地下通道施工方案.docx
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1、施工方案 二施工部署1、管理目标:质量目标:严格按ISO9002质量体系标准施工,确保达市政优良工程。安全目标:严格按建设部颁发的建筑施工安全检查标准(JBJ59-99)进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。工期目标:采用网络优化组合、立体交叉作业,确保在90天(日历天)内完工。文明施工目标:按省建委颁发的施工现场综合考评试行办法,争创芙蓉路地道工程文明施工现场。环境保护目标:施工排水、防尘、防噪等各项指标均达到国家和长沙市有关要求。 2、现场施工组织机构根据本工程施工特点,选派对市政工程、地下通道工程比较精干的技术、管理人员,组建现场项目经理部,推行项目法施工。项目经理是本工程的直接联系
2、、决策和指挥者,其管理模式及职责分解如下: (1)项目管理模式图:项目经理部工程部技术部质安部 财务部供应科综合办综合办作业班组公 司后 勤保 卫 (2)项目机构部门职责分解工程部:施工准备、生产调度、施工现场管理。施工技术部:图纸审核、施工方案编制、测量放线、技术交底、技术复核、工程技术资料管理、检测试验、计划、统计。质安部:质量检查监督、评定、验收,安全监督与文明施工管理。财务部:合同管理、工程月结算、工程最终决算、财务管理、成本核算、收支来往结算。物资供应科:材料采购、管理、发放、设备调度、保养、维修。综合办公室:医疗、食堂管理、生活设施、文件、信函收发、对外关系协调、接待、生活办公用品
3、及用具。 3、管理体制 工程由公司总承包,项目部具体实施。使责、权、利直接与项目经理挂勾,公司与项目部签订内部抵押承包合同,用经济和行政手段约束项目部抓好工程质量、安全、进度。 公司对本工程全面负责,重点抓好质量、安全监督,每月进行一次定期的工地例会和质量安全大检查,每旬进行一次不定期质安检查。并由公司总工室负责质安工作的工程师对项目进行分片监督,发现质量、安全问题及时督促项目部整改。4、施工准备:(1)现场准备:1)组织先遣人员进行现场道路东侧按长沙市统一规定围挡。并进行项目部及工程处的驻地建设。2)布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。3)搭设好临时施工用水、用电线路。(2)施工技术准备:
4、1)校核测量仪器,与业主、监理进行桩位交接,并对全线导线点、水准点进行复核,并根据需要对桩位加密。2)计算外运土方量,联系弃土地点,组织人员、设备进场。3)对技术人员和操作工人进行交底。4)对所用钢筋、水泥、砂石进行抽样送检,并对混凝土配合比进行试配,提供施工配合比。三主要分部分项工程施工方法(一)施工测量:1、测量组织:(1)项目部成立专门测量施工组,测量组测试后绘制测量成果,交监理工程师审核,确保测量准确无误。(2)测量放样用进口全站仪,由经验丰富、测量工程师担任,测量按国家有关规范进行,在施工中对测量控制点定期检查,确保测量控制点在施工及验收期内的准确、无误。(3)施工中,根据监理工程师
5、批准的格式,作好各种施工测量原始记录和工程放样原始记录,及时交监理工程师复核,监理工程师对记录数据有怀疑时,测量人员无条件进行复测。2、测量控制:(1)平面控制测量:施工前,以精度指标较高的全站仪对业主提供的控制点和控制桩位置进行同精度复核校准,并精确定出基坑位置、地道中线、起止桩号位置。同时根据施工需要布置施工平面控制网。(2)高程控制测量:以精密水准仪和钢水准尺对业主提供的测量控制点和控制桩进行同精度复测并测设施工控制高程点。(3)测量方法:按照有关的测量规范要求进行,测量技术人员利用地面测量控制点采用坐标法对施工项目的平面位置进行施工放样,根据具体情况采用测三角高程和闭合水准进行高程放样
6、。具体:据建设方提供的通道的坐标控制点及道路中线,采用全站仪进行定位,将地道中心线和四角起止桩号及各出口车道起止桩号和中线位置桩号定出,并将各点标记于路两边不被破坏位置,用砼浇好固定,以保证其使用中的准确性。(二)基坑开挖、土方外运:1、基坑工程概况本地道工程为浅埋式地道,芙蓉路原有排水及电力、电信、煤气、自来水老管线在新管线建好后才能废除。为与芙蓉南路其它地道工程同步,基坑开挖按施工程序分两期施工,其中一期先施工东边,二期再施工西边,根据地质情况,设计院要求,因本地道基础无岩土工程勘察报告,施工时必须先探明地质情况,要求基底进入持力层至少300,基底无虚土杂物,当基底标高不一致时,需按规范作
7、成高宽比为1:2的阶梯形,且每级高度小于500,并用级配砂卵石回填至设计标高。2、基坑开挖施工组织:本地下东行地道位于长沙市主干道下,纵向中心线与现有道路中心线基本垂直。为保证东行地道施工时地面道路的畅通,将施工对地面交通的影响降到最小程度,根据现场踏勘,充分考虑,基坑开挖施工将按要求分二期进行:第一期施工先施工东边段,西边为机动车通行道。二期再施工西边,由前期已施工完的东边进行车辆通行。车道出入口位置正位于各种管线位置,施工前必须与各管网施工单位积极配合,将管网及时改道,方可拆除原有管线,有管线处基坑采用人工开挖,无管线处采用机械开挖。(三)施工道路、供排水布置:1、基坑内施工道路布置:基坑
8、一期开挖施工道路:先用炮机破除路面,无管网车道部分机械开挖,由挖机直接挖土装入自卸车从南边运出。基坑二期开挖施工:二期同一期施工。2、施工排水:为使基坑开挖在无水情况下进行,在基坑内的通道出口外附近的基坑位置设一个1000*1000的集水井,深1200,基坑开挖时沿基坑四周开挖盲沟,基坑内积水和雨水经盲沟流入集水井,再用100污水泵抽至地面排水沟,经净化后再排入市政排水管道。雨水排放则在基坑开挖面边线20cm,砌20cm高12墙并外抹水泥砂浆压光挡水,并将水引至集水沟。(四)基坑开挖施工程序及方法1、基坑开挖前的准备工作(1)根据施工分期及施工顺序安排,先由人工开挖,查清周围的市政设施,并按要
9、求对每一施工分区清理基坑范围内的各种障碍物,配合好需要拆迁的各种管线拆除和迁移。(2)基坑开挖与基坑支护结构交叉平行作业,先破除分区范围内原道路砼,布置各类型施工监测点。(3)布置基坑分层开挖的集水井,做好施工后地面排水系统,开挖基坑抽排水沉淀池及施工区域地面排水的连通,必要时设置一定的辅助措施帮助排水,及时抽排,使基坑开挖在干燥状态下顺利进行。(4)基坑护壁采用槽钢支撑方法,开挖后及时做好基坑的成型和稳定工作,见附图。2、开挖程序:基坑开挖程序详见如下开挖程序框图:施工准备测量放线人工开挖先锋槽探管线管线位移、改道机械开挖基坑土石方开挖结果基坑验槽3、基坑开挖方法(1)基坑开挖严格按经批准的
10、实施性施工组织设计进行。(2)工程开工令下达后,立即组织施工准备和围护结构的施工。沿基坑中部向端头开挖至先锋槽,然后再向边侧展开工作面开挖。(3)基坑开挖,采用机械开挖;基坑开挖一次成型,开挖时充分考虑周围环境、工程地质、水文地质和结构受力情况,综合分析确定。(4)每个分区开挖施工,先人工开挖,探明管道位置,通知管道单位改道,做好管道保护,再采用反铲挖土机挖土,自卸汽车运土;采用槽钢作支护壁,放坡系数为1:0.50,车道出口处两侧按1:0.5系数放坡。当挖至亚粘土层时,再人工清土入持力层30cm,按设计图挖好后,通知设计、监理、质监进行验槽。4、土石方外运:(1)因工程回填采用级配卵石,开挖土
11、方需全部外运。外运弃土弃于弃土场。根据施工安排,弃土只能在业主和市政交通管理部门允许的时间进行外运,以防堵塞交通和影响市容。为满足施工,准备投入30台5吨自卸汽车进行外运弃土工作。(2)运输车辆进出施工现场路口,设专人统一指挥,及时疏散行人和交通车辆,并在出入口处垫麻袋100米,专人打扫卫生,保持道路清洁,在保障市内交通顺畅的同时,确保外运弃土工作的顺利进行。(3)弃土外运时间向市渣土办申请,并到交警办理运土手续,运土时间按规定执行,一般在晚上9:00至凌晨四点。(4)运输车辆驶出施工现场,进入长沙市市内交通道路,精心驾驶,严格遵守交通规则,牢记文明施工。5、基础换土回填砂石基坑开挖达设计标高
12、,如其持力层承载力达不到要求,超挖部分采用级配砂卵石换填。回填前先申请验槽,地基达承载要求后方可回填。第一层与土壤接触部位用粒径较大的砾石垫底,第一层夯入泥土中,夯实。其上再采用按级配比例搅拌好的砂卵分层进行回填,按先深后浅,先低后高顺序施工,每铺完一层(约30cm厚)采用振动器进行捣实,其回填夯实度应满足地道对地基的设计要求。6、台背回填:地道两边侧墙回填,分别作好外墙防水层及沉降缝处理,铺设排水管道按设计要求验收合格,待结构砼到设计强度,达到回填要求后,按设计要求对超挖部分下侧均采用砂砾石回填,侧墙两侧上层1m范围内采用级配良好碎石回填,按规范要求分层、分段进行回填夯实,并机械振捣密实。(
13、五)地道主体结构工程施工1、地道主体结构工程概况本地道根据城市交通功能和地下管线走廊使用功能的要求,主体工程设置了4条沉降缝,为现浇C30,S6抗渗钢筋砼结构,其整体性好,结构受力合理,结构防水容易得到保证。2、施工组织地道工程施工在满足道路、排水畅通的前提下,主体结构工程根据其工程特点及施工程序安排,分二期进行施工。一期东边段组织施工,施工组织安排如下:(1)劳动力根据分段施工的程序选派公司优良通道施工专业施工队,分土方、钢筋、模板、砼等多个作业班组分别承担地道主体结构工程的施工,以方便施工管理,采取流水作业方式,确保如期优质地完成地道主体结构施工。(2)机械设备配备为确保如期优质地完成主体
14、结构工程,拟投入数量充足、性能优良的施工机械设备,详见机械设备表。(3)材料需要计划1)主体结构采用商品砼,输送泵泵送。2)材料由施工单位自购。3)水、电供应计划:水电按建设单位指定的位置引接至施工现场。3、主体结构施工程序主体结构施工程序根据基坑开挖的施工顺序分段进行。基础持力层达设计要求后,及时施工底板垫层砼,以免持力层遭雨水浸蚀,影响地基承载能力,然后自下而上分层、分段施工底板、侧墙和顶板。尤其要注意沉降缝的位置。顶板砼施工完并达到设计强度要求时,及时进行地道两厢和顶板级配砂石回填和路面恢复施工,确保路面的交通要求。各段内按立模、扎筋、砼浇注的顺序组织平行流水作业,以加快施工进度。4、主
15、体结构施工方法施工程序:地道砼分两次进行浇捣施工(底板一次,墙板和顶板一次),水平施工缝留设在底板上500mm,施工缝设钢板止水带(见下图)。(1)底板施工程序及方法基坑开挖、换土处理验收合格后才可作垫层砼。垫层砼摊铺根据预无埋设的标高控制桩控制面层高度,采用商品砼,砼搅拌车运输砼至工作面,经溜槽送入施工面,振捣器振捣密实。垫层厚度及强度满足设计要求,面层无蜂窝、麻面。在垫层砼达到操作强度后,及时按设计要求铺设防水层和6cm厚细石砼保护层。底板砼按预先规划的分块用钢模立模,用钢筋架设置底板顶面标高控制桩,绑扎底板钢筋;同时,按设计要求施工底板的预埋件,施工缝、变形缝处,设置的止水带并固定牢靠,
16、以确保振捣砼时不变形、不漏浆。底板施工注意事项:分段开挖的基坑两侧面应保持放坡的稳定和支护牢固,并保证排水措施,底板(包括垫层)与支护结构的接触面有漏浆时必须进行堵漏处理,方能进行底板砼的施工。工序:测量放线灌注砼垫层铺设防水层砼保护层绑扎钢筋浇砼养护拆模(2)直墙及顶板施工程序及方法施工程序:测量放线绑扎直墙钢筋立直墙模支撑满堂红架铺设顶部木方模板绑扎钢筋浇砼养护敷设直墙及顶部外防水层墙外侧及顶部回填恢复路面。1)钢筋施工钢筋由工程技术人员根据设计施工图开出钢筋下料单,注明钢筋型号、下料长度、加工形式、数量和使用部位、时间,在钢筋加工时按下料单和设计施工图放1:1的大样,照大样图进行切割、弯
17、曲成型,由人工搬运至工作面绑扎。钢筋施工应满足如下要求:A、钢筋应有材质保证书或试验报告单。B、钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减小。C、严格遵守先检验后使用的原则。D、钢筋绑扎时搭接长度为1.2La(La为30倍钢筋直径d),搭接焊时焊接长度,双面焊时按10d。E、钢筋的类别和直径如需调换、替代时必须征得设计单位的同意,并得到监理工程师认可。F、钢筋加工允许偏差应符合规范要求。G、钢筋焊接加工a、钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和有关规定。b、焊接成型时,焊接处不得有水锈、油渍等;焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大金属焊瘤,钢筋端部扭曲、弯折应予以校直或
18、切除。c、钢筋闪光接触对焊接头处不得有裂隙。d、钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差应符合规范要求。e、钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差应符合规范要求。钢筋成型与安装:A、所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。B、焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固,在安装及浇注砼时不得松动或变形。C、绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径,也不宜位于最大弯矩处。D、钢筋与模板间应设置足够数量及强度的砼垫导体,以确保 钢筋保护层达到设计要求。E、在绑扎双层钢筋网时,设置足够强度的钢筋撑脚,以保证钢筋网的定位准确。F、钢筋安装允许偏差应符合规范要求。项次项 目允许偏差1受力钢筋的排距52钢
19、筋弯起点位置203箍筋、横向钢筋间距绑扎骨架20焊接骨架104受力钢筋的保护层柱、梁5板、墙32)模板施工A、直墙模板施工为保证墙体成型平整、美观,直墙模板采用定型钢模板,内模支架采用架管加止水螺杆对拉。直墙模板支架应有足够侧向稳定性和刚性,以防止局部发生“走模”或变形,500圆形柱采用定型钢模板,按桩身长度配置。直墙施工的准备及注意事项:a、直墙与模板结构的接触应平整、洁净、无凸角或凹坑,平整度和基面符合设计要求。b、墙面砼应做到无漏浆、渗浆点出现,为保证砼的施工质量及防水效果。在立模之前应把施工缝面的砼凿毛并清洗干净,才允许浇筑砼。c、立内模前对钢筋隐蔽工程须请监理工程师验收,合格并签证后
20、才能进行立模施工。B、顶板模板施工:顶板的支撑采用满堂支撑架,支架顶用钢管木方支撑,模板采用大块胶合板制成的定型清水模板。钢筋绑架,楼板顶面标高控制桩,以确保顶板的标高和厚度满足设计要求。施工分块长度按设计要求进行,为确保通道顶板底部平整,支撑顶部模板时按规范要求预设一定的拱度。顶板是地下结构最容易出现裂缝部位,应严格按照设计规定而设置变形缝;做好顶面砼在终凝前后压实、收浆、抹光及养生工作。必须在砼强度达以100%时才能拆模,顶板砼强度未达设计强度前不得停放材料等。C、模板施工要点:a、模板应具有一定的刚度,支撑必须牢固、稳定,不得有松动、跑模、变形及下沉等现象。施工时,顶板模板的支撑必须进行
21、强度及刚度计算,并经监理工程师审批。b、模板安装前,必须经过准确的测量放线,检查无误后才能立模安装。c、模板保护层控制:现场预制50*50(长*宽),厚同保护层厚度,内预埋一根22#扎丝,绑扎在钢筋外侧或垫在钢筋底部,控制保护层厚度。d、模板的拼缝平整严密,并采取措施填缝,不得漏浆,模内必须干净。模板安装后应及时报验及浇注砼。e、结构变形缝处的端头模板钉填缝板,填缝板与嵌入式止水带中心线和变形缝中心线用模板固定牢靠。止水带不得打孔或用铁钉固定,填缝板的支撑必须牢固,不得跑模。f、模板采用对拉螺栓固定时,中间须设止水环,端部应加垫块,拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严实。g、模板安装、预埋件、
22、预留孔允许偏差应符合规范要求。序号项 目允许偏差(mm)1轴线位置52底模上表面标高53截面内部尺寸柱、墙、梁454层高垂直全高5m6全高5m85相临两板表面高低差26表面平整(2m长度上)5地下通道支模见附图。(3)砼施工:地道主体结构采用C30、S6防水砼,并且要求有良好的抗裂性能,为确保防水砼质量达到结构自防水的目的,必须在以下几个方面采取有效措施。1)防水砼的拌合与运输砼供应采用商品砼,拌制的原材料应符合下列要求:水泥:普通525#硅酸盐水泥,不得采用过期水泥、受潮水泥以及混入有害杂质的水泥。砂石:应符合普通砼用砂质量标准及检验方法JGH52-79和普通砼用石质量标准及检验方法JGJ5
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