2012一级建造师(公路工程管理实务)测试题集.doc

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全国一级建造师执业资格考试辅导
2012年《公路工程管理与实务复习题集》

1B420170公路工程施工现场劳动力管理
一、单选题
3．项目组织机构设置中的“管理跨度”原则是指（）。
A．确定合理的任务目标 B.确定合理的领导人数
C．使上下级形成一条等级链 D.分工合理、协作明确
解析：管理跨度是指一个领导者所直接领导的人员数量，科学的管理跨度加上适当的管理层次划分和适当的授权，正是建立高效率组织机构的基本条件。一般认为，基层领导管理跨度以12人为宜。
二、多选题
3.施工人员管理要素有（）。
A.劳动组织 B.劳动工资
C.劳动纪律 D.劳动保护
E.培训和考核与激励
解析：施工人员管理要素：劳动组织、劳动纪律、劳动保护、培训和考核与激励。

1B420180公路工程施工现场材料计划管理与成本控制
二、多选题
1.编制材料计划的原则和要求包括（）。
A.依据施工生产的实际情况认真严肃地编制，做到经济合理，切实可行
B.依据施工能力的实际情况认真严肃地编制，做到经济合理，切实可行
C.坚持勤俭节约和先利用库存，后订货、采购的原则
D.坚持勤俭节约、随用随采购的原则
E.各部门对计划严格审核
解析：编制材料计划的原则和要求：
（1）依据施工生产的实际情况认真严肃地编制，做到经济合理，切实可行；
（2）坚持勤俭节约和先利用库存，后订货、采购的原则；
（3）各部门对计划严格审核。
二、多选题
5.材料计划管理的内容包括（）。
A.材料需要量计划 B.材料供应计划
C.材料替代计划 D.材料采购计划
E.材料用款计划
解析：材料计划管理的内容
(1)材料需用量计划
材料需用量计划是指完成计划期内工程任务所必需的物资用量，它是材料供应计划、材料采购计划的基础。
(2)材料供应计划
材料供应计划是企业物资部门根据材料需要计划而编制的计划，也是进行材料供应的依据。材料供应计划按保证时间分为年度、季度和月度供应计划。物资供应量=需要量－库存量+储备量。
(3) 材料采购计划
材料采购计划是物资部门根据批准的材料供应计划，分期分批编制，采购人员据以采购材料的计划，是保证材料供应的主要措施。
(4) 材料用款计划
材料用款计划为尽可能少地占用资金、合理使用有限的备料资金，而制定的材料用款计划，资金是材料物资供应的保证。对施工企业来说，备料资金是有限的，如何合理地使用有限资金，既保证施工的材料供应又少占资金，应是企业材料部门努力追求的目标。根据采购计划编制材料用款计划，把备料控制在资金能承受的范围内，使急用先备，快用多备，迅速周转，是编制物资用款计划的主要思路。
(5) 材料计划的调整
由于施工生产任务的增减或变更设计，相应地会出现材料需用量的增减以及品种规格的变化，材料部门应根据变更后的材料需用量计划及时编制材料调整计划。
(6)编制材料计划的原则和要求
1）依据施工生产的实际情况认真严肃地编制，做到经济合理，切实可行；
2）坚持勤俭节约和先利用库存，后订货、采购的原则；
3）各部门对计划严格审核。
(7)材料计划的及时性
材料计划的及时性是材料部门保证供应，降低进料成本的先决条件。
(8) 材料计划的执行与检查
材料计划确定后必须严格执行，不得任意变更，要定期检查分析执行情况，解决存在的问题。

1B420190施工机械设备的使用管理
一、单选题
6.桥梁灌注桩钻孔施工，最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是（）。
A.液压循环钻机 B.冲击钻机
C.旋挖钻机 D.潜水钻机
解析：冲击钻机：用于灌注桩钻孔施工，尤其在卵石、漂石地质条件下具有明显的优点。
1B420200路基工程质量通病及防治措施

二、多选题
3.预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有（）。
A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土；当选材困难，必须直接使用时，应采取相应的技术措施。
B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用。
C.彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。
D.提高填筑层压实均匀度。
E.半填半挖路段，地面横坡大于1∶5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实。
解析：预防措施
(1)应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层；
(2)彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求；
(3)提高填筑层压实均匀度；
(4)半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实；
(5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；
(6)若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降；
(7)严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡现象。

1B420210路面工程质量通病及防治措施

二、多选题

1B420230隧道工程质量通病及防治措施
一、单选题
1. 隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于（）cm。
A.1.5 B. 2
C.2.5 D. 3
解析：钢筋保护层必须保证不小于３cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理。

1B431000《公路法》相关规定
1B431010《公路法》中公路建设的相关法律规定及责任
一、单选题
1.对于将公路作为试车场地的行为,交通主管部门应当责令停止违法行为,可处罚款额为（） 以下。
A.3000元 B.5000元
C.10000元 D.30000元
解析：对于将公路作为试车场地的行为，交通主管部门应当责令停止违法行为，可以处5000元以下罚款。

2.对于破坏、损坏、移动公路工程设施的行为,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处以（）以下罚款。
A.10000元 B.20000元
C.30000元 D.50000元
解析：对于破坏、损坏、移动公路工程设施的行为，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处以3万元以下罚款。

1B432000公路建设管理法规和标准
1B432010公路建设管理法规体系和标准体系
一、单选题
2.投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标构成犯罪的，依法追究（）责任。
A.刑事 B.经济
C.行政 D.民事
解析：第五十条 投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假，骗取中标的，中标无效，给招标人造成损失的，依法承担赔偿责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

1B432020公路工程施工企业资质和承担工程的范围
一、单选题
1.结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（）。
A.三类 B. 四类　
C.五类 D.六类　
解析：公路工程施工企业根据国家相关规定，结合公路工程特点，具体等级划分如下：
公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。
公路路面工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
公路路基工程专业承包企业分为一级企业、二级企业、三级企业。
桥梁工程专业承包企业分为一级企业、二级企业。
隧道工程专业承包企业分为一级企业、二级企业。
公路交通工程专业承包企业按施工内容分为5个分项施工企业，即交通安全设施分项专业承包企业；通信系统工程分项承包企业；监控系统工程分项承包企业；收费系统工程分项承包企业；通信、监控、收费综合系统工程分项承包企业。

3.公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。
A.二级 B.三级
C.四级 D.五级
解析：公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企业、三级企业。

1B432030公路工程施工安全生产相关规定
一、单选题
1.施工单位安全生产管理三类人员是指（）。
A.单位负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员
B.项目经理、包工头、农民工
C.总工、技术主管、工人
D.项目经理、项目副经理、总工
解析：专职安全生产管理人员，是指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的负责人及其工作人员和施工现场专职安全员。

1B432040公路工程质量事故等级划分和报告制度
一、单选题
1.公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格标准,需加固补强的,属于（）。
A.质量问题 B.质量缺陷
C.一般质量事故 D.重大质量事故
解析：一般质量事故：质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失（包括修复费用）在20万元至300万元之间的事故。

4.公路工程在建项目，事故报告单位为（）。
A.建设单位 B.施工单位　
C.监理单位 D.接养单位　
解析：任何单位和个人均有权力和义务将工程质量事故的情况及时报告有关部门。公路工程在建项目，施工单位为事故报告单位；交付使用的工程，接养单位为事故报告单位。

8.将公路工程质量事故及时报告有关部门是（）。
A.建设单位的权利和义务 B.施工单位的权利和义务
C.监理单位的权利和义务 D.任何单位和个人的权利和义务
解析：任何单位和个人均有权力和义务将工程质量事故的情况及时报告有关部门。公路工程在建项目，施工单位为事故报告单位；交付使用的工程，接养单位为事故报告单位。
二、多选题
1.公路工程质量事故分为（）。
A.质量问题 B.重大质量事故　
C.一般质量事故 D.特大质量事故　
E.重特大质量事故
解析：公路工程质量事故分质量问题、一般质量事故及重大质量事故三类。

1B432050公路工程验收条件与内容
一、单选题
3.不属于公路工程交工验收应具备的条件的是（）。
A.监理工程师对工程质量评定合格 B.监督机构对工程进行了检测
C.监理单位已完成工作总结 D.已通车试运营两年
解析：（一）交工验收应具备的条件：
(1)合同约定的各项内容已完成；
(2)施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格；
(3) 监理工程师对工程质量的评定合格；
(4) 质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测（必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务），并出具检测意见；
(5) 竣工文件已按交通部规定的内容编制完成；
(6) 施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。
公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织对该合同段进行交工验收。
二、多选题
3.公路工程验收的依据包括（）。
A.批准的工程设计、概算、预算文件
B.批准的变更设计文件和图纸
C.批准或确认的招标文件及合同文本
D.上级机关对工程的指示文件
E.公路工程的可行性研究报告
解析：公路工程竣（交）工验收的依据是：
(1) 批准的工程可行性研究报告；
(2) 批准的工程初步设计、施工图设计及变更设计文件；
(3) 批准的招标文件及合同文本；
(4) 行政主管部门的有关批复、指示文件；
(5) 交通部颁布的公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。
交工验收由项目法人负责。 竣工验收由交通主管部门按项目管理权限负责。交通部负责国家、部重点公路工程项目中100km以上的高速公路、独立特大型桥梁和特长隧道工程的竣工验收工作；其他公路工程建设项目，由省级人民政府交通主管部门确定的相应交通主管部门负责竣工验收工作。

1B432060公路建设管理相关规定
一、单选题
3.按《公路工程设计变更管理办法》的要求，重大设计变更由（）负责审批。
A.国务院 B.交通部
C.交通厅 D.设计院
解析：重大设计变更由交通部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。

7.按《公路工程国内招标文件范本》规定，如有分包计划，分包工作量不能超过（）。
A.50% B.30%
C.20% D.10%
解析：第三十八条 施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的分部工程分包给具有相应资质的单位，并对分包工程负连带责任。允许分包的工程范围应当在招标文件中规定，分包的工程不得超过总工程量的30%。分包工程不得再次分包，严禁转包。

1B432070公路工程技术标准相关规定
一、单选题
1.根据《公路工程技术标准》，公路根据功能和适应的交通量可以分为（）个等级。
A.3 B.4
C.5 D.6
解析：公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级：

3.六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量（）辆。
A.15000~30000 B.25000~55000
C.45000~80000 D.60000~100000
解析：六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆；
二、多选题
2.根据《公路工程技术标准》，路基、路面排水设计除应综合规划、合理布局，并与沿线排灌系统相协调外，还要考虑（）。
A.冰冻的作用 B.防止污染水源
C.防止水土流失 D.地下水、毛细水的作用
E.保护生态环境　
解析：路基、路面排水设计应综合规划、合理布局，并与沿线排灌系统相协调，保护生态环境，防止水土流失和污染水源。

4.根据《公路工程技术标准》，路基设计洪水频率为1/100的公路有（）。
A.高速公路 B.一级公路
C.二级公路 D.三级公路
E.四级公路
解析：路基设计洪水频率 表1B432072-1
公路等级
高速公路
一级公路
二级公路
三级公路
四级公路
设计洪水频率
1/100
1/100
1/50
1/25
按具体情况确定
1B433000一级建造师（公路工程）注册执业管理规定及相关要求
二、多选题
1 按照《注册建造师执业工程规模标准》，以下必须由一级注册建造师担任项目负责人的有（）。
A.单跨80m的桥梁工程 B.长25m的桥梁工程
C.长度1200m的隧道工程 D.单项合同额400万元的项目
E.高速公路施工项目

解析：注册建造师执业工程规模标准（公路工程） 表1B432081－1
序号
工程类别
项目名称
单位
规 模
备注
大型
中型
小型
1
高速公路各工程类别

m
>0

2
桥梁工程

m
单跨≥50
13≤单跨＜50
单跨＜13

桥长≥1000
30≤桥长＜1000
桥长＜30

3
隧道工程

m
长度≥1000
0≤长度＜1000

4
单项合同额

万元
>3000
500～3000
＜500

综合测试题（四）
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1．不得用作路基填料的土是（ ）。
A.巨粒土
B.有机土
C.石质土
D.砂土
2． 预裂爆破就是要在开挖边线上形成一条足够宽度的裂缝，其目的是( )。
A.保护爆破区岩体，以免能量损失
B.保护爆破区岩体免遭破坏
C.增大爆破区的范围
D.削减爆破区的冲击波能量，保护保留区岩体免遭破坏
3． 下列选项中，可在雨期施工地段为（ ）。
A.重黏土地段
B.盐渍土地段
C.砂类土地段
D.膨胀土地段
4．可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是( )。
　　A.天然砂砾
　　B.级配碎石
　　C.泥结碎石
　　D.填隙碎石
5．使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是( )。
　　A.低频率、低振幅
　　B.高频率、高振幅
　　C.低频率、高振幅
　　D.高频率、低振幅
6. 桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）。
A．标准跨径 B．理论跨径 C．计算跨径 D．经济跨径
7. 在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是（ ）。
A．梁式桥 B．刚架桥 C．拱式桥 D．吊桥
8．重力式墩台的主要特点是（ ）。
A．靠自身重量来平衡外力保持其稳定
B．靠自身重量和土侧压力来保持其稳定
C．靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定
D．靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持其稳定
9.隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（ ）。
A仰坡 B挡土墙
C拦水带 D明洞
10．下列能改善混凝土拌合物流变性能的外加剂是（ ）
A．早强剂 B．缓凝剂
C．阻锈剂 D．减水剂
11. 土方路基工程施工中用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（ ）和最佳含水量。
A．天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度
12. 在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中，要求断面尺寸的检测频率为（ ）。
A. 每5m检查2点 B. 每5m检查1点 C. 每6m检查1点 D. 每6m检查2点
13、在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责体现了（ ）的原则。
A．管生产必须管安全
B．谁主管谁负责
C．预防为主
D．动态管理
14、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前，按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序，在规定的期限内向（ ）提出施工作业通航安全审核申请。
A．建设单位
B．施工所在地海事部门
C．监理单位
D．施工单位的上级主管单位
15. 土基达到最大干密度所对应的含水量是（ ）。
A.最大含水量 B.最小含水量 C.最佳含水量 D.最差含水量
16. 在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按下列荷载考虑：（ ）
A.全跨浇筑梁段重量的1.2 倍 B.各悬浇梁段平均重量的1.2 倍
C.最大悬浇梁段重量的1.3 倍 D.各悬浇梁段平均重量的1.3 倍
17. 下面关于技术资料的描述正确的是（ ）。
A.工程技术资料是工作依据
B.工程技术资料必须遵照执行
C.工程技术资料只是一种参考资料
D.技术资料是在工程建设中自然形成的
18．既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（ ）。
A．引气剂
B．泵送剂
C．减水剂
D．着色剂
19．高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基（ ）。
A.有充分的沉降时间
B.填料干燥
C.提高回弹模量
D.压实度提高
20．公路工程在建项目，事故报告单位为（　　 ）
A．建设单位　 B.施工单位　
C．监理单位　 D.接养单位　
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分）
21.高速公路路基土的干湿类型状态应处于（ ）。
A.超干燥
B.干燥
C.中湿
D.潮湿
E.过湿
22.特殊路基类型包括有（ ）。
A.沿河路基
B.岩溶地区路基
C.黄土地区路基
D.涎流冰地段路基
E.岩溶地区路基
23.级配碎石可用于各级公路的（ ）。
A.上面层
B.下面层
C.基层
D.底基层
E.连接层
24.石灰稳定土基层裂缝的防治方法有（ ）。
A.采用塑性指数较高的土
B.在石灰土中适量掺加砂、碎石
C.施工用土中适量掺加粉煤灰
D.在石灰土层中设置伸缩缝
E.含水量提高3个百分点
25. 下列属于按桥梁基础分类的是（ ）。
A．刚性基础 B．承台 C．沉井 D．盖梁 E．地下连续墙
26. 连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力的因素有( )。
A．混凝土的收缩徐变 B．混凝土的浇筑方式 C．墩台不均匀沉降
D．截面温度梯度变化 E．预应力
27.在软弱围岩地段施工时，应遵守的原则有（ ）。
A．短进尺
B．强爆破
C．早喷锚
D．勤量测
E．紧封闭

28. 按测量仪器工具的使用和保管的要求，下列哪些情况下的仪器应停止使用（ ）。
A.使用时间过长
B.显示不正常
C.超过了规定的周检确认时间间隔
D.仪表封缄的完整性已被破坏
E.功能出现了可疑

29．山岭隧道施工通常采用（ ）
A.钻爆法 B.地下连续墙法
C.盖挖法 D.掘进机法
E.沉管法
30.《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括( )
A.公路建设单位 B.勘察、设计单位
C.施工单位 D.公路行政主管单位
E.监理单位

三、案例分析题（共5题，总分120分）
1.背景资料：
某高速公路L合同段（K55+600～K56+600），主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67%挖方为是石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位在路段开工后发现，部分路段地基下面发现溶洞。施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察、设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证，建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实,对大型溶洞采用桥梁跨越，由设计单位及时完成勘察、设计，形成设计变更文件，变更后的造价超过施工图设计批准预算60万元，经建设单位审查确认后，开始实施变更方案。
　　事件2：在填筑路堤时，旋工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
　　事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题：
（1）背景材料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求？说明理由。
　　（2）指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
　　（3）指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？

2.背景材料：
某桥梁3号 墩为桩承式结构，承台体积约为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐殖土，50～280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm。
根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳造成塌方；在挖除承台底层松软土,换填10～30cm厚砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台混凝土。为控制混凝土的水化热，采取了以下措施：
（1）选用水化热低的水泥；
（2）选用中、粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石；
（3）选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。
问题：
（1）施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理？请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施？
（2）指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处？
（3）施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理？除此以外，还可以采取哪些措施？

3.背景资料：
　　某公路工程项目,路线长36.2km，双向4车道，路幅宽24.5m，设计车速80km／h，路面基层为水泥稳定土基层，根据工程实际情况及施工单位人力、设备条件，施工单位采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1．6km(单向)，K6+200～K10+900路段具体施工过程如下：
　　(1)施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。
　　(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。
　　(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。某日摊铺土2.5km。
　　(4)按规定洒水闷料，整平轻压。
　　(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。
　　(6)为保证拌合质量，按规定采用了稳定土拌合机进行拌合。为了避免损坏下承层，拌合深度保持在下承层顶面5～10mm。
　　(7)拌合料拌合均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。
(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1％～±2％)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。
由于部分工程量无法准确确定，业主和施工单位采用单价合同签订施工合同，业主委托甲监理公司进行施工监理，工程计量方式为监理工程师与施工单位联合计量。
　　问题：
　　（1）本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节?并简述这一环节主要工作。
（2）指出本项目路面基层具体施工过程中存在的问题，并进行改正。
（3）写出该项目可采用的工程量计量方法，并指出路面工程计量应该采用的方法。
4.背景资料：
某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流，桥跨为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力式桥台，基础为扩大基础；墩为柱式墩，基础为桩基础；上部为预应力简支T梁。
（1）该大桥的施工组织设计有以下内容：
1）编制依据
2）工程概况
3）各分部（项）工程的施工方案和方法
4）施工进度计划
5）施工管理机构及劳动力组织
（2）编制的项目总体施工进度网络图如下：

1
2
3
B
30
C
20
5
6
7
4
E
60
G
150
第120天
H
40
K
70
[20]
[40]
A
80
D
90
F
200
[160]
0
0
30
50
80
80
170
170
170
210
230
250
320
320
节点最早
节点最迟

注：[数值]表示尚需完成天数。图中的节点时间参数是：

[问题]
（1）补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容.
（2）根据网络进度图的数据，工程施工进行到第120天的进度检查情况：D工作还需40天完成，E还需20天，F还需160天，参见图中[ ]的数据,评价各工作的进度情况，整个工程计划前途如何？

5.背景资料：
某施工单位承接了一隧道工程，其中有大量爆破施工。为了方便管理，爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里，并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前，施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离，让民工甲领取了炸药和雷管，用自行车运到施工现场。爆破作业时，安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。
问题：
（1）爆破工程的安全管理范围包括哪些内容？
（2）什么叫爆破作业安全距离，大型爆破的安全距离要考虑哪些因素？
（3）分析背景中的安全隐患，并逐一改正。

考试模拟题（4）答案
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.B
2.D
3.C
4.B
5.D
6.C
7.A
8.A
9.D
10.D
11.D
12.B
13.B
14.B
15.C
16.C
17.C
18.A
19.A
20.B
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分）
21.B、C
22.B、C、D、E
23.C、D
24.B、C、D
25.A、C、E
26.A、C、D、E
27.A、C、D、E
28.B、C、D、E
29.A、D
30.A、B、C、E
三、案例分析题（共5题，总分120分）
1. 参考答案：
（1）不符合。本变更因超过施工图设计批准预算，属于较大设计变更。对较大设计变更，正确的做法是：
对较大设计变更建议，建设单位经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请，省级交通主管部门自受理申请之日起15日内作出是否同意开展设计变更的勘察设计工作的决定，并书面通知申请人。
较大设计变更文件经建设单位审查确认后报省级交通主管部门审查。较大设计变更文件由省级交通主管部门批准，并报交通部备案。
（2）1）不应采用平地机整平。因含石量为66％，整平应采用大型推土机辅以人工进行。
　 2）不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。
（3）不应该实测弯沉,还应实测平整度。
2. 参考答案：
　　（1）合理，适用于该桥墩基坑开孔的措施还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续壁等。
（2）施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施还应在基坑底部设排水沟和集水井。
（3）合理。还有：
1）敷设冷却水管；
2）分层浇筑，以通过增加表面系数，利于混凝土的内部散热。
3. 参考答案：
（1）本项目路拌法施工水泥稳定土基层的准备中少了非常重要的一个环节，即下承层的检查。无机结合料稳定基层施工前，必须检查下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、平面尺寸。若下承层是土基，必须用12～15t压路机进行碾压检查，如有表面松散、弹簧等问题必须进行处理。
（2）该项目水泥稳定土基层：具体施工过程中存在下列问题。
　　1)第(3)点中摊铺土的进度与摊铺水泥的进度不符合，进度太快。按背景材料相关要求摊铺土每天应为1．5km(单向)为宜，这样保持在摊铺水泥的前一天完成。
　　2)第(6)点稳定土拌合机械的拌合深度有问题，拌合深度应达到稳定层底并宜侵入下承层5～10mm，以利上下层粘结。
　　3)第(7)点平地机全路段均由两侧路肩向路中心刮平不对，直线段应这样施工，但在曲线段应由内侧向外侧进行刮平。
　　4)第(8)点超高的平曲线段的碾压不对，应该由内侧路肩向外侧路肩碾压。
3.计量的方法有：断面法、图纸法、钻孔取样法、分项计量法、均摊法、凭证法、估价法。路面工程应该采用的计量方法是：钻孔取样法。
4. 参考答案：
（1）桥梁施工组织设计一般还应包含：
1）施工准备工作及设计；
2）生产要素配置计划；
3）施工总平面图布置；
4）技术、质量、安全组织及保证措施；
5）文明施工和环境保护措施；
6）各项技术经济指标。
（2）评价各工作的进度情况和整个工程计划前途
1）评价各工作的进度情况
根据网络图的数据：
D工作延误情况=预计实际完工-计划最早完工
=（120+40）—（80+90）= —10 与计划相比提前10天
E工作延误情况=（120+20）—（80+60）=0 与计划相比按时完成
F工作延误情况=（120+160）—（30+200）=50 与计划相比拖延（延误）50天
2）工程总工期情况，即整个工程计划的前途
D工作误期影响=预计实际完工-计划最迟完工
=160—170= —10
E工作误期影响=140—210= —70
F工作误期影响=280—250= 30
∴工程总工期增加=max（误期）=max（—10，—70，30）=30
工程总工期将拖延30天，
5. 参考答案：
（1）爆破工程的安全管理包括：对操作人员进行的培训考核、技术交底、考试取证、安全教育等人员的安全管理；对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理；对爆破现场安全距离、安全防护、安全警示等的环境的安全管理。
（2）大型爆破的安全距离，除考虑个别飞散物的因素外，还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响，经计算后再确定安全距离。
（3）隐患一：爆破器材库的选址不当。正确做法：爆破器材库的选址和搭建应请当地公安部门进行指导和监督，运输爆破器材要用专用运输工具，在公安部门的押运下进行，中途不许停留，并应避开人员密集地方；在保管、运输爆破器材过程中，工作人员严禁穿化纤服装。
隐患二：大型爆破程序不符合规定。正确做法：大型爆破必须按审批的爆破设计书，并征得当地县（市）以上公安部门同意后由专门成立的现场指挥机构组织人员实施。
隐患三：爆破器材的管理有问题。正确做法：爆破器材应严格管理，并执行领用和退库制度，各种手续要有严格记录，并由专人领取，禁止由一人同时搬运炸药和雷管，电雷管严禁与带电物品一起携带运送。严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
隐患四：现场警戒有问题。正确做法：爆破作业应有专人指挥，确定的危险边界应有明显标志，警戒区四周必须派出警戒人员，警戒区内的人员、牲畜必须撤离，预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。

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