平岗桥施工组织设计.doc

六安市金安区危桥改造平岗桥
加固工程

施
工
组
织
设
计

六安鑫海建筑工程有限公司
2011年5月30日

目 录

第一章 施工组织设计总说明
一、 编制说明………………………………………………4
第二章 工程概况及工程特点
一、 工程概况………………………………………………5
二、 施工组织设计编制依据………………………………5
三、 施工组织编制的指导思想……………………………6
第三章 施工准备及施工部署
一、 施工准备及协调………………………………………8
二、 施工部署………………………………………………11
第四章 主要工程项目的施工方案及施工方法
一、 桥梁卸载………………………………………………12
二、 加固改造施工…………………………………………13
第五章 工程质量保证体系
一、 质量方针及目标………………………………………15
二、 总则……………………………………………………15
三、 施工质量管理保证机构体系…………………………16
四、 质量控制机构和创优规划……………………………17
五、 完善自检体系、加强质量控制………………………17
六、 目标质量管理…………………………………………17
七、 技术保证措施…………………………………………19
第六章 安全保证技术组织措施
一、 安全管理主要任务……………………………………20
二、 安全管理原则…………………………………………20
三、 安全管理组织机构与安全职责………………………20
四、 保证安全的一般措施…………………………………21
五、 物资与设备安全管理…………………………………21
第七章 文明施工与环境保护措施
一、 文明施工措施…………………………………………23
二、 环境保护措施…………………………………………24
第八章 季节性施工措施
一、 高温施工措施…………………………………………26
二、 雨季施工措施…………………………………………27
第九章 工程进度计划与措施
一、 施工工期………………………………………………28
二、 工程总体进度横道图…………………………………28
三、 施工进度技术保证措施………………………………29
附表：
1、拟投入的主要施工机械设备表
2、拟投入的主要实验仪器设备表
3、主要劳动力计划表
4、施工总平面布置图

施 工 组 织 设 计

第一章 施工组织设计总说明

本公司在中标后全面研究施工图纸，并对工程环境、现场条件、气候、市场的供应能力进行调查之后，依据国家现行规范、规程及本公司的项目管理办法、质量手册、程序文件等资料编制而成。本施工组织设计在编制的过程中，充分的考虑了本工程项目的特点，结合本公司的施工经验、施工能力、设备装备水平、管理水平等各方面进行综合分析、统筹安排，并通过优化施工方案，使质量指标、价格指标、工期指标符合招标文件的精神，为实施施工合同提供一个纲领性文件。
一、编制原则
1、严格遵守法律法规，技术规范，施工规程和质量验收标准。
2、坚持安全第一的原则，对施工安全做总体规划，重点部位作出具体安排。
3、坚持高起点、高标准、高质量、高效率、严要求、严管理的原则进行本施工组织设计的编制。为合同的实施提出了保障，确保优质、安全、高效地完成施工任务打下基础。
4、施工工期严格按照招标文件的要求工期编制进度计划，并以此为前提配备生产要素。
5、坚持文明施工，保护环境，不扰民的原则，按建设部及地方政府的规定，安排好施工工艺。

第二章 工程概况及工程特点

一、工程概况
平岗桥工程位于六安市金安区孙岗镇Y006孙范路K0+200处、原有桥梁为1孔12米石拱桥，拱圈厚度0.4米，侧墙及桥台翼墙为浆砌块石，桥面全宽为6.5米，桥梁全长为36米。该桥建成时大大方便了居民的交通和出行，由于建设年限较长，养护不及时，荷载等级为汽-10级，标准较低，造成桥梁多处受损。
我公司在投标中标后，积极承担起危桥维修加固施工任务，并组织人员对老桥进行了现场勘查，并对老桥历史、河流性质、交通量、老桥细部尺寸进行了详细调查。
按照图纸设计加固要求，需拆除主拱圈以上所有上部结构及老桥侧墙、桥台后翼墙，然后在主拱圈上重做桥面系，以提高主拱圈的承载力；而后修复主拱圈破损处，针对桥梁运营年限较长局部存在碳化现象，对主拱圈进行表面涂装处理；最后重建老桥侧墙及桥台后翼墙重新浇筑为片石砼。加固后，桥梁承载能力不低于原设计标准。
二、施工组织设计编制的依据
本施工组织设计编制依据为：
1、本合同段工程招标文件、技术规范及其它有关规定和图纸等；
部颁《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计通用规范》JTG D62-2004
《公路桥涵地基和基础设计规范》JTG D63-2007
《公路工程抗震设计规范》JTG/T B02-01-2008
2、合同段工程现场考察情况；
3、我公司现有可投入施工的技术力量和机械设备;
4、依据建设部行业标准，交通部《公路工程路基技术规范》、《公路工程路面施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《浆砌石坝施工规范》以及《土石坝施工规范》等相关施工条例进行编制。
三、施工组织编制的指导思想
1、响应业主对施工工期、工程质量及安全生产、文明施工的要求，以及国家对环境保护与水土保持的法规为前提。
2、以“建优良工程、创文明工地”为目标，优化施工组织、施工方案、施工资源、强化施工现场管理，确保整个工程“优质、安全、快速、文明”施工。
3、以深化、细化施工程序、先进性、合理性、可靠性为关键可行的技术基础之上。施工方法、施工进度、设备配备、保证措施的把保证工期、创优质工程及文明施工建立在科学可行的技术基础之上。

第三章 施工准备及施工部署

一、施工准备及协调
做好施工前的准备工作，对保证工程顺利、安全、文明、经济具有重要的作用。针对本工程的特点，我公司准备进行交叉作业，这样无论是在人力、物力上都是经济可行的，也更大的提高了工作效率，本工程施工准备主要从现场准备、机具准备、材料准备、人员准备、技术准备、测量实验准备等各方面着手。
（一）、现场准备
（1）现场交接准备
我公司将首先进行现场交接的准备，与业主、监理进行接触，其重点是对各控制点、控制线、标高等进行复核，对目前的施工现场进行调整，以使整个现场能符合我公司的布置原则及要求。这些工作在大批劳动力进场前全部完成。
（2）进场后准备工作
将场地平整，搭建临时便桥，安排现场办公、宿舍以及生产车间的搭设、临时水电管线的布置等工作，必须在开工前或初期穿插完成。各项临时设施应与现场的地形地貌相结合，做到合理布局、工程量少、便于施工及使用，尽量不占用或少占用耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。
（3）复查和了解现场的地形、地质、水源、电源、料源或料场、农田水利设施、环境保护等有关情况。
（4）清除施工现场范围内的障碍，以利施工的全面展开。
（二）、机具设备准备
桥梁工程施工需要机械设备和运输车辆，机械是施工的主力。进场后，我公司立即按照施工组织设计中有关的设备配备调用，进场安装、调试，对一些小型机具将进场计划分批进场，并使所有进场设备处于最佳运转状态。我项目部计划使用的主要工程机械是压路机、小型夯实机具、挖掘机、水泥拌和机、钢筋弯曲机、切割机、电焊机。外加插入式振动棒、手板振动器、发电机组等，根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场，以保证施工的需要。
（三）、材料装备
工程开工前，施工人员应根据施工各工序要求，列出主要工程材料清单和进场计划，材料供应针对不同的材料的使用先后顺序，及时提供碎石、片石、钢筋、水泥、模板等材料用量，并进行由我公司组织的采购工作。按计划各项工程材料批量进场，以使各种材料做好使用前材质检验、实验和加工，并在保证材料质量的情况下满足工程进行的需要，同时及时组织前期的周转材料进场，以确保顺利施工。
（四）、人员准备
根据施工作业计划和作业要求，安排人员进场计划。主要管理人员及临时设施准备人员3天内进场，其他管理人员均在施工前5天内计划进场。安排作业班组，应在作业班组基本固定的基础上，组织混合队伍按项目部位，分段包干，以利协调工种之间的关系和工序搭接，减少人员调动。根据本工程施工内容、特点及工期要求，我们将组织一支由专业施工人员组成的桥梁施工队伍。
（五）、技术准备和测量、实验准备
1、全面领会图纸和图纸会审
我公司接受工程施工任务后，即组织项目部有关人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。
（1） 设计图纸是施工的依据，项目部和全体施工人员必须按图纸施工，未经业主和监理工程师的同意后，项目部和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸擅自施工。
（2） 项目部组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
（3） 设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：
① 设计依据和施工现场的实际情况是否一致；
② 设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，项目部能否实现和解决；
③ 设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准；
④ 施工图纸中各项数据指标是否冲突，与其他方面有无矛盾，图纸说明是否齐全；
⑤ 图纸上的工程量的计算有无差错，遗漏和矛盾。
2、技术交底
项目部根据技术要求和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。具体包括施工图纸、施工技术措施及安全技术交底等。分别由项目技术负责人、工程科、施工队长、作业班组长逐级组织进行，并认真讨论贯彻落实。
3、测量和实验准备
（1）根据本工程业主提供施工测量数据，因此，项目部根据现场情况设定控制点和水准控制点，控制桥梁施工期间的高程等，当不能满足需要时，根据实际需要加密导线点和水准点，并进一步复核工程量。
（2）开工前的实验：根据分项工程施工的先后顺序，做好各种材料的实验工作，为工程质量的控制打好基础。
二、施工部署
1、组织机构落实
本工程实行经理负责制，组建危桥改造平岗桥加固工程施工项目部，全面负责本工程建设，项目部下设工程科、质检科、安全科、机械物料科、财务科、办公室，项目部所有人员均持证上岗，建立健全岗位责任制，明确各自职责，项目管理机构详见“组织机构框图”。
2、施工队伍部署
为提高施工效率，本次计划安排基坑土石方施工队，加固改造施工队，综合施工队，以保证各工序能协调施工，忙而不乱，各施工队所用民工按实际情况调配，施工高峰期再临时雇用当地劳动力以作补充，确保工程需要。
3、工期目标及质量目标
工期目标：根据招标文件的要求，平岗桥危桥加固工程施工工期要求为90个日历天完工，我单位根据本工程具体情况及单位人员设备和施工能力等因素综合计算和安排，可确保在规定日历天内完成合同段内所有工程。
质量目标：响应招标文件的要求，确保质量达到合格标准争创优良工程。
第四章 主要工程项目的施工方案及施工方法

根据图纸设计要求和对全桥进行现场检查及分析的情况来看，尚未发现桥台基础出现病害，所以老桥的加固主要是上部结构。针对桥梁出现的各种病害，经认真分析产生病害的各种原因，确定加固方案及施工工艺如下：
一、桥梁卸载
对老桥进行卸载，破除原有桥面，拆除栏杆，开挖老桥填料，拆除老桥侧墙。桥梁任何部位的施工拆除不准伤及主拱圈，不准将拆除石块往下扔，严禁使用大型机械拆除圬工，尽量使用小型机具如风镐破除原有圬工结构，挖出拱内填料必要时采用人工清除。尽量减少振动，以免造成不必要的损坏。拆除完毕后清扫主拱圈顶，清除拱圈剥落、松散砂浆，并用水冲洗干净。
卸载原则：
⑴卸载按照对称均衡原则进行。桥孔的纵、横向两个方向均匀对称施工卸载，保证桥主拱圈轴线变形趋于均匀且稳定，保证三孔之间相邻拱跨、拱脚推力不致相差太大，保证桥墩、台顶不致于水平位移过大影响地基及桥梁稳定。
⑵设置固定观测点控制主拱圈变形。固定专人负责观测主拱圈L/2（拱顶）、3L/8、L/4、L/8处截面竖向位移及主拱墩横向位移变化情况，发现不均匀变形或变形过大时立即停止卸载，分析原因，及时采取措施，或调整卸载程序。
卸载程序：
⑴拆除护轮带及栏杆，并把拆除物运到桥两端以外；挖除桥面铺装层（原油面、灰土层），由中孔中心对称向两桥台卸载。
⑵挖除第一层30cm厚填料、拆除相应侧墙。由中孔中心对称向两桥台卸载。
⑶挖除第二层40cm厚填料（至拱顶）、拆除相应侧墙。由中孔中心对称向两桥台卸载。
  卸载施工注意事项：
⑴施工应对称、均衡，严格按卸载程序进行卸载。
⑵桥梁任何部位施工拆除不准伤及主拱圈，不准将拆除石块往下扔，尽量减小振动，以免造成不必要的损坏。拆除完毕后清扫主拱圈顶并用水清洗干净。
⑶拆除时设专人负责观测、检查各部位情况，拱顶砌缝情况，认真做好施工拆除记录，发现问题，及时采取措施。
二、加固改造施工
主拱圈加固
清除拱内填料，并用水冲洗干净，检查护拱及主拱圈是否需要维修，如只是砌缝不饱满，直接对砌缝进行处理，修复主拱圈破损处，对拱圈进行表面涂装处理。如需维修应通知业主及设计单位；处理方案如下：
⑴拱上结构全部拆除完毕后，清理拱背，对全桥产生裂缝压浆处理，以修补裂缝;
⑵在原主拱圈上打孔、清孔，下锚固螺栓，螺栓间距30-40cm，与加固层钢筋网焊接牢固，以增强原拱圈与新加钢筋混凝土层的整体性；
⑶砌筑加固层拱头石，丁顺布置，其顺石要以铁丝与加固层钢筋连接，以防脱落；
⑷待砌石达到一定强度后，开始浇筑加固层混凝土。浇筑顺序为：先浇筑拱脚和拱顶，再浇筑1/4截面处，待达到一定的强度后凿毛，最后浇筑接缝混凝土。注意接缝混凝土中需规定加入一定量的膨胀剂，施工过程中严格注意对同一拱应对称加载，以防主拱圈受力不均面发生不均匀变形；
⑸为了使加固层混凝土受力集中传递到主拱墩上，在原有拱脚石基础上浇筑钢筋混凝土，其高度应超过加固层厚度，并通过锚固螺栓与原有拱脚石连接。
侧墙、填料及防水
⑴考虑新砼与原结构的联结，桥台侧墙布置锚栓，锚栓施工侧墙时进行预埋，并与钢筋网焊接在一起，起固定钢筋网作用，侧墙底部采用打眼植筋。在侧墙处护拱顶增加泄水孔；
⑵拆除重建老桥侧墙及桥台翼墙重新浇筑为片石砼；
⑶两侧侧墙浇筑完毕，将内侧模板拆除，回填拱内填料应对称分层施工，填料厚度每层不大于15cm，采用小型机具人工夯实。
浇筑行车道板、护栏底座及桥面铺装
⑴行车道板与侧墙模板为一体制做，待混凝土侧墙及中间填料达到一定的强度后即可在其上直接浇筑行车道板钢筋混凝土，并预埋相应的护栏钢筋；
⑵待行车道板达到一定的强度后方可支模板浇筑护栏底座，在栏杆立柱处预埋锚栓；
⑶护栏模板拆除后可浇筑桥面铺装，按照养生期要求开放交通。

第五章 工程质量保证体系

以质量求生存，以信誉求发展一直是我单位生存、发展之本，更是我单位全体员工在工作岗位上始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该工程的顺利实施，确保该项目施工高质量管理体系的实施。
为创建优质工程，我单位将严格按IS09002质量体系的要求建立质量保证体系，从管理评审、质量计划、合同评审、物资采购、产品标识和可追溯性、过程控制、检验和试验，不合格品控制、纠正和预防措施，搬运、储存、防护、交付、质量记录、内部质量审核、培训、服务、统计等覆盖工程项目从开工到缺陷责任期满的全过程都提出了明确的规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求，确保质量目标的实现。在编制实施性施工组织设计的同时，编制本合同的质量计划书，并严格按质量计划要求实施。
一、质量方针及目标
科学管理+精心施工→创建合格工程→提供优质服务；本项目创优工程，保证全部工程达到现行交通部《公路工程质量检验评定标准》合格标准，工程一次验收合格率达到100%，争创省优。
二、总则
①、认真落实《公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定》；
②、整个工程及分项、分部工程按施工规范施工，按《施工监理程序和实施细则》进行检查。
A、领导组织定期抽查；
B、质检科配合驻地监理人员对分项、分部工程的检验和自检。
③、工程质量检查依据设计文件、招标文件的要求和交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠，系统达标；
④、质量指标以数据考评来把关，指导并实行奖罚制度，实行质量责任终身负责制。
三、施工质量管理保证机构体系
总经理

总工程师

实验工程师
质检工程师
技术负责人

项目经理部质检工程师
项目经理实验工程师
项目经理

施工队实验工程师
施工队质检工程师
施工队长

班组不脱产实验员
班组不脱产质检员
工长（施工员）

四、质量控制机构和创优规划
工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡，能否在市场竞争中取得胜利的根本问题。做为工程施工的承包人和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略眼光看待问题，为此我公司特建立质量保证体系，实行项目经理负责制。
质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、质检科长、实验室主任、工程技术科长组成，制定本项目的质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检科长、技术组长、专业工程师组成。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制定本工程施工区的创优任务，拟定项目工程具体的方面实施计划，责任到人，严格要求，全员全工程质量控制，对各段的施工难点、关键工序进行分析。
五、完善自检体系，加强质量控制
在项目部职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全工程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态。严格按照公路桥梁规范和设计要求施工，按ISO9002质量认证手册严格要求，使各项工程质量落到实处。
建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任制、质检工程师责任制，试验人员责任制，测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，使每个管理员，操作人员都与工程质量密切联系，做到全员质量控制。
项目经理部建立严格的质量管理领导小组，全力和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活和工作提供创造便利的条件。
六、目标质量管理
保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序：
①、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范、图纸为依据，参照工程量清单，制定相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。
A、熟悉合同文件中有关技术和质量要求的条款；
B、熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费；
C、掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括工程项目范围、施工工艺和方法，材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用；
D、做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择技术专业性的精兵强将，发挥各自的积极作用；
E、建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度，及时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务分门别类归档保管；
F、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书面形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行；
G、施工过程质量控制要做到工序层层把关，试验室负责试验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理做好施工与监理程序的资料工作。工程分项、分部的开工、施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签证以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按《公路工程监理工作实施细则》执行。
②、树立一切为用户服务的观点，强化工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有有效的自我质量监督检查体系。
A、树立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结果进行管理，更重要的是对原材料的管理，对施工工艺方法及施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查施工工艺和方法是否符合标准，对关键工种操作技术工人要事先培训并进行技术交底，合格后才能上岗操作；
B、树立“一切用数据说话”的观点。对工程施工的全面质量有定性的趋势的预测、分析和判断；
C、严格执行标号砼操作细则，明确责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督工作；
D、认真做到检查凭证的签证工作。工程过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。
七、技术保证措施
①、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织设计和施工要点；
②、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程；
③、为防止路基不均沉降、桥头跳车，对路基土方工程实形压实度、弯沉值的双控制；桥头填土采取特殊技术管理措施，按独立分项进行质量检测和评定；
④、水泥砼工程采取集中拌和，小型砼工程和高标号砂浆须机械拌和，零星砼及砂浆一律计量（严禁使用体积法）；
⑤、按要求配置施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。

第六章 安全保证技术组织措施

安全管理是施工单位管理的一项主要内容，搞好企业施工安全管理工作是正常有序、高效进行施工的必要条件，也是衡量企业管理水平、文明施工的主要标志。确保安全生产，防止事故发生是企业全体职工的重要任务，是各级领导的主要职责。
一、安全管理的主要任务
①、贯彻落实国家有关劳动保护的政策、法规，把事故消灭在发生之前；
②、制定安全生产责任制，规定合理的劳动制度；
③、组织安全检查，抓好预防工作；
④、制定安全技术措施及相应的劳动保护措施，实现安全文明生产；
⑤、组织开展安全宣传教育和安全培训，提高职工安全技术水平和安全生产意识；
⑥、做好事故调查分析和事故统计报告。
二、安全管理原则
①、坚持“安全第一，预防为主”的原则；
②、坚持“管生产必须管安全”的原则；
③、坚持“安全具有否决权”的原则。
三、安全管理组织机构与安全职责
项目部设定生产领导小组，项目经理兼安全生产领导小组组长，项目副经理技术负责人兼安全生产领导小组副组长，各部门负责人、技术员兼领导小组成员。
项目部设安全质检科，专职检查工地的施工安全。各施工队和施工班组设兼职安全员。根据本项目特点制定安全生产的各项制度，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任制，明确分工，资料到人。定期开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动、研究安全生产工作，发现问题及时解决。制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患。
认真执行上级关于劳动保护用品的发放标准和范围，监督检查劳动保护用品的使用情况，逐步改善职工劳动条件。
四、保证安全的一般措施
①、对参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方可上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业锅炉、压力容器，焊接、车辆驾驶，机动驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书后，方准持证上岗。按照国家有关规定为参加施工人员办理保险；
②、施工现场设置足够的消防设备。施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法；
③、加强与气象、水文等部门联系，及时掌握气温、雨雪、风暴等预报，做好防范工作；
④、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，制定相应的安全技术措施；
⑤、操作人员上岗前，按规定穿戴防护用品；
⑥、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处于完好的状态，不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用；
⑦开工前应了解周围环境情况，根据设计文件复查地下构造物（电缆管道）的埋置位置及走向，并采取防护措施，施工中如发现有危险品及其他可疑物品时，应即时停止下挖，报请有关部门处理。
五、物资与设备安全管理
A、材料安全管理；
①、材料入库应分类保管，禁止易燃易爆、有毒有害物品与其它物品混合同库存放；
②、库房四周应排水通畅，库区严禁吸烟并应设立醒目“严禁吸烟”等警告或禁止标志。通风良好防止漏水受潮腐烂变质；
③、现场施工材料按品种分别堆放，砂石料成方成行，便于运输。全日工作完毕后必须清理现场；
④、工地油库油罐放入地下时，接地要可靠，油库必须留道气孔、门窗向外开。机动车进入加油站后，必须熄火，一切人员不准携带火种入库，油库工作人员必须学会正确使用各种灭火器材。
B、施工机械设备的安全管理
①、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械、不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案,专人管理;
②、操作人员必须按照本机说明规定严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度;
③、驾驶室、操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转;
④、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间有专人看管；
⑤、用手柄起动的机械应注意手柄转动伤人，向机械加油时要严禁烟火、严禁明火烤发动机和直流供油发动；
⑥、指挥施工机械作业人员必须在可让操作手瞭望的安全地点，并明确规定指挥联络信号；
⑦、使用钢丝绳的机械，在转动中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳，用钢丝绳托机械或重物时，人员应远离钢丝绳；
⑧、定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题按照“三不放过”的原则进行调查处理，防止事故的发生。

第七章 文明施工和环境保护措施

为了能把该工程建设成一条环境优美的桥梁工程，我单位在施工中尽量最大限度地维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境。严格遵守《建设工程现场文明施工管理暂行规定》和《环境保护法》，积极争创文明工地。广泛深入地进行环境保护和法制教育，使做好环境保护工作和坚持文明施工自觉地成为每个职工的责任。
一、文明施工措施
1、现场布置
根据实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。
2、道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；构造物周围设散水坡，保持四周清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。
3、班组场地清理
在施工作业中，应防止尘土飞扬、泥浆横流、砼洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。
4、材料堆放
砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。
5、周转设备存放
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配、脚手扣件分类规格，集中堆放。
6、水泥库
袋装水泥应分标号堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载全面而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。
7、构配件及特殊材料
钢材应分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。
二、环境保护措施
1、重视环境工作
为确保文明施工，促进施工顺利进行，我单位将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时，把环境工作作为施工组织设计要求组成部分，并认真贯彻执行在施工的全过程。
2、加强环保教育
组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
3、贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时早报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。
4、强化环保管理
定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。
5、美化施工场地
及时处理废料、土石方废方，按设计要求和工程师指定地点处理，防止水土流失，保持排水通道畅通，工地干净卫生。施工中还应尽量减少对周围环境的影响和破坏。
6、消除施工污染
及时采取措施处理施工废水、生活污水，工地垃圾及时清运，使生态环境受损减到最低程度。
①、注意施工机械和运输车辆的施工噪声，尽量不影响附近的居民夜间休息；
②、对公路施工中的粉尘污染应采取洒水等有效措施进行处理，保护人民健康；
③、修建的临时工程，在工程完工后应及时拆除，并清理整洁恢复原貌；
④、在日常生活和施工中，爱护群众一草一木，做精神文明的标兵。

第八章 季节性施工措施

根据总体施工安排，以及工程所在地气候特征，将面临高温、雨季施工，我公司将采取如下保证措施：
一、 高温季节施工保证措施
1、 季节施工的安全保证
① 对职工进行防暑降温知识的宣传教育，使职工知道中暑症状；
② 合理调整作息时间，避开中午高温时间作业。当工作需要时，加强防晒防暑保护措施，严格控制加班加点，高温作业人员的工作时间要适当缩短，保证工人有充足的休息和睡眠时间，当室外温度高于35℃时停止施工；
③ 对拌和站等固定作业点，搭建凉棚防紫外线，经常洒水降温，降地表温度防热辐射；
④对高温环境下作业人员，经常进行身体检查，发现有作业禁忌者，及时调换岗位；⑤加强后勤供应工作，及时供应符合卫生条件的茶水、绿豆汤等降温、解渴饮品；⑥给职工及施工作业队发放防暑降温的急救药品和劳保用品。
2、 高温季节砼施工技术保证措施
① 对拌合砼用砂、石料采取覆盖、遮荫等方式防止砂石高温；
② 对于砼施工尽量避开高温，浇砼前应对模内洒水降温；砼构件施工一旦开始，应连续以最快的速度完成；
③ 砼浇筑完成后应及时遮荫，避免阳光直接照射，终凝后及时覆盖保湿养生，并保证养生期间不断水。
3、 高温季节浆砌片石施工技术保证措施
① 高温季节，开挖完成的沟底和片石会曝晒在阳光下，不可能进行覆盖遮荫降温，所以在施工要避开高温时段；在正常施工前要对沟底和片石洒水湿润、降温，以保证砂浆与片石、沟底的粘附力；
② 施工使用的砂浆拌合尽量选在有阴凉的地方，或搭建遮荫凉棚，砂浆要做到随拌随用，不可一次伴量太多，防止砂浆曝晒在阳光下时间过长；
③ 长距离运输砂浆，上面应使用湿润的布覆盖；
④ 砌筑完成的砌体应及时使用湿润的麻袋片覆盖、保湿养生。
二、雨季施工保证措施
1、雨季施工的组织
①根据雨季施工的特点，将不宜在雨季施工的工序提早或延后安排；
②晴好天气抓外业施工，雨天安排室内资料整理等工作；
③注意天气预报，做好防汛准备；
④大雨、雷击、大风等恶劣天气，停止露天的高处、起重吊装等作业。
2、做好施工现场的排水工作
①根据目前的地势，水流走向，结合现场实际、群众的要求与施工的需要挖好带纵坡的排水沟，确保施工现场排水畅通；
②按防汛的要求，设置连续、畅通的排水设施和其他应急设施；
③处理好防止边坡或填方土坡上的孤石、危石、浮土、防止滑坡、塌方威胁施工作业人员；
⑤ 雨季要求各施工队设置专人负责防汛，经常检查所辖路段的排水系统，处理安全隐患。
3、其他保证措施
①对混凝土等混合料使用的砂石进行覆盖，以便于施工时拌合质量的控制；
②雨后及时对施工现场、模内积水进行清理；
③在雨季来临前对弃土场进行防护，防止水土流失，清理护坡顶多余的弃土，减轻坡顶压力，防止雨天边坡压力过大而造成滑坡；
④雨季施工的砼及时进行覆盖，以防止暴雨突然来临直接冲洗砼。
第九章 工程进度计划与措施
一、六安市金安区危桥改造平岗桥加固工程施工工期
⑴施工准备：2011年5月30日-2011年6月3日
⑵拆除工程：2011年6月4日-2011年6月11日
⑶基础施工：2011年6月12日-2011年6月31日
⑷桥面及附属工程施工：2011年7月4日-2011年8月4日
⑸桥头接线工程施工：2011年8月5日-2011年9月1日
计划工期为90个日历天，符合招标文件要求。
二、工程总体进度横道图（见附图）

三、施工进度技术保证措施
（一）、施工进度的人、财、物保证措施
确保高峰劳动力的需求。根据施工进度的安排，我公司将提前准备，统筹安排，及时调增工地劳动力，确保施工高峰期劳动力的数量，满足施工要求。主体工程在施工过程安排充足的机械和劳动力，确保每个施工过程能按网络计划完工。
1、资金的保证措施
⑴加强资金管理，合理运作，确保工程资金的需用，特别确保资金用于工程施工的需要；
⑵做好施工计划工作，安排各月的资金需要量，并提前协调好资金的使用；
⑶以控制性工期作为主要控制目标，制定工程施工奖惩管理办法，把奖金用在招标文件中制定时间内必须完成的控制性项目上，确保工程计划进度的实施。
2、材料和设备的保证措施
⑴配备充足的施工机械，同时加强施工机械的维护保养，提高机械完好率，配备充足的机务人员和维修人员，配备充足的配件和易损件；
⑵加强计划控制，做好施工准备，严格按计划供应，确保各种物资运输工作提前运行，尽早到场，做好各种物资的合理调配，以满足连续施工要求；
⑶调配一批灵活性、机动性大的设备以满足施工的需要，若出现停电现象时采用柴油发电机组供电，使停电期也可进行施工，从而缩短工期；
⑷加强材料管理
按照材料计划进行材料的采购、运输和管理工作，材料进场前要按有关规定进行检验、验收工作，不合格的材料杜绝进入工地，质量合格的材料要按计划要求进入工地，绝不能出现停工待料现象。
（二）工期保证措施
1、优化施工程序，加强现场调度，发挥机械效率，充分利用人、财、物等资源，尽量缩短工期；
2、做好进度控制，合理划分施工单元，按照施工总进度计划进行控制，安排好月、旬、日计划，按流水作业施工；
3、加强各方面的协调工作，使各个环节密切配合，减少施工干扰，提高施工效率；
4、做好施工排水与临时便道养护工作，尽量减少雨季对工程施工的影响；
5、节假日照常施工，假期实行轮休制；
6、编制先进的施工方案，配备先进的施工机械，从而缩短工期降低劳动强度；
7、抓住关键性线路进行施工
进场开工后，抓住工程主攻方向，紧紧抓住关键线路，形成以关键线路为