粱板安装施工方案.doc

梁板安装施工方案

一、编制依据
1、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）
2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）
3、公路工程国内招标文件范本（2003年版）
4、两阶段施工图设计（第三册）
5、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）
二、使用范围
K25+700～K30+714.988段大桥
三、、机具
拟投入的机械设备
序号
机械名称
型号
单位
数量
使用工程细目
1
龙门吊
75t
套
2
移梁
2
架桥机
100t
套
1
梁板安装
四、详细的技术方案
（一）设计要求
梁板采用单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
（二）施工方法和施工工艺
根据现场的施工特点，同时结合我部的实际情况，梁板安装采用架桥机安装，施工工序如下：

1、场地准备
　　架桥机在桥头路基上完成拼装。路基要求平整、密实，
2、架桥机拼装及试运行
　　架桥机拼装程序为：测量定位→平衡对称拼装两侧主桁梁→安装前后联系框架、临时支撑→安装前、中、后支腿及中、后顶高支腿→铺设纵向轨道→安装起吊小车、液压系统、操作台、接通电源→检查调试初步运行。架桥机安装完成以后应检查各部尺寸是否正确，各系统的运行是否正常，然后试运行。
3、架桥机前移
　　架桥机试运行完成后开始架梁，首先架桥机空载前移，两起吊小车退至后支腿附近，收起前支腿就位，在盖梁上铺设横移轨道，然后将行走箱落在轨道上。
4、喂梁
　　用自行式电动平车运梁，龙门吊将梁板吊至电动平车上，再由电动平车将梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁吊起。
5、支座安装
　　临时支座采用砂筒。梁板架设前先施工支座，支座安装前应逐一检查支座垫石标高，符合设计规范要求后，用墨线弹出支座（临时支座）位置及梁板边位置。
6、落梁
　　喂梁后，两起吊小车开始运梁，将梁运至架桥机前跨位置，横移架桥机，将梁运至待架梁支座的上方，使梁体边及支座中心线（临时支座支承线）与盖梁上的梁边线及支座中心线（临时支座支承线）对正，然后下落就位。梁体就位后逐个检查支座是否有脱空现象存在，如有脱空现象，重新起吊，在脱空支座下垫相应厚度的钢板，合格后再架设第二片梁。
7、架桥机前移
第一孔梁的架设完成后，对架桥机进行检查，确认无故障后，将中、后顶高支腿顶起，中、后行走箱由横向转为纵向，中、后顶高支腿下落使行走箱落至纵向轨道上，两起吊小车退至后支腿附近，收起前支腿，铺设延伸轨道，架桥机前移就位，开始架设下一孔梁。
六、梁板安装施工工艺流程图
附后
七、 质量保证措施
1、架桥机组拼时要按设计要求控制预拱度。架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平，保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，四条轨道必须平行。
2、前支腿横移轨道与平车轨道交叉处设一2m长轨道，平车喂梁时，将该段横移轨道拆除，喂梁后再安装上。
3、架桥机纵向位移要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
4、架桥机起吊天车携带梁板纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道接紧固定，加强稳定性。
5、由于该桥有纵向坡度，架桥机纵向移位时要采用三角垫木在轮子前后作防，特别是中支腿离梁端较近，移位时必须注意控制。
6、架桥机组拼后一定要进行吊重试运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。
7、中支腿纵横向运行转换，先转换后部1 号行走箱，再转换2号行走箱。
8、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保T梁安装顺利就位
9、、中顶高支腿顶高时，前起吊天车必须退至前支腿处；后起吊天车必须退至后支腿处。
10、前支腿或后顶高支腿顶高时，两起吊天车必须退至中腿附近。
11、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。
架设安装时，先架半幅，由设预制场端向对岸逐孔架设。架完一幅梁后，架桥机回退至桥头后路基上，并拆除架完一幅上的架桥机走行钢轨备用。同时，铺设架桥机渡线轨道，架桥机转至另一幅桥的台后，继续架设剩余一幅桥梁
八、 进度保证措施：
1、项目经理部切实加强对工程项目的领导和组织管理。
2、加大施工机械设备、人员和资金的投入。
3、根据实际情况制定符合当前情况的生产进度计划，在确保总工期不变的情况下，做好各工序的衔接；对每天的施工工序进行监控、调整，合理组织施工。
4、加强与监理工程师的联系沟通，及时妥善地解决可能出现的某些矛盾，保证施工的正常进展。
九、 安全措施
1、、起吊操作人员必须戴安全帽，吊物下严禁站人，以确保安全。
2、靠近龙门吊工作应随时注意安全，龙门吊行走时轨道上不得坐人和存放物件，以确保龙门吊安全运行。
3、龙门吊司机应集中精力，按操作规程作业。
4、架桥机作业时必须分工明确，统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职安全员，确保施工安全。
5、五级风以上时严禁作业，并用索具稳固小车和架桥机，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。雨天禁止使用，雨后使用前必须全面检查。
6、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带病工作。
7、安装作业不准超负荷运行。 
十、 环境保护措施
为保护和改善生活环境与生态环境，防止因施工带来的对周边环境的污染与危害，保障人体健康，促进整个工程持续、有效的文明施工，特制定以下环境保护措施。
1、确保施工现场周围道路畅通，排水系统始终处于良好状态，保持场容场貌整洁。
2、实行定期内部环保工作检查制度，检查各项措施落实情况，总结经验教训，确保环保工作各项指标达标。
3、施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。
4、、施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。
5、使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声，不得影响周围人民的生活和生产、防止施工中产生的废气造成对大气的污染。
6、合理规划，在施工中做到规范、有序、整洁、美观，决不乱挖乱填、乱堆乱弃，做到边施工、边清理、边美化。

梁板安装施工工艺流程图

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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