空港桥梁冬季施工方案.doc

环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程项目经理部

环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程

冬季施工方案

编 制：
复 核：
审 核：
编制单位： 中铁十三局集团有限公司
编制时间： 二零一一年十一月二十三日

目 录
一、工程概况
二、冬期施工措施
三、施工部署
四、冬期施工一般措施
五．分项工程施工和养生措施
六、施工监控
七、安全与文明施工
八、冬期施工的安全和防火

冬期施工方案
鉴于环东干道七跨京津塘分离式立交工程工期紧张，而本项目区域内气候属暖温带半湿润季风气候，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。根据相关气象资料：自12月中旬至2月中旬约三个月气温均低于5℃，其中一月平均气温-8℃，为确保项目工期，必须进行冬季施工。为保证冬期施工的顺利进行，自冬季施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬季施工方案。本工程冬季施工的主要项目为高压旋喷桩，桥梁桩基；排水及承台的施工。
一.工程概况
1.1 工程简介
天津航空产业区配套基础设施项目8平方公里四至范围：北至京津唐高速公路，西至蓟汕高速公路，东至东金路，南至津滨高速公路，土地规划为工业和研究发产业用地、居住用地，公共设施用地等。8平方公里范围内规划东西向主要有环东干道一、环东干道二、津北路、南北向主要有主要有环东干道五、六、七、八，还有两条半环路即环东干道四和环东半道九，路网成方格网状分布，结合区内土地开发计划，考虑工程实施的可行性，基础设施分期实施。本项目研究范围为该区域内的环东干道七，环东干道七位于天津航空产业区配套基础设施项目8平方公里范围内的中部，起点位于纬十路北450m，终点结束于环东干道四。道路全长约为2.5公里，规划为城市主干路，是一条连接东丽湖、空港经济区二期、航空新区、军粮城新市镇、海河中游地区性交通主干道。本次设计道路长度为975m ，该分离式立交分别上跨纬十路、二期内河道、京津塘高速公路、规划西减河和环东干道一。
1.2 冬期施工项目
根据工期及现场施工进度情况要求，以下工程项目进入冬期施工：
桥梁道路：
高压旋喷桩工程：高压旋喷桩试桩施工9根。
桥梁桩基工程：0#-6#承台桩基，共计42根。
钢筋混凝土承台：1#-5#承台。
排水施工：道路排水切改。
二、冬期施工措施
2.1冬期施工准备
2.1.1.当工地昼夜平均气温（每天8、14、20、2时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬期施工办理。
2.1.2.及时与当地气象部门联系或者通过天气预报来掌握气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。
2.1.3.根据本工程施工的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬期施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。
2.1.4.施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。
2.1.5.在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、和作业场所采取防滑措施。
本标段桥梁工程冬季施工自2010年12月15日开始至2012年2月15日结束。
2.2桥梁工程主要施工方法
2.2.1.钻孔桩采用正循环钻机钻孔；钢筋笼在钢筋加工场内集中制作，现场采用吊车配合分节焊接安装；混凝土采用水下导管灌注法施工。
2.2.2.承台施工：采用放坡开挖，模板采用组合钢模，混凝土采用泵送法施工。
2.2.3.混凝土均采用商品混凝土，混凝土运输到场时间一般在30分钟以内。
2.3冬期施工特点和难点
2.3.1. 由于工期紧张，管理控制难度很大，需要认真组织、合理部署、严密控制。
2.3.2. 由于质量事故出现的隐蔽性、滞后性，因此给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工处理，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
2.3.3. 施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动生产率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。
三、施工部署
3.1 总体施工方案
根据工程的具体情况，本工程拟采用冬期施工措施，以保证施工的正常进行。
3.1.1混凝土：本工程冬期施工混凝土全部采用商品混凝土。冬季施工商品混凝土需掺加防冻剂、早强剂等。
3.1.2基础施工：以保温蓄热法施工为主；
3.1.3下部结构：采用暖棚法施工；

3.2 施工组织
由于冬期施工的特殊性和重要性，为了确保冬期施工的顺利进行，项目部成立冬期施工领导小组，由经理任组长，副经理、总工程师任副组长，各部门负责人、作业队队长为成员，负责桥梁工程冬期施工的组织和管理。
组  长：王庆恒
副组长：李桂林
组  员：闫铭 石铁军 刘小刚 杨达 薛志猛 杨莽 唐鹏翔
组员职责：
王庆恒：全面负责整个冬期施工的组织、协调、检查、监督管理工作。
李桂林：全面负责冬期施工技术管理工作及制定方案、相应施工措施的审批。
闫铭：全面负责冬期施工现场生产组织协调管理。
杨莽：全面负责冬期施工现场安全生产检查监督管理。
唐鹏翔：全面负责冬期施工物资监督管理。
石铁军：全面负责冬期施工砼测温工作。
其他组员积极配合相应负责人做好冬期施工管理工作。确保冬季施工顺利实施。

3.3 施工准备
3.3.1进行冬期施工的方案编制原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬期施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
3.3.2进入冬期施工前，对测温保温人员、应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
 3.3.3与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
3.3.4安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砼的温度并作好记录。
3.3.5做好冬期施工器材和材料的准备工作，准备好相关防寒保温物资、供热能源和机具设备。对冬期施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件。保温用塑料布、草帘等材料要根据施工进度及工程用量提前进场。
3.3.6选择好适应冬期施工的原材料，如水泥、外加剂等，选定合适的配合比。
四、冬期施工一般措施
4.1混凝土
原材料控制
混凝土为商品混凝土，根据冬施工程情况对搅拌站原材料进行要求。
4.1.1选用强度增长快、水化热大的42.5级普通硅酸盐水泥，水泥的保温采用保温岩棉布包裹储存水泥的罐体。大体积砼的最小水泥用量应根据实际情况而定
4.1.2选择质量合格的外加剂和掺合料，如矿渣粉、减水剂、早强剂等，外加剂在改善混凝土的性能的同时，不应对混凝土后期强度产生明显影响，亦不应含有引起钢筋锈蚀的氯盐成份。存放矿渣粉的罐体用保温岩棉布包裹，外加剂存放于室内保温。
4.1.3严格控制骨料中的含泥量，保证所用材料符合规范及设计要求，中粗砂含泥量不大于2%，碎石中含泥量不大于1%。
4.2 配合比设计
4.2.1混凝土配合比根据原材料品质、混凝土设计强度等级、混凝土的耐久性及施工工艺对工作性的要求，经过计算、试配、调整等步骤选定而成。
4.2.2严格控制材料的有害物质含量。
4.2.3选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。
4.2.4掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。
4.2.5当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度较设计强度提高一个等级。
4.2.6掺入防冻剂要严格控制掺量, 根据施工期日最低气温为- 10℃、－15℃ 可以分别采用规定温度为- 5℃、- 10℃的防冻剂。
4.3 混凝土拌制、运输
4.3.1水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。
4.3.2拌制混凝土前，对拌合设备进行必要的防寒处理，拟采用热水冲洗搅拌机鼓筒。
4.3.3混凝土拌和物搅拌合成后所需温度不能满足要求时，应首先考虑对拌和用水加热，仍不能满足时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。本项目从成本及工期方面综合考虑，只采取水加热，不考虑对骨料加热。
4.3.4对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。
4.3.5混凝土采用搅拌车运输，搅拌车采用保温棉布包裹覆盖，在运输过程中，用特制的保温盖扣在罐体的出料口，以减少混凝土运输过程中的热量损失。每次在工作结束时，必须立即用蒸汽或热水冲洗干净；恢复工作时要首先加热
4.3.6尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。精心组织，合理安排，使混凝土运输时间尽可能缩短。
4.3.7用保温棉被对混凝土输送泵的料斗、输送管及阀门进行包裹，减少混凝土泵送过程中的热量散失。
4.3.8施工时尽量避免交通高峰时间，同时加强现场协调，缩短混凝土运输车在施工现场等待时间。
4.3.9要求司机在交接班后，接第一车混凝土前，倒转运输罐，避免刷车水未倒净。接混凝土后不得冲车，到工地放完混凝土后，可对溜槽进行冲洗，但不得将水冲入搅拌罐。
4.3.10混凝土运输过程中的温度计算：
按冬期外界温度为－10℃，要求混凝土入模温度不低于10℃，混凝土采用搅拌车运输，则混凝土在运输过程中的温度损失为：
Ts=(at1+0.032n)(T1-Ta)
其中，
Ts—运输过程中的温度损失；
a—温度损失系数，取0.25；
t1—从运输到浇筑完成的时间，取0.5h；
n—拌和物转运次数，取2；
T1—拌和物出机温度；
Ta—运输时环境温度，取－10℃。
所以，Ts=(0.25×0.5+0.032×2)(T1+10)=0.189×( T1+10)
因混凝土浇筑时温度不低于10℃，即T1- Ts =T2
所以，T1- 0.189*( T1+10) =10
则，T1=14.6℃，
即，在外界温度为－10℃时，要保证入模温度不低于10℃，搅拌机出料温度应不低于14.6℃。
4.4 混凝土浇筑
4.4.1承台进行混凝土浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，浇筑前应采取防风防冻保护措施，搭设棚架，棚内放置电热蒸汽炉加热，保证棚内温度5°以上方可进行混凝土浇筑；尽量减少因施工操作引起的混凝土拌和物温度损失，如减少混凝土暴露时间、及时对混凝土予以保温。
4.4.2砼灌注时，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不大于30cm，不小于20cm。
4.4.3施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。
4.4.4冬期施工要注意在模板各接缝、棱角部位加强缝的嵌塞。
4.5 冬施测温人员及混凝土测温
冬施测温人员：杨达 薛志猛
承台不设置测温孔，在养护棚中设置一支温度计检测气温。
4.6.钢筋冬期施工
冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3_级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。
4.6.1钢筋半成品加工在加工棚内进行，现场安装作业电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性好的焊条，所用电焊条必须烘干、保温。
4.6.2钢筋焊接尽量在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不低于－10℃，并采取防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
4.6.3 冷弯钢筋的温度不得低于－15℃。
4.6.4在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕；
五、 分项工程施工和养生措施
5.1、 基础工程
钻孔桩冬季施工主要是保证泥浆池不冻结，采用搅浆机二十四小时不间断搅拌；混凝土灌注时不冻结，能顺利灌注，本工程所有钻孔桩桩头均未露出水面及地面，不需要养护。只对冬季施工钻孔桩商品混凝土要求掺加防冻剂、缓凝减水剂等。
为了保证钻孔桩混凝土质量满足要求，对混凝土采取原材料进行加热、运输车进行保温的措施，确保混凝土灌注时，温度不低于5℃。
5.2下部结构
5.2.1承台施工
5.2.1砼浇注施工选择在白天气温较高的时段进行。
5.2.2 在安装承台模板时，用双层土工布把外露模板全部包裹起来。承台在浇筑混凝土前，在构筑物周围用钢管搭设大棚，用双层土工布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风。保温棚高度以满足封闭

结构物为准（将墩柱预埋筋包裹在内），用直径Ф48架管搭设而成。用双层土工布包裹密封，在内层土工布内设置一层厚塑料膜。
混凝土浇筑完成和拆模后，承台基坑及时用不含冻块砂土回填，顶面采用双层土工布覆盖养生。
暖棚内采用电热蒸汽炉加温，每个暖棚设4台-12加热炉，保证浇注前模内温度在5℃以上。承台砼浇注完后原则上不进行洒水养生，仅在顶面用薄膜和棉被覆盖蓄热保温养生。
暖棚的出入口设专人管理，防止棚内温度下降，造成风口处混凝土受冻。电热蒸汽炉在棚内均匀布置，使构件的环境温度一致，在风口处适当增加煤电热蒸汽炉炉数量，以抵抗外部影响。
待混凝土终凝时就可通入蒸汽升温进行养生，升温速度不大于8℃/h, 以防混凝土受热急剧膨胀变形开裂。 采用低压（小于0.07MPa）饱和（湿度90%-95%）蒸汽以防混凝土产生裂纹。加热时应保持构件均匀受热。并安排专人观测棚内温度，养生时在暖棚两端和中间部位各悬挂一支温度计，升温过程中观测每小时进行一次，并作好记录。
当升温至40℃左右时应暂停通入热蒸汽，使棚内温度保持在这个范围内而处于恒温养生阶段。恒温养生阶段每4 小时观测一次，并作好记录。
棚内温度保持40℃左右的环境下养生，12小时后可拆模。拆模前应停止通汽，将棚内温度降下来，降温速度不大于5℃/h，使棚内温度与外界温差不大于15℃，当环境温度在0℃以下时，应待混凝土冷却到5℃以下后，方可拆模。具体可根据现场同期养生混凝土试块强度，作为拆模的依据。
蒸汽养生时间一般不少于7 天，拆模后继续用篷布覆盖通蒸汽养护，经过升温、恒温、降温三个过程，升温速度不大于8℃/h,降温速度不大于5℃。

六、 施工监控
6.1温度监控
6.1.1 建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和料温度、混凝土养护温度等进行监测，针对温度变化情况，适时调整防寒保温措施。
6.1.2 对施工环境温度进行监测，每天测量6时、14时、21时室外气温，求平均值计算环境昼夜平均气温。初次测温时，在21时至次日6时之间，每小时测量一次气温，测得最低气温的时点和气温值，以后每天测量最低气温时点和前后一小时的气温，以确定当天的最低气温。当环境昼夜平均温度连续3天低于5℃，或最低温度低于-3℃时，启动冬期施工方案。
6.1.3 测量原材料使用前的温度，根据测温情况采取适当措施。水泥、矿渣粉，粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前4小时测量，水的温度于混凝土开盘前1小时测量，根据热工计算和实际试拌确定的温度参数，采取加热措施，保证原材料使用前的初始温度符合要求。
6.1.4 混凝土生产过程中，对水泥、矿渣粉，粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌和料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工作班不少于3次，拌和料出机温度监测每2小时测温1次。
6.1.5混凝土浇注时，对其出罐温度进行监测。每2小时测温1次，并与其出机温度测量相对应，以便计算在运输途中的温度降低值。
6.1.6混凝土灌注过程中，对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于3次，混凝土入模温度监测每2小时测温1次，并与其出罐温度测量相对应，以便计算在浇注过程中的温度降低值。
6.1.7在混凝土养护期间，混凝土灌注前在需测温的位置放置温度传感器。混凝土养护升温前和升降温阶段，每小时测温1次，恒温养护阶段，每天测温2次。
6.1.8混凝土冬施养护测温应先绘制测温点布置图，标明具体部位名称，包括测温点的部位、深度等，各测温应进行统一编号。测温记录应包括大气温度、各测温孔的实测温度、同一时间测得的各测温孔的平均温度和间隔时间等。
6.1.9所有测温活动均应详细记录，并按顺序、时间、部位整理成册。
6.2 混凝土试件留置
除按常温情况的一般规定制作混凝土试件外，冬期施工还应根据养护、拆模的需要，在施工现场留置同条件养护试件不少于2组，以便确定混凝土实际强度情况。
6.3 质量保证措施
6.3.1成立冬期施工工程质量专检小组，由项目总工牵头，质量工程师带领质检组负责实施。
6.3.2 设专人及时与气象局联系，掌握天气动态。大方量砼施工应尽量选择气温较高的时段进行。
6.3.3 试验室加大对原材料、半成品抽检频率，保证所用材料及加工件符合规范要求。
6.3.4 试验室每天观测室外实际气温，并在施工中定期观测加热水、水泥、砂、石料等温度，并且做好记录。
6.3.5测量组做到每个施工控制点有放样必复核，保证定位准确。及时检测仪器，保证低温下正常工作。
6.3.6执行逐级汇报制度，要求各作业队、班组遇到异常情况，及时向项目经理、总工或主管领导汇报。
6.3.7 成立温度测控小组，定期观测砼各环节温度，对砼温度进行动态控制，并做好记录。
6.3.8 做好施工过程责任档案记录。
6.3.9 完善责任体系，将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。
6.3.10 机修部门保证施工期间机械正常运转，不能因机械故障出质量隐患。
6.3.11对于拌合水加热要求使水温准确、供应及时，保证混凝土的坍落度一致。
6.3.12掺防冻剂的混凝土在负温条件下养护不得浇水，外露表面必须覆盖。
6.4成品保护措施
在砼浇筑完成后，及时采用保温措施，应等到能够承受载荷（2N/mm2以上）时方可在其上作业，责任落实到人，防止踩踏。
七、安全与文明施工
7.1成立安全领导小组，由项目经理为组长，定期进行安全巡视。
7.2 施工现场材料码放整齐，钢筋用彩条布覆盖。
7.3 及时排除施工范围及便道内积水，以免结冰路滑存在安全隐患。
7.4 高空设置安全网、安全走道、安全梯，安全梯上用防滑布，确保行走安全。
7.5 提前对所有电器、电线等进行检查，磨损严重的及时更换，同时应确保每个电器都使用漏电保护器。
7.6现场用明火保温时，注意预防火灾。
7.7 避免明火接触结构物表面，引起结构物破坏。
7.8 禁止用电炉取暖，注意安全用电。
7.9 施工现场配备足量消防器材，并组织人员学习使用方法，做到有火情时能够及时扑灭。
7.10现场混凝土养护期间保温材料、燃料、外加剂和加热器设备应远离火源。
7.11对作业人员要加强安全及消防教育,重点工程的施工人员应进行冬期施工安全及消防入场教育。
八、冬期施工的安全和防火
冬期气候寒冷，施工场地内的冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施
8.1对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。
8.2 施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人. 安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用中不得离人，使用完毕后做到人走火灭，火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。
8.3 电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果. 　　
8.4 脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理. 　　　
8.5 工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.　　 　　
8.6 草包,草帘，土工布，棉被等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果. 　 　　
8.7 现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火
8.8制定详细的冬期施工安全制度，做好各岗位安全职责明确，并配齐冬期施工安全防护用品及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。
8.9施工中涉及用水的工作，要做好排水系统的规化和建设，防止施工废水漫流结冰，形成安全隐患。
8.10下班后容器、管道内的余水全部放干。加强机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。
8.11加强各种压力容器的管理，压力计等仪器、仪表工作状态良好，禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热，并远离热源，严防爆炸事故发生。
8.12加强用电管理，供电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改，经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故的发生。
8.13作业人员必须配戴防寒、防冻、防滑劳动保护用品，高空作业人员必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时拴好安全带，带好安全帽。以防高空坠落和防冻。
8.14、现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区，按规定保持防火间距。
8.15、加强夜班巡视工作，及时发现火险，即使采取措施；
8.16、加强乙炔焊的现场管理工作，乙炔瓶与氧气瓶保证安全距离，动火时现场有专人看护；

附页1
主要施工管理人员

序号
姓 名
职 务
责任划分
备 注
1
王国顺
经理
全面工作

2
郭宏伟
总 工
全面技术工作

3
柴雪洁
常务副经理
全面现场施工

4
袁长春
工程部长
技术工作

5
未丙岩
安全部长
安全文明施工

6
胡顺华
测量队长
测量工作

7
宣兆春
试验主任
试验

8
王平
技术员
现场技术

9
王尚伦
技术员
现场技术

10
余晓骏
测量员
现场测量

附页2
材料计划表
序号
材料名称
单位
数量
进场时间
用途
1
塑料布
m2
500
2011.12.20
砼覆盖
2
电热蒸汽炉
个
20
2011.12.20
暖棚升温
3
彩条布
m2
500
2011.12.20
搭设暖棚
4
阻燃草帘被
只
500
2011.12.20
搭设暖棚
5
电缆
m
200
2011.12.15
暖棚升温
6
二级配电箱
个
3
2011.12.15
暖棚升温
7
脚手架钢管
m
2000
2011.12.10
搭设暖棚
8
钢管扣件
个
1500
2011.12.10
搭设暖棚
9
14#槽钢
m
330
2011.12.10
搭设暖棚
10
40*4角钢
m
50
2011.12.10
搭设暖棚
11
5cm厚木跳板
块
20
2011.12.10
搭设暖棚
12
土工布
m2
100
2011.12.20
搭设暖棚
13
温度计
支
6
2011.12.20
测温
14
电子测温仪
个
1
2011.12.20
测温
15
防滑鞋
双
30
2011.12.20
劳保
16
手套
双
50
2011.12.20
劳保
17
防尘防风眼镜
个
20
2011.12.20
劳保
18
棉大衣
件
50
2011.12.20
劳保
19
风帽
顶
50
2011.12.20
劳保
20
干粉灭火器
个
8
2011.12.15
防火

精品word文档可以编辑（本页是封面）

【最新资料 Word版 可自由编辑！！】

- 21 -