钻孔灌注桩基础施工方案.doc

钻孔灌注桩施工方案
一、钻孔灌注桩施工工艺
1.钻孔准备
钻孔灌注桩工作平台布置时从以下方面考虑:
钻孔灌注桩位于旱地时，规划施工所需面积，先清除杂物，换除软土，回填砂砾，整平并夯实，保证工作平台牢固稳定，承受工作时动荷载与施工机械的安全进出。
2.护筒埋设
钻孔灌注桩护筒埋设时从以下方面考虑:
(1).在整平夯实的工作平台上按设值定出桩位中心，并用十字线延长护桩，固定桩位中心，各方向延长护桩不少于两个。
(2).护筒采用0.8厘米厚的钢板制做，护筒内径大于桩径40cm。
(3).护筒下沉采用人工挖埋进行，护筒四周所填粘土必须分层夯实，埋设好的护筒按十字垂线方向用全站仪检查并在护筒口用漆标点，以便随时检查钻孔偏位情况。
(4).埋设好的护筒口应高出地面30cm，护筒平面位置的偏差不大于50mm，护筒倾斜率的偏差不大于1%。
(5).护筒埋设时底标高应略高于桩顶设计标高。
(6).根据地质情况确定护筒埋设长度，保证钻孔和灌注混凝土顺利进行。
3.泥浆
钻孔灌注桩成孔采用泥浆护壁，泥浆的造浆以当地原料为主，采用塑性指数大于15的优质红粘土、膨润土与外加剂组成，对孔内泥浆或池内泥浆分批定期作出试验数据，并根据试验结果不断及时调整孔内泥浆。在钻孔过程中，护筒内的泥浆顶面应始终高出筒外水位或地下水位1.0m。使用后的泥浆要用泥浆泵抽到下一处泥浆池重复使用，避免造成浪费和污染。
4.钻机成孔
根据本合同段的地质状况和工程数量，钻孔采用回旋钻机进行，钻孔前钻孔设备要检查完好，并且由有经验的施工员主持钻孔和填写钻孔记录，钻孔记录按每个工作班做好交接记录。
成孔的过程控制主要是控制孔壁的稳定性及其钻孔的垂直度。孔壁的垂直度的控制，在成孔过程中勤于检测孔斜率，一般地，每5米应检测一次孔径、钻孔偏位情况及钻孔倾斜度，孔斜控制在1%之内，发现孔斜采取措施予以校正，并做好钻孔记录与交接班记录。
5.成孔检查与清孔
(1).钻孔桩成孔后，用钢尺和测绳对孔深、孔径、孔位、孔形和倾斜率进行检查验收，填写详细的终孔记录，并报请监理工程师检查批准，才可进行清孔等工作。
(2).对检查验收合格的孔即可进行清孔，终孔验收包括验收孔位、孔斜、孔深三部分内容，其中孔位是由导线桩的位置来控制，孔斜的量取是用检测尺检查钢丝绳的偏斜，孔深用测绳量取。
(3).灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度不大于设计及规范要求，在孔底淤积超过规定(摩擦桩≤30cm)，或设计文件规定的具体值时要使用捞渣筒捞取淤积，使槽孔符合设计要求。回旋钻清孔用换浆法进行，清孔排渣时应经常补水，保持孔内水头，防止塌孔事故。清孔时，并不能用增加钻孔深度代替清孔，当检查确认桩孔满足图纸设计要求后立即填写终孔检查单并经监理工程师鉴认后即可下设钢筋笼与导管，进行灌注水下混凝土的工作。
(4).清孔时必须注意保持孔内水头，防止坍孔，清孔后提取泥浆进行性能指标试验。
6.下钢筋骨架及导管
(1).钢筋骨架的制作和吊放：
钢筋骨架按2-3节制作，下料时要考虑搭接长度和接头错茬满足规范要求。骨架吊装前对骨架进行全面的检验，骨架的质量满足图纸和规范的要求，并进行节段编号。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为:主筋间距±20mm，箍筋间距±10mm，骨架外径±10mm，骨架倾斜度±0.5％，骨架保护层厚度±20mm，骨架中心平面位置20mm，骨架顶端高程±20mm，骨架底面高程±50mm。
钢筋笼的成型除了应符合国标规范中有关钢筋笼成型的有关规定外，需特别注意以下几点：一是钢筋笼焊接必须牢固，保证钢筋笼起吊时不会有太大的变形;二是保证钢筋笼顺直，以保证钢筋笼顺利下放及钢筋笼在孔中的位置，保证与承台(或墩柱)钢筋的顺利搭接，三是钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应予先折向一侧，严禁搭接端部临时在空中弯折。对检查验收合格已清好的孔即可进行钢筋笼的吊装焊接。骨架吊装用吊车进行，安放时保持骨架的垂直度和定位准确、固定牢固，防止骨架移位脱落及灌注水下砼时上浮。四是钢筋笼在运输和吊装时，为了防止在箍筋内加十字支撑，运输和起吊是从内侧捆绑8cm以上与钢筋等长的钢管。
(2).灌注水下混凝土所用的导管，应保证具有足够的强度和刚度，导管的内径为250mm，使用前要进行必要的水密承压和接头抗压试验，首次使用的导管，要逐节拆卸保养，确保灌注过程中安装、拆卸方便。导管采用螺旋式连接，导管安装时接头密封圈安放应牢固、准确，并涂抹黄油保证其不漏水、漏气，在灌注砼前要将导管清洗干净，并进行编号，吊放中要做好逐节长度记录，并核对导管总长，要满足桩孔底至导管底端的距离为40cm，如采用循环钻则要扣除钻头的锥形高度，保证首批砼的灌注。导管吊装应按照编号用吊车进行。
（3）.在吊入钢筋骨架和导管后,灌注混凝土之前,应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,（其中泥浆的指标：相对密度：1.03～1.10，粘度：17～20Pa.s，含砂率：＜2％；孔内沉淀厚度对于直径≤1.5m时的桩，≤300mm），如超出规范要求,应进行二次清孔,当导管安装完毕后，利用导管进行二次清孔，二次清孔采用正循环进行，直到泥浆比重达到规范要求（1.03-1.10），符合要求后方可灌注水下混凝土。
7.砼的拌制
（1）、拌制混凝土所使用的各项材料及拌和物的质量应经过检验，检验方法应符合现行《公路工程水泥混凝土试验规程》的有关规定。配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）等质量要求。
（2）、拌制砼配料时，各种衡器应保持准确。对骨料的含水率应经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量。配料数量的允许偏差（以质量计）见下表。
配料数量允许偏差
材料类别
允 许 偏 差（%）
现场拌制
预制场或集中搅拌站拌制
水泥、混合材料
±2
±1
粗、细骨料
±3
±2
水、外加剂
±2
±1
每一工作班正式称量前，应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检定，经大修、中修或迁移至新的地点后，也应进行检定。
（3）、砼搅拌完毕后，应按下列要求检测砼拌和物的各项性能：
a、砼拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇注地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。
b、根据需要还应检测砼拌和物的其他质量指标并应符合有关规定。
（4）、雨期混凝土拌和的施工
A、材料要求
a.准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。
b.工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。
B、配合比设计应考虑坍落度损失。
C、尽量缩短拌和时间，经常测混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比，满足施工所必须的坍落度。
8.水下混凝土的灌注
(1).第一批混凝土灌注时按规范要求计算料斗储量，保证首批砼灌注后导管的埋深不小于1米。灌注中导管在混凝土中埋深控制在2-6米之间，随时测量并记录导管的埋置深度和混凝土表面高度(以便及时调整导管的埋置深度)，及灌注砼的数量。
(2).钻孔桩水下混凝土的灌注必须连续进行，并配备灌注混凝土时所用全部用电量的发电机一套和混凝土拌和设备及其它备用设备待用,每次灌注前均应对发电设备，其他备用设备进行认真检查，保证性能良好，随时调配使用，防止因停电或其它设备故障致使混凝土灌注中断时间过长而造成灌注桩质量事故。每根桩的混凝土灌筑完成后桩顶混凝土高度宜高出设计桩顶的0.5m-1.0m，多余部分下道工序施工前凿除以保证混凝土强度，残余桩头应无松散层。
(3).在灌注将近结束时，应核对桩基混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
9.桩基检测
桩基施工结束后，开挖基坑，将桩头凿除，按招标文件的规定或监理工程师的要求进行桩基无破损及钻孔灌注桩实测项目检测。

钻孔灌注桩施工工艺框图
钢筋骨架成品检验
测量、放线
场地准备
埋设护筒
钻 孔
检孔、清孔
下钢筋骨架及导管
混凝土灌注
拆除护筒
导管检查
校正护筒
加工护筒
机械检修
钢筋骨架制作
混凝土配料
制作试件

二、 质量保证措施：
1、 建立健全质量保证体系及工序质量检测流程。
2、 建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持三不放过：事故原因不明不放过，不分清责任不放过，没有改进措施和职工未受教育不放过。对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识，开工前技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程。
3、 严格把好进场材料质量关。钢筋、水泥、砂石料等原材料进场后必须检验合格后方可使用。
4、 加强施工过程的质量控制，确保规范规定的检验、抽检频率，保证质量指标合格，现场原始记录及质检原始资料做到真实、及时、准确、可靠，在接受现场质量检查时能出示原始资料。
5、 特种作业人员要持证上岗，经考试合格的人员才能上岗作业，作业中严格按规范和规程执行。
6、 施工中重点控制的几项工艺措施：
认真贯彻ISO9001：2000国际质量体系标准，严格执行制定的《程序文件》，推行标准化作业。
（1）、施工工艺：严格按国家、交通部颁发的有关施工规范标准及操作规程进行施工。
（2）、试验工艺：建立工地试验室，配备齐全的检测、试验仪器及仪表，并及时校正，选派既有理论知识又有丰富的实践经验的试验人员负责，明确其责任，做好各种原材料的检测及配合比的试配，以满足现场施工质量控制的质检的要求。加强质量控制，确保检验、抽检频率及质检原始资料的真实、准确性。
（3）、选料工艺：所有用于工种上的材料必须做到先试验，后使用。不合格材料不准进场，所有外购材料应附有样品、材质说明、检验合格证书和试验室的检验证书，经监理工程师批准合格后方可进料。
三、安全保证措施、文明施工措施、环境保护措施
1、保证安全的主要措施
A、为杜绝重大事故和人员伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进行，特制订如下安全措施：
1）、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查，钻机安设必须平稳、牢固，钻架应加设斜撑或缆风绳。
2）、钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须帮扎牢固，确保不透水、不漏电，对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设；挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。
3）吊车、吊具使用之前,还要对钢丝绳进行检查,对出现断丝及滑扣的钢丝绳要及时进行更换,防止在灌注过程发生断丝和滑扣,从而影响灌注工作的顺利进行。
4）、钻孔使用的泥浆，设置泥浆循环净化系统以减少环境污染，并设立明显标志以防止人员掉落。
5）、雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，做好施工期间的防洪排涝工作；在雨季施工时,施工现场应及时排除积水,人行道的上下坡应采取挖步梯或铺砂等防滑措施；处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。
B、加强施工中人身安全、工程质量安全，力争展现出一个良好的企业形象。在施工中具体做好以下几点：
1、在每一个工程项目中，制定安全生产的组织措施，并制定严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，保证安全生产工作的实施。
2、加强安全生产教育和预防措施，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章及安全技术交底落实情况，建立安全生产奖惩制度，促使人人重安全，使安全生产教育落实到实处。
3、对于施工现场及周围的高压线、变压器电线、配电盒等设有醒目的安全标志，以防在立钻机或者是吊车施工时接触高压线，对交通要道设置标示牌派专人看守输导，防止过往行人或车辆发生安全事故。
4、对施工人员办理人身保险手续，与包工队签定安全生产合同，提高安全意识，使工程施工有一个良好的治安环境。
5、严格按操作规程操作施工，非作业人员严禁入内。施工人员必须佩戴安全帽，技术工人必须持有上岗证，掌握本工种的操作技能。
6、建立定期安全检查制度，明确重点部位、危险岗位，有时间、有要求、有反馈地进行安全管理工作。
7、工地修建的临时房屋、架设的照明线路、库房都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施。
8、经常检查督促现场管理。创造一个文明的施工队伍形象。
2、文明施工措施
1、我们将按文明施工的要求在施工现场设置各类标牌，做到施工标牌整齐、统一。
2、所有新建的临时建筑，做到不过于简陋，坚固耐用，布局合理美观。生活生产房屋，发电机房，临时油库等位置的确定和建造均采用符合防火、防风、防爆、防震的有关规定和要求。
3、办公和生活区环境适当美化、绿化，同时配备固定的卫生清洁人员。
4、在每一个生活区内设置合理的卫生设施。
5、在业主划定的施工区范围内进行各种作业，不对施工区界限以外的自然地貌进行改变和破坏。
6、施工机械分类划区停置并设专人指挥、管理。所有机械、车辆定期检修，并按待修、停驶、运转不同状态划定停放区域，并标牌示位，设围保护。
7、硬化材料堆放场地四周设围，材料按类型、规格不同分类堆放，并设立标牌，避免相互混淆。对于怕雨、易扬的材料进行遮盖保护。
3、环境保护措施
1、严格遵守自治区所有关于控制环境污染的法规，加强对施工人员的教育与管理，自觉保护花草树木及各类自然资源。
2、在施工中，如发现历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏等，立即停止施工，及时向当地政府、文物局及有关管理部门报告，并采取相应措施加以保护，待有关管理部门处理。
3、严格按照图纸施工，不随意改变现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然布局。
4、按照有关规定，采取一切合理措施，使施工垃圾、废水对环境污染减少到最低程度。
5、对于钻孔桩钻孔过程中的泥浆和废渣要排入泥浆池，在泥浆池排满后要及时将其运到弃土场，以免溢出的泥浆等废物充入农田，造成农田污染。
6、要将工程施工中废弃的水泥袋及时回拢，拉运到弃土场掩埋。
7、对于沿途的生态环境，植被不能随意破坏，确实影响施工的地方，在报经监理工程师批准后方可施工，在工程完成后及时恢复。
8、施工中尽量减少噪声、废气、废水及尘埃等污染，施工中产生的垃圾和废弃物质，均应妥善处理，不随意弃置或直接排放于渠沟、河流中。
四、工期保证措施：
1、施工中，各作业间按设计的工序，紧密衔接，认真组织施工。
2、做好设备及零配件的供应工作。充分准备好相当数量的备用设备及材料，防止待工、待件、误工。对故障设备作到随坏随修，充分保证设备的完好率。
3、建立从项目经理部到各工区的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
4、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
5、确保劳力充足、高效
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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