路基工程安全施工专项方案1.doc

路基工程安全施工专项方案

一、工程概况

工程名称：永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水工程
建设单位：永靖县盐锅峡镇人民政府
建设地点：永靖县盐锅峡镇镇区
设计单位：中国华西工程设计建设有限公司
建设规模：盐北路长1275.089 米,宽24 米,新建1-10 米钢筋混凝土空心板桥一座,长
22.09 米，镇区中路长653.835 米,宽18 米,埋设雨水管2.9 公里,污水管2.2 公里,管径DN300-DN400。
质量标准：合格。
招标范围：道路工程、给排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。
招标工期：365 日历天
我方投标工期：根据业主要求，计划2011 年9 月26 日开工，2012 年9 月25 日竣工，
总工期365 日历天，准确开工日期待中标后与业主协商后确定。
二、 设计概要

1、道路工程：
路面结构为：
a、盐北路
面层：20cm 厚C30 水泥混凝土（掺聚丙烯纤维4%）。
基层：20cm 水泥稳定砂砾（水泥含量5%）。
垫层：30cm 级配砂砾。
土基：压实路基（重型击实标准）。
b、镇区中路
面层：18CM 厚C30 水泥混凝土（掺聚丙烯纤维4%）
基层：20CM 厚水泥稳定砂砾（5%）
垫层：25CM 级配砂砾
土基：压实路基（重型击实标准）
2、照明工程：
永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水工程。路面平均照度为30LX，路面平均亮度为
2.0cd/M2,亮度均匀度为0.4。本工程自市网10KV 高压线路引接电源。人行道上设置50KVA箱变一台，位于桩号0+575 处，供本路及镇区中路路灯用电，并预留节日灯、广告灯用电。10KV 线路与当地供电部门协商后确定，路灯电压为220V。工程采用TN-S 接地系统，路灯线路首端及末端均做重复接地，接地极采用50*50*5 镀锌角钢，长2.5 米，埋于路灯基础下，要求接地电阻值不大于10 欧姆。
3、绿化工程：
永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水，利用机非分卫带及道路与非机动车带间常青树种点
式树池进行绿化；道路建设完成后道路机非分隔带绿化带。通过绿化措施，不仅使机非分流，保障安全，还可以净化空气和降低交通噪声。
4、桥梁工程：
本道路新建跨山城沟小桥1 座，桥梁设计标准为：
（1）桥梁设计荷载：公路-1 级；
（2）设计洪水频率：1/100；
（3）设计基准期：100 年；
（4）地震动峰值加速度：0.15g，地震烈度为7 度；
（5）桥面宽度：净-14.0m+2*5.0m；
5、雨水工程：
根据城市路网布局和规划及道路纵断，结合当地交通的便利条件，采用分段就近排入
就近河道，且对沿线的出水口严格控制数量，注重环保，防止乱流、乱排，美化环境。
盐北路雨水共设置D300 双壁波纹管1384M，D400 双壁波纹管586M，Ф1000 雨水检查
井51 座，偏沟式单篦雨水口70 座。镇区中路雨水共设置D300 双壁波纹管547M，D400 双壁波纹管407M，Ф1000 雨水检查井27 座，偏沟式单篦雨水口34 座。
6、污水工程：
永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水，污水管道布设在道路西侧机动车道上，收集沿途的
污水排至各什字路口的污水干管。盐北路污水设置D300 双壁波纹管772M，D400 双壁波纹管740M，Ф1000 雨水检查井22 座。镇区中路污水共设置D300 双壁波纹管698M，Ф排水检查井26 座。
7、交通工程
标志板采用F-2-M 型铝合金板，板厚3MM。滑动槽钢采用LC4 铝。其余金属构件除特别
说明外均采用Q235 钢制作。立柱、抱箍、底衬待应进行热镀锌处理，镀锌量为600G/M2。
标志图案、文字和底衬均采用三级反光膜，标志板面为蓝底白字。标线采用热熔型反光涂料，其厚度为1.8 和4.5mm，涂料中含总重量15-23%的玻璃微珠。
三、 编制依据

1、永靖县盐锅峡镇镇区道路及排水工程施工图纸、施工招、投标文件及补遗书涉及说明等文件。
2、合同段投标书及相关的合同文件，交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准。
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。
5、《公路工程施工安全管理手册》（人民交通出版社）。
6、《高速公路施工安全管理指南》（人民交通出版社）。
7、业主方、监理方下发的有关文件等。
四、 安全目标

坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，建立健全安全组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全标准工地。
五、 安全保障措施

为加强安全领导，进行系统化、网络化管理，项目经理部成立由项目经理为组长，项目副经理、总工程师为副组长，各部门和各施工队为组员的安全领导小组；操作层为安检工程师、各队安全员；执行层为各相关部门及各施工队。

项目经理部安全领导小组组长：项目经理
副组长：副经理、总工程师
工程技术部长
安全质量管理部长
工地试验室主任
综合办公室主任
计划合同部长
物资设备部长
各施工队长

项目部配备专职安全检查工程师1名，专职安全员4名。每施工队配专职安全员2名，工班配兼职安全员1名，共同负责安全工作。
安全保证体系见下图。

安全保证体系框架图
安 全 方 针： 安全第一，预防为主。
安 全 目 标： 杜绝死亡、重大施工事故、重大火灾事故。
安全领导小组：项目经理、安全长、总工、各业务部门领导、
施工安全员。
安全责任制
安全教育
1新工人三级教育
2新工艺教育
3特殊工种培训
4技术交底教育
5领导干部安全教育
班组安全制度
事故处理
奖惩制度
1班前安全教育
2周一安全活动
3交接班制度
4三检制
5制度上墙
逐级上报
项目部月评奖罚
施工队自评奖罚
施工班组自评
安全监督制度
项目部安全检查小组
施工队自检
开工前检查
施工中检查
总结教训，以利于今后提高

1、安全保障管理措施
⑴安全管理组织
实行项目经理安全责任制，建立以岗位责任制为中心的安全逐级负责制，各级成立安全领导小组，制定切实可行的安全管理办法和奖惩制度，明确各职能部门和有关人员的安全工作职责。各级各类人员各负其责，定期检查、考核，奖惩兑现。引入竞争机制，把安全生产纳入承包内容，与业主签订安全生产协议，与施工队逐级签订安全生产包保责任状，做到上对下一级包一级，下对上一级保一级。主管必须先管安全，明确分工，责任到人。
⑵安全管理制度
必须遵守当地和所有适用本工程的安全规定，采取预防措施消除现场安全隐患，负责在现场所有人员的安全，在完工和规定移交前提供围栏、照明、保卫、看守。因实施工程，为公众及邻近土地的所有人、占用人，提供可能需要的任何临时工程（包括道路、人行道、防护物和围拦等）。
在施工中，坚持安全活动日的学习制度和安全例会制度、建立安全措施先报批后执行制度、建立安全检查制度、建立工班“三上岗”和“三工制”制度、建立事故档案制度。制定高空作业安全专项规定、开挖爆破作业安全规章制度、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度、用电安全须知及电力架设养护作业制度、防洪防火的安全专项规定、突发事故处理作业安全专项规定等，做到各项工作有章可循。
⑶安全教育
组织上场人员认真学习《安全生产法》、《公路工程施工安全技术规程》等有关安全的法律、法规、办法和制度，对全体现场职工进行主人翁责任感和安全第一的教育、本职工作安全基本知识技能安全教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育、遵守规章制度和岗位作业标准教育。
新工人上岗须进行经理部、施工队和班组的三级教育，工人变换工种须进行新工种的安全技术教育，使每个工人都掌握本工种操作技能，熟悉安全技术操作规程。
⑷进入施工现场安全教育
施工现场制作安全宣传标语和警示标志，配齐安全防护用品。对全体职工进行安全知识和基本技能培训，熟悉和遵守有关安全技术操作规程，并进行安全考试。对进入施工现场人员要交代安全注意事项，穿戴安全防护用品。
⑸特种作业人员安全教育
对从事焊接、电气、高空、起重等作业的人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员进行安全生产知识教育，并经专业培训和考试，合格后方可上岗作业。
⑹施工及管理人员的安全生产培训
参加施工的施工及管理人员必须自觉加强安全法律、法规和现场安全规则等知识的学习，贯彻并自觉遵守各项规定。各级施工负责人管生产的同时管安全，在施工过程中，将安全措施落到实处。
⑺安全生产的经常性教育
现场安全领导小组坚持开展安全活动，认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度，充分发挥各级组织的作用，进行岗前培训，加强工前、工间和工后安全教育。对各类人员的安全教育每年不少于50学时。
⑻安全检查
建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全教育和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。
为保证安全规定及措施的落实，建立安全检查程序见下图。

安全检查程序框图

⑼建立施工安全准备工作验收制度
每项工程开工前验收内容主要包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否符合技术和安全规定，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过培训，安全责任制是否建立，施工中可能发生的危险情况是否有预防措施等。
开展安全生产检查活动。项目经理部每月组织一次安全检查，每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对重点工程的安全工作加大力度和检查频率。
2、安全保障技术措施
以建设安全标准工地为载体，强化施工现场作业控制。各施工队结合本队施工的内容，制订出各自的施工安全标准。
现场安全管理瞄准施工的交叉作业、跨S314省道施工交通和消防安全等重点主攻方面，按照公路施工有关施工技术安全规程执行。在运输过程中，布置好汽车与施工人员的行走路线，杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而造成受伤、亡人事件。
施工工地平整，经常保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱放。每个施工工区组成一个义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。
六、 安全施工技术交底

㈠一般规定
1、进入施工现场，必须戴安全帽，遵守安全生产规章制度。
2、参加施工的操作人员，必须懂得本工种的安全操作规程，遵章操作。
3、工作中不准饮酒、赌博、打闹、冒险作业。不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋、吸烟到指定地点。
4、各种机械设备必须安装灵敏可靠的安全防护装置，非专职人员严禁启动和操作。
5、未经允许，禁止进入设有危险标志区域和围护栏围护场所。
6、未经允许，不得私自拆除架子设施及安全防护装置。
7、特种作业人员必须经过培训，考试合格后，持证上岗。
8、未进行安全技术交底的施工项目，不得盲目进行施工。
9、发生伤亡事故要采取紧急救护措施，减少人员伤亡，保护好现场，及时上报。

㈡路基施工安全技术交底
1、 场地清理
1）清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾；
2）砍伐树木必须遵守下列规定：首先所砍伐的树木必须取得园林绿化管理部门的批准。伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除，并选好安全躲避的退路；伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近；为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深度为树干直径的1／4，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留2~3cm安全距离；截锯木料时，树杈和树干垫撑必须稳固；大风、大雾和雨天不得进行伐树作业；
3）拆除建(构)筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
4） 清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。
2、土方工程
1）人工挖掘土方必须遵守下列规定：开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于5m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法；
2）在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施；
3）高陡边坡处施工必须遵守下列规定：作业人员必须绑系安全带；边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危险及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具；
4）会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小予l5mm，并严禁车上乘人。便道应有专人维修，危险部位设置防护和安全警示标志。
5）大型、重型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固；
6）对进场机械要提供临时停机场地。机械在停机场地内起动时，必须保持通风。场地内严禁烟火，机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法；
7）在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1～1．5m，拉线1．5～2．5m，并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏；
8）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行。
9）机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全；
10）配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入；
11）挖掘机作业：发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人；工作位置必须平坦稳固，
车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛；严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人；
12）推土机作业：推土机上下坡时，其坡度不得大于30°，在横坡上作业，其横坡度不得大于10°，下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20~30cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相碰撞；
13）平地机作业：刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。在坡道停放时，应使车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中；
14）装载机作业：起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位，行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业。向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢；15）压路机作业：必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。压路机靠近路道牙边沿作业时，应根据路道牙高度留有必要的安全距离；两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3米，在坡道上纵队行驶时，其间距不得小于20米；振动压路机碾压松软路基，先在不振情况下碾压1~2遍，然后再振动碾压。
㈢用电安全措施
应严格按照“三相五线制、照明二相三线制”设置电缆线。
⑴严格按有关规定安装线路及设备，用电设备安装接地线，不合格的电器器材严禁使用。
⑵配电箱开关分开设置，坚持一机一闸用电，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱安装牢固，电具齐全完好，注意防潮。
⑶现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉。照明灯具的金属外壳接零。
⑷配电箱、开关箱：使用标准电箱，电箱内开关电器完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分开设置。金属外壳电箱作接地保护。
⑸所有电缆线架空设置，不得落地。
⑹用电管理：安装、维修拆除临时用电工程，由电工完成，电工持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
七、 主要机械安全操作规程

㈠挖掘机安全操作规程
1、操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。一次挖土高度一般不能高于4米。
2、向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
3、 铲斗回转半径内遇有推土机工作时，应停止作业。
4、行驶时，臂杆应与履带平行，要制动住回转机构，铲斗离地1米左右。上下坡时，坡度不应超过20°。
5、装运挖掘机时，严禁在跳板上转向和无故停车。上车后应刹住各制动器，放好臂杆和铲斗。
6、联接电动挖掘机电源电缆时，必须取出开关箱上的保险丝。
7、挖掘机如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。
㈡推土机安全操作规程
1、在坡道上应匀速行驶，严禁高速下坡、急拐弯、空挡滑行，下陡坡时，应将推铲放下，接触地面倒车下行。推土机在坡道上熄火时，应立即将推土机制动，并采取挡掩措施。
2、推土机上下坡或超过障碍物时，应采用低速挡。上坡不得换挡，下坡不得空挡滑行，横向行驶的坡度不得超过100。
3、 推土机向沟槽内回填土时应设专人指挥。严禁推铲越过沟槽边缘。
4、推土机在水中行驶前，必须查明水深及水底坚实情况。
5、使用推土机推房屋的围墙或旧房墙时，其高度不得超过2.5m。严禁推钢筋混凝土或地基基础连接的混凝土桩和混凝土基础。
6、在电杆附近推土时，必须留有一定的土堆。
7、双机、多机推土作业时，应设专人指挥。作业时，两机前后距离应大于8m，左右距离大于1.5m。
8、不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。
9、需用推土机牵引重物时，应设专人指挥，危险区域内不得有人。在坡道或长距离牵引时，应用牵引杆连接。
10、机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部分垫上方木。　
11、作业中遇到下列情况，应立即停止操作：
a.填挖区土体不稳定，有坍塌可能时；
b.气候突变，发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时；
c.在爆破警戒区内发出爆破信号时；
d.施工标记及防护设施被损坏时；
e.地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时；
f.出现其他不能保证作业和运行安全的情况。
12、 操作人员离开驾驶室时，必须将推铲落地并关闭发动机。
13、停机时，应先降低内燃机转速，变速杆放在空挡，锁紧液力传动的变速杆，分开主离合器，踏下制动踏板并锁紧，待水温降到75℃以下油温度降到90℃以下时方可熄火。
㈢装载机安全操作规程
1、起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地500mm，行驶过程中应测试制动器的可靠性，并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。
2、高速行驶时，应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行驶中应避免突然转向铲斗，装载后升起行驶时，不得急转弯或紧急制动。
3、装料时，应根据物料的密度确定装载量。铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力；卸料时，举臂翻转铲斗，应低速缓慢动作。
4、在松散不平的场地作业时，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，当推进时阻力过大时，可稍稍提升铲臂。铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空挡位置。
5、操纵手柄换向时，不应过急过猛；满载操作时，铲臂不得快速下降。
6、不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运载物料时宜保持铲臂下铰点离地面500mm，并保持平稳行驶。
7、铲装或挖掘时，应避免铲斗偏载，不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后应举臂到距地面约500mm时再后退转向卸料。
8、当铲装阻力较大出现轮胎打滑时，应立即停止铲装，排除过载后再铲装。
9、在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度，不得偏载超载和砸坏车箱。
10、 机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部分垫上方木。装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。
11、在边坡濠沟凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5m，铲斗不宜过于伸出。在大于30的坡面上不得前倾卸料。
12、作业时内燃机水温不得超过90℃，变矩器油温不得超过110℃，当超过上述规定时，应停机降温。
13、作业中遇到下列情况，应立即停止操作：
a.填挖区土体不稳定，有坍塌可能时；
b.气候突变，发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时；
14、操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地并关闭发动机。
15、停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火，以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。
㈣压路机安全操作规程
1、静作用压路机碾压的工作面，应经过适当平整，对新填的松软路基，应先碾压或夯实后，方可用压路机碾压。
2、振动压路机碾压时，应先在不振动情况下碾压1至2遍，然后再振动辗压，压路机起步后才能起振，应先置于中速，然后再调至高速。变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。严禁在坚实的地面上进行振动。
3、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力，横坡不应大于20°。上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
4、采用振动压路机碾压时，振动频率应保持一致。对可调振频的振动压路机，应先调好振动频率后再作业，不得在没有起振情况下调整振动频率。轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。
5、不得用牵引法强制启动内燃机，也不得用压路机拖拉任何机械或物件。
6、启动后，应进行试运转，确认运转正常，制动及转向功能灵敏可靠，方可作业。开动前，压路机周围应无障碍物或人员。
7、 碾压时应低速行驶，速度宜控制在3～4km/h范围内，在一个碾压行程中不得变速。
8、变换压路机前进、后返方向，应待滚轮停止后进行。不得利用换向离合器作制动用。压路机在高速行驶时不得接合振动。换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
9、在新建道路上进行碾压时，应从中间向两侧碾压。碾压时，距路基边缘不应少于0.5m。
10、 上、下坡时，应事先选好档位，不得在坡上换档，下坡时不得空档滑行。
11、两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于3m，在坡道上不得纵队行驶。
12、在运行中，不得进行修理或加油。需要在机械底部进行修理时，应将内燃机熄火，用制动器制动住，并揳住滚轮。
13、对有差速器锁住装置的三轮压路机，当只有一只轮子打滑时，方可使用差速器锁住装置，但不得转弯。
14、 严寒季节停机时，应将滚轮用木板垫离地面。对于振动压路机，停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空挡，最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
15、作业中遇到下列情况，应立即停止操作：
a.碾压周围土体不稳定，有坍塌可能时；
b.出现其他不能保证作业和运行安全的情况。
㈤平地机安全操作规程
1、 不得用牵引法强制启动内燃机，也不得用平地机拖拉其他机械。
2、启动后，各仪表指示值应符合要求，待内燃机运转正常后，方可开动。
3、 起步前，检视机械周围应无障碍物及行人，先鸣声示意后，用低速挡起步，并应测试并确认制动器灵敏有效。
4、作业时，应先将刮刀下降到接近地面，起步后再下降刮刀铲土。铲土时，应根据铲土阻力大小，随时少量调整刮刀的切土深度，。
5、 刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜，都必须在停机时进行；但刮刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时调整。
6、各类铲刮作业都应低速行驶，角铲土和使用齿耙时必须用一挡；刮土和平整作业可用二、三挡。换挡必须在停机时进行。
7、 遇到坚硬土质需用齿耙翻松时，应缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣或混凝土路面。
8、使用平地机清除积雪时，应在轮胎上安装防滑链，并应逐段探明路面的深坑、沟槽情况。
9、 平地机在转弯或调头时，应使用低速挡；在正常行驶时，应用前轮转向，当场地特别狭小时，方可使用前、后轮同时转向。
10、作业中，应随时注意变矩器油温，超过120℃时应立即停止作业，待降温后再继续工作。
11、作业中遇到下列情况，应立即停止操作：
a.填挖区土体不稳定，有坍塌可能时；
b.气候突变，发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时。
八、文明施工保障措施和环保措施

㈠文明施工措施
施工现场主要入口设置简朴规整的大门，门旁设立明显的标牌。
2、建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐；食堂卫生符合卫生标准。
3、施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。
4、施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。
5、砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏、不剩。
6、施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。
7、现场使用的机械设备，按平面布置规划固定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠。
8、清洗机械排出的污水设有排放措施，不得随地流淌。
9、在使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池，不得将水直接排入沟渠、河流等处。
10、装运建筑材料、土石方、隧道弃碴外运、建筑垃圾等的车辆，确保行驶途中不污染道路和环境。
11、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。
12、经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
13、生活区内根据人员情况，设置厕所及淋浴室。并派人专门负责清洗，保证无异臭味。
14、食堂必须申领卫生许可证，确保符合卫生标准，生、熟食操作分开，熟食操作时设防蝇间或防蝇罩。
禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事员持有效的健康证上岗。
15、 工地设医务室，配备常用药物、绷带等，开展医疗卫生宣传。

㈡环保施工措施
1、树立环水保意识，制订培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，新工人进场和人员转岗都严格进行相关的环保培训和教育。
2、疏通排水系统，防止水土流失。
3、加强管理，施工中的废弃物和垃圾弃到指定地点。将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放，及时集运至指定的地点，不准倒入河流、水塘等水域内，避免污染水体、淤积河流、水道和排灌系统。
4、加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环境保护的重大意义，主动地参与环保工作，自觉遵守环境保护的各项规章制度。
5、在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，在驻地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流、水塘和排灌系统；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
6、施工现场设置油料库，库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的管理，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。
7、施工中，将有害物质和施工废水进行处理，严禁直接排入河流或其它水体。
8、筑路材料、土、石灰、水泥等堆放地尽量设置在远离居民区、河流的地方。必要时遮盖，防止污染空气和水体。
9、在离施工场地200米内有环境敏感点时，作业中辐射强噪音和强振动的施工机械在夜间停止施工作业。
10、尽可能做到路基土石方基本平衡，尽量减少取弃土占地及污染周边环境。
11、路基工程尽可能以挡护工程收坡，避免破坏天然植被，防止水土流失。
12、路基排水设施设置于地质稳定、地形平缓地段，并以最短路径排至天然沟槽，避免造成人为冲刷而破坏天然平衡。
13、充分考虑集中取弃土，取土场在施工结束后进行绿化或复耕；弃土不占压天然沟渠，避免引起不良冲刷和水土流失。
14、弃土本着高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田的原则。合理确定弃土堆位置与高度，尽量考虑移挖作填，防止水土流失、淤塞排灌沟渠。
15、取土场取土后恢复植被、弃碴场设置挡墙、护坡等适宜的防护工程，防止雨水冲刷，给当地环境造成影响。
16、为防止水土流失，对路基边坡均根据不同情况采取相应的防护措施。
17、对桥涵基础的开挖土方按规定弃置，并采取必要的措施防止弃土流失。

甘肃金发建筑工程有限公司
2011年9月