道路施工方案报审表.doc
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1、 D-02 道路施工技术交底记录表(W)(控制类型:W,检查方式:R)表号:D-02工程名称:华润新能源陆丰成美风电项目 编号:CMFJ-00-TJ-002工程名称道路工程交底日期交底单位及人员被交底单位及人员交底内容:1. 根据图纸要求,放好路基中线和边线,定好水平控制标高.2. 开挖工程应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。3. 岸坡易风化崩解的土层,开挖后不能及时回填的,应保留保护层。4. 岸坡的风化岩块、坡积物、残积物和滑坡体应按施工图纸要求开挖清理,并应在填筑前完成,禁止边填筑边开挖。清
2、除出的废料,应全部运出基础范围以外,堆放在监理人指定的场地。5. 边坡安全的应急措施:土方明挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,承包人应立即暂停施工和采取应急抢救措施,并通知监理人。必要时,承包人应按监理人的指示设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。6. 注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理人,且应停止作业并保护现场听候处理。7. 根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况,采用拟采用手风钻造空,松动爆破。8. 石方爆破作业应以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破,并应在事前14d制定出计划和措施报监理人批准。未经监理人批准,
3、不得采用大爆破施工。当确需进行大爆破施工时,严格按有关规范编制技术设计文件,并于爆破施工前14d交监理人审批。9. 确定爆破的危险区,并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区的边界应设置明显的标志,建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号,在危险区的入口或附近道路应设置标志,并派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区。10. 所有岩石开挖面、边坡及槽挖的底部均应加以修整或清除松动和突出的岩石,使其边坡处于安全状态。需要设置临时边坡时,承包人应自费采取适当的支护措施以维持临时边坡稳定。有支护要求的永久边坡,按施工图和监理人的通知加以支护。11. 在遇断层及破碎带地段,以及遇
4、花岗斑岩脉地段,及时采取适宜的开挖、支护方式,确保开挖边坡的稳定。12. 对于可能影响施工及危害永久建筑物安全的渗漏水、地下水和泉水,应就近开挖集水坑和排水沟,并设置足够的排水设备,将水排至适当地点。13. 施工期间(直至工程竣工验收之前),若沿开挖边坡发生滑坡或坍滑,清除和处理塌滑体,以保持边坡处于安全稳定状态。14. 根据图纸或监理人要求,边坡开挖前在开口线外设置截水沟等排水设施;路堑与路堤连接处,边沟缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟,避免路堤附近积水或冲蚀路堤。15. 清理作业面,由测量工放出开挖边线,核实开挖断面。16. 坡面根据地质情况采用预裂、光面爆破,爆破前根据监理工程师指示进行
5、爆破试验;预裂爆破超前于主爆区进行,石方爆破以小型及松动爆破为主,并清除由爆破引起的松动岩石。17. 完成一个台阶的开挖后,用人工辅助推土机扫平工作面,测量放样定出孔位,然后再进行钻孔爆破。18. 边坡支护作业紧跟开挖工作面进行。19. 采用反铲、装载机装渣,自卸汽车运至填筑部位或指定渣料场。20. 当填方路堤每上升一米左右时,放出中线、边线,对原填筑路堤进行校核同时进行边坡的整修作业。21. 填完后恢复各项标示桩,按图纸检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。22. 严格按设计尺寸进行边坡的修整,以利于边坡排水,按设计边坡坡度将坡度线测量放出,对于加宽部位人工挂线从上至下清刷
6、。23. 整修后的路基表面不得有坑槽和松石,各项技术指标必须达到设计要求;堆于路基范围内的边坡废弃土石料予以清除。24. 填石路堤应分层碾压,每层厚3040cm,石料要安放稳固,挤靠紧密,用碎石或砂砾嵌缝后用振动式压路机压实。25. 涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹;涵管装卸和堆放工作应用吊车或经监理工程师批准的吊具进行,禁止采用滚板或斜板卸管,并不得在地上滚动。26. 基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,承包人均应采取一切必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。27. 混凝土基座尺寸及沉降缝应符合图纸所
7、示,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。28. 砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95以上,按重型击实法试验测定;砂砾垫层应分层摊铺压实不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。29. 采用人工配合平地机机摊铺整平,压路机在已初平的路段上静压一遍,以暴露潜在的不平整。再次进行整平和整形。30. 直线和不超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。31. 碾压按先两侧后中间、纵向进退、先慢后快、先静压后振压,激振力由弱至强的操作程序进行碾压,沿路线纵向行与行之间重叠压实不小于规定值;施工中严格控制振动压实遍数。32. 严禁压路机在已完成的或正在
8、碾压的路段上调头或急刹车。33. 地面青草、树木及耕植土和淤泥应清除,不得作为填料使用,填料有机物含量不得大于10%。34. 涵管管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。35. 碾压时,后轮应重叠不小于1/3轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。表面无明显轮迹。压路机的碾压速度先慢后快。路面的两侧多压23遍。备注:交底人: 年 月 日接受交底人:年 月 日本表(含附件)一式 份,交底人、接受交底人各存 份。下面总结范文为赠送的
9、资料不需要的朋友,下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快!员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束,回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说,201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下:一、虚心学习,努力工作(一)在201x年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较
10、快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。(二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!(三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担,热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。(一)201x年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结
11、果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这两年来,完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作
12、岗位。(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。四、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。(二)经过这样紧张有序的一年,我感觉自己工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到
13、了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。就这样,我从无限繁忙中走进这一年,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。五、要定期召开工作会议,兼听下面员工的意见,敢于荐举贤才,总结工作成
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