金石南路(电力管线)施工方案.doc

太湖新城道桥BT项目B标 项目经理部 金石南路电力井及管线施工金石南路(高浪路浪溪路)改建工程电力井、排管施工方案编制人：_审核人：_审批人：_无锡路桥集团有限公司太湖新城道桥BT项目B标项目经理部二00七年九月目录金石南路(高浪路浪溪路)改建工程1一、工程概况3二、施工工艺流程32.1施工测量32.2电力管沟槽、电力井基坑开挖32.3电力管沟槽、电力井基坑排水42.4电力管沟槽、电力井垫层与基础施工42.5电力管道铺设与包裹砼浇筑42.6电力井钢筋制作及砼浇筑52.6.1钢筋制作52.6.2模板制作、安装62.6.3砼浇筑62.7砼养生62.8回填62.9地下管线施工协调72.10穿管实验7三、人员及机械7四、进度计划8五、雨季施工8六、安全文明8一、 工程概况金石南路（高浪路浪溪路）北起现状高浪路，起点桩号K0+000,与在建金石路北段对接，向南跨越等级航道板桥港，终于在建浪溪路，终点桩号为K2+064.698，全长约2065m。沿线共铺设电力管线2324m，直通井20座，三通井8座，手孔井9座，工作井采用钢筋砼浇筑（商品），垫层采用5cmC15砼10cm碎石；排管采用C25钢筋砼浇筑，垫层采用5cmC15砼10cm碎石垫层。电力主管位于道路东侧距行车道外边线4米处。二、 施工工艺流程2.1施工测量导线复测：采用全站仪进行中心线复测：并固定路线主要控制桩、转点，经监理复核后方可进行放样测量。确认设计代表提供的水准点并根据需要增设水准点，校核闭合差后，经监理复核后用作控制标高使用。2.2电力管沟槽、电力井基坑开挖按每10m放出电力沟槽的开挖边桩，用石灰线标明，沟槽底宽度按图纸设计垫层宽度每边增加50cm开挖，边坡按1：0.5系数放坡，遇到土质变化进行适当调整。电力管沟槽及电力井挖土，机械挖土时要严格控制挖土标高，挖土至槽底标高以上20cm时，应停止机械挖土，采用人工挖土，然后修整槽底，清除淤泥和碎土。若挖至槽底仍然是淤泥质土，需请业主及监理现场查看，进行方案上报。机械挖土时要设专人指挥，有人维护施工现场安全和设置施工机械运转范围的围护标志。沟槽挖出的土方经监理业主认可作为可利用土短驳处理，用作日后沟槽回填，不可利用土用自卸车进行外运。2.3电力管沟槽、电力井基坑排水为维持开挖的沟槽及井内无水直到施工完成，必须认真做好沟槽及井的排水工作。首先在沟槽外两侧填筑土坝，尽量减少路面上的雨水等流入沟槽内；另外在沟槽底两侧设置排水明沟，在电力井基坑处设置集水坑，并配备数量足够的水泵及时进行抽水，确保沟槽及井内的土不被水浸泡。2.4电力管沟槽、电力井垫层与基础施工本工程电力排管与A、B、C、D、型电力井垫层均采用5cmC15砼10cm碎石，碎石垫层按设计宽度进行铺设、摊平、拍实，垫层铺设结束后，在铺好的垫层上按设计宽度用木模版支座侧模，然后浇筑砼，砼浇筑后采用平板式振捣器振实及抹平，浇筑完毕后进行养护。2.5电力管道铺设与包裹砼浇筑待砼垫层达到一定强度后方可开始排管，一般为2天，具体视气温情况而定。电力管(UPVC或CPVC管)运到施工现场，严格按产品标准进行逐节检验，不符合标准不得使用。排管前清除垫层表面污泥，杂物和积水，同时对垫层顶标高进行复测。采用UPVC管时：钢筋混凝土格块沿管路每1.5m设一道。每道22001150A隔块2块，3150B隔块2块。隔离块采用C25细石混凝土浇。采用CPVC管时：排管采用砼隔块3种，C25细石混凝土，相邻管用砼隔块及22.5镀锌铁丝绑扎固定，砼隔块如顶视图前后交叉布置。钢筋绑扎完毕后根据设计高度立侧模板，侧模采用小型钢模，支撑必须牢固，以防止浇筑砼时产生变形，影响砼浇筑质量。钢筋绑扎完毕后经现场监理验收合格后进行砼浇筑，浇筑工程中采用平板式振动器与插入式振动棒相结合进行振捣，尤其插入式振捣棒，振捣间距不能过大，拔出时要缓慢，同时注意避免碰到钢筋和管壁，平板式振动器应缓慢拖动，振捣至表面泛浆，无气泡冒出，使各管道之间砼密实。2.6电力井钢筋制作及砼浇筑2.6.1钢筋制作先按照设计图纸，预制成钢筋骨架片，在工地就位后进行焊接或绑扎，必要时加以焊接或增设加强钢筋，使具有足够的刚度和稳定性，骨架的焊接拼装在坚固的工作台上进行，吊装、安装稳定后，对已安装好的钢筋及预埋件进行检查，待监理验收合格后方可浇筑。2.6.2模板制作、安装因电力井采用现场就地浇筑，现场浇筑时，宜连续进行以避免或减少施工接缝。模版以钢模板为主，部分采用木模版，可保证表面的平顺、光滑度，浇筑砼之前，模板先涂脱模剂，考虑防止模板移位和凸出。侧模可在模板外设置支撑，支撑安装完毕后，保持位置正确，浇筑时发现模板有超出允许偏差时，及时纠正。2.6.3砼浇筑浇筑混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，砼严格按照配合比进行拌和，砼的均匀性和塌落度现场检测符合要求后方可进行浇筑。浇筑时，砼按一定的厚度，顺序和方向分层浇筑，在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼。保持水平分层，使用插入式振捣器，对每一振动部位，振动到该部位砼密实为止。浇筑应继续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。浇筑期间当发现模板、钢筋和预埋件有松动、变形、移位时，及时处理。2.7砼养生养生期间，每天保持洒水均匀，当砼达到足够强度后，方可拆模。2.8回填电力管线及电力井做好后必须进行报验，填好隐蔽工程验收合格单后经经理确认后方可进行回填。在回填沟槽和电力井前必须排尽所有积水及杂物，严禁带水回填，回填土时，两侧对称作业，井两侧及管顶50cm内回填时采用人工配合小型机械进行夯实，其余使用压路机进行压实，每层厚度压实后厚度控制在20cm，压实度严格按照规范要求进行自检，每层压实后进行自检，自检合格后进行报验，待监理验收合格方可进入下一层的碾压。电力井及沟槽回填在行车道范围内采用6石灰土回填，其余路段采用素土压实回填。2.9地下管线施工协调本工程除了电力管线外，同时存在雨水信息等管线的施工，为了保证在整体工期内协调施工，必须在业主的协调下按总体计划协调安排施工。在施工过程中做好调查工作，了解各种管线在地下的埋设情况，做好各种公用管线、检查井等的保护工作。2.10穿管实验根据排管实际孔数进行自检穿管实验,先穿管,后拉铁牛。试验棒根据管的孔径进行选择（常用一般排管管径160mm须用大于130700mm的铁牛，管径200mm须用大于170700mm铁牛疏通），疏通完毕须在排管两头封堵密实。三、 人员及机械现场负责：汪永中施工工人20人挖掘机（现代R2157液压型）、FC10型机动翻斗车一台、GW40钢筋弯曲机一台、自卸汽车、压路机、手推车、钢筋加工机械、抽水泵等。四、 进度计划我部计划于10月25开始电力管线及电力井施工工作，11月20日完成全部电力管线及电力井的施工任务，施工过程中遇到特殊情况影响工期则另行调整。五、 雨季施工雨季期间，其实掌握天气情况，做到事先了解、适当安排。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法完成一段再开一段，切忌全线大挖大填。施工坚持“两个及时”即遇雨及时检查，发现路积水尽快排除，雨后及时检查，防止塌方等情况的出现。井位内准备足够的排水泵，保证雨水及时排走，防止雨水浸泡基坑及沟槽。现场设备及材料做好覆盖和防雨水工作，以保证机械设备正常运转和工程的顺利进行。六、 安全文明施工前期安全准备施工开始前，编制施工组织设计，并对各分项工程任务交接过程中或者交叉施工作业中的施工安全措施进行协调。 安全管理责任人项目经理是整个项目施工安全管理的第一责任人。根据本工程的性质、规模和特点，落实专职的安全管理员。安全技术措施 现场施工应达到安全条件，施工现场的防护设施按下列要求：A根据工程进度及时调整和完善防护措施。B对事故易发区，设置专项的安全设施及醒目的警示标志。C根据季节或天气变化，调整安全防护措施。D保持配电设施和输配电线路处于安全、可靠的可使用状态。E确保用火作业符合消防要求。施工中的专项安全技术交底施工中应根据施工组织设计和施工进度，向不同工种的工人员进行专项的安全技术交底。施工人员必须使用符合规定标准的劳动防护用品，并按下列安全要求操作。 A按安全技术标准和安全操作规程进行施工。 B按国家劳动保护规定。 C发现异常采取有效防护措施，并向安全管理人员报告。现场日常安全管理及安全监督检查 A建立施工现场日常安全巡视和检查，发现事故隐患和违反安全标准应及时进行纠正。 B由安全监督员定期进行安全检查，发现问题限期整改。C督促工人施工现场必须佩戴安全帽。项目部根据工程实际情况，制定一套现场安全生产、文明施工、安全用电、机械设备、奖罚制度等实施管理办法，为执行安全管理目标提供管理制度保障。文明施工措施文明施工是进行“两个文明”建设的重要内容，是提高工程经济效益和社会效益的重要保证。为了认真贯彻“集中、快速、文明施工”的方针，树立“文明施工为人民”的便民利民思想，确实保证工程建设的按期完成。特制定本文明施工措施。 本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。(即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅；施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作)。在工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方，必须有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态。施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，间接排入下水道；同时落实“防台”、“防汛”和“雨季防涝”措施，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作。工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁。噪音控制在选择施工设施，设备及施工方式时，施工单位将考虑由此产生的噪音以及它对施工单位的劳动力和周围地区居民的影响。施工单位必须确保施工期间，其发生的噪音不超过周围环境噪音的规定值。组织管理网络图项目经理： 阚卫星项目总工：涂祖彬项目副经理：孙国儿安全员：李伯文 技术员：丁力 质检员：冯佳伟 施工现场负责人：汪永中 各施工班组人员 质量保证体系机构框图太湖新城道桥BT项目B标项目部阚卫星金石南路电力管线施工负责人汪永中太湖新城道桥BT项目B标总工办涂祖彬各施工班组安全保证体系图：太湖新城道桥BT项目B标项目部阚卫星太湖新城道桥BT项目B标安全科高伟新 李伯文电力管线施工安全负责人汪永中金石南路电力管线施工班组下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 18