城市路边停车管理系统解决方案.doc

停车收费系统技术方案

城市路边停车管理系统
技术方案

武汉东之林科技有限公司
2013年4月
目录
第一节 系统简介 2
一、项目背景 2
二、项目效益分析 2
三、项目概述 2
1 消费方式 3
2 消费流程 3
3 联网方式 4
4 票据打印 4
第二节 系统架构 5
一、手持移动式停车场收费机系统结构图 5
二、产品介绍 5
1、IC卡读写机的主要参数 5
2、手持移动式停车场收费机主要参数 6
三、软件系统结构图 7
四、手持移动式停车场收费机功能简介 8
五、手持移动式停车场收费机系统的功能概述 9
六、手持移动式停车场收费机系统的消费模式 10
七、手持移动式停车场收费机系统报表统计模式 10
八、感应式IC卡的特性 11
第三节 管理软件功能介绍 11
一、系统WEB后台功能介绍 11
1 基本参数设置 11
2 停车场参数设置 12
3 报表查询 13
4 权限管理 13
二、发卡充值系统 13
1 基本参数设置 13
2 系统设置 14
3 用户卡片管理 14
4 终端机管理 14
第四节 售后服务 15
第五节 系统配置清单和报价 16
第六节 部分经典案例 17

第一节 系统简介
一、项目背景
随着城市机动车保有量迅猛提高，交通拥堵、停车困难、乱停乱放、事故纠纷、车辆安全、环境污染等交通相关的问题日益严重，特别交通“停车难”日益成为制约城市经济与社会发展的“瓶颈”；如何改善交通的现状及解决停车难的问题受到了市政府、相关领导的高度重视与民众的极大关心；
鉴于此，有必要对城市的道路、交通、停车进行统一的规划、优化和管理，充分挖掘城市停车资源，特别是科学合理拓展路边占道停车资源，并通过对路边占道停车合理收费这一经济杠杆实现停车资源高效利用，为全市交通、停车提供高效、方便、有序的服务，从而改善城市的交通拥堵和停车困难。
二、系统优势和亮点

三、项目概述
“城市占道停车管理系统”是通过移动手持智能PDA终端设备、计算机、信息系统、依托现代网络宽带技术，实现对城市路边占道停车场及车辆的智能化、信息化、科学化、严谨、高效、规范管理的系统平台。
该系统平台可以实现与城市监管平台及城市交通车辆管理部门监管信息对接，是实现城市管理与交通车辆管理现代化的重要环节。通过运营商网络或无线宽带网络技术的应用，实现信息源的全方位采集，保证对任一占道停车场实行全区域、全时段状况的实时监控与收费管理。
1 消费方式
系统支持2种消费方式：
l 定额消费
即是一个时段扣固定的价格。
l 超时消费
即是计时消费。
两种消费可以混合使用，可以设置进车预扣金额，可按车型设置免费时间，在免费时间内出车会返还预扣金额。超时消费有进车预扣时间、超时时间和超时金额，当停车的时间超过预扣时间就会扣超时金额，每超过一次超时时间就会累加一次超时金额，跨天会累加金额。如果在0点前的时段和0点的时段都为定额消费，而停车时间也跨了这两个时段，那么只会扣一次0点前的时段的金额，而不扣0点后的时段的金额。时间都是以分钟为单位，最大不超过65535分钟。可以设定时段最高消费金额，最大可设置999999元。当时段消费金额超过了最高消费金额，就只以最高消费金额计算，所有时段共用一个设置。分卡类和时段消费，可设置多种卡类和多个时段。可分别按车型和卡类设置消费折率。
消费价格设置页面：

2 消费流程
系统支持两种方式下的消费流程：
l 有卡消费模式（两个步骤）：
1. 进车登记：输入车牌号→输入车位号→选择车类型→选择持卡消费→刷用户卡（预扣费） ；
2.出车结算：选择持卡消费→刷用户卡（扣费，如在免费时间内会返还预扣金额/次数到卡上）。
l 无卡消费模式（两个步骤） ：
1. 进车登记：输入车牌号→输入车位号→选择车类型→ 选择无卡消费（预扣费） ；
2. 出车结算：选择持卡消费→输入车牌后3位查询→选择查询结果→刷操作员卡 （扣费，如在免费时间内会返还预扣金额到卡上） 。如果查询结果为空，可以手工输入车牌号→输入车位号→选择车类型→输入进车时间→刷操作员卡 （扣费） 。
3 联网方式
开机后会自动通过GPRS连接电脑服务端，可自动上传消费数据，已经上传过的数据不会重复上传。还可以通过GPRS和USB下载参数、采集数据、校对时间、设置黑名单、格式化内存、更改终端号等。
4 票据打印
l 使用热敏打印机
l 打印纸张宽度为58mm
l 可设置消费时是否自动打印小票
l 可以在消费后多次打印小票
l 可以通过USB接口设置小票的头信息和尾信息

第二节 系统架构
城市PDA占道停车管理系统主要由系统硬件、系统软件两部分构成。
Ø Ø系统硬件：
由收费终端PDA、巡查终端PDA、后台应用服务器、数据库服务器、管理计算机及运营商有线、3G无线网络。
Ø Ø系统软件：
由收费终端应用软件、城市PDA占道停车系统后台软件组成。
Ø Ø外围系统：
由GIS系统、公安交警系统、监控系统、信号系统等组成。
一、 手持移动式停车场收费系统结构图
1、系统总体架构

2、 系统应用模式图

二、产品介绍
2、手持移动式收费机主要参数
收费终端：BPB-700\BPB-100
Windows CE操作系统；
运行Windows CE应用程序；
拍照、打印、打印/读取条码、读写RFID卡；
GPRS/3G、蓝牙、Wi-Fi无线局域网

三、软件系统结构图

四、手持移动式停车场收费机功能简介
ÿ 支持无卡和IC卡消费模式。
这两种消费模式都是计时收费。可在入口的手持机刷卡，在出口的手持机扣费。
无卡模式：可以先让工作人员代替刷卡，记录车辆信息，当车辆出去时调出该信息收取相应的现金即可。持卡模式：直接刷卡即可完成记录和收费相关事宜。
ÿ 支持多种消费方式：
1.普通消费； 2.打折消费；
3.充值优惠； 4.包月消费；
5.消费方式可以添加修改。
ÿ 支持GPRS/3G传输。
1. GPRSGPRS/3G传输数据必须满足四个条件：电脑连接上互联网；移动的手机卡（开通GPRS）；固定的域名或者IP地址；路由器。
2. GPRSGPRS/3G可以自动上传、下载数据，使用灵活方便。
ÿ 支持打印小票。
打印纸张宽度为58mm；无卡的消费模式下可设置消费时自动打印小票，也可重复打印小票；持卡消费模式下是不会打印小票。
ÿ 支持U盘升级。
使用方法：关机后用带有USB接口的连接线连接上U盘，然后开机，等待升级成功后拨出U盘，重新开机即可。
ÿ 多功能的消费数据查询。
可按照查询全部记录、查询出车记录、查询进车记录等功能查询消费明细，也可以根据车牌、根据卡号、根据操作员编号、根据进车时间、根据出车时间等条件查询消费数据。
ÿ 强大的消费数据统计功能。
可按照全部记录、统计出车记录、统计进车记录、统计消费记录等统计消费数据，也可以根据车牌、根据卡号、根据操作员编号、根据进车时间、根据出车时间统计消费数据。
ÿ 支持其它功能。
包括修改终端时间、设置用户扇区、格式内存记录、格式化黑名单（该功能暂时不适用）、设置终端编号、自动打印小票、授权终端密码、配置GPRS参数、修改管理密码、读操作员卡、查看/清除时段次数、查看设备信息、查看/关闭GPRS服务、修改操作密码、GPRS自动上传数据、校对时间、设置黑名单、格式化内存、读取时间、GPRS下载参数等功能。

五、手持移动式停车场收费机系统的功能概述
l 针对不同的车辆类型，设置对应的折率以及优惠时间
l 系统安全可靠：每台手持机都具有使用权限加密功能；所以，可防止非法卡的侵入。
l 扩展功能：系统为以后开发预留充分的扩展空间。例如：对企业或公司可扩充为企业内部员工卡系统，对各类学校可扩充为校园卡系统。
l 用户可以选择次数或者金额消费，根据所持有的卡类不同，可以有充值优惠、打折优惠等多种优惠形式。
l 每次交易的交易数据自动由GPRS传输到管理系统（也可用连接线直接连接电脑采集数据），并可以通过互联网查询。每次交易实时打印消费小票。
l 系统实现卡片授权、发卡、充值、退卡、换卡、注销、挂失、解挂、信息修改、数据修复等功能。
l 系统报表统计包括：开卡明细记录、退卡明细记录、注销卡明细记录、挂失卡明细记录、押金明细记录、押金汇总记录、卡片现金充值记录、卡片充值赠送记录、卡片充值次数记录、卡片充值汇总记录、车辆消费登记、车辆消费汇总、营业额汇总、终端机消费明细记录、终端机消费汇总。
l 各分类报表可按年、月、日、时段等分别查询统计。
l 可以连接终端并下载参数、下载更新黑名单、实时采集数据、设置系统报表的权限管理等。
l 系统卡片丢失，可以立即挂失，卡片挂失后，该卡立即作废，补做新卡时可补回旧卡中的金额到新卡。
l 操作员凭合法操作员卡进入系统进行操作，每一笔交易都有明细的记录，包括：姓名、卡号、交易车牌号、交易流水号、消费金额、卡中余额、交易地点、交易终端号、交易日期、交易时间等详细记录，并且每条记录有校验密码防止非法删除或改写交易记录。

六、手持移动式停车场收费机系统的消费模式
l 手持式停车场收费系统整体的分为无卡和IC卡两大消费模式，并且都是按计时收费。
l 分时段收费：通过“参数设置”设置消费时段，必须按照一天从00:00:00到23:59:59的顺序依次设置时段，而且时段必须连续，不能有间隔.
l 分卡类收费：系统允许设置多种不同的卡类，可以根据卡类设定不同的消费。
l 限额功能：可按时段、按天、按月限额，当用户在某一时间段内消费的金额超过了限额消费的金额，手持机将拒绝消费。
l 打折消费: 根据参数的设置，在设置的消费金额的范围内，按照已设置好的参数给客户打折。
l 充值优惠：通过设定的参数，给予充值达到一定金额的用户优惠。此功能在冲正的时候同样适用，这就避免了有些用户取巧赚取赠送金额，大大减少了企业的损失。
l 包月消费：避免了老客户每天收取费用的繁琐事宜，可以根据企业的需求来设定相关参数。
l 系统自动判断拒绝无效卡消费，例如：IC卡余额不足、已过使用有效期、已挂失黑名卡、非本系统发行的IC卡等。并发出报警提示信息，提醒操作员做出适当的处理。
七、手持移动式停车场收费机系统报表统计模式
l “报表统计”则负责开卡明细记录、退卡明细记录、注销卡明细记录、挂失卡明细记录、押金明细记录、押金汇总记录、卡片现金充值记录、卡片充值赠送记录、卡片充值次数记录、卡片充值汇总记录、车辆消费登记、车辆消费汇总、营业额汇总、终端机消费明细记录、终端机消费汇总统计查询打印等等。

八、感应式IC卡的特性
感应式IC卡由MIM芯片和天线组成，
用PVC封装成形，全封闭，无表面接触，符合
ISO7816规定信用卡尺寸-。每张卡有唯一序列
号，为32位。IC卡的数据保存期为10年，
可改写10万次，读无限次。

第三节 管理软件功能介绍
一、系统WEB后台功能介绍
1 基本参数设置
l 工本费及参数设置：设置卡片押金，以及充次所需对应金额。
l 公司信息：修改公司名称。其中总公司不能删除，所以只能修改名称；如果添加了分公司，当分公司有相关数据后，也是不能删除的。
l 部门设置：添加部门信息，虽然发卡必须要选择相应的部门，但这里的部门不必完全按照公司所有的部门来添加，因为发卡是针对客户群体的，并非完全是公司内部部门，这里的部门，只是用来区别不同的客户群体；如果不需要区分客户群体，设置一个部门就可以了。当部门下有相关数据时，部门是不能删除的。
l 充值点信息：添加充值点信息，每一个充值点都必须有一条相应的信息在服务器上（充值点是指安装我们的IC卡系统并安装了IC卡读写器的电脑）。
l 读写器信息：设置本系统的所有读写器，如果不设置读写器信息，在发卡充值系统中就会因为没有读写器信息而无法完成设置，从而无法发卡、充值。
l 停车场信息：添加系统的停车场信息，可以只有一个停车场，也可以有多个，在后面的设定消费参数时，可以根据不同的停车场设定不同的消费标准。
2 停车场参数设置
l 卡类信息：添加卡类，系统默认会添加一个编号为的卡类，这是操作员卡类，以后在发卡充值系统中发出来的类的卡就是操作员卡，用于手持停车场收费机的登陆，没有操作员卡，将不能进入手持终端机的收费界面。除了操作员卡，我们还须在这里添加其它卡类，用作普通消费。
l 卡类充值优惠信息：添加充值优惠信息，以后充值时，如果当前时段处于卡类充值优惠时段，则可以进行充值一定金额有赠送的优惠，如果不需要充值优惠，此处也必须随意设置记录，否则可能会导致下载参数到终端机时不成功。
l 车辆信息：添加停车场信息。车辆信息并不是指每辆车的信息，而是指车类型。本系统中可以根据不同的车型设置不同的折率及免费停车时间，但是如果设置了多个车型，在后面的添加消费参数时，就要多添加许多参数，而且在手持机上操作也会增加步骤，所以如果对折率和免费时间没有区分，不建议添加多种车型。
l 终端机信息：添加手持停车场POS终端的信息，主要是机号。
l 卡类折率信息：为不同的卡类设置不同的折率，不打折为100%。
l 时段信息设置：设置本系统的消费时段，系统中可以按照不同的时段设定不同的消费标准，即按消费时段区分消费价格（如果有多个时段，按时段编号顺序，时间必须从小到大——请留意后面的说明）。
l 消费价格设置：设置消费参数。根据不同的卡类、时段、停车场来设置不同的消费模式及消费价格。例如，本系统中使用了一种卡、三个时段、一个停车场，那么就要设置1*3*1总共三条消费信息，如果本系统中使用了两种卡、三个时段、两个停车场，那就必须设置2*3*2总共12条参数，才能使所有的卡类在所有的时段所有的停车场中可以正常扣费。

3 报表查询
l 开卡明细报表：查看开卡明细记录
l 卡片充值汇总：查询系统的充值汇总信息，按卡类汇总
l 车辆进车记录：区别于车辆消费记录，本报表只查询车辆进车记录
l 车辆消费汇总：按车辆查看消费记录
l 终端机信息详细：查看车辆消费汇总信息
l 终端机消费明细：查询终端机信息
l 终端机消费汇总：按终端机号查询消费信息汇总
4 权限管理
l 操作员组管理：添加操作员组信息。类似于Windows的用户组，在操作员组中添加新的组别后，可以分配新的权限，如只用于查询报表，在此组下的成员都继承组的权限，只能查询报表，不能用于其它作用。系统默认总操作员组不能修改。
l 操作员管理：添加操作员信息并给操作员指定所属的操作员组，默认管理员admin不可更改。
二、发卡充值系统
1 基本参数设置
l 通讯端口设置：选择本充值点读写器，完成了此部操作后才可进行系统授权，否则会授权不成功；设置使用扇区，如果没有特别需要，建议保留使用默认扇区。
l 发工具设置卡：发域名设定卡。当机器使用GPRS通讯时，需要写入一个服务器地址到终端机上，用于手持机的管理员里面的“配置GPRS参数”，设置成功后，当终端机上产生记录时，便会上传到此服务器。
2 系统设置
l 修改密码：修改当前登陆用户的密码。
l 系统授权：初次使用发卡充值系统，给系统授权，不授权或授权不成功就不能正常发行卡片。
3 用户卡片管理
l 用户管理：添加用户资料，也可以在添加用户资料的同时发行用户卡片
l 卡片管理：新增、补发、编缉用户卡片。如果在前一步的用户管理中只是添加了用户信息，就可以在这里新增卡片，如果在用户管理中发卡报错而又生成了用户信息，可以在此补发卡；对卡片进行挂失、解挂、换卡等，也都在这里进行编辑。
l 卡片充值：读取卡片信息，给卡片充值、充次，修改月卡包月月份。
l 快速发卡：快速发卡，不需要任何资料，只需要卡号与卡类，正常情况下不建议使用，一般用于系统初次调试时测试用。

4 终端机管理
l 数据采集：用于USB数据连接通信，包括下载设置参数，下载打印标识，采集消费记录等功能，也可用于GPRS/3G终端机的无线传输不能正常使用时的数据采集。
l 设备连接管理：添加USB访问设备。如果需要使用USB下载设置参数、设置打印标识、采集数据等，就需要首先在此处添加终端机信息。
l 打印标识设置：设置终端机小票打印的小票头和小票尾文字。不支持图片，只能编缉文本。

第四节荆州停车收费系统管理问题和解决方案
1、问题一：经常发生车辆刮碰摩擦，以及车辆逃票没有追缴证据。
解决方案：拍照追缴
一直困扰停车场的车辆损伤责任问题得到解决，可以通过补充照片功能进行取证，以防出现纠纷时提供有力的图片证据。

2、 问题二：对现场收费缺乏监管稽核，导致现场收费混乱，经常发生收费员和停车市民起冲突。
解决方案：加强对停车收费现场巡查工作
通过巡查终端对现场停车情况进行监督

3、 问题三：缺乏对全市路边停车资源有效管理，和全局监控。
解决方案：全市路边停车场监控。
对全市占道停车资源及管理，通过系统后台或者智能终端一目了然。

4、 问题四：没有和交管局系统进行联网，无法获得交警在执法力度上支持。
解决方案：与交管局相关系统进行联网。

第五节售后服务
武汉东之林科技有限公司具有完善的售前、售中、售后服务体系。
售前：东之林科技实行一对一的顾问型营销，拥有专业、高素质的营销专员队伍专门针对客户的实际需求和具体情况，做出最合理的解决方案。
售中：东之林科技拥有强大的技术支持精英队伍和专业的工程安装队伍，使得售中服务更加优质、快捷。
售后：想用户之所想、急用户之所急，是我们售后服务的宗旨，为保障用户的利益， 使系统在投入使用后能长期正常工作，我们特做出以下承诺：
①、我们对所有的硬件设备实行壹年免费保修，因质量问题叁个月内包换，终生维护制。系统标准版本管理软件终身免费统一升级。
②、东之林科技拥有专业的客户服务精英队伍，每月一次的定期电话回访用户，了解系统使用情况，解答疑难问题。
③、每年至少两次的定期回访用户，对系统进行例行维护保养。
④、对客户寄回返修的产品实行当天接到当天修好当天寄出的原则。

第六节 系统报价
18