深基坑土方开挖专项施工方案-报建.doc

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目 录
第一章概况及环境工程情况
第一节 工程概况
第二节 周边环境条件
第三节 场内地质条件
第四节 地基土物理力学指标
第五节 场内地下水情况
第六节 不良地质情况
第二章 编制依据
第三章 基坑支护设计概况
第一节 基坑围护设计方案
第二节 基坑降排水设计方案
第三节 深井封堵的设计方案
第四章 基坑工程的重点、难点
第五章施工部署
第一节 总体部署
第二节 项目班子组织
第三节 施工准备
第四节 施工机械配备和劳动力组织
第五节 基坑施工段划分
第六节 基坑总体施工顺序
第七节 施工进度计划
第七节 施工总平面布置
五、施工临时用电布置
第六章分项工程施工方案
第一节 围护桩施工方案
第二节 基坑降排水施工方案
第三节 土钉墙施工方案
第四节 土方开挖施工方案
第五节 土方回填施工方案
第七章 基坑工程监测
第一节 设计要求的施工监测
第二节 施工单位监测措施
第三节 周围管线监测
第八章基坑支护应急措施
第一节 成立应急领导小组
第二节 应急材料准备
第三节 应急措施
第九章 工程质量保证措施
第一节 质量保证体系
第二节 质量保证体系网络图
第三节 组织措施
第四节 材料和设备保证措施
第十章 工期保证措施
第十一章 安全保证措施
第十二章 保证文明施工措施

深基坑工程专项施工方案
第一章 概况及环境情工程况
第一节 工程概况
建设单位：杭州市公共交通集团有限公司
设计单位： 浙江省工业设计研究院
监理单位:：杭州之江工程建设监理有限公司
勘察单位： 杭州市勘察设计研究院
基坑围护设计单位：浙江省工业设计研究院
施工总承包单位：浙江宝庆建设有限公司
位于杭州经济技术开发区东，东临25号路，北临14号路，西南面邻世茂商业地块；本工程占地面积2030.7㎡，总建筑面积14999.9㎡（其中地下5287.7㎡,地上9712.2㎡)。.建筑高度23.9m。建筑层数包括地下室（地下一层）、地上六层。钢筋混凝土框架结构，
本工程±0.000相当于黄海高程6.1m。
下沙东区公交枢纽站及区域调度中心工程各层层高为：地下一层4.8m、局部4.3 m，一层为4.5m，二至五层为3.5m。
本工程为框架结构，框架的抗震等级为四级，抗震设防烈度为6度，抗震设防类别为标准设防类，地基基础设计等级为乙级，建筑桩基的安全等级为二级，结构使用年限为50 年。
本基础设计采用预应力管桩Φ600，型号PHC-A600(100)，每根平均有效桩长为49～50米，单桩竖向承载力特征值：2500KN，桩数97根；以7—3层砂砾作为基础持力层，桩端进入持力层应≥1.0d,以桩长和贯入度共同控制。
型号PC-A600(100)，每根平均有效桩长12米，单桩竖向承载力特征值：1000KN，单桩抗拔承载力特征值：270KN，桩数156根。抗拔桩以3—2砂质粉土夹粉砂为持力层，进入持力层约10 m。基础采用桩筏基础，停车库底板面结构标高为－4.80，板厚500，水泵房、消防水池、非机动车库的底板面结构标高为－4.30，地梁一般为400×900㎜、400×1000㎜，承台为单桩、双桩和三桩承台形式，地下室外墙厚300㎜。
上部结构柱网为8.1×5.7M, 8.1×5.65M ，8.1×6.5M，8.1×7.2M，8.1×9.0M等，柱尺寸一般为Φ700，600×600㎜、600×650㎜、600×700㎜、等。主梁一般为300×700㎜、300×750㎜，500×900㎜，450×900㎜，,600×1200㎜，350×1500㎜等，次梁一般为350×700㎜，240×600㎜、240×650㎜等。板厚一般为250㎜、200㎜、120㎜等。
混凝土强度等级(详图注明的除外)
基础垫层C15，构造柱和过梁C20，其他的见下表
主楼部分
柱
墙
梁板
备 注
承台、地梁、底板

C30
抗裂防渗混凝土、S6
地下室直接接触迎水面的

C30
C30
抗裂防渗混凝土、S6
地下室盖板面以下的其他
C30
C30
C30
抗裂防渗混凝土、S6
地下室盖板面以上的其他
C30
C30
C30
抗裂防渗混凝土、S6
后浇带砼采用提高1级的微膨胀混凝土，

本工程支护设计取自然地坪高程6.00 M,即相对高程-0.10 M(下同)。根据地下室基础平面图及基础详图，基础底板、垫层的厚度，基坑周边底高程分别为－5.40 M、-4.9 M，因此实际开挖深度为5.3 M、4.8M。承台、地梁局部开挖加深1m,电梯井处底板面和承台高程为－5.70 M、-6.30 M，在9～10轴/F～G轴间设置一台塔吊，塔吊基础坑底标高为-6.70m。
本工程基坑土方开挖量合计约为3.5万立方米。根据《建筑基坑工程技术规程》的有关规定，本工程基坑设计安全等级为二级。
第二节 周边环境条件
本工程位于杭州市经济开发区东。
本工程南侧地下室外轴线距用地红线21 M ，局部13.0左右。东侧地下室外轴线距用地红线约9.7M（框架结构，六层，管桩基础），北侧地下室外轴线距用地红线约10.7M（框架结构，六层，管桩基础），西侧地下室外轴线距用地红线约2.4M（框架结构，车库，汽车坡道，管桩基础）。
基坑东侧、北侧离道路较近，市政管线较多和高压线，西侧离世茂广场在建工地很近。
第三节 场内地质条件
根据《下沙东区公交枢纽站岩土工程勘察报告》，基坑开挖影响范围内的土层分布依次为：
①-1 杂填土：杂色，松散，大部分区域上部15～20cm为水泥地坪，上有积水且覆盖有植被，下部主要为碎石、砖块、建筑垃圾，以粘性土和粉土充填。
①-2 素填土：黄灰色、灰色，松散，以粉土为主，含少量碎石、植物根茎。
③-1 砂质粉土：黄灰色、灰色，湿，稍密～中密，含云母碎片、氧化铁斑点，局部位置上部含粘质粉土。全场分布。
③-2 砂质粉土夹粉砂：青灰色、黄灰色、灰色，饱和，中密，含云母碎片、氧化铁斑点，该层夹粉砂薄层，局部粉砂含量较大。全场分布。
③-3 粘质粉土：灰色，很湿，稍密，含云母碎片、氧化铁斑点，呈薄层状，夹薄层淤泥质粉质粘土和粉砂。全场分布。
④ 淤泥质粉质粘土夹粘质粉土：灰色，流塑，含云母碎片、有机质和腐植质，少量贝壳碎屑，夹薄层粉土、粉砂，呈层状。全场分布。
⑥ 粘土：灰色，软塑，含铁锰质斑点、云母碎片、腐植质和少量贝壳碎屑，夹有少量粉土，呈层状。全场分布。
⑦-1 粉砂混粉质粘土：灰褐色、灰色，饱和，稍密～中密，粉质粘土呈可塑状，含云母碎片、氧化铁斑点，局部粉砂含量较高。局部缺失。
⑦-2 粉质粘土：青灰色、灰褐色，可塑～硬可塑，含铁锰质斑点和少量云母碎片，局部夹少量粉土。全场分布。
⑦-3 砾砂：灰黄色、灰色，饱和，中密，粒径大于2mm的颗粒质量约占30%～40%左右，偶见最大粒径大于3cm的颗粒，其间充填少量粘性土，局部相变成中砂。全场分布。
⑦-4 粉质粘土：灰色、浅灰黄色，硬可塑，含铁锰质斑点和少量云母碎片，局部夹少量粉土。全场分布。
⑦-5 粉质粘土：灰黄色、褐黄色，硬可塑，含铁锰质斑点和少量云母碎片，局部含粉砂。该层全场分布，但未钻穿。
第四节 地基土物理力学指标
层号
岩土名称
含水量
（％）
孔隙比
（％）
天然重度
(kN/ m3)
粘聚力
(kPa)
内摩擦角
（度）
1-1
杂填土

1-2
素填土

3-1
砂质粉土
27.4
0.784
18.90
6.6
33.8
3-2
砂质粉土夹粉砂
28.1
0.778
18.88
6.8
34.5
3-3
粘质粉土
32.6
0.930
18.25
12.2
28.8
4
淤泥质粉质粘土夹粘质粉土
38.3
1.092
17.63
15.4
16.1
6
粘土
44.8
1.289
17.08
30.2
14.9
7-1
粉砂混粉质粘土
31.7
0.918
18.33
35.5
16.3
7-2
粉质粘土
26.4
0.758
19.18
47.8
20.8
7-3
砾砂

7-4
粉质粘土
26.7
0.773
19.09
52.6
21.1
7-5
粉质粘土
25.9
0.756
19.14
58.0
22.5

第五节 场内地下水情况
勘探深度范围内本场地分布有二层地下水，上部地下水主要为潜水类型，赋存于上部填土层及硬壳层中，取上部潜水进行水质分析试验得出，水化学类型为CL-HCO3-Ca,Mg型，pH=7.33～8.54左右。勘察期间在钻孔内测得潜水位埋深在地表下一般0.5～0.8m左右，该层潜水主要受大气降水和地表径流、季节、气候、附近河流的影响，地下水位年变幅在1.0～2.0m左右。下部地下水属于承压水，主要赋存于砾砂层中。
根据本工程的水质分析试验结果，按《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001 2009年修订版）有关指标规定，分析评价得出：本场地地下水对混凝土为微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中钢筋在长期浸水的条件下为微腐蚀性，在干湿交替的条件下为弱腐蚀性。
第六节 不良地质情况
本场地未发现不良地质作用。
场地中部和西侧原为水泥地坪，但地势较低洼，且由于附近施工单位排水、雨天降水，导致有大量积水，水深约0.3～0.7m不等，且由于时间较长，水底水泥地坪上淤积了大量淤泥，且部分区域上面漂浮大量植被。施工前需注意将水排干将淤泥清理干净，且注意上部水泥地坪和杂填土可能对桩基施工造成的影响。
第二章 编制依据
1、杭州市勘察设计研究院提供的《下沙东区公交枢纽站岩土工程勘察报告》
2、浙江省工业设计研究院设计的基坑支护图纸；
3、浙江省工业设计研究院设计施工图纸、会审纪要
4、 《建筑变形测量规程》JGJ/T-97
5、 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；
6、 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2010）；
7、 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）
8、 《建筑软弱地基基础设计规范》（G-BJ10-1-90）
9、 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
10、 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。
11、 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）中有关条文要求
12、 杭州市现行的有关文明施工和安全生产规定
13、 《建筑基坑工程技术规程》（浙江省标准DB33/T1008-2000）
14、 浙江省安全生产条例
15、 国家及浙江省的有关标准图集
16、 国家及浙江省的有关规范、规程和标准
17、 公司ISO9001、ISO14001与OHSAS18001综合体系标准、公司土建工程施工工艺标准，《环境/安全管理手册》和《环境/安全管理体系程序文件》。
18、集团公司CIS形象设计标准

第三章 基坑支护设计概况
第一节 基坑围护设计方案
根据工程基坑挖土深度和周围环境情况，本基坑采用放坡开挖、水泥土墙和钻孔灌注桩相结合的围护方案。对于局部相对较浅部位采用放坡开挖。土钉采用抗拉试验检测承载力，同一条件下，试验数量不宜少于土钉总数的1％，且不应少于3根，抗拔力标准值在填土层中应不小于6KN/m，其余土层中不少于12 KN/m。
一、1－1剖面
钻孔灌注桩
1、西面（在建世茂广场）用地红线与地下室的距离在2.4米左右，不具备放坡挖土的条件，设计采用￠700钻孔灌注桩，现浇支撑梁（冠梁）加固。
2、钻孔灌注桩的桩径及间距为￠700@1000，桩身有效长度（桩入土深度-截桩）-13米，桩顶标高-0.8米(含冠梁)。
二、2-2剖面～6-6剖面
1，土钉墙：上部-2.7m土钉墙面层采用80厚C20喷射混凝土，内配钢筋网ф6.5@300×300mm。中间1m的平台，平台下3m分二道土钉，采用ф20钢筋土钉，长度均为6m。最下一道土钉采用ф20钢筋土钉，长度为6m距基坑承台底1200mm，土钉设计竖向为1000 mm、水平方向的间距为1200mm。呈梅花形布置。
2，放坡开挖：放坡系数为1：1和1：0.5，在-3.0m部位设置1000mm的中间平台，并设置排水明沟。
第二节 基坑降排水设计方案
场地地下水埋深较浅，地基土渗透系数较大，地下水量较为丰富且补给速度快，本基坑工程成功的关键在于地下水位的控制，根据基坑围护设计的要求本工程降排水采用自流深井为主，降水方案。
1、基坑降水系统：基坑内外均设置自流深井，共36口，
2、基坑外排水：地表处的雨水、施工用水，采用地面排水沟截流，引至城市下水管道的方法解决。具体做法：在基坑周边地面处设置贯通的400×300的砖砌排水沟，同时每隔20m设800×800×1000mm的集水井。将地面雨水、污水集中沉淀后，排入城市下水管网。
3、基坑内排水：基坑内根据现场情况设纵横向排水沟，并每隔20m左右设坑底集中排水井，做好基坑内有组织排水。排水沟与基坑下坎线的距离应不小于1m。
4，残留滞水的处理
基坑侧壁在上层滞水层的底板位置如果局部出现少量残留滞水，可以采用在基坑四周边坡的含水层底部，插入引流管或设置排水沟，将隔水层所托之少量残留滞水引入集水井中排出。
第三节 深井封堵的设计方案
1， 周边深井等土方回填时采用现场土进行封堵。
第四章 基坑工程的重点、难点
1、本基坑工程施工要经历春季、雨水较多，本基坑土层渗透系数较大，降排水工作是基坑施工中的重中之重。
2、基坑开挖深度，电梯井开挖深度为6.3 m，承台开挖深为5.8~6.30m，为确保基坑安全和减少基坑变形，采用分层分段进行开挖。
3、基坑开挖对工程桩的保护。
4、对周边建筑物的保护工作十分重要，尤其是降水过程可能引起基坑南边、东边道路的下沉。西侧由于和世茂广场工地很近，他们施工在前，应特别注意打桩过程中挤土的作用，影响其他工地。
5、基坑底面积大（6000平方米）、土方开挖量大（3.5万立方米），必须合理的组织施工，才能保证施工进度和基坑安全。
第五章 施工部署
第一节 总体部署
根据基坑围护设计和工程实际情况，该工程中降水的质量是影响整个工期的关键，因此在降水施工中切不可盲目抢工期，尤其在打钻孔灌注桩时，绝对要在保证质量的情况下争工期，尽量与护坡桩、土方配合，减少单独占用工期的天数。合理利用好塔吊水平和垂直运输的作用。土钉墙与土方密切配合施工，根据地质情况采取分层、分段开挖，并进行土钉墙支护施工。土方开挖顺序：土方开挖施工以后浇带分为三个施工段，分二个阶段施工，在北面（临14号大街）汽车坡道处设置一个出土口，在东面（临25号路）汽车坡道处设置一个出土口，两个出土口同时进行。每个施工段土方开挖采用汽车倒退顺进的方法进行施工，将挖土机停放在中间部位，车辆在后方，边挖边退。土方开挖每个施工段分4次自上而下进行，第一次开挖至－1.5m处，第二次开挖至平台，第三次挖至第一道土钉以下50cm，第四次挖至基底，留土采用人工开挖至底； 每次均应分层开挖，分层开挖厚度不超过1.50m，分段开挖长度不超过20m，每层下面土方采用挖机接力的方法转上来再装车。
土方开挖总量约3；5万立方米，结合实际情况土方全部外运。
地下室结构均采用商品混凝土，采用汽车泵浇捣。
第二节 项目班子组织
公司抽调富有类似施工经验的管理人员组织现场项目部，使现场项目管理班子成员配合默契，团结协作、有很强工作责任性，并做到分工明确，各负其责。管理人员名单如下：
项目经理：张健 项目副经理： 石冲
现场执行经理：郭仲良 现场施工总负责：郭奉良
现场测量负责：刘道来 现场质量负责： 郭奉良
材料负责：陈关志 现场安全负责： 杜益军
资料负责：王正峰 电气负责： 刘彪
深井降水负责：陈关志 土方开挖负责： 刘道来
锚杆负责：刘道来
第三节 施工准备
1、组织落实项目管理人员就位，土方开挖施工单位落实。
2、对施工人员进行交底，进入现场准备上岗。
3、办理好各项有关施工手续，缴纳有关费用，并与有关执法部门取得联系，获得支持，从而使土方外运顺利。
4、临时设施、障碍物处理、运输通道设置。
5、给水管网、临时用电安装，夜间照明、机械设备调试。
6、商品砼、钢材、焊条等的材料供应采购，准备好材料的堆放场地。
7、做好原材料的复试，钢材力学性能试验。
8、认真阅读图纸，进行图纸会审。
9、对周围环境及场地地质情况的调查。
10、根据总图和甲方提供的坐标，进行定位放样。
11、组织班组人员进行技术、安全交底工作。
12、修建临时设施及道路：根据施工总平面布置图，设置各项临时设施，根据总平面图的布置，与永久性施工道路相结合设置临时施工道路。
13、基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电。
14、在运土车辆进出大门口必须设置冲洗台，配备高压水龙头，对车辆进行冲洗。
15、整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高和塔吊上安置的4个3.5KW大太阳灯照明，严禁电线直接绕钢管架设。
16、挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每台挖土机配备活动灯架4个，其中挖土工作面2个，装车工作面2个。
17、现场大门口放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
18、根据总平面布置图做好施工用水管线埋设工作。
第四节 施工机械配备和劳动力组织
基坑工程施工中，配备机械有挖掘机、自卸车、水泵、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流电焊机、空气压缩机、插入式振动棒等。基坑工程机械及定员安排如下：
本基坑工程施工期间高峰期施工人员将达到120人，平均施工人数为100人。
基坑施工主要班组人员计划如下：
木工班：40人；
钢筋班：30人；
泥工班：30人；
电渣压力焊：4人；
喷锚、土钉墙班：10人
挖土司机：6人
基坑工程主要机械配备计划如下：
机械
型号规格
数量
额定功率
备注
单头打桩机
DSJ-II
1
15
围护桩
拌浆机
UBJ-1.8
1
7．5
围护桩
交流电焊机
BR250
8
3
喷锚
桩机
XY－4
1
15
深井降水
潜水泵
QB40-25
24
1
降排水
泥浆泵
BW320
2
7.5
降排水
混凝土喷射机
转Ｖ
1
10
喷锚
搅拌机
J1－400
1
7．5
喷锚
发电机

1
200
备用
插入式振动棒
NZ70C
4
1.8
振捣
空气压缩机
VY-12/7
1
0.5
吹洗
挖掘机
ＰＣ２００
4
1
挖土
挖掘机
ＰＣ１２０
2
0．5
挖土
自卸车
斯太尔
15
20T
运土
第五节 基坑施工段划分
1，土方阶段，水平方向按后浇带分三个施工段，施工流向 I区段、II区段（同时进行）------III区段进行。
2、地下室结构工程
为了更好的保证地下室的防水性能，地下室施工仅以后浇带为界划分施工段，组织小流水以确保工作面防止窝工。因此，地下室结构划分成不等的3 个施工段，施工流向Ⅰ段、Ⅱ段至Ⅲ段。Ⅰ段建筑面积约为1500m2，Ⅱ段建筑面积约为2000m2, Ⅲ段建筑面积约为2500m2
第六节 基坑总体施工顺序
本工程土方全部外运至开发区外，开挖前修建临时运输道路。
一、 施工顺序：
1、 先施工工程桩。
2、 再施工降水深井。
3、 深井完成后进行降水。
4、 降水5天后施工塔吊基础。
5、 降水7天后进行基坑放坡打土钉开挖。
二、施工程序：
基坑施工程序：平整场地、测设场地标高、翻定位控制线→自流深井施工并进行降水→按设计要求挖土至-1.5m→紧跟其后喷锚网施工，同时进行基坑外砖砌排水沟施工→分层分段往下开挖，分层厚度为1.00m，分段开挖长度不超过20m，并采用跳段开挖→待开挖至距坑底30cm时，留土采用人工开挖至底→完成坑底开挖48小时内完成垫层浇筑工作，砖胎模砌筑→防水层→防水保护层→绑扎基础钢筋，浇筑基础混凝土→地下层结构施工→外墙防水层→防水保护层→回填土。
第七节 施工进度计划
根据建设方及招标文件对施工进度的要求，项目部必须合理组织施工，才能安全高效的完成本工程的基坑施工。
具体安排如下：（详见基础施工进度计划）
1，工程桩施工计划：工期25天；
2，自流深井施工计划：，工期5天；
3，土方开挖、喷锚计划：工期23天；
4，地下室底板施工计划：工期25天；
5，地下一层结构施工计划：工期25天
第七节 施工总平面布置
现场共设置2个入口，设在场地东面（临25号路）作为人员、材料、机械设备等进场的主入口。
一，办公生活区布置
.1、 办公楼布置：办公楼1 栋，七间双层彩色压型钢板活动房，布置在场地的西北角，包括项目经理室1间、技术负责人和生产负责人1间、资料室1间、材料员1间、财务半间，施工技术和安全员1,5间。甲方及监理办公室各1间、会议室2间、仓库2间。
2、生活区布置：由于施工场地太小，生活区准备租用附近地带的用房。
二、 生产设施的布置
包括门卫、养护室、钢筋加工棚、木工加工棚和水泥库等。门卫、养护室、搭设单层砖平房，加工棚采用钢管棚架方式建造。
1 门卫布置
门卫布置在场地大门入口的南侧，从桩机运走后开始搭设。
2 库房布置
材料库房布置在办公楼底层。
3 钢筋加工棚布置
钢筋加工棚1 座，布置在新建大楼的南侧。
4 木工加工棚布置
木工加工棚1 座，布置在新建大楼南侧。
5 搅拌棚和水泥筒布置
现场搭设砂浆及零星混凝土搅拌棚1座，布置在新建大楼北侧。
三、机械设备的布置
包括垂直起重运输机械设备、钢筋加工机械设备、木工加工机械设备、混凝土及砂浆搅拌设备、混凝土泵送设备等。
.1 塔吊布置
由于本工程长120m，宽50m，在建筑物南侧、地下室中间9～10轴/F～G轴间， 为保证在新建大楼外侧布置塔吊可以覆盖施工区域，因此塔吊能布置的位置不是太多，只好考虑在主楼南外侧地下室中间9～10轴/F～G轴之间布置塔吊（起重最大幅度55m），
2 钢筋机械布置
包括钢筋切断机、钢筋弯曲机、冷拉调直机，钢筋对焊机，钢筋套丝机等，布置在新建大楼南侧的钢筋加工棚内。
3 木工机械布置
包括圆盘锯、压刨，布置在新建大楼南侧木工加工棚内。
5 搅拌设备布置
基础施工阶段在搅拌棚内布置砂浆搅拌机1 台。
6 混凝土泵送设备布置
在新建大楼的南侧、北侧位置布置混凝土输送汽车泵。
四、 材料堆场的布置
包括钢筋、木模板、钢管、红砖、砌块和砂石等材料堆场。
1 钢筋场地布置
包括钢筋原材料堆场和钢筋成品堆场，布置在钢筋加工棚的南侧。
2 木模板堆场布置
木模板及木枋堆场靠近木加工棚布置。
3 钢管等架料堆场布置
布置在建筑物的南侧，塔吊起重臂回转半径范围之内。
4 砌块、红砖堆场布置
砌块、红砖，布置在场地的北侧。
5 砂/石堆场布置
靠近搅拌棚，布置在场地北侧。
五、施工临时用电布置
施工场地内的总配电间布置在场地东侧，各分配电详见基础阶段平面图。施工用电线线路根据二级配电箱的位置电缆均埋地设置，主电缆沿基坑四周布置
六、 施工临时用水布置
施工场地内现场用水总阀布置在场东侧
所有布置具体详见基础阶段施工平面布置图。

第五章 分项工程施工方案
第一节 基坑支护施工方案
一、 基坑支护施工概况
本工程基坑支护采用土钉支护，
1，土钉墙：上部-2.7m土钉墙面层采用80厚C20喷射混凝土，内配钢筋网ф6.5@300×300mm。中间1m的平台，平台下3m分二道土钉，采用ф20钢筋土钉，长度均为6m。最下一道土钉采用ф20钢筋土钉，长度为6m距基坑承台底1200mm，土钉设计竖向为1000 mm、水平方向的间距为1200mm。呈梅花形布置。
排水沟截面尺寸:400㎜（宽）*300㎜（深），20㎜水泥砂浆抺面，每隔30米设沉淀池；简易管井为Φ300塑料井管,管身打孔，外包二层80目尼龙网，再包一层7目镀锌铁丝网,管外加填250厚中粗砂,内置潜水泵。布置在基坑东侧、北侧、西侧，东侧距基坑顶线6900㎜，西侧钻孔灌注桩距基坑顶线2400㎜，北侧距基坑顶线5300㎜，南侧距基坑顶线6700㎜，孔灌注的桩径及间距为￠700@1000，桩身有效长度（桩入土深度-截桩）-13米，桩顶标高-0.8米(含冠梁)。围护桩的砼强度等级为C25, 冠梁的砼强度等级为C30,水下砼必须具有良好的和易性，水灰比为0.5～0.55,水下砼必须连续灌注。
2，放坡开挖：放坡系数为1：1和1：0.5，在-3.0m部位设置1000mm的中间平台，并设置排水明沟。
二、施工准备：
1、生产准备
(1)办理施工许可证及有关手续。
(2)桩基施工前必需处理掉地下障碍物，打桩范围内场地平整，安装临时用电线路，施工用电不小于315KVA，配电箱至最远桩的距离小于 100M，并把施工用电，施工用水接入现场。
(3)上部障碍物必须全部清除，清除后凹坑素土旧填压实后施工工作面2．5米以上。
(4)选择桩机设备，进行维护、保养运输进场，安装试车。
(5)按计划组织进场施工人员。
(6)订购工程施工用料材料，注明规格、数量及进场时间。
2、技术准备：
(1)参加施工图纸的会审，了解、掌握施工图和设计要求。
(2)组织现场施工人员、操作人员进行设计要求和施工技术交底，认真学习、熟悉施工图纸。
(3)工程开工前，红线桩及建筑物的定位桩需经规划部门检验核准。
(4)布置测量控制网、水准基点，按平面图放线定位。设备的控制点和水准点的数量不少于4个。
(5)为确保总体计划的实现，应详细编制月、旬作业计划，在运行中进行检查，实现动态管理。
(6)准备各种有关工程所所需的质量记录表，及时按要求做好记录，同时按公司IS09001质量管理体系运行要求做好各道工序的动行记录，做到每道工序合格后方可进入下道工序施工
(7)准备各种有关工程执行的法规、规范、标准、严格按国家规范、企业工法和公司质量运行标准执行。
(8)进行各级安全技术产底。
(9)完善各项规章制度。
3，机械准备
主要机械设备和检测设备表
设备名称
规格型号
单位
数量
用途
单头搅拌机
DSJ-II
台
1
钻孔、搅拌
拌浆泵
UBJ-1.8
台
1
送浆
拌浆桶

台
1
拌浆
电焊机
BR250
台
1
设备配用
气割

套
1
设备维修
手推车
1.5m3
辆
1
拉水泥
卷尺
5米、10米
把
各1把
定位放样
三、施工布置
根据本工程及设计工程量，计划投入一台DSJK-II型单头搅拌桩机，施工顺序均由南往北施工。
四、施工进度计划
本工程自流深井施工计划：，工期5天；
土方开挖、喷锚计划：工期23天；
五、施工方法
钻孔灌注桩施工使用GPS-10型钻机，根据现场需要安排1台钻机。为了保证钻孔桩的质量，采取间隔钻孔法，即每成桩一孔，须隔3孔以上位置再施钻第二孔桩，至全部完成桩。待钻孔桩全部完成后，再施工深层搅拌桩，深层搅拌桩也采取间隔3孔以上位置的施工方法，从先完成的钻孔桩侧面开始。
一、 护筒制备与埋设
钢护筒采用5mm钢板经卷制焊接而成，护筒长度为3 m左右，护筒内径为设计桩径+0.2 m。埋设时，下部深入到粘土层，上部高出原地面0.2 m。护筒周围夯填粘土。
二、泥浆准备
泥浆由水、粘土（膨润土）和添加剂组成，造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于95%，含砂率不大于4%，造浆率不低于2.53m/kg。泥浆性能指标应符合下列技术要求：泥浆相对密度1.05～1.20，漏斗粘度16～22s，含砂率4～8%，胶体率不小于96%，失水率不大于25mL/30min。
钻孔附近设置制浆池、蓄浆池、沉淀池，并用循环槽连接，用于钻孔过程中排出孔外的含有钻渣的泥浆循环净化后重复使用。
三、 钻机就位、施钻
钻机就位后，以方木支撑支架，用两台经纬仪准确照准就位，投入粘土，注水，启动钻机，开始泥浆比重较大，钻至护筒下后进入正常钻进时，再进行抽渣钻进。
四、钻孔
钻孔过程中注意保持孔内水头高度，一定要高出地下水位1m以上。随钻进土层不同采取相应措施，投入片石或粘土，保持孔壁泥皮厚度和稳定性。锤头圈焊校孔钢筋，每钻进5～6m后锤头要空程几次进行孔径校圆。做好原始钻孔记录，锤头可焊接取样筒淘取岩样，通知监理确定入岩标高，满足入岩深度后报检终孔。
五、 清孔、撤钻机和孔口防护
钻至设计深度后，停止进尺，保持泥浆正常循环，加水抽渣，直至泥浆稠度和沉淀层符合设计及规范要求为止，迅速撤走钻机，垫方木安装导管卡具，将桩位控制点和水准点转设于方木上，围好孔口，留出泥浆排泄沟槽。
钻孔灌注桩施工工艺流程图
桩位放样
埋设护筒
钻机就位
钻 孔
清 孔
下探笼、钢筋
安设导管
第二次清孔
灌 注 砼
砼 养 生
桩基测试
场地平整
泥浆制作
泥浆外运
测孔、比重
钢筋笼制作
测沉渣厚度
测砼深度
焊接钢筋笼
导管拼装试验
砼供应

六、下钢筋笼和导管
钢筋笼根据设计长度分节吊装，吊点设于上部三分之一处，并拉揽风绳控制方向，防止碰撞孔壁。导管用内径30cm制式钢导管，最下一节长3 m，其余每节长1.5 m，节间以螺旋丝扣连接，吊装方法同钢筋笼。
七、 封底
导管安装完毕再次测量复核孔深，制备砼，按计算的封底砼用量备足后，上料剪球，测量计算，确认封底成功后转入正常灌注。
八、正常灌注
正常灌注每灌一斗砼测量一次孔深，并做好记录，按计算和实际灌注情况提卸导管，注意始终保持导管埋入砼大于1.5 m且小于6m。提卸导管每次不超过10分钟。
九、桩基检测
灌注桩预留桩头应高于设计标高0.8～1.0 m，砼强度达到70%时凿除多余部分，到龄期后按规定报检。
十、钻进中注意事项
1、安装钻机时必须使钻盘顶面完全水平、立轴中心同钻孔中心必须在同一条垂线上。
2、开钻时主动转杆不可过长。
3、钻孔前应逐节检查钻杆，弯曲和有缺陷的均不得使用。
4、产生斜孔，缩孔时停钻，回填粘土块或块土到松孔器被卡住处以上0.6 m方可重钻。
5、遇到倾斜度，软硬变化的地层应吊住钻杆控制进度。
6、加强技术管理，钻进中派人检查钻孔情况，做好记录，发现问题及时解决处理。
六、质量控制
1、施工现场组织质量管理小组，健全质量岗位责任制，组织质量预控工作，施工前，必须进行详细的技术交底，使操作者明确了解本工程打桩的施工任务的特点，技术要求，质量标准，施工工艺操作要求，做到心中有数。
2、严格执行施工规范及设计施工图纸要求施工。材料进场并附有出厂合格。
3、桩位测量定位，测定结果必须达到标准要求，同时还应经过监理单位复核无误方可进行施工，重量复测核对工作。
4、施工人员在打桩前必须看清图纸核对桩位、桩号，以防错打或漏打。
5、打桩施工中，应严格操作规程作业，要严格控制把关好，安装施工规范要求质量管理方法施工。
七、质量检验
1、分项工程质量评定：桩径不得有负偏差，桩位偏差不应大于40㎜，垂直度偏差不应大于0.5%。
2、检查施工记录。施工过程中应随时检查施工记录，并对每根桩进行质量评定。对于合格的桩应根据位置的数量等具体情况，分别采取补桩或增强邻桩等措施。
八、注意事项
1、工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设备进行全面安全检查，未经有关部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。并在施工现场设置必要的护栏，安全标志警示示牌。
2、工程实施时，严格按照公司审定的施工组织设计安全生产措施的要求进行施工，操作工作必须严守履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，监促操作工人和指挥人员的遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章施工。
3、工程实施时，每周组织一次安全日活动，检查安全检查的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。
4、经常保养施工机具，保证安全装置灵敏可靠，防罩完好无损。同时搞好安全用电管理，保证变电、配电间达到“四防”要求，输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确，专用敷设符合规定要求，电气设备和照明灯具有良好的接地保护，并在可能雷击处安装防雷装置。
5、重视个人自我防护，进入了工地按规定佩、戴安全帽，进行高空作业和特殊作业前，先要落实防护设置，正确使用攀登工具，安全带或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。
6、夜间施工必须有足够的照明器材，临时照明电线及灯具应高于2.5m。
7、高空作业为高度3米以上，必须系好安全带，打桩过程中施工人员尽可能撤离桩架中心15m以外。
8、吊卸所用索具要经常检查，发现问题应立即更换或妥善处理。
9、焊钳和焊把线必须绝缘良好，连接牢固。更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘物体上。
10、焊接场地周围应清除易燃易爆物品。
11、焊接工作结束，应切断电焊机电源，并检查操作地点，确认无隐患后，方可离开。
第二节 基坑降排水施工方案
一、基坑降排水工程概况
由于本工程地基土体渗透系数较大，地下水丰富且补给速度快，本基坑工程施工的重中之重在于降水效果的好坏。
1、基坑降水系统：基坑外设置自流深井，共16口，自流深井的井底标高-12米。
2、基坑外排水：地表处的雨水、施工用水，采用地面排水沟截流，引至城市下水管道的方法解决。具体做法：在基坑周边地面处设置贯通的300×400的砖砌排水沟，并在沿排水沟30m的距离处设置800×800×1000mm集水井。将地面雨水、污水集中后，排入城市下水管网。
3、基坑内排水：基坑四周设纵横向排水