施工电梯安装及拆除方案-Word-文档.doc

莆田第二中学（哲理校区）校区食堂工程
施工电梯
安
装
及
拆
除
方
案
设
计

莆田市建工投资集团有限公司

施工电梯安装及拆除方案报审表
施表7.1 共 页 第 页
工程名称
莆田第二中学（哲理校区）食堂工程
施工单位
莆田市建工投资集团有限公司
编制单位
现报上本工程施工电梯安装及拆除方案文件，请予以审查。
主 编

编制人

工程项目部／专业分包施工单位 （盖章）
技术负责人

审核单位
总承包单位审核意见：同意该施工组织设计，请在施工过程中认真落实实施。

2011年03月28日

总承包单位（盖章）
审核人

审批人

审查单位
监理审查意见：

监理审查结论： □同意实施 □修改后报 □重新编制

监理单位 （盖章）
专业监理工程师

日期：
总监理工程师

日期：

施工电梯安装及拆除方案
施工方案编制依据：
1.1国家标准:1)GB/T10053—1996《施工升降机检验规则》
2) GB/T10053—1996《施工升降机技术条件》
3) GB/T10053—1996《施工升降机安全规则》
1.2企业标准:1)Q/AJ326-2004《施工升降机装、拆工安全技术操作规程》
2）Q/AJ326-2004《施工升降机安装质量、安全标准》
1．3产品销售合同---合同号：
1．4《SC型施工升降机使用说明书》
1．5基础荷载
施工升降机高度24米/ 16节
序
部件名称
每台数量
单重
总重（Kg）
备注
1
标准节
16
170
3260

2
电缆系统
1

300

3
围栏
1

590

4
天轮系统
2
1260
2520

5
驱动装置
2
380
760
含安全器
6
附墙架
12
41
492
取实际质量的30%
7
吊笼
2
1200
2400

8
吊杆
1

99

9
底座
1

120

合计质量10541Kg
额定最大装载质量2*2000=4000（Kg）
全部垂直荷载：14.541KN
基础情况详见施工升降机基础图（AJ105.3）.
2.工程概况：四层框架结构，建筑面积4385m2
2.1工程名称：莆田第二中学（哲理校区）食堂工程
2.2工程地点：莆田第二中学（哲理校区）
2.3建筑物总高度：17.765m
2.4承建单位：莆田市建工投资集团有限公司
3.安装高度及日期:
3.1安装设备名称及型号：施工升降机SCD200/200
3.2安装总度：24m
4.安装技术安全负责人：
4.1安装技术安全负责人：
4.2安装工：6人
4.3电工：1人
5.辅助设备及主要工具
名称
数量
名称
数量
80t.m塔式起
重机
1台
经纬仪
1台
扭力扳头
4把
锤子
2把
6.安全设备
名称
数量
名称
数量
安全帽
7顶
安全带
6条
7.安装、拆卸安全技术措施
7.1参加安装、拆卸人员必须经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，并持证上岗。
7.2安装、拆卸人员需身体健康，无高血压、心脏病、恐高症等疾病，且具有一定的文化程度。
7.3安装、拆卸人员必须配戴必要的安全防护用品，如安全帽、安全带等，而且必须正确使用。
7.4所有作业人员必须听从指挥，严禁酒后作业，应各守其职，不得擅自离开或互相调换岗位。
7.5风速五级以上或雨雪天气禁止安装、拆卸作业。
7.6安装、拆卸时，安全技术负责人必须在现场何作业人员进行技术交底。
8.安装现场准备
8.1选定安装位置，清除障碍物。
8.2安排合用的起重设备(汽车吊或塔吊)。
8.3供电要求：
1)本设备采用三相五线制(TN-S)供电。
2)现场供电应良好，保证有足够的容量。供电容量为4×11千瓦。
3)漏电保护的动作时间小于0.1秒，动作电流小于30毫安。
4)施工升降机整机应做好防雷和接地保护工作，接地电阻不大于4Ω
9.安装过程
9.1在基础上按要求摆放好底盘，然后旋上4-M24高强度螺母。用水平仪检查、较正底盘的水平度，在底盘与基础间插入100mmXl00mm厚薄不等的钢板进行调整，至水平度符合要求后，将螺母拧紧，拧紧力矩350N·m。
9.2在地面上将基础节与2节标准节用8根M24～220 8.8级高强度螺栓
联接好，拧紧力矩为300N·m。联接前，须清除节口处的泥沙及污物，并涂上黄油。(节口间必须涂黄油，以下不再特别说明)。
9.3继续用塔式起重机将预先在地面联接好的3节导轨架吊装加高，联接螺栓为M24~220 8,8级高强度螺栓，拧紧力矩为300N·m。
9.4在地面上将吊笼装配完整，并将各滚轮，背轮调至最大偏心位置。卸下吊笼上安全钩及对安装有妨碍的滚轮，松开电机制动器。
9.5用塔式起重机吊起吊笼，从导轨架上方将吊笼对入导轨架，使其正确就位，将吊笼平稳地停放在高度适合的垫木上。
9.6安装第一道附墙架。
9.7用经纬仪测量导轨架顶端2个垂直方向上的垂直度，不应超过9mmo
若超差，应重新检查、调整底盘的水平度，水平度符合要求时，可以调整附墙架调接螺杆。垂直度符合要求后，才能进行下一步作业。
9.8重新安装卸下的安全钩及滚轮，调整各滚轮的偏心轴及压轮的偏心套，
使各滚轮与标准节立柱管的间隙为0.5mm，压轮与齿条背面的间隙为0.5mm，同时保证防坠器齿轮与齿条在宽度方向的中心平面处于齿条的中伺位置。
安装笼顶护栏。
9.9拆除电机制动豁上的楔块，使制动器复位。
9.10取下传动系统联轴器处的检查盖，用撬棍插入联轴器孔内，撬动时，
必须同时用手拉开电机尾端制动器的松闸把手。每向上推一次撬棍后应松手合闸一次。这样，反复撬动；使吊笼上升一米左右，撤去吊笼下面的垫木，在吊笼下面临时加设安全支撑，安装缓冲弹簧后拆去安全支撑。用手拉松闸把手，使吊笼缓慢下降，平稳地停靠放缓松弹簧上。
9.11安装地面围护栏和围栏门，用可调拉杆将其与标准节相连，并通过调节拉杆，保证门框及门与地面的垂直度。
9.12电气系统的安装
9.12.1将电缆桶放到基础上，桶口上方正对吊笼上的电缆臂，用膨胀螺栓固定在基础上。
9.12.2将下电箱安装在两围栏门之间的钢丝网上。
9.12.3将随行电缆以自由状态盘入电缆桶内。电缆不得扭曲和打结。
9.12.4将电缆的一端穿过吊笼上的电缆臂接到传动板上的极限开关的L12、L22、L32，N端子上。并在电缆臂处用螺栓固定好电缆。
9.12.5从电缆桶底部拉出电缆的另一端，接到下电箱的L1、L2、L3、N端子上。
9.12.6接通下电箱内的电源开关，关上围栏门，检查是否已接入相序正确的电源，以确保吊笼运行方向与操纵箱上的“向上”、“向下”标记一致。9.12.7检查各安全控制开关，包括围栏门限位开关，吊笼门限位开关，运笼顶门限位开关，上、下限位开关，三相极限开关，松、断绳开关均应能正常起作用。
9.12.8用接地电阻仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω；用500V兆欧表测量电机及电气元件的对地绝缘电阻应不小于1Ω。
9.13吊笼通电试行。检查吊笼在导轨架上的运行情况：
a)调整滚轮的偏心轴，使各滚轮随着吊笼的上下运动均能正常转动；
b)检查齿轮齿条的啮合情况。调整压轮及滚轮，用着色法和压铅法检查啮合接触面积及啮合侧隙，沿齿高接触斑点不少于40％，
沿齿长接触斑点不少于50％，齿面侧隙在0.2-0.3mm。
c)检查吊笼升降时，地面围护栏安全门的机械联锁装置工作是否正常，若不正常应予调整。
9.14安装下限位及下极限开关碰块，应满足吊笼满载下行时，开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后，吊笼底至地面缓冲弹簧的距离为
300mm-400mm,下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后吊笼不能碰到缓冲弹簧。
9.15用塔吊继续加高道轨架，并在9m、18m等处安装附墙架各一道。附墙架间隔距离不得大于9m，其平面与水平面夹角不得大于8°。(见安装示意图)。
9.16每安装—道附墙架时，均应用经纬仪测量两个方向的垂直度，并调整附墙架调节螺杆，以调节导轨架垂直度，使其满足规定要求。
9.17安装电缆防风圈。在电缆桶上方2米左右处安装第一道电缆防风圈，第二道距第一道3米，第三道距第二道4.5米，以后每隔6米安装一道。
9.18继续加高导轨架。同时按规定要求安装好附墙架及电缆防风圈。
10.对重系统的安装。
10.1在对重缓冲弹簧座处垫上250-300mm厚的木块，用起重设备吊装对重，从导轨架的上方对入道轨，使其平稳地停放在垫木上。
10.2将顶架、绳筒及绕有钢丝绳的盘绳装置用起重设备，吊到吊笼顶部，备好绳卡。
10.3装好绳筒。将吊笼升到距导轨架顶端500mm处，用起重设备将顶架安装就位，然后用8．8．级M24x220螺栓紧固在导轨架上。
10.4将钢丝绳绕过顶架上的天轮，并一直到地面的对重装置上。海根钢丝绳用三个绳卡将其固定在对重装置的绳环上。绳卡间距不小于120mm，绳端外露自由端应大于200mm。用同样方法将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳筒上。调整两根钢丝绳的长度，确保：使松绳开关位于挡板的中间位置； 当对重碰到缓冲装置弹簧时，吊笼离顶架的距离应大于500mm以上。
11.上极限碰块及上限位碰块的安装
上极限碰块及上限位碰块的安装，应满足吊笼运行至极限开关碰到上极限碰块而停止后，吊笼底高出最高施工层约150-200mm,且吊笼上部距导轨架顶部不小于1.5m。上限位碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至限位开关碰到碰块而停止后，吊笼底与最高施工层平齐。
12坠落试验
12.1施工升降机使用前必须进行额定载荷坠落试验。正常运行后，每隔三个月进行一次，以保证使用安全。
12.2试验步骤
12.2.1在吊笼内加装额定载荷并撤离人员。
12.2.2切断电源，将地面控制按钮盒的电线接入上电箱，理顺电缆；防止吊笼升降时卡断。
12.2.3 按下“坠落”按钮，并保持之。此时电机制动器松脱不起作用，吊笼呈自由状态下落，达到安全器动作速度时，吊笼平稳地制停在导轨架上。
12.2.4防坠安全器复位
13.施工小组每天应认真填写“施：工记录”。若因工作需要，中途调换作业小组或作业人员，应做好交接班工作。
14.进行自检，并认真填写“自检报告”。自检合格后，应及时向公司质管部报检。
15.当质管部检验不合格时，应按规定要求及时进行整改，直至复检合格。
16.拆卸步骤
16.1拆去围栏，将围片摆放在空地上。
16.2将吊笼升至顶部；使对重落在缓冲弹簧上，将钢丝绳与对重分离。
16.3使钢丝绳与吊笼分离，并将钢丝绳盆放整齐，置于空地。
16.4用起重设备将最上面一道附墙架以上的标准节逐节拆下，安全运至地面。
16.5将最上面一道附墙架和电缆防风圈拆下，运至地面。
16.6重复过程16.4，依次再将其余标准节拆下。
16.7重复过程l6.5将上面第二道附墙架和电缆防风圈：也拆下。
16.8重复过程16.6、16.7直到最后只剩下升降机基础部分。
16.9用起重设备将对重吊至空地，平稳摆放。
16.10将对重及吊笼底部缓冲弹簧取下，将下限位和下极限碰块拆下并收好，然后小，心地用手拉开电机制动器，使吊笼缓慢滑至地面停放好。
(注意：一定要小心下降，切勿使吊笼撞底)。
16.11拆掉升降机电源线、电缆筒与极限开关之间的接线，将电缆筒和下电箱放好。
16.12松开地脚螺母，用起重设备将底盘与基础分开，放置在安全地方。
16.13将所有各部件（包括标准节和专用工具）整理收拾好，准备入库或转移至下一工地。

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电
梯
安
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及
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X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名：xxxx
婚姻状况：未婚
照片
出 生：1987-06-24
政治面貌:团员
性 别：男
民 族：汉
学 位：本科
移动电话：
专 业：英语
电子邮件：
地 址：
教育背景
2006.9-2010.6
吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系
主修课程
本科阶段主修
大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。
特长及兴趣爱好
除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
奖励情况：
2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
自我评价
X X X 个 人 简 历

个人资料

姓 名： 婚姻状况：未婚
出 生： 政治面貌：团员
性 别： 民 族：汉
学 位： 移动电话：
专 业： 电子邮件：
地 址：

教育背景

2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系

主修课程

大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。

能力及特长

这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？

计算机能力

能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。

外语水平

通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。

奖励情况

2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书

实习经验（或实践经验或兼职经验）

这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。

自我评价

本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。
这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。

B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器

289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）
A厂家指导价
B市场零售价
C配件厂价格

290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ D ）
A涂装间通风国强
B稀释剂干燥速度过快
C稀释剂干燥速度过快慢
D一次喷涂过厚

291.汽车的动力性能包括（ACD）
A最高车速
B平均车速
C加速时间
D能爬上的最大坡度

292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）
A事故损失部分维修工时
B事故损失部分需更换的配件费
C残值
D税费

293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息
A了解车辆购置时间、价格
B取得车辆的购置发票或其他证明
C了解车辆的购置渠道
D了解车辆的所有人

294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）
A电瓶故障
B线路故障
C电器元件故障
D日光聚集

295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB）B
A所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除
B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内
C所有配件必须折旧卖给被保险人
D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站

296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）
A机械故障类（如发动机过热）
B电器类（线路老化短路）
C人为类（纵火）
D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）

297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?
A基本面
B中心面
C零平面
D下平面

298.机械配件的基本维修原则（ABCD）
A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求
B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求
C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求
D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件

299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）AC
A居民身份证
B有效驾驶本
C户口薄

300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABC
A无驾驶证
B驾驶车辆与准驾车型不符
C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况
D驾驶证丢失

301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）
A查勘时间照片最佳大小为60-80k
B扫描仪设置方档最佳大小100-150k
C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写
D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定
E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄

判断题

1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√)
2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。(×)
3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。()
4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)
5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（×）
6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；(×)
7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验(√)
8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（×）
9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（×）
10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（×）
11．用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）
12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（√）
13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（√）
14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（×）
15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（√）
16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（√）
17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里\小时，最低70公里\小时（×）
18.暴风指风速28.5米/以上的大风（√）
19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（√）
20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（×）
21.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置（√）
22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（×）
23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准（√）
24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿（√）
25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故，经交警裁定李某为主要责任，对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。（√）
26.汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。（×）
27.应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付（×）
28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照（×）
29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。（√）
30.气缸盖衬垫俗称汽缸床（√）
31.轿车一般采用边梁式车架（×）
32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格（×）
33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭（√）
34. 公民下落不明满三年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪（×）
35.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保户现场，因抢救应标明位置（√）
36.保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止（×）
37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付（×）
38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用（×）
39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围（×）
40.承保年度单均赔款＝（统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款＋未决赔款）/统计期间该承保年度承保数量

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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