世纪商业中心深基坑施工方案.doc
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世纪商业中心工程 深基坑施工方案 基坑工程施工方案 一、编制依据 1、地下室工程施工图纸 2、《世纪商业中心岩土工程勘察报告》 3、主要规范、规程 序号 规范、规程名称 发布日期 施行日期 规范、规程编号 1 地基与基础工程施工质量验收规范 2002.4.1 2002.7.1 GB50202-2002 2 建筑工程施工质量统一验收标准 2001.7.20 2002.7.1 GB50300-2001 3 建筑机械使用安全技术规程 2001.7.20 2001.11.1 JGJ33-2001 4 软土地基深层搅拌桩加固技术规程 YBJ225-91 5 建筑基坑支护规程 JGJ120-99 4、施工组织设计 序号 施组名称 编制日期 编制人(单位) 1 世纪商业中心工程施工组织设计 2007.3 2 世纪商业中心工程基坑维护工程设计方案 2007.3 同济大学建筑设计研究院 二、工程概况 1、工程名称:世纪商业中心工程 2、工程位置:位于浙江省市,新华中路519号,东侧为规划绿化带。 3、建设单位: 。 4、设计单位: 5、监理单位: 6、监督单位:市质量安全监督站。 7、总承包单位: 限公司。 8、工程设计概况: 8.1建筑规模及功能:该工程为商业办公,总建筑面积为84686.3m2,其中地上为64276.3m2,(其中1#楼为11644.4 m2,2#楼为22507.3 m2,3#楼为30124.6 m2),中心地下室为20410m2。规划用地面积24809.2m2,建筑占地面积为12348.6m2,绿化面积为13986m2,道路面积为23314m2。整个工程可分为3个部分,西侧为精品百货(1#楼),北侧为一幢办公楼(2#楼),南侧为一大卖场(3#楼),1#楼地下一层,地上五层;2#楼地下一层,地上二十层;3#楼地下一层,地上四层。 8.2标高:±0.000相当于黄海高程3.200m;室外地坪:-0.15m;地下室底板面标高为-4.50m;建筑物总高度:1#楼为20.4m,2#楼为86.8m,3#楼为26.1m。 8.3结构类型:1#、3#为框架结构,2#楼为框架—剪力墙结构。 8.4基础形式:桩筏基础。 9、基坑开挖深度:本工程自然地坪绝对标高为1.43-2.00m,基坑开挖深度为4.25-5.1m。 三、基坑围护 1、工程地质条件 1.1地形特征及场地现状 本场地位于市新华中路519号。场地原为化纤厂老居民楼现已全部拆除,地势略有起伏,绝对标高在1.63~2.83m,局部高差较大。 1.2地基土构成 基坑开挖深度范围内涉及到的土层主要有第层杂填土、第层褐黄~灰黄色粉质粘土、第层灰色淤泥质粉质粘土、第层褐黄色粉质粘土。其中第层土质松散;第层淤泥质土呈流塑状态,高压缩性,其物理力学性能较差,且土质软弱具流变特性,容易产生坑底隆起。因此在开挖前应采取必要的措施,以确保基坑施工的安全。 1.3地下水 场地范围内的地下水属于潜水,稳定水位埋深在0.60~1.50m之间,地下水位按0.60m考虑。场地附近无污染,地下水对混凝土无腐蚀性。 1.4不良地质现象 由勘察报告可知,第层褐黄~灰黄色粘土变薄或缺失。且场地中部和南部存在大面积的暗浜区。 2、施工工艺及质量控制 根据以上工程地质条件及基坑开挖深度和面积,本工程采用深层搅拌桩作为基坑围护,做到基坑围护结构稳定、可靠,确保周边建筑与地下管线不受基坑开挖影响,同时便于基础与地下室工程施工。 具体技术方案如下:采用2Ф700@500水泥土深层搅拌桩隔栅式布置,形成重力式墙围护结构,根据位置及开挖深度,墙体厚度分为3.2m个3.7m两种。搅拌桩施工采用二次喷浆、四次搅拌施工工艺,预搅下沉速度不大于0.8m/min,喷浆提升搅拌速率不大于0.5/min。深层水泥搅拌桩28天无侧限抗压强度fcu≥1.0MPa。 深层水泥搅拌桩工艺流程图 各 项 准 备 工 作 水灰比 定 桩 位 测桩中心 计量上料 样槽开挖 配制水泥浆 桩机定位 钻 机 桩 架 移 位 预搅下沉 喷浆搅拌提 升至桩顶 重复搅拌下沉 重复搅拌提升至桩顶 土方堆放场地 土方外运堆放 清理桩顶 2.1测量放线:由专职测量员作业,及时与甲方办理复核手续。测放桩位与设计图误差不大于2cm,搅拌机对位偏差不大于3cm。 2.2开挖样槽:即按放线位置在桩位处开挖样槽,槽深、槽宽与槽长按搅拌桩位置和施工需要,清除槽内障碍,排除槽内土方,以便施工。 2.3组装桩架试钻: 2.3.1桩架垂直误差≤1.5%。 2.3.2铺设枕木、导轨时应进行调平,确保导轨顺直、水平,并应按调平的要求整实、垫稳。 2.3.3枕木选用规格不得小于100mm*200mm*16m。 2.3.4组装后检查调试桩机是否正常,检查输浆管和注浆管是否畅通,进行试钻,确定钻进搅拌速度。 2.4严格按设计配合比拌制固化剂浆液,使用材料由专人验收保管,不合要求,不准使用,并收集有关资料。 2.5第一次搅拌下沉,严格控制好机械的工作电流,确保土体充分搅拌,并不得随意注水搅拌。 2.6成桩采用两喷四搅的搅拌工艺(详见深搅桩施工工艺示意图),喷浆搅拌时钻头的提升(或下沉)速度不大于0.5m/分(东北侧及南侧为0.8m/分),钻头每转一圈的提升(或下沉)量以1-1.5cm为宜。 2.7注浆时,中途出现停机、断浆及水泥浆离析等现象,必须重新从停浆位置以下1m处注浆搅拌提升。如果停机超过3小时,为防止浆液硬结堵管,应先拆卸输浆管路,妥为清洗。 2.8插筋:采用φ12的钢筋在深层搅拌桩施工完成后即可利用人工插筋,要求插入时保证插入深度及垂直度。 2.9插小型型钢:在场地东北侧及南侧深层搅拌桩中根据设计要求需插入16a的槽钢,由于插入深度同深层搅拌桩深度,为保证插入到设计深度,计划采用挖土机起吊槽钢后插入,同时人工进行垂直度控制调整,在依靠自重插入困难时利用挖土机加压插入,以保证插入深度满足设计要求。 2.10相邻桩施工间隔时间不得超过16小时,要求搅拌均匀,搭接良好。 2.11试块制作: 2.11.1按有关规范取样作试块每组三块,试块尺寸7.07*7.07*7.07cm,制作的试 块按桩体号码编号,并注明日期。 2.11.2试块取样的搅拌土,在成桩结束后,取中心管和搅拌管上的附带土。 2.12桩位偏差不得大于100mm,桩身垂直度不大于1/150。 2.13质量保证措施: 2.13.1加强质量检查,对质量实行否决权,不符合要求的停止使用。 2.13.2随时抽检配合比量,注浆量、标高、提升速度等,保证满足工艺和规程要求。 2.13.3桩位移动定位后,必须保证桩架平衡和垂直度,以及定位的准确率。 2.13.4做好成桩记录,做到齐全、准确真实。 2.14施工中常见事故处理: 2.14.1施工冷缝处理:若在施工中因各种原因造成两根相邻桩的施工间隔时间超过24小时,则需在其外侧再行施工一至两根深层搅拌桩对其接缝处进行封堵,同时在施工时应考虑东北侧及南侧处的深层搅拌桩,因其只要两排桩体,且外侧施工区域狭小,故在流程安排上应严禁在此区域内发生冷缝,万一出现冷缝,则采取压密注浆对冷缝处进行注浆。 2.14.2围护墙体的渗水与漏水:土方开挖后围护墙出现渗水和漏水,对基坑施工带来不便,如渗漏严重时则往往会造成土颗粒流失,引起围护墙背地面沉陷甚至围护结构坍塌。在基坑开挖过程中,一旦出现渗水或漏水应及时处理,方法有: (1)对渗水量较小,不影响施工也不影响周边环境的情况,采用坑底设沟排水的方法。 (2)对渗水量大,但没有泥砂带出,造成施工困难,而对周边环境影响不大的情况,可采用“引流—修补”的方法。 (3)对渗、漏水量很大的情况,应查明原因,采取相应的措施:如漏水位置离地面不深处,可将围护墙背开挖至漏水位置下500~1000mm,在围护墙后用密实混凝上进行封堵。如漏水位置埋深较大,则可在墙后采用压密注浆方法,浆液中应掺入水玻璃,使其能尽早凝结,包可采用高压喷射注浆方法。 (4)如现场条件许可,还可在坑外增设井点降水,以降低水位、减小水头压力。 3、围护工程量情况如下表(暗浜区区泥掺量16%): 位置 桩型 桩径(mm) 桩长(m) 桩数(根) 水泥掺量 围护1-1 深层搅拌桩 700 8.55 216 13% 围护1’-1’ 深层搅拌桩 700 9.55 647 13% 围护2-2 深层搅拌桩 700 9.55 199 13% 围护3-3 深层搅拌桩 700 8.75 62 13% 围护4-4 深层搅拌桩 700 9.05 834 13% 围护4’-4’ 深层搅拌桩 700 10.05 263 13% 围护5-5 深层搅拌桩 700 9.05 196 13% 围护6-6 深层搅拌桩 700 8.55 170 13% 围护6’-6’ 深层搅拌桩 700 8.55 107 13% 围护7-7 深层搅拌桩 700 5.65 43 13% 围护8-8 深层搅拌桩 700 4.5(5) 26 13% 围护9-9 深层搅拌桩 700 4.5 55 13% 围护10-10 深层搅拌桩 700 3.95 73 13% 围护10’-10’ 深层搅拌桩 700 3.95 36 13% 坑内加固 深层搅拌桩 700 3.00 1131 8% 小计 4058 4、围护桩平面图见附图一 四、轻型井点降水 1、井点降水概述 本工程基坑面积约2万m2,基坑呈不规则四边形。基坑开挖深度约4.5米,为一层地下室,整个基坑四周采用水泥土搅拌桩重力式止水挡土墙。因此,本次降水主要是降坑内水位。根据本工程的施工条件、地质条件结合基坑的开挖面积和深度,基坑采用安全可靠的轻型井点降水方案,既可以防止基坑外地下水向内渗透,也可以充分降低地下水位。为保证顺利开挖深坑部分,可采用压密注浆进行固土处理,必要时刻增设临时井点。降水机组采用JSJ-60型喷射真空泵。井点支管间距为不大于2米。预降期为7-10天。根据挖土方案的表述,本次降水将分二步进行: 第一步,沿1#、2#楼的后浇带5-6米处打设一排井点管,作为止水帷幕,然后在1#、2#楼挖土区域内打设6组井点,完成1#、2#楼区域的降水目的。随挖土进度,随挖随拔,直至完成1#、2#楼的土体开挖,止水帷幕将继续运行(即一号泵两号泵)。然后再走第二步,打设3#楼六组井点。具体见附后井点降水平面布置详图。 2、井点支管埋置深度计算 根据公式: H≥H1+h1+L*i 式中: H-------井点支管埋置深度; H1-------基坑的开挖深度,取3.60米 h1-------降水后的地下水位线与基坑底面的距离,取0.5米 i-------降水曲线坡度,取1/10; L------所需降水半径,基坑宽36米,取12米; 代入公式后得 H≥3.60+0.5+12*1/10 H≥5.30米(不包括滤管长度) 3、施工操作工艺 3.1技术支持按开挖方案沿基坑四周先挖出井点施工槽以利用井点支管的冲孔施工。 3.2根井点支管的冲孔径不得小于0.25米,孔深应大于0.20米,以利于井点砂的灌填。 3.3灌砂时一定要做到灌捣密实,防止“死管”出现。 3.4井点设备使用专门设置的电路,以防止工地用电不平衡或超负荷用电后影响井点机组的正常运行。 3.5井点设备在运转过程中,应经常巡视,发现漏气及时堵漏,以保证足够的真空度。 4、施工工艺及设备配备 本工程选用JSJ-60真空泵,集水总管直径75mm,立管直径45mm,连接管直径50mm,井点立管长度5.3m,沿井点线路开挖1m深排管沟,清除上部障碍物原状土;第二,沿井点线路每1.5m至2m间距进行冲孔,下入井点管,填入粗砂料250kg;第三,安装出水总管安放喷射泵进行抽水;第四,降水正常运转并观测记录抽水过程中的地下水位下降情况直至低于基坑底面以下0.5m。待基坑底板浇筑完毕后拔除井点管并退场。 设备配置:JSJ-60真空泵 14组;冲水枪,高压管 1套;集水总管 700米;井点支管 500根;连接软管 600米;电线和电箱 15只。 五、土方工程 1、施工部署 本工程土方开挖前,已做好基坑围护工作。基坑围护的围护结构采用水泥土搅拌桩重力式挡土墙,其兼具挡土和止水两种功能,能确保本工程的基础工程安全,又便于施工。施工期间降水采用轻型井点降水,根据围护桩和降水观测情况,满足开挖条件后,开始按如下顺序开挖:第一施工段(2-1)—(2-10)/(2-A)—(2-H)轴;第二施工段(3-A)—(3-K)/(3-1)—(3-11)轴;第三施工段(3-K)—(3-T)/(3-1)—(3-11)轴;第四施工段(1-A)—(1-K)/(1-1)—(1-7)轴;第五施工段(1-K)—(1-U)/(1-1)—(1-7)轴。 土方开挖时拟采用2台斗容量1m3反铲挖土机,10辆运土汽车进行施工。 基坑挖土的交通组织:土方开挖的行车路线:土方开挖过程中,在开挖时,土方运输车辆可从东边的两个大门进出,行走于施工现场已浇筑完成环行临时施工道路。 2、施工操作工艺 2.1土方开挖工程 2.1.1完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核;进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核无误后,作为施工控制的依据。合理安排机械进出场和土方运输线路,保护好临时供水供电线路。 2.1.2机械挖土分两大步进行,第一部挖1.0m,第二部挖至基坑底。对于局部软土层,采用“接力挖土法”,利用两台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。一台在地表,一台在基坑不同标高的台阶上,边挖土边向上传递,到上层由地表挖土机装车,用自卸车运至弃土地点。为了保证挖土、装车均衡作业,下边的挖土机可以用液压中、小型挖土机。机械开挖不到之处,再配以人工开挖、找平。机械开挖应由深而浅,基底应预留20cm土层人工清底找平,从而避免超挖和基底土遭受扰动。土方开挖的平面图及剖面图如下: 土方开挖平面顺序图 剖面图 2.1.3当第二层土方开挖完成后,测量人员随即放出基底边线及基槽钎探点位,开始进入基槽钎探施工。 2.1.4钎探完成后进行基槽验收,合格后开始由人工挖除20cm预留土体,用尺量好50cm标准尺杆,随时校核基底标高。并在清理好的基底上放好基坑边线。人工清运土体倒退进行,若手推车不得不在挖好的基底土上行走时,必须垫好木板或厚铁皮,不得扰动基底土。基槽平整好后,应立即进行垫层等下道工序施工。 2.1.5开挖土方,工作面不宜过大,应逐段分期完成。若碰到软土地基,进入基坑行走需铺垫。坑面、坑底排水系统要保持良好。 2.1.6防止地下水及雨水浸泡坑底,沿基坑边30cm外预留50cm宽临时排水沟,且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。为防止地表水进入基坑,在基坑外围靠基坑处用C10砼浇150高拦水坝,以防雨水等流入基坑。 2.2土方回填工程 2.2.1回填前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设截水沟,防止地面水流入填方区或基坑,浸泡地基,造成基土下陷。 2.2.2宜优先采用基坑(槽)中挖出的原土,并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合要求。 2.2.3填土前应检验其土料、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团,落地散开为适宜。当含水量过大,采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或为沙土、碎石类土)时,则预先洒水湿润,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。 2.2.4回填土分层摊铺,夯实,每层铺土厚度和夯实遍数根据土质、压实系数和机具性能而定。 2.2.5回填时从最底处开始,由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯实。深浅坑相连时,先填深坑,填至与浅基坑相同标高后与浅坑全面分层填夯。如分段填筑,交接成阶梯形,梯形的高宽比一般为1:2。分层交接处错开,上下层接缝距离不小于1.0m。墙基及管道回填在两侧用细土同时回填夯实。 2.2.6人工回填打夯前将填土初步整平,打夯按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层打夯。夯实基槽及地坪时,行夯路线由四边开始,然后再夯向中间。用蛙式打夯机等小型机具夯实时,打夯之前对填土初步整平,打夯机依次夯打,均匀分开,不留间隙。 2.2.7回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。 2.2.8雨天不宜进行回填施工,必须施工时,分段尽快完成,且宜采用沙土等填料,周围有防雨和排水措施。 2.3土方开挖完成后,经验收合格立即进行垫层砼的施工,若出现不能立即进行垫层砼施工的情况,应对开挖好的基坑进行覆盖,并做好基坑的排水工作。 3、质量控制 3.1土方开挖工程质量验收标准 项 序 检查项目 允许偏差或允许值(mm) 检验方法 柱基 基坑 基槽 挖方场地平整 管沟 地(路)面基层 人工 机械 主控项目 1 标高 -50 ±30 ±50 -50 -50 水准仪检查 2 长度、宽度(由设计中心线向两边量) +200 -50 +300 -100 +500 -150 +100 - 经纬仪、用钢尺量 3 边坡 设计要求 本工程为水泥土搅拌桩重力式挡墙 一般项目 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用两米靠尺和楔形塞尺检查。 2 基底土性 设计要求 观察或土样分析 3.2土方回填工程质量验收标准 项 序 检查项目 允许偏差或允许值(mm) 检验方法 柱基 基坑 基槽 挖方场地平整 管沟 地(路)面基层 人工 机械 主控项目 1 标高 -50 ±30 ±50 -50 -50 水准仪检查 2 分层压实系数 设计要求 按规定方法 一般项目 1 回填土料 设计要求 取样检查或直观鉴别 2 分层厚度及含水量 设计要求 水准仪及抽样检查 3 表面平整度 20 20 30 20 20 用靠尺或水准仪 六、深基坑施工时总平面布置图 详见附图二——深基坑施工总平面布置图。 七、主要管理措施 1、安全管理及防护技术措施 1.1进入现场的施工人员必须戴好安全帽、系好帽带,高空作业必须系好安全带。 1.2上班前不准喝酒,上班时不准擅自离岗。 1.3组装拆卸桩架及桩架转向、调位,遇六级以上大风时必须设好缆风绳等加强稳定的措施。 1.4电动机械及照明灯具,必须有良好的安全保护罩和接地装置,桩架设好避雷措施。 1.5现场机电设备严格执行定机、定员,持证上岗操作。特殊工种人员必须持证上岗。 1.6经常检查各传动、升降、电器系统以及吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的安全性、牢固性。 1.7电动机械及照明灯具、施工电源、配电箱、配电板等必须有良好安全保护罩、触电保护器、接地装置、漏电开关等,并经常检查其防潮和灵敏度,设备、器具和非金属部件的接地(接零)导线敷设应符合以下规定:连接紧密、牢固,接地(接零)线截面选择正确,需防腐的部分涂漆均匀无遗漏,不污染设备和建筑物,线路走向合理,色标准确,保护零线必须选择不小于10mm2的绝缘铜线,统一标志为绿/黄双色线,在任何情况下不准使用绿/黄比色线作负荷线。工作接地的电阻值不得大于 4Ω。保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应不大于 10Ω。 1.8夜间施工必须有足够的照明,并不得随意拖拉照明用电,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏,车辆装卸要有专人指挥。 1.9电机组所有配电箱要符合安全要求,电线予以架空,切不可滥接乱拉。 1.10在冲孔打设或拔除井点施工时,必须有专人指挥,切忌盲目低头操作而不顾及周围的情况。 1.11为保证机械的正常运转,做到施工现场二十四小时有人值班。 1.12现场施工用电必须按照“三级配电,三级保护”采用三相五线制,配电箱必须设置总开关,同时做到一机一闸一漏电保护器,照明与动力用电严禁混用,插座上标明设备使用名称,移动电箱内动力与照明严禁合置,应分箱设置。 1.13基坑的防护 1.13.1土方开挖要察看市政资料弄清地下管网等,必要时探明情况后再行开挖。 1.13.2在距离坑边0.6m周围用φ48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地坪1.8m,埋深0.8m。在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高,中有240×240砖柱间距6m。基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。 1.14设立专职安全员,定人定时对土体水平位移、地表沉降监测、周边建筑沉降及地下水位观测,发现问题及时通知设计、建设、监理等单位,共同解决。 1.15在土方开挖时,挖土机等施工机械,严禁碰撞基坑围护桩。 1.16多台挖土机在同一作业面机械开挖,挖土机间距应大于10m;多台挖土机在不同台阶同时开挖时,上下台挖机前后应相距30m以上。 1.17基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。 1.18坑下人员休息时要远离基坑边,以防不测。 1.19施工机械一切听从指挥,所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。人员尽量远离施工机械,挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。 1.20挖土机和自卸车行走时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4~6m(110~220kV时)。 1.21雨季施工,运输机械和行使道路应采取防滑措施,以保证行车安全。 2、环境保护管理措施。 2.1防止扬尘及大气污染措施 2.1.1土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确公司的环境要求。在现场出入口设专人清扫车轮,并拍实车上土或严密遮盖,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm,边缘不高于车辆槽帮上沿10cm,装载建筑渣土或其它散装材料不超过槽帮上沿,禁止沿途遗撒; 2.1.2用于工程预留的回填土,为防止扬尘,采取喷洒覆盖的方法; 2.1.3对施工道路采取砼硬化,出入口砼硬化路面不小于出口宽度,在出口处设置冲洗车轮的装置,并设专人负责; 2.1.4在现场设置洒水临时水管,并设置1名洒水员,配齐洒水设备,根据现场情况对现场进行洒水、清扫,防止扬尘; 2.2防止水污染措施 临时食堂设隔油池,每月清理浮油杂物不少于三次,污水经过滤、沉淀、隔油后排入市政污水管线。 2.3防止噪声污染措施 2.3.1建立健全控制人为噪声的管理制度; 2.3.2噪声值监测执行《建筑施工场界噪声测量方法》(GB12524),土石方施工阶段昼间不超过75分贝,夜间不超过55分贝,并且经常测试(6:00~22:00为昼间,22:00~6:00为夜间)。 2.4现场环境卫生管理 2.4.1施工现场设专人负责整理、保持现场整洁卫生。做到施工现场无积水、车辆不带泥沙出现场。每天派人洒水清扫施工道路,绿化、美化施工现场; 2.4.2指定专人每天清理办公区、生活区,保证清洁卫生,做到无积水、无污物; 2.4.3行政管理员主管施工现场厨房卫生,环卫员负责日常工作管理。厨房炊事人员必须严格执行《食品卫生法》和食品卫生有关管理规定。 2.5做好施工现场环境保护的监督检查工作,每月初、月中和月末对环境各项工作进行一次检查,对存在的问题及时采取纠正和预防措施,并做好文字记录和存档工作。 3、防止扰民措施 本工程地处市中心地带,为确保正常的施工秩序,尽量减少对周围办公、生活的影响,制定如下措施: 3.1施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识; 3.2随时与现场周围有关部门取得联系,对他们的意见、建议进行合理采纳,对有关施工工序安排、工人操作方面的问题,在生产调度会上进行解决; 3.3在土方施工阶段,坚持定期检测噪音,保证噪音低于临界值; 3.4对人为活动噪声建立管理制度,特别要杜绝人为敲打、叫嚷等现象,最大限度地减少噪声扰民。 八、应急预案 应急援救预案 工程名称 世纪商业中心工程 预案类别 触电事故、高空坠落、火灾事故、坍塌事故 工 期 基坑施工期间 责任人 姚伟 日 期 审批人 路明 审核人 王碧涛 编制人 姚伟 为了确保本工程深基坑施工中发生触电、高空坠落、火灾、坍塌等事故以后能及时、迅速、有效的开展应急救援工作,最大限度的保证人员生命安全,降低人身伤害及财产的损失,特制定本应急准备与响应救援预案。 一、组织机构 项目部成立应急准备与响应救援领导小组,负责指挥及协调工作。 组长:王碧涛(15967536301) 成员:姚伟(13511397701)高兵(0573-5357721)高连平(13511380117)陈正光(15988351011)邱趾泉(0573-5013077)李凯(15988352099)徐福根(15988351899)刘雷(15988352811) 具体分工如下: 1.邱趾泉负责现场,其任务是了解施工现场环境,做好勘查,明确安全路径和通道,向作业班组做好应急交底,掌握事故情况,组织现场抢救指挥和安全撤离工作,事先做好分工,组织应急车辆现场待命。 2、姚伟监督做好应急交底,事故发生后,负责各方面的联络,任务是根据领导小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地建设行政主管部门、劳动部门等的沟通,并及时通知公司应急领导小组和当事人的亲人。 3、高兵、李凯负责维持和保护现场、做好问讯记录,保持与公安部门的沟通。 4、应急救援人员分工: 王碧涛负责应急救援现场全面指挥; 姚伟负责与外部沟通协调,联系主管部门、医疗部门,及时报告险情; 高兵负责现场应急道路的疏通和人员的疏散,与工地各相关方疏通; 陈正光、高连平、邱趾泉、刘雷负责搬抬搀扶伤员和应急抢救护送工作; 徐福根负责楼上楼下信息的传递; 二、事故处理程序: 1、事故发生后,事故发现第一人应立即大声呼救,报告现场负责人邱趾泉; 2、现场负责人邱趾泉获得求救信息并确认事故发生,根据不同事故立即采取相应的应急救援预案: (1)触电事故 a立即采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体,迅速断电; b立即组织现场拆装作业人员进行自我施救,并同时向当地急救中心(120)、电力部门电话报告; c立即向公司或项目部应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持; d严格保护事故现场 (2)高处坠落事故 a立即组织现场拆装作业人员进行施救,争取时间; b立即向公司或项目部应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持; c立即向当地医疗卫生(120)、公安部门(110)电话报告,以求得最快救援; (3)火灾事故 a当接到火灾发生信息并确认后,现场负责人立即报警,拨打“119”火警电话,并同时通知公司应急抢险领导小组,同时组织现场人员及时扑救火灾,按照“先控制,后灭火;救人重于救火;先重点,后一般”的灭火战术进行; b并派人及时切断电源,接通消防水泵电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险和重点物资,充分利用施工现场的消防灭火器材进行灭火。 c当专业消防队到达火灾现场以后,火灾事故应急领导小组要简要地向消防队负责人说明情况,并全力支持消防队员灭火,要听从专业消防队的指挥,齐心协力,共同灭火。 d现场保护:当火灾发生和扑救完毕后,要派人保护好现场,维护好现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查。 (4)坍塌事故 a立即组织现场拆装作业人员疏散、撤离,消除或降低人员损伤,在人员安全的情况下,同时争取时间;做好财产抢救的准备工作。 b立即向分公司应急抢救领导小组汇报事故发生情况。 c如有人员受伤,立即向当地医疗卫生(120)、公安部门(110)电话报告,以求得到最快救援。 d项目部接到电话报告后,应立即在第一时间内赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维持现场秩序,保护事故现场,并及时向公司应急抢救领导小组电话报告。在公司领导的安排下,做好援救方案,采取善后工作,及时清理,将事故造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施,从而将事故造成的环境污染降到最低限度。 三、当事故当事人或受伤人员被送入医院接受治疗抢救后,公司应急抢救领导小组即指令善后处理人员: 1、做好与当事人家属的接洽与善后处理工作。 2、按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。 四、事故发生后,成立研讨小组,对事故原因、事故责任人进行分析,总结经验教训,杜绝日后同类事件的发生。 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!! )查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。 下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢! 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!! )查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。 精品wor- 配套讲稿:
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