高墩施工、脚手架施工方案.docx
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1、 编制依据 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB 10301-2009; 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社; 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社; 2、适用范围 适用于杭长(沪昆)铁路客专湖南段HCTJⅠ标第二分部的清潭河特大桥桥梁墩身施工及施工脚手架平台搭设。 3、工程概况 清潭河特大桥起始里程DK838+135.215,位于大林村,东接大林隧道,西接杉树湾大桥,终点里程DK839.342.495,桥梁全长1207.28m。 桥梁上部结构主要采用24m、32m预应力砼简支箱梁孔跨,共36孔;特殊路段采用连续梁进行跨越,其中跨低谷(清潭河)部分4#~7#采用1-(40+64+40)m连续梁。 桥梁下部结构采用桩基础设计,主要类型有φ1.00m、φ1.25m、φ1.50m、φ1.80m四种桩径。桥墩主要采用圆端形实体墩和空心墩两种形式,桥台采用矩形空心桥台。 4施工工艺及施工要点 4.1工程难点及施工方案 难点: 1清潭河特大桥7#边墩最高为43m,施工场地有限,施工难度较大。 2沿线地势狭窄,山势陡峻,给临时工程建设、施工运输带来困难。 3墩身高度较高,施工人员上、下存在安全隐患。 施工方案: 1空心墩采用翻模(外模采用大块定型钢模板、内模板采用组合钢板)结合满堂钢管支架的施工技术。 2采用塔吊和混凝土输送泵、人工扎爬杆倒链吊解决施工材料运输的问题。并对墩身安装“之”字形爬梯。 3增加设备配置,争抢工期。 4.2高墩施工: 清潭河特大桥墩最高为43m,为薄壁空心墩,施工难度较大,拟主要采取“内、外翻模”,结合人工搭设脚手架的施工工艺完成,在墩柱上部设置操作平台,具体为: 4.2.1混凝土采取集中拌合方式,利用混凝土搅拌运输车水平运输,垂直运输采用混凝土输送泵车进行。 4.2.2高墩采取“内、外翻模”施工法。采取人工搭设内外脚手架配合的方案,内脚手架作为绑扎钢筋时的内操作台。 4.2.3墩身施工: 空心墩拟采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊吊运材料和模板的施工方法;在承台施工时预埋Φ25的螺纹钢在空心墩周围,以起到固定模板和钢管支架的作用。 A人工翻升模板设计 翻升模板由三套大块模板(内、外模均采用钢模板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成(施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接,以增加支架的稳定性)。施工时第一节模板支立于承台顶,第二节模板支立于第一节段模板上。当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时,拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后,用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上,第三节模板置于第一节模板上。此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至承台。依此循环,形成接升脚手架→钢筋接长绑扎→拆模、清理模板→翻升模板、组拼模板→中线与标高测量→灌注混凝土和养生的循环作业,直至达到设计高度。 每一节翻转模板主要由内外模板及纵横肋、刚度加强架、内外脚手架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。 外模板采用标准板钢模,每节模板高度2m,设计模板的面板采用6㎜厚度Q235钢板,贴面板的纵肋采用10#槽钢,间距300mm;桁架采用【16b、【14b、【10组焊而成,桁架竖向最大间距1000㎜. 灌注混凝土前在模板顶面按1.5m的间距设临时木或铁支撑,以控制墩身壁厚。内外模板均设模板刚度加强桁架,以控制模板变形。内外施工平台搭设在内外脚手架上。在内侧施工平台上铺竹胶板,在外侧施工平台顶面(脚手架)的周边设立防护栏杆,并牢固地挂立安全网。 B翻升模板施工要点 ①安装内外脚手架。为兼顾钢筋绑扎与混凝土灌注两方面的因素,内平台与待灌节段的混凝土顶面基本平齐,外平台与待绑扎钢筋的顶部基本平齐。 脚手架安装完毕后安装防护栏杆和安全网,搭设内外作业平台。 ②钢筋绑扎与检查。按设计要求绑扎钢筋后进行检查。绑扎中注意随时检查钢筋网的尺寸,以保证模板安装顺利。由于每次按照模板高度6m,因此每次钢筋绑扎的最低高度不小于6m加钢筋搭接长度。 ③首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线,立模边线外用砂浆找平,找平层用水平尺抄平,待砂浆硬化后即可立模。 ④首节模板安装。模板用塔吊吊装,人工辅助就位。先拼装墩身一个面的外模,然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。外模板安装后吊装内模板,模板连接用Φ 18螺栓。每节模板安装时,可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。 ⑤立模检查。每节模板安装后,用水准仪和全站仪检查模板顶面标高;中心及平面尺寸。若误差超标要调整,直至符合标准。测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45。方向)进行测控。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量,测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。 ⑥混凝土灌注。模板安装并检查合格后,在内外模板和钢筋之间安装L混凝土灌注漏斗,混凝土经混凝土输送泵送至内施工平台上,通过漏斗由人工铲送入模。混凝土采用水平分层灌注,每层厚度40cm左右,用插入式振捣器振捣,不要漏捣和过度振捣。灌注完的混凝土要及时养生。待混凝土初凝后、终凝前,用高压水冲洗接缝混凝土表面。 ⑦重复如上步骤,灌注第二节混凝土。灌注混凝土中要按要求制作试件,待第一节混凝土强度达到10Mpa、第二节混凝土强度达到3MPa以上时,做翻升模板、施工第三节混凝土的准备。 ⑧模板翻升。将第一节模板用手动葫芦挂在第二节模板上,用塔吊和手拉葫芦分别起吊第一节模板的各部分并运至第二节模板顶部或地面,清理模板涂刷脱模剂后在第二节模板顶按上述次序安装固定各组成部分。如此循环,直至墩顶。 C墩顶实体段施工 当模板翻升至墩顶实心段底部时,拆除墩身内施工平台和脚手架,搭设外侧施工平台和安装防护栏杆与安全网,浇倒数第二节砼时在墩顶实心段底部预留实心段底模托架槽口,安装实心段底模槽钢托架,安装封闭段模板。然后绑扎钢筋、安装外模板、灌注混凝土、养生。墩柱施工高度至墩柱截面变化的底面处。 D模板拆除。待模板内混凝土强度大于10Mpa时,拆除所有外模板。拆除时按先底节段后顶节段的顺序进行。 E墩身钢筋制作与绑扎 F墩身混凝土浇筑 混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土输送泵运送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法。灌注混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度,确保其位置准确、保护层足够。 由于混凝土施工高度大于2m,为使混凝土的灌注时不产生离析,混凝土将通过串筒滑落。为保证混凝土的振捣质量,振捣时要满足下列要求: ①混凝土分层浇筑,层厚控制在30cm左右。混凝土垂直运输采用输送泵进行。 ②振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。 ③插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。 ④振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍,并与模板保持5—10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土5—10cm,以保证上下层混凝土之间的结合质量。 ⑤混凝土浇注后随即进行振捣,振捣时间一般控制在30秒以上,有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实: A混凝土表面停止沉落或沉落不明显; B振捣时不再出现显著气泡或振动器周围元气泡冒出; C混凝土表面平坦、无气体排出; D混凝土已将模板边角部位填满充实。 施工中预埋好托架预埋件,进行后续的托架安装施工。 混凝土的浇注要保持连续进行,若因故必须间断,间断时间要小于混凝土的初凝时间(砼的初凝时间要不小于8小时),其初凝时间由试验确定。如果间断时间超过了初凝时间,则需按二次灌注的要求,对施工缝进行如下处理:凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿除时混凝土强度要达到5Mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润,但不能留有积水,并在水平缝的接面上铺一层l—2cm厚的同级水泥砂浆。根据混凝土保护层厚度采用相应尺寸的垫块,垫块数量按侧模3~5个/m2放置。在混凝土强度达到10Mpa以上时即可拆模。进行不少于7天的标准养护,养护采用薄膜围拢养护。 G墩身线形控制 在承台浇注完混凝土后,利用护桩恢复墩中心,并从大桥控制网对其校核,准确放出墩身大样。每提升1次模板根据墩不同高度,利用全站仪对四边的模板进行检查调整。施工中要检查模板对角线,将误差控制在5mm以内,以保证墩身线形。检查模板时,已灌混凝土的模板上每个方向作2个方向点,防止大雾天气不能检查模时,可以拉线与全站仪互为校核,不影响施工。检查模板时间在每天土9点以前或下午4点以后,避免日照对墩身的影响;墩身上的后视点要量靠近承台,每次检查前校核各个方向点是否在一条直线土,如有偏差,按墩高比例向相反方向调整。 5高墩施工专项安全方案 5.1模板施工工艺及安全措施 墩柱模板施工工艺用翻模法施工,为常规施工方法,以下主要说明翻模法施工工艺,简称墩柱模板施工。在墩柱刚开始施工时,先由架子工墩身外侧搭设9M高的脚手架,钢筋工安装9M高的劲性骨架,安装完劲性骨架,钢筋工吊装9M高主筋,绑扎水平钢筋,最后调整定位,再由木工吊装内外模板,调整定位,计划浇注6.0m变截面矩形墩柱砼,模板用经过审批合格的定型大块钢模板,安装模板时在承台上座5cm砂浆,以利拆模。第二段施工为4.5m的标准节段,模板均使用定型大块钢模板,钢筋工直接绑扎水平钢筋,木工吊装4.5的模板。安装完成后浇注砼。以后每次浇注节段均为4.5m。 其施工工艺流程为:绑扎钢筋(含拼装劲性钢骨架)→搭设脚手架→拼装模板→浇筑砼。 主要安全措施: 1、平模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板对板面的存放模板,并将模板换成整体。大模板存放在施工平台上,必须有可靠的防倾措施,不得沿墙围边放置,并垂直于外墙存放。没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防下脚滑移倾倒。 2、模板吊装前,应检查装用绳索、卡具及每块模块上的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整适当做到起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3、在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的安全标志标识牌,禁止非作业人员入内。组装平模时,应及时用卡具或花兰螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 4、在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方,方可操作,严禁人员随大模板起吊。 5、大模板必须有操作平台、上下梯道,走道或防护栏杆等附属设施,如有损坏,应及时修理。 6、拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确认无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊。拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,系紧绳索,再行拆除销杆。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和墙体。摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位和拆除时,必须设置缆风绳,以利模板吊装过程中的稳定性。在大风情况下,根据安全规定,不得作高空运输,以免拆除过程中发生模板间或与其他障碍物之间的碰撞。 7、模板安装就位后,要采取防止触电的保护措施,要设专人将大模板串连起来,并同避雷网接通,防止漏电伤人。 8、大模板拆除后,应及时清除模板上的残余混凝土,并涂刷脱板模剂。在清扫和涂刷脱离剂时,模板要临时固定好,板面相对停放在模板之间,应留出50-60cm宽的人行道,模板上方要用拉杆固定。 5.2、砼工程工艺及安全措施 5.2.1砼浇筑工艺 搅拌中心生产砼→砼罐车运输→砼输送泵→甭管、振捣 5.2.2主要安全措施: A作业人员进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用品。 B操作人员必须身体健康持有效操作证,方可独立操作。 C脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。若有探头板应及时绑扎搭好,脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。高处作业或较深的地下作业,必须设有供操作人员上下的走道。 D所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行,严禁混凝土操作工自行拆动。 E浇筑离地2m以上框架、过梁、雨篷和小平台时,应设操作平台,不得直接站在模板或支撑件上操作。 F特殊情况下如无可靠的安全设施,必须系好安全带并扣好保险钩,或架设安全网。 G浇筑混凝土时,应搭设脚手架,并应附设防护栏杆,不得站在模板上操作。 H浇筑混凝土时,外脚手架上应加设防护栏杆,栏杆高度不小于1.2米。 I使用振动器前应检查:电源电压,输电必须安装漏电开关;保护电源线路是否良好,电源线不得有接头;机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。 J应经常检查脚手架的接头处是否牢固,检查安全防护设置是否齐全,是否因其它不良因素的影响而松动下沉。走道及跳板通道,应经常清扫或进行防滑处理。 K酒后及患有高血压、心脏病、癫痫症的人员,严禁参加高 空作业。 5.3脚手架搭设 墩柱采用脚手架搭设平台施工,以轻型牢固为原则,并利于外模的安装、拆卸。为了保证外侧脚手架稳定,将所有的附着点均焊接于模板上,在使用过程中经常检查附着点是否有脱焊。 5.3.1脚手架的材质要求 A钢管脚落地手架,选用外径48mm,壁厚 3.50mm,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。 B本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应干整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达70N.m时不得破坏。如使用旧扣件时,扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验,试验结果满足设计要求后方可在施工中使用。 C搭设架子前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。 D脚手板、脚手片采用符合有关要求。 E安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 5.3.2脚手架的搭设流程及要求 A落地脚手架搭设的工艺流程为:定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆(搁栅)→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。 B定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。 C在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角除双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时,宜先立外排,后立内排。其余按一下构造要求搭设。 5.3.3脚手架的搭设要求 A主杆基础 施工时先根据设计图纸在承台上放样,用黑墨线弹出墩柱位置线,然后根据墩柱位置搭设脚手支架,避免支架影响墩柱施工,造成不必要的返工。支架立杆下部设置木垫块,规格50*100mm。 B立杆间距 (1)脚手架搭设间距立杆纵距1.0m,横距1.0m,水平杆步距第一道设置300 mm高处,以上横杆步距1200mm,里立杆距建筑物0.3m,纵横杆与剪刀撑必须与扣件拧紧。 (2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开500mm以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。 (3)立杆应设置垫木,并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,离底座30cm左右。 (4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。 C大横杆、小横杆设置 (1)大横杆在脚手架高度方向的间距1.2m,以便立网挂设,大横杆置于立杆里面,每侧外伸长度为150mm。 (2)外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆,两端固定在立杆,以形成空间结构整体受力。 D剪刀撑 脚手架外测立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于150mm。 5.3.4脚手板、脚手片的铺设要求 A脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板:板宽为200mm,里外立杆应满铺脚手板,无探头板。 B防护栏杆 (1)脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格绿色密目式安全网封闭,且将安全网固定在脚手架外立杆里侧。 (2)选用18铅丝张挂安全网,要求严密、平整。 (3)脚手架外侧必须设1.2m高的防护栏杆和30cm高踢脚杆,顶排防护栏杆不少于2道,高度分别为0.9m和1.3m。 (4)脚手架内侧形成临边的(如遇大开间门窗洞等),在脚手架内侧设1.2m的防护栏杆和30cm高踢脚杆。 C架体内封闭 (1)脚手架的架体里立杆距墙体净距为200mm,如因结构设 计的限制大于200mm的必须铺设站人片,站人片设置平整牢固。 (2)脚手架施工层里立杆与建筑物之间应采用木板进行封闭。 (3)施工层以下外架每隔3步以及底部用密目网或其他措施进行封闭。 5.3.5 模板支架(模板支撑) A模板支架立杆的构造应符合下列规定: B模板支架立杆的构造应符合前述对立杆的相关规定; C支架立杆应竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15mm; D设在支架立杆根部的可调底座,当其伸出长度超过300mm时,应采取可靠措施固定; E当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线处,其偏心距不应大于25mm。 F满堂模板支架的支撑设置应符合下列规定: G满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置; H高于4m的模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑; I剪刀撑的构造应按前述的规定。 5.3.6施工脚手架稳定性验算 A 脚手架参数 (1)横向间距或排距(m):1.00;纵距(m):1.00;步距(m):1.20; 采用钢管(mm):Φ48×3.5 ;扣件连接方式:双扣件,取扣件抗滑承载力系数:0.80;板底支撑:50×100方木支撑; (2)荷载参数 步行板重量0.4(kN/m) 钢管每延米重量0.04(kN/m) 施工荷载2(kN/m) (3)木方参数 方木弹性模量E(N/mm2):9500.000;方木抗弯强度设计值(N/mm2):13.000; 方木抗剪强度设计值(N/mm2):1.400;方木的间隔距离(mm):300.000(实际施工间距200,计算参数选用300保守计算); 方木的截面宽度(mm):50.00;方木的截面高度(mm):100.00; B支撑方木的计算: 木方按照简支梁计算,截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W=5.000×10.000×10.000/6 = 83.33 cm3; I=5.000×10.000×10.000×10.000/12 = 416.67 cm4; C荷载的计算: (1)步行板的重量0.4(kN/m) q1=0.4(kN/m) (2)钢管每延米重量0.04(kN/m) q2= 0.04 kN/m (3)施工荷载2.0(kN/m) p1 =2.0(kN/m) D强度验算: 最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下: 均布荷载 q = 1.2 × (q1 + q2) = 1.2×(0.4 + 0.04) = 0.528kN/m; 集中荷载 p = 1.4×2=2.8 kN; 最大弯距 M = Pl/4 + ql2/8 = 2.8×1.000 /4 + 0.528×1.0002/8 = 0.766 kN; 最大支座力 N = P/2 + ql/2 = 2.8/2 +0,528×1.000/2 = 1.664 kN ; 方木最大应力计算值 σ= M /W = 0.766×106/83333.33 = 9.743 N/mm2; 方木的抗弯强度设计值 [f]=13.0 N/mm2; 方木的最大应力计算值为 9.743 N/mm2 小于方木的抗弯强度设计值 13.0 N/mm2,满足要求。 E抗剪验算: 最大剪力的计算公式如下: Q = ql/2 + P/2 截面抗剪强度必须满足: T = 3Q/2bh < [T] 其中最大剪力: Q = 0.528×1.000/2+2.8/2 = 1.664 kN; 方木受剪应力计算值 T = 3 ×1.664×103/(2 ×50.000×100.000) = 0.514N/mm2; 方木抗剪强度设计值 [T] = 1.400 N/mm2; 方木的受剪应力计算值 0.514 N/mm2 小于 方木的抗剪强度设计值 1.400 N/mm2,满足要求。 F挠度验算: 最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和,计算公式如下: 均布荷载 q = q1 + q2 = 0.44kN/m; 集中荷载 p = 2 kN; 最大挠度计算值 V= 5×0.44×1000.04 /(384×9500.000×4166666.667) +2000.000×1000.03 /( 48×9500.000×4166666.7) = 1.053 mm; 最大允许挠度 [V]=1000.000/ 250=4.000 mm; 方木的最大挠度计算值 1.053 mm 小于 方木的最大允许挠度 4.000 mm,满足要求! 5.3.7扣件抗滑移的计算: 双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN 。 纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算。 R ≤ Rc 其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取12.80 kN; R-------纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值; 计算中R取最大支座反力,R= 10.714 kN; R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力,满足要求! 5.3.8立杆的稳定性计算: A立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2(q1+q2)+ 1.4P1 = 3.328 kN; B立杆的稳定性计算公式 其中 N ---- 立杆的轴心压力设计值(kN) :N = 3.328 kN; σ---- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到; i ---- 计算立杆的截面回转半径(cm) :i = 1.58 cm; A ---- 立杆净截面面积(cm2):A = 4.89 cm2; W ---- 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5.08 cm3; σ-------- 钢管立杆受压应力计算值 (N/mm2); [f]---- 钢管立杆抗压强度设计值 :[f] =205.000 N/mm2; L0---- 计算长度 (m);由下式计算 l0 = h+2a a ---- 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a = 0.500 m; 得到计算结果: 立杆计算长度 L0 = h + 2a = 1.200+2×0.500 = 2.200 m ; L0 / i = 2200.000 / 15.800=139.000 ; 由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.353 ; 钢管立杆受压应力计算值;σ=3328/(0.353×489.000) = 19.280 N/mm2; 立杆稳定性计算 σ= 19.280N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度设计值 [f]= 205.000 N/mm2,满足要求! 结论,脚手架只做工作平台和临时堆放小型材料,重量不超过设计荷载,结论安全。 5.3.9脚手架搭设、拆除施工安全要求 A脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB 5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。 B搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 C脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上两步。 D立杆搭设应严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。 E剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。 F作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备。 G搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员人内。 H拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。 I连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固。 J卸料时,各构配件严禁抛掷至地面。 K当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。 L在脚手架使用期间,严禁拆除下列杆件:主节点处的纵、横向水平杆;纵、横向扫地杆;连墙杆。 M不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报工程管理部门批准、安质部备案。 N临街搭设脚手架时,外侧应有防止坠物伤人的防护措施。 O在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。 P工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JCJ46—88)的有关规定执行。 5.3.10脚手架施工注意事项 A脚手架的基础必须满足承载力的沉降要求,并应采取防、排水和防冻融措施。位于河道中的脚手架还应有防洪水和漂流物冲击的措施。 B所用钢管材质应符合Q235-A级标准,不得使用有明显变形、裂纹、严重锈蚀的材料。 C同一脚手架中,不同材质、规格的材料不得混用。 D对脚手架绑扎材料及配件的要求: 1镀锌钢丝或回火钢丝严禁有锈蚀和损伤,且严禁重复使用。 2扣件应与钢管管径相配合,并符合国家现行标准的规定。 E对脚手架上脚手板的要求: 1木脚手板材质不得低于国家Ⅱ等材标准的杉木和松木,厚度不得小于50mm,两端应用镀锌钢丝扎紧,且不得使用腐朽、劈裂的木板。 2金属脚手板,单块重量不应大于30kg,性能应符合使用要求,表面应有防滑构造。 F脚手架构造要求应符合下列规定 1沿脚手架外侧应设置剪刀撑,并随脚手架同步搭设和拆除。 2双排扣件式钢管脚手架高度超过24m时,应设置横向斜撑。 3门式钢管脚手架的顶层门架上部、连墙件设置层、防护棚设置处必须设置水平架。 4碗扣式脚手架安装时应将碗扣螺栓旋面与限位销顶紧、连牢,形成框架结构。同层碗扣接头应位于同一水平面上。 5脚手板必须按脚手架宽度满铺、铺稳,脚手架与脚手架之间必须绑扎牢固,不得虚撘。脚手板与模板或构筑物的间隙不得大于20cm。 6作业层外侧,应设置防护栏杆和挡脚板。 5.3.11脚手架施工安全检查见附表。 脚手架施工作业安全检查表 项目名称 施工地点 序号 检查内容 检查情况 1 安全技术措施、专项施工方案及安全技术交底 2 地基承载力及防护措施 3 强度、刚度、稳定性要求 4 脚手架杆件材质要求 5 脚手架绑扎材料及配件 6 脚手板要求 7 脚手架杆距要求 8 剪刀撑设置 9 钢管脚手架横向斜撑设置 10 门式钢管架手架的构造要求 11 碗扣式脚手架的构造要求 12 脚手板的设置 检查方: 受检方: 检查人: 接收人: 日 期: 年 月 日 日 期: 年 月 日 5.3.12危险源的控制 A风险规划和控制 工程开工前,对桥梁高墩工程施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施。 B危险源种类 在高墩施工中存在的危险源:机械伤害、坠落伤害、触电伤害、掉物伤人等危险源辨识和风险评估 从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,高墩施工可能存在的危险进行识别一般危险源。预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的。其它伤害的判断为危险源。 C风险控制和管理 1、对评价出的危险源制定控制措施,有针对性地进行安全技术交底。 2、建立工程项目施工安全重大危险源的台帐,加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公告,并在其部位悬挂安全警示标志。 3、项目部对重大危险源实施动态管理,项目管理人员、专职安全管理人员要全面标准的掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工重大危险源的检查。 5.4、高墩塔吊使用的安全措施 高墩施工首先须解决的问题即为如何将人机料安全、快捷地运送至施工区段。塔吊设置于双肢墩中间,总的拼装高度按最高墩43m控制。 升立塔吊第一次安装27米,在标准节上安装附着臂,两道附着臂间的塔身节数为12节,由于各桥墩所处的峡谷风力较大,塔吊安装高度越大受风力影响越大,为此本着尽量减小塔吊安装高度的原则,我标段计划在变截面矩形墩的塔吊最大安装高度为132m,附着臂与墩身依靠墩身原有的预埋件固定。 5.4.1塔吊施工安全措施: (1)起重机应定人定机,有专人负责,司机应经专业培训并取得省级安检部门颁发的上岗证,严禁无证驾驶,非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀登塔机。在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电,保证安全后再上扶梯。 (2)操作前,必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养,对各安全保护装置进行检查,不符合要求严禁作业。 (3)在不满足电压及电流要求的情况下禁止工作。 (4)作业地,严禁闲人走近起重机工作范围,起重臂下严禁站人。 (5)起重机作业时,应有专人与司机联系,并指挥吊装工作。(用户需配备对讲机)。 (6)司机在吊装作业及重物经过人员上空时,必须鸣铃示警,作业时思想要高度集中。 (7)起重机作业严格按本说明书起重特性进行,严禁超载超力矩工作,更不允许将有关安全装置拆掉后进行违章作业。顶升加节过程中在未紧固好联接螺栓前不得进行起升回转作业。 (8)起重机不得斜拉或斜吊重物,严禁用于拔桩或类似的作业,严禁起吊不明重量的物品,冬季严禁起吊冻结在地面上的物品。 (9)在有正反转的机构中,需反向时,必须是在惯性力消失电机停转后才能开动反向开关,严禁突然开动正反转开关。 (10)对有快慢档机构的操作,必须由慢到快或由快到慢,严禁越挡操作,每过渡一个挡位的时间最少应保证2-4秒。 (11)起重臂的回转运动没有停止之前,严禁使用回转制动器,严禁使用起重机的吊钩吊运人员。 (12)变幅小车上的维修吊栏承载负荷不得超过100kg操作与维修时栏内不得超过两个人。 (13)起重作业时,起重机扶梯及平台上严禁站人,不得在作业中调试和维修机构设备。 (14)吊钩落地后,不得再放松起重绳。 (15)司机下班前必须完成如下工作: a.将吊钩升起并超过塔机回转范围内的一切物件高度,并将小车置于距塔身中心15-18m处。 b.将各操作开关拨到零位上,切断室内总电源,门上锁,下塔机后切断地面总电源。 (16)起升机构用慢速档起吊重物时,满负荷运行时间不能太长,每10分钟内连续运行时间不得超过2分钟,以免烧坏电机。 (17)风力大于4级,严禁拆装作业,风力大于6级,塔机严禁工作。 (18)起重机必须有良好的接地措施,接地电阻不大于10Ω。遇有雷雨,严禁在塔架附近走动。 (20)夜间工作或架设必须有充足的光照度。 (21)司机室内严禁存放易燃易爆物品,冬季取暖注意防火,塔机严禁带病运转,处理电气故障应有专职人员两人,塔机正常工作温度-20℃~40℃。 (22)塔机工作中如制动器失灵,司机应沉着冷静,发出警报信号,将重物转到空旷无人的地方,用电动机控制重物落至地面,严禁靠自重下滑。 (23)塔机作业时突然停电,首先查明原因,如停电时间较长,则应采取措施,先将重物慢慢降至地面。 5.4.2人行通道设备:简易的上下爬梯 1爬梯为厂家订购。 2通道上部允许有堆积物,并挂设密目式安全网。 5.5、高墩位施工其他方面安全措施 浇筑墩台混凝土施工前,必须搭设好脚手架和作业平台,平台外侧应加设栏杆和上下扶梯,加安全网,墩台顶设加安全护栏,施工人员应系好安全带作业。 模板就位后,应立即固定其位置,以防模板倾倒砸人;吊机吊模板合缝,模板底端应用撬棍等工具拔移,不得徒手操作,每一模板支立完毕,就在安好边结紧固器,支好内撑后,方可继续作业。 在架立高桥墩的墩身模板过程中,安装模板的作业人员必须系好安全带,并拴于牢固地点。穿模板拉杆应做到内外呼应。 整体模板吊装前,模板要连接牢固,内撑拉杆、箍筋应上紧;吊点要正确牢固;起吊时,应栓好溜绳,并听从信号指挥,不得超载,并且注意以下事项: a.用吊斗浇筑混凝土,吊斗提降,应设专人指挥。升降斗时,下部的作业人员必须躲开,上部人员不得身倚栏杆推吊斗,严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 b.主要机具、电器、运输设备等,应定机定人,严格执行交接班制度。接班时,必须对机具进行检查,并做好记录。 c.操作平台上的施工载荷,应均匀对成,不得载负荷,平台周围应安设防护栏杆。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查,发现问题应及时采取措施,平台上应规定人群荷载和堆积材料的限量标准,材料要均匀摆放,不得多人聚集一处。 d.运送人员、材料的罐笼或外用电梯,应有安全卡,应有安全卡、限位开关等安全装置。 e.夜间施工应有足够的照明,在人员上下及运输过道上,均应设置足够的照明设置。照明设置应用36v 以下的安全电压。 f.拆除模板,应做好足够的安全措施,划定禁行区,警戒线到变截面矩形墩身的安全距离不小于10m。严禁行人通过。拆除时,可以根据吊装设备能力分组拆除,以减少高处作业量和避免杆件变形。 6、各种重大事故紧急救援预案 (一)高空坠落急救援预案 1、针对桥梁墩高的特点,作业难度大,在变截面矩形墩施工中,极易造成人员机械等高空坠落的突发事故。为切实保障施工人员的- 配套讲稿:
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