江苏常熟塔机基础专项施工方案.doc

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目 录
第一章、 工程概况 3
1．工程简述 3
2. 工程地条件 3
3．塔吊布置 4
第二章、 编制依据 5
第三章、塔吊基础施工、格构柱施工工艺流程 5
1．钻孔灌注桩的施工工艺流程 5
2．钢格构柱施工安装工艺流程 7
3．混凝土承台施工工艺流程 7
4．塔吊周边基坑土方开挖施工工艺流程 8
5．塔吊安装使用注意事项 8
第四章、质量验收标准规定、材料检验计划 9
1．质量验收标准规定 9
2．计、测量工作质量保证措施 10
3．材料检验计划 10
第五章、塔吊使用中监测计划 10
1．塔吊垂直度监测 10
2．塔吊沉降监测 10
第六章、施工安全管理、环境及职业健康 11
1．安全生产组织认证体系 11
2．施工安全技术措施 11
3．文明施工管理及文明施工措施 12
第七章、塔吊防碰撞措施及施工作业应急预案 13
1. 塔吊防碰撞措施 13
2. 基坑开挖施工安全风险评价与运行控制 14
3. 塔机施工危险源辨识、安全风险评价与运行控制 14
4．塔机施工安全事故应急预案 15
第八章 、附图 17
1．塔吊平面布置图 17

第一章、 工程概况
1．工程简述
工程名称：常熟世茂世纪中心二期(4#地块)5-8#楼工程
工程地点：常熟市闽江东路南、珠江路北、新世纪大道西侧
建 设 单 位： 常熟世茂新发展置业有限公司
主体结构设计单位： 上海中建建筑设计院有限公司
主体人防设计单位： 苏州市天地民防建筑设计研究院有限公司
监 理 单 位： 江苏建发建设项目咨询有限公司
施 工 单 位： 长业建设集团有限公司
常熟世茂4C地块B标段5#楼工程位于常熟市闽江路南、珠江路北、新世纪大道西侧。总建筑面积约12.95万m2。其中两层人防底下车库面积2.3万㎡，上部结构由两层商业裙房和A、B两栋36层的酒店式公寓塔楼组成，地上结构部分建筑面积：10.64万㎡。标准层层高：3.5m，建筑总高度147.9m。结构形式为框架核心筒体系。基础为筏板基础，裙房筏板厚度800mm，主楼筏板厚度2800mm，基坑开挖深度分别为-10.4m和-12.4m。
本工程基坑采用SMW工法三轴搅拌桩和二重管法高压旋喷桩做止水帷幕，灌注桩围护及一道钢筋混凝土支撑作主要支护手段，局部采用复合土钉墙挡土。基坑降水采用26口真空深井降水，但口井辐射面积450㎡。基坑监测由专业监测单位进行监测。
2. 工程地条件
根据江苏苏州地质工程勘察院提供的《常熟世贸新城4C地块岩土工程勘察报告》（工程编号：2010-K-003；日期：2010年1月）。场地现为一废弃公园，原民房都已拆除，场地中部原有一条宽约8m左右的河道已填没，成为一条暗沟，场地西侧原有一条宽约15m左右的河浜已规整为一条宽6.0m河道，原部分河道成为暗河，勘察期间测得西侧河水标高为1.28m，河底标高-1.12 m ～-0.92 m，淤泥厚度0.2～1.2m，场地现地面标高为-0.5m，除局部景观土堆外，大部分地势平坦，属平原地貌单元。为便于设计选择不同的桩型、桩长和截面尺寸，现综合本次勘察成果，提供桩侧极限摩阻力标准值fs 与桩端极限端阻力标准值fp。

桩基参数表 表6-1
土层代号及名称
层厚(m)
平均层厚
桩的极限侧阻力标准值qsik(kPa)
桩的极限端阻力标准值qpk(kPa)
抗拔系数λ
①1回填土
0.60~4.60m
2.6

①2淤泥
0.20~2.20m
1.2

①3素填土
0.30~4.50m
2.4

③粘土
2.80~6.20m
4.5
60

0.80
④1粉质粘土
1.20~3.20m
2.2
45

0.75
④2粉土
0.30~1.90m
1.1
45

0.70
⑤1粉质粘土
0.60~5.00m
2.8
32

0.75
⑤2粉土夹粉质粘土
0.30~5.00m
2.65
38

0.70
⑤3粉质粘土
5.00~19.80m
12.4
36

0.75
⑥粉质粘土
3.50~10.70m
7.1
58

0.75
⑦粉土
0.90~6.70m
3.8
60(50)

0.70
⑧粉质粘土夹粉土
2.40~7.50m
4.95
50

0.75
⑨粉砂
3.00~8.80m
5.9
65

0.55
⑩粉质粘土
0.70~3.40m
2.05
55

⑾粉砂夹细砂
8.00~12.00m
10
75
1600

⑿粉质粘土夹粉土
0.50~2.00m
1.25
50

⒀粉砂夹细砂
15.00~19.30m
17.15
80
1800

⒁1中砂夹细砂
17.70~22.00m
19.85
100
2100

注：括号中为古河道部位土层桩基参数，古河道部位置详见（勘探点平面布置总图）。
桩基设计参数表
3．塔吊布置
基坑平面面积约12555m2，设置二台QTZ80（5613－6）型塔吊，臂长56m，塔吊基本能覆盖全场，平面布置见附图1，主要用于完成基础阶段和主体结构的建筑材料运输任务。根据项目部实际施工需要，塔式起重机将在基坑大开挖之前全部安装调试完毕。
第二章、 编制依据
行标准业《塔式起重机混凝土基础工程技术规范》 JGJ/T 187-2009
国家标准《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002
国家标准《钢结构设计规范》 GB50017-2003
国家标准《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002
国家标准《建筑地基基础施工质量验收规范》 GB50202-2002
国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002
国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001
国家标准《建筑结构设计荷载规范》 GB50009-2001（2006版）
国家标准《塔式起重机安全规程》 GB5144-2006
国家标准《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002
国家标准《钢筋混凝土灌注桩》 10SG813
行标准业《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008
行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002
行业标准《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003
长沙中联重工科技发展股份有限公司《QTZ80（5613－6）塔式起重机使用说明书》
江苏苏州地质工程勘察院《常熟世茂新城4C地块岩土工程详细勘察报告》
相关基础规程结构设计图纸
第三章、塔吊基础施工、格构柱施工工艺流程
1．钻孔灌注桩的施工工艺流程
本工程塔吊基础采用φ800钻孔灌注桩，混凝土设计强度C30（水下提高一级），钻头直径为桩的设计直径。钻孔灌注桩应满足桩身质量及焊接质量要求，不得有断桩、混凝土离析、夹泥等现象发生。混凝土应连续灌注，每根桩的浇筑时间不得大于混凝土的初凝时间。混凝土浇筑应适当大于桩顶设计标高（一般反浆高度不小于2m），凿除浮浆后的桩顶混凝土标号必须满足设计要求。
钻孔灌注桩工序：钻孔灌注桩定位、钻进成孔（泥浆护壁）、第一次清孔、下放钢筋笼、下导管、第二次清孔、水下浇筑混凝土。
泥浆：孔内泥浆液面应保持高于地下水位0.5m以上，泥浆比重配置应保持孔壁稳定。
清孔：清孔应分两次进行。第一次在成孔完成后立即进行；第二次在下放钢筋笼和灌注混凝土导管安装完毕后进行。
钢筋笼制作：钢筋笼宜分段制作。分段长度应视成笼的整体刚度，来料钢筋的长度及起重设备的有效高度因素合理确定。钢筋笼制作前，应将主筋校直，清楚钢筋表明污垢、锈蚀等，应准确控制钢筋的下料长度。钢筋笼的外形尺寸应符合设计要求，钢筋笼主筋混凝土保护层允许偏差为±20mm。环形箍筋和主筋的连接应采用电焊连接；螺旋箍筋与主筋的连接可采用铁丝绑扎并间隔电焊固定。成形钢筋笼应平卧堆放在干净的地面上，堆放层数不应超过2层。钢筋笼应经中间验收合格后方可安装。为保证钢筋笼保护层厚度，在钢筋笼的两侧应焊接定位垫块，钢筋笼水平方向每侧设两列，每列垫块纵向间距为4m。钢筋笼在起吊、运输和安装中应采取措施防止变形。起吊点宜设在加强筋部位。钢筋笼安装深度应符合设计要求，其允许偏差为±100mm。
2．钢格构柱施工安装工艺流程
1）钢构式柱直接用汽车吊安装，吊机站位于基础边上。场地应能满足25吨汽车吊到达基础边，且基础边场地能满足25吨汽车吊施工。
2）桩内4根格构柱应提前制作，施工中必须注意每根钢构柱的垂直度。要求桩完成后的四根格构柱的中心间距：边长及对角线误差不超过50mm。
3）将四只固定支脚采用标准节组拼定位，要求：每个固定支脚的上表平面处的最大最小高程之差控制在1mm以内。测量记录包括：塔吊中心的实测数据（相对设计轴线的准确间距以及是否扭转、扭转角度）、固定支脚的上表面平面的准确标高。
4）格构柱用25C槽钢设置水平撑及斜撑，间距2.5米，对称放置于地下室底板与混凝土承台之间，具体放置位置见附图。
5）立柱采用480×480钢格构柱，构件必须挺直，焊接牢固。（祥见附图格构柱设计要求），加工前应对角钢进行检查校正，在固定的平台上制作格构柱。为防止焊接变形，焊接时对称施焊，吊装就位前必须组织验收。钢筋笼吊入桩孔固定后，将格构柱井口调直校正装置准确固定在孔口，同时将测斜管固定于角钢内角，测斜管高出地面0.5m。
6）采用一台25t汽车吊和一台16t汽车吊双机抬吊安装格构柱。井口装置固定好后，将格构柱缓慢自然垂直吊装至设计标高位置临时固定，并与垂直校正装置连接起来，通过测斜管现时放映格构柱的垂直状况，在水下混凝土浇筑过程中及时调整，直到混凝土浇筑完毕格构柱垂直度满足设计要求后再固定。
3．混凝土承台施工工艺流程
1）混凝土承台设计要求详见附图，施工时应严格按照设计要求执行。基础承台采用商品混凝土，强度等级为C35。浇筑施工过程中采用插入式振动棒振捣密实。每次施工时需进行现场见证取样，砼试块留置组数不少于三组，两组为同一条件养护，一组为标养。塔吊必须待承台、桩基满足28天龄期及混凝土达到设计强度后方可进行安装。
2）进入施工现场的钢筋必须要有出厂证明书或试验报告单、标牌，由材料员和质检员按照标准分批抽检验收，合格后方能加工使用。钢筋加工必须严格按照经项目技术部审批后的下料单进行加工。钢筋的数量、品种、型号均应符合图纸要求，绑扎成形的钢筋骨架不得超出规范规定的允许偏差范围。
3）在混凝土浇筑时，应有专人进行钢筋保护，严格控制钢筋的保护层厚度，防止因混凝土浇筑对绑扎好的钢筋产生影响。浇筑混凝土前，按照规范要求抽取混凝土做坍落度试验，检查混凝土的凝结时间及和易性，严禁使用不符合要求的混凝土。
4）混凝土的振捣应快插慢拔，避免撬振钢筋、模板，每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表明呈现浮浆和不再沉落，一般为20～30s，要避免过振产生离析。当采用插入式振捣器时，捣实普通混凝土的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍；捣实轻骨料混凝土的移动间距不宜大于其作用半径；振捣器插入下层混凝土内的深度不应小于50mm。
5）混凝土浇筑过程中应派专人看护模板，发现模板变形、位移时立即停止浇筑，并将已浇筑的混凝土在凝结前修整完好。混凝土浇筑完毕后、凝结前，及时用湿抹布将局部漏浆、掉浆擦去，用同样方法及时将粘在钢筋上的混凝土清除。浇筑完毕后的浮浆应在混凝土没有凝固前刮去。
4．塔吊周边基坑土方开挖施工工艺流程
1）土方开挖过程中挖土机械不得碰撞围护体、围护体水平支撑和塔吊钢格构柱，以防碰坏基坑围护系统，造成坍塌事故。土方开挖后应紧随支撑安装进程，随支撑随挖土，不允许出现先挖土后安装支撑的情况发生。
2）塔吊周边土体应对称分层开挖，严禁在塔吊一侧过度超挖以免造成塔吊基础两侧土压力差过大，影响塔吊安全。靠近格构柱四周的土体严禁采用机械开挖，一面碰撞格构柱。
3）土方开挖至每3m深度时，应及时按图纸规定尺寸安装焊接钢格构柱的水平撑杆及斜撑，注意应控制焊缝质量并作验收记录。
5．塔吊安装使用注意事项
1)由于使用钢构柱混凝土基础（格构柱高度分别为11.2m、12.6m），为了确保使用安全，塔吊独立使用时最大起升高度不得高于25m。独立使用高度包括格构柱的高度37.6m小于说明书中最大独立使用高度40.5m。
2）塔吊第一道附墙杆设置高度23.9m的位置，每隔七层布置一道（24.5m＜说明书中25.2m）。

第四章、质量验收标准规定、材料检验计划
1．质量验收标准规定
灌注桩各项工序的质量验收标准
序号
项目
质量要求
检测方法

1
护筒埋设
允许平面偏差
≤20mm
钢卷尺

进入原土深度
≥200mm
钢卷尺

2
泥浆密度
成孔
进入孔口
≤1.15
泥浆比重计
排出孔口
≤1.30
泥浆比重计
第二次清孔

≤1.15
泥浆比重计
3
孔径
-0；50mm

井径仪

4
垂直度
≤1%

经纬仪

5
孔深
-0；﹢300mm

测绳实测

6
桩位平面偏差
≤100mm

用钢尺实测

7
钢筋笼
主筋间距
≤±10mm
钢卷尺

箍筋间距
≤±20mm
钢卷尺

钢笼直径
≤±10mm
钢卷尺

钢笼整体长度
≤±100mm
钢卷尺

焊接长度
单面≥10d
双面≥ 5d
钢卷尺

8
孔底沉淤
≤100mm

测绳实测

9
砼灌桩
实灌桩顶标高
≥2.0m
测绳实测

充盈系数
符合设计要求
根据实灌方量

格构柱各项工序的质量验收标准
序号
项目
允许偏差
检测方法
1
柱中心线与桩中心线偏差
≤5mm
用吊线和钢卷尺
2
格构柱顶标高
﹢3mm
-5mm
水准仪检查
3
弯曲矢高
H/1200且≤15mm
用经纬仪或拉线钢尺检查
4
垂直度
H/1000且≤25mm
用经纬仪或拉线钢尺检查

钢砼承台各项工序的质量验收标准
序号
项目
允许偏差
检测方法
1
轴线定位
≤5mm
经纬仪
2
不同平面标高
±5mm
水准仪检查
3
外形尺寸
±20mm
钢尺检查
4
主筋间距
±20mm
钢尺检查
5
箍筋间距
±20mm
钢尺检查
6
预埋柱脚
标高
±20mm
水准仪
中心距
±2mm
钢尺检查
焊缝质量要求：单面焊焊缝长度不小于10d，双面焊焊缝长度不小于5d，焊缝高度不小于10mm，均为满焊。表面焊渣深≤0.2t，长≤0.5t；表面气孔每50mm焊缝长度内允许直径≤0.4t，且≤3.0的气孔2个，孔距≥6孔径（t为连接处较薄的板厚）。
2．计、测量工作质量保证措施
为了保证工程质量，测量定位所用的经纬仪、水准仪、钢卷尺等测量仪器及工艺控制质量检测设备必须经过鉴定合格。所有验收项目经监理验收确认之后进入下道施工工序。
3．材料检验计划
序号
材料、成品、半成品名称
试验项目、组批原则及取样规定
负责人
1
钢材
试验项目：必试：拉伸试验（屈服点、抗拉强度、伸长率）弯曲试验；取样规定：（1）同一厂别、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态，每60t为一验收批，不足60t也按一批计。（2）每一验收批取一组试件（拉伸2个、弯曲2个）（3）在任选的2根钢筋、型材中切取。
材
料
员
2
焊接件
试验项目：必试：抗拉强度
取样规定：（1）同一接头形式、同一钢材类型、同钢材级别300个接头为一检验批不足300个也按一批计。（2）试件在成品中随机切取3个接头进行拉伸试验。（3）当初试结果不符合要求时，应再取6个试件进行复试。
3
灌注桩混凝土
试验项目：必试：试压
试验规定：每桩取一组试件。并按要求对灌注桩采取钻芯取样取样数量不小于总桩数的0.5%且不小于5根。

第五章、塔吊使用中监测计划
1．塔吊垂直度监测
在塔吊刚安装完毕之后用经纬仪沿两个垂直的方向对塔身垂直度进行监测，监测频率每天一次，待塔吊验收合格并监测稳定之后监测频率改为每周一次，如发现异常，应及时进行纠偏，并应加密监测频率。
2．塔吊沉降监测
在塔吊刚安装完毕之后，在标准节四周做好沉降观测点，用水准仪对其进行沉降监测，监测频率每天一次，待塔吊验收合格并沉降稳定之后监测频率改为每周一次，如发现异常，应及时上报进行处理，并应加密监测频率。
第六章、施工安全管理、环境及职业健康
1．安全生产组织认证体系

2．施工安全技术措施
1）施工现场应严格执行《安全生产规定》和各有关安全生产文件，健全和落实工程安全责任制，切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针，做到安全生产和文明施工。进入施工现场应遵守“安全生产六大纪律”，认真学习并执行各项规章制度。建立文明施工、创建标化工地责任制，指定主管生产的项目副经理重点抓好文明施工，建立文明施工奖罚制度。
2）现场施工人员按国家劳动部门规定正确使用劳动防护用品。所有参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工程必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。特种作业人员持证上岗。
3）专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理，经处理后方可继续施工。
4）施工现场各类孔洞、临边设置钢管护栏。基坑形成后离基坑1m四周内及主要通道应设置好1.2m高黑黄油漆相间的防护栏杆或警式绳围护。围护区域内严禁材料堆放或机械通行。上下基坑须设专用通道或登高措施，并保持夜间有充分照明。
5）注意围护桩体的保护和监测，一旦发现有裂纹或异常迹象，则立即进行人员疏散并进行及时处理。
6）施工用电符合国家标准。施工现场夜间施工时，必须确保足够亮度的夜间照明灯光，现场电工加强值班巡视及时修复损坏的灯，确保施工部位的需要。
7）工程施工过程中，专职安全监督人员须经常检查工作面的安全设施，杜绝、消灭有关的违章行为。
8）施工现场任何人严禁擅自拆除施工现场的脚手杆、安全防护设施和施工现场安全标志；如需拆除，须由项目负责人会同技术人员商议后，并采取相应措施后方可由专业工种进行操作。
9）做好成品保护，保护上工序已完工程的成果。建筑垃圾不得乱堆、乱放，做到工完料净，垃圾日产日清。
10）按国家技术监督局现行《施工机械安全操作规程》和有关部门规定，加强施工
现场人员与机械的施工安全管理。
11）上班前应进行现场安全隐患的清除，工作时要集中精力，严禁吵闹，下班前应进行施工区域清扫及清除存在潜在的安全隐患。
12）进入作业现场，作业人员一定要穿戴好防护用品，电焊专业人员应戴好防护镜或防护面罩。
13）在施工区域出入口按标准设置安全标识，合理布置现场各种临时设施，材料的储存、堆放点，实施现场标准化动态管理，确保整个现场在有序的条件下组织施工。
14）施工现场材料、构件、设备、易燃物品、交通道路、厂区排水规划应保证安全通道畅通，推行标准化作业。现场大临施设总体布置必须与道路相结合，避免冲突、影响总体的施工进度。推行标准化作业，施工现场保持整洁，排水畅通，无积水。保持进出道路畅通。
15）施工区域重点关键部位，一方面需做好安全生产、消防安全等方面警标、宣传及布置相应的设施器材之外，同时必须加强有关文明标化施工的宣传、标识及相应的配套设施。
3．文明施工管理及文明施工措施
1）成立文明施工管理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，现场各专业工长及后勤、保卫责任人均为成员。
2）工地主要出入口要设置简朴规整的大门，门旁必须设立明显的标牌，标明工程名称，施工单位和工程负责人姓名等内容。
3）建立文明施工责任制，划分区域，明确管理负责人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐。
4）现场施工临时水电要有专人管理，不得有长流水、常明灯。
5）施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、临时上下水管道以及照是明、动力线路，要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设或敷设整齐。
6）搞好门前宿舍、工地卫生“三包”，安排专人清洁场地。设“六牌一图”（1）施工单位及工地名称牌；（2）安全生产纪律宣传牌；（3）动火须知牌；（4）安全情况记录牌；（5）工地主要管理人员名单牌；（6）施工现场的危险区域警示牌；（7）施工总平面
图和张挂安全标志牌。
6）工人操作地点和周围必须清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒在楼梯、楼板上的砂浆混凝土要及时清除，落地灰要回收过筛使用。
7）砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，要做到不洒、不漏、不剩，使用地点盛放砂浆、混凝土必须有容器或垫板，如有洒、漏要及时清理。
8）要有严格的成品保护措施，严禁损坏污染成品，堵塞管道。
9）施工现场不准乱堆垃圾及余物，应在适当地点设置临时堆放点，并定期外运。清运渣土垃圾及流体物品，要采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。
10）实施封闭式管理，根据工程性质和所在地区的不同情况，采取适当的围护和遮挡措施，并保持外观整洁。
11）针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容。
12）施工道路畅通，场地不积水，场地排水成系统，临时设施硬底化。
第七章、塔吊防碰撞措施及施工作业应急预案
1. 塔吊防碰撞措施
1）安装措施：由于两台塔吊的作业面有交叉处，所以两台塔吊起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时采取高低位错开的形式，高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144-94）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。本工程塔吊安装采用标准节高低布置，即A塔机比B塔机高两个标准节。
2）使用过程中的措施：
塔吊司机和指挥人员必须持证上岗，上岗前项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底（与临近项目发生塔吊交叉作业时，应协调召开专题研讨形成书面共识后，签字交底）。
塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。
当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业
夜间施工应配置充足的照明，并开启所有障碍灯，确保前臂障碍灯的工作正常。
当各塔吊进行每次回旋操作时，应鸣声提示；塔吊在小车超过20米行走时，应鸣声提示；夜间行驶前必须打开障碍灯。
塔吊与相邻塔吊前臂相对运行水平距离10米，应减速并采用1档运行，且相邻塔吊小车须后退20米范围之内，进行避让。
动塔让静塔。在两塔吊塔臂交叉区域内作业时，在一塔吊塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔吊塔臂有回转或小车行走时，动塔吊应避让静塔吊。轻车让重车。在两塔吊同时运行时，无载荷塔吊应避 让有载荷塔吊。
2. 基坑开挖施工安全风险评价与运行控制
如在基坑施工过程中，突发基坑大面积位移、沉降或流砂等不可控制局面，应立即向坑内灌水或填土，以控制局面，然后再组织相关专家讨论修复方案。如遇突发基坑坍塌事故，按照坍塌事故应急响应预案执行。
3. 塔机施工危险源辨识、安全风险评价与运行控制
建筑塔式起重机（简称塔机）是高层和大型建筑工程施工最重要的垂直和水平运输机械，也是专业技术、安全可靠要求高的机械设备。建筑塔机是施工的常规机械，发挥了不可或缺的重要作用，可是使用、维修和管理却成为一个难点，在施工过程中，同时又是事故的高发领域。建筑塔机安全事故责任有使用单位的、有租赁单位的、有安装单位的、有制造厂家的等。事故原因有现场作业人员违章操作和建筑塔机设备两方面造成，塔机一旦发生事故，很可能造成重大的人员伤亡和财产损失。我国安全生产方针是“安全第一、预防为主、综合治理”，加强塔机的安全生产管理，提高塔机的安全技术水平，做好塔机的安全事故预防工作，可以避免和减少生产安全事故的发生。但同时也应引起高度重视的问题是一旦发生事故，应如何采取迅速、准确、有效的应急救援措施来减少
事故发生后造成的人员伤亡和经济损失。
限位失效、螺丝松动、错断相保护失效、开口销不规范、滑轮磨损、钢丝绳磨损断丝、附着缺陷、多塔作业无预防措施等塔机施工的主要危险源。
4．塔机施工安全事故应急预案
1）塔机施工安全事故应急预案工作流程
根据工程的特点、周边环境及施工工艺的实际情况，认真地组织对塔机的危险源和环境因素进行辨识和评价，制定本项目塔机的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员的应急能力，以减少突发事件造成的损害和不良环境影响。
2）塔机施工安全事故及分析
⑴塔机作业中行程、回转安全限位装置失控，发生撞击护栏或相邻塔机造成电击、倾倒、断臂等安全事故。
⑵塔机基础坍塌造成塔机倾斜、倒塌。
⑶塔机吊物坠落伤及下方人员。
⑷塔机司机违章作业，严重超载吊装，造成塔机倾翻。
⑸塔机安装和拆卸过程中发生人员伤亡和财产损失事故。
⑹塔机工作人员高处坠落。
3）塔机倾翻应急预案
⑴目的
为满足法律法规和塔机安全的要求，给员工的工作和工地周围居民提供安全环境，保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序地进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作延误，防止事故恶化，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，实现应急行动的快速、有序、高效，特制定本预案。
⑵应急组织机构及职责
① 组长， 桑来虎
② 副组长， 金文明
③ 通信联络组， 罗立平
④ 技术支持组， 孟建耀
⑤ 安全保卫组， 丁广军
⑥ 危险救援组， 李建伟
⑦ 医疗救治组， 梁伟峰
⑧ 后勤保障组， 徐醒
⑶应急响应
① 接警与通知
如遇塔机发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用手机向项目经理汇报险情，项目经理应立即召集抢险救援组成员、项目部生产负责人、项目部安全员和劳务队长等，抢险救援组、医疗救治组和安全保卫组成员应立即携带各自的抢险工具，赶赴出事现场。
② 指挥与控制
抢险救援组等到达出事地点，在项目经理或其指定的负责人指挥下分头进行工作。
a. 首先查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否还带电；塔机构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡和财产损失情况。商定抢救方案后，项目经理向公司经理请示汇报，经批准后组织实施。
b. 治安保卫组负责把出事地点附近的工作人员有序地疏散到安全地带并进行警戒，实施交通管制，不准闲人靠近，维护现场治安秩序。
c. 工地值班电工负责切断出事地点有危险的低压电气线路电源。如在夜间，应接通要用的照明灯；在排除继续倒塌或触电危险的情况下，抢险救援组和医疗救治组应立即救护伤员，可边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。
d. 对倾翻变形塔机的拆卸、修复工作，应请塔机厂家来人指导。
e. 塔机事故应急抢险完毕后，项目经理应召集项目部生产负责人、项目部安全员、劳务队长和塔机司机组的全体人员进行事故调查或配合上级调查，找出事故原因、事故责任人以及总结事故教训、制订防止再次发生类似事故的整改措施。
⑷通信联络
项目部必须将110、120、项目部应急领导小组的成员的手机号码、公司应急领导小组成员手机号码、当地安全监督部门的电话号码，明示于工地显要位置。
⑸应急物资
大型机械装备：载货汽车1辆、装载机一辆、铲车一辆、挖掘机1辆、16t汽车吊1台。
小型机具：千斤顶、冲击钻、高压泵、电焊机、应急灯、梯子及器制器具等。
急救物品：担架、夹板或石膏绷带、止血袋、氧气袋、止痛片、抗生素、创可贴、红汞、无菌敷料等。
消毒用品：75%酒精、2%碘酒、3%过氧化氢（双氧水）、0.9%盐水、0.1%新洁尔灭、灭菌棉球、棉签和持物钳等。
⑹现场恢复
充分辨识恢复过程中存在的危险，只有安全隐患彻底消除时，才可恢复正常工作状态。
⑺预案管理评审与改进
公司和项目部应对应急预案的有效性和充分性每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。
第八章 、附图
1．塔吊平面布置图
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