比亚迪秦低压不上电故障分析与排除.pdf
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1、 年第 期比亚迪秦低压不上电故障分析与排除陈支,蒋瑞斌,杨丰泽,马裕恒(湖南生物机电职业技术学院,湖南 长沙 )摘要:为研究新能源汽车低压上电控制逻辑,分析了新能源汽车比亚迪秦E V的低压上电控制系统.对低压控制系统工作原理进行了分析,探索了比亚迪秦E V的低压上电逻辑.结合比亚迪秦E V新能源汽车的电路图进行了实验验证,利用低压上电控制逻辑提供低压不上电故障的思路,运用现代诊断设备成功解决了故障,实验证明探索性学习能成功验证新能源汽车低压上电控制逻辑.关键词:新能源汽车;控制逻辑;实验验证;故障分析中图分类号:U 文献标识码:A文章编号:X()A n a l y s i sa n dT r
2、o u b l e s h o o t i n go fB Y DQ i n sL o wV o l t a g eP o w e rF a i l u r eC h e nZ h i,J i a n gR u i b i n,Y a n gF e n g z e,M aY u h e n g(H u n a nB i o l o g i c a lA n dE l e c t r o m e c h a n i c a lP o l y t e c h n i c,C h a n g s h a ,C h i n a)A b s t r a c t:I no r d e r t o s t
3、u d y t h e l o w v o l t a g e p o w e r o n c o n t r o l l o g i c o f n e we n e r g yv e h i c l e s,t h e l o w v o l t a g e p o w e r o nc o n t r o l s y s t e mo fB Y DQ i nE Vw a s a n a l y z e d T h ew o r k i n gp r i n c i p l eo f t h e l o w v o l t a g ec o n t r o l s y s t e mi s
4、a n a l y z e d,a n dt h e l o w v o l t a g ep o w e r o n l o g i c o f B Y DQ i nE Vi s e x p l o r e d A ne x p e r i m e n t a l v e r i f i c a t i o nw a s c o n d u c t e db a s e do n t h e c i r c u i td i a g r a mo fB Y DQ i nE Vn e we n e r g yv e h i c l e T h e l o w v o l t a g ep o
5、w e r o nc o n t r o l l o g i cw a su s e d t op r o v i d e t h e i d e ao fl o w v o l t a g ep o w e r o n f a u l t s,a n dm o d e r nd i a g n o s t i c e q u i p m e n tw a su s e d t o s u c c e s s f u l l y s o l v e t h e f a u l t s T h e e x p e r i m e n tp r o v e d t h a t e x p l o
6、r a t o r y l e a r n i n gc a ns u c c e s s f u l l yv e r i f y t h e l o w v o l t a g ep o w e r o nc o n t r o l l o g i co f n e we n e r g yv e h i c l e s K e yw o r d s:N e we n e r g yv e h i c l e s;C o n t r o l l o g i c;E x p e r i m e n t a l v e r i f i c a t i o n;F a i l u r ea n
7、a l y s i s基金项目:湖南省教育厅科学研究项目(C )作者简介:陈支(),男,湖南衡阳人,硕士,讲师,研究方向为新能源汽车技术.新能源汽车电源特点分为低压电源、高压电源、交流电源、直流电源.其中低压电主要是由铅酸蓄电池和D C D C组成的 V电源系统,低压电为车辆上各种电脑控制模块提供工作电压,同时也为车辆上各种用电器提供功率驱动电压.低压电源是新能源汽车整个系统稳定运行的保障,最典型的特点就是低压电源控制高压电的运行,一旦低压电源出现故障,整个新能源汽车甚至出现瘫痪现象.下面以比亚迪秦E V汽车为例分析新能源汽车上低压电的特点.比亚迪秦低压配电系统比亚迪秦E V的低压电源主要由铅
8、酸蓄电池和D C D C组成.在车辆没有运行时,主要依靠铅酸蓄电池为整车提供电,车辆运行后,主要是将车辆上的高压电通过D C D C转化为低压电为车辆提供电源.铅酸蓄电池的充电主要是在车辆行车过程中,通过D C C D将高电压转化为低电压为蓄电池充电,也可以在车辆充电过程中为通过转化电源特性为低压电源充电.比亚迪秦E V汽车供配电方案主要由前机舱的保险盒和仪表板配电盒组成,其供电路径为由蓄电池供电到前舱保险后,由前舱保险供电给仪表板保险盒.前舱保险盒和仪表板保险盒分别通过不同的保险和继电器为不同的电脑模块和用电器供电.比亚迪一些车型上配备有低压铁电池,低压电池内部包含电池管理器,其通过通讯口和
9、模块交互信息.铁电池有电压、电流和温度监测功能,存在异常状态会触发故障报警功能,当铁电池故障报警时,仪表上故障指示灯点亮,同时显示“请检查低压电池系统”.车辆拥有智能充电模式,当低压电池检测到电量偏低时,在安全条件满足的情况下,通过动力电池给蓄电池充电.低压电池休眠,唤醒功能,当车辆长期存放后,启动电池可能已进入休眠状态,智能钥匙将无法实现遥控寻车及车辆解锁功能,此时只需将智能钥匙靠近左前车门附近,按下左前门把手的微动开关,即会唤醒低压电池.对于长时间不运转(超过 天)的车辆,有必要卸下蓄电池的搭铁线,防止蓄电池因长时间给一些电子设备供电而亏电.对于长时间不用的蓄电池,需定期(每隔 个月)用检
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