生料均化库滑模施工方案.doc

一、 编制依据
1、禹州中锦水泥有限公司4500t/d水泥生产线生料均化库图纸。
2、我公司现行的C版《程序文件》和《管理手册》。
3、我公司多年成功建设水泥厂施工经验总结及各类工法。
4、国家现行规范、规程
GB50204－2002 混凝土结构工程施工质量验收规范
GB50113－2005 液压滑动模板施工技术规范
JGJ65－89液压滑动模板施工安全技术规程
JG/T3060－99组合钢模板技术规范
二、 工程概况：
本工程为禹州中锦水泥有限公司4500t/d水泥生产线工程生料均化库，该工程为筒仓结构，主体筒库内径11.25m，壁厚450mm，砼库顶标高52m，筒壁混凝土强度等级为C30混凝土，梁、板、柱及独立柱基均为C30混凝土，库顶承重结构为钢结构。
施工方法概述：
滑磨施工从-6m基础顶开始组装滑模，滑升至7.45m标高后，模架空滑至8.51m以上，开始施工柱子、底板，再次滑升至库顶环梁以下，然后施工库顶环梁。
三、 施工流程：
本工程滑模施工流程主为：库壁滑模组装→7.45m以下库壁滑模施工→柱子、底板施工→安装屋顶钢结构至滑升平台→8.51m至库顶环梁滑模施工→库顶环梁施工→屋顶钢结构就位安装→滑模系统拆除
五、主要分项施工方法 ：
1.1滑模施工方法
库壁采用滑模施工，库顶为四榀钢梁，工程采用滑模顶升库顶钢结构施工工艺，库顶钢结构架设在滑模提升系统上，在筒库壁滑模的同时把库顶钢梁顶升至设计位置。设置提升架时考虑钢梁重量，合理布设提升架和千斤顶。在两根提升架上横梁上设两根双拼14号槽钢梁，库顶钢梁支座与该槽钢梁提升架上横梁之间均采用焊接连接。
1.2滑模提升系统：
1.2.1库体滑模采用一台控制台保证滑模提升系统的提升力。
1.2.2 生料均化库滑模设置均为55只千斤顶、55个提升架，备用千斤顶30只、每个千斤顶荷载6T，行程最大35mm，施工时每个千斤顶推力按50%考虑即为3T。
1.2.3 支撑滑杆为Φ48×3.6钢管，滑杆连接采用中心加入Φ25钢筋对接焊接保证接头部位的强度，焊缝处用砂轮机磨平，要求滑杆的接头不能位于同一平面，按25%错开。
1.2.4 门字提升架采用两根Φ48×3.5钢管做支撑腿，中间上、下横梁为双拼钢管固定连接而成，尺寸：1400宽×1000高

1.3滑模操作平台：
1.3.1 筒仓滑模采用柔性平台施工
操作平台内、外均为悬挑平台、利用架管组合成三角支撑架，宽度外均为2m，内、外侧操作平台均用Φ48×3.5钢管间距500mm沿库壁弧形固定在操作平台，上面铺设30×300mm×2500mm脚手板，侧面设1.2m高防护栏杆，并在操作平台底部满挂安全网，防护栏挂一层大眼网、一层密目网；挂平台高度2m、宽度1m，挂平台采用Ф14圆钢作成U型吊架，上部与平桁架螺栓连接，吊架上满铺脚手板，脚手板与吊架必须固定牢固，并设防护栏杆，在底面及两侧面均挂安全网，形成整体。提升架就位之前，必须将围圈先放置在筒壁周围。提升架就位后，先把内圈支撑装好，再固定内外围圈。围圈上、下各一道，分别支撑在提升架上，固定模板的几何形状。在提升架的外侧上下增加两道围圈进行二次加固，加强提升平台的强度和刚度。
1.3.2 库滑模操作平台外侧设一座上人爬梯，每处设一个砼漏斗，负责储存泵送砼，并将其下分至斗车，循环将混凝土倒入模内，完成砼的水平运输，每层砼浇筑厚度为0.3m，2小时左右提升一次，上下层砼覆盖时间不大于2小时。
1.3.3 模板安装
在围圈及提升架找平固定后，按先内模、后外模进行安装，内外模采用1.2m高的组合钢模板，模板与模板之间形U形肖连接，模板与围圈用伞形卡和12#铁丝连接。

1.4滑模组装：
1.4.1 滑模组装顺序
钢筋放样
钢筋采购
钢筋制作

钢筋绑扎

钢筋复检

隐蔽验收

埋设

模板系统放样

下料
采购

复检

提升系统放样

材料准备

千斤顶、油管、油泵检查
千斤顶安装

模板拼装

开字架安装

开字架拼装
围圈制作
材料准备

操作平台系统放样

平台支架搭设

上人爬梯
支撑杆
制作

支撑杆就位

油泵、油管安装

平台铺设

高架平台搭设

滑模系统综合验收

钢结构安装

试 滑

模板下口补缝

进入滑模施工

吊脚手搭设
负荷试运转

验 收

垂直运输机械就位、安装

1.4.2 滑模组装要点
a、将提升架就位，应径向对准中心，等距离布置，下横梁上表面应在同一水平面(使千斤顶同时起步)，提升架之间以短钢管互联成一体。
b、绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋接头按图纸要求错开。
c、组装内外模板，确保几何尺寸和模板锥度。
d、组装外挑平台、液压设备。
e、组装高架平台，设置砼集料斗。
f、内外吊脚手架待滑升一定高度时组装。
g、滑模组装质量标准
项 目
容许偏差值(mm)
模板结构轴线相对工程结构轴线位置
±3mm
围圈的水平及垂直位置
±3mm
提升架的垂直偏差
平面内不大于3mm
平面外不大于2mm
安放千斤顶提升架钢梁相对标高
不大于5mm
考虑斜度后模板尺寸
上口－1mm下口+2mm
千斤顶位置
不大于5mm
圆模直径
-2～+3mm
相邻两块模板平整度
不大于1.5mm
1.5滑模施工：
1.5.1 滑模准备工作
滑模设备组装前，对已建基础进行移交接收，按规范允许偏差复核并采取纠正措施。
受力钢筋间距 + / - 10 mm
受力钢筋保护层 + / - 10 mm
基础轴线位移 10 mm
基础面标高 + / - 10 mm
基础表面平整度 8 mm
基础截面尺寸 + 15 /－10 mm
1.5.2 钢筋工程
钢筋配制：筒仓竖向钢筋按4m定长配制，按1/4错接考虑， 筒仓环向水平钢筋使用通长定尺钢筋接长，不足部分找零交圈。内外壁双层钢筋间按要求设小拉钩。
钢筋绑扎：
筒仓滑模钢筋一般采用绑扎接头。竖向钢筋搭接长度根据设计而定，接头位置错开布置，任意水平截面(搭接长度范围为同一截面)，接头钢筋截面不超过25％(1/4错接)。
环向水平钢筋搭接长度50d，接头位置错开布置，接头水平方向不小于一个搭接长度，也不小于1000，同一竖向截面内每隔三根钢筋允许有一个搭接接头，内外水平钢筋也均匀错开。
对于控制竖筋位置，由于工程为滑模工艺，在门字架横梁上用Φ16螺纹钢筋焊接成定位环向钢筋，在其上焊接环向定位圈，将竖向钢筋套在定位滑环中，来保证竖向钢筋的间距和保护层。滑环中心即为每根竖筋所在位置，绑扎时按滑环位置接长竖筋，注意所接竖筋的下端应在滑环之下时再开始接，以免接头钩住滑环。环筋可预先在竖筋上用粉笔画出间距线以控制绑扎间距，模板上口距提升架下横梁有40cm左右空档，以便于穿环向钢筋，并保证混凝土面上至少能见到已扎好的２层水平筋。
1.5.3 预埋、预留
滑升前，将所有预埋预留工作统计详尽，列出表格，注明标高、部位、预埋预留品种、规格，如平面位置较复杂，应事先在滑模平台上做好标志，按照表格查验各种预埋件、预留孔是否已准备妥当。
预埋预留由专人负责，需凿出的预埋件、预留孔、预留插筋一旦出模立即凿出，注意找准位置再进行，以免影响库壁表现。各种预埋预留件均不得与库壁环筋焊接，预留洞口两侧砼须对称浇筑。
预留洞口用木板钉制木盒预埋，木盒外侧刨光、涂刷脱模剂。
1.5.4 混凝土工程
混凝土搅拌：本工程所用砼为现场集中搅拌混凝土。
混凝土运输：泵送到滑升平台。
混凝土浇筑：仓壁滑升时，每一车倾倒在两个提升架空档，平仓手将平台上混凝土铲入模内，振捣手跟进振捣。混凝土连续浇筑，正反方向同时分头入模和振捣，避免单向施工最后出现冷缝。混凝土顶面高度应低于模板5cm。
混凝土入模后及时用插入式振动棒振捣，操作时按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振捣；每点振捣时间20s～30s，当混凝土表面不再显著下沉不出现气泡，表面泛浆方能停止振捣；振捣棒在振捣上层混凝土时插入下层混凝土不大于5cm，消除两层之间接缝，严禁漏振、过振现象发生。
混凝土在计划书中标明浇捣时间、部位、强度要求、坍落度要求、一次浇捣方量及计划浇捣时间等数据。
现场进行强度等技术指标的抽检工作，形成文字记录，注明浇筑部位，强度等指标。标养后送检，资料作为技术资料存档。
混凝土可能出现挂浆的预防措施：模板每提一模（200高）模板和库壁之间有空隙，易产生漏浆、挂浆现象，拟采取如下预防措施：
在模板下口钉5cm×10cm宽海绵条。
如果上述措施效果不明显，则排专人对已初凝混凝土表面的漏浆、挂浆用高压水枪冲洗。
1.5.5 滑升配合
模板滑升是一个协调性很强的工作，滑升前各条口准备工作应充分，如滑升平台系统在技术上、安全上、质量上是否满足要求，人员组织是否完备，材料供应是否确保，水电是否正常等等，确认有把握时方可下达开机令。
1.5.6 初升：
砼分四层正、反向浇筑1200mm模板，3-6小时开始试提升，提升2-4个行程，模板的初次滑升，在模板内砼浇筑高度1200mm左右及第一层浇筑的砼强度时0.1～0.3Mpa进行。
开始滑升前，必须先进行试滑升，试滑升时，应将全部千斤顶同时升起5～10cm，观察砼出模强度，符合要求即可将模板滑升到300mm高，对所有提升设备和模板系统进行全面检查。修整后，可转入正常滑升，正常砼脱模强度宜控制在0.1～0.3Mpa。
1.5.7 正常滑升：
当初滑以后，即可按计划的正常班次和流水分段、分层浇筑，分层滑升。正常滑升时，两次滑升之间的时间间隔，以提供的砼强度达到0.2～0.4MPa时的时间来确定，根据经验，出模混凝土以按上稍有手印为宜。每个浇筑层的控制浇筑高度为200～400mm，绑扎一层(浇筑层)钢筋、浇筑一层砼，砼正、反循环向浇筑，气温较高时中途提升1-2个行程。
滑升过程中，操作平台应保持水平，千斤顶的相对高差不得大于40mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于20mm。如果超过允许值，应及时检查各系统的工作情况以及砼出模强度，并及时找出原因，采取有效的措施予以排除。
1.5.8 末升：
当模板滑升到20m左右时，即应放慢滑升速度，并进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、扰正，应在滑升到距顶标高最后一模以前作好，以便顶部间均匀地交圈，保证顶部标高及位置的正确。
砼全部浇筑结束后，应及时卸去平台上所能卸去的荷载，并按正常滑升时间继续提升模板。
滑模施工每滑升一次作一次偏移、扭转校正，发现控制偏移、扭转的线锤偏差大于规范要求(一般只要有偏差)即进行纠偏、纠扭。
1.5.9 平台纠偏：平台及模板水平度的控制是控制中心偏差的关键，在模板开始滑升前用水准仪对整个平台及千斤顶的高程进行测量校平，并在支承杆上用水准仪抄平每隔一个浇筑层抄平一次。
平台纠编采用平台倾斜法纠编达到纠编目的，适当提高偏移一侧千斤使平台倾斜(不大于1%)后滑升，纠正偏差后正常滑升。
1.5.10 平台纠扭：平台扭转采用牵拉法，沿周边均布16个点(提升架位置)用手拉葫芦与扭转方向反向牵拉，平台提升时达到反向纠扭。
偏、扭预防与纠正：垂直度、扭转度应以预防为主，纠正为辅。本工程采取以下办法预防纠正：
保持平台水平上升一般就能保证结构竖直。在支承杆上按每20cm划线、抄平，用限位器按支承杆上的水平线控制整个平台水平上升。本工程应勤抄平、勤调平，如局部经常与其它部位不同步，应尽早查明原因，排除故障。
砼浇筑遵循分层、交圈、变换方面的原则，分层交圈即按每20cm分层闭合浇筑，防止出模砼强度差异大，摩阻力差异大，导致平台不能水平上升。变换方向即各分层砼应按顺时针、逆时针变换循环浇筑，以免模板长期受同一方向的力发生扭转。平台上堆载应均匀、分散。纠偏纠扭遵循勤纠正：小幅度纠正的原则，观测得到的偏移值须结合沉降观测数据加以分析。
1.5.11 停滑：当施工需要或特殊情况必须停滑时，每隔0.5-1.0小时提升1-2个行程，至模板与砼不再粘接(大约4小时)，第二天再提升一个行程。
埋件与留洞：滑升平台上在凡有埋件和洞口之处均挂牌标示，自下而上标明埋件代号、尺寸和标高，由专人负责。
仓壁处理：仓壁内、外壁随滑随手压实，同时浇水养护。外墙应以木镘刀清除升模痕迹及其他不均匀处。内墙应全部平整美观，孔隙须补好，坑洼应刷平，不得有凹陷或突起。须随时备有充足抹灰工，以便悬吊架升过之后作必要的修补。
本工程采用专用滑模记录表形式进行滑模施工各项控制，包括滑模时的一切日常事件、该班滑升速率及预埋件、水平筋使用数量、混凝土试验记录、校正水平及垂直记录、天气情况如气温及雨量等。
1.5.12 滑模施工之允许偏差
项 目
允许偏差值(mm)
轴线间的相对位置
5
库仓半径
半径的0.1%且不超过10 mm
垂直度
全高的 0.1%且不大于30mm
结构截面尺寸
＋8，－5
表面平整(2m靠尺检查)
5
预埋件位置
±20
预留孔标高及水平位置
±15
1.6滑模施工注意事项：
仓壁滑升是技术性，专业性很强工作，需要周密的安排和强有力的协调。
在指挥管理上各条口要有专人负责，明确责任，专人专管，不搞兼职；
在分级负责制上，平台上指挥和平台下指挥对总指挥负责；
材料供应和试验、砼级配计量和砼水平运输、钢筋分类分规格起吊、伙食生活医务等条口负责人对平台下指挥负责；
砼垂直运输、钢筋绑扎、砼浇捣、平台调平、支承杆接长、高度控制、出模砼表面处理、预埋件安放等工作以仓为单位对平台上指挥负责；工人安排工作要定人、定岗、定机、定位，明确工作范围；针对各个环节制订严格的奖罚措施，以确保施工顺利进行，保证质量。
滑模施工每滑升20cm进行一次偏移、扭转测量，由平台指挥根据测量数据及时进行水平校正。
○特殊状况的紧急处理
遭遇狂风暴雨等恶劣气候及机械故障、停电等被迫中断作业后，须采取特殊状况的紧急处理措施。
停工时必须设置施工缝，以便继续浇筑时，新旧混凝土有良好的粘结，施工缝的设置位置按规定要求。
○停滑措施和水平施工缝的处理
为确保工程质量，应优先采用连续施工，如因气候或其它特殊原因，必须暂停施工时，应采取下列措施：
停止浇筑后，仍应每隔半小时到1小时提升一个行程，如此连续进行4小时以上，到模板不会粘结为止。
因停滑造成的水平施工缝，应清理干净，凿除松动石子和浮碴，并用水冲洗干净，再次浇筑时，应按配合比减半石子的砼浇筑一层(20cm)后，再继续按原配合比浇筑。
1.8库顶钢梁顶升就位：
筒仓库壁滑升至10.5m标高位置后，施工库底板，然后进行库顶钢梁就位安装，首先根据钢梁图纸尺寸位置在两个提升架上部之间双拼焊接［16槽钢，然后在提升架双拼槽钢垂直方向上部焊接固定双拼［16槽钢作为支撑钢梁底座，钢梁与槽钢支撑底座焊接固定。见下图：

1.9外跨上人爬道
在库壁外侧搭设一个上人爬道，并给库壁高度每4m设预埋件，并与上下爬梯钢管焊接，在该位置利用上人爬道做砼输送泵管的支架。（上人爬道做法另见方案）
1.10滑模劳动力组织及主要机具设备
工作岗位
工种
人数/班
搅拌机后台上料
混凝土工
2
前台接熟料、平仓、振捣
混凝土工
25
吊钢筋、钢筋绑扎
钢筋工
40
爬杆接长、看千斤顶
模板工
6
开油泵机
油泵工
1
电焊、机修、照明
电焊工、电工
4
内外壁收光
瓦工
15
机动工种
杂工
6
塔吊指挥
管理
2
平台指挥
管理
1
平台上检查、验收、协调
管理
2
平台下组织、协调
管理
2
合计：

116

主要机具需用量计划
序号
名 称
型 号
单 位
数 量
备 注
1
塔吊
QT63
台
1

2
液压控制台
56型
台
1

3
液压千斤顶
GYD-60
只
46
30只备用
4
电焊机
BX-300
台
2

5
插入式振动器
2×50
台
4

6
砂轮切割机

台
2

7
高压水泵
H=60m
台
2

8
镝灯

只
2

9
碘钨灯

只
10

11
手持砂轮机

台
3

12
台钻

台
2

13
氧气乙炔割具

套
2

1.11滑模千斤顶及荷载计算
千斤顶选用TQT6—60型滚珠式千斤顶，每榀门字架设一台，千斤顶的设置数量计算如下：

其中，N：千斤顶需要数量(单位：只)；
∑F：全部荷载综合，包括：平台自重、施工荷载、摩擦阻力(单位：KW)、钢梁自重荷载、混凝土料斗荷载等。
P：千斤顶设计提升力(单位：KN)；
：千斤顶整体拆减系数，与平台钢度及设计系数有关，本工程＝0.5。
本工程滑模系统荷载主要为均布荷载和集中荷载两种。
1.11.1滑升平台上均布荷载：
（1）摩阻力：模板与混凝土摩阻力根据混凝土在模板内的滞留时间确定，本工程取2.28 KN/m2
2.28KN/m2×3.14×（21.8+22.7）×1.2=382.3KN
（2）施工荷载：
1.5KN/ m2×3.14×[（10.92-8.92）+（11.352-13.352）]=419KN
（3）平台及上部自重：500KN（包括钢梁）
（4）其它荷载包括电焊机、小推车、液压控制台自重荷载：150KN。
∑F =382+419+400+150 = 1451KN
N=1451/60*0.5=48只
实际使用数量为55只。满足需要，考虑门架及千斤顶均匀布设，间距均为1.2m。
1.11.2支撑杆：
本工程选用φ48钢管(壁厚3.5mm)做为支撑杆。使得提升力与整体刚度均得到提高，其数量与千斤顶数量相同，该支撑杆的允许承载力为：

其中，P：支撑杆的允许承载力；
α：工作条件系数，取0.7～1.0，视施工操作水平、滑模平台结构情况确定。本工程取0.8。
E：支承杆弹性模量(KN/cm2)；取2.06×104KN/cm2。
J：支承杆截面惯性距(cm4)；取12.19cm4。
K：安全系数，取值应不小于2.0；本工程取2.0。
L0：支承杆脱空长度，从混凝土上表面至千斤顶下卡头距离(cm)，本工程取160cm。
P=0.8×40×2.06×104×12.19/2.0×（160+95）2=61.79KN
正常滑升时，支承杆能满足要求。
六、质量控制措施
1. 质量目标
确保一次验收合格率100﹪，主体分部工程达到优良。
2. 质量技术措施
2.1根据甲方提供的图纸及底板标高等做好定位放线工作，设置轴线标记，并请有关技术部门复核正确后方准使用。
2.2水平点沿筒壁四周每4米设一个（包括内筒壁四周），以便立模时正确校对。
2.3砼施工缝要及时清理垃圾并做好接缝处理。
2.4钢筋绑扎好后，经有关部门验收合格后方可封模。
2.5钢筋插筋，根据施工情况在保证原来踏步接盘，错开搭接满足设计要求，水平筋搭接满足图纸设计要求施工。
2.6做好材料测试，试验、试压、分析等工作，整理好材料合格证、质保书等资料。
2.7钢筋：钢筋的品种、规格、质量、间距、搭接长度、接头位置、尺寸应符合图纸及施工规范的要求，滑模时绑扎钢管的速度应与砼浇筑速度相配合，钢筋的位置应保持正确，上端可用限位支架予以临时固定，每个浇筑层浇筑后，其上面最少应保持有一道绑好的水平筋。预埋钢筋接头，应在砼滑出后立即抠出，使之露于砼外，待砼达到一强度后再调直。
2.8砼：在砼浇筑前，根据试验室配合比依据含水率情况，做好砼配合比试验调整工作，试验时除须满足设计强度要求外，还应满足滑升模板施工工艺要求，根据滑升速度适当控制砼凝固时间，使出模强度达到0.2－0.4N\mm2。为了保证砼有良好的和易性。宜用细料多、粗料少的骨料配制，材料严格计量，控制好坍落度，按规定留制好试块。为防止出现孔洞、露筋蜂窝等情况，砼振捣一定要密实，现场可观察砼表面气泡已停止排出，拌和物不再下沉，并当表面出现砂浆时，则已充分振实，为保证砼强度，石子冲洗干净，配合比要严格控制。
2.9模板：模板及桁架，还有提升架应具有足够的强度、刚度和稳定性。操作平台应具有足够的支承面积，模板应满足砼需的结构几何尺寸。模板要表面清理，涂刷机油，滑升组装时严禁出现反倾斜。一般模板应上口小，下口大，单面倾斜度宜为模板高度的0.1－0.3%，模板上口以下2/3处高度处净间距为结构设计宽度。
2.10围圈：围圈应具有足够的刚度，能固定好模板的位置，保证模板新构成的几何尺寸不变，内外围圈必须各组成圆圈。圈的接头必须采用刚性接头，上下围圈的接头不应设置在同一截面上。
2.11提升架：提升架必须具有足够的强度、刚度、不易变形横梁和立柱的交接处必须具有足够的刚度，交接处用螺栓连接，其螺栓位置与孔径必须准确，要防止产柱在受力后产生松动变形。提升架的内净宽应根据结构断面的最大度＋模板的厚度＋围圈厚度＋支承围圈的支托宽度和由于模板的倾斜度要求而放宽的尺寸确定，提升架上放置千斤顶的模梁模板顶度的净高度不宜小于400。
2.12操作平台：操作平台倾斜会造成支承杆承载能力损失，还会引起模板产生倾斜以及滑模装置的某些构件出现更大的变形，因此，操作平台的倾斜度控制在1%以内，为了操作的水平度采取每要支承杆上每隔250－500左右划水平线作标志，作为滑升中控制千斤顶的同一标志的依据，并在每个提升架上固定一个与支承杆平行的小刻度尺的间距，可掌握千斤顶的滑升标高。
2.13支承杆：采用Φ48的钢管，为了施工方便支承杆的长度取3－5m相邻支承杆相互错开，底层以下长度5.6m，使同一标高上的接头数量不超过25%，以免削弱滑模结构的能力，因此，最好第一层支承杆做成四种不同的长度，长度均以50cm为一档，以后再用同一长度的支承标接长。
2.14千斤顶：滑升时千斤顶应同步，各千斤顶的标高差最大不得大于40mm，相邻两个提升架上的千斤顶高差不得大于20mm，如发现超过时，以最高的一个千斤顶为准，将其它千斤顶均升至同样高度，一旦千斤顶出现故障要及时更换，控制好每个千斤顶的油路长度，管径大致相等。
2.15垂直控制：以吊线观察为主，辅助经纬仪观察，当构筑物偏差超过5mm时，应及时纠正。纠正时，首先找出产生偏差的原因，然后采取相应措施进行纠偏，纠偏采用调整平台高差的方法，即以倾斜方向相反一边的千斤顶的标高为零点，而相差倾斜方向逐步增加各千斤顶的标高值，使操作平台保持一定的倾斜度，然后模板继续滑升，到构筑物的垂直度恢复正常，再把平台恢复水平，纠偏工作应缓缓通行，不能操之过急，应根据偏差大小，分每次进行调整，否则，易使结构产生“孔弯式”或将砼拉袭。
2.16扭转：扭转的允许偏差为每10m高沿圆周的环向扭转值不得超过100mm，全高不得超过200mm，构筑物产生扭转后可用以下方法纠正：沿圆周间距布置4－8对双千斤顶，将两个千斤顶置于槽钢挑梁上，挑梁与提升架横梁相接，使提升架由双千斤顶承担，通过调节两个千斤顶的不同提升高度，来纠下操作平台和横板扭转，当操作平台的模板发生顺时针方向扭转时，先将顺时针方向一侧的千斤顶高些，然后使全部千斤顶滑升一次，如此重复模板提升几次即可纠正过来，也可用倒链，一头挡住提升架的上部，一头拉在相邻的另一提升架的下部，然后收紧扭转。
六、 安全保证措施
1、施工现场：
1.1施工现场危险部位要设立醒目的安全警示牌，建筑物四周必须满挂安全网，防止高空坠落。
1.2在筒仓施工的周围，必须划分出施工危险警戒区，警戒线至建筑物的距离，不应小于10m。当不能满足要求时，应采取有效的安全防护措施。危险警戒线应设置围栏和明显的警戒标志，出入口应设专人警卫，并制定警卫制度。
1.3施工现场的供电、办公及生活设施等临时建筑和大宗材料的堆放，应布置在危险警戒区外。
1.4滑模工程进行立体交叉作业时，上、下工作面间，应搭设隔离防护棚:
1.4.1棚顶一般可采用不少于二层纵横交错的木板（木板厚度不小于3cm）、竹夹板组成，重要场所增加一层2-3mm厚的钢板。
1.4.2垂直运输设备穿过防护棚时，防护棚所留洞口周围应设置围挡，其高度不应小于800mm。
1.5楼梯、爬梯等处应设扶手或安全栏杆。
2、滑模操作平台：
2.1操作平台及吊脚手架上的铺板必须严密平整、防滑、固定可靠，并不得随意挪动。 操作平台的孔洞（如上、下层操作平台的通道孔、梁模滑空部位等）应设盖板封严。
2.2操作平台（包括内外吊脚手）边缘应设钢制防护栏杆，其高度不小于120cm，横挡间距不大于35cm，底部设高度大于18cm的挡板。在防护栏杆外侧应满挂铁丝网或安全网封闭，并应与防护栏杆绑扎牢固。内部吊脚手架操作面一侧的栏杆与操作面的距离不大于10cm。
2.3操作平台的内外吊脚手应兜底满挂安全网不得使用破烂变质的安全网，安全网与吊脚手骨架应用铁丝或尼龙绳与网纲等强连接，连接点间距不应大于50cm；
2.4安全网片之间应满足等强连接，连接点间距与网结间距相同。
2.5滑模操作平台各部件的焊接质量必须经检验合格，符合设计要求。
2.6滑模操作平台及吊脚手架上的铺板必须严密平整、防滑、固定可靠，并不得随意挪动。操作平台的空洞应设盖板封严。
2.7操作平台的内外吊脚手应兜底满挂安全网。安全网片之间应满足等强度连接，连接点间距与网结间距相同。
2.8滑模施工现场的夜间照明，应保证工作面照明充分，其照明设施应符合下列规定：
1）施工现场的照明灯头距地面的高度，不应低于2.5m，在易燃、易爆的场所，应使用防爆灯具；
2）滑模操作平台上的便携式照明灯具应采用低压电源，其电压不应高于36v；
3）操作平台上有高于36v的固定照明灯具时，必须在其线路上设置触电保安器，灯泡应配有防雨灯伞或保护罩。
4）滑模操作平台上采用380v电压供电的设备，应装有触电保安器。经常移动的用电设备和机具的电源线，应使用橡胶软线。
5）操作平台上的总配电装置应安装在便于操作、调整和维修的地方、 开关及插座应安装在配电箱内，并做好防雨措施。不得把开关放在平台铺板上。
6）用电设备必须用铁壳或胶木壳开关，铁壳开关外壳应有良好接地，不得使用单极和裸露开关。
7）敷设于滑模操作平台上的各种固定的电气线路，应安装在隐蔽处，对无法隐蔽的电线，应有保护措施。
8）滑模操作平台上的用电设备的接地线与接零线应与操作平台的接地干线有良好的电气通路。
9）施工现场临时用电必须符合JG46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，按三相五线制进行架设，生产、生活用电线路分别架设，做到一机一闸一漏电保险。经常检查设备的安全动转情况，各种限位是否有效，不准带病作业。
3、垂直运输设备：
3.1起重工、指挥工等特殊工种必须持证上岗，不得带病作业。
3.2夜间施工要有良好的照明，并保证使用安全。
3.3塔吊司机在有下列情况之一时，不得操作设备，并有权拒绝任何人指使启动设备。
4、安全员重点检查工作：
4.1对全体员工进行三级教育，订立安全合同，牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，确保安全生产。
4.2坚持工前书面安全交底，工中检查，工后奖惩制度。
4.3坚持定期安全检查制度，班组每天、项目经理部每周检查一次安全检查，对存在的安全隐患及时发出警告及整改通知单，限期整改直至停工。
4.4安全技术交底必须交底到每一位作业人员；
4.5遇有六级以上（包括六级）大风、大雨及其它恶劣情况应停止施工。
4.6上下作业必须保证信号畅通。
4.7起重设备及索具必须安全可靠、灵敏。
4.8库顶施工处于高空作业，项目部必须落实各级安全生产责任制，施工管理人员必须按照方案的要求进行详细的施工技术交底和安全交底。
5、操作平台验收需对其液压提升系统进行试运转，检查其液压提升系统的工作性能受力后的稳定性及变形，是否满足设计要求及施工需要。检测结构的稳定性能及变形、电器控制系统的稳定性、可靠性和各部位限位装置的工作可靠性及稳定性。
6、操作平台上的各种材料设备及其他施工荷载必须按照设计规定的位置和数量堆放，严防平台倾斜。
7、工长监控重点内容及要求：
7.1模板的滑升必须在主管工长的统一指挥下进行，液压操作台应由持证人员操作。
7.2 初滑阶段，必须对滑模装置和混凝土的凝结状态进行检查，发现问题，应及时纠正。
7.3 每作业班应设专人负责检查混凝土的出模强度，混凝土模强度应不低于0.2MPa(2kgf/cm^2)。当出模混凝土发生流淌或局部坍落现象时，应立即停滑处理。
7.4 主管工长应严格按施工组织设计的要求控制滑升速度，严禁随意超速滑升。
7.5 滑升过程中操作平台应保持基本水平，各千斤顶的相对高差不得大于40mm。相邻两个提升架上千斤顶的相对标高差不得大于20mm。
7.6 滑升过程中应严格控制结构的偏移和扭转。纠偏、纠扭操作，应在当班施工指挥人员的统一指挥下，按施工组织设计预定的方法并徐缓进行。当采用倾斜操作平台纠偏方法时，操作平台的倾斜度应控制在1%以内。当圆形筒壁结构发生扭转时，任意3m高度上的相对扭转值不应大于30mm。
8、吊架安全注意事项：
8.1吊架与操作平台连接必须牢固，焊接部位接头质量要逐个检查。
8.2吊架上铺双排脚手板，脚手板与吊架固定牢固，防止脚手板翻转掉落。
8.3吊架周围满挂密目网及大眼网，密目网在内、大眼网在外。吊架脚手板下面满挂大眼网、密目网，大眼网在上、密目网在下。

禹州中锦水泥4500t/d水泥生产线
生料均化库滑模施工专项方案

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生效日期： 2012年03月3日
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