停靠点施工组织设计三标.docx

目 录

一、总则 2

二、概述 2

三、施工进度计划 3

四、详细施工方法、顺序和时间 4

五、材料、设备、人员进场计划及资源安排 9

六、资金流动计划 10

七、质量控制保证体系 11

八、安全保证体系及安全保证措施 16

附件：一般停靠点施工横道图

一般停靠点施工组织设计
一、总则
施工依据：
1、业主和我公司签订《施工合同》。
2、业主下发的中交二航设计院完成的《施工图设计文件》。
施工技术标准：
1、水运工程质量检验标准（JTS 257-2008）；
2、《水运工程混凝土试验规程》（JTJ 270-1998）
3、中华人民共和国《安全生产法》。
施工目标：
质量目标：关键控制检测项目一次合格率100%；一般控制检测项目一次合格率95%以上。
工期目标：施工计划符合合同工期要求，实施按计划工期完成，力争有所提前。本施工组织设计的施工作业项目计划使用时间93天。
施工安全管理目标：
四级以上重大伤亡严重率：0。
年一般轻伤频率≤5‰。
二、概述
1、金沙江中游阿海电站库区三标段一般停靠点位于云南省丽江市玉龙县鸣音乡、宝山乡、奉科乡与宁蒗县翠玉乡、拉伯乡交界的金沙江上的阿海库区内，一般停靠点沿金沙江沿线布设，整个项目共有25个一般停靠点。一般停靠点建设规模为泊位等级20客位。全部停靠点共有C25混凝土587.39立方米，碎石垫层377.84立方米，抛填片石270立方米，系船环3805公斤。
2、一般停靠点所在地气候属金沙江干热河谷区，属南亚热带气候类型，热量资源丰富，光照充足，气候炎热，焚风效应显著。受地形影响，本地区气候在水平和垂直方向中差异很大，立体气候明显。从河谷到山顶，有着从酷热、温和到终年积雪的不同气候，气温日变化较大，早晚凉而中午热。冬季主要受青藏高原南支西风环流的影响，天气晴朗干燥，降雨少；夏秋季西南暖湿气团加强，沿河谷塑源入侵，形成降雨，当汛期雨量多，强度大。工程所属区域年平均降雨量800～1000毫米，雨水集中在6—10月，约占全年降雨量的80%，为本区域雨季或汛期。工程区域最多为西风，出现频率为21.6%，全年都有静风出现，实测最大风速17.0米/秒。全年基本无霜，也无结冰期。工程区域及库区灾害性天气主要有干旱、洪涝、低温、连阴雨、冰雹风灾。
三、施工进度计划
停靠点计划于2015年4月29日开工，计划于2015年7月30日完工。工期为93天。见附件：一般停靠点施工横道图。
四、详细施工方法、顺序和时间
进行适当调整，使踏步坡度与原有地形尽量吻合，并使踏步基底全部位于原状土范围内。并且施工过程中严格执行第5页《停靠点施工工艺流程框图》中的程序要求。
1）基坑开挖及抛石填筑
基坑开挖时，基坑临江侧应距水边缘50㎝开挖，保证基底在水面下至少1米，以保证低水位时的防冲刷埋置深度。基坑开挖好后，基底应位于坚硬的地基层上，以保证基底的承载力。基坑挖好并检验合格后，才能进行抛石填筑，抛石填筑时水下部分采用挖机抛石，边和奉科石料厂轧制碎石（5～20、20～40）结构轮廓五、材料、设备、人员进场计划及资源安排
1、材料选用
选用
选用石料场和奉科石料厂出产的砂、碎石，并经过试验能够满足施工要求。
块石也使用阿海电站石料场和奉科石料场的块石，重量在30～100kg洁净不风化的玄武岩。
2、人力资源及机械计划投入
1)施工管理人员
施工负责人：杨晓勇
技术负责人：杨惜春
质检负责人：高斌
专职安全员：胡朋
测量负责人：胡正昆
材料负责人：高云
资料负责人：莽之凤

六、资金流动计划
按照施工劳力配置及计划完成情况估算，2015年5月一般停靠点施工需要计划资金140万元，6月份计划需要资金240万元，7月份需要计划资金120万元，如下图所示：

图4：停靠点计划投入资金
七、质量控制保证体系
7.2.4、建立停靠点质量管理小组
因我标段停靠点施工点分布在金沙江阿海库区沿岸两侧，线路长、分散，管理难度大，所以建立停靠点质量管理小组，加强施工巡视和分管责任化分，确保不因管理不当造成质量缺陷或质量事故。
停靠点质量管理小组组成如下：
组长：刘长春（项目经理）；
副组长：耿嘉鸿（项目副经理）、杜锐明（总工）、杨惜春（副总工）；
组员：高斌（质检负责人）、胡朋（专职安全员）、杨晓勇（质检员兼安全员）、胡正昆（测量员）、高云(材料员),莽之凤（资料员）。
7.3、质量保证控制措施
7.3.1强化质量意识，健全规章制度
（1）严守施工作业开工审批制度：
一般停靠点施工开始前，按照审批通过的分部、分项划分填写开工报告，开工报告审批完成后方可进行相应工序的开工。
（2） 严格技术复核、隐蔽工程验收制度：技术复核包括施工图纸和工程现场地形地貌复核，并形成书面资料，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
（3）技术、质量交底制度 :技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A．项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B．施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。C．本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。
（4）二级验收及分部分项质量评定制度:分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目部的质检部质检员检验评定。项目部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。质检科对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。
7.3.2严格现场材料质量管理:A．所有停靠点系船环均由钢材加工厂加工成型，应有相应的质量保证资料。B．砂石材料采用阿海砂石料场或奉科砂石料场已经验收合格的材料，全部使用货船运输至每个停靠点，不得搞就近原则进行随意购买未经检测的原材料。C.水泥必须取样进行常规试验，且严格控制水泥的存放时间。我标段的水泥等大宗材料均由业主统供，所以按月需求量进行采购，且不会存在存放超过三月的水泥。
7.3.3严格称量器具管理：A．质检负责人负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B．现场称量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。C．损坏的称量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。D．称量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经校准过的量具。
7.3.4建立工程质量奖罚制度：A．遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。B．凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为返工，罚款，仍无法达到验收标准的清理出场。C．凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。D．项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。
八、安全保证体系及安全保证措施
8.1.安全管理目标
8.1.1四级以上重大伤亡严重率：0。
8.1.2年一般轻伤频率≤5‰。
8.1.3严格按安全管理条例及安全操作规程进行施工，并执行中华人民共和国国务院第302号文《国务院关于特大事故责任追究的规定》以及本项目的相关管理规定和办法。
8.1.4严格按照国家安全生产、安全施工的相关规定组织施工。本项目专职安全员必须具有相应的执业资格证，持证上岗，随时接受查验。
8.2安全保证体系
8.2.1项目部安全管理机构见下列框图：

安全管理机构框图

项目经理为该项目的质量、安全文明施工的第一责任人，对整个工程施工质量管理、安全管理、文明施工中遇到的各种问题实行统一管理，充分发挥项目部的管理优势，从而达到质量上“创优”，安全文明施工创“样板”，优质、安全建好金沙江中游库区航运基础设施综合建设一期三标段工程为最终目的。
8.4、安全管理措施
8.4.1安全规章制度和安全管理纪律
安全生产是公司可持续发展的头等大事，是项目顺利开展的必要保证。安全是每一个项目必须遵守的原则，参与项目施工管理的各级人员必须认真遵循和落实各自的安全生产责任制，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
（1）安全生产教育：
广泛开展安全生产的宣传教育，项目部做好二、三级教育，制定可行的安全教育制度，对进场的职工、民工必须进行入场安全教育。
各级管理人员必须加强业务学习，提高政策思想水平，熟悉安全技术知识，做好安全工作管理。
承担施工任务的各班组必须进行班前、班后岗位安全检查，质检、安全员必须对整个工地进行巡回安全检查，项目经理部管理人员在检查生产、质量的同时必须检查安全。
教育对象及内容：管理人员及农民工（包括外联队伍）进场要进行三级安全教育；特种作业人员必须是经安全技术培训取得相关执业资格证后方可上岗。
经常性安全教育内容：安全生产思想教育、安全生产技术知识教育、安全生产技能教育、场规场纪劳动纪律教育、法制教育。安全教育有教育计划，有记录台帐。
开展宣传教育活动：施工班组要坚持班前会，严肃安全奖罚制度，开展多种形式的安全教育活动，每个工序施工前，由各兼职安全员对班组进行安全交底，交底按安全技术操作规程，安全纪律。
（2）安全生产检查制度
项目部每月组织一次安全大检查，专职安全员在施工过程中进行日常性的预防检查，及时发现隐患，消除隐患，保证施工正常进行。项目部要时常对施工现场进行自检、互检和交接检查。
（3）安全管理纪律
进入施工现场的人员必须配戴好安全帽，并按照作业要求正确穿戴个人防护用品；严禁赤脚或穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。在没有可靠安全防护设施的高处悬空施工时，必须系安全带；高处作业不得穿硬底和带钉易滑鞋，不得往下投掷物料；水边作业时，要穿戴救生衣，并且不得下江游泳、洗澡。
遵守劳动纪律和施工现场的各项安全制度、规定；服从领导和安全检查人员的检查指导；工作时思想集中，坚守岗位；未经许可，严禁从事非本工种作业；严禁酒后作业。
施工现场所有的安全防护设施、警告警示标牌、安全标志不得任意拆除和挪动。
（4）安全交底
严格执行交底制度，本着“安全生产、预防为主、综合治理”的安全方针，落实安全生产责任制。安全员必须深入现场，加强日常巡视、隐患排除的同时，必须对参建人员进行安全交底，交底到每一个人，每一个工种。
8.5、安全施工措施
（1）客、货船安全保证措施
为维护水上交通秩序，保障船舶航行、停泊和作业的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及《水上、水下施工作业通航安全管理规定》，特指定水上施工安全技术措施。 
A.交通船只投入使用前，必须按规定申报办理有关许可证书，并办理航行通告等有关手续。 
B.未取得有效《许可证》的，或未获得海事局许可的，不得擅自施工作业。 
C.水上施工作业人员，必须穿好救生衣，
D.严禁酒后上岗作业，严禁船员在船期间饮酒。
E.水上运输船舶如遇有大风、雾天，或能见度不良时，应停止作业。
（2）特殊季节安全文明施工
A.本工地属于无霜期，不存在冬季施工措施。
B.夏季安全文明施工措施
本标段所有停靠点分部于金沙江中游库区，施工区域山势陡峭，进入夏季，天气炎热，且雨汛期来临，各种安全隐患增加，给施工安全带来不利影响。为保证施工安全，现场要做好四防工作，确保施工顺利进行，结合施工特点，特制定本措施。
①为了防止中署，施工时根据当地天气预报适当调整作息时间，利用早上班早下班，中午延长午休时间，下午推迟上班时间，避开中午天气炎热时段施工。
②预防高温季节中暑，高温时期严格控制加班加点。
③施工人员应带足饮用水，必要时采用茶水、冰水等降温，并注意休息。
④施工人员配备足够劳保和防暑降温药品，如清凉油、风油精、藿香正气水等。
C.雨季施工安全保证措施
①在雨季来临前进行汛期施工安全生产教育培训，落实到每一个人，在现场进行防洪渡汛应急演练，加强工程参与者的自我保护意识和危险自救能力。
②因为停靠点施工区域均沿江建设，受到洪峰影响，并且地质状况复杂，所以在雨天禁止一切存在滑坡地段的停靠点施工，避免因滑坡、泥石流等造成人身伤害事故。
③降雨期间，所有参建人员必须转移到安全地带。严禁在易发生滑坡、泥石流的区域停留或避雨。
④严禁在变压器房遮风避雨，以防触电。
8.6.文明施工措施
8.6.1现场文明施工管理
文明施工是一个系统工程，贯穿于项目施工管理的始终。它是施工现场综合管理水平的体现，涉及项目每一个人员的生产、生活及工作环境，文明施工尤为重要。我公司结合以往工程的施工经验，并遵照建设部有关规定，把该工程建成文明整洁的工程。
在施工过程中，自觉地形成环保意识要创造良好的生产工作环境，最大限度地减少施工所产生的噪声与环境污染，保证度假区内环境良好，本次参与施工的设备噪音均控制在国家允许的范围内。
施工现场垃圾按指定的地点集中收集，并及时运出现场，时刻保持现场的文明；
8.7.2环境保护措施
由于工程地点处于金沙江边，为保持库区的良好环境，我项目部将贯彻相关环境管理标准，加强对污染源的控制，杜绝一切污染源遗留，坚持做到工程完工料尽场地清。