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类型预制空心板施工方案.docx

  • 上传人:可****
  • 文档编号:812973
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    预制 空心 施工 方案
    资源描述:
    中交一航局三公司 先张法预应力空心板 预制施工方案 工程名称;福建泉港东港石化码头工程 编制单位;中交一航局三公司东港石化码头工程项目部 编制人; 技术负责人; 编制日期; 一、工程概况 本工程预应力空心板共计172块,砼标号C50,其中引桥为148块,15种型号;2000T码头位4块,6种型号。预制场台座为4线长线台座,每线长度73.2m,每线可同时预制3块,预制场可预制张拉12块。预制板侧模采用整体钢模,内模采用气囊,现场模板三套,型号为2000T码头空心板YB1。预制板预应力张拉设备为由2根40#槽钢和钢板焊接而成加定位钢板,钢板按照设计钢绞线位置要求设置预留孔。预制厂的砼采用现场拌和站搅拌、砼罐车运输、龙门吊吊罐入模工艺,拌和站搅拌能力为30m3/h。 二、施工工艺 先张法预应力空心板预制施工工艺流程见下图: 钢筋制作-梁板底胎涂脱模剂、侧边安装止浆条-梁板底部钢筋安装- 钢绞线下料- 钢绞线编号入座-钢绞线张拉-钢筋绑扎-安装侧模、堵头模板-浇筑混凝土-养护- 拆除侧模板-试块试压-钢绞线放松-吊运出槽- 下块预制。 三、施工流程 1、平整场地 预制空心板前对所有制梁、存梁场地进行平整,并填筑石渣压实,台座下面压实密度达到98%以上。 2、设置预制台座 (1)预制场台座设置4线长线台座,线长73.2m,每线可同时生产3块。底胎用C25砼浇注,底胎宽度970mm,高度10cm,两侧粘帖5mm厚止浆条,平整度要求±2mm,且具有一定的顺坡以利排水;底胎两侧为高度50cm、宽度30cm砼通长隔墙;台座张拉及固定端采用钢梁,钢梁由2根40#槽钢和钢板焊接而成。固定端钢梁外侧设置锚固器,张拉端设置固定钢梁和活动钢梁,两钢梁间加设油压千斤顶,活动钢梁外侧设置锚固器见附图。 (2)砼隔墙受力后不移动、不变形、不倾覆,为了安全,隔墙和台面制为一体,并在地坪上插入钢支撑。 (3)横梁是预应力钢绞线的张拉力传给承力柱的构件,横梁用16Mn钢(Q235),其抗弯强度设计值f=295N/mm2, 且挠度控制在2mm之内,并不得产生挠曲变形。 (4)定位板:根据设计钢绞线的位置,选用适当的定位板,并将它焊在制好的横梁上。 3、加工模板 底模:C25砼底胎,平整度要求±2mm,其上铺设4mm厚钢板,以保证平整度。 侧模:采用定型整体钢模,分12m左右为1节,横肋×竖肋为30cm×30cm,为保证纵向刚度,模板顶部、底部部设通长120mm槽钢。 内模: 采用气囊。 4、预应力钢绞线施工 本工程每块预制空心板钢绞线为22根,具体位置按照设计要求在胀拉设施定位板上预留孔,钢绞线直径Φ15.20,高强度低松弛,强度fptk=1860MPa,胀拉控制应力σcon=0.75fptk=1395MPa (1)张拉准备 a、张拉机具应与锚具配套使用,在进场时进行检查和校验,千斤顶与压力表配套检验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线; b、张拉机具使用的校验期限应视千斤顶情况确定,一般使用超过6个月或200次以及在千斤顶使用过程中出现不正常现象时,应重新校验;弹簧测力计的校验期限不宜超过2个月; c、钢绞线进场后应分批验收,验收时应验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确;钢材表面质量及规格是否符合要求; d、清理底模,并在其上涂脱模剂。 (2)钢绞线的加工及下料 a、钢绞线下料长度应考虑构件台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、墩头预留量、冷弯伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。 b、钢绞线下料时,宜采用切断机或砂轮锯,不得使用电弧。 c、钢绞线连接时应采用连接器连接。 d、穿铺预应力钢绞线,在涂有脱模剂的台座上,每隔1m放置一条2cm厚的木条,以架起钢绞线,穿铺钢绞线时,要拉一根穿一根,并将其固定在定位板准确的位置上;按设计布设失效套管。 (3)、预应力钢绞线张拉及伸长量计算 a、张拉控制应力采用1395MPa; b、张拉时钢绞线的断丝率不应超过1%; c、将预应力钢绞线固定端、张拉端都用工具锚锚固,初应力和控制应力均采用一端单根张拉,进行张拉时,按以下程序0→初应力(10%σcon)→105%σcon (持荷2min锚固),为使张拉力准确,采用油表读数与伸长量双控,计算伸长量△L=±6%×理论伸长量,ΔL按下式计算: (Ⅰ)张拉1区 ΔL=F×L/(Ay×Eg)=(1395×140×123.85)÷(140×1.95×105 =0.886m=88.6㎝ (Ⅱ)张拉2区 ΔL=F×L/(Ay×Eg)=(1395×140×107.25)÷(140×1.95×105 =0.767m=76.7㎝ 式中F——预应力钢材平均张拉力(N) L——预应力钢材长度(m) Eg——预应力钢材弹性模量(=1.95×105 N/mm2) Ay——预应力钢材截面面积(=140mm2) d、张拉完毕后,对设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得大于构件最短边长度的4%。 (4)、预应力钢绞线的放松与切断 当砼龄期达到10天后且其强度达到设计强度80%时(砼强度可参考同种条件试块,即试块强度达到设计强度80%),经监理工程师批准后,方可分批、对称放松预应力钢绞线。放松后用砂轮锯切断多余的钢绞线,严禁使用焊枪烧切,并涂上防锈漆,进行封头。 5、钢筋施工 (1)钢筋加工 a、钢筋加工前必须调直、除锈;下料、弯曲要准确;加工好的半成品钢筋分类挂牌堆放;进场钢筋需用篷布等遮盖,防止生锈; b、用Ⅰ级钢筋制作箍筋,其末端应做弯钩,180O弯钩部位圆弧直径不小于2.5d,平直部分不小于3d。 c、钢筋焊接时,采用搭接焊,双面焊缝不应小于5d,单面焊缝不应小于10d;其焊缝高度应为被焊接钢筋直径的0.25倍,且不小于4mm;焊缝的宽度应为被焊接钢筋直径的0.7倍,且不小于10mm; d、预应力梁板钢筋焊条应采用结502焊条; e、焊接接头和绑扎接头与钢筋弯曲的距离不应小于10d,且不宜在构件最大弯矩处; f、钢筋绑扎前必须先在台座上按每片梁角度、长度,画好每根钢筋位置后方可予以绑扎; g、受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,两接头间距不少于1.3搭接长度; h、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单,焊条、焊剂应有合格证; 钢筋制作的允许偏差、检验数量和方法应符合《港口工程质量检验评定标准JTJ 221-98》 P39 表9.3.3规定 序号 项目 允许偏差(mm) 检验单元和数量 单元测点 检验方法 1 长度 +5,-15 每根钢筋或每片网片(按类别各抽查10%,且不少于10片或10根) 1 用钢尺量 2 弯起钢筋弯折点位置 ±20 1 3 箍筋边长 D≤10mm ±4 2 D>10mm ±10 2 4 点焊钢筋 网片尺寸 长、宽 ±10 2 用钢尺量 网眼尺寸 ±10 2 对角线差 15 1 翘曲 10 1 放在水平面上用钢尺量 骨架和钢筋网的组成及安装 a、拼装钢筋时,应按技术人员技术交底书放大样; b、骨架焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一个平面上; c、施焊顺序宜由中间到两边对称向两端进行,先焊接骨架下部,后焊骨架上部,相邻的焊缝采用分区对称跳焊; d、钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊; e、除设计有特殊规定外,梁中的箍筋应与主筋垂直; f、箍筋弯钩的叠合处,在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置; g、为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置塑料或半球形砼垫块、水泥砂浆垫块。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫; h、焊接时,对施焊场地应有适当防风、雨、雪等措施; i、注意受力钢筋必须顺直,间距均匀;箍筋绑扎结束后必须检查底板垫块是否有脱落现象; j、立完模板后应有专人负责检查钢筋笼是否顺直,绞缝钢筋是否密贴模板,预埋件是否遗漏等进行检查;发现问题及时处理。 k、钢筋骨架应绑扎或焊接牢固,绑扎铅丝头应向里按倒,不得伸向钢筋保护层。 l、钢筋保护层应符合设计要求,其偏差不得大于下列数值(单位:mm):浪溅区+10,-0,其他部位+10、-5。 钢筋制作的允许偏差、检验数量和方法应符合《港口工程质量检验评定标准JTJ 221-98》 P41表9.4.9规定 序号 项目 允许偏差 (mm) 检验单元 和数量 单元测点 检验方法 1 钢筋骨架外轮廓尺寸 长度 +5,-15 每个构件(一次施工的梁、板、桩等小型构件抽查10%且不少于3件) 2 用钢尺量骨架主筋长度 宽度 +5,-10 3 用钢尺量两端和中部 高度 +5,-10 3 2 受力钢筋层(排)距 ±10 3 用钢尺量两端和中部三个断面,取大值 3 受力钢筋间距 ±15 3 4 弯起钢筋弯起点位置 ±20 2 用钢尺量 5 箍筋、构造筋间距 桩 ±20 3 用钢尺量两端和中部连续三档,取大值 梁 ±10 3 板 ±20 3 6 固定胶囊套箍位置 垂直向 +0,-10 4 用钢尺量中部,连续三档 水平向 ±10 4 6、模板施工 (1)、模板设计的一般规定 a、具有必须的强度、刚度、稳定性; b、必须使用钢模板; c、模板板面之间应平整,接缝严密,不露浆,保证结构物外露面美观、线条流畅,设倒角; d、结构简单,制作、装拆方便。 (2)、模板制作 a、制作钢模板时,用原钢板制作,板面进行加工使表面平整光洁,以保证砼的外观质量; b、制作模板时要充分考虑新浇注砼对侧模的压力,以及倾倒砼产生的水平荷载,因此制作外模板时,采用4㎜钢板,每间隔50㎝加一竖肋,横肋按其顺序压力大小分布制作;为保证模板上口顺直,保证纵向钢度,外模桁架顶部、底部加设通长120mm槽钢。 c、重复使用的模板应始终保持其表面平整,形状准确,不漏浆,有足够的强度和钢度。 模板制作的允许偏差、检验数量和方法应符合《港口工程质量检验评定标准JTJ 221-98》 P29表8.1.6规定 序号 项目 允许偏差 检验单元和数量 单元测点 检验方法 1 钢 模板 长度与宽度 ±2 每块模板 (逐块检查) 4 用钢尺量 表面平整度 2 1 用2m靠尺和楔形塞尺量,取大值 连接孔眼位置 1 3 用钢尺量,抽查三处 2 混凝土底胎模 长线底胎模 宽度 ±3 每处(每5m一处) 1 用钢尺量 平整度 表面 5 1 用2m靠尺和楔形塞尺量 侧面 3 2 每5m相对高差 5 1 用水准仪查 边线平直 5 1 用经纬仪和钢尺量 (3)、模板安装 a、支、拆模板时必须按事先计算好的吊点位置焊好吊钩后,两点起吊,以减小模板变形; b、模板安装时,采用龙门架吊装,安装侧模时,应防止模板移位和凸出,并设拉杆固定; c、模板与钢筋安装工作应配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设; d、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇注砼,浇注时如发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正; e、浇注砼前,模板应涂刷脱模剂,外露面砼模板脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋。 模板安装的允许偏差、检验数量和方法应符合《港口工程质量检验评定标准》JTJ 221-98 P30表8.1.7规定 序号 项目 允许偏差(mm) 检验单元和数量 单元测点 检验方法 1 模板接缝表面错牙 2 每缝(抽查10%且不少于三条) 1 用钢尺量 2 长度 ±5 每个构件 (逐件检查) 2 用钢尺量两边 3 截面尺寸 宽度 +0,-5 3 用钢尺量两端及中部 高度 +0,-5 6 4 侧向弯曲矢高 L/1000且不大于20 1 拉线用钢尺量 5 全高竖向倾斜 10 1 用经纬仪或吊线用钢尺量 6 顶面两对角线差 15 1 用钢尺量 7 预埋件、预留孔位置 10 每个预埋件(抽查10%且不少于2个) 用钢尺量纵横两方向,取大值 8 空心胶囊位置 高度方向 +0,-10 每处(每5m一处) 1 用钢尺量 水平方向 ±10 1 (4)内模气囊施工 a、内模采用气囊制作,用已安装好的固定钢筋进行固定。入模前检查是否漏气。 b、为控制空心板浇筑时胶囊上浮和保护层厚度,在胶囊顶部两端每1M处增加1块30*100CM的6MM钢板,作为控制胶囊上浮的挡板,中间距2M,可以重复使用。 c、气囊用小卷扬机拉入内模时,及时涂抹防脱模剂。 d、气囊在底部砼浇筑完成后马上拉入内模进行充气.充气约20分钟马上浇筑砼。 e、在浇筑砼时,有专人检查气囊,如发现漏气,马上补救. f、气囊气压根据厂家有关资料及试验确定。 (5)、拆模 a、侧模一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除; b、芯模应在砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拆除; c、模板拆除应按设计的顺序进行,即先拆内模,再拆外模; d、模板、支架拆除后,应维修整理,分类妥善存放; e、内模的拆除:首先松动两端的支撑杆,用卷扬机拉动合叶支撑杆,收拢内模,然后再用卷扬机将其拉出; f、外模的拆除:先松动支撑杆,但是注意两端、跨中要各留一根,然后拆除顶面拉杆,与支撑杆相同的位置也要留下拉杆不能拆除,用吊钩起吊模板,稍稍向外拉紧钢丝绳后拆除该段模板上的拉杆和支撑杆,然后小心的向外拉以便模板脱离梁体表面,为了避免模板与梁体发生碰撞,必须有专人负责扶持模板。 6、混凝土施工 (1)、砼拌和 采用现场拌和站拌制,搅拌车运输,吊车吊罐入模。实验室进行配合比设计,现场检验抽查。砼坍落度控制在5-7cm。 (2)、砼浇注 a、浇注砼之前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净; b、浇注砼之前,应检查砼的均匀性和坍落度; c、砼浇注按照先底板 、安装内模、绑扎顶板钢筋,再浇注腹板,最后浇注顶板砼的顺序施工; d、砼的浇注应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前段砼的初凝时间或能重塑时间; e、在浇注过程中或浇注完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇注砼的前提下,将水排除; f、砼浇注完成后,对砼裸露面,应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍,并进行拉毛,待2d~3d砼强度达到设计强度30%~40%,对梁顶砼凿毛,凿掉灰浆层,以露出石子为宜。 g、浇注砼期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固措施,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理; h、浇注砼在初凝24小时内,禁止人车踩压梁外露出的钢绞线;适时拆除外模和抽除内模。 i、每块预制空心板浇筑的混凝土,必须按规范要求做好同种条件试块,做为预制空心板浇筑的混凝土强度参考。 j、在混凝土初凝3-4小时后,将气囊放气,用卷扬机徐徐拉出气囊。 工 程 部 位 混凝土一般表面缺陷限值应符合《港口工程质量检验评定标准JTJ221-98》 P46表10.1.10规定 序号 限 值 缺 陷 水位变动区、浪溅区、大气区及陆上结构外露部位 水下区及泥面以下部位 1 蜂窝面积 小于所在面的2o/oo,且一处面积不大于200cm2 小于所在面的2o/oo,且一处面积不大于400cm2 2 麻面砂斑面积 小于所在面积的5 o/oo 小于所在面积的10 o/oo 3 砂线长度 每10m2累积长度不大于300cm — (3)、砼振捣 a、以插入式振捣器为主,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持的距离50㎜~100㎜,插入下层砼50㎜~100㎜;每一处砼振动完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒; b、振捣时,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件; c、对每一振动部位,以砼表面不再反浆为准,防止漏振、过振,必须振动到该部位砼密实为止。 (4)、砼养护 a、砼在浇注完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染砼表面,当气温低于5℃时,应覆盖保温,不得向砼面上洒水; b、砼养护用水与拌和用水相同,使用自来水; c、砼的洒水养护一般为7d-14d,每天洒水以能保持砼表面经常处于湿润状态为度; d、砼强度达到2.5MPa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。 (5)、封头砼 放张后即要对梁板进行封堵,立模前必须排除梁体空腔内养生水并仔细凿除梁端突出部分砼,以保证模板能密贴梁端,防止漏浆,模板必须坚固,支撑稳固,不得用剩余边角料拼凑。混凝土施工时必须要充分振捣,封头混凝土应比梁体混凝土稍干,以避免混凝土凝结后与梁体混凝土之间出现缝隙。 7、梁体的存放 a、封头模板拆除后就可以把梁体从梁台上移至存梁区存放。存梁场地必须平整、坚实,枕木(砂袋)支垫在支座处,支垫位置地基上必须铺一定厚度的碎石或砂,以避免梁体下沉而使梁体遭受破坏,上下层枕木对齐,严禁上层枕木支垫在下层梁体的支撑位置外,存放层数经计算确定; b、为避免预制空心板产生过大挠度,预制后存放时间不宜超过60天。 三、安全施工保证措施 1、施工人员必须遵守(建筑施工安全技术操作规程)的有关规定,进入施工现场,必须戴好安全帽。 2、有机械的运动部分,设备或电动工具必须安装防护罩,防止人体接触。 3、配电箱安装接地保险。有挡雨,并上锁。 4、开工前根据本方案向施工人员进行安全技术交底。 5、施工前对施工现场、机具设备及安全防护设施进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。 6、道路和场地,施工区内道路通畅、平坦 ,构造物周围保持清洁;场地平整不积水,无散物,排水不堵;施工废料集中堆放,及时处理。 7、对施工危险地段设立醒目的安全标志和指示牌,必要时夜间设红灯警示。 8、吊车司机、电焊工、电工等特殊工种必须持证上岗。 四、 质量、工期、安全、文明施工目标 1、工程质量目标:工程质量评定标准和方法按《 港口工程质量检验评定标准JTJ221-98》规范实施。并按此规范的要求和规定使本项目工程质量逐级评定达到优良工程。 2、安全目标:保证施工现场、人员安全,教育职工,安全生产,加强安全技术管理,不发生安全事故。 3、有计划对职工进行思想道德教育及业务理论培训,完善内部管理制度,施工现场设立文明施工标志,为本工程建设树立良好的社会形象。 五、主要设备与劳务人员组织计划 具体名单及特殊工种上岗证见附表
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