不忘初心、牢记使命 以数字化矿山建设推动中色非矿高质量发展.pdf
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1、 18 1 引言中色非洲矿业有限公司(以下简称“中色非矿”)是中国有色矿业集团有限公司和赞比亚联合铜矿投资控股公司为重新开发关闭 13 年的谦比希铜矿,而共同投资设立的矿业公司,成立于 1998 年 7 月。谦比希铜矿矿区由主矿体、西矿体和东南矿体组成,共探明铜金属储量 500 万吨,平均铜品位 2.19%;东南矿体含钴金属 15万吨。中色非矿始终把“中赞合作、共同发展”作为核心理念,把“忠诚、责任”视为自身核心价值观,把建成“安全、绿色、智能、高效”数字化现代化矿山作为公司发展目标,至今公司已累计在赞完成投资 14 亿美元。谦比希铜矿是中国在海外建成的第一座有色金属矿山,被称为“中非合作的标
2、志性项目”,是中国有色金属企业海外开发的一面旗帜,得到党和国家领导人的高度关注。2007 年,胡锦涛主席访问赞比亚时为中国有色集团在赞企业亲笔题词“中赞合作、共同发展”。2004 年 11 月,时任中央政治局常委、十届全国人大常委会委员长吴邦国访赞期间专程到中色非矿视察指导工作,期待公司为国家“走出去”树立典范,并亲笔题词寄语“励精图治、大展宏图”。公司多次被中国有色集团评为先进集体,2006 年公司领导班子被国务院国资委命名为全国“四好班子”,2004 年、2019 年两次被原国家人事部、国资委命名为“中央企业先进集体”。目前,中色非矿已有超过 400 万吨/年的采选能力,年产铜金属量 7
3、万吨以上,赞方就业人员超过 5300 人。截至 2021 年,累计上缴税收 26,868.664 万美元。公司坚持依法合规经营,模范履行企业社会责任担当,2018 年至 2021 年间为当地教育、医疗、交通等社会公益福利事业捐赠超过 100 万美元,力争更好地服务于赞比亚经济社会和文化进步。2 数字化矿山进程中色非矿的数字矿山是建立在数字化、信息化、虚拟化、智能化、集成化基础上,由计算机网络管理的管控一体化系统,它综合考虑了生产、经营、管理、环境、资源、安全和效益等各种因素,使中色非矿实现了整体协调优化,在保障中色非矿可持续发展的前提下,达到不忘初心、牢记使命以数字化矿山建设推动中色非矿高质量
4、发展杨利刚,王天鑫,初明智(中色非洲矿业有限公司,赞比亚基特韦 22592)摘 要:中色非洲矿业有限公司在坚持主体引导基础上,不忘初心、牢记使命,勇于创新,营造一种勇于拼搏、积极上进的文化氛围,实现队伍整体提升,形成群体的合力和全新的工作状态,扎实有效推进各项改造工作不断攀升新高度,以数字化矿山建设推动中色非矿高质量发展。关键词:数字化矿山;高质量发展;不忘初心、牢记使命 19 了提高矿山整体效益、市场竞争力和适应能力的目的。站在时代前沿,东南矿体高起点定位全面数字化建设,以数字化设备和工业以太网为基础,从自动控制、远程作业,到工艺路线、生产排程、生产管控、资源优化配置等方面,构建了涵盖采矿、
5、运输、破碎、提升、排水、通风、供配电、炸药和燃油输送、膏体充填、选矿等单体自动化运行、产线联动和高度集成的完整数字化运营体系。主矿体和西矿体同步进行数字化改造,用时 3 年完成了主要采矿生产设备升级、采矿工艺改造、给排水、通风、膏体充填、电能管控、井下监控、生产管理等数字化改造,取得了显著效果。为更加有序推进数字化矿山建设,2019 年中色非矿加强数字化顶层设计,完成了 2020-2024 年信息化总体规划,确立了“三化一驱动”的数字化发展战略,即:数据驱动下的经营管理精细化、生产调度无缝化、人机协同模型化,并明确了数字化“三步走”的建设步骤。同时,总结经验、梳理架构、明确任务,为进一步推进数
6、字化建设指明了方向。总体目标:通过持续建设和优化,生产作业实现设备数字化、过程自动化、井下网络化、操作远程化、调度无缝化、产线互联化;经营管理实现业务流程化、管理精细化、系统集成化、全局可视化;人机协同实现人员聚焦基础建模、实时跟踪、应急处理、分析调整和优化模型。近期目标(2020-2021 年):完善工控融合、生产管控(MES 等)、经营管理(ERP 等)、技术协同等系统建设,优化 IT 基础架构,完成数据治理和大数据平台建设,改善管理,实现全面信息化管理。中期目标(2022-2023 年):在全面信息化管理基础上,深化 ERP、MES 等各系统应用和管理融合,开展业务建模和数据分析,优化流
7、程、提升管理,实现系统联通、数据集成和业务协同。远期目标(2024-2025 年):基于云计算、工业大数据平台,深化业务建模和数据分析,以数据驱动业务发展,最终实现全面数字化运营,即:数据驱动的经营管理精细化,生产调度无缝化,人机协同模型化。总体架构:根据中色非矿数字化战略和总体目标,结合数字化企业运营体系,中色非矿数字化、信息化总体架构如下:可概括为“164”架构,即:在公司层面构建 1 个融合平台、6 类管控系统和 4 个基础支撑。1 个融合平台:生产自动化系统融合联动运行平台;6 类管控系统:决策支持(BI、大数据分析)、协同办公(OA、门户等)、经营管理(ERP 人财物等)、生产管控(
8、MES 等)、技术协同(地质、设计、测量等)、专项管理(安全环保、电能管控、视频监控等);4 个基础支撑:信息标准、数据中心、网络硬件、信息安全。2.1 采矿数字化2.1.1 数字化采矿技术管理优化一个矿山综合地质数据的精准与否,直接关系到采矿回采的损失、贫化指标的优劣,以及采矿、选矿成本的高低,因此对地质数据更新和模型优化是整个采矿数字化工作的核心。中色非矿利用迪迈三维可视化系统,将空间信息管理、地质解译、空间分析和预测、地学统计、实体内容分析及图形可视化等工具结合起来,形象显示地表、地层、构造、矿体和巷道等三维模型,根据矿体条件对三维模型进行任意剖面或平面切割,并对矿体进行品位估值、矿体体
9、积和储量计算。2.1.2 采矿管理智能化(1)生产管理信息化中色非矿利用迪迈三维模型和生产管控平台 MES的信息,进行年度、月度生产经营计划的编制;采矿部、选矿厂、运转部、充填站根据下发的生产经营计划,负责生产日计划的制定、分解,最终形成班作业计划,班组严格按照班计划指令执行。通过采区 MES 生产管控平台,借助平板 App 实现了交接班安全及技术要点、注意事项和重点工作的有效布置安排,不仅职责更为明确,而且降低了派班时间(交接班时间由 45min 下降至 15min)。同时,生产管理人员根据平台上一班生产完成情况数据、工作面工序状态、设备完好状态、人员情况,制定当班生产计划,计划制定完成后,
10、通过 App 自动下发任务到相关机台,机台长接收到任务后,通过系统告知已接收到的任务,20 并纪录任务开始与结束的信息。在生产过程中,信息化平台还可以实时显示井下生产过程遇到的异常情况,生产管理人员通过系统可及时对异常情况进行处理。所有生产及设备信息实时传输至MES 管控平台并进入后台进行汇总分析,依据不同部门管理职责差异及数据需求,以表格、数据曲线或图形形式进行展示和推送。同时系统兼顾有累计汇总及分析功能,实现各项指标数据横向对比纵向分析,不断发现生产过程中存在的问题,逐步提升专业管理水平。(2)采区人员和设备管理智能化采区人员管理主要包含井下人员信息管理、井下人员报警管理、井下人员考勤管理
11、三个部分。中色非矿利用人员设备定位系统、数字通信系统、App 等信息化手段,对井下人员信息、人员状态进行监控和管理。管理人员可以通过调度 App 平台,实时掌握采区人员设备分布情况,自动获取井下人员报警信息,快速定位报警区域,并及时作出响应,而考勤管理则可对采区井下人员下井时间、出井时间、滞留超时、人员休假和加班等情况进行统计和管理,然后通过平台进行现场调度,合理安排采区作业计划。同时采区设备定位系统可通过二级监控系统上传的数据进行定位显示,实时监控井下采区铲运机、凿岩台车、锚杆台车、装药台车的位置信息、运行状态;针对采区设备定位系统中上传的各种报警信息在管理系统中进行显示,管理人员可以根据报
12、警信息分析原因并及时解决问题。(3)技术协同平台技术协同平台是中色非矿信息化建设的一部分,平台构建了一个业务数据标准化、工作流程规范化的矿山开采全生命周期业务管理平台,为矿山生产和管理提供统一的数字化作业环境,业务数据在平台上自动流转。平台主要实现新建流程、待办提醒、在线审批、成果快速检索与查看等功能。同时,根据需求可定制化开发实现了生产沟通流程线上流转、数据协同。实现采矿、充填、掘进工程量报表线上填报及自动汇总,实现项目资料集中统一管理。2.1.3 生产装备大型化自动化大型设备是无轨化矿山的核心生产力,“工欲善其事,必先利其器”,因此数字化矿山建设核心之一是大型无轨自动化设备的推广应用。主西
13、矿体在强化设备性能和管理基础上,利用数字化平台,结合设备自动化系统,严格按照作业工序,合理安排作业计划。考虑到井下采矿的复杂多变,根据 2018 年 10-12 月试运行的实际情况,继续优化工艺环节的作业时间、设备安排,最大限度地发挥设备效率,实现效益最大化,然后将优化后的作业安排,按照标准化程序基本固化,通过调度App,根据设备状态进行作业下发,最后利用设备自动化功能开展作业。通过采矿数字化,主西矿体不仅采切比降低 25%左右,而且人员和设备实现了集中调度管理,采场回采效率提高了 32%以上。引进的大型无轨自动化设备(M2C、ST14、Cabletec LC 和 Boltec 235),经过
14、人机有效融合,M2C 双臂凿岩台车单循环爆破进尺达到 4.5m,比原有 BOOMER281 台车单循环爆破进尺 3.0m 提高了50%,月度效率由原来 BOOMER281 单臂台车 2455m3/月提高到 M2C 双臂台车 13500m3/月,创造了赞比亚单台凿岩台车月度作业量最高纪录;ST14 铲运机台班效率实现了 900 吨,比采矿合同约定铲运效率提高了 2 倍以上;Cabletec LC 锚索台车单根锚索支护时间缩短至25min/根,支护效率提高约四倍;采用 Getman A64 装药台车装药,提高了装药质量,爆破效率由原来 80%提高到 95%以上,炸药单耗控制在 3.3kg/m3。图
15、1 双臂自动化凿岩台车(M2C)图3 7m2自动化计量称重铲运机(ST14)图2 自动化注浆锚索台车(CabletecLC)21 东南矿体引入世界一流采矿设备、系统技术和管理理念,力争实现“资源与开采环境数字化、智能装备智能化、生产过程控制可视化、信息传输网络化、生产管理与决策科学化”。东南矿体与 Sandvik 公司合作,引进了一批智能化、自动化的采掘、运输设备,同时借助Sandvik 生产管理系统和自动化系统,实现智能采矿设备和先进技术高度融合的数字化矿山。无人铲运机应用。为实现出矿作业自动化、无人化,引入 LH514 自动化无人铲运机,与传统铲运机出矿比较,LH514 铲运机系统具备安全
16、、高效、故障率低、使用寿命长、有效作业时间长、油耗更低等优势。在调试阶段,东南矿体自动化团队采取增加扫描路径轮廓,预调传感器距离等多种措施,实现了铲运机自动化出矿,得到了 Sandvik 自动化专家的高度评价。东南矿体自动化铲运机最大出矿效率为 120t/h,彻底解决了中深孔采场高顶板出矿的安全问题。双臂凿岩台车应用。东南矿体引进的 Sandivk 智能全自动凿岩台车 DD422i 是赞比亚乃至整个非洲的首台,是快速掘进技术的最关键装备,先进的电动控制系统,精确性、可靠性能优良,可根据不同的岩石条件调整凿岩动力,在凿岩过程中,操作工无需对任何凿岩参数进行修改。最大作业断面:9m6m,单循环进尺
17、可达 4.6 米,拥有凿岩设计和分析软件 iSURE 和先进定位系统 Navigation,实现快速定位,保证钻孔质量,减少超挖和欠挖。另外,东南矿体建成了全球垂直深度最大的炸药垂直下放系统和非洲垂直深度最大的燃油垂直下放系统并成功投入运行;大流量、高分段膏体充填工艺在赞比亚首次成功实施,彰显了对标数字化矿山的巨大优越性。为实现东南矿体数字化矿山向智能化矿山转型,中色非矿抓住国家“一带一路”发展契机,与北京科技大学、中南大学、中国恩菲工程技术有限公司及国家超级计算天津中心等联合开展“基于大数据的金属矿开采装备智能管控技术研发与示范”研究。通过智能化协同采矿技术体系与主体装备,集成多维时空环境信
18、息及管控信息,构建矿床的深部集约化开采技术体系与矿山数字化行业示范,攻克采矿工业亟待解决的关键技术问题,引领行业发展趋势,契合国家“十三五”发展规划对“数字矿山”和“深部开采”的需求规划,最终可实现矿山设计数字化率提高 50%、矿石损失率和贫化率降低 5%、自动数据采集率高于 90%、生产效率提高 25%、运营成本降低 20%、能源利用率提高 15%。另外企业自立的“东南矿体自动化铲运机空区出矿技术研究与工艺优化”课题,通过自动化铲运机使用标准流程,包括采场图5 LH514无人驾驶装备图4 无人驾驶采矿系统图6 远程驾驶操作台 22 设计、区域自动化准备、操作工培训、车辆点检保养、换班流程等,
19、结合主西矿体新盘区 MES 建设经验,利用 MES-App 和流程管理平台,可将生产流程融入信息化系统中,为生产基础管理和 SOP 工作提供统一的协同工作平台,完成后将实现人员、设备、计划全过程管理,以及对生产管理流程的检点、分类、统计、分析和处理。生产设备大型化,功能多样化,可优化减少生产环节;辅助设备的合理配置,可减少主要设备的无功运耗。通过机械化、自动化与智能化的技术升级与改造,减少人为对设备的损伤与破坏,降低辅助作业时间,这样双管齐下大大提高了主要生产设备的利用率。从中色非矿的建设经验来说,通过大型设备自动化、管理措施标准化,利用较少的人员和设备可实现生产效率的巨大提升。2.2 生产系
20、统数字化和自动化中色非矿借助信息化和自动化手段,不但完成了井下及地表生产系统自动化改造,如电能管控、排水及皮带自动化、大型固定设备在线监控等系统,达到“自动化换人和降本增效”的目的,还建立一套融合系统,将数据平台和自动化平台进行融合,实现了生产管控的标准化,同时也实现了整个生产过程的数字化和可视化。2.2.1 大型固定设备在线监控系统生产调度指挥中心作为中色非矿的管理中枢,不仅生产信息、指挥调度在此集中管理,所有的大型固定设备实时信息和在线运行监控信息也集中在此管理。中色非矿通过 SCADA 数字融合系统,采集了井下排泥、地表排泥、破碎机、振动给矿机、地表风机站、选矿球磨机、充填站深锥等各设备
21、运行状态信号,实现了控制中心远程集中监控。为了将重要的图文、数据、视频信息向控制、调度、管理人员展示,中色非矿在主西矿体和东南矿体生产调度指挥中心设置了大屏幕,将生产过程控制、选矿工业场地及坑内重要工业场地视频图像信息、调度管理画面等都能显示在大屏幕上,采用轮询方式将所有视频信息均可呈现于生产调度指挥中心内,更加方便、直观、流畅地对生产状态进行控制及管理,调度员能更直观指挥生产作业情况。还可通过大屏幕拼接控制器多画面显示不同的内容,同时根据生产指令和下达的计划任务,对现场的设备和人员进行远程优化配置,提升了中色非矿整体生产效率。2.2.2 膏体充填实时监控系统膏体充填系统包含了尾矿浓密、膏体搅
22、拌制备和充填泵送三个子系统。通过一系列技术升级改造,膏体充填系统实现了各子系统的集中化控制和管理。从进料尾矿参数、絮凝剂制备及添加比例、深锥浓密机运行参数、图7 膏体充填实时监控系统 23 水泥下料和料浆制备及输送各环节压力、浓度及流量等均可实现远程监控及操作。系统数据采集到 DCS 后,可进行汇总分析,最终呈现在展示面板中,供操作人员进行实时监控及决策分析。同时通过数字化升级改造,膏体充填系统实现了单台深锥浓密机与两套料浆搅拌槽配合使用,达到井下出矿量 150 万吨/a 膏体充填任务的目标(约 45 万 m3)。升级改造工作一方面完成了充填系统各设备运行参数的有效监控,有利于设备故障性预防、
23、维护保养和充填连续性,另一方面由于对膏体充填料浆各项参数进行了实时监控,对于保障料浆质量、管路充填及井下充填体安全都起到了至关重要的作用。2.2.3 有轨无人驾驶运输系统随着主西矿体开采深度的延伸,原运输能力(135万吨/年)已经无法满足生产需求,为确保有轨运输能力,推进有轨无人驾驶运输系统建设,解决西矿体500ml 有轨运输系统改造前存在单线长距离运输及运输能力低等问题,中色非矿根据生产计划安排,提出采用双编组无人驾驶自动化运输系统将运输能力提升至 190万吨/年。系统建设完成后,500 中段电机车无人驾驶可通过在地面主控室操控台通过数字融合平台远程遥控操作,向电机车发出各种运行指令,实时对
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