内遂六标桥梁盖梁施工方案.doc
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1、中国水电建设集团路桥工程有限公司内遂高速公路第六标段项目经理部桥梁盖梁现浇施工方案目录一、概述4二、编制依据4三、质量目标4四、安全目标5五、环保、水土保持目标5六、施工进度计划5七、检验标准6一)、模板安装实测项目6二)、钢筋加工及安装实测项目7三)、钢筋电弧焊接接头的允许偏差7四)、焊缝外观允许偏差8五)、盖梁实测项目8八、施工准备8一)、人员组织8二)、材料组织9三)、机械设备13九、总体施工方案14一)、施工工艺流程14二)、支架施工15()、埋设托架式15()自落地支架式16三)、安装底模17四)、钢筋加工及安装17五)、安装侧模18六)、混凝土浇筑18七)、养护及拆模19十、冬季施
2、工措施20十一、质量保证措施20一)、组织保证20二)、制度保证20三)、技术保证22四)、过程保证23十二、工期保证措施24一)、工期保证原则24二)、工期保证措施25十三、安全保证体系、安全保证措施26一)、安全保证体系26三)、安全防护重点30四)、紧急预案30五)、事故报告程序32六)、事故处理措施32十四、环境保护和水土保持措施34一)、建立环保和水保管理体系34二)、环境保护和水土保持措施34十五、文明施工措施37十六、支架验算39一)、概述39二)、埋设托架式392.1.1检算依据及主要受力荷载情况402.1.2横向枋木计算402.1.3纵梁45a工字钢验算422.1.4支架钢锭
3、计算43三)、自落地支架式443.1.1检算依据及主要受力荷载情况453.1.2横方木检算463.1.3纵向钢管检算463.1.4立杆钢管检算473.1.5立杆稳定性检证483.1.6支架基础及地基承载力验算48一、概述桥梁盖梁,设于墩柱顶部,是钢筋混凝土简支梁桥中的下部结构主要受力构件。其现浇施工质量,不仅受控于混凝土配合比、浇灌方法,且与采用的支架紧密相关。只有选择了坚实的支架,使模板牢固、可靠,拼缝严密、接口顺直,能抵抗混凝土自重和施工荷载,操作人员能安全地进行各种施工作业,才能确保施工质量和安全,杜绝模板漏浆、胀模等质量通病,杜绝模板支撑倒塌等安全事故。我标段起点K56+563,终点K
4、62+950。全长6.387Km,共有盖梁29根,其中云川沟大桥17根,距离地面最大高度28.6米,纸湾大桥12根,距离地面最大高度26.6米。盖梁设计截面(宽高)2.01.6米,长度11.90米,每条盖梁下两墩柱中心距离为7.0米,盖梁底墩柱直径1.4米。二、编制依据(一)内遂高速公路施工图。(二)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)。(三)公路工程质量检验评定标准 土建工程(JTG F80/1-2004)。(四)公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)。三、质量目标确保全部工程达国家、交通部现行工程质量验收标准,工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,确保创省部级优
5、质工程,争创国家级优质工程。四、安全目标杜绝因工死亡、重伤事故,轻伤事故频率控制在2以内,杜绝火灾、重大机械破损事故,确保安全生产指标达国标。五、环保、水土保持目标在当地环保部门的指导下,按照有关要求,在施工过程中和施工后采取有效措施全面达到环保标准。必须做到以下几点:1、控制施工时段及机械噪音,防止噪音污染影响施工沿线居民的正常生活。2、控制粉尘污染,保护人民健康。3、保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。4、确保施工沿线排水通畅,防止积水现象发生。六、施工进度计划云川沟大桥系梁19根,计划2010年9月10日开始施工至2010年12月
6、25日完工。投入6根100cm的实心圆钢棒和3套底模、1套侧模,考虑雨、冬季施工及其它因素的影响,每套底模施工周期按15天考虑,侧模施工周期按5天考虑,工期105天,7个生产周期,每周期生产3条,满足生产需求。纸湾大桥系梁12根,计划2010年9月5日开始施工至2010年12月5日完工,工期3个月,投入配套支架3套,盖梁底模2套,侧模1套,考虑雨、冬季施工及其它因素的影响,每套底模施工周期按15天考虑,则每月可生产4条,3个月共生产12条,满足生产需求。七、检验标准一)、模板安装实测项目项次 检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)基础用经纬仪检查、梁纵向检查2点,其他纵、横向
7、各检查2点柱、墙8梁102模板标高(mm)基础用水准仪检查柱、墙、梁10装配式构件支承面+2,-53内部尺寸(mm)上部结构+5,-0用尺量,长、宽、高各2点基础墩台4平整度(mm)同一板上平整度5用2米直心检查2点相邻板高差2用尺量,每接缝检查2点5预埋件预留孔(mm)预埋件中心线位置3用尺量,每孔抽查30%预留孔中心线位置10预留孔截面尺寸+10,-0二)、钢筋加工及安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距两排以上排距5每构件检查2个断面,用尺量间排梁板、拱肋10基础、墩台、柱20灌注桩202钢筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10每构件检查510个间距
8、3钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%5保护层厚度柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处三)、钢筋电弧焊接接头的允许偏差编号项 目接头型式帮条焊搭接焊1帮条对焊接中心的纵向偏移(mm)0.3d2焊接处钢筋弯折角()333焊接处钢筋轴线偏移(mm)0.1d0.1d4焊缝厚度(mm)+0.05d,0+0.05d,05焊缝宽度(mm)+0.1d,0+0.1d,06焊缝长度(mm)-0.3d-0.3d7横向咬边深度(mm)0.50.58 在长2d焊缝表面上的 气孔及夹渣数量(个)22面积(mm2)66 注:“d”为钢筋直径。四)、焊缝外
9、观允许偏差缺 陷 名 称允 许 偏 差咬边深度 (mm)0.5对接加强层高度(mm)2.0对接加强层宽度(mm)3.0表面裂缝和未熔合不允许弧坑表面气孔和夹渣五)、盖梁实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按验评附录D检查2断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面3轴线偏位(mm)10经纬仪纵、横各测2点4顶面高程(mm)10水准仪:检查35点5支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个八、施工准备为保证盖梁施工质量,在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置,严格控制进场原材料质量,提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。一)、人员组织首先对
10、所有参与施工的人员进行严格安全技术和施工技术交底,使其充分掌握具体施工工艺,树立安全、质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会,使操作工人对盖梁结构型式等熟悉掌握,做到心中有数,使工人充分了解施工工艺,做到施工中忙而不乱,保证现场施工受控、有序进行。 其次严格作业值班制度,保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作,投入足够的施工一线人员,保证工人轮班作业,不搞疲劳战术。二)、材料组织 根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过项目部试验室和监理工程师试验室自检、抽检,合格并满足招投标文件对原材料各项指标的要求后,方可使用。水泥
11、:1. 水泥标准及规范(1) 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥应符合GB175-2007规范要求;(2) 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥应符合GB1344-1999规范要求;(3) 抗硫酸盐硅酸盐水泥应符合GB748-2005规范要求;(4) 快硬硅酸盐水泥应符合GB199-1990规范要求;2. 同一施工部位所用水泥必须是同一生产厂家、同一批次、标号的水泥;3. 钢筋混凝土结构中,严禁使用含氯化物的水泥。4.水泥运到工地后应尽快使用,水泥由于受潮或其他原因,变质或不能使用时,应清理出场,不得使用。水1. 一般要求水的化学分析应按公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)进
12、行。饮用水可以不进行试验。2. 水的化学方面要求(1) 水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质及油脂、糖类、游离酸类、碱、盐、有机物或其他有害物质。(2) 污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO42-计超过水的质量2700mg/L的水不得使用于钢筋混凝土;SO42-含量超过600mg/L的水不得使用于预应力混凝土。 (3) 水中氯化物含量,对于钢筋混凝土不得大于1200mg/L;对于预应力混凝土不得大于350mg/L。粗集料(1) 粗集料应由粒形和级配良好、质地均匀坚固、吸水率空隙率低的坚硬卵石、砾石或碎石组成;(2) 粗集料的技术要求及有害物质含量,应分别符合规范要求;(3) 粗
13、集料最大粒径应不超过结构物最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4;当设置二层或多层钢筋时,不得超过钢筋最小净距的1/2。粗集料粒径也不得超过100mm。用混凝土泵运送混凝土时的粗集料最大粒径,除应符合上述规定外,对碎石不应超过输送管内径的1/3;对于卵石不应超过输送管内径1/2.5。细集料(1) 结构中C30级以上的混凝土应采用天然中粗砂,C30级及C30级以下的混凝土可采用天然中粗砂和机制砂掺配,配合比根据试验结果并经监理工程师批准后采用。(2) 按细度模数(Mx)将砂分组如下:粗砂 Mx=3.73.1中砂 Mx=3.02.3细砂 Mx=2.21.6在混凝土配制时应同时考虑砂的细度模数和级配
14、情况,细度模数的计算可按公路工程集料试验规程(JTJ058-2000)第4章的规定执行。(3) 细集料的级配范围、坚固性、杂质的最大含量应符合表410-1要求,试验应按公路工程集料试验规程JTJ058-2000进行。细集料级配范围表410-1 筛孔尺寸 (mm) 级配 区I 区区区 累计筛余(质量%) 10.000005.00*10-010-010-02.5035-525-015-01.2565-3550-1025-00.63*85-7170-4140-160.31595-8092-7085-550.16*100-90100-90100-90注:1. 混凝土中细集料的级配范围应符合表410-1
15、任一区。2. 表中除带有*号筛孔外,其余各筛孔累计筛余允许超出分界线,但其总量不得大于5%。3. I区砂宜提高砂率以配低流动性混凝土,II区砂宜优先选用以配不同等级混凝土, III区砂宜适当降低砂率以保证混凝土强度。4. 对于高强泵送混凝土用砂宜选用中砂,细度模数为2.92.6,2.5mm筛孔的累计筛余量不得大于15%,0.315mm筛孔的累计筛余量宜在85%92%范围内。外加剂(1) 应根据外加剂的特点,结合使用目的,通过技术、经济比较来确定外加剂的使用品种。如果使用一种以上的外加剂,必须经过配比设计,并按要求加入到混凝土拌和物中。(2) 外加剂掺量应根据产品质量、使用要求、施工条件、混凝土
16、原材料的变化进行调整。(3) 所采用的外加剂,必须是经过有关部门检验并附有检验合格证明的产品,其质量应符合混凝土外加剂(GB8076-1997)的规定,使用前应复验其效果,使用时应符合产品说明及本规范关于混凝土配合比、拌制、浇筑等各项规定以及外加剂标准中的有关规定。(4) 有关混凝土外加剂现场复试检测项目及标准见公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)附录F-2。不同品种的外加剂应分别存储,做好标记,在运输与存储时不得混入杂物和遭受污染。三)、机械设备混凝土在桥梁拌合站拌和,混凝土用罐车运输,到现场用吊车提升浇筑(注:纸湾大桥采用混凝土输送泵),为防止临时停电,施工现场配备1台100KW
17、内燃发电机作为备用电源。九、总体施工方案一)、施工工艺流程二)、支架施工墩柱顶盖梁现浇施工的支架型式,主要有自落地支架式、抱箍挑架式和埋设托架式。我部根据现有周材及多年施工经验,结合施工现场实际情况,决定云川沟大桥和纸湾大桥分别采用埋设托架式、自落地支架式施工。()、埋设托架式埋设托架式立面示意图具体施工方法是在每墩柱上端从中穿装一根10cm长度2.0m圆钢锭,由圆钢锭支撑支架、模板及整个盖梁的重量。墩柱施工时,根据盖梁底标高以及底模厚度、托架高度确定圆钢锭位置,并在立柱模板上划出标高线,用11cm的PVC管水平顺桥向预埋于墩柱中,并在预埋前,在PVC管其中灌满砂子,两端用透明胶布缠绕堵塞(防
18、混凝土堵塞PVC管,便于圆钢棒顺利穿装)。每条圆钢锭由工厂定型加工完成。圆钢锭在立柱上的安装完成后,在圆钢锭上采用吊车安放两根450A型工字钢,并用插销固定,后在工字钢上顺桥向安放15cm*15cm*400cm木枋,间距20cm。最后在盖梁两侧搭设人工操作平台,平台满铺竹跳板和木板,四周设置安全护栏及安全网。盖梁施工完成后即刻用同标号砼填塞圆钢锭预留孔道。()自落地支架式自落地支架式立面示意图自落地支架采用钢管支架。盖梁施工的所有临时设施重量及盖梁重量均由支架传至中系梁或地系梁和地面承受。 1、地基处理及支架搭设 搭设支架前先进行基础的封水及硬化处理。首先将原地面土石用强力式打夯机夯实,再用不
19、低于C20的砼将搭设支架处的地面浇筑一层10cm厚砼,作为封水及地面硬化处理,以确保支架基础承载要求。支架采用48的普通钢管搭设,以盖梁纵、横轴线为中心线搭设支架,立杆纵距 la=0.45m,立杆横距lb=0.4m,横杆步距h=1.5m,支架搭设时,应把墩柱抱死,其纵横向应加以斜撑,特别是在盖梁底板(系梁承重)位置更需加密设置。钢管在搭设时应尽量做到横平竖直,且在纵、横、竖向相邻的钢管均应错头;立杆上端与盖梁底模板下口齐平,并和纵向横杆连接,上铺枋木,间距0.4m,最后铺盖梁定型钢底模,两侧人工操作平台处满铺竹跳板或木板并设置安全网。三)、安装底模作业平台搭好后底模安装前,凿除墩柱多余部分或与
20、盖梁接口处浮浆(510cm),使墩柱上口与盖梁底部齐平或略高于盖梁底1cm左右。盖梁模板采用厂家加工的定型整体组合钢模,为保证模板的使用性能和吊装时不变形,模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。底模安装采用汽车吊辅助作业,全部底模安装就位后,由测量人员放出盖梁纵、横轴线,调整盖梁底模,要求模板中线与放样轴线相吻合,并测出模板标高,盖梁跨中位置应设置2cm左右的预拱度,逐渐向两端按二次抛物线分配;盖梁底模接缝紧密,在模板接缝位置贴以双面胶或采用泡沫剂填塞,避免浇筑砼时发生漏浆现象。四)、钢筋加工及安装钢筋骨架加工在钢筋加工场统一制作,在钢筋加工场地内硬化一块地皮作盖梁钢筋骨架放样场地,在其上按照钢
21、筋构造图放出盖梁钢筋骨架各种型号钢筋的大样图,依图进行钢筋加工制作,成形钢筋上、下层焊成闭合骨架,再与其它主筋及斜筋焊成成片骨架,焊缝均采用双面焊,将成片骨架运至施工现场,采用吊车吊至盖梁底模上,进行绑扎施工。在安装钢筋骨架过程中严格按照施工图所示控制各种型号钢筋的位置,在骨架顶上预埋垫石的钢筋网和预留筋,其位置参照垫石设计图,在盖梁钢筋骨架底板和前后两侧绑扎垫块,其间距在纵、横向不大于1.0m,成菱形布置。骨架成型后经自检合格并填写钢筋安装检查表和留影像资料,申请监理工程师检查验收。五)、安装侧模用吊车将模板吊到相应高度,人工辅助进行安装,用槽钢或钢管作肋,底部、中部、上部均用14对拉螺杆,
22、螺杆竖向间距0.8m,横向间距0.6m,在模板接头位置前后两侧采用两根竖向钢管、14对拉螺杆和蝴蝶卡进行加固处理,模板板面之间应平整,接缝严密,保证盖梁外露面美观,线条流畅。模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业,其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求,模板内应无污物、砂浆及其他杂物。六)、混凝土浇筑混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土灌车或输送泵送至到施工点,灌注顺序采用从悬臂到跨中;混凝土自由下落高度不得大于0.8m,分层浇筑,其厚度不得超过30cm,用插入式振动器进行振捣,振动棒移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍,插入下层混凝土510cm,使用振动棒要快插慢抽,每一
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