京台高速公路桥梁挖孔桩施工安全技术交底.doc

人工挖孔桩作业安全技术交底
安全技术交底
交底依据

工程名称
京台高速建闽段福州JTA3标
交底日期
年 月 日
施工单位
中铁24局福州京台高速公路JTA3合同段项目部
分项工程名称
人工挖孔桩
天气

风力

温度

1 适用范围：适用于孔径小于3.0m，扩大关直径小于4.5m，孔深小于30.0m 的
人工挖孔桩，执行本作业指导书的为经过培训有一定挖桩技能的挖桩工。
2 施工前具备条件
2.1 设计图纸以自审、会审和交底，挖桩工已接受技术交底，有符合规范及施工
要求的地质报告。
2.2 临近建筑物、构筑物和地下管线以论证，在施工期间由于地下水位降低，不
致造成危害或已采取必要措施。
2.3 地下障碍物、地下管线已经处理
2.4 开工报告已经审批，施工期间对周边环境的影响能符合城市管理的要求。
2.5 工程测量、放线工作已经完成，且经复核符合要求，桩位测设已经复核符合
要求。
2.6 用于工程的原材料已经检验合格。
3 使用工具和计量用具
3.1 使用工具：电动绞车或绞车、三角架、锄头、洋镐、斧头、手锤、吊斗、振
动棒或插纤和风镐。
3.2 计量用具：钢卷尺和锤球。
4 操作程序
4.1 模板制作
4.1.1 模板一般选用厚2.0mm 以上的松木板制作，亦可采用厚度大于1.5mm 的钢
板制作。
4.1.2 模板制作高度一般为1.0m～1.1m 和0.5～0.6m 两种规格，整付模板一般
可分成5～8 块拼装，拼装后的模板上口直径应等于桩径，下口直径按设计护壁斜
度要求制作。
4.1.3 采用木模时，模板加劲肋最小高度应大于4.0cm，采用钢板制作时，加劲
肋可用角钢式扁钢制作。角钢规格应大于L30×3，扁钢规格应大于40×4。
4.1.4 一般应按每个桩位一付模板的比例配备模板，对于桩数较多的项目，最少
每个挖桩小组必须配备3 付以上模板。
4.2 开挖、护壁
4.2.1 根据桩的中点，每个桩位引出十字线，用铁钉钉在孔位附近的木桩上，然
后开挖土方，开挖直径以桩的外径为准。
4.2.2 土方开挖后，经自检符合要求，即可进行护壁钢筋网绑扎，绑扎按技术交
底要求进行，绑扎时应预留下一皮护壁钢筋网的搭接筋，绑扎时钢筋间距的偏差
小于2.0cm。
4.2.3 钢筋网绑扎后进行模板拼装，拼装后的模板中心和桩中对线误差小于
2.0cm，孔径偏差为-20～+50。
4.2.4 模板拼装后经自检，经现场技术人员同意，方可进行护壁砼施工。第一皮
护壁砼应高出地表200mm，浇捣时应用振动棒或插纤充分振捣，确保护壁密实不
漏水。
4.2.5 护壁砼浇捣后经养护24 小时方可折模，进行下一皮施工。护壁砼在初凝
以前必须保持孔内地下水位低于护壁砼底部防止护壁砼水泥浆被地下水冲走。
4.2.6 掘进到一定深度，用电动绞车，绞车或三角架配备适当的吊斗从孔内提土
和运送护壁砼下到孔内浇捣。
4.2.7 重复4.2.1 至4.2.5 的步骤，开挖到孔底，有扩大头的桩开挖到扩大头处。
每次开挖一皮，上、下皮护壁砼的搭接高度大于5.0cm。每天按照实际开挖深度
填写《人工挖孔桩施工原始记录》。
4.3 扩大头开挖
4.3.1 扩大头开挖前，应会同有关人员进行第一次验孔，验孔内容包括孔深、孔
径、垂直度、持力层鉴定，验孔合格后方可进行扩大头开挖。
4.3.2 按照技术交底的要求，一次将扩大头开挖完成，随即会同有关人员进行直
径扩大头高度，孔底虚土厚度、持力层鉴定。符合要求后随即进行封底。
4.3.3 对于在中等风化岩中的扩大头，应委托有许可证的单位进行孔底爆破。根
据爆破方案要求进行打孔，组织炮眼钻孔，装药，放炮。
4.3.4 爆破后进行孔底清渣以前，先进行护壁损坏情况检查，发现护壁损坏，应
报告现场施工人员进行护壁情况鉴定，根据实际情况进行加固。
4.3.5 清渣后即会同有关人员进行第二次验孔，验孔内容同4.3.2 不符合要求时
再次进行爆破，符合要求时，立即组织进行封底。
4.4 封底
4.4.1 验孔符合要求后应抽干孔内积水，然后随即用与桩身同一强度的砼进行封
底，封底应采用串筒将砼送到孔底，严禁直接从孔口浇捣，浇捣按《灌注桩桩身
砼施工作业指导书》进行。
4.4.2 封底高度应超过最后一皮护壁底部以上5.0cm，护壁和封底的砼接缝严密，
封底砼顶面应预留一个尺寸直径250×200 以上的凹陷，做为桩身砼施工前孔内抽
水的集水坑。
4.5 降水及排水
4.5.1 开挖施工期间应每天专人负责24 小时不间断进行抽水，使地下水位与掘
进深度保持稳定，抽水由专人负责进行。
4.5.2 现场应根据施工的实际需要开挖明排水沟，地下水抽出后排入排水沟内汇
集到沉淀池，经沉淀后排出场外严禁任意排水。
4.5.3 排水沟应有人即时疏通，沉淀池应每天清理、防止游积。
4.6 钢筋笼安装
4.6.1 钢筋笼制作方法见《钢筋笼现场制作作业指导书》，钢筋笼安装应在封底
后进行。
4.6.2 制作后的钢筋笼给检查合格，抬入在井孔边用汽车吊起吊吊放，同时校正
钢筋笼项面标高，标高误差为0～+5.0cm。
4.6.3 当孔径大于1.0m，孔深小于20.0m，孔内无有害气体，地下水水量较小时，
允许在孔内绑扎钢筋笼。但是必须制定可靠的安全保证措施，同时严禁在孔内进
行钢筋焊接。
4.7 桩身砼施工见《灌注桩桩身砼施工作业指导书》，在地下水无法抽干时，桩
身砼的施工见《水下砼施工作业指导书》。
4.8 安全生产要点
4.8.1 孔内使用的手持电动工具、潜水泵，均须具有漏电保护装置，孔内必须使
用36Ｖ安全灯进行照明。
4.8.2 吊具、索具、吊斗等应每日检查，发现损坏危及安全应及时更换。井下操
作人员必须正确佩戴安全帽。
4.8.3 每日开挖的土方必须堆放在离井口1.0m 以外堆放高度不得大于1.0m，且
每日开挖的土方必须当日清离现场，堆放在指定地点或直接外运。
4.8.4 当桩距小于2.5 倍桩径时，相邻桩位不得同时开挖，应先开挖其中一个直
至封底后才能开挖另一桩孔，防止造成通孔整体塌陷。
4.8.5 每日下井前必先检查孔底是否有害气体，孔深超过20m 时，应向孔底送风
或直接送氧气，防止井下人员中毒或窒息。
4.8.6 井上、井下联络信号要明确，井口上应设有安全绳或悬挂软梯，人员上下
应用吊蓝。
4.8.7 地下爆破时，孔口应当加盖爆炸半径范围内应派专人警戒，防止人员误入
伤害，爆破后下井前，应先向孔底送风，后方可下井检查。
4.8.8 没有开挖的桩位井孔应加盖，每开挖完成一个井孔，井孔应立即加盖，防
止人员坠入孔内。
4.8.9 施工现场用电符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的规定。

补充现场交底内容：

交底人签字：
日 期：
接受人（全员）签字：

编制

审核

批准

注：本交底一式四份，班组（劳务队）、交底人、施工员、安全员各一份。