支线上跨桥连续箱梁满堂支架施工方案doc.docx

SSK75+833.031支线上跨桥连续箱梁满堂支架
施工方案
一、 工程概况
K75+833.031支线上跨桥上部结构为预应力连续箱梁，三次张拉，共6跨，跨径组合为（20m+4*25m+20m），箱梁高度为1.5米，桥面宽度为8米，底板宽为4.5米；顶板25cm、底板为20cm，腹板及中隔板厚40cm，两侧翼缘板悬臂长度为1.65米，纵向预应力钢束分为顶板束、腹板束、底板束，顶板束、底板束采用7Φs15.24锚束结构、腹板束自上而下采用9Φs15.24、 9Φs15.24、 12Φs15.24锚束结构。
二、 施工方案
箱梁施工采用分跨满堂支架浇筑施工，砼分两次浇筑，先浇筑底板、腹板至顶板底，再浇筑顶板。箱梁从0#~6#台方向流水施工。砼采用砼运输车运输，汽车砼泵车入模。
1、 地基处理
用挖掘机对箱梁下方桥面宽度两侧各加2米范围内泥浆坑、松软地段全部挖除，分层回填素土至原地面并形成2%以上的路拱，压实度≥90%；原地面掺4%的石灰进行改善，再回填两层5%的石灰改善土，压实度≥94%，上层用20cm碎石作垫层。成型后的面层比原地面高出40cm以上并高出施工便道。
2、 支撑体系
本支架采用“钢管”满堂脚手架，其结构形式如下：跨中部分纵横间距为160cm，步距为160cm；墩台处纵横间距为65*87cm，步距为160cm，靠近立柱及系梁部位采用钢管脚手架加强。立杆底设可调底托座，立杆上设可调顶托，顶托上方横向主梁采用10*15cm方木（松木），底模采用122*244*1.8cm的竹胶板。横向主梁上均匀铺设纵向分配次梁，次梁采用5*10cm方木，间距为30cm。
3、 支架布置
支架采用Φ48*3mm钢管支架，钢管长度有2、3、4、5m几种。立杆接长用钢板扣件对接，横杆用回转扣件与主杆连结。
3-1、支架布设注意事项
1）、当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。
2）、立杆的接长缝应错开，即第一层立杆应用长2.4m和3.0m的立杆错开布置，往上则均采用3.0的立杆，至顶层再用1.5m和0.9m两种长度的顶杆找平。
3)、立杆的垂直度应严格加以控制:30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差应不大于10cm。
4)、脚手架拼装到顶层高时，应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或快浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板垫实。
5)、横向每3排加设一道剪刀撑，箱梁端部纵向每3排设一道剪刀撑，剪刀撑与地面交角为450-600。
3-2、支架预压
预压目的：检验支架及地基的强度与稳定性，消除整个支架的非弹性变形，消除地基的沉降变形，测量出支架的弹性变形。
预压材料：用砂袋预压，预压荷载为梁体自重的120%、
预压范围：每跨除翼缘板外的宽度。支架拼装按设计纵距及横距布置立杆，支架顶利用顶托调平，铺设横向方木和纵向方木，拼装竹胶板，然后堆载对支架进行预压。
预压观测：为了解支架沉阶降情况，在加载预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每3~4米设一个断面，每断面测左、中、右3个点。在加载前和100%后均要复测各控制的点标高，加载100%预压荷载并持荷24小时后要再次复测各控制点标高，如果加载100%后所测数据与持荷24小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可以卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基和支架沉降稳定可卸载。卸载完成后，要再次复测各个控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸载后标高减去持荷后得测标高），用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托整支架的标高。经监理工程师确认后方可卸载。
4、 施工预拱度
在支架上浇筑箱梁混凝土施工过程中和卸载后，箱梁要产生一定的挠度。因此，为使箱梁在卸载后能满意地获得设计规定的外形，须要施工时设置一定数值的预拱度。在确定预拱度时应考虑下列因素：卸载后箱梁本身及获载一半所产生的竖向挠度；支架在荷载作用下的弹性压缩；支架在荷载作用下的非弹性变形，支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；由温度变化而引起的挠度；由砼徐变引起的徐变挠度。
徐变挠度对梁体的挠度影响不容忽视。影响徐变挠度的因素很多：在受弯构件中，在长期持续荷载作用下，由于徐变的影响，梁的挠度会与日俱增，徐变挠度可能达到弹性挠度的1.5至2倍。
影响徐变的主要因素是应力的大小和受荷时砼的龄期，因此在施工中要避免砼结构过早地施加预应力。砼的徐变与砼的级配组成也有关系，水灰比越大，徐变也越大；骨料的弹性模量越大，徐变越小；水泥用量越大，徐变越大。此外，结构得处的环境也有重大的影响，湿度大的地区徐变越小。针对以上影响砼结构徐变的各种因素采取以下措施:严格控制水灰比和水泥用量；选用质地坚硬、耐磨性能好的骨料；加强构件的养护，延长洒水养护的时间；选用适当的外加剂。
根据梁的挠度和支架的变形得计算出来的预拱度之和，作为预拱度的最高值，设置在梁的跨径中点。其他各点的预拱度以中点为最高值，以梁的两端部为支架弹性变形量，按二次抛物线进行分配。根据计算出来的箱梁底标高对预压后的箱梁底模标高重新进行调教整。
5、 钢管支架结构计算
跨中纵向间距为90cm，横向间距为87cm，步距为160cm。托架上横向铺设10*15cm方木，纵向铺设5*10cm的方木(跨中间距为30cm，墩台处260cm范围内间距为20cm)。
1、 荷载计算
1-1、 底模处砼箱梁荷载
1-1-1、跨中梁每延米砼体积:
V=7.8*1.5-(1.35+1.05)*1.65/2*2-[1.05*3.7-0.25*0.75-0.2*0.2]
=4.0825m3
钢筋砼按26KN/m3计，则跨中每平方米受力为
4.0825*26/3=35.38KN/m2
取38KN/m2进行结构计算
1-1-2、实心支座处箱梁荷载计算
V=0.35*7.8+4.2*0.95=6.72m3
6.72*26/4.2=41.6 KN/m2
取每方米受力45KN进行结构计算
1-2、模板自重、方木自重荷载取0.4 KN/m2
1-3、设备及人工荷载取2.5 KN/m2
1-4、砼浇筑冲击及振捣荷载取2 KN/m2
1-5、总荷载
跨中38+0.4+2.5+2=42.9 KN/m2
支座45+0.4+2.5+2=49.9 KN/m2
2、 方木次梁验算
次梁为5*10cm，跨中间距为30cm，桥墩处间距为20cm。
则W=bh2/6=5*102/6=83.3cm3
I= bh3/12=5*103/12=416.7cm4
E=0.1*105MPa
2-1、跨中间距为30cm荷载为27.9 KN/m2
2-1-1、正应力计算(主梁方木间距为90m)
σ=qL2/8W=27.9*0.3*103*0.902/(8*83.3*10-6)
=10.2MPa<[σ]=13MPa强度满足要求
2-1-2、弯曲曲剪应力计算
τ=3Q/2A=3*27.9*0.3*103*(0.90/2)/(2*0.05*0.1)
=1.1 MPa<[τ]=2MPa 强度满足要求
2-1-3、梁的跨中挠度验算
fmax=5qL4/384EI
=5*27.9*0.3*0.90/384*0.1*105*416.7*10-8
=1.72mm<L/400=900/400=22.5mm刚度满足要求
2-2、支座间距为20cm荷载为42.4 KN/m2
2-2-1、正应力计算(主梁方木间距为90cm)
σ= qL2/8W=42.4*0.2*103*0.90/8*83.3*10-6
=10.3 MPa<[σ]=13 MPa强度满足要求
2-2-2、弯曲剪应力计算
τ=3Q/2A=3*42.4*0.2*0.90/2/2*0.05*0.1
=1.14 MPa<[τ]=2 MPa强度满足要求
2-2-3、梁的跨中挠度验算
fmax=5qL4/384EI=5*42.4*0.2*0.904/384*0.1*105*416.7*10-8
=1.74mm<L/400=2.25mm
3、10*15m的方木主梁验算
W=bh2/6=10*152/6=375cm3
I= bh2/12=10*153/12=2812.5 cm4
E=0.1*105 MPa
3-1、跨中立杆横向间距为87cm，荷载为27.9 KN/m2
3-1-1、正应力计算
正应力σ=ql2/8W=27.9*103*0.9*0.872/8*375*10-6
=6.3 MPa<[σ]=13 MPa强度满足要求
弯曲剪应力计算
τ=3Q/2A=(3*27.9*103*0.9*0.87+2)/2*0.10*0.15
=1.09 MPa<[τ]=2 MPa
梁的跨中挠度验算
fmax=5 qL4/384EI=5*27.9*0.9*0.874/384*0.1*105*2814.5*10-8
=0.67mm<L/400
3-2、支座处立杆横向间距为87cm，荷载37.5 KN/m2
3-2-1、正应力计算
σ= qL2/8W=37.5*103*0.9*0.872/8*375*10-6
=8.5 MPa<[σ]=13 MPa强度满足要求
弯曲剪应力计算
fmax=5 qL4/384EI=5*37.5*0.9*0.874/384*0.1*105*2812.5*10-8
=0.90mm<L/400=2.18mm
4、立杆受力验算
跨中90*87承受荷载为29.7*0.9*0.87=21.84KN
墩台65*87承受荷载为37.5*0.65*0.87=21.21KN
立杆步距为160cm
查《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版社，1989版)立杆允许承载力25.87KN，强度满足要求。
总结：经过计算，主梁方木10*12cm，间距87cm；次梁60*10cm，间距30cm(跨中)，20cm(支座处)满足要求；支架90*87cm布置满足要求。
6、 模板工程
1、 模板制作及安装
为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形，加快施工进度，本工程箱梁底、外模采用竹胶板，箱体内采用胶合板木模。
1-1、 模板采用立于分配梁上，当内侧模板拼装后用可调顶托完成。
1-2、 模板直接立于分配梁上，当内侧模板拼装后用φ对拉螺杆对拉。
1-3、 内模板的紧固主要用对拉螺杆，并用脚手架连接。箱梁顶板采用钢管支架支模，支架直接支撑在底板。
1-4、 堵头模板:堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼，模板采用胶合板挖孔，按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。每个预应力预留孔位要编号，以便在下节段现浇施工中快速准确定位。竖向及横向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确。
2、模板施工应注意事项
2-1、制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核实工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应通过放大样，以便能正确配制。
2-2、按批准的加工图制作的模板，经验收合格后方可使用。
2-3、模板的接缝必须密合，如有缝隙，采用107胶堵塞严密，以防漏浆。
2-4、模板涂专用安装
7、钢筋出工地集中加工制作，运至现场由汽车吊提身升现场绑扎成形，顶板、底板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋混凝土绑扎。纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求。现浇段先进行地板判通钢筋绑扎技术向预应力钢筋底毛骨端(包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋)的安装，在进行腹板钢筋的绑扎、竖向波纹管及预应力钢筋的接长、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装、横向钢绞线及波纹管的安装。
为使保护层数据准确，保护层垫块不被压坏，箱梁施工垫块采用定型塑料垫块。
8、 混凝土浇筑
采用混凝土泵车送泵，分两次浇筑，先浇筑顶板混凝土。先底板，后腹板，再顶板，每跨对称进行，分层浇筑，每层浇筑完毕，保证无层间冷缝，混凝土的振捣严格按振捣棒的作用范围进行，严防漏振、欠捣和过度振捣，当预应力管道密集，空隙小时，及端部钢筋稠密处，为防止砼产生空洞，配备小直径30型的插入式振捣器，振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰憧预应力管道、模板、钢筋、辅助设施(如定位架等)；混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次抹面，第二次抹面应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂，混凝土浇筑完毕后，覆盖麻袋或草袋进行湿润养护。砼浇筑期间，两端安排专人，人工往返牵引拉动钢绞线，避免波纹管漏浆固结，导致钢绞线死束。
8-2、混凝土养护
浇筑时产生大量的水化热，必须派专人在表面覆盖麻袋或草袋进行湿润养护。
冬季施工时，混凝土用热水搅拌，在架体周围铺彩条布，混凝土浇筑完将箱梁全部覆盖，支架下堆放煤炉烧水蒸汽养护。
9、预应力筋的加工、安装及张拉
9-1、波纹管施工
9-1-1、纵向预应力钢束管道均采用金属圆波纹管。
9-1-2、波纹管在现场卷制，设计波纹管内径φ87。
9-1-3、从堆场把管道运输至现场，注意不能使波纹管变形、现励，并保证尺寸，管道存放顺直，不可受潮和雨淋锈蚀。
9-1-4、按设计图纸所示位置布设波纹管，并用定位筋固定，安放后的管道必须平顺、无折角。
9-1-5、管道所有接头长度以5d为准，采用大一号的波纹管套接，要对称旋紧，并用胶带缠好接头处以防止混凝土浆渗入，当管道位置与非预应力钢筋发生矛盾时采用以管道为主的原则，适当移动钢筋保证管道位置的正确。
9-1-6、施工中人员、机械、振动棒不能碰憧管道。
9-2、预应力筋的加工及安装
a、严格按理论计算(含千斤顶工作时的夹锚长度)的下料长度，用电动砂轮机切割下料。
b、编束时，必须保证每根钢绞线之间平行，不得相缠绕，确保各根钢绞线在实施张拉时受力均匀一致。
c、待钢筋骨架绑扎定型完成后，用井字型或网状型钢筋定位，定位钢筋架按设计，波纹管平面位置及坐标点梁在钢筋管架上。
d、穿束时用外径为φ65的穿束器，用事先穿入波纹管内的细钢丝绳系牢在穿束器的牵引环上，在前施以拉力，另一头用人工施以推力，进行拉束。
e、穿束完成浇筑混凝土之前，必须要严格检查，检查波纹管的平面位置及竖向坐标是否发生移动偏差，检查波纹管承接处接头是否松动脱节，并加缠粘胶带密封，对管道进行灌水试验，检查是否有电焊作业时击穿的波纹管。
9-3、预应力筋的张拉
预应力张拉设备使用前应先委托外单位校定，测定出压力及每一格实际指示的张拉力，精度不小于2%，根据千斤顶的张拉力计算出压力表读数，张拉前先用两台千斤顶预测定孔道实际摩阻力与设计值对照，以确定最佳张拉和控制压力。施工工程中实所双控，以油表读数为主，伸长值为辅。
预应力施张是箱施工的关键工序，施工工艺以张拉应力、延伸量双控制张拉，张拉力控制为0.75δy，钢绞线的施张应左右对称，自下而上，先中后边，待混凝土强度达设计值的90%后，张拉底板束，用50号微膨胀早强混凝土封闭施工进入孔，待此部分混凝土设计值的90%后，张拉腹板束。
9-3-1、张拉顺序:腹板钢束－底板钢束－顶板钢束
顶板钢束张拉:顶板共用4台千斤顶先张拉正中间两根钢束，再依次从中间向两边对称依次进行张拉。
底板钢束张拉:先张拉F3束、其次为F2束，最后为F1束，必须要两侧对称从中间向两边进行张拉。原则上同一断面编号相同的钢束应同时张拉。
9-3-2、张拉工程中应注意事项与技术要求
①、纵向预应力张拉控制力为0.75δk，即1860MPa，张拉时应考虑锚具摩阻损失及千斤顶内磨损及其它影响，通过现场张拉实验确定实际张拉控制力。理论计算延伸量要根据钢绞线进场时实测的载面面积弹性模量及不同预应力束的具体曲线长度和不同载面进行计算。
②、浇灌箱梁砼时，必须现场取样制作试块，确保混凝土强度达设计值的90%后，开始张拉顶底板束，封闭入孔砼达90%后，张拉腹板束。
③、两端张拉一束预应力钢束时，先在一端张拉锚固后再在另一端补足预应力值后进行锚固。
④、预应力采用张拉力和延伸量双控，延伸量的误差控制在±6%范围内。
⑤、张拉时，从开始拉至控制应力的15%时，负责伸直人员即作一纪录，作为测定伸长值的起点，最后确定实际伸长值时，加进这15%初始应力的伸长量即为实际伸长值。
⑥、张拉为一束，发现其实际伸长值与理论计算伸长值之差超过±6%，要及时查找分析原因，是否初始应力不准，是否测量伸长值时不准等，弄清原因后应力不足的要进行补张拉，补张拉不得超过0.75δk。实际张拉应力值应控制在5%、6%范围内。
⑦、钢绞线张拉锚固后，在锚具内向内滑移量不得大于3mm，若发现钢绞线回缩过大，可使用千斤顶补拉。
⑧、张拉完成后，对于伸出锚具外的钢绞线，宜采用砂轮片切割，不得使用电弧切割，并及时支模用微膨胀砼封建堵。
9-3-3、钢绞线张拉步骤:
0 15%σK 100%σK 105%σK持荷2分钟 100%σK锚具固在初始张拉力15%σK状态下作出标记，钢绞线张拉15%σK采用理论伸长值，与15%σK~100%σK的伸长值相加作为实测伸长值。
对伸长量不足的查明原因，采用补拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。
9-4、压桨及封建锚
9-4-1、预应力管道压浆
1)压浆顺序
纵向束原则上从一端向另一端压浆。
2)压浆前的准备工作
(1)、用空压机吹净管道内积水。
(2)、检查压桨用的材料是否齐全充足。
(3)、检查设备、工具是否配齐，性能良好。
(4)、检查支架是否牢固，安全设施是否有效。
3)有关水泥浆的技术要求
(1)、压浆用纯水泥浆，水泥为海螺52.5水泥，JL~3复合膨胀剂。
(2)、水泥浆的性能
a、28天强度≥ MPa；
b、水灰比为0.35-0.37，稠度控制在14S-18S之间；
c、渗入膨胀剂，渗入量为水泥用量的8%，膨胀量小于10%；
d、泌水率不超过2%(2h后)，收缩率≤2%。
(3)、水泥在拌和45min时间内性能不变。
4)水泥浆的工地配制
(1)、严格按照配合比配料
(2)、拌和方法:先放入水，再加入水泥和膨胀剂，搅拌均匀，标准搅拌时间5分钟。
(3)、经试验测定符合水泥浆性能要求(稠度在14 S ~18 S)水泥浆可倒入储浆池。
(4)、倒入储浆池中的水泥浆不停的搅拌。
(5)、制取试件，每一班制取3组。
5)压浆操作要求
(1)、打开全部进浆孔和排气孔。
(2)、用压浆泵将水泥浆从压浆机中压入。
(3)、当另一端压孔流出的浆和压浆孔压入的浆稠度相同时，关闭原先的压浆孔。
(4)、移至新的压浆孔继续送浆，如此不断往前直至到达另一端的排气孔。
(5)、关闭排气孔阀门。
(6)、逐渐升至0.6~0.7MPa时稳定一定时间(约2-5分钟)。
(7)、关闭压浆嘴。
(8)、填写施工记录并经质检员、监理认可，收存。
9-4-2、割束和封锚
1)割束方法
(1)、钢绞线割束可在压浆前也可在压浆后，割束必须用砂轮机锯割，任何预应力钢筋均不能用电弧烧割。
(2)、割束的要求:对于钢束切割的余留长度为离锚头3cm。
2)封锚
(1)、对于全桥纵向预应力顶板束。
(2)、封锚前应先将锚具周围冲洗干净凿毛，然后按图纸要求布置钢筋网，浇注封锚砼。
(3)、封锚砼标号应符合规定，不低于设计砼的80%，即44MPa。
9-5、预应力筋的加工及安装注意事项
9-5-1、使用原材料的注意事项
1)预应力钢筋应进行验收，验收包括:
(1)、质量证明书
(2)、包装标签是否齐全正确
(3)、是否有损伤，油污，锈蚀
(4)、应对钢材进行原材料检验
2)纵向钢筋用的连接器、夹具、进场分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对其力学性能应根据情况确定是否复检，对连接器应作好连接能力试验。
3)在T构一端上，不宜超过规定值过多放置钢绞线和钢筋以免偏载。
9-5-2、管道施工中的注意事项
1)在制作及管道输数过程中，注意轻放，避免挤、碰变形、开裂，并保证尺寸。
2)管道存放要顺直，不得受潮和雨淋锈蚀。
3)要准确指照设计标高放置，并用定位钢筋固定，安放后的管道必须平顺，无折角。
4)施工中人员、机械、振动泵不得碰撞管道。
5)管道接头要连接牢固，密封压浆管道要顺直畅通，分级浇注的砼，在每次浇注时，均应仔细检查管道的密封强度。
6)接头长度以5d为准，并用胶布缠紧，钢带平顺，不得翘起。
9-5-3、穿束的注意事项
1)整盘的钢绞线要安放在专用线盘上固定后，方可解捆散盘。
2)切割钢绞线时应在切割处两边离切口20-50mm用铁丝扎好，以防散头。
3)预应力钢绞线下料应用砂轮机切割，严禁电气焊进行切割，切割后应磨平去毛刺。
4)预应力钢绞线接长时，应保证接头居连接器之中，为防止松扣，在接头处宜涂上环氧树脂。
5)钢绞线的下料应严格控制按规定长度下料，同时要考虑节段施工中临时加长部分以便整束牵引而必要的加长尺寸。
9-5-4、张拉工序的注意事项
1)确保预应力张拉力的准确应定期对张拉设备进行检查校正，检验的周期为6个月，或200次为一周期，若施工中发生下列情况应重新校验。
(1)、张拉过程中整束钢束突然断裂；
(2)、千斤顶发生故障严重漏油；
(3)、油泵压力指针不能退回零点；
(4)、油泵车倒地或重物憧击油压表。
2)任何时候千斤顶、油泵、油表必须配套，指定配套使用，不得更换变动。
3)按设计要求，应做管道摩阻试验，以修正张拉力。
4)当砼强度达到45MPa以上时方可施加预应力。
5)按张拉要求认真作好记录，并应当计算，如双控伸长值超过规定值(±6%)则应暂停，待查明原因采取措施后方可继续张拉。
9-5-5、压浆工序的注意事项
1)预应力钢材张拉后应近早压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及MPa不被锈蚀，以防滑丝。
2)压浆要注意尽量避免高温时间进行，控制是水泥浆温度<32℃，水泥浆的延续时间应控制在30-45min之内。
3)压浆时要注意是否有串孔现象和漏浆发生。
4)压浆泵的压力要逐渐加大，加压速度不能过快。
5)压浆过程中出现异常，如管道堵塞，机械故障不能继续压浆时，应立即用清水将管道内的水泥次洗干净，并用空压机吹干积水。
6)操作完成后机具和现场应及时冲洗干净。
7)填写压浆原始记录要及时、认真、整洁，试件要按规定制取。
8)压浆用水泥一次在梁端存放不宜过多，以免偏载。
三、连续箱梁安全施工措施
3-1、脚手架安全技术标准
3-1-1、搭设脚手架安全基本要求
(1)作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。
(2)使用的材料规格和型号必须符合安全要求。
(3)搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要牢固牢靠。
(4)作业层脚手板要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。
(5)必须有完善的安全防换措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。
(6)钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。
3-1-2、脚手架搭设
(1)架子的底角必须固定牢固。
(2)为了保证垂直运输架的稳定，钢管井架高度在15m以下时设一道缆风绳，超过15ｍ，每增高10m设一道缆风绳。
(3)缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。
(4)吊盘应有停车安全装置和预防钢丝断裂后的安全装置。
3-1-3、地锚埋设
(1)地锚埋设应与现场的土质情况和地锚的受力情况相适应。
(2)所使用的地锚材料必须合格，引出线要拴牢，地锚的坑深应符合标准。
(3)地锚埋设完后应经过试验才能正式使用，在使用中应经常进行检查，如发现问题，应立即采取措施。
3-1-4、拆除脚手架
(1)拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用吊下，禁安止往下投扔。
(2)拆除脚手架人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。
(3)拆除脚手架要统一指挥，上下应动作协调。
3-2、高处作业安全技术标
3-2-1、高处作业的级别:
(1)高处作业高度在2m至5m时，称为一级高处作业。
(2)高处作业高度在5m以上至15m时，称为二级高处作业。
(3)高处作业高度在15m以上至30m时，称为三级高处作业。
(4)高处作业高度在30m以上时，称为特级高处作业。
3-2-2、高处作业的规定:
(1)凡是离地面2m以上的作业必须遵守下列规定:
A、作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有精神病、高血压、严重平血、癫痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。
B、作业人员上下脚架要安设爬梯，不得攀登脚手架上下，更不允许乘座非乘人员的升降设备上下。
C、脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。
D、安全网在使用前，应按规定进行试验，合格后方准使用。
E、高处作业时的风力为六级(包括六级)以上时，在攀登和高处作业中，必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施，严禁在腰间佩戴安全带，而不在固定的设施拴挂钩环。
(2)保证电杆不向公路方向倾斜。车辆通过时严禁立拆作业。坑内有人时，严禁移动或转动电杆。
(3)杆搭起立头部离地面0.5~1m是高度是，应暂停检查，中途不应停下，起立到70度时应减慢速度。
(4)吊组立杆塔时，应加三方拉绳，立后回填夯实后方可撤去拉绳。不得回填夯实前登杆。
(5)跨越公路架线或撤线，应先拉一条线后再放线，并绑捆牢固，车辆通过是，应停止架撤线工作。
(6)登杆作业前对工具进行前必检，在杆塔上工作前必须系好安全带，严禁利用拉线点下杆。作业所需工具材料应用绳索传递，严禁上下抛掷。
(7)高处作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋(套)内。上下传递物件禁止抛掷。
(8)高处作业与地面联系，应设通讯装置。并专人负责。
3-3、预应力工程中的安全设施
1、在各工序施工前，所用的机具和支架必须仔细检查，确认无问题方可进行操作。
2、张拉工作属高空作业，必须按高空作业要求，实施安全措施与事前对脚手架等进行检查且带安全带，设置安全网。
3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行，不得对方重要物品。
4、张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。
5、应配置对讲机，保证两端张拉及时联系。
6、长束整捆穿束时，必须保持两端平衡以免偏载，并要检查束架，放束架等是否牢固、安全。
7、张拉人员，压浆人员必须穿载必要的劳保用具。
8、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击，踩踢，压浆时也要避开钢筋端部，以防钢筋突然断裂伤人。
四、质量保证措施
1、采用标准工法，实施规范化作业。梁部施工使用公路桥梁作业多年的专业队伍于技术管理人员。
2、模型
(1)、箱梁模型的设计与施工必行须根据设计图进行必要的刚度、强度和稳定性验算。
(2)、模型拼装时必须吻合密实，并认真检查接缝处板面平整度，用角磨除锈机认真清楚面板上的泛灰，然后均匀的刷上脱模剂。
(3)、拼装好后必须用标定的钢尺认真测量各处尺寸以满足设计规范要求；拆模时间根据试验室提供的砼实际强度报告决定。
3、钢筋
(1)、到场的钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分批堆放、且存储在高于地面的平台，垫木或其他支撑物上并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。
(2)、机械接头时严格按技术要求施工，工人培训上岗。
4、砼施工
(1)、梁体砼所用的粗、细骨料、水泥、水以及外加剂均符合技术规范要求，并具备相关的试验报告。
(2)、砼每盘用量必须严格过磅，粗、细骨料其精度需达到2%，水、水泥、减水剂允许误差为各自重量的±1%。
(3)、不允许用加水或其他办法变更砼的稠度，浇筑时坍塌度不在规定界限之内的砼不得使用，砼拌和时严格控制搅拌时间。
(4)、预应力砼连续梁梁体砼一般水平分层、二次浇筑成型。浇筑时以插入式振捣器振实各部位。
(5)、梁腹板与底版及顶板连接处的承托、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密实集部位，宜特别注意振捣，并采用小直径30型的插入式振捣器。
(6)、在箱梁浇筑期间为保证砼的连续施工，应与六安市五里墩商品砼公司签定砼供应合同，以作为砼施工的应急措施。
5、预应力施工
(1)、施加预应力前，对砼构件进行检验，外观尺寸符合质量标准要求；张拉时强度不低于设计标号的90%。
(2)、穿束前检查锚垫板和孔道，锚垫板和孔道，锚垫板位置正确，孔道内畅通、无水分和杂物。浇筑砼前穿束的孔道，在可能条件下，在管道安装后、浇筑砼前检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。
(3)、预应力钢材在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
6、压浆
(1)、压浆是必须根据试验室交付的配合比资料拌制水泥浆，且压浆机以0.7MPa的常压连续进行作业。
(2)、为保证压浆质量，压浆分两次进行，两次间隔时间不少于30分钟，第二次压浆从端的另一端进行。
(3)、压浆一般采用水泥浆，空隙大的孔道，水泥浆中可掺入适量的细砂。水泥浆的强度不低于设计规定。
(4)、水泥浆自调制至灌入孔道的时间，视气温情况而定，一般不宜超过30~45min。水泥浆在使用前和压注过程中经常搅动。
(5)、压浆前，须将孔道冲洗洁净、湿润，如有积水用吹风机排除。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道由最低的压浆机压入，由最高点的排气孔排除。
(6)、压浆缓慢、均匀地进行。比较集中和临近的孔道，宜尽先连续压浆完成，以免串到临孔的水泥浆凝固、堵塞孔道；不能连续压浆时，后压浆的孔道在压浆前用压力水冲洗畅通。
(7)、压浆后从检查孔抽查压浆密实情况，如有不实，及时处理纠正。
(8)、压浆过程中及压浆后48h内，结构砼温度不低于+5℃，否则采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。
7、施工过程中应严格坐标控制，放样准确，高程应重点监控，尤其是砼浇筑过程必须采用跟踪观察沉降量，其沉降值不得大于预拱度。
参考文献
建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范（JGJ128-2000），北京：中国建筑工业出版社，2000
公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000），北京：人民交通出版社，2000
路桥施工计算手册，北京：人民交通出版社，2001