超前小导管施工作业指导书.docx

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超前小导管施工作业指导书
4.1编制依据及目的
4.1.1编制目的
指导施工操作人员超前小导管施工作业。
4.1.2编制依据
4.1.2.1《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》（TZ214-2005）
4.1.2.2《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》（铁建设[2005]160号）
4.1.2.3《XX高速铁路隧道施工实施细则》
4.1.2.4《XX高速铁路隧道辅助施工措施以及施工方案参考图》
4.1.2.5《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）
4.2本作业指导书适用范围
适用于XX高速铁路隧道工程Ⅳ级浅埋加强地段、Ⅴ级围岩地段拱部。
4.3小导管施工
XX高速铁路X标段隧道Ⅳ级浅埋加强、Ⅴ级围岩地段拱部采用超前小导管注浆预支护。小导管采用Φ42热轧无缝钢管，壁厚3.5mm，环向布置间距0.4m，每环打入长度3.5m，超前小导管配合钢架使用，环向水平搭接≥1m。沿拱部开挖轮廓线外缘布置，钢管外插角均为3~5°，管内预注浆为水泥浆单液浆体。
4.4小导管的制作
小导管前端封闭并制作成锥形，以便顺利插入已钻好导管孔内，当围岩松软时，也可以直接打入，小导管尾端焊接φ6.5钢筋加强箍，以防止施工时导管尾部变形。在前部钻注浆孔，孔径6~8 mm，孔距15cm，呈梅花形布置，尾部长度不小于30cm，作为不钻孔的止浆段。
为保证小导管的支护效果，减小小导管的外插角，型钢钢架支护地段，可以在型钢腹板穿孔以便小导管穿过，也可以采用一榀格珊钢架替代需开孔的型钢钢架，钢管尾部应于钢架焊接。
4.5小导管安设
4.5.1用YT-28风钻开孔，开孔直径为50mm，并用吹管将砂石吹出（风压0.5-0.6Mpa）钻孔深度为5m。
4.5.2用塑胶泥（水玻璃拌合425#水泥即可）封堵导管周围及孔口。
4.5.3管端外露20cm，以便安装注浆管路。
4.6注浆材料
浆液：水泥浆液或水泥-水玻璃浆液
水泥浆水灰比：1：1（重量比）
水泥水玻璃体积比：1：0.8，水玻璃模数m=2.4～３.４，浓度Be、=30-40.
水泥标号：32.5
注浆压力：0.4～０.６Mpa
4.7注浆浆液配置、搅拌
4.7.1水泥浆搅拌在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆浓度控制在1：1.
4.7.2搅拌水泥浆的投料顺序为：在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后继续搅拌1min，最后将水泥投入并搅拌3min。
4.7.3缓凝剂掺量根据所需凝胶时间而定，控制在水泥用量的2%～３％。
4.8注浆
4.8.1注浆口最高压力应控制在0.4Mpa以内，以防压裂工作面。
4.8.2注浆速度不能过快，一般控制每根导管总进量在30L/min以内。
4.8.3导管注浆采用定量注浆，即每根导管内注入300L浆液后即结束注浆。如压力逐渐上升，流量逐渐减少，虽然未注入300L浆液，但孔口压力已达到0.4Mpa时结束注浆。
4.8.4注浆结束后及时清洗泵、阀门核管路，保证机具完好，管路畅通。
超前小导管施工工艺流程见图

超前小导管施工工艺流程图

注浆设计
测量导管孔位

钻孔

孔位检查
注浆参数实验

导管预制加工
注浆配置
安设导管

喷射混凝土封闭注浆面

注浆设备就位调试
导管注浆

是
否
效果检查

4.9小导管施工要求
4.9.1小导管安装一般采用钻孔打入法，既先按设计要求钻孔，钻孔直径比钢管直径大3-5mm，然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内的砂石吹出。
4.9.2小导管安设后，用塑胶泥封堵孔口及周围裂隙，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。
4.9.3隧道的开挖长度应小于小导管的注浆长度。
4.9.4注浆前应进行压水实验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可采用群管注浆（每次3-5根）。
4.9.5注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时可结束注浆。
4.9.6注浆过程中要随时观察注浆压力及注浆泵排浆量的变化，分析注浆情况，防止堵管、跑浆、漏浆。做好注浆记录，以便分析注浆效果。

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