深基坑开挖与支护施工方案.doc

深基坑开挖与支护施工方案

一、工程概况：
工程建设地点：五原县中山路西；B2号住宅楼,属于砖混结构；地下整体全部1层（包括楼与楼之间）,地上5层；建筑高度15.45m；建筑面积6546㎡。
本工程建设单位为五原力华得房地产胜景苑分公司;由内蒙古城市规划设计研究院有限公司;巴市精诚工程设计勘察有限责任公司;巴彦淖尔市正昊监理公司监理;五原宇隆建筑有限公司承建。
主楼基坑东西长100米，南北宽约19米，开挖深度为－7.05米，积水坑局部深度为－8.3米。考虑车库基础比主楼（主楼之间的地下车库）潜其它开挖深度-6.5米。
根据现场局部实地开挖情况，
1、 粉土,厚度为-0.5米至4.5米,土黄色，稍湿—很湿，稍密—中密。
2、细砂,厚度-4.5米至-6.0米，土黄色，稍密,饱和，有地下水流出。
3、细砂，-6.0米至6.5米土黄色，稍密,饱和，有地下水流出现象严重。
4、流沙，-6.5米至7.05米黑色，稍密,饱和，有地下水流出现象严重。且有流沙严重。
5、由于基坑设计标高在地下水位以以下，-4.5米至7.05米需打井降水后开挖。深井位距主楼外5米（见降水深井布置平面图）

二、 编制依据
1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
2、工程的设计图纸及相关技术要求
3、《建筑施工手册》
4、根据工程量，工期，土的性质选择合适挖掘机械一级配套的运输车辆。然后运输线路、车辆数量、现场平面布置（工作面的布置）。
三、项目管理目标及组织结构
一〉管理目标
1、目标严格按照国家规范与图纸施工，以安全第一为主要目标。
2、保证按计划工期完成。
3、保证防护按工程质量按图纸与规范要求施工。
4、保证深井连续降水作业，控制地下水位在槽底面以下0.5米
5、保证槽边不的塌方。
二〉组织结构
项目经理： 杨景胜
工程负责人： 麻星华
工程技术负责人： 李明
施工员： 李鑫
安全员： 王二虎
瓦工班组 孙胜亮
1、开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。

四、施工平面布置图（见附页）
五、施工准备：
(1)基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括；放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。
(2)施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成的坍塌因素和作业条件的安全及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。
(3)工程场地狭窄，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，观察建筑物的沉降。
(4 )为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设，各级井点先预抽水4—5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。
（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。
（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定。
（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
（8）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。
（9）熟悉图纸，做好技术交底。
六，重大危险源有：
1、2号楼南墙边距居民2套平房9.0米宽。有可能槽边塌方对这俩处平房造成危险。
2、2号楼南墙边距居民用电电杆一根7米宽。有可能槽边塌方对这处电杆倒塌造成危险
七：本工程施工特点及难点：
1、基坑深，附近居住居民多，场地围挡防护作为重点施工。
2、2号楼南区附近有多数居民房未拆迁，考虑挖土标高不易过底，暂时降到-2.5米作为施工场地，方便进材料。
3、2号楼的北区与东西区基坑挖土标高为-6.5米。放坡系数1:1.5工作面足够无危险源不考虑支撑防护。
4、其他见基坑平面布置图。
3、工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 （1）开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
（2）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。
（3）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。
（4）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出，暂留土层10cm；挖土机用反铲为30cm左右为宜。
（5）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
（6）修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。
（7）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。
（二）人工捡底的方法
基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩，将轴线标高引测于坑内，并在坑内建立临时轴线控制网，测放出基础垫层外框线，作为人工捡底的依据，人工捡底应采用锹镐进行开挖，开挖过程中应注意基底标高，防止超挖，人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。
（三）、土方的运输和堆放
开挖基坑（槽）的土方全部运出场地外，应一次运走，避免二次搬运。土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内。
九、基坑防护方案措施：
1、先将2号楼南区平房与电杆作为重点：南区平房处多次分层开挖土方进行，每次开挖不超过2.5深。逐次人工与机械配合开挖控制好放坡与支护工作（见大样图图）。
2、其它区域因放坡工作面足够，无安全隐患。待水位降到-8.0米时将可一次下挖到设计标高。
3、基坑南高压电杆，用钢筋混凝土外包法进行加固，对周围的土方进行保护，用防雨布做好雨水措施，电杆周围逐步进行做防护挡土墙。保证电杆不得位移。
3、开挖后的基坑边缘做好维护措施工作，防止上部人员不慎掉落坑内。
4、按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图，基坑边工作面放800宽，沿工作面周边做300×300排水沟，转角处做1000×1000×1000集水井。
5、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。
6、根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。
7、坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。
十、安全保障措施：
(一) 人工挖土安全要求
1.新工人必须参加入场安全教育,考试合格后方可上岗｡
2.在从事挖土作业前必须熟悉作业内容､作业环境,对使用的工具要进行检修,不牢固者不得使用;作业时必须执行安全技术交底,服从带班人员指挥｡
3.配合其他专业工种人员作业时,必须服从该专业工种人员的指挥｡
4.作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,施工现场不得穿拖鞋｡
5.作业时必须遵守劳动纪律｡不得擅自动用各种机电设备｡
6.挖土前应按安全技术交底要求了解地下管线､人防及其他构筑物情况,按要求坑探,掌握构筑物的具体位置｡地下构筑物外露时,应按交底要求进行加固保护｡作业中应避开管线和构筑物｡在现场电力､通讯电缆2m范围内和现场燃气、热力､给排水等管道1m范围内挖土时,必须在主管单位人员的监护下采取人工开挖｡
7.开挖槽(坑､沟)深度超过1.5m时必须根据土质和开挖深度情况按技术交底要求放坡､支撑或护壁｡遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,必须立即撤离现场｡并报告有关负责人,经过安全处理后,方可继续施工｡
8.槽､坑､沟边上口边1m以内,不得来回上人走动,不得堆放任何物､料､机具或杂物,堆±高度不得超过1.5m｡槽､坑､沟与建筑物､构筑物之间距离不得小于1.5m｡堆土不得遮压检查井､消防井等设施｡
9.开挖深度超过2m时,必须在周边设置牢固的安全防护栏,并立挂密目安全网｡槽深大于2.5m时,应分层挖土,层高不得超过2m,层间应设平台,平台宽度不得小于0.5m｡作业时两人横向间距不得小于2m,纵向间距不得小于3m｡严禁掏洞挖土､搜底扩槽,严禁在槽内或坑坡脚下休息｡
10.槽､坑､沟根据情况必须设置上下坡道或安全梯｡进出上､下沟槽必须走马道､安全梯｡马道､安全梯间距不宜大于50m｡严禁攀登固壁支撑上下,或直接从槽､坑､沟边壁上挖洞攀登爬上或跳下｡
11.配合机械挖土清理槽底作业时,严禁进入铲斗回转半径范围,必须等挖掘机停止作业后方可进入铲斗回转半径范围进行清槽作业｡在竖井(坑)内作业时,必须服从指挥人员的指挥｡垂直运输时,作业人员必须立即撤至边缘安全位置｡土斗落稳时方可靠近作业｡
12.使用钢钎破冻土､坚硬土时,扶钎人应在打锤人侧面用长把夹具扶钎,打锤范围内不得有其他人坐､卧､停留｡锤顶应平整,锤头应安装牢固｡钎子应直且不得有飞刺｡打锤人不得戴手套｡
13.作业中发现地下管道等构筑物､古墓等文物,或其他不能辨认的异物时,必须立即停止作业,向有关负责人报告,按要求进行处理或保护｡经明查处理后方可继续施工｡
14.严禁在脚手架底部､构筑物近旁进行影响基础稳定性的开挖沟槽(坑)作业｡
十一、应急措施及注意事项

〈一〉、应急措施

1、在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时能报有关施工负责人员，便于及时处理。

2、在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，能知围护单位做好加固或加密锚杆处理，进行边坡喷砼，待稳定后继续开挖。

3、如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。

〈二〉、注意事项

1、坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。

2、坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑及冲刷边坡，降低边坡稳定。

〈三〉、基坑四周的安全围护

1、采用48钢管连接做护栏，立杆打入土层中深600以上，基脚用素砼浇实，间距2000，高1200，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用密目网封闭。
十二、安全文明施工

1、操作安全技术措施
①现场施工人员必须进行技术交底，并持证作业，挂牌负责，定机定人操作。
②所有进场机械必须进行严格的检查，保证机械设备完好。
③夜间施工配备足够照明，主要通道不留氓点。
④加强基坑监测，发现问题及时能报各施工方，并会同维护单位做好应急处理。
2、文明施工措施
①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统，派专人冲洗，严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音对周边环境的影响。
十三、雨季施工措施
1、面临雨季，管桩钢结构网护壁施工，要求技术先进，工艺有序，措施得力，安全可靠，因此应注意如下问题。
2、防止基坑壁受雨水的浸泡。除作好排水工作外，对险要地段，用彩条防水雨布铺设2m宽防雨带，确保不再出现坍塌现象。
3、施工用的机械设备要搭好防雨棚；配电箱、柜、板设置防雨罩，电视电缆按规范腾空架设、切实作好漏电短路保护工作。
4、脚手架、吊篮及关键部位要有防水浸、防滑措施。
5、施工现场要搭设雨棚，必要时施工人员应穿防水雨衣确保施工人员及作业面不受雨淋。
6、加强雨季施工的领导和管理工作，发现问题及时解决，不留后患。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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