相关合同
10、内容,拟定具体的施工方案。比如小规模铁路工程项目可采取固定价款的方式签订合同。因为小规模铁路工程工期较短,施工环节的可变因素不算太多,使用固定价款合同可明确列出可更改的条款及更改范围等,从而有效规避各种不必要的纠纷。若铁路工程使用可调合同价款合同时,应提前明示固定不变的条款(如原材料单价等),并提前计划好铁路工程中的所有细节,以此提升施工企业的履约能力及管理水平。如今的铁路工程施工项目成本管理工作,多以公司管理+纯项目施工管理模式进行,具体的施工任务均由专业的施工团队负责。很多施工企业会通过完善分包商管理的相关制度来约束分包行为。但由于分包商的施工管理水平良莠不齐,仍然存在一定的履约风险。因此
11、,企业应从施工技术、质量及安全等层面,对分包商进行强化监督与指导,才能在提高分包商施工管理水平的同时,全过程的渗透公司的企业文化及施工项目成本管控理念,从而实现长效的合作共赢 3。2.3 明确成本管控目标,合理优化设计方案。众所周知,铁路工程施工项目管理规划设计,主要是针对项目全过程实施的总体构思,全过程预测分析铁路工程资源配置、人员安排以及施工管理模式等。铁路工程项目成本管理的工作核心,主要包括目标预测、风控、资源配置以及施工组织等,结合工程所在地的气候(地质)条件、当地市场价格及材料来源等指标,全面收集一手资料,以确保成本规划的真实性。若存在延误工期或物价上涨等情况,导致实际成本高于计划成
12、本时,则应究其原因有针对性地予以解决,力求顺利达成整体目标 4。2.4 注重铁路工程施工过程痕迹管理,持续强化费用控制。在铁路工程项目成本管控中存在的劳务费用,可根据施工现场的具体情况,针对本项目制定统一的劳务分包单价,从而开启弹性用工模式,避免存在磨洋工等情况增大人工成本。持续完善工资分配制度,确保管理人员的收入与工程项目盈亏及责任成本等密切关联,以此来强化成本管控效果。与此同时,还应严格管控物资采购运输验收管理与使用等环节,为避免材料浪费,相关管理人员可采取定额领料的方式来缓解,确保单项工程结束后,能有效分享超支情况,并制定行之有效的改进措施及时处理。可以通过相关奖惩制度,对节约者给予合理
13、奖励。对于超耗的材料费用,则可从相关责任人员的工资里扣除。可以针对部分低值易耗品进行包干使用,力求多渠道控制成本,使其保持在允许范围之内。如今,铁路工程项目施工机械化水平越来越高,相关的管理人员应开启由专人定期负责模式,以定额维修费为准,实行分级保养制,从而合理地降低机械设备的保养维修费用。可以通过单车核算的方式,计算装载车辆的运输成本,其他设备则采用台班计算方式,管控成本支出,进而全方位提高机械设备的使用率 5。施工企业应持续更新施工工艺、技术,对于较为昂贵的机械设备可采租赁形式来降低成本投入。各级管理部门应确定好员工岗位及相关人数,从而在最大限度上避免人员闲置,并细化施工项目的考核管理,逐
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