长山群岛旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调发展研究.pdf

江西科技师范大学学报/Jun.2023/No.3经济与管理长山群岛旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调发展研究高维全1,王玉霞2（1.桂林航天工业学院航空服务与旅游管理学院，广西桂林5410 0 4；2.桂林航天工业学院管理学院，广西桂林5410 0 4)摘要：旅游产业、城镇化、生态环境协调发展是海岛地区健康发展的重要体现，通过收集整理2 0 0 6 年-2 0 19年数据，构建旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调度评价指标体系，采用耦合协调度模型对长山群岛旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调度进行研究。结果表明：（1)旅游产业、城镇化、生态环境子系统发展水平较低、提升速度缓慢，3个子系统交替发展，阶段性特征明显；（2)旅游产业-城镇化-生态环境的整体系统综合发展指数较低，系统交互耦合性特征突出，生态环境是旅游产业和城镇化发展的资源基础，旅游产业推动海岛城镇化系统发展演变，城镇化建设为旅游产业发展提供保障，旅游产业和城镇化形成正向互动；(3)旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调度与耦合度差异较大，呈现高耦合低协调特征，目前仍处于失调阶段，而且失调阶段经历时期较长，逐步向协调阶段过渡，发展前景较好。关键词：旅游产业；城镇化；生态环境；耦合协调度；长山群岛中图分类号：F590文献标志码：A文章编号：2 0 96-8 54X(2023)03-0055-1121世纪是海洋的世纪，着力打造“向海经济”是实现海洋强国的重要途径。海岛独特的地理位置成为向海洋进军的桥头堡，海岛地区建设关系到海洋经济发展的质量，是实现海洋强国目标的关键。国务院于2 0 0 9年、2 0 14年分别发布关于加快发展旅游业的意见和关于促进旅游业改革发展的若干意见，为海岛旅游经济发展提供政策保障和动力源泉。海岛作为独特的旅游目的地，因其特殊的地理位置，优美的生态环境，丰富的旅游资源，独具特色的地域文化，成为旅游者向往的休闲度假胜地。海岛旅游产业的发展，推动海岛地区产业结构转型升级，促进城镇化建设进程，但是对生态环境也造成不容忽视的影响。因此,旅游产业-城镇化-生态环境的协调发展对于海岛区域可持续发展具有重大意义。一、文献综述与耦合协调理论(一)文献综述海岛旅游研究吸引国内外众多学者的注意。国外有关海岛旅游的研究要早于国内，研究内容主要包括旅游开发、生态环境保护2 、旅游经济3、旅游管理4、对策分析5、旅游地演化、城镇化7、文化旅游8 、可持续发展9等方面。国内海岛旅游研究虽然起步较晚，但是取得了非常丰硕的成果。研究内容主要从旅游资源评收稿日期：2 0 2 2-10-18基金项目：国家自然科学基金“产业链创新视角下战略新兴产业合作路径研究：形成机理、演化模型及政策”（编号：71764004)作者简介：高维全（197 8-），男，辽宁大连人，博士、教授，主要从事旅游管理与开发、旅游经济研究；王玉霞（197 8-），女，汉族，辽宁大连人，硕士、教授，研究方向：区域经济、营销管理。055价10 、旅游经济、可持续发展2 、生态环境保护13、旅游开发4 旅游效率15、旅游绩效0 等方面展开。随着研究视野的拓展，海岛旅游产业与城镇化、生态环境关系研究吸引了部分学者的关注17-18。国内学者有关旅游产业、城镇化、生态环境关系研究首先从两两系统之间关系着手，逐步扩大到系统整体的协调关系研究。主要是通过构建评价指标体系，运用耦合协调度模型，探讨旅游产业与城镇化的耦合协调关系，并结合相对发展度模型、空间分析方法刻画旅游产业与城镇化的协调发展空间特征19-2 0 ;基于评价指标体系，运用耦合协调理论分析旅游产业与生态环境的互动关系2 1-2 ,通过重力模型和空间错位指数分析二者的空间错位程度2 3;系统解析了城镇化与生态环境交互耦合的基本理论框架2 4,借助脱钩模型诊断旅游产业与生态环境的相互作用关系2 5,验证了旅游产业与生态环境之间的交互胁迫关系2 。随着研究的进一步深人，学者采用耦合协调度模型分析旅游产业、城镇化、生态环境系统整体的协调关系2 7-2 8 ,并刻画其时空特征2 9-30 。从已有成果来看，海岛旅游的研究内容越来越广泛，有关旅游产业、城镇化、生态环境3个系统的协调发展问题，拓展了海岛旅游的研究视野。尽管学者对旅游产业、城镇化、生态环境关系的研究已经比较深入，尤其注重对全国和省、市级层面的研究，但是对海岛这一特殊的微观地域的研究尚有缺乏。因此，作者将长山群岛作为研究对象，通过构建旅游产业、城镇化、生态环境的评价指标体系，采用耦合协调度模型，探讨海岛旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统的耦合协调关系，既能够提高长山群岛旅游产业发展质量，推进海岛新型城镇化建设进程，实现生态、美丽、富饶、宜居、宜游的现代化新型海岛建设目标，又能够拓展海岛旅游研究的内容、丰富海岛旅游研究的理论体系，为中国海岛地区实现可持续发展提供指导。(二)耦合协调理论耦合协调是指一个系统内部各要素由混乱无序转化为合规有序的过程。一个系统往往是由多个子系统构成，各子系统相互作用、相互影响共同推动整体系统由简单向复杂、由低级向高级发展。耦合是物理学中的名词,用来描述系统各要素之间的互动关系,用耦合度表示2 。协调是指系统各要素之间相互作用、相互融合、相互促进的程度,用协调度表示2 7 。耦合协调理论已被广泛应用于各类科学研究之中。耦合协调理论强调系统内部各子系统相互影响、相互作用、相互适应，共同演化发展，从而达到最优状态。在系统发展演化过程中，各子系统之间的耦合协调运行情况决定了系统耦合协调程度的强弱，不断优化系统内外部运行机制，能够促进子系统优化组合、融合发展，推动系统整体耦合协调水平不断提升。在长山群岛的建设与发展过程中，旅游产业、城镇化、生态环境共同组成复杂的整体系统，生态环境子系统是整体系统发展的物质基础，起到基本的支撑作用。旅游产业子系统和城镇化子系统二者之间既相互作用、相互依存，又共同作用于生态环境子系统。旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统耦合协调发展，既是各自发展演化的需要，又能够推动长山群岛经济社会全面健康的发展。二、材料与研究模型(一)研究区概况长山群岛由2 32 个岛（礁)组成，是中国八大群岛之一,地处辽东半岛东侧的黄海北部海域，陆地总面积142km,海域面积10 32 4km,海岸线长359km。长山群岛是中国东北地区唯一的海岛县，也是中国唯一的海岛边境县一一长海县所在地，属于暖温带半湿润季风性气候，四季分明，冬暖夏?，空气环境质量好，海水水质优，是消夏避暑的胜地。2 0 19年实现地区生产总值8 3.6 10 元，第一、二、三产业增加值比例为6 1:2:37。056(1)长海县现有各类景区45处，其中3A和2 A景区共计4处。2 0 19年，长海县接待上岛游客13410 5人次，旅游综合收入16.110 元，占第三产业的比重达到51.6%，旅游产业成为长山群岛经济发展的重要组成部分。近年来，长海县城镇化进程明显加快，城镇化水平由2 0 0 6 年的90.42%上升到2 0 19年的96.10%，城镇化水平很高。长海县积极推进宜居、宜业的现代化海岛建设，基础设施日益完善，陆岛交通运输网络通畅便捷，公共服务水平不断提升，社会事业健康发展，海岛地区功能得到进一步拓展和完善。旅游产业和城镇化快速发展的同时，对海岛生态环境的影响越来越大。长海县牢固树立“绿水青山就是金山银山”的发展理念，坚持生态立县发展战略，将生态环境保护作为海岛发展的基石。近5年，城乡建设、环境治理和绿化美化等工程累计投资达到11x10元，美丽海岛建设成果显著。因此，对长山群岛旅游产业-城镇化-生态环境的协调关系展开实证研究具有重要意义。(二)研究模型1.熵值赋权法首先采用功效函数对原始数据进行无量纲化处理，公式为：（x g-,)/g-,）X,为正向功效指标,是系统稳定临界点序参量的上限值，即第j项指标的最大值；,是系统稳定临界点序参量的下限值，即第j项指标的最小值。然后采用熵值赋权法确定指标权重，能够避免因为主观想法带来的偏差。计算步骤如下：XP;=mi=1,2,.,m;j=1,2,n(2)1InmE,=1-G,j=1,2,nE,W,=一2Ej=12.系统发展评价指数模型U.=m,U,Zw,=1U,表示系统的综合评价指数，本研究有3个子系统，分别用U,、U，、U,代表旅游产业子系统、城镇化子系统、生态环境子系统的评价指数。U表示第i个系统的第j项指标，w,代表权重。3.耦合协调度评价模型借鉴物理学中的容量耦合系统模型，可以得到旅游产业、城镇化、生态环境的耦合度模型。即：3(U,xU,xU,)U,+U,+U,C是旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统的耦合度函数，值域在0,1 之间,C值越接近于1,表示3057i=1,2,.,m;j=1,2,.,nj=1,2,n(3)(4)(5)(6)(7)个子系统相互关联性越强，相互间作用越大；反之则越差。由于旅游产业、城镇化、生态环境是3个平行系统，存在发展差异，有时会出现发展水平都比较低，但是耦合度却较高的情况。因此，为了避免出现系统协调发展水平虚高的情况，客观评价长山群岛旅游产业、城镇化、生态环境的协调发展程度，需要引人耦合协调度模型。即：F=VCxTT=U,+U,+SU,F表示耦合协调度指数,取值0,1,F值越接近于1,表示3个子系统的协调性越好,发展协同性越强；反之则越差。T表示旅游产业-城镇化-生态环境系统的综合评价指数,Te0,1,T越大表示系统整体发展水平越高，T越小表示系统整体发展水平越差。、8 表示3个系统的系数。考虑长山群岛地区的实际情况，以渔业生产为主的第一产业是主导产业，旅游产业是海岛社会经济发展的重要支柱。生态环境是长山群岛赖以生存和发展的物质基础，城镇化是建设美丽、宜居型海岛和提升海岛居民福补的必要途径，城镇化和生态环境对海岛旅游产业发展具有同等重要地位。因此经过征求专家意见，、8 3个系数分别为0.30 0.0.350、0.350。(三)指标体系构建由于旅游产业、城镇化、生态环境之间具有复杂的内在联系，充分考虑海岛特殊性的基础上，选取36 项指标构建旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调发展评价指标体系（表1），旅游产业子系统包含旅游收入效应、旅游接待能力、旅游保障能力3个方面共计12 项指标；城镇化子系统由人口城镇化、产业城镇化、社会城镇化3个方面构成，共计12 项指标；生态环境子系统包括生态环境治理、生态环境水平、生态环境压力等3个方面共计12 项指标。性质为正的指标数值越大越好，性质为负的指标数值越小越好。(四)数据来源按照科学性、易获得性、针对性、系统性、动态性的原则，收集整理2 0 0 6 年-2 0 19年共计14年的数据，数据来源于长海县统计年鉴长海县国民经济与社会发展统计公报以及长海县政府部门年度工作总结。(8)(9)三、结果分析首先，对数据进行标准化处理，利用摘权法对指标进行赋权（表1）。然后通过前文公式计算出2 0 0 6 年-2019年旅游产业系统评价指数（U,）旅游城镇化系统评价指数（U,）生态环境系统评价指数（U,）及综合评价指数（T)、耦合度指数（C)和耦合协调度指数（F)（表2),将计算结果利用EXCEL表格制成折线图（图1)，以此作为评价分析的基础。(一)旅游产业-城镇化-生态环境综合发展水平分析由表2 可见，2 0 0 6 年-2 0 19年14年间，旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统发展评价指数的平均值分别为0.152、0.153.0.17 7，发展水平均较低。旅游产业系统发展评价指数2 0 0 6 年为最低值0.0 36,2 0 12 年为最高值0.2 0 7。城镇化系统发展评价指数2 0 0 6 年为最低值0.0 42,2 0 19年为最大值0.2 7 7。生态环境系统发展评价指数2 0 0 6 年值最小为0.133,2 0 10 年值最大为0.2 42。旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统呈现较为明显的阶段性特征。2 0 0 6 年-2 0 10 年期间，生态环境058表1旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调发展评价指标体系子系统一级指标旅游收入效应旅游接待能力旅游产业系统城镇化系统生态环境系统二级指标国内旅游综合收入旅游人数旅游综合收入占第三产业比重限额以上住宿餐饮从业人员私营住宿和餐饮业户数港口旅客吞吐量星级宾馆客房数量社会消费品零售额万人公交车数量旅游保障能力万人出租车数量旅游适宜期公路密度人口城镇化比率人口城镇化第三产业从业人数第二产业占GDP比值产业城镇化第三产业占CDP比值人均GDP液化气普及率城镇居民可支配收入城镇居民家庭恩格尔系数社会城镇化国际互联网用户千人拥有医疗卫生机构床位数千人拥有公共图书馆藏书总量人均生活用水供应量工业废水排放达标率工业烟尘排放量达标率生态环境治理城镇污水处理率环境治理本年完成投资额功能区噪声质量可吸入颗粒物生态环境水平森林面积人均公共绿地面积空气质量优良天数固体废弃物产生量生态环境压力二氧化硫排放量煤炭消费量单位10元x105人%人户x105人间108元辆辆dkm/km%人%105元%105元%户张千册t%105元分贝mg/m3hmmdx10ttx10%t性质正正正正正正正正正正正正正正正正正正正负正正正正正正正正负负正正正负负负权重0.0240.0170.0260.0240.0170.0280.0520.0290.0130.0180.0210.0330.0130.0480.0100.0260.0210.0160.0240.0200.0290.0410.0280.0250.0100.0100.0180.0530.0360.0890.0200.0320.0180.0230.0760.013059表2 旅游产业-城镇化-生态环境综合评价指数、耦合度指数、耦合协调度指数指数20062007200820092010 2011 20122013201420152016201720182019值U0.0360.0840.0460.1460.1200.1500.2070.2050.1830.1610.1830.1910.1970.2150.152U20.0420.0760.1050.0750.0870.0880.1280.1390.1820.1930.2120.2590.2760.2770.153U30.1330.1650.17650.2290.2420.1570.1860.1720.1940.2030.1230.1600.1810.1610.177T0.0720.1090.11220.1500.1510.1310.1720.1690.187(0.1870.1720.2040.219C0.8330.9390.868 0.9050.911 0.9690.9800.9851.0000.9950.975 0.9800.9830.9760.950F0.2450.3200.3120.3690.3710.3560.4100.4080.4320.4310.4090.4470.4640.4610.388+U*U+Us+C+T+F1.0000.9000.8000.7000.6000.5000.4000.3000.2000.1000.00020062007200820092010201120122013201420152016201720182019图1旅游产业-城镇化-生态环境综合发展趋势系统发展评价指数大于旅游产业系统和城镇化系统发展评价指数，旅游产业系统和城镇化系统发展评价指数互有交替。U,、U 2、U,的平均值分别为0.0 8 6、0.0 7 7、0.18 9,即UU,U2。说明“十一五 期间，长山群岛生态环境保护力度较大，旅游产业发展和城镇化建设滞后于生态环境保护力度，政府部门对生态环境保护投入较大的人力、物力，生态环境治理效果显著，海岛面貌明显改善。旅游产业因2 0 0 8 年金融危机的影响，旅游人数减少，旅游商户经营不景气，整体收益降低致使综合发展指数较低。2011年-2 0 15年期间，旅游产业、城镇化、生态环境系统的发展评价指数交替发展态势明显，城镇化系统发展评价指数一直低于生态环境系统发展评价指数，且仅在2 0 15年比旅游产业系统发展评价指数稍高。U,、U 2、U,的平均值分别为0.18 1、0.145、0.18 2,依然是U,U,Uz。说明十二五 期间长山群岛生态环境保护持续发力，建成2 2 个垃圾污水处理厂（站），植树2 50 余万平方米，实施了4个国家级海岛生态修复项目，生态文明建设取得重大进展。旅游产业响应国家经济发展挤水分、提质量要求，旅游统计人数大幅减少，效益下降，发展评价指数随之降低。城镇化建设进程加快，长山大桥、环岛公路、跨海引水、供电环网、西部通道等一批重大项目陆续投入使用，海岛功能进一步完善，为长山群岛未来发展奠定基础。2016年-2 0 19年期间，旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统出现明显分化，城镇化发展评价指数上升优势明显，旅游产业发展评价指数居中，生态环境发展评价指数处于较低水平。U,、U 2、U,的平均值分别为0.196、0.2 56、0.156,即U,U,U3。说明进人“十三五”，长山群岛的城镇化建设水平明显加快，实施2 4个重大基础设施提升项目，重点推进富饶、宜居的现代化新型海岛建设。民生保障惠及海岛民众，公共服务设施不年份年份平均0.2180.161060断完善，城乡管理水平日益提升，民生福补事业持续发展。旅游产业发展评价指数比“十二五”时期有小幅提升，意味着旅游产业发展能力不断增强，主要原因在于游客接待数量和旅游综合收人提升明显，旅游经济展示出良好的活力。而生态环境发展评价指数明显下降，即使长山群岛环境治理投资额保持稳定，强力推动农村人居环境综合整治，稳步推进海岛生态修复工程，但是海岛城镇化建设和旅游产业发展对海岛生态环境产生不利影响，生态环境发展水平明显滞后于旅游产业和城镇化发展水平。旅游产业-城镇化-生态环境系统综合发展水平2 0 0 6 年处于最低水平，综合发展评价指数仅为0.0 7 2；2018年达到最高水平，综合发展评价指数为0.2 18。而综合评价发展指数平均值仅为0.16 1，系统综合发展水平依然较低。受子系统影响，旅游产业-城镇化-生态环境系统综合发展阶段性发展趋势明显。2 0 0 6 年-2 0 10年，生态环境子系统驱动系统整体综合发展水平提升，生态环境子系统为系统整体发展提供充分的基础保障。长山群岛旅游产业和城镇化发展速度较为缓慢，制约系统整体发展。2 0 11年-2 0 15年，旅游产业子系统和生态环境子系统共同驱动系统整体发展水平提升，城镇化进程较缓，依然制约系统整体发展。2 0 16 年-2019年，城镇化建设进程明显加快，基础设施不断完善，公共服务水平逐步提高，城镇化子系统对系统综合发展水平发展驱动作用明显大于其他两个子系统。(二)旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调度分析从表2 可知，旅游产业-城镇化-生态环境耦合度指数维持高位平稳发展，波动较小，平均值达到0.950，说明3个子系统之间关联性强，相互作用明显。耦合度指数最低值为2 0 0 6 年的0.8 33,2 0 14年达到最高值1.00,实现完全耦合。2 0 0 6 年-2 0 10 年，耦合度指数波动较大，尤其是2 0 0 8 年受“金融危机”影响，长山群岛旅游经济遭受影响较大，旅游产业系统发展评价指数明显降低，导致系统整体耦合度出现波动起伏。2 0 11年-2015年期间，3个子系统交替发展，维持整体耦合度平缓发展。其中2 0 14年，旅游产业、城镇化、生态环境子系统的发展评价指数分别为0.18 3、0.18 2、0.194,数值虽然较小但基本一致，3个系统共同作用下耦合度指数达到最优状态。恰好反映出子系统发展水平都比较低，但是耦合度指数却非常高，未能真实反映系统协调发展的实际状况。2 0 16 年-2 0 19年期间，旅游产业、城镇化、生态环境系统发展态势稍微明朗，出现明显分异，城镇化系统成为维持整体系统高度耦合的重要推动力。总体而言，旅游产业、城镇化、生态环境系统发展水平较低，但是3个系统的耦合度却表现出高水平发展。因此，耦合度模型不能充分反映长山群岛旅游产业-城镇化-生态环境系统的协调发展水平。旅游产业-城镇化-生态环境系统整体耦合协调度发展平稳、缓慢上升。最低值为2 0 0 6 年的0.2 45,最高值为2 0 18 年的0.46 4。从2 0 0 6 年-2 0 10 年、2 0 11年-2 0 15年、2 0 12 年-2 0 19年3个时期来看，旅游产业-城镇化-生态环境系统整体耦合协调度指数平均值分别为0.32 3、0.40 8、0.446，小幅波动攀升，意味着长山群岛旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统的协同发展能力逐步增强。但是系统整体的耦合协调度指数远低于耦合度指数，旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统的协调性有待于进一步提升。采用spss26.0软件对旅游产业、城镇化、生态环境系统发展评价指数与系统整体耦合协调度指数进行相关性分析，旅游产业、城镇化和生态环境系统发展评价指数与系统整体耦合协调度显著相关，系统整体耦合协调度受旅游产业、城镇化和生态环境的正向影响非常显著，3个子系统相互影响、相互作用共同推动整体系统耦合协调度提升发展。根据廖重斌31研究的耦合协调度等级评价标准，可以看出长山群岛的旅游产业-城镇化-生态环境系统耦合协调度等级仍处于失调阶段（表3。2 0 0 6 年-2 0 10 年，由中度失调阶段进入轻度失调阶段。此时期内，生态环境超前发展，满足旅游产业与城镇化建设的需要。旅游产业和城镇化发展水平较低，滞后于生态环境发061表3旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调度等级展水平。2 0 11年-2 0 15年，由轻度失调阶段过渡到濒临失调阶段。旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统交替发展，维持整体系统耦合协调度缓慢提升。尤其是旅游产业和城镇化发展水平明显提升，驱动系统整体水平提升。2 0 16 年-2 0 19年，城镇化系统超前发展，提升幅度很大，旅游产业和生态环境发展相对滞后。城镇化建设成为系统整体耦合协调发展的主要动力，推动系统整体耦合协调度指数稳步提升。总体而言，长山群岛旅游产业-城镇化-生态环境系统耦合协调等级长期处于失调阶段，提升速度缓慢，但是发展前景较好。年份20062007200820092010201120122013201420152016201720182019耦合协调度值0.2450.3200.3120.3690.3710.3560.4100.4080.4320.4310.4090.4470.4640.461值域0.2000.2990.3000.3990.3000.3990.3000.3990.3000.3990.3000.3990.4000.4990.4000.4990.4000.4990.4000.4990.4000.4990.4000.4990.4000.4990.4000.499耦合协调等级中度失调轻度失调轻度失调轻度失调轻度失调轻度失调临失调临失调濒临失调濒临失调濒临失调濒临失调濒临失调濒临失调四、结论与讨论(一)结论旅游产业、城镇化、生态环境3个子系统联系紧密，相互作用、交替发展。通过构建旅游产业-城镇化-生态环境评价指标体系，运用耦合协调度模型对长山群岛进行测度。研究结果表明：(1)旅游产业、城镇化、生态环境的综合发展水平较低、提升速度缓慢,3个子系统交替发展，阶段性特征明显；(2)旅游产业-城镇化-生态环境的整体系统综合发展指数较低，系统交互耦合性特征突出，生态环境是旅游产业和城镇化发展的资源基础，旅游产业推动海岛城镇化系统发展演变，城镇化建设为旅游产业发展提供保障，旅游产业和城镇化形成正向互动；(3)旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调度与耦合度差异较大，呈现的高耦合低协调特征。耦合度水平很高，耦合协调度水平较低，仍处于失调阶段，而且失调阶段经历时期较长，逐步向协调阶段过渡，发展前景较好。(二)讨论长山群岛是中国最北方的海岛县一出。长山群岛旅游产业、城镇化、生态环境之间存在着密切的内在联系，共同形成旅游产业-城镇化-生态环062-长海县所在地，地理位置特殊，生态环境脆弱，旅游资源特色突境耦合协调系统，各子系统之间具有很强的交互耦合性特点，协调发展特征突出（图2）。生态环境是长山群岛旅游产业和城镇化发展的基础，为旅游产业提供必要的自然资源条件，为城镇化发展拓展了空间。旅游产业和城镇化是建设美丽、富饶的现代化新型海岛的必要途径。旅游产业和城镇化发展一旦超过生态环境承载力，将破坏长山群岛生态环境系统，抑制系统整体良性发展。物质能量信息交换环境整治绿化亮化旅游开发二游项目建设产污水治理业海滩修复基础反馈图2 旅游产业-城镇化-生态环境耦合作用机理生态环境子系统是旅游产业-城镇化-生态环境系统整体协调发展的基石。长山群岛旅游业在生态环境的支撑下，通过旅游资源开发，不断丰富海岛旅游产品，提高旅游产品供给水平，满足人们休闲度假的需要。随着长山群岛旅游产业的发展，交通、住宿、餐饮、娱乐、通讯、商业等服务需求逐渐增加，促进相关产业集聚，推动城镇化建设进程。长山群岛发展旅游产业对环境、绿化、资源开发、项目建设、污水治理、海滩修复等方面提出更高的要求，为生态环境建设提供反馈，促进生态环境建设。旅游产业成为长山群岛旅游产业-城镇化-生态环境系统整体协调发展的重要引擎。长山群岛城镇化建设依赖于生态环境基础，城镇化建设促进人口集聚和产业结构调整，人们的生活质量逐渐提高，文化、娱乐、休闲等物质文化生活需求日趋多样，为发展第三产业提供契机，极大地促进旅游产业快速发展。长山群岛城镇化建设进程中，不断拓展有限的国土空间，深刻影响生态环境；而且人口和产业集聚，产生的废气、废物、废水会引发新的生态环境保护问题海岛本身是重要的旅游目的地，海岛旅游开发依赖于良好的生态环境基础和完善的接待设施条件。发展旅游产业是长山群岛地区实现经济转型升级的重要渠道。推进长山群岛旅游产业-城镇化-生态环境系统协调发展，为旅游产业发展提供必要的支撑。应进一步发挥旅游产业的引擎作用，促进相关产业集聚发展，提升旅游服务品质，推动旅游产业提质增效，优化海岛产业结构；科学划定生态控制线，加强生态环境保护，积极引进新能源、新技术，集中整治固体废弃物、废气及生活垃圾；通过城镇化建设，加大环境治理，提高环境保护意识，不断完善旅游接待设施，提升公共服务能力，建设生态、宜居的现代化新型海岛。废气处理娱乐日常旅休闲产业结构生态环境人口生活聚集效益产业提升聚集基础反馈废物治理城镇废水处理固体废弃化物处理节约能源环境治理参考文献：1JWILKINSON P F.Strategies for tourism in island microstatesJ.Annals of Tourism Research,1989,16(2):153-177.2JALBUQUERQUE K D,MCELROY J L.Caribbean small-island tourism styles and sustainable strategiesJ.EnvironmentalManagement,1992,16(5):619-632.3JSHAREEF R,HOTI S.Small island tourism economies and country risk ratingsJJ.Elsevier Science Publishers B V,2005,68(5-6):553-566.4CARLSEN J.A systems approach to island tourism destination managementJJ.Systems Research&Behavioral Science,2010,16(4):321-327.0635JKLINT L M,WONG E,JIANG M,et al.Climate change adaptation in the Pacific Island tourism sector:analysing the policyenvironment in VanuatuJJ.Current Issues in Tourism,2012,15(3):247-274.6JIRWANA Omar S,GHAPAR Othman A,Mohamed B.The tourism life cycle:an overview of Langkawi Island,Malaysia JInternational Journal of Culture,2014,8(3):272-289.7PONS A,RULLAN O,MURRAY-MAS I.Tourism capitalism and island urbanization:tourist accommodation diffusion in theBalearics,1936-2010JJ.Island Studies Journal,2014,9(2):239-258.8JMONTERO C G.Tourism,cultural heritage and regional identities in the Isle of SpiceJ.Journal of Tourism and Cultural Change,2015,13(1):1-21.9JRUIZ L G.The environmental effects of tourism architecture on island ecosystem in Cayo Gullermo,CubaJ.Journal ofEnvironmental Protection,2015,6(9):1057-1065.10李悦铮，李鹏升，黄丹.海岛旅游资源评价体系构建研究J.资源科学,2 0 13,35(2)：30 4-311.11王辉，张萌，石莹，等.中国海岛县的旅游经济集中度与差异化J.地理研究,2 0 13,32(4)：7 7 6-7 8 4.12徐福英，马波，刘涛.海岛旅游可持续发展系统的构建与运行基于人地关系协调的视角 社会科学家,2 0 14,7:8 2-8 8.13肖建红，王敏，于庆东，等.海岛旅游绿色发展生态补偿标准研究以浙江舟山普陀旅游金三角为例长江流域资源与环境,2 0 16,2 5(8):12 47-12 55.14王泉斌，王晶，张志卫，等.无居民海岛旅游开发过程中的景观格局变化分析一以菩提岛为例 海洋通报,2 0 18,37(3)：353-359.15刘曙光，尚英仕.我国海岛县旅游效率动态变化及空间差异研究.资源开发与市场,2 0 18,34(12)：17 45-17 50.16高维全，曹洪珍，王玉霞.海岛旅游绩效评价及驱动因子研究以中国12 个海岛县（区)为例.数学的实践与认识，2020,50(6):264-273.17高维全，李悦.长山群岛旅游产业与城镇化耦合协调度研究.资源开发与市场,2 0 16,32(1)：96-98+10 2.18高维全，王玉霞.长山群岛旅游产业与生态环境协调发展研究J.地域研究与开发,2 0 17,36(3)：10 3-10 7.19郭向阳，明庆忠，丁正山.中国旅游业与城镇质量协调度空间特征及驱动力识别J.四川师范大学学报（社会科学版,2 0 2 0,47(2):72-82.20杜霞，方创琳，马海涛.沿海省域旅游经济与城镇化耦合协调及时空演化以山东省为例 经济经纬，2 0 2 1,38(1)：15-2 6.20郭晓东，李莺飞.中国旅游经济与生态环境协调发展水平的空间差异与演变特征.中国人口资源与环境，2 0 14,2 4(S2)：356-359.22陈长煜，段树国，李龙，等.西北五省区旅游经济与生态环境耦合协调关系研究J.林业经济，2 0 2 0,42(6)：7 3-8 3.23赵书虹，陈婷婷.旅游经济与生态环境空间错位分析：以云南省为例.统计与决策，2 0 2 0,36(17)：7 4-7 8.24方创琳，周成虎，顾朝林，等.特大城市群地区城镇化与生态环境交互耦合效应解析的理论框架及技术路径.地理学报，2016,71(4):531-550.25刘贺贺，杨青山，张郁.东北地区城镇化与生态环境的脱钩分析J.地理科学,2 0 16,36(12)：18 6 0-18 6 9.26马艳.长江经济带城镇化与生态环境耦合协调效应测度与交互胁迫关系验证.长江流域资源与环境，2 0 2 0,2 9(2)：2 7 5-2 8 6.27胡振鹏，黄晓杏，傅春，等.环鄱阳湖地区旅游产业-城镇化-生态环境交互耦合的定量比较及演化分析 长江流域资源与环境,2 0 15,2 4(12):2 0 12-2 0 2 0.28邓椿.山西省旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调发展分析J.地域研究与开发,2 0 18,37(3)：8 5-8 9.29向丽.长江经济带旅游产业-城镇化-生态环境协调关系的时空分异研究J.生态经济，2 0 17,33(4)：115-12 0.30荣慧芳，陶卓民，刘琪，等.皖南地区旅游产业-城镇化-生态环境耦合协调的时空演变J水土保持研究，,2 0 19,2 6(4)：2 8 0-2 8 5.31廖重赋.环境与经济协调发展的定量评判及其分类体系以珠江三角洲城市群为例.热带地理,1999,19(2)：17 1-17 7.（责任编辑：夏焕堂）064Changshan ArchipelagoGao Weiquan,Wang YuxiaResearch on Coupling and Coordinated Development of TourismIndustry,Urbanization,and Ecological Environment in(Guilin University of Aerospace Technology,Guilin 541004,P.R.China)Abstract:the coordinated development of the tourism industry,urbanization,and ecological environment is an importantmanifestation of the healthy development in island areas.Based on data collected from 2006 to 2019,this paper constructs theevaluation index system of the tourism industry-urbanization-ecological environment coupling coordination degree.The couplingcoordination degree model is used to study the tourism industry-urbanization-ecological environment coupling coordination degree inChangshan Archipelago.The results reveal the following facts.(1)The subsystem development level of the tourism industry,urbanization,and ecological environment is relatively low,and the speed of its promotion is slow.The three subsystems developalternately and each shows an obvious periodical characteristic.(2)The overall system comprehensive development index of tourismindustry-urbanization-ecologi