M主线桥钻孔灌注桩专项施工方案.doc

福建建工集团总公司漳州招银疏港A1合同段项目部

M主线桥钻孔灌注桩专项施工方案

第一节、编制依据

1. 福建省交通规划设计院2010年3月发出的漳州招银疏港高速公路（含海平支线）A1合同段两阶段施工图设计。
2. 《公路工程技术标准》………………………………………JTGB01-2003
3. 《公路桥涵施工技术规范》…………………………………JTJ041-2000
4. 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》…………………………GB/T175-2000
5. 《公路工程施工安全技术规程》……………………………JTJO76-95
6. 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》………………………………GB13013-2000
7. 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》……………………………GB1499-2000
8. 《公路工程金属试验规程》…………………………………JTL055-83
9. 《钢筋焊接及验收规程》……………………………………JTJ18-96
10. 《碳钢焊条》………………………………………………GB/T5117-1995
11. 《公路工程水泥混凝土试验规程》…………………………JTJ053-94
12. 《公路工程质量检验评定标准》…………………… JTG-F80/1-2004
13. 漳州招银疏港高速公路A1合同段施工组织设计

第二节、工程概况

一、工程简介
招银主线桥桥中心桩号K0+153.75，起点桩号为K0-171.000,终点桩号为K0+478.500。桥梁上部结构为跨径25及30m装配式预应力混凝土连续T梁，以及现浇预应力混凝土连续箱梁，分6联布置。装配式预应力混凝土连续T梁直梁设置，通过护栏调整桥面宽度及线型。墩台基础均为径向布置，装配式预制结构柱式墩、钻孔灌注桩基础；现浇箱梁采用柱式墩；桥台采用肋台、群桩桩基础。全桥桩基根数108根，其中孔径1.2米/8根、孔径1.5米/36根、孔径1.6米/44根、孔径1.8米/20根。
二、工程数量：
序号
桩
基
础
桩径
（m）
桩长/根数
（m）
1
1.2
232m/8根
2
1.5
1448m/36根
3
1.6
2260m/44根
4
1.8
1072m/20根

三、材料数量如下：
序号
钢筋直径（mm）
总重（kg）
1
Φ25
513069.5
2
φ12
7495.6
3
φ10
67455.5
4
C30混凝土（m3）
10092.3

第三节 施工部署

一、质量目标
工程质量目标为交工验收质量综合评分90分以上，竣工验收达到优良等级。
二、工期目标
M主线桥基础工程计划于2010年8月10日开工，2010年12月10日结束。
三、桥梁施工组织机构
本工程的施工组织实行“项目法”施工管理模式，根据工程质量要求高，技术性强的特点，选派有相关经验的施工技术人员成立桥梁队，桥梁工程师作为施工负责人，对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。

施工机构框图

项目经理:叶顺汉

项目副经理:陈凤金

项目总工:马祥

物资设备部：叶云
测量队：郑勇庆
试验室：林玉腾
工程部：刘长根

质安部：林志远

桥梁工程师：徐柳清

桥梁技术员：吴洪武

四、机械设备、人员配备
我部按施工进度要求，配齐、配足各种相关机械设备，并选择责任心强、操作经验丰富的人员组成施工班组，以确保工程的顺利进行。详见下表：

施工人员配备情况
序号
施工队名称
名称
负责项目
人数
1
桩基队
队长
现场施工行政管理
1
2
技术员
现场施工技术管理
1
3
水电班
现场施工水电管理
1
4
桩基班
钻孔灌注桩施工
40
5
钢筋班
现场钢筋加工及安装
10
7
砼班
砼浇筑
10
8
司机
砼运输车、吊车、装载机、挖掘机
9
9
杂工班

4
10
合计
76
76

主要机械设备配备表
序号
机械设备名称
规格型号
数量（台套）
备注
1
挖掘机
PC220
1

2
装载机
ZL50A/柳工
1

3
自卸车
5T/东风/国产
5

4
吊车
25T
1

5
砼搅拌站
HZS180
2

6
砼搅拌运输车
XZ5220GJB/徐工
8

7
砼输送泵
三一重工QHB60型
1

8
发电机组
90KW
2

9
冲击钻机
S—200型
10

10
泥浆泵

10

11
交流电焊机
BX2-500
8

12
钢筋弯曲机
GQ40
2

13
钢筋切割机
GB40
2

14
污水泵

6

15
直螺纹套筒机械连接设备

1

第四节、施工方法及技术措施

一、施工准备
1、本工程基础采用钻孔灌注桩，建筑场地工程地质资料和必要的水文地质资料。
2、桩基工程施工图（包括同一单位工程中所有的桩基础）及图纸会审纪要。
3、建筑场地和邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物等的调查资料。
4、水泥、砂、石、钢筋等原材料及其制品的质检报告。
5、灌注桩施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件及个人劳保用品检查，平时施工也经常检查，确保完成和使用安全。
6、项目部对作业人员进行技术、安全技术交底，组织学习技术操作规程、施工组织设计、专项方案、文明施工、施工规范等。
7、施工现场场地处理、按规范要求做好桩基施工工作平台、泥浆池等。
二、主要临时设施的设置
1、施工供电：施工用电采用沿线经过的高压线路，与当地供电部门协商后已引入工地。同时在B匝道BK0+628右侧附近设置一个400KVA变压器（主线桥、A匝道桥、B匝道桥共用），配电箱1个，G匝道桩号GK0+783.494左侧20m处,设置400KVA变压器1台，配电箱1个。生活用电就近自行架设临时低压线路，已引入驻地供给。
2、主要机械：采用S—200型冲击钻机钻孔，根据需要配置相应的吊车、挖掘机、砼输送泵、水泵等。
3、在桩位附近根据需要挖设泥浆沉淀池及回浆池，大小必须满足储浆要求。
4、通讯：主要管理和技术人员每人配移动电话一部，现场管理和施工测量配对讲机。
5、供水：生活用水采用自来水，生产用水采用经试验检测合格，符合有关要求其的水源。
6、排污及垃圾处理：为达到保护环境、防止污染的目的，对施工中产生的污水作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放处理，最大限度地降低施工对区域内自然环境破坏。
7、临时道路：施工期间，施工队伍、设备及工程材料进场道路可直接利用原有村道。并沿线路左侧修筑一条宽6m的施工场区便道,便道用片石或山皮石填筑，厚度约1m，路面采用泥结碎石（卵石），厚度约10cm。
三、施工工艺流程

冲击钻成孔(泥浆护壁)灌注桩施工工艺

埋设孔口护筒

钻机安装就位

启动泥浆循环系统

泥浆制备
导管内加入泥浆

开钻

泥浆循环，钻渣外运

钻至标高,提钻

报监理工程师检验

测量孔深，清孔

钢筋笼加工
下钢筋笼

二次清孔

报 检

经监理确认
混凝土制备
灌混凝土

拔出护筒

四、施工方法及技术措施
1、施工方案：根据本合同段钻孔灌注桩位置的地质情况，采用冲击钻机进行成孔，采用导管进行水下砼灌注施工。
2、施工方法
(1)护筒埋设
护筒采用钢护筒，钢护筒采用8mm厚钢板加50#角钢加强圈焊制而成，其内径比设计桩径大20cm,长度不小于3m，视其孔位地质情况确定。护筒中心轴线位于桩位中心并严格保持护筒的竖直度，为满足设计牺牲钢护筒保护钻孔桩上段砼不被侵蚀的要求，采用5mm厚钢板卷制内径大于桩径10cm的牺牲护筒固定于孔桩顶节钢筋笼上，下入孔桩。
埋设护筒的方法如下：先在桩位处挖出比护筒外径大0.5—1.0m的圆坑，将底部整平夯实，然后安放护筒，在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量的粘土，并分层夯实，以防护筒渗漏泥浆，钢护筒埋设顶面位置偏差<5cm，斜度<1%,护筒顶端要高出原地面不少于0.3m，高出常水位2米。
(2)钻机就位及开挖泥浆池、沉淀池
沿桥左侧设置施工便道，每个墩位设一工作平台，能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要求。钻机底架安装应平稳牢固、前高后低，确保在钻进中不产生位移或沉陷现象。
浆池统一沿设计中线设置、储浆池和沉淀池用矮堤分隔，适当加长循环槽，让粗渣沉淀于槽内，便于及时清除，留足储浆空间，达到循环利用泥浆，提高泥浆使用率，抽出的泥浆通过沉淀清碴排水后，重复使用,后弃运到合适的地点以达到环境保护的要求。开钻前，选择和备足优质造浆粘土。
(3)护壁泥浆
根据地质复杂情况，桩基较深，采用优质黏土造浆，以提高泥浆性能指标，防止坍孔，泥浆净化后循环使用。当利用钻头冲击造浆时，钻孔时始终保证水头位置高于地下水位1.0--2.0m以上，施工现场配有流动试验站，随时对泥浆各项指标进行测试，并根据不同的地质情况采用不同的泥浆比重.在一般地层中，泥浆相对密度在1.05--1.20之间，在砂性土或砂层中，泥浆相对密度在1.20--1.45之间。必要时，为改善泥浆质量，掺入适量外加剂。泥浆性能指标见下表:
钻孔方法
地层情况
泥浆性能指标
相对密度
粘度(S)
含沙率(%)
胶体率(%)
冲击
一般地层
1.10-1.20
18-24
≤4
≥95
易坍地层
1.20-1.40
22-30
≤4
≥95
(4)钻孔
a．根据测量定位的准确位置安设钻机，钻机安设要安全稳固。
b．开钻时先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锤以低冲程反复冲击造浆，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心，孔口坍塌。
c．开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5--2.0m，并低于护筒顶面0.3m，及时循环排渣，保持锤击面岩层新鲜。
d．在淤泥层和粘土层冲击时，钻头应采用中冲程(1.0--2.0m)冲击,在砂层冲击时,应添加小片石和粘土采用小冲程(0.5--1.0m)反复冲击,以加强护壁,在漂石和硬岩层时可采用大冲程(2.0--4.0m)冲击。在石质地层中冲击时,如果从孔上浮出石子钻碴粒径在5--8mm之间,表明泥浆浓度合适,如果浮出的钻碴粒径小又少,表明泥浆浓度不够,可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。
e．冲击钻进时,机手要随进尺快慢及时放松主钢丝绳,使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,既不能少放,也不能多放,放少了,钻头落不到孔底,打空锤,不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳意外振断、掉锤。放多了,钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜,撞击孔壁造成扩孔，甚至坍孔。
f．在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m,为正确控制钻锤的冲程,应在钢丝绳上作长度标志。
g．深水或地质条件较差的相邻桩孔,不得同时钻进。
冲击成孔施工要点
项 目
施 工 要 点
备 注
在护筒脚下2m以内
小冲程1m左右，泥浆比重1.2～1.5，软弱层投入粘土块夹小片石。
土层不好时宜提高泥浆比重或加粘土块。
粘土或粉质粘土层
中、小冲程1～2m，泵入清水或稀泥浆，经常清除钻头上的泥块。
防粘钻，可投片石。
粉砂或中粗砂
中冲程2～3m，泥浆比重1.2～1.5，投入粘土块，勤清碴。

基岩
高冲程3～4m，泥浆比重1.3左右，勤清碴。
如遇基岩面倾陡，回填块石至岩面以上30～50cm，先低锤密击待形成平面后正常冲击；如遇溶洞，采用回填粘土夹片石，低锤密击冲击造壁或压入钢护筒护壁。
软弱土层或塌孔回填重钻
小冲程反复冲击，加粘土块夹小片石，泥浆比重1.3～1.5。

(5)检孔
钻进中，用检孔器检孔，检孔器用钢筋制作成钢筋笼，其外径等于钢筋笼直径加100mm（不大于钻头直径），长度不小于孔径的4--6倍。每钻进5--8m或通过易缩孔的土层时，都必须检孔。通过检孔，判断是否斜孔、缩孔，其原因及处理措施见3.3钻孔桩质量通病的原因和处理措施。
(6)钻孔作业注意事项
a．钻孔作业分班连续进行，经常对钻孔泥浆进行检测，不符合要求时随时改正；经常注意土层变化，在土层变化处均应提取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质图核对。
b．升降钻具时须平稳，钻具提出井口时要防止碰撞护筒、孔壁、钩挂护筒底部。
c．因故停钻时，孔口加盖，严禁钻具留在孔内，以防埋钻。
d．桩的钻孔和开挖，在中心距离5米以内的任何桩在砼浇注24h以内均不得施工，在钻孔时，为防止影响邻孔已灌注砼的质量，施工时可采用跳打法施工，在整个钻孔过程中，专人做好详细记录，并检查和补充泥浆，同时控制孔内水头。
(7)清孔
a. 当钻至设计孔底标高后，准确测定孔底标高，经检查确认后方可清孔。
b. 冲击钻机成孔施工时，清孔用换浆法和吸泥法两种方法配合进行。当钻至设计标高后，稍提钻头空转，进行泥浆循环，清孔过程中不断加水降低泥浆比重，泥浆比重采取泥浆取样桶在桩底、中、顶分别取样。直至孔内泥浆的各项指标达到规范要求后停上清孔。待钢筋笼安装完毕后，采用测锤法检测沉淀厚度（使用测量水下混凝土灌注高度的测锤，慢慢沉入孔内凭手感探测沉渣顶面的位置，其施工孔深和测量孔深之差即为沉淀厚度。）支承桩的沉淀厚度：沉淀厚度≤30MM ，且不得大于设计规定。 检查孔底沉淀厚度，如不符合要求，采用空气吸泥机重新清孔，直至符合规范要求。清孔后泥浆指标比重：1.03--1.10；粘度17--20Pa/s；含砂率小于2%；胶体率大于98%。在清孔过程中，要保持孔内水头，防止塌孔。
（8）钢筋笼的制作安装
a.钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.2-2008）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）规范，并应满足设计文件的要求。钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋有出厂合格证，并分别作拉弯复检试验。钢筋笼根据桩长分节，分段在钢筋棚加工，墩桩基钢筋笼主筋接长采用机械连接，钢筋连接处的混凝土保护层要满足设计要求，且不得小于50mm，连接件之间的横向净距不宜小于25mm；对受力钢筋机械连接接头的位置要求，可依照焊接接头要求办理，即钢筋连接接头必须错开布置，在接头长度区段内（35d且不小于50cm）同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积不得大于全截面的50%。钢筋笼主筋与加强箍筋间点焊焊接，以保证笼体的刚度。钢筋保护层的设置除按设计要求，在主筋上对称焊钢筋耳环外，同时预制直径80mm，长50mm的圆柱体砼保护层块，在圆柱体的中心设Φ10mm的孔洞，在绑扎笼体时将砼保护层块对称穿在箍筋上，每隔2m布置一层，每层4个。
b.钢筋笼用吊车起吊安装，在运输和起吊中，要保证钢筋笼不变形，起吊时采用两点吊法，并设置钢筋笼的内撑。在吊起后，准确对位，平稳下放,如发现有弯曲要整直，当进入孔口后，将其扶正慢慢下降，严禁摆动碰撞孔壁。直至下到设计标高，同时要保证钢筋笼中心位置符合设计要求。
c.钢筋笼的固定。在其顶端支撑和加固，用钢筋与护筒和钻机点焊连接，加固系统对准中线，防止浇注砼时钢筋笼上浮、倾斜和移动。
d.钢筋笼四周外侧，事先按设计要求焊接定位钢筋，以保证钢筋保护层厚度满足图纸要求。
钢筋笼制作允许偏差表（mm）
项 次
项 目
允 许 偏 差
1
主筋间距
±10
2
箍筋间距
±20
3
钢筋笼直径
±10
4
钢筋笼倾斜度
±0.5%
5
钢筋笼安装深度
±100
6
长度
±100

(9)安设导管
导管采用直径不小于250mm的管节组成，导管预先试拼、编号，并自下而上标示长度和节数。，按规定做水密、承压和接头抗拉试验。底节导管可适当放长，一般为4m，且底部不设法兰，以防止牵挂钢筋笼，其余导管为2.5m/节。导管底部距孔底25--40cm。首批砼储量必须满足首批砼用量的要求(即首批砼入孔后，导管底部埋入砼面以下不得少于1-1.5m)，砼储料斗的容量据此设计。
(10)灌注水下砼
a.导管用吊车或钻机分段吊入孔内拼成整体。
b.钢筋笼就位经检查合格后，立即下导管、安装漏斗，储料斗及隔水栓。
c.在浇灌水下砼前，再次检测孔底沉渣厚度，如沉渣厚度超标，需进行二次清孔。
d. 使用工程钻机灌注砼，要求钻机性能完好，设备故障少。万一钻机出现故障，立即使用备用的16T吊机，保证灌注不间断。水下砼的配合比经监理工程师认可后才能使用，用砼搅拌运输车运送，并进行二次拌和，砼灌注要连续进行。灌注施工时先采用首批封底混凝土，即初灌。初灌混凝土方量经计算求得。初灌混凝土具有一定的冲击能量，将泥浆从孔口排出，并保证导管埋入砼不小于1米。初灌是采用剪球法，用铁丝将隔水栓吊在料斗下口，隔离混凝土与泥浆，然后在料斗内倒入混凝土，待混凝土盛满后，剪掉铁丝，混凝土倾泻孔底，埋住导管口，将泥浆顺势排出，完成封底。初灌时要测量初灌导管埋深。
e．灌注砼时，随时用测绳检查砼面高度和导管埋置深度并记砼灌注方量，严格控制导管埋深，防止导管提漏或埋管过深拔不出而出现断桩。导管埋深考虑砼表面的浮渣厚度，事先用钢管取样盒检测其厚度。导管埋入砼的深度一般控制在2—6m。在灌注砼过程中做好详细记录。
f．灌注砼时，保持孔内水头，防止出现塌孔。
g．砼灌注到顶面要高出设计桩顶约0.5--1.0m。待砼初凝后先行清除表面浮浆。
（11）截除桩头
砼达到验桩期龄后截去多余砼，桩经过检验合格后，将桩头砼凿除至设计标高。
（12）泥浆渣土处理措施
成孔过程中产生的泥浆及时排放至储浆池，再抽进全封闭泥浆车运至弃置点，产生的淤泥渣土及时成堆，然后由渣土车运至弃置点。
（13）成品保护
a．已完成的桩，不允许车辆或钻机从邻近经过，以免造成断桩或桩位偏移情况。
b．桩芯砼浇筑完成，在砼终凝后，应及时进行浸水养护，养护时间不少于14昼夜。
(14) 技术资料
由项目部资料员负责整理，归档各种技术资料，按照合同要求编制好，以备查。每根桩必须有三组试件。
(15) 桩基检测
桩基施工完毕后，按设计和规范要求进行桩基检测，具体方式由设计、监理、甲方等根据施工情况和规范要求研究决定的方式检测。
(16) 关键工序质量控制
a．施工中所用的计量器具如经纬仪、水准仪必须经过计量部门检验并登记注册，没有计量合格证不得使用。有专人检查各种桩位的几何中心，定期派专人校核基准点，各种测量检查均需认真填写成果记录及附图，测量结果应准确可靠。
b．钻孔开始前应充分做好准备工作，桩机定位应准确水平、稳固，桩机冲击钻中心与桩基中心的允许偏差应不大于±20mm，成孔施工应一次不间断地完成，不得无故停机，施工过程应做好施工原始记录。
c．确保桩的入岩深度，当冲击至微风化岩岩面。经过取样鉴定为微风化岩面（报监理、设计或勘探单位认可），再钻至设计入岩深度，必须满足设计要求，得到监理工程师或钻探单位验收合格后方可终孔。
d．钢筋笼制作严格按图纸设计和规范要求加工，下放前，须加砼保护块，确保钢筋保护层。焊接用的电焊条必须有合格证和符合图纸设计，单面搭接焊10d，缝厚S≥0.3d，缝宽b≥0.7d。焊缝应连续、饱满、无夹渣、气泡，应符合规范要求，同时做隐蔽工程验收。
e．钢筋笼在起吊、运输和安装中应采取措施，防止变形。安装入孔时，应保持垂直状态，对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁，下笼中若遇阻碍不得强行下放，应查明原因，酌情处理后再继续下笼。
f．灌注混凝土前，须进行二次清孔，清孔后的泥浆浓度控制在1.10以下，同时利用测绳测量沉渣厚度，确保沉渣厚度小于设计要求。
g．混凝土灌注是确保成桩质量的关键工序，导管应连接平直可靠，密封性好，隔水塞砼强度不低于桩身砼强度，外形规则光滑并配有橡胶片。储料斗容量应能满足混凝土的初灌量的要求，混凝土灌注要连续紧凑地进行，严禁将导管提出砼面，导管埋入砼面的深度以2～6m为宜，混凝土灌注中应经常测定砼面上升情况，在灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量，以确定所测的混凝土的灌注高度是否正确，当砼灌注达到超灌标高时，经监理工程师确认符合要求方可停止灌注，同时做好水下灌注砼的隐蔽工程验收。
h．为保证工程质量，关键工序及主要工序应提请监理现场验收:桩位测放；嵌岩深度及桩底持力层厚度确定；护筒埋设、桩位对中；测量孔深；清孔后沉渣测定；钢筋笼制安；水下砼灌注。
（17） 钻孔桩质量通病的原因和处理措施
a．孔口坍塌
原因：护筒埋置过浅或回填粘土夯实不密实；开钻阶段泥浆不浓，钻进过快致使护筒刃脚下钻孔护壁不牢；孔口排水不畅，致使土层长期处于饱和状态或钻机安放不当，孔口压力太大后外力碰撞致使护筒松动等。
处理措施：及时回填粘土、草袋加固护筒后继续钻孔；当护筒有偏斜移位时，则拆除护筒，回填钻孔。待沉淀密实重新埋设护筒再钻；若孔口坍塌严重，加深钢护筒至未塌处1米以下。
b．孔内坍塌
原因：泥浆比重不够，未形成可靠护壁；孔内水头高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力差；钻头撞击孔壁，破坏了护壁泥皮等。
处理措施：坍孔不严重可加大泥浆比重继续钻进，严重时则回填重钻。
c．缩孔
原因： 塑性土遇水膨胀使孔径缩小，或钻头严重磨耗使孔径越来越小。
处理措施：检查钻头直径，补焊至设计要求，将钻头放入孔内，钻头上下提升反复扫孔，使之扩大。
d．流砂
原因：钻孔进入流砂层，泥浆比重不够，静水压力过小。
处理措施：增大泥浆比重，提高孔内水头，必要时可投放粘土、片石，用锤头冲击将粘土、片石挤入流砂层内，以加强护壁，制住流砂。
e．钻孔偏斜
原因：钻机底座不平或已发生不均匀沉降；地层分界处软硬不匀，致使钻头所受阻力不匀；扩孔较大处，钻锤摆动，偏向一边。
处理措施：弯孔严重时，可用钻头上下反复扫孔纠正；偏斜严重时，回填并待其沉淀密实后重钻。

三、质量、安全、环保、工期保证措施

一、工程质量保证措施
1、工程质量管理责任制
项目经理部成立以项目经理为首责的质量管理领导小组。
质量领导小组
组 长：叶顺汉
副 组 长：马祥 陈凤金 林志远
组 员：刘长根 郑勇庆 林玉腾 李国伟 陈奇熹
2、工程质量的组织保证措施
（1）项目部：成立项目部质量管理领导小组并将组织机构人员名单报备业主代表处、总监办。
（2）各施工队：成立施工队质量管理小组并将组织机构人员名单报备项目部。
（3）各作业班组都应配备相应的质检人员。
（4）各级领导小组都应由第一把手负责，项目总工主持质量领导小组的日常工作。各级领导小组应明确各自职责与职权，要分工明确，责任到人，应将质量问题层层落实，一级对一级负责。
（5）各班组调集具有丰富施工经验的人员组织施工。建立严格的质量管理制度，实行质量一票否决权。
（6）积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。
（7）坚持“标准化、规范化、程序化”作业。
3、施工过程的质量控制技术管理措施
（1）“五不施工”——严格技术管理，明确岗位职责，其要点为：图纸未经自审、会审不施工；分项工程未进行技术交底不施工；测量定位放线未经复核无误不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；隐蔽工程未“三检”并经监理工程师签字确认不转序施工。
（2）“三不交接”——严格工序控制，后道工序是前道工序的用户，认真交接，严格把关。其内容为：无自检记录不交接；施工记录不全不交接；未经专业人员验收合格不交接。
（3）“四个结合”——群策群力加强管理和控制工作。其要点为：兼职检查与专职检查相结合；全面检查与重点检查相结合；内部检查与外部检查相结合；经常性检查与定期检查相结合。
（4）“三检制度”──自检、互检、专检
（5）“三工制度”──工前讲解、交底；工中检查、指导；工后检查、评比。
应用全面质量管理方法，成立各工种QC小组，在对影响质量因素全面控制的同时，对需要重点控制的质量特性，关键部位采取特殊的控制方法，针对质量通病及关键性分项工程制定切实可行的预防措施。强化施工管理，纵向到底，横向到边，确保各施工环节始终处于可控状态，确保质量目标的实现。
4、施工过程中的质量保证措施
（1）测量工作的质量保证措施
a、对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行检校标定，施工过程中，如发现仪器出现异常，应立即送去维修，并重新校定合格、满足精度要求后，方可使用。
b、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现误差及时补测校验，并通知设计单位及现场监理工程师确认。
c、施工基准点线、水准点线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核有关的导线、水准点。
（2）混凝土的质量保证措施
a、根据混凝土的强度要求，经计算、试配出混凝土的设计配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行。
b、派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。
c、混凝土运抵现场后，必须经过坍落度测定，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆和外掺剂调节，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。

二、安全保证措施
1、安全目标：
执行GB/28001-2001职业健康与安全的管理体系，以预防为主，安全施工，加强安全规章制度的建设和规范化管理，重大危险源，重点防范，杜绝出现四级以上的安全事故，工伤死亡率为0，轻伤率控制在3‰以内。
2、安全管理机构
安全领导小组
组 长：叶顺汉
副 组 长：陈凤金 马祥
组 员：林志远 李建明 刘长根 叶云 张靖龙 郑勇庆
根据本工程的特点及我单位的项目管理体制，成立以项目经理王周望为组长的安全工作领导小组，设张宏、陈斌为专职安全员，负责制定安全责任制、检查制度、教育制度，对施工过程危险源进行识别和评价，对重大危险源制定管理方案并遵照执行，检查各种制度措施的贯彻落实情况，层层签订安全责任状，形成齐抓共管，群防群治的管理局面，搞好安全教育和安全技术交底，提高全员安全意识。
3、安全保证措施
为了防止在施工中发生工伤事故，保护职工以及周边群众的人身财产安全，确保工程顺利进行。特采取以下主要措施：
（1）思想保证
树立安全生产人人有责，管生产必须管安全的思想，全面贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》及有关法律法规。
（2）制度保证
a、建立健全切实可行的安全管理制度，制定适合本项目特点的安全管理办法，狠抓标准化作业，严禁有章不循、违章指挥、违章作业。建立并实行施工负责人安全责任制，落实各岗位责任制，严格执行施工申报审批制度、日常检查制度、干部值班制度、安全奖惩制度，安全生产自检、互检和专检制度、工前技术安全交底、工中安全检查、工后安全评比制度。对每个分项工程在开工前找出危险源，采取防范措施。
b、编制项目部施工生产安全事故应急救援预案。结合本项目工程施工的特点，制定施工生产安全事故应急救援预案。以加强对施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失。项目部事故应急救援工作主要是处理在施工生产过程中突发的安全事故；及时地抢救受伤人员，把事故损失尽量减少到最低限度而组织的救援活动。救援工作应在预防为主的前提下，贯彻统一指挥，分级负责，区域为主，单位自救与社会救援相结合的原则，充分体现迅速、准确和有效，从而，达到救援成功的目的。
（3）技术保证
各分部分项工程施工，制定切实可行的安全技术措施，并进行全面的、有针对性的安全技术交底，做到层层交底，层层检查,层层落实。实行单位工程开工报告制度。所有单位工程均编制施工方案和具体可行的安全防护措施。工前由工点技术负责人进行书面安全技术交底，施工负责人对参加施工的人员进行安全知识教育；工中严格执行有关安全规程，重要工序技术人员跟班作业，现场监控；同时实行安全员安全日志制度，并定期进行汇总分析，以不断完善安全制度措施。
（4）资源保证
a、重点部位、重点工序采取可靠的资源投入，人员素质、机械性能等满足安全生产要求。高墩柱及盖梁施工、架梁作业采取高空安全防护措施。
b、挑选具有既有施工经验的人员出任项目主要负责人、安全管理人员和技术人员，对于专业性较强的施工，组建专业施工队，确保安全万无一失。
(5）重点保证
a、人身安全：严禁人员在重型机械回转区域内行走，严禁酒后上岗及疲劳作业。
b、机械安全：各机械操作人员应严格遵守各项操作规程，严禁车况不良，疲劳出车，横穿各路口减速慢行，同时持证上岗。
c、结构安全：施工辅助结构严格按照设计规程设计，并层层把关。特种作业前对主体结构进行验算，确保主体结构安全。
d、用电安全：采用三箱五线制，一机一开，漏电保护。避免雨天室外作业。
e、其它安全：做好防火、防盗、防洪、防台风等工作，确保工程项目顺利进行。
三、环保保证措施
1、环保目标：
施工过程中采取完善的环保、水保措施，本着“三同时”的原则与工程本体同步实施，不留尾巴，不留后患。确保工程所处的环境少受污染和破坏。把因施工原因产生的噪声、大气污染对现场人员及公众造成的危害降到最低限度。保护生态和水资源环境，废水、弃碴、泥浆以及工程、生活垃圾按规定排放、处理，完工后及时恢复植被，杜绝水土流失，确保施工符合国家及省市现行环境保护和水土保持法规、条例的要求，把本合同段建成“健康、生态、绿色、环保”达标工地。
2、环境保护管理机构
环境保护领导小组
组 长：陈凤金
副 组 长：李建明 马祥
组 员：黄金甲 田选良 王晓江 刘长根 林志远 林玉腾
3、环境保护方案
（1）对施工人员进行“环保”法律、法规教育，使施工人员牢固树立“环保”意识，自觉地遵守“环保”规定。
（2）加强环境卫生管理，创造清洁、优美的工作、生活环境，促进两个文明建设，促进施工生产。
（3）充分发挥爱国卫生委员会的作用，广泛进行环境卫生知识宣传，提高全体职工的环境卫生意识，养成良好的卫生习惯。定期进行驻地环境卫生大扫除，保持良好的生产环境。
（4）施工期间不随意占用道路施工，堆放物料、搭设建筑物，施工期间的废水、泥浆不随意流出场外，并按当地环保规定处理，建筑垃圾及时清运，运输车辆不得带泥行走，污染路面。
（5）注意保护环境，采取措施不压缩、不侵占、按设计指定地点弃碴。运输道路、便道洒水防尘、防止污染环境。
（6）驻地及施工现场卫生设施齐全，布局合理，设专人管理、清扫。
（7）施工驻地及施工场地尽量少破坏既有植被，在施工期间破坏的植被，施工完成后给予恢复，防止水土流失，保持环境绿化。
四、质量、安全、环境保证体系图
1、质量保证体系图
2、安全保证体系图
3、环保保证体系图

漳州招银疏港高速公路A2合同段质量保证体系框图

地方质检部门
公司ISO9001:2000
质量体系运行领导小组
监理工程师
甲方代表
设计代表
漳州招银疏港高速公路A2合同段项目经理部ISO9001:2000质量管理体系运行领导小组
质量检查管理手段
质量技术管理手段
职工质量意识教育
设计文件审核制
优质工程规划制
职 工 培 训
单位工程开工、竣工报告制
质量定期不定期检查制
技术交底制
隐蔽工程检查签证制
工程测量双检制
工程验工检查计价制
工程材料试验制
质量事故“三不放过”
分级检查处理制
材料合格检验制
质量奖惩兑现制
质量目标：分部分项工程一次验收合格率100%，
单位工程一次验收合格率100%，质量综合评定分达92分以上，
质量等级优良。
QC 小 组 活 动
工序质量“三检制”
群众性的技术
比武活动

漳州招银疏港高速公路A2合同段安全保证体系框图

第 23 页 共 32 页
福建建工集团总公司漳州招银疏港A2合同段项目部

漳州招银疏港高速公路A2合同段环境保护体系框图

项目经理全面负责

各施工队
财务室
综合办公室
物质设备部
工程技术部
环保工程师

1.合理安排施工生产，减少对环境的干扰和污染；
2.组织各项环保措施的实施。
保证环保工作所属经费。
1.保证进场施工人员的文明和技术素质；
2.组织对施工人员的环保、文明施工培训和考核；
3.负责各项后勤保障工作符合环保要求。
1.保证按环保要求堆放和贮存材料；
2.对有害、有毒和危险物品严格管理并建立严格的领用制度；
3.负责各项材料的回收、利用；
4.保证作用的各类机械设备的性能、运行情况符合环保要求。
1.制定分项工程环保措施；
2.监督各项环保措施的落实；
3.解决施工中出现的污染环境的技术问题。

1.制定项目环保总体方案；
2.监督全过程的环境保护工作，不符合的要纠正；
3.发现并配合解决施工中出现的环境问题；
4.开展环保活动和环保培训；
5.保证环保设施的有效运行。

五、工期保证措施
本工程分工阶段开挖施工，我们将抓住如下几项控制措施：
1、根据总体控制计划、各阶段施工进度计划，实施过程中不断完善和分解，编制详细的周施工计划。实行信息监控，及时调整部署，采取相应措施，确保每一阶段的计划如期实施。
2、定期召开每周生产例会，加强与各单位协调工作，及时解决施工中存在的问题。
3、严格控制各工序的施工质量，减少因质量问题而引起的返工。
4、加强劳动力管理，及时组织劳动力进场，合理安排各班组的工作面。
5、通过合理的施工组织，安排流水式施工。
6、及时编制材料的需用量计划及采购进场计划。
7、配备足够的机械设备。
8、各工种由专业的熟练工人进行施工，分区段全面铺开施工。
9、质量检查员要随施工班组认真检查，不出现返工现象，确保施工顺利。
10、实行流水施工方法，实现均衡的流水施工，加快施工速度。
11、工前做好技术交底工作。

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给