河道治理施工组织设计.docx

五、施工组织设计
1.1 施工方案
(1)、施工组织机构设置和施工技术力量
项目经理
项目经理部
总工程师
质检部
安全人事部
综合办公室
工程技术部
计划财务部
物资设备部
桥涵施工一队
路面施工队
预制厂
桥涵施工三队
桥涵施工二队

XXX 公司为实施濮阳市金堤河干流二期治理工程设立的管理机构是项目经理部。项目经理部设项目经理、总工程师各一名，以及质检部、综合办公室、工程技术部、安全人事部、物资设备部、计划财务部等六个职能科室。项目经理部下设工区，负责项目合同的具体实施，根据本合同需要设路面工区、防护工区和桥涵工区。
各机构主要职能：
一、项目决策层
项目经理和总工程师为项目决策层。
项目经理部的职能是代表在本合同实施过程中与业主、监理联络，执行业主、监理的指令，对本合同项目的组织、指挥、监控和协调，对工程进度安排、工程质量监控和施工安全保证全面负责。
项目经理代表对本合同工程的实施负全面责任。全面控制工程质量、进度、成本、安全生产及文明施工，根据工程实际情况有权对现场工作人员、机械设备、物资、资金进行调配，有权对现场工作人员根据业绩实施奖惩，有权签署与本项目有关的合同。
总工程师对本合同项目的工程质量负全面责任，组织技术干部进行技术交流、图纸会审、制订施工方案和项目质量计划。有权责令违反施工程序和质量不符合要求的工序停工整改或返工，有权对工程质量的优劣实施奖惩，负责实施本项目有关的合同管理。
二、项目管理层
项目经理部各职能科室（质检部、综合办公室、工程技术部、安全人事部、物资设备部、计划财务部）在项目经理部领导下进行工作，为项目管理层，负责本项目施工管理、质量管理、进度管理、设备管理、合同管理、经济管理、物资管理和安全管理等工作。
工程计划科负责技术交底、技术规范的采用、总体施工组织设计、图纸会审、施工方案的制订和实施、施工计划的制定和监督、指导施工过程中的一切技术变更技术标准的实施、现场技术资料的收集、竣工资料的编制以及计量支付等工作。有权对违反操作程序的现象责令停工或进行处罚，对工程质量的优劣提出奖罚建议。
物资设备部在项目经理部的领导下负责材料的计划、采购、运输，会同有关部门负责材料的数量、质量、单价的确定，负责有关物资部门的业务报表，有权对不符标准的材料责令退出现场。另外还要负责机械的调遣、机械设备的协调、现场维修、施工机械配件采购与机械保险，负责施工机械的使用安全，有权对违反质量安全操作的人员提出停工和处罚。
质检部在项目经理部的领导下负责本项目的各种试验方案、试验报告、指导工地试验室的工作，负责原材料、土工、混凝土等试验，负责施工配合比的确定，提出试验报告指导施工，并负责向有关主管部门按规定报送有关试验报告，有权制止与试验不一致材料的使用。
安全人事部负责本项目实施过程中的生产、生活设施及人员的安全，确保施工过程中道路的畅通，定期进行全面的安全检查，及时对职工进行安全教育，消除事故隐患等工作。有权查处生产生活中存在的安全隐患，并对有关人员和机构进行处罚。
财务科在项目经理部的领导下负责完成业主、监理规定的各项报表、工程成本的统计、资金的调配、财务报表等业务工作，有权对工程进度的实施情况和成本控制情况提出奖惩建议。
三、项目实施层
项目经理部下设的各工区为项目实施层。在项目经理部及各职能科室的领导下，按计划保质保量按期完成本工区的施工任务和质量目标，并对所完成的工程负质量、进度和安全方面的责任。
1、道路施工工区
负责全线引道路基、路面工程的施工。
2、桥涵工区
负责全线桥涵以及附属等工程的施工。
3、场区工区
负责全线砼拌合设备、路面拌合设备场区的硬化、拌合出料的施工。
(2)施工主要机械设备及人力资源设置
主要机械设备计划表
序号
设备名称
型号
规格
单位
数量

T100

1立方米

3立方米

BRM—4型

≥60立方米/h

15T

≥60立方米

CFJ—250

DD110

人力资源设置
编号
名称
人数
1
技术主管
2
2
技术员
4
3
工长
4
4
起重工
8
5
焊工
16
6
杂工
40
7
电工
4
8
试验工
4
9
测量工
8
10
混凝土工
32
11
钢筋工
40
12
模板工
20
合计

182

(3) 施工总体部署
对于濮阳市金堤河干流二期治理工程，我方具有雄厚的技术实力、精良的机械设备、丰富的施工经验和突出的精品业绩，结合本标工程特点，我方施工组织设计的总体思路是：
充分准备抢修临建，技术革新优化方案；
合理配置人员工种，机械设备动态调整；
招标采购物资保障，严把材料源头质量；
相关各方密切协同，阶段目标限期完成；
流水作业分段分区，过程控制网络管理；
打造精品精益求精，优质安全按期竣工。
第一节 安全、质量、工期目标
一、安全目标
坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行各级政府机关有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中的落实，确保施工安全。杜绝重大责任事故和职工因工重伤或死亡事故。
二、质量目标
分项工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，工程质量评分值达到95分以上，工程竣工争创濮阳市优质工程。
三、工期目标
本标工程招标计划施工总工期为234日历天，2011年9月10日开工,至2012年4月30日前完成。我公司计划2011年9月10日开工,至2012年4月20日前完成，比要求工期提前10天完工。
第二节 施工单元划分和施工队伍安排
根据本标工程内容、工程数量、工程特点、工期要求和自然条件，结合我单位的实际情况，将本标工程划分成4个施工工区，5个施工单元。
施工单元划分和各工程队承担工程量详见《施工总体安排表》。
施 工 总 体 安 排 表
工区
主要项目
施工队伍
主 要 工 程 内 容
1
道路施工工区
路面作业队
桥头引道路基、路面工程施工
2
桥涵工区
桥梁施工一队
桥梁施工二队桥梁施工三队
老桥拆除、新建桥梁桩基工程、承台、墩柱、盖梁、梁板的预制安装以及桥面铺装等工程
3
场区工区
预制厂
负责全线砼拌合设备、路面拌合设备场区的硬化、拌合出料的施工

第三节 施工准备工作
一、内业准备
1、认真阅读、审核施工图纸，查看有关施工规范，编写施工图纸审核报告。
2、编写实施性施工组织设计、各种针对性保证措施及重点工序的作业指导书。
3、进行临时工程设施建设的设计。
4、根据招标文件合同要求，给业主和监理工程师提供有关资料。
二、外业准备
1、现场详细调查和地质勘察。
2、根据设计院提供的定线资料和测量标志资料，现场指认控制桩位置，对施工现场进行复测，同时放出中线桩和护桩，设置施工临时水准网点，并整理测量成果上报监理工程师及业主备查。
3、现场“三通一平”及临时设施的修建。临时工程修建是施工准备工作的重要内容之一，有较强的时间性，只有先做好临时工程，才能保证合同工程的顺利进行。
4、修建混凝土拌合站及桥梁预制厂。
5、建立工地试验室。
6、对地材的生产、供应情况进行调研，与地材供应商签订供料合同，并做好材质检验工作，并编写检验报告。
第四节 施工工期及进度安排
本标工程招标计划施工总工期为234日历天个月，2011年9月10日开工，至2012年4月20日前完成
主要分部分项工程施工安排如下：
第五节 施工总平面布置
施工现场规划的原则是：节省投资，节约用地，因地制宜，便于施工，永临结合，尽可能利用既有设施。
本标工程施工临时用地均在业主工程征地红线范围内。钢筋加工场、施工队短期临时住房在项目部前面租地暂用，待结构工程完成以后再行施工辅道路基。混凝土搅拌站一处设在项目部以东。
一、施工便道
附近有道路可直接通入施工场地。
二、临建房屋
施工临建房屋主要包括生活办公用房、工地试验室、仓库、加工厂、混凝土搅拌站、机械修理间、小料品库等。施工临建房屋设置位置及数量的原则是：就近设营、少占耕地、方便施工、交通便利、方便联络、便于管理、节约够用。项目经理部及各工程队的生活办公用房租设场地搭设活动板房。
三、施工用水、用电
本标工程施工用水采用打井取水。现场设蓄水池。水管部门在厂区提供生活用水接头，挂表计量。
按照电业管理部门要求办理相关手续后，采用高压电力引入的供电方式，在混凝土搅拌站安装180KVA变压器一台，在工地两侧安装500KVA变压器一台，在施工区域就近提供一次电源接头箱，安表计量，沿线布设架空线路，内燃发电机作为备用电源。
四、通讯联络
项目经理部和各施工队均安装程控电话，保证对外联系畅通；另外，现场调度指挥采用无线对讲机，各施工队的队长和现场指挥均配备无线对讲机，以保证上下和对外联系畅通。根据招标文件的要求配置计算机并安装宽带网，用于工程信息化管理。
五、钻机平台及导流
以土方进占修筑钻机平台，宽10m，高1.5—2m。
导流布置在桥中央主流位置，导流处设一座10m宽，以贝雷片架设。

供电线路
食堂
门卫
试验室

水源

材料堆放场

厕 所
宿 舍

机械停放区
钢筋加工厂

宿

舍
办
公
室

材料库
注：1、为减少停车区道路停车场工程与房建工程交叉施工影响，
将施工办公生活区布置于北区停车区外侧。
2、施工办公生活区场地均实施硬化。
电源
拌合站

施工总平面布置图

消防

供水线路

濮阳市金堤河干流二期治理工程
施工办公生活区示意图

（4） 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
（一）桥梁工程
桥梁工程的施工是本项目工程中制约工期的关键因素，桥梁工程的施工直接影响整个工程的进展
1、施工测量
（1）对桥中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对，若发现不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求的桩，应按规范要求进行补测，加固移设或重新测校。
（2）补充施工需要的桥中线桩。
（3）测定桥梁墩台桩基的位置。
（4）测定桥锥坡位置。
（5）补充施工需要的水准点。
（6）在施工过程中，测定并检查施工部分的位置和标高。
（7）其它施工测量。
2、老桥拆除
老桥的拆除顺序原则上按建桥相反顺序进行，即：桥面附属结构→空心板梁→盖梁、系梁
对应铰缝位置，切开桥面铺装，凿除铰缝混凝土，使梁板之间完全脱离；
利用既有新建桥梁的钢横梁将梁板吊起，放到老桥面上，然后用挖掘机从一端将其拖出、运走；
在拆除下部构造之前，在南北两岸沿老桥中心位置修建临时便道，修至中跨桥墩处，在修筑时，边打槽钢支护边进行塘渣填筑，沿顶部以下20cm按2米间距用￠16钢丝绳对拉固定，最后塘渣填筑高度高于钢丝绳；
镐头机沿便道行驶到每个桥墩处，逐墩将每个墩的盖梁、墩柱、系梁进行凿除。
施工要点：
（1）拆除护栏及桥面铺装
①拆除工作采用人工配合风镐等小型机具施工，栏杆拆除时，在翼板外侧悬挂安全网，以防废渣掉入金堤河。
②对应铰缝位置，用切割机切开桥面铺装，然后用风镐凿除铰缝混凝土，使梁板之间完全脱离。
（2）空心板梁拆除
①利用新建桥梁的钢横梁，呈方形布置四根15cm*15cm方木，两方木支墩之间距离为1m，每根方木的长度比相邻两片钢横梁之间的净距短1-2cm，不应太短，以方木能放到位为宜，方木就位后方木与钢横梁之间的缝隙用木锲打紧，然后在其上横桥向放置一根Ⅰ22a型工字钢，工字钢与方木之间用铁丝临时固定，以防倾覆。
②等梁板两侧的吊装设备准备就绪后，开始拉动倒链葫芦将梁板吊起，在操作时两端要平行起落。梁板吊起高度超过相邻板20cm时，将事先准备好的4个￠300钢管支墩放置在梁板的端部盖梁顶，再在上面横桥向放一根25槽钢，接着将梁板放下，最后用倒链将梁板平移到老桥面上。2、用钢丝绳将梁板从端部捆绑牢靠，然后用挖掘机从岸边桥台将梁板拖至岸边，吊起、运走，在拖动梁板时，要随时校正梁板位置；
③拆除顺序：从中跨向两端逐跨拆除，每跨按从两边向中间的顺序进行拆除。
（3）下部工程凿除
在拆除下部工程之前，先进行施工便道的修筑。
盖梁、墩柱及系梁，采用镐头机破除。在破处时按自上而下的顺序进行，破除一定程度后应随时用气割设备切割构筑物内的钢筋，然后进行混凝土的破除。
在破除老桥盖梁、墩柱及系梁时，应随时将落入河中的废渣捞出，运至岸边，以防堵塞河道。
3、钻孔桩施工方案与技术措施
（1）施工方案
①采用在地面筑土平台钻孔施工。
②采用周转性钢护筒。
③采用刚性导管法，灌注水下混凝土。
④用汽车吊作施工起重机具。
⑤用BRM—4型气举反循环回转钻机钻孔，并备用CFJ—250型冲击钻。
⑥钻孔土平台面积为25×25米。
⑦采用PHP优质泥浆护壁。
（2）施工方法与措施
①场地布置
A、沿红线左侧6m范围内填筑一条场内施工通道，并在适当位置填筑横向便道与场地周边的进场便道相连，使整个施工区域均能顺利贯通，满足施工交通要求。
B、为就地填筑土平台，平台尺寸25×25m，平台高出地面至少0.5m。
② 钢护筒初步设计
过渡墩钢护筒直径为φ1.5m，长3m，壁厚δ=12mm，共制作6根周转使用。
③ 钢护筒的制造与安装
A、制造：钢护筒在现场用卷板机卷制，在加工胎架上制造，先分节制作，每节长1.5m，然后接长成3米。
B、安装：先在孔位人工挖孔2米，再用汽车吊将钢护筒吊入孔中，调节护筒定位，再用粘土填筑并夯实。
④ 钻孔施工
A、钻 进
在全风化层及覆盖层（钢护筒中）控制进尺5～10m/d，在强风化层进尺3～5m/d，在中风化层进尺不小于3m/d。
钻进遵循“减压缓进，低速稳进”原则。
B、泥浆控制
泥浆采用粘土拌制而成。
泥浆相对密度控制在1.02-1.06之间，粘度控制在16-20Pa.s之间，含砂率控制在≤4%之间。
C、钻孔工序
钻孔应在相邻两孔或在中距5m内的任何混凝土灌注桩完成后24h，才能开始，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。
钻孔应连续进行，不得中断。
钻孔时须及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对。
⑤ 清 孔
清孔前先用电脑孔斜仪检验孔径、孔垂直度、孔深。不符合要求则重新扫孔。
A、钻孔达到图纸规定深度后，且成孔质量符合图纸要求并经监理工程师批准，应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或施工水位或施工水位以上1.5～2m，以防止钻孔的任何塌陷。
B、清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔次数按图纸要求和清孔后孔底钻渣沉淀厚度符合图纸规定值进行，一般需进行两次清孔。
C、清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查。
D、清孔后立即进行检孔。
⑥ 钻孔检查及允许偏差
A、钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，电子孔斜仪测定；或采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4D～6D的钢筋检孔器吊入钻孔内检测，检测结果应报请监理工程师复查。
B、如经检查发现有缺陷，例如中心线不符、超出垂直线、直径减小、椭圆截面、孔内有漂石等，承包人应就这些缺陷书面报告监理工程师，并采取适当措施，予以改正。
C、钻孔应符合下表的允许偏差

⑦ 钢筋笼骨架
A、桩的钢筋笼骨架，在混凝土灌注前整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注，则钢筋骨架应从孔内移去。在钢筋骨架重新安放前，应对钻孔的完整性，包括孔底松散物，重新进行检查。
B、钢筋骨架应有强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，在顶面应采取有效方法进行固定，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。支承系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。
C、钢筋骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的混凝土垫块，这些垫块能可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超过2m，横向圆周不得少于4处，或者采用其他有效方法以保证图纸要求的保护层得到满足。钢筋骨架底面高程允许偏差为±50mm。
⑧ 灌注水下混凝土
A、灌注水下混凝土前，检测孔底泥浆沉淀厚度，如大于设计的清孔要求，则再次清孔直至符合要求。
B、混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性的坍落度，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和仍达不到要求，不得使用。
C、孔身及孔底得到监理工程师认可和钢筋骨架安放后，立即开始灌注混凝土，并应连续进行，不得中断。灌注混凝土时，混凝土的温度不应低于5℃。当气温低于0℃时，灌注混凝土应采取保温措施。强度未达到设计等级50%的桩顶混凝土不得受冻。
D、混凝土用φ273导管灌注。导管由管径不小于250mm的管子组成，用装有垫圈的快速螺旋接头连接管节。导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。在灌注混开始时，导管底部至孔底应有250～400mm的空间。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间的需要。在整个灌注时间内，出料口应伸入先前灌注的混凝土内至少2m，以防止泥浆及水冲入管内，且不得大于6m。经常量测孔内混凝土面层的高程，及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置，并始终予以严密监视，导管应在无水进入的状态下填充。管底在任何时候，应在混凝土顶面以下2m。输送到桩中的混凝土，应一次连续操作。初凝前，任何受污染的混凝土应从桩顶清除。
E、灌注混凝土时，溢出的泥浆应引流至泥浆循环池，再用泥浆车抽取运走。
F、混凝土应连续灌注，直至灌筑的混凝土顶面高出图纸规定或监理工程师确定的截断高度才可停止浇注，以保证截断面以下的全部混凝土均达到强度标准。
G、灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为0.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分应在接桩前必须凿除，桩头应无松散层。
混凝土灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救措施，报请监理工程师经研究后，进行处理。
⑨ 质量检验
A、混凝土质量的检查和验收，应符合规范的规定。每桩试件组数一般为2组。
B、一般选有代表性的桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位的桩应逐根进行检测。
C、如果监理工程师对混凝土整体性检验有疑义，或在施工中遇到的任何异常情况，说明桩的质量可能低于要求的标准时，应采用钻取芯样法对3%～5%的桩（同时不小于2根）进行检测，以检验桩的混凝土灌注质量。钻芯检验应在监理工程师指导下进行，检验结果若不合格，则应视为废桩。
D、对每一根成桩平面位置的复查、试验结果及施工记录，在未得到监理工程师的批准前，不得进行该桩基础的其他工作。
⑩ 水下灌注混凝土（导管灌注混凝土）应符合下列要求：
A、水泥标号应不低于42.5号，其初凝时间不早于2.5h。
B、粗集料宜优先选用卵石，或采用级配良好的碎石。
C、粗集料粒径不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。
D、细集料宜采用级配良好的中砂。
E、混凝土的含砂率宜为40%～50%。
F、只有得到监理工程师的批准，才能使用缓凝外加剂，拟缓凝10h。使用UFN—1型复合型高速缓凝剂。
G、坍落度宜为160～220mm。
H、除非监理工程师另有许可，水泥用量应不小于350Kg/m3。
I、水灰比宜为0.5～0.6。
4、墩、台及盖梁
墩柱采用定型钢模板，一次浇筑混凝土成形。盖梁则可由地面起搭设门架支模。
（1）墩柱施工
①测量放线
先清理基础上面的杂物、松散层，测放出墩柱中心线及边线，把墩柱底中心标在系梁顶面上，并复测墩柱底标高。
②架立施工支架
支架采用梯形门架架设，并设剪刀撑及缆风绳固定。搭设前必须经过设计和验算支架的强度及稳定性，并对支架底部地基进行处理。
③钢筋成型制作及安放
墩柱钢筋首先在钢筋加工场地开料加工、在现场焊接成型，经验收合格后，整体吊起安装，并注意防止变形。安放时将墩柱竖筋与承台或系梁顶伸出竖筋焊接，接头上下相互错开。墩柱竖筋上端用支架临时固定，测量控制成型钢筋的垂直度。在竖筋外侧绑扎一定数量的小块水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度。
④安装墩柱模板
墩柱施工模板采用特制的定型组合钢模板。根据放出的墩柱中心线及墩底标高，安装模板至设计墩高。墩柱模板必须支撑牢固，墩柱四周设置风缆加强稳定性，以防浇筑混凝土时模板倾斜。模板安装后须进行复测，模板内侧须预先涂一层脱模剂。
⑤浇筑墩柱混凝土
用汽车起重机吊送、导管导落浇筑。浇筑混凝土前，先洒适量与结构混凝土具有相同水灰比的水泥砂浆，湿润系梁（承台）顶混凝土面。浇筑时采用插入式振动棒分层捣实。振动棒与侧模保持5～10cm的距离。浇灌混凝土过程中，应专人检查和测量支架与模板的情况，如有变形、移位或沉陷等现象立即停止浇灌，并及时采取措施处理。墩柱混凝土应一次连续完成。
⑥墩柱混凝土养护
混凝土终凝后，及时洒水养护，拆模后采用塑料薄膜围护墩柱，并继续洒水养护，养护时间不少于7天。
（2）盖梁施工
盖梁可由地面起搭设门架支模。盖梁施工模板采用非定型标准钢模板，混凝土强度等级按设计要求，使用混凝土一次浇注成型。
①架立盖梁施工支架：
盖梁采用T型门字架搭成满堂红脚手架作为支撑，上铺15´15cm方木，间距20cm，从而形成一个整体操作平台。
操作平台搭设前必须进行支架强度及稳定性的设计和验算。
②模板安装及钢筋绑扎
盖梁模板采用非定型标准组合钢模板。底模铺设好后，进行测量放线，放出钢筋的位置。钢筋加工在（施工临设区）钢筋加工场进行开料加工，然后运至现场进行安装，安装时应注意与墩柱的钢筋连接。
③混凝土浇注
混凝土采用汽车起重机吊送，一次浇筑成型。
④混凝土养护
混凝土终凝后，及时洒水养护，养护时间不少于7天。
（3）桥台台帽的施工
使用组合钢模，吊车配吊斗上料，插入振动棒捣固密实。
5、钢筋砼梁板
开工前，先通过试验梁板来确定配比施工工艺并报请监理工程师批准。
（1）预制
梁板集中在黄河预制厂预制，平板拖车运输至工地。
①立模
模板表面要整洁、平顺、棱角分明，立模前应均匀喷涂腊质含量较高的脱模剂。模板接缝要严密，固定牢固以保证其刚度。立模完成后，应报请监理工程师检查。
②钢筋加工
盘筋和弯曲的钢筋采用卷扬机张拉方法进行调直，HPB235、HPB300钢筋的冷拉率不宜大于2%，HPB335、HPB400钢筋的冷拉率不宜大于1%。
③砼浇筑
严格按选定的配合比施工。采用强制式搅拌机拌合混凝土，准确计量。砼运输采用人工翻斗车和龙门架，上料采用移动式平台。砼入模采用纵向分段、斜向分层的方法，为缩短单片梁浇筑时间可同步分两班自中间向两端或从两端向中间推进，，拌合后超过45分钟的混凝土一律不用。连续梁浇筑湿接缝的混凝土，应考虑高于梁体混凝土标号一级。梁体预制主要使用插入式高频振捣器捣固，附着式振捣器配合，砼板梁上部亦可使用平板振捣器配合。砼达到一定强度后方可拆模，严禁提出前拆模，混凝土一律掺加早强减水剂。
④养护
梁体砼灌注完毕初凝后，应立即进行养生。本标段预制梁，以洒水自然养护为主，必要时采用蒸汽养生。浇水养生时必需用草袋或麻袋覆盖，并特别注意炎热季节的养生，确保构件质量。蒸汽养生应使其台座具备合适的覆盖和完全的封闭，防止蒸汽外逸。施放蒸汽时不准直接对准混凝土。升温速度为10-15℃/h，恒温控制在60℃左右。降温速度为15℃/h左右。为了不使混凝土表面产生局部高温，蒸汽不得直接施加于模板。经过蒸汽养生后，不得再进行洒水养生。
（2）支座安装
严格控制支座的位置和高程，严格依据设计进行安装。安装前后认真校核，并要求有专人负责，安装时板式支座用砂浆找平固定。
（3）运输和吊装
钢筋砼梁板用平板拖车运输到现场，采用二台大型吊车安装。架设前对架设方案作出详细的计算说明，并作出充分的安全检查。
6、桥面铺装
桥梁架设安装好后，应对全桥进行中线和水平测量，调整全桥平面和竖向线型，然后进行防撞护栏施工，同时将预制桥面板表面凿毛，并冲洗干净，安装伸缩缝，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网和桥面钢筋网，分两幅浇注砼，用平板振捣器捣固密实，并严格控制标高和排水坡，并且避免泄水管预留孔堵塞。砼采用浇水养护，养护期内保持砼表面湿润。
7、施工技术措施
（1）支架施工技术措施
a、所有模板、支架、脚手架要妥善设计，具有必需的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中所要求的全部荷载。
b、支架设计应有足够的刚度，使支架的跨中最大挠度不超过支架跨度的1／270或控制在20mm以内（包括非弹性变化在内）。
c、没有监理工程师的批准，支架和脚手架的支承不准支在除基脚以外的结构物任何部分。
d、应采用木楔、砂筒或其它经过监理工程师批准的方法卸架。
e、在砌筑或浇注混凝土过程中，应测量和记录支架和脚手架的沉降量。如果监理工程师要求，应使用螺旋千斤顶或经过批准的设备将发生沉降的基脚顶起。
（2）