城市街道环境“软升级”提升路径研究——以江苏泰州儒释道一条街为例.pdf

上海包装总第32 9 期2 0 2 3年第9 期D0I:10.19446/ki.1005-9423.2023.09.058.月本期专题：城市公共空间设计策略研究城市街道环境竞“软升级”提升路径研究以江苏泰州儒释道一条街为例汪大伟南京理工大学泰州科技学院，江苏泰州2 2 530 0摘要：城市街道是城市居民活动的一个重要空间，其与建筑、广场等要素有机构成城市整体。街道不仅提供了城市中各空间之间的交通联络功能，还具备传承城市精神的文化功能，在突显城市文化、烘托城市形象、提升城市品质上占据举足轻重的地位。从“软升级”的概念出发，提出了城市街道的设计原则，并针对江苏泰州儒释道一条街的现存问题，提出了街道环境“软升级”的提升路径，以期对推动城市发展具有参考价值。关键词：城市街道；城市建设；软升级；泰州分类号：TU9841“软升级”概述1.1概念街道空间“软升级”是指街道在升级改造的过程中保留其原本空间规划与主要建筑结构，仅改变建筑外观、景观设施与植物绿化等元素的街道空间改造方式。与居住空间中的“软装饰”类似，街道空间的“软升级”也有不破坏原有整体框架，在表皮、设施等可移动的设计要素上下功夫的特点；并且城市街道“软升级”在经济上也与“软装饰”近似，能够以最小的代价来获得最大的效益。1.2基本目标与手段城市街道环境“软升级”应当以满足城市居民使用需求为功能性目标，以美化城市形象、提升视觉感受为形象优化目标，以传承和弘扬城市历史文化为内涵呈现目标。在实现手段上，城市街道环境“软升级”一般以景观装置、景观设施、建筑表皮、导视系统等可移动、可替换的手段为主，并以此达到可持续更新收稿日期：2 0 2 3-0 7-0 9作者简介：汪大伟，男，硕士，副教授，研究方向为数字媒体艺术、视觉传达设计、空间设计。的设计目的。通过这些设施与景观节点的点缀、串联、贯通，以实现城市的视觉形象更新、视觉与空间的整体化、交通功能与效率的提升和城市内涵呈现等目标。2城市街道设计的基本原则城市街道作为城市空间的主要组成部分，其设计必须遵循以下原则。（1）因地制宜。每个城市都具有独特的个性，其人文、地理、历史都不尽相同，在对其街区进行设计、规划的过程中应当尊重当地历史文化、人文风俗。我国幅员辽阔，地域文化多样，城市面貌却存在很大程度的同质化问题，城市街道往往采用同样的设计标准与样板，实现环境现代化的同时丢失了自我的特征与个性。因此，在设计中要更多地考虑城市与街道的人文特征，让设计既能满足其物质使用功能，又能体现出其独特的文化内涵。（2）统筹规划。在街道设计过程中，要在符合其历史文化、地理特征的前提下，将空间、建筑表皮、绿化、设施等要素进行统筹考虑，每一个空间要素的设计过程中都要考虑其与整体街道空间的关系，保证空间的整体与协调。在统筹规划设计中，还应考虑街道整体空间的主次关系，将重要节点适当重点表现，使街道空间具备更好的节奏感。在路灯、绿化等景观设施的设计与选择过程中，也要考虑街道的文化内涵与整体风格。（3）和谐共生。人对环境的改造往往伴随对自然环境的破坏，街道环境也是如此。因此，在街道设计中要考虑对生态的保护与营造。在街道生态设计中，以当地地理、气候特点为主要依据，贴合地方具体需求。第一，在绿化植物选择时应当以乡土植物为主，减少外来物种的使用。本土物种不仅在经济方面具有优势，还可以更好地融人城市整体大环境，嵌入城市整体生175本期专题：城市公共空间设计策略研究2023年第9 期总第3 2 9 期上海包装态圈中，也能展现更和谐的视觉观感。第二，考虑到绿化面积的限制，街道景观绿化设计中可以将水平绿化与垂直绿化相结合，另外，高低搭配的绿化设计也可营造出丰富和谐的氛围。第三，在街道的生态设计中还应当着重考虑地方气候因素，如植物在南方炎热地区更好地提供遮阳作用，在北方多风沙地区可以用来固土。（4）以人为本。在城市街道的设计中，要以城市居民的使用体验为首要标准，根据市民的整体需求进行空间、尺度、设施的规划与设计，在空间尺度上要符合以当地居民身体特征平均样本为标准的人体工程学；在交通规划中要处理好机动车与非机动车、车辆与行人之间的关系；在设计风格上要符合当地居民的审美习惯，满足人在其中行走的生理与心理要求，以人为本，创造出宜人的街区空间。3江苏泰州儒释道一条街现存的问题江苏泰州有2 10 0 多年的建城史，千百年来风调雨顺，安定祥和，被誉为“祥瑞福地”“祥泰之州”，更有全国首个“吉祥文化之乡”称号。在泰州众多的名胜古迹中，串联于一条街道的泰州学派崇儒祠、千年古刹光孝寺、重光名胜城隍庙，体现了泰州历史上儒、释、道的文化交融，更是泰州吉祥文化的精髓。这条街从五一路、府前路穿过鼓楼路到达邑庙东街，从西城河到达东城河，从西向东、向南向北辐射延伸。这样有着深厚文化底蕴的儒释道一条街，对于城市的品质提升有着积极的作用。根据调研与走访发现，目前街道还存在以下问题。3.1街区空间（1）尺度不统一，街道宽度差异较大。该街道东部城隍庙街区段落宽度约为5m，学政试院、中山塔段约为10 m，光孝寺段宽度为10 m。其中，中山塔段由于存在区政府广场和中山广场，其尺度更加扩大。整条街道的尺度各异，造成了一定的观感差异，无法形成统一的视觉观感与行走体验。（2）流线不通畅，不易形成整体的街道氛围。由东往西的邑庙街与府前路衔接的学政试院路口、五一路与青年路路口均有一定错位，导致整体视觉观感与行走方向感不强，破坏了街道的连续性，不易形成整体统一的街道空间。（3）部分路段尺度较小，影响行人舒适行走、观览。具有展示、游览、商业等功能的街区往往需要一定的宽度，而儒释道一条街的宽度普遍较窄，导致行人行176走空间的缺失。同时，机非混行、人车混行的情况也比较严重，非机动车在人行道上的行驶与停放更挤占了相当部分的行走空间，导致行人行走困难，对于街道的观赏、体验自然会受到很大的影响。3.2街道景观节点与导视系统导视系统是指引行走方向、形成街道延续性的重要手段，具备相应体量的节点则会在心理层面吸引行人，节点也是展现街道文化的重要载体。节点往往是由具备一定体量的绿化、雕塑等构成。在儒释道一条街中，基本的节点由城隍庙、学政试院、光孝寺等重要场所空间构成，具备节点的基本空间特性。但目前，街道缺乏统一的导视系统，缺乏对重要空间的明确指引，并且沿街节点不够明确，视觉感不够突出，不能很好地引起行人的注意。各场所的风格差异也较大，对形成统一街道的观感有一定的影响，无法起到统领整个街区文化氛围的作用，无法作为重要元素有效地串联起街道景观节点。3.3沿街建筑肌理沿街建筑本身与街区定位差异较大，西式建筑风格较为明显，且造型较为陈旧，无法达到当代城市文化街区的标准。由于年代的原因，儒释道一条街沿街建筑之间的差异较大，有较为老旧的居民楼、外挂石材的商业建筑、玻璃幕墙的现代建筑、铺贴瓷砖的西式商铺等。特别是西式建筑与商业化气氛浓郁的沿街幕墙对街道的整体气质破坏较大。3.4沿街商业生态沿街商业生态种类与街区定位不符，对文化氛围影响较大。由于年代的原因，儒释道一条街的沿街商铺发展较为原生，这对形成街道的文化氛围较为不利。3.5街道绿化街道绿化较为随意，不能形成整体。儒释道一条街主要段落的绿化差异较大，部分路段无规模化的绿化种植；五一路路段南侧以棕榈为主，北侧以香樟为主；光孝寺路段的绿植则比较密集，北侧以梧桐为主，南侧还有棕榈、柏树和一些小乔木，较为杂乱，且高低层次不够丰富，不能形成整体感。3.6环境设施现有环境设施较为陈旧，且功能性也尚未得到满足，影响街道的舒适性与美观性。当前街道中的环境设施仅限于移动式花坛、垃圾桶与路灯，且在造型上并无特色，不能为街道文化提供助力，对环境质量的营造有较大的影响。上海包装总第32 9 期2 0 2 3年第9 期月本期专题：城市公共空间设计策略研究4儒释道一条街环境“软升级”的提升路径儒释道一条街若要进行环境整治与提升，必然要在街道规划、沿街建筑、绿化等方面投人巨大的人力、物力和财力，并不可避免地打破原有的城市记忆，如何在保留城市记忆的同时有效改造街道环境，街区环境“软升级”将是有效的解决方案。4.1街区空间“软升级”（1）统一尺度，形成统一的视觉观感与行走体验。在该街道较为狭窄的路段一一中医院东院区路段往南拓宽，并将其南侧停车场敞开设计，增加视觉宽度，停车场的空间围合可由行道绿化、儒释道文化相关公共艺术设施完成。同时，划定集中停车位，减少路边泊车，增加街道视觉宽度。（2）主要路口街道设置相互呼应的装置景观，形成整体贯通的街道。在该街道方向转换较大的路口两端设置相互呼应的街道设施或景观设施，由此形成街道的线性延续，达到整体统一的效果。此外，设置具有相对视觉体量的雕塑、设施，以强调街道入口，缝合空间割裂的同时，也可以在街道空间中形成节点，丰富空间的节奏感，提升行走的趣味性。在重要场所附近建设地标，强调场所的重要性，吸引行人的注意力，从而提升参观的人流量2。（3）规范行车停车，扩大行走空间。拓宽该街道邑庙街部分过窄的道路，灵活运用商户前方空地。对该街道五一路路段划定统一固定的非机动车停车位，减少非机动车对人行道的影响；划定非机动车车道，减少机非混行现象，同时可以减少汽车违停。4.2增加街道景观节点与导视系统在该街道相应场所附近树立相应的导视系统，突出场所存在、吸引人群。节点的设置可与导视系统相结合，并考虑到场所本身的风格与性质，选用合适的形式，街道节点间相互呼应，营造整体的氛围。在城隍庙、学政试院、光孝寺等重要场所的入口或附近建立符合儒释道理念的系列化景观视觉标志，如雕塑等，将各个不同场所通过节点串联起来形成整体的吉祥文化氛围。同时，一个个强有力的节点元素还可以作为空间中强有力的点元素组织起周边的空间，使街道更有秩序感。4.3更新沿街建筑表皮对于该街道体量较小的西式建筑，如五一路沿街商铺，可采用更新外立面的方式对其建筑表皮的质感与色彩加以改进，以适应儒释道一条街本身的气质，建议使用色彩饱和度较低的材料，如青砖、蝴蝶瓦文化石贴面等，色调以灰、白为主。对于街道中体量较大的建筑立面，则要采取拆除重建的方式，恢复建筑原有的肌理，摒除对街道视觉风格影响较大的陈旧的立面装饰，替换为倾向于中式风味的立面装饰，从而打造整体的街道风格。4.4更新沿街商业氛围商铺是街道的有机组成部分，对沿街商业生态进行更新的同时尽量不破坏其原有的风格，体现不同商业种类与不同经营风格的个性化特征。此外，在该街道店铺的沿街立面和店面设计上，尽量与“儒释道”风格相关联，设计材料与风格上宜以自然、复古、淡雅为主。4.5进行街道绿化设计在街道植被较为稀疏路段种植行道树，形成绿化的连贯性。不同的街道可以种植不同种类的绿植，以突显不同区段文化，但在绿化层次的搭配和树池、花池等辅助元素上可做到多样化，丰富绿化层次。此外，在植物的选择上应当以乡土植物为主、以具有吉祥文化符号性的植物为主，以呈现街道的吉祥文化内涵。4.6设置相关环境设施重新设置符合“儒释道”气质的环境设施，包括并不限于路灯、垃圾桶、休息椅、花坛、直饮水等。优良的环境设施不仅能使行走在街道中的人获得幸福感，还能在细节上展现街道的文化特质。5结语城市面貌日新月异，老城区、老旧街道如何在保留城市文化记忆的同时跟上社会发展的步伐，一直受到社会各界的关注。对街道环境进行“软升级”可以最大限度地保留城市原始面貌，并以相对较小的代价打造斩新的城市面貌。参考文献1杨梦雪，绿色生态理念下城市街道环境优化设计研究：以兰陵县文化路商业街区为例 .美与时代（城市版),2 0 2 2(10):2 5-2 7.2张连青，步行友好型城市街道环境设计研究 D.大连：大连工业大学,2 0 2 3.3赵小双，城市街道环境设施共享设计研究 D.哈尔滨：哈尔滨工业大学，2 0 2 0.177