2012年防尘网施工方案.doc

一、工程概况
1.1设计单位：河北都邦石化工程设计有限公司
1.2工程名称：焦化装置储焦池及装车区增上防尘设施
1.3工程性质：技措项目
1.4质量目标：合格工程
1.5工程地点：焦化装置储焦池及装车区对面路边
1.6工程特点：
石家庄炼化分公司焦化装置储焦池及装车区增上防尘设施项目任务，由中京化工建设有限责任公司（原申能化工建设有限公司）负责钢结构预制安装和防尘网板的安装。本方案主要体现防尘网支架钢结构预制、安装施工工序，基础工程有建安公司施工。此项施工技术方案在编制过程中充分进行了现场调查研究，广泛吸取机动处技术人员和设计院专家的意见，使施工方案的编制切合实际，达到指导施工的目的。
1.7工程量暂估：钢结构制作安装约124.6吨，防尘网板安装约5140㎡。
二、编制依据
2.1河北都邦石化工程设计有限公司设计施工图
2.2 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
2.3 《石油化工工业钢结构施工与验收规范》SH3507-1999
2.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JBJ80-91
2.5《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88
2.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-99
2.7国家现行的有关工程建设的其他规范
2.8《石家庄炼化分公司安全管理规定》
三、施工准备
3.1组织准备：
组织施工人员认真学习施工方案和施工验收规范，做好技术交底工作。
3.2技术准备：
3.2.1技术人员要对施工班组做好技术交底，并要附有记录及签字。
3.2.2所有施工需要的材料必须具有材质证明书，并符合现行国家或行业标准，准备好符合质量要求的检修所需材料。
3.2.3对施工使用的所有材料进行验收，看是否存在影响施工质量以及正常工作的因素，发现有问题时立即通知相关人员解决。
3.3施工材料准备：施工用所有材料，施工方案报审前已经按图纸要求和业主相关部门上报了材料计划。
3.4施工机具清单
序号
名称
规格/型号
单位
数量
备注
1
吊车
16T
台
1
吊装
2
卡车
25T
台
1
运输
3
电机房

个
2

4
电焊机
ZX-400
台
6

5
气焊工具

套
6

6
焊条烘干箱

台
1

7
焊条恒温箱

台
1

8
手砂轮
100/150
台
5
打磨
9
倒链
2T 3T 5T
台
各3

10
管、铆工工具

套
满足需要

11
经纬仪

台
2

12
毛刷

个
满足需要
刷漆
13
焊条保温筒

个
6

14
台钻

个
1

15
扳手

套
3

16
拖板车
15米
台
1

17
手动电钻

台
8

18
电锤

台
2

19
配电箱

台
4

20
电缆线
五线制

满足需要

21
焊把线
铜芯

满足需要

3.5施工人员清单
序号
姓名
职务
备注
1
钟俊胜
项目执行经理

2
葛建藏
财务经理

3
杜哲
会记

4
刘旭日
技术

5
张国富
材料

6
刘晓芳
资料

7
谢茂田
安装施工队长

8
张喜国
防腐工、起重工等
25人

3.6工期与进度计划
3.6.1工程进度施工安排：严格按照在施工网络工期间完成。（绝对工期90天）
3.6.2工期保证措施
3.6.3严格按照甲方的进度要求进行施工。
3.6.4加强与各单位联系，使各项工作流畅。
3.6.5优化施工工艺，合理安排人员。

四、施工规程及技术要求
4.1钢结构施工程序
施工准备
结构预制
底漆施工
二次搬运
组装、焊接
检查、矫正
面漆施工
共检验收

4.2钢结构预制
⑴放样、号料应根据工艺要求预留制作安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。样板应经质量检查部门确认合格后方可使用。
⑵放样和样板的允许偏差应符合表1-1的规定。
放样和样板的允许偏差 表1-1
项目
允许偏差
项目
允许偏差
平行线距离和
分段尺寸
±0.5 mm
宽度、长度
±0.5 mm
孔距
±0.5 mm
对角线差
1.0 mm
加工样板的角度
±20
⑶号料的允许偏差：
零件外形尺寸 ±1.0 mm
孔距 ±0.5
⑷零、部件优先采用机械加工，采用气割时，气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物，切口上不得产生裂纹，不宜有大于1.0mm的缺棱，当缺棱为1～3mm时可用机加工或修磨平整，当缺棱或沟槽超过3.0mm时，应用Φ3.2以下低氢型焊条补焊，并修磨平整。切割的允许偏差如表1-2所示。
切割的允许偏差 表1-2
项 目
允许偏差（mm）
气割
机械切割
零件宽度、长度
±3.0
±3.0
切割面平面度
0.05δ且≤2.0
—
割 纹 深 度
0.2
—
局部缺口深度/边缘缺棱
1.0
1.0
⑸板材、型材的拼接，应在组装前进行，所有板材、型材的拼接缝均采用45O斜接。坡口型式见表1-3。
坡口型式选用表 表1-3
基 本 型 式
选用厚度(mm)
基本尺寸（mm）
p
δ
b
δ
p
δ
b
α

6～16
δ
α
b
p
6~9
55o±5o
0~2
1~2
9~16
55o±5o
1~3
1~3
16～60
1~3
1~3

⑹构件组装前，零、部件应经检查合格。连接接触面和沿焊缝边缘每边30～50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢应清除干净；构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。组⑸⑹对、焊接完毕的构件，应及时进行检查是否符合要求，合格后做好《班组自检纪录》，交予质量部门做安装前的报验。构件焊接连接组装的允许偏差见表1-4。
构件焊接连接组装的允许偏差 表1-4
项 目
允许偏差（mm）
图 例
对口错边（D）
d/10且≤3.0

a
△
b

a
△
b

间隙（a）
±1.0
搭接长度（a）
±5.0
△
a

缝隙（D）
1.5
高度（h）
±2.0
D
b

e
h

垂直度（D）
b/100且≤2.0
中心偏差（e）
±2.0
型钢错位
连接处
1.0
D

△

其它处
2.0
箱形截面高度（h）
±2.0
△
h
b

b
△

宽度（b）
±2.0
垂直度（D）
b/100且≤3.0
⑺焊接采用手工电弧焊，除图纸注明者外，焊条均采用J422，在使用前应根据说明书进行烘干。施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应经外的母材上引弧。焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。
4.3钢结构安装
⑴钢结构安装前应对土建基础进行检查验收，做好工序交接手续。
⑵钢柱脚采用垫铁法安装。钢结构安装形成空间刚度单元后，应及时对柱底板和基础顶面的空隙采用细石混凝土二次浇灌。
⑶钢结构及其平台、梯子安装的允许偏差应符合表1-5、表1-6的规定。
钢结构安装的允许偏差 表1-5
项 目
允许偏差(mm)
图 例
柱轴线对行列定位轴线的平行位移和扭转位移
5.0
D
定位线
€
标高基准点
D

柱基
标高
有吊车梁的柱
-5.0～+3.0
无吊车梁的柱
-8.0～+5.0

柱垂
直度
高度H≤10m
10
D
D
H

高度H＞10m
H/1000且≤25.0
梁柱层间对角线之差
（L1-L2）
5.0
L1
L2

4.4钢结构安装技术要求 、
4.4.1安装弊病预防
⑴原材料未除锈或未达到标准即刷涂层，带防腐涂层焊接，焊后药皮飞溅，不清理。
⑵临时夹具割除后残余焊疤未打磨。
⑶钢构件未刷底漆即起吊安装，油漆未干即刷第二道，对运输、吊装、施焊后碰伤涂层防腐不及时，不补刷或未按涂装工艺补刷。
⑷钢结构安装垫铁外伸长短不齐，点焊后未打药皮；地脚螺栓伸出余留部过长。
⑸未经核算、批准，随意在钢结构上超负荷堆放物件，利用钢结构做临时起重吊点。
⑹用气焊在钢结构上开孔。
4.4.2防治
⑴强化钢结构防腐意识教育，除锈等级作为共检项目，防腐的焊口处必须留一定间隙或焊前将涂层除去。焊后药皮要清理干净后再刷涂层。
⑵构件上沾附的泥砂要清理，吊装前涂层应基本完成，碰损的涂层应及时按工艺规定补刷。
⑶做好钢结构基础隐蔽工程验收，垫铁应采用机械加工法使其规格统一，摆放正确整齐。地脚螺栓外露部分露出螺帽2~3扣丝，安装后及时涂上防锈油。
⑷严格按施工方案施工，未经同意不利用钢结构作临时吊支点，严禁超负荷堆放物件于钢结构上。
⑸钢结构开孔应采用机械加工法，扩大后的孔应按要求补焊。
⑹质量通病治理采取经济惩罚措施。
4.5吊车选用：由于没有大件吊装，预制场内无需准备吊车作业，在安装现场采用25吨汽车吊和16吨汽车吊配合作业。
由于焦化车间未能找到合适的预制场地，防尘网钢结构采用在炼油厂外预制，然后运输至厂内需安装的地点进行吊装安装；近期厂内道路正在扩建和维修，800万新项目在老厂又增添辅助管道等，具体运输路线需要运输的时候再和机动部协调。
五、质量保证措施
5.1为保证工程质量，确保检修项目验收合格，由现场负责人、施工调度、技术人员及班队长组成质量检查小组，对所施工项目进行检查。
质量管理体系
项目负责人：钟俊胜

质量控制：刘旭日
项目经理：岳陆堂
防腐:张喜国
物资: 张国富
安装:谢茂田

5.2质量策划与管理
根据规范要求，质量检验分为A、B、C监测点：
A点：提前24小时以书面形式通知，由监理、建设单位及施工单位三方专业人员联合检查；
B点：提前24小时通知由监理单位及施工单位两方质检员联合检查；
C点：监理单位巡查，由施工单位的质量检查部门进行检查。
我们根据工程特点设立以下工程质量控制点，在各个质量控制点，首先完成自检，然后进行专职检验，否则不得进入下道工序。
5.3过程控制与产品保护
5.3.1基本原则
按照一流管理、一流质量、一流速度、一流服务的项目管理总体思想，实现有划、有秩序、程序化的质量管理，强化工序质量控制,创精品工程。
5.3.2质量管理目标
l 安装单位工程一次交验合格率100%，总体评定优良；
l 安装工程优良率90%以上，焊接工程一次合格率95%以上；
l 施工质量事故实现“零”缺陷。
5.3.3工程质量特点及对策
在本工程的质量管理中应加强如下几个环节的管理，确保工程质量零缺陷目标的实现。
5.3.3.1开工前，所有施工成员均要全面熟悉本装置的设计、施工技术要求，掌握标准、规范、施工工艺及检查细则，强化职工的质量意识，从而为提高施工质量夯实基础。
5.3.3.2实行工作卡制度，工程施工要达到的要求(具体数值)和应遵守的规范、标准要下发到操作层，有据可查，有法可依。及时对照检查，严格控制工程质量。重点控制好合金钢管材验收、焊缝的检验以及热处理等关键环节。
5.3.3.3 大件吊装是施工的重要环节，要重点做好吊装吊具的设计制作。
5.3.3.4 建立完善的工序交接制度，各工序作业人员在本工序检查验收合格后，做好工序检查状态标识，出具工序交接卡并得到下道工序作业人员及质检部门签证后，方可将工程转交下道工序。未办理工序交接手续不得进行下道工序的施工。
5.3.3.5 工程管理部按设计技术要求编制材料检验方案，全面覆盖本工程需用的建材、型材的检验程序。检验工作由供应部组织，质检部门确认，技术部门协助。
5.3.3.6 质量通病意味着低标准甚至隐患，工程开始应制定出措施。
5.3.4质量责任人员职责
5.3.4.1项目经理
经法人代表授权，代表公司全权行质量管理责任，对工程项目施工质量负全责。
5.3.4.2工程师
总工程师在项目经理的领导下主管工程质量。负责在工程项目施工中贯彻执行技术标准、规范和质量法规。有权停止、拒绝违反规定和合同的工作，可以命令拆除并返工某些不符合合同要求的工作，并对违反操作纪律者停止工作和驱逐出现场的权利。负责对外质量工作联络，参加有关方面召开的质量控制会议。
5.3.4.3专业质量负责人
负责工程项目施工过程中归口业务范围内的质量控制工作。
5.3.4.4施工队专职质量检查员
负责分管业务范围内的质量管理工作，严格执行施工验收规范、质量评定标准、设计施工图纸、施工技术文件和质量管理规章制度。
对现场施工质量实施过程监督、检查、指导，且对本专业范围内的特殊过程进行全过程跟踪监控。
5.3.4.5施工班组质量检查员
负责施工班组施工过程的自检、自控，对施工班组的施工全过程进行跟踪监控。
5.4质量控制点
序号
检验项目
检验项目
质量控制点级别
1
钢结构安装
基础复验
水平线、柱轴线、标高
B
垫铁设置
填实情况、固定情况；尺寸位置
B
吊装就位与调整
垂直度、水平度；位移偏差尺寸检查
B
焊接
焊缝表面检查；焊缝缺陷处理
C
除锈、防腐
表面清洁度、油污；涂层厚度，补漆处理；
B
交工验收
资料核实、实物质量检查
A

六、进度保证措施
6.1计划管理及进度控制的原则
确保总体进度目标及各工序目标与甲方一致，合理配置项目施工资源，有效组织反馈控制，达到施工过程各阶段性目标及各单元按计划工期高标准交付业主的目的，并在进度计划控制管理过程中完全符合甲方对各类计划进度报告的格式、内容、涵义等项规定的要求。
6.2计划管理及进度控制机构
按照计划进度管理的要求，组成相应的计划进度控制、管理机构，是保证计划、进度得到有效控制、管理的组织手段。机构组成如下图所示：
项目经理：
施工经理：
计划工程师
经营管理部
财务管理部
物资供应部
工程管理部
专业施工队
作 业 层
施工队长

6.3计划管理办法
对于现场计划管理将采用甲方统一的计算机项目管理软件及管理规定。
6.4计划编制与修订
6.4.1计划的编制要求
（1）项目总体实施计划的编制，应在项目统筹计划的基础上，按照项目分区管理原则进行。
（2）在项目总体实施计划的基础上，进一步编制作业层使用的作业计划，主要包括月作业计划、周作业计划且均采用三期滚动。月计划编制深度为分部工程，重要部位到分项工程；周计划编制深度到工序。
6.4.2 计划的修订
通过对计划工期内进度完成情况的分析、研究采用前锋线法找出进度差距，制定相应对策与补救措施，重新调整资源分配，合理进行作业交叉与局部调整，以扭转局部不利因素对总体进度的影响，使其按既定总进度安排继续实施，完成预定计划目标。计划的修订周期是：月作业计划依据周进度报告每周修订一次；项目总体实施计划依据月进度报告每月修订一次，总体计划的修订必须得到甲方和监理公司的批准。同时，对滚动期内的其它工作计划必须作相应的修订。
6.5 计划组织与实施
6.5.1 计划的组织
以一级计划作为目标计划，以二级计划作为人力、设备、材料等施工准备工作执行的依据，根据实际情况编制的月、周作业计划，直接下达到作业层，由主管各专业的施工负责人组织实施，作业人员具体执行作业计划内容 。计划工程师与进度管理人员对各项作业施工情况要深入现场，认真检查、了解存在的问题，对照进度检测报告，及时反馈信息，以便对计划作进一步的优化并提出修订意见。
6.5.2 计划的实施
项目的全过程计划进度管理，首先应使每一位参与者在既定目标下，统一思想认识，明确各自职责，制定和贯彻规范性程序化文件，形成以作业层操作、管理层协调、领导层决策的综合进度管理体系。要对总体进度管理进行分层次、分结构的纵向与横向的具体计划、组织、协调、控制工作。
四级计划管理中，二级计划是对一级总体统筹计划的进一步展开和确认，同时又是对三级详细计划的指导。三级计划是准备执行的近期计划安排，相应的资源支持和保障计划随时处于待投入状态，是管理层重点管理阶段。四级计划将三级计划具体化，是指导作业层工作安排的任务书。
6.6 进度检测
由各专业工程师按周进度计划内容，对日工作安排和施工逐项检查，提供每日施工进度、人力、设备、材料的现状报告，交计划工程师或进度管理人员确认，检验其真实性、完整性及有效性后进行汇总，按WBS相应编码形成综合周进度报告发布，并对本月内各周进度实际完成进行综合汇总，同样按WBS相应编码形成月进度报告，作为调整和编制下月计划及完成进度确认的依据。
6.7 进度控制
6.7.1进度控制程序
进度控制在整个施工过程中，对保证工期占非常重要的地位。在项目施工过程中进度动态以实际进度统计为依据，从确定进度偏差开始，到制定纠正偏差措施，进行纠正偏差活动，到下一次进度检测为结束，形成一个固定的周期性的循环过程。如图6.7.1所示：

是
否
计划编制
审 批
修订计划
计划实施
现场调查及数据采集
数据统计和调整
实际值同计划值比较
确定对，总工期
，有无影响
制定纠偏措施
分析产生偏差的原因
是否产生偏差

图6.7.1 进度控制程序

6.7.2进度控制的基本要求
（1）要有准确的进度统计，真实地反映现场的实际进度。应用进度控制数学模型，绘制时间与完成加权值的关系曲线，曲线分总控制曲线和各专业进度控制曲线。
（2）要正确确定偏差。实际进度与预控进度进行比较，确定偏差。确定偏差应使工作量和形象部位相结合。偏差的形象要详细到每个工序，为制定纠偏措施提供依据。
（3）要正确分析偏差原因，分清是内部原因还是外部原因。内部原因通常是计划安排不严格、交叉作业不协调、机具调度不合理、劳动力不足、遇到技术难题、发生安全或质量事故等；外部原因除通常的设计或供料滞后外，还有同其他施工单位间的衔接，要分析清楚，必要时应请建设（监理）单位协调解决。
（4）根据偏差原因制定纠偏计划，即更新计划。以使工序作业交叉等更为合理，并及时解决执行更新计划中的问题，保证更新计划的顺利实现。
6.8 进度报告
工程开工之后，将按照周例会的要求，在每周例会的前一天向甲方和监理公司提交计划进度报告，其主要内容如下：
⑴ 进度横道图：反映不同时间段各项作业及所需人工的计划量及上期实际完成情况。
⑵ 周进度计划：按照 WBS编码第七级编制的本周计划完成情况及未来2周的作业计划安排（包括人力安排情况，并在周协调会上提交）。
⑶ 按照周进度计划安排所考虑的所需施工机具详细情况报告。
⑷ 每日施工进度完成的进度数据采集汇总情况报告。
⑸ 设备、材料订货及所处状态的进度报告。
6.9工期保障措施
为按期完成本工程施工任务，特制定以下工期保证措施：
6.9.1 发挥项目部协调、指挥功能，协调、督促各工种、工作之间的交接,相互创造施工条件，平行流水作业，立体交叉作业，使进入现场的各种资源发挥最大作用，提高利用效率。
6.9.2 加强与设计、供应、工程监理单位的信息交流，根据网络计划提出图纸和材料、设备的提供时间要求，运用计划管理软件，提高管理水平，合理调整资源配置，确保网络控制点的正点实现。
6.9.3 加大工厂化预制工程量，使大量的钢结构预制件在安装之前预制完成，并加大预制深度，减少现场焊接安装的工作量，缩短安装时间。
6.9.4 强化工程的组织协调，确保工程顺利有序进行。在完成吊装之后，起重吊装机械、机具尽快撤离现场，为安装工程创造清洁的环境、平整的场地。
6.9.5 加大安装机具、人员的投入，提高工效、缩短接点工作时间；增加16t、25t吊车台数，加快安装进度。
6.9.6 发挥科学技术的力量，注重方案的策划、优化，利用先进的工法、经验指导专业工程施工。
6.9.7 充分发挥项目管理优势，建立合理、先进、操作性强的工程管理信息网络，提高网络计划管理与工程施工的结合度；充分发挥人的主观能动性，以科学的理念，高效、可行的管理模式、严谨健全的管理机制保障、有力的组织机构，使工程建设的各项管理工作扎实、优质、正点地顺利建成投产。

七、安全施工保证措施
7.1项目HSE管理体系

材料负责人

张国富
防腐施工负责人

张喜国
焊接安装负责人

谢茂田
防尘网安装负责人

杜哲

安装班

防腐班
现场总指挥：钟俊胜
施工负责人：刘旭日
HSE负责人：张国富

7.2危险识别和风险评价：
由于防尘网设施实际位置在装车区域（铁路）与公路之间的排水沟之间，按石炼化规定，安装施工现场不在焦化装置区内，采用二级作业票（动火票），施工周期不受节假日的影响，赞不考虑开去作业票时升级的情况；进厂人员的安全教育、三级教育严格按石炼化的规定进行。
7.2.1危险识别：作业现场唯一的危险源就是附近的铁路，有交叉可能。
7.2.2风险评价：本次施工过程中需要搭拆架子，有高空坠物、人员坠落的潜在事件，有砸伤人员的危险性；吊车吊装施工时有损坏周围设备、重物伤人的可能性；存在施工机具、施工材料运输问题，存在交通事故的隐患；安装施工中存在电焊、气割、手砂轮打磨等作业，存在烫伤、触电等危险因素；现场施工存在火灾、高空坠落等危险；装置区域存在燃煤多容易着火。
7.3 HSE管理措施
7.3.1施工前对项目管理人员作业层人员进行技术培训或技术交底，学习各类质量标准及工机具操作规程，并掌握使用方法。
7.3.2施工单位要根据石家庄炼化分公司的制度、规定及要求为施工作业人员进行HSE教育培训并留有记录。确保每个施工人员受到HSE培训教育，了解火灾、爆炸、毒物泄漏危险及相应的应急措施，特种作业人员做到持有效特种作业证上岗。
7.3.3各种施工材料、设备、机具按规定地点摆放整齐，作到规格化、标准化并针对不同情况采取防雨、防火等措施。施工中，保证水、电、气、通信、道路畅通。
7.3.4施工现场在醒目位置设置安全标志。施工机具、材料，要根据施工进度要求，有组织地运进现场。
7.3.5执行QHSE《质量手册》及《质量体系程序文件》，建立由施工单位主管领导负责的质量保证体系，保持质量体系有效运行；
7.3.6施工人员的控制：施工前对项目管理人员作业层人员进行技术培训或技术交底，学习各类质量标准及工机具操作规程，并掌握使用方法；
7.3.7材料的控制：凡施工中涉及的使用材料材质、型号、规格等特征参数按有关质量标准进行复验，对不符合设计要求、不满足规范、标准要求的坚决不能使用；
7.3.8机械的控制：对所用的焊机、起重机、运输车辆、各种检验仪器等的规格、数量作详细的检查、清点，发现有损坏现象，杜绝使用。
7.3.9方法的控制，会同各部门认真审核施工技术方案，对项目管理人员及作业层主要人员进行质量目标、施工部署、主要施工方法、质量保证计划及安全措施交底。
7.4安全措施
7.4.1安全教育、安全用电、安全防火、高空作业、吊装、雨季施工、现场文明施工和车辆使用等必须符合和遵守HSE标准规定的要求。
7.4.2进入施工现场，应遵守《中石化十大禁令》和石家庄炼化分公司安全生产禁令，接受石家庄炼化分公司三级安全教育，考试合格，取得入场许可证后，方可进入现场施工。
7.4.3所有特殊作业人员必须持证上岗。
7.4.4进入现场前，组织施工人员认真学习施工规范、施工方案，增强职工安全意识。
7.4.5经常检查气瓶和气带，使用经检查合格的气割工具，有回火保护装置，气瓶竖放固定，并做防晒措施，氧气、乙炔瓶间距大于6m，离动火点距离大于10m。
7.4.6现场施工前，露天的煤要提前采用石棉布盖好，防止火花溅至引起火灾。高处作业用火时，必须设置防止火花飞溅坠落的设施，并对其下方的可燃物、易燃物、机械设备、电缆、气瓶等采取可靠的防护措施，否则不准动火。
7.4.7吊装安全保证措施
a. 吊装准备工作完成，吊装人员上岗后，须由吊装指挥下达吊装命令后方可正式吊装。
b. 施工过程中，施工人员必须分工具体，职责明确，在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令，听从指挥，不得擅自离开工作岗位。因检修时装置现场人多、车多，状态混乱，调度需要做好现场吊装的车辆交通和物流畅通工作。
c. 吊装过程中，指挥信号应统一，以便各操作岗位协调动作。
d. 吊装时，应服从吊装主指挥命令，做到传递信号迅速明确。吊装过程中，所有处于吊装半径范围内的其他工作一律暂停，严保吊装施工的安全作业。
e. 施工前要做好现场清理工作，清除障碍物，同时应在吊装作业区域设置警戒线，吊装作业时，设置吊装作业警戒区域，无关人员禁止入内。超过五级以上风力不得吊装，能见度低于100米禁止吊装。
f. 施工人员应做好“三宝”利用，高处作业，应做好“四口五邻边”防护工作。所有作业人员上岗前8小时内不得饮酒，着装规范、戴安全帽、高空作业系好安全带，穿防滑工作鞋；各工种人员作业时佩带好本工种劳动保护用品。服从甲方工程技术人员及安全人员指挥，文明施工，作业时作到三不伤害。
g. 所有绳索的捆绑，吊具的连接，一定要认真仔细，并经有关责任人员检查确认后，进行试吊，试吊合格后，方可正式起吊。在吊装时，动作要缓慢。需要抬吊的，两吊车要协调一致，并注意防止晃动，产生冲击载荷。
h. 吊车行走、作业的路面必须坚实平稳，吊装载荷必须保证在其额定起重能力范围内，禁止超载作业。运输吊装时必须与带电线路保持安全距离，不得影响交通及高压电器安全。有专业人员任吊装指挥，指挥动作准确敏捷，哨音清楚洪亮，吊装时动作平稳缓慢，尽量减少晃动产生的惯性力，与周围保证安全距离，不得触碰，并用揽风绳控制方向。
7.4.8施工时注意现场环境，切实落实防火措施，动火前认真检查动火部位，防火人不在或防火措施不完备拒绝动火。施工组长、施工人员收工前必须检查是否遗留未熄灭的火迹，不得留下任何隐患。有异味或其它不明情况时要停止工作，避免引起火灾，提高防范意识。
7.4.9现场施工用的临时配电箱等电气设备，要符合安全要求定点摆放。用电开关要有漏电保护，人员离开现场必须切断电源。用电动工具要进行检查，有漏电、松动等现象要及时修理，防止伤人。
7.4.10运输零部件、材料当中注意安全，禁止人、货混装，防止伤人。
7.4.11司机开车遵守交通法规，不随意超车、超速，车辆办理进车证。
7.4.12高空作业必须开高空作业票，穿好工作服工作鞋系好安全带，安全带为高挂低用。
7.4.13在脚手架跳板走动时要注意防滑，速度适宜，不得快速攀援。定期检查脚手架，发现问题和隐患，应在施工前及时维修和加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。
7.5环境保护措施
7.5.1 施工过程中产生的废料头必须回收，做到“工完、料净、场地清”。
7.5.2电焊机、工程材料放在路边，不得放在草坪上，吊装时不得损坏树枝。
7.5.3施工时注意回收焊条头，焊条头不得随意丢弃，防止药皮污染环境。
7.5.4 防腐材料不要大量使用，余料回收，不得随意丢弃污染环境。
7.6职业健康保护措施
7.6.1凡施工人员，进入现场必须做好“两穿一戴”，做好劳动防护。
7.6.2在施工中，必须戴手套、不得搬运大于25Kg的重物，打磨坡口时戴口罩，防止吸入铁锈，噪声较大时必须戴耳塞。
7.6.3电焊工焊接作业时，必须保证焊帽、视镜完好，必须戴电焊手套。
7.6.4 电焊工打磨坡口时，必须戴护目镜，砂轮片较小时必须更换。
7.7降低环境污染及噪声保证措施
7.7.1认真执行环境管理方针“遵守纪律、文明施工、节能降耗、预防污染、坚持科技创新、构建绿色工程” 。建立环境管理体系，制定环保责任计划，对参战职工进行环境管理培训，提高职工队伍的环境保护意识。
7.7.2施工中，重点工序要制定保护环境，降低噪音措施。
7.7.3施工机械的噪音必须符合国家有关规定，不合格者不得使用。
7.7.4在对施工安排时，噪音较大的施工项目要考虑建设单位日常作息时间，避开午休及夜间休息时间。
7.7.5施工现场设立临时垃圾收集站，将垃圾运到指定地点。施工废弃物定点堆放处理。施工污水达标排放。
7.7.7施工时注意减少灯光污染和噪音污染，同时加强安全监护，施工中要有专职检查员监护，作业人员不得疲劳上岗

八、施工过程危险源辨识
序号
施工活动
潜　在　危　险
严重性
可能性
风险性
具体控制措施
剩余危险
1
作业人员进场
未进行入场培训，安全防护意识差
1
1
1
严格执行石家庄炼化分公司和本项目部的入场培训程序，考试合格、签订承诺书、办理“准入证”后方可进入现场作业。
L
2
设备材料
运输、进场
未进行检验，设备处于不安全状态
票证不全、无证进入
3
1
3
严格遵守石家庄炼化分公司的各种机械、车辆及设备使用管理规定，严格执行入场检验程序，办理入场通行证及设备使用合格证。
L
道路不符合要求，车辆倾覆、凹陷
2
2
4
对进入现场的道路进行勘察,硬化处理、软土处垫钢板
L
材料设备装卸方法不当，物件吊落损坏、人员伤害
3
1
3
起重作业人员持证上岗,装卸车时有专人指挥协调，正确佩带PPE。
L
材料设备封车不牢固，物件吊落损坏、人员伤害
3
1
3
按照要求正确封车、限速行驶。
L
车辆超载、超速,车辆倾覆及其他交通事故
3
1
3
严禁超载、超速行驶,加强驾驶员的日常管理、教育 。
L
材料现场摆放不当，材料滑落、阻塞通道
2
1
2
材料设备按照要求摆放整齐，设置标识，最大堆放高度1.5m，两层管间加垫，外侧设置立杆。
L
3
吊装作业

工具准备
人力搬运中的伤害
1
1
1
执行人力搬运的作业要求。
L
吊车及卷扬机进场
未经检验合格、办证就进入现场或处于不安全状态，带病运转
无专人操作和保养
3
1
3
严格遵守石家庄炼化分公司的设备使用管理规定， 严格执行入场检验程序，检查、确认和标识，办理入场证及使用合格证，并有专人操作和保养。
L
吊车站位
道路不符合要求，车辆倾覆、凹陷
2
2
4
对进入现场的道路进行勘察,硬化处理、软土处垫钢板
L
支腿处基础松软，造成吊车支腿下陷，车辆倾覆、人员伤害
3
2
6
对吊车支腿处的地面铺钢板、垫道木或进行基础处理，满足地面耐力要求。
L
未按要求站位、耽误工时，重新支车
2
1
2
按照指挥要求正确、稳固站位。
L
未按支车要求步骤进行，吊车未支好进行作业，吊车倾覆、人员伤害
3
1
3
吊车司机严格按照操作规程进行支车，保证吊车的水平。
L
吊装作业
意外脱钩，绳索坠落伤人
1
1
1
严格执行起重吊装作业的管理规定。
L
信号不清、通讯不畅，造成操作手的误操作，
伤害人员损坏设备
2
1
2
严格执行起重吊装作业的管理规定。
M
钢丝绳断裂
3
1
3
选取应满足安全系数6-7
L
超负荷或超作业半径强行作业，吊车倾覆
3
1
3
执行起重吊装作业的管理规定，依据吊装方案进行。
L
吊装作业
设备吊点周围存在障碍，吊装绳转动困难，吊装失败
3
1
3
执行起重吊装作业的管理规定。
L
非本岗位作业人员的意外伤害
2
1
2
吊装作业范围内设置警戒区域，并有明显的警戒标志。
L
就位过程中产生的挤伤等伤害
3
1
3
人员在扶吊装本体就位时应选择有利位置，防止强大惯性力伤害作业人员。
L
需人员进行高空摘钩时发生的意外伤害，人员坠落
3
1
3
执行起重吊装作业的管理规定、采用高空自动脱钩或在搭设好脚手架后方可登高摘钩。
L
吊车收车
未按收车要求步骤进行，吊车倾覆、人员伤害
3
1
3
吊车司机严格按操作规程进行支车，保证吊车的水平。
L
人员在吊车收腿过程中挤伤
3
1
3
吊车收腿过程，人员不得站在支腿上，手指不得放在支腿上。
L
4
电气焊作业
电气焊作业人员无相应的资质，未经培训，不了解相关的用火和消防知识，造成违章作业
3
1
3
用火作业施工人员上岗前，必须按规定进行上岗前的用火安全教育，掌握用火作业的安全基础知识，并会使用消防器材，熟悉周围环境和撤离路线；
L
未办理动火作业票，违章作业造成失火、人员伤害、引燃易燃易爆气体
3
1
3
按照石炼动火作业管理规定，办理相关的动火作业票证，必要时对现场进行可燃气体、易燃易爆气体的分析，并配备必要的灭火设施。
L
动火人员与作业票的人员不符，非专业人员作业造成人员伤害
3
1
3
严格现场用火管理，保证作业人员与动火票上的人员一致。
L
引燃动火点周边的易燃易爆物质，
引起火灾、爆炸
3
1
3
动火前办理动火作业票证，动火过程检查动火点四周的情况，发现有可疑物质立即停止动火作业。
L
弧光伤眼
3
1
3
焊接时必须采取遮蔽措施，必须使用合格的面罩 。
L
气瓶、气带漏气造成失火。氧气、乙炔瓶间距不足，阳光下暴晒，瓶阀处接触油脂，无阻火阀。
2
1
2
经常检查气瓶和气带，使用经检查合格的气割工具，有回火保护装置，气瓶竖放固定，并做防晒措施，氧气、乙炔瓶间距大于6m，离动火点距离大于10m。
L
焊渣烫伤人员伤害
3
1
3
正确穿戴防护服及适合的个人PPE。
L
电焊把线、焊机漏电触电伤人
3
1
3
严格执行石炼及项目部用电规定，加强自我防护意识，禁用裸露把线，焊机接地良好；焊工开关焊机时佩带劳保手套。
L
高处作业动火由于火花飞溅引燃下方可燃物、易燃物、机械设备、电缆、气瓶等，造成人员伤害或机具损坏
3
1
3
高处作业用火时，必须设置防止火花飞溅坠落的设施，并对其下方的可燃物、易燃物、机械设备、电缆、气瓶等采取可靠的防护措施，否则不准动火。
L
5
高处作业
高处作业工作平台不够大，面积狭小，人员坠落
3
1
3
选择最合适的工作平台（位置、大小）。
L
高处作业未搭设合格脚手架，违章作业
2
1
2
进行高处作业时必须搭设合格脚手架，安全管理人员进行监督检查，未经检查挂设绿牌的脚手架，不得使用和从事高处作业。
L
高处作业人员身体不符合作业要求，不了解高处作业的危害性，未经过相关的安全教育，造成人员坠落、伤害
3
1
3
施工前应对参加高处作业的全体员工进行安全教育及技术交底，落实所有安全技术措施，凡患高血压、心脏病等不适于高处作业的人员，不得从事高处作业；
L
高处作业未使用安全带，使用的安全带不符合要求，安全带使用不符合规定，造成人员高处坠落
3
1
3
使用双挂钩五点式安全带。安全带必须系挂在施工作业处上方的牢