车库顶板施工方案.doc

目 录
1、编制依据 2
2、工程概况 2
3、施工准备 3
3.1劳动力准备 3
3.2施工机具准备 4
3.3现场准备 4
3.4技术准备 4
4、主要施工方法及施工工艺 5
4.1施工顺序 5
4.2加气碎块混凝土找坡层施工 5
4.3车库顶板找平层 6
4.4车库屋面防水层施工 6
4.5排水板施工 10
4.6土工布铺设 10
4.7回填土施工 12
5、成品保护措施 14
6、消防安全措施 14
7、文明施工及环境保护措施 14
8、附图 15

1、编制依据
1.1苹果园1606-613地块创意文化产业园工程施工图纸；
1.2苹果园1606-613地块创意文化产业园工程施工组织设计；
1.3图纸会审记录及有关设计变更洽商；
1.4《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2011）
1.5《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）
1.6《建筑构造通用图集》（12BJ1—1）
1.7《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300－2013)
1.8《建筑地基基础工程质量验收规范》(GB50202－2013)
2、工程概况
本工程车库顶板面积约12000m2，车库顶板结构顶标高分别为-3.300m、-2.780m、-2.480m，回填至-0.15m。车库防水采用一道3mm厚改性沥青防水卷材加一道4mm厚改性沥青耐根刺防水卷材，排水采用30-60mm高排水凸片，车库屋面各层做法见下图：

3、施工准备
3.1劳动力准备
合理科学的组织劳动力，是保证工程顺利进行的重要因素之一。根据工程实际进度，及时调配劳动力，防水施工人员要求持有上岗证。现场劳动力投入见下表：
分项工程名称
人数
合计
施工人员
力工
加气碎块混凝土找坡
10
3
13
找平层
9
5
14
防水层
10
5
15
疏水板
6
4
10
过滤布
6
3
9
回填土
10
5
15
3.2施工机具准备
平铲、钢丝刷、扫帚、高压吹风机、卷尺、剪刀、墨斗、刷子、长柄胶皮刮板、桶、胶滚筒、油漆刷、长柄滚刷、胶皮板刷、手持压辊、扁平辊、大型压辊、铁抹子、消防器材等。
3.3现场准备
3.3.1进入现场的防水卷材、疏水板、过滤布等，应集中堆放，所用材料要有标识。
3.3.2防水施工前必须将车库顶板上表面的尘土、砂粒、碎石、杂物、油污和砂浆突起物清除干净。车库顶板的阴阳角处的找平层应做成半径为50mm的圆弧角或八字角。
3.3.3准备好施工用的材料,查看配套材料是否为指定用的配套材料,查看配套材料是否在有效使用期内。
3.3.4要对钢筋混凝土顶板进行检查，如果有结构缺陷需提前进行修补处理，并通过监理验收。
3.3.5后浇带混凝土施工完毕，并达到设计混凝土强度等级。
3.4技术准备
3.3.1要熟悉图纸，了解掌握施工工艺，按图纸和项目经理部的施工进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工。
3.3.2在施工前，必须认真查阅图纸、方案、相关安全质量规范。按施工方案和技术规程对操作者进行技术安全交底，并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。
3.3.3认真学习和掌握阴阳角和特殊部位的防水做法，了解熟悉所用各种防水材料的性能和技术指标。
3.3.4认真做好材料进场验收检验工作，复查材料材质证明及材料进场存储工作。做好种植屋面各道工序的技术资料和施工过程中的检验记录，并及时收集和整理上述资料，以保证技术资料的及时、准确、完整。
3.3.5每道工序施工完成后必须经监理验收才能进入下一道施工工序。
3.3.6种植屋面工程必须遵照种植屋面总体设计施工。
4、主要施工方法及施工工艺
4.1施工顺序
最薄40厚加气碎块混凝土找1%坡，厚度超过120时，先铺干加气碎块震压拍实，再覆50厚加气碎块混凝土→20厚DS砂浆找平层→在找平层阴阳角做R=50mm圆弧形钝角→涂刷冷底子油→阴阳角及复杂部位附加层处理→第一层SBS改性沥青防水卷材铺贴→第二层SBS改性沥青耐根刺防水卷材铺贴→卷材收头、固定→检查、验收→30-60高塑料（或橡胶）排水凸点，凸点向上→铺设过滤布→回填种植土。
4.2加气碎块混凝土找坡层施工
工艺流程：基层清理→做找坡冲筋→干铺加气碎块→铺加气碎块混凝土→养护
4.2.1基层清理：在干铺加气碎块找坡层之前把混凝土顶板基层的木方、多层板等杂物清理清理干净。
4.2.2做找坡冲筋：根据覆土顶板找坡平面图，保证最薄处40mm厚，按2%找最高点并按坡度做冲筋，其中找坡方向及高度详见车库顶板加气碎块混凝土坡度平面图。
4.2.3干铺加气碎块：在已清理干净的基层上洒水湿润，根据做好的冲筋干铺加气碎块，确保最薄处厚40mm，并震压拍实。
4.2.4铺设、振捣或滚压
4.2.4.1混凝土铺设应从一端开始，由内向外铺设。
4.2.4.2铺加气碎块混凝土时，用铁锹将混凝土铺在基层上，以已做好的冲筋为标准将灰铺平，然后用平板振捣器振实找平。在厚度较薄处可随铺随用铁锹和特制木拍板拍压密实，并随即用刮杠找平，用木抹子搓平或用铁滚滚压密实，全部操作过程要在2h内完成。
4.2.4.3浇筑加气碎块混凝土找坡层时尽量不留或少留施工缝，如必须留施工缝时，应用木方或木板挡好断槎处，接槎时应在施工缝处涂刷水泥浆（W/C为0.4～0.5）结合层，再继续浇筑。浇筑后应进行洒水养护。强度达1.2MPa后方可进行下道工序操作。
4.2.5冬期施工：冬期施工环境温度不得低于5℃。如在负温下施工时，混凝土中应掺加防冻剂，防冻剂应经检验合格后方准使用，防冻剂掺量应由试验确定。混凝土垫层施工完后，应及时覆盖塑料布和保温材料。
4.3车库顶板找平层
工艺流程：基层清理→标高坡度弹线→洒水湿润→施工找平层(水泥砂浆找平层)→养护→验收
4.3.1在找坡层施工完毕后，在找坡层上抹20mm厚DS砂浆找平层。
4.3.2顶板现浇砼板面进行全面清理后，根据坡度拉线找坡贴灰饼，并且确保其灰饼厚度及坡面平整度，灰饼冲筋间距为1.5米。
4.3.3基层与突出顶板结构的交接处和基层的转角处，找平层均做成圆弧形，圆弧半径取50mm。
4.3.4当预拌砂浆开始凝结，人踩上去有脚印但不下陷时用铁抹子抹压第一遍，此遍抹压要防止漏压，并将死坑、死角、砂眼抹平。当铁抹子压不出抹纹时用铁抹子抹压第二遍，此遍抹压要抹平压实宜在砂浆终凝前进行。严禁在压光时表面洒水，以保证砂浆中的水泥充分水化。以杜绝找平层有酥松、起砂、起皮和裂缝等不良现象。
4.3.5找平层不设分格缝，但要按1％（与找坡层相同）的坡度找坡，压实压光。
4.3.6找平层的平整度允许偏差不超过5mm。
4.4车库屋面防水层施工
本工程地下室顶板屋面防水卷材做法为3mm厚SBS改性沥青防水卷材+4mm厚SBS改性沥青耐根刺防水卷材。卷材施工采用热熔满粘法施工，耐根刺防水卷材与普通防水施工卷材施工方法相同。卷材施工前，先将基层清理干净，检查基层的含水率≤9%。检测干燥程度的简易方法是，将一平方米见方的卷材平坦的无褶皱的放在基层上，静置3-4小时后掀起观察，在基层的覆盖部位及卷材底面未见水纹或水珠。本工程在所有转角的部位均有附加层。附加层宽度为≥250，转角线两侧各250。卷材施工的各项技术参数见下表：
序号
项目
尺寸（mm）
偏差（mm）
备注
1
搭接长度
100
—10

2
两层接头错开长度
≥350
/
1/3～1/2幅宽
3
接茬留设长度
第一层
≥300
/

第二层
≥500
/

4
转角处接缝位置
距立面≥600
/

5
附加层宽度
≥500
每边≥250

4.4.1工艺流程：清理基层→隐检→刷冷底子油→隐检→铺附加层→隐检→铺第一层卷材→隐检→铺第二层卷材（4mm厚SBS改性沥青耐根刺防水卷材）→验收→蓄水试验
4.4.2底板垫层混凝土平面部位采用满粘法。
4.4.3基层清理: 铺贴前，应将找平层清扫干净，要求无起砂、起皮，表面平整，无硬楞、空鼓、开裂，并经隐检验收。
4.4.4涂刷冷底子油，厚度为0.3mm，要求涂刷均匀，无漏刷、无白点，待5～10h干燥后，手感不粘时方可进行下步工序。
4.4.5铺贴时，阴阳角处应提前铺贴附加层，附加层在转角每边250mm宽以上，待附加层验收合格后，再进行下步工序。
4.4.6两幅卷材短边与长边的搭接宽度不应小于100mm，上下两层和相邻两幅卷材的接缝要相互错开，上下两层卷材不得相互垂直辅贴，压边应错开1／3—1/2幅卷材宽，接头应错开应不小于30cm。
4.4.7热熔铺贴卷材，将改性沥青防水卷材剪成相应尺寸，卷好备用。将火焰喷枪点燃，加热基层与卷材交界处，加热要均匀，喷枪距交界处30cm左右，往返加热，趁距卷材的沥青刚刚熔化时，将卷材向前滚铺，粘贴到基层上。搭接部位按满粘法热熔粘牢。
4.4.8热熔封边，将卷材搭接缝处用专用喷枪加热，趁热使二者粘结牢固，以边缘挤出沥青为合格。末端收头可用密封膏嵌填严密。
4.4.9特殊部位做法
4.4.9.1卷材铺贴方向：防水卷材铺贴方向与找坡方向垂直铺贴；卷材铺贴时从流水坡度的下坡开始，使卷材长向与流水坡度垂直。主楼立面与车库顶板平面相交部位卷材搭接方式见下图：
4.4.9.2车库顶板防水与车库外墙防水搭接处做法
地下车库外墙部位防水施工甩槎部位处理干净后，先做一层附加层，然后将车库顶板防水做至外墙上，其具体做法见下图。
4.4.9.3立面卷材防水收头：卷材防水层做至主楼立面墙体上，用铝合金压条压紧，防水密封材料封口。

4.4.10施工质量控制要点
4.4.10.1材料进场后，首先应会同监理单位进行外观检查和见证取样。
4.4.10.2基层清理时，应保证基层表面无有酥松、起砂、起皮、裂缝等现象。
4.4.10.3阴阳角处理：所有阴阳角部位应做成R≥50mm的圆弧。阴角用水泥砂浆填抹，阳角用打磨机将尖角部位打磨平整。
4.4.10.4阴角部位卷材施工时，卷材应紧贴基层。
4.4.10.5所有粘贴卷材应保证粘贴牢固，并不得过火，甚至烧穿卷材。发现过火的卷材，应用同种材料的卷材进行修补。
4.4.10.6卷材应加热均匀、火候适中，喷灯的火焰应对准卷材与基层或底层卷材的相交位置。避免因加热不均而造成焊接卷材烧穿等现象。
4.4.10.7卷材施工时，要做好成品保护工作，防止污染、硬物撞击而造成卷材损伤。禁止穿钉鞋或其它有可能伤害到卷材成品的笨重器具进入卷材施工区域内。
4.4.10.8卷材施工完毕，蓄水试验合格后立即进行隔离层和保护层的施工，避免因其它工序的插入而造成卷材的破坏。
4.4.10.9施工部位卷材防水必须达到国家标准《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2011）。
4.4.10.10防水卷材铺粘方向和搭接顺序、搭接宽度、粘结方法均要符合规定，粘结点必须牢固、严密，不得有皱折、翘边和封口不严等缺陷。
4.4.10.11防水层与基层粘结牢固，不得有开缝、翘边。
4.4.10.12已施工完的卷材表面不得再放置物料，防止损坏。
4.4.10.13雪、大雾及5级以上大风天气不得施工防水层。
4.4.10.14车库顶板卷材防水层施工完成后，在班组进行全面自检的前提下，工长及质检员进行复检，合格后由监理工程师最后验收。
4.5排水板施工
工艺流程：清理→ 铺排水板→ 边缘搭接及细部处理→ 自检验收→ 检查验收
4.5.1在防水板施工完毕，经验收合格后再进行疏水板的铺设。
4.5.2排水板采用30至60mm高塑料排水凸片，凸点向上。铺设时，两块排水板的长短向搭接宽度均为100mm，沿着流水坡向，上面板压着下面的疏水板。
4.5.3排水板铺设时两块板搭接要严密，不得有破损，以至对疏水不利。
4.5.4排水板沿车库顶板顺坡铺设，边缘大小支点相互搭接。使排水板形成一个整体，即排水，又起到阻根的作用，同时还是一个辅助的防水层。如遇到零星作业面，小于整板面积，可把整板裁剪再安装，保证铺装面完整。
4.6土工布铺设
工艺流程： 基底检查→铺设→细部处理→验收
4.6.1在排水板铺设合格后，即可铺设土工布。
4.6.2基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应处理妥善。
4.6.3土工布施工时，过滤布的搭接宽度为100mm，
4.6.4土工布在排水板铺好后于板上满铺，边缘相互搭接10-20CM，并保证过滤布的平整，舒展，过滤布的铺设应按照同一个方向进行，搭接方向应一致。 与排水板形成一个整体中空层，可以保证排水的通畅并阻止泥土流入其中。
4.6.5用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。 
4.6.6在铺设土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水或过滤网。
4.6.7铺设完毕后，先用回填素土对搭接部位进行固定。
4.6.8在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将土工布随坡面放下，以保证土工布保持拉紧的状态。
4.6.9所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到回填土方。4.6.10土工布损坏修补时应满足以下技术要求：
4.6.10.1用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。
4.6.10.2补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。
4.6.10.3若土工布裂口超过100mm时，须将损坏的部分切除，然后将两土工布连接。
4.6.10.4在缝合结合处,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合。
4.6.11土工布安装施工注意事项：
4.6.11.1铺设土工布的同时，必须采取必要措施，以防对下面一层材料造成破坏。
4.6.11.2安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方，作上标记并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物。
4.6.11.3连接采用缝合，缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差，以便于检查。
4.6.11.4安装时对缝合特别注意以确保没有泥土进入土工布中间。
4.6.11.5施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。 
4.6.11.6为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量  
4.6.11.7受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在工程上。 
4.6.12土工布储存：土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。
4.7回填土施工
2-8/P-F轴处回填土标高为-3.3m至-0.15m回填高度约为3.15m。7-22/Q-C轴处回填土标高为-2.48m至-0.15m回填高度约为2.33m。22-36/N-E轴处回填土标高为-2.78m至-0.15m回填高度约为2.63m。回填材料为素土。
回填土施工前应将顶板上的垃圾、杂物等清理干净。
4.7.1作业条件：
4.7.1.1施工前，应弹好水平高程椌制线，保证分层高度。
4.7.1.2回填土施工前，要对基层进行检查，经检查无漏铺或缺陷方可施工。
4.7.2操作工艺：
4.7.2.1回填土施工时，先用土在过滤布搭接部位处覆土，并沿着搭接方向通长覆土。以免小推车将过滤布挫起或损坏。
4.7.2.2第一步回填土顺序应按照先近后远的方法进行，第二步往上回填土可以根据施工需要选择回填顺序。
4.7.2.3车库屋面回填土为素土，回填土应分段分层铺摊，每层压实遍数不得少于3次。第一步至第三步回填土采用人工夯实，回填虚铺厚度为200mm。第四步往上各步回填土可以采用机械夯实，回填虚铺厚度不超过350mm。
4.7.2.4每层回填土人工夯实时，至少夯打三遍；打夯应一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉。
4.7.2.5机械采用15t带振动的压路机反复碾压，碾压遍数、振实时间应通过试验确定，以达到要求密实度为准（0.94），一般不少于7-8遍，振动不少于10-15min。
4.7.2.6机械无法作业处采用人力木夯打四遍。
4.7.2.7回填土施工时，应根据回填土取样点平面布置图进行取样试验。
4.7.2.8分段施工或留施工段时接缝避开墙角，上下两层接缝间距大于0.5m。
4.7.2.9土方回填应连续进行，尽快完成。当天填土，当天完成，施工时应防止地面水流入基坑内。
4.7.3取样须知
4.7.3.1采取的土样应具有一定的代表性，取样量能满足试验的需要。
4.7.3.2回填土每层要求夯实，采用环刀现场取样必须在监理见证下进行。
4.7.3.3取样时应使环刀在测点处垂直而下，并应在夯实层2/3处取样。
4.7.3.4取样时应注意避免使土样受到外力作用，环刀内应充满土样。
4.7.3.5尽量使土样受最低程度的扰动，并使土样保持天然含水量。
4.7.4质量要求及验收程序：
4.7.4.1素土进场后应检验含水率，方法是：用手握成团，两指轻捏既碎为宜，若土料水分过多或不足时，应退场或洒水湿润。
4.7.4.2严禁出现橡皮土，发现有橡皮土时应挖出，重新回填夯实。
4.7.4.3严格控制分层厚度、压实遍数，施工时填料的含水量接近其最优含水量，保证填筑密实度。
4.7.4.4回填土每层夯实后，按规范规定进行环刀试验，测定土的干密度，每30m至少布置一个点。
4.7.4.5回填全部完成后，应进行表面拉线找平。凡高出允许偏差的地方，应及时依线铲平；凡低于规定高程的地方应补土夯实。
4.7.4.6每层灰土回填完毕后应立即组织验收，监理工程师认可后方可进行下层土的回填。
5、成品保护措施
5.1已做好的卷材防水层要加强成品保护，必要时设专人看护，与施工区域内无关人员禁止入内。
5.2施工时注意避免各种工具、器具及棱刃物划伤砸伤卷材防水层，不允许穿钉掌鞋和带泥砂硬底鞋施工。
5.3在施工过程中如卷材搭接部位受到污染，可用基层处理剂进行清洁。
6、消防安全措施
6.1卷材及其配套辅助材料均属易燃物，进场后应放在通风干燥的仓库中。堆放处要远离热源及易燃品。
6.2仓库及施工现场严禁烟火，消防道路要畅通，施工现场须备有消防器材。
6.3施工人员须遵守施工现场的施工安全规定对现场各种防护装置和安全标志不得随意挪动或拆除，做到文明施工，做好工完场清工作。
6.4现场附近不得有火源或焊接作业，操作者不得吸烟。
6.5现场应有禁火标志，并配备灭火器。五级风以上天气不得施工。
6.6严禁酒后作业，进入现场必须戴安全帽。
6.7对施工现场各种防护装置和安全标志不得随意挪动或拆除。
6.8严格执行操作规格，不得违章作业，不得冒险蛮干。
7、文明施工及环境保护措施
7.1设专职人员负责现场内的文明施工管理，由生产经理主抓。
7.2责任人按责任制直接负责监督，检查责任区域内的文明施工。
7.3严格按施工技术方案组织施工。制定有针对性的施工管理制度和措施，加强管理，做到图和现场一致，并在施工总平面图上划分出责任包干区域，各级管理人员在进行技术交底时，必须明确提出文明施工要求，以增强班组的责任心，逐级落实目标和责任。
7.4材料分类存放，码放整齐，每天做到工完场清。
7.5施工垃圾废弃物应按指定地点堆放，及时清理。
8、附图