人工挖孔桩安全施工方案(2).doc

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目 录
第一章 编制说明 1
一、编制依据 1
二、编制目的 2
三、适用范围 2
第二章 工程概况 4
一、工程简介 4
二、地质状况 5
三、水文、气象 7
第三章 主要施工方案与技术措施 8
一、 施工工艺流程图 8
二、具体施工方法 9
三、基桩挖孔一般工艺要求 12
四、施工进度计划 14
五、管理人员计划 14
第四章 危险因素识别与分析 16
一、一般风险因素辨识 16
二、爆破作业危险因素分析 17
二、其他作业危险因素分析 18
第五章 安全技术保障措施 20
一、技术措施 20
二、施工现场安全防护设施 22
三、风险安全防护措施 24
三、针对性专项安全防护措施 25
四、事故的预防及处理 27
第六章 安全管理保障措施 31
一、安全管理组织保障 31
二、安全管理制度保障 54
三、施工监测监控措施 58
第七章 安全事故应急救援预案 60
一、目的 60
二、适用范围 60
三、项目应急组织体系 60
四、预防与预警 63
五、信息报告与通知程序 70
六、应急响应 71
七、应急物资与装备保障 72
八、事故发生紧急处理措施 74
九、伤害急救措施 78
十、奖惩 83
第八章 附件 84
附件1：安全管理组织机构图 85
附件2：项目安全事故应急救援小组成员联系方式 86
附件3：外部应急救援力量联系电话及事故救援车辆 87
附件4：项目安全事故应急救援物资 88
附件5：项目安全事故应急组织体系联系网络 89
附件6：施工现场逃生路线平面布置图 90
施工现场逃生路线平面布置图 90
附件7：受伤人员现场急救措施 91

可修改编辑
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岳阳至宜昌高速公路宜昌段第一合同段
人工挖孔桩安全专项施工方案
第一章 编制说明
一、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日施行）
2、《中华人民共和国公路法》（2004年8月24日修订施行）
3、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发【2010】23号）
4、《国家安全生产事故灾难应急预案》（2006年01月22日施行）
5、《民用爆炸物品安全管理条例》（2006年9月1日施行）
6、《建设工程安全生产管理条例》（2004年2月1日施行）
7、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2007年3月1日施行）
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
9、《爆破安全规程》（GB6722-2003）
10、《施工现场临时用电安全技术规范》（JCJ46-2005）
11、《生产经营单位安全生产事故 应急预案编制导则》（AQ/T 9002—2006）
12、《湖北省安全生产条例》（2006年6月1日施行）
13、《湖北省高速公路管理条例》（2009年6月1日施行）
14、《湖北省高速公路建设标准化指导意见（安全生产管理）》（鄂交质监【2011】102号）
15、现场踏勘调查报告。包括施工场地和周边环境条件、水、电、水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。
16、项目工程、质量、安全、测量、试验等各项管理制度。
二、编制目的
为加强项目人工挖孔桩施工安全管理工作，采取有效的安全措施，降低挖孔桩施工安全风险，预防事故发生，确保桥梁人工挖孔桩施工人员的人身安全，根据各级有关管理部门的文件精神和项目部的内在需要，结合本工程的实际情况，制定本项安全专项施工方案。
三、适用范围
本方案适用于岳宜高速公路宜昌段YYYCTJ-01合同段项目部所有人工挖孔桩施工作业。

第二章 工程概况
一、工程简介
本合同段桩号为K0+000至K28+009，全长28.009km。共有大中桥梁19座，其中预计采用挖孔的桩基分别为：渔洋河大桥0#、1#、10#、11#、12#；X224分离式立交全桥；全心畈大桥全桥；车路弯大桥全桥；K17+710赤溪河大桥全桥。
车路弯大桥中心桩号K2+787，起点桩号K2+671.46，终点桩号K2+902.54，全桥长231.08米。该桥上部构造设计为5*25+4*25先简支后连续T梁。下部构造均为柱式墩、桩基础，桥台为肋板式桥台、柱式台、桩基础。本桥共有桩基44根，其中1.5米桩径有：24根单根桩长15m+12根单根桩长30m， 1.2米桩径的有8根单根桩长19m，计划全部采用人工挖孔。
赤溪河大桥设计中心里程桩号K17+710，起点桩号K17+581.96，终点桩号K17+838.04，桥梁全长256.08米。该桥上部构造设计为5*25+5*25先简支后结构连续T梁。下部构造均为柱式墩、桩基础，桥台为肋板式桥台、柱式台、桩基础。本桥共有桩基50根，其中1.5米桩径的有38根单根桩长20m， 1.2米桩径的有12根单根桩长15m，计划全部采用人工挖孔。
全心畈大桥设计中心桩号K19+214，起点桩号K19+110.96，终点桩号K19+317.04，桥梁全长206.08米。该桥上部构造设计为4*25+4*25先简支后结构连续T梁。下部构造均为柱式墩、桩基础，桥台为肋板式桥台、桩基础。本桥共有桩基44根，其中1.5米桩径的有28根单根桩长20m，1.2米桩径的有16根单根桩长17m，计划全部采用人工挖孔。
X224分离式立交设计中心桩号K24+095，起点桩号K23+991.96，终点桩号K24+198.04，桥梁全长206.08米。该桥上部构造设计为4*25+4*25先简支后结构连续T梁。下部构造均为柱式墩、桩基础，桥台为肋板式桥台、桩基础。本桥共有桩基44根，其中1.5米桩径有：12根单根桩长15m+4根单根桩长19m+4根单根桩长26m+8根单根桩长20m，1.2米桩径的有16根单根桩长19m，计划全部采用人工挖孔。
渔洋河大桥左幅设计中心桩号K26+988，左幅起点桩号K26+764.5，左幅终点桩号K27+216，桥梁全长451.5米；右幅设计中心桩号K27+008，右幅起点桩号K26+764.5，右幅终点桩号K27+256，桥梁全长491.5米。该桥左幅上部构造设计为4*40+4*40+3*40先简支后结构连续T梁；该桥右幅上部构造设计为4*40+4*40+4*40先简支后结构连续T梁.下部构造均为柱式墩、桩基础，起点桥台为柱式台及肋板式桥台、桩基础；终点桥台为U台，扩大基础。本桥0#、1#、10#、11#、计划采用人工挖孔，共16根，其中1.8米桩径的有2根单根桩长14m，其中2.2米桩径：2根单根桩长15m+8根单根桩长23m+4根单根桩长18mm。
二、地质状况
本项目位于湖北省西南部，行政区划隶属宜昌市宜都市。
项目区域地处鄂西山地和江汉平原过渡地带及边缘地带，地势西南高、东北低，由西南向东北倾斜，路线区高程在45~300米之间。西部丘陵-低山，东部沿长江及清江出口地势平坦，为平原。地貌形态组合为构造剥蚀及溶蚀型。
车路弯大桥位于构造剥蚀溶蚀丘陵区，岩石露头较差，为寒武纪覃家庙组灰岩夹白云质灰岩。两侧斜坡较缓，约30°，植被较发育。冲沟底部覆盖第四季全新统冲击黏土，斜坡覆盖第四季更新统残坡积黏土和碎、块石；低洼处发育小溪流。
赤溪河大桥位于构造剥蚀丘陵区，岩石露头一般，为下第三季分水岭组粉砂岩、疏松砾岩等。两侧桥台均位于斜坡部位，桥台附近坡度约15°。自然条件下边坡稳定，处于区域稳定区块。
全心畈大桥位于构造剥蚀丘陵区，岩石露头一般，表层覆盖第四季更新统粉质黏土、黏土，下伏奥陶系南津关+分乡组灰岩层稳定，场地及附近未见大的断裂，场地整体稳定性好。两侧斜坡约20°，植被较发育。
X224分离式立交位于构造剥蚀丘陵区，丘谷相间，地势略有起伏，低处上覆第四季碎石、卵石，基岩为下第三季分水岭组粉砂岩、疏松砾岩等两侧斜坡约20°，植被较发育。
渔洋河大桥位于构造剥蚀溶蚀丘陵区，岩石露头较好，总体路出为奥陶系南津关+分乡组灰岩，小桩号段桥台处出露有下第三系分水岭组砾岩。在约K26+800-K26+900段为一堆积体，以粉质黏土夹碎石及块石为主。设计桥台采用桩基础，并加大桩基直径来增加基础抗剪性能，降低堆积体影响。渔洋河左侧剖面见一宽约130cm的构造角砾岩带，为马鞍山断裂影响带。
三、水文、气象
本项目区域属于亚热带季风气候，四季分明，气候温和，雨量充沛，光照充足，严冬酷暑时间短。年平均气温16.7℃。最冷月（1月份）平均气温为4.6℃，最热月（7月份）平均气温为28.1℃。日极端最高气温为40.8℃，日极端最低气温为-13.8℃。雨量分布不均，常有旱涝天气发生，多年平均降雨量1235.4mm，最少年降雨量为757.2mm，伏旱5～6年一遇。年平均日照时数为1657.7小时，无霜期273天，主导风为东南风。项目区域水系较为发育，路线跨越的主要河流为：九道河、芭芒河、赤溪河、渔洋河。
车路弯地下水主要为孔隙潜水及岩溶水，水量贫乏。
赤溪河地质中有条溪流，水量较小，地下水主要空隙潜水及基岩裂隙水，水量贫乏。
全心畈地下水主要为孔隙潜水及基岩裂隙水，水量贫乏。
渔洋河大桥地表水流为渔洋河。

第三章 主要施工方案与技术措施
一、 施工工艺流程图

挖孔灌注法施工工艺流程图
二、具体施工方法
1、施工准备
施工前先用人工配合挖掘机将桩基周围松土、危石、浮土清除，挖出人行便道及挖孔平台。坡面有裂缝或坍塌迹象的地方应加设必要的防护，必要时应对桩周围的松土进行夯实。基桩处表面若发现有滑坡体处，必须在完成滑坡处的清理或采取其它措施后方可进行桩孔的开挖。
孔口护圈用砼浇筑，孔口护圈施工完成后测量孔口护圈顶高程。根据孔口护圈高程及桩底高程确定挖孔深度。
孔口护圈高出原地面30cm，以防在施工过程中杂物落入孔中伤人。
护圈砌筑完成后复测桩位，在护圈顶面定位十字护桩；在挖孔施工过程中，利用十字护桩检测桩孔中心偏位、桩径、桩孔垂直度等。
为防止孔周围危石等物掉入孔内伤人，在孔口设置防护网，夜间设置红色警示灯。

孔口示意图
孔口四周挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，确保下雨时雨水不能进入。
安装提升设备，提升设备选用电动绞车（利用卷扬机）提升。布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。
2、挖掘方法和注意事项
开挖桩孔，孔内普通土、硬土人工用锹、镐挖掘，软石、次坚石采用浅孔松动爆破开挖，辅以风镐找细，人工装碴至吊斗内，卷扬机提升，自卸汽车运至弃碴场。卷扬机提升吊斗时，井下人员应避至可移动式钢制避人棚内，以防石碴掉落伤人。
桩孔深超过10m时，井内采用轴流式风机压入送风；井内照明采用白炽灯。
为确保施工安全，每一次爆破的钻孔深度为1米，布孔方式采用平面布孔，从外到内依次布的是预裂孔、主爆孔。爆破施工工艺步骤及采用爆破参数如下：
3、 爆破孔布孔
周边预裂孔在ø1500mm的周边上，均匀布孔10个，按圆周等分法放线。布垂直孔，间隔装药，孔深1.0m～1.2m。
主爆区炮孔在ø1200mm的圆周上，均匀布孔10个，按圆周等分法放线。布垂直孔，间隔装药，孔深1.0m～1.2m。
主爆区炮孔在ø1800mm的圆周上，均匀布孔10个，按圆周等分法放线。布向心倾斜孔，斜度1：0.15，孔的深度0.8m～1.0m；
主爆区炮孔在ø2200mm的圆周上，均匀布孔11个，按圆周等分法放线，布垂直孔，孔的深度0.8m～1.0m。在中心布1个垂直孔，
炮眼直径：用ø40mm钻头造孔。
炮眼数目：在掏槽眼中，空眼与装药眼间距为10～15cm，辅助眼间距为40～60cm，周边眼间距为20～40cm；
4、爆破孔布药
周边预裂孔布药，按每孔布药150g，单节药量分布由上而下为40g－50g－60g，堵塞40㎝。选用MS3段，单独起爆。
主炮孔布药，中孔不装药；内圈4孔，按每孔600g集中装药，堵塞至孔口，选用MS5段；中圈6孔，按每孔800g集中装药，堵塞至孔口，选用MS7段；外圈12孔，按每孔600g集中装药，堵塞至孔口，选用MS9段。
5、起爆
起爆后根据岩体情况爆破深度在0.6～0.8米，爆破形成渣块在孔口位置采用人工配合机械出渣。
6、爆破施工要点
（1）当桩孔开挖至达10m深后，掏槽眼可倾斜造孔，有利爆破抛置爆渣；
（2）用砂和粘土混合成炮泥堵塞炮孔；
（3）可适当加深掏槽眼中空眼深度，以提高掏槽效果；
（4）炸药单耗在正式爆破前试爆并调整；
（5）不必将孔壁凿成光面，要使孔壁稍有不平以增大桩身摩阻力。
（6）必须采用电雷管起爆。
（7）起爆前必须进行清场并在200~300米范围内设立警戒区，由专人负责。
（8）爆破施工人员必须定人并持证上岗。
（9）有水眼孔必须使用防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮必须按照安全规程进行处理。
（10）孔内爆破作业后必须先通风排烟15分钟，并经检查后施工人员方可下井作业。通风可采用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风，也可采用铁筒生火放入孔底促进空气对流。
（11）每次放炮后需测定有毒气体浓度；无仪器时，可将敏感性强的小动物先吊入孔底进行试验，数分钟取出观察，如其活动正常，施工人员方可下井作业。
三、基桩挖孔一般工艺要求
1、桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。所有的桩基挖到强风岩层以前必须设护壁，土石分界处设大于2m的护壁砼。对于强风化岩层以下的部分根据实际情况来考虑是否加支撑。
本标段基础均为圆孔桩基础，护壁采用现浇内齿式砼护壁。为方便施工，在土层中每开挖1m，便现浇一段C30砼内齿式护壁。护壁厚度由地下最深段护壁所承受的土压力及地下水的侧压力确定（地面上施工荷载产生的侧压力的影响可不计）。经计算，护壁采用厚度20cm普通砼，其结构为护壁外面为等直径的圆柱，而内侧面则是圆锥台（小径1.5m，大内径1.7m），上下护壁间搭接50-75mm。

人工挖孔施工示意图
护壁砼浇筑用模板为钢模，在圆周向分4片组合，砼浇注前在圆形模板内设内支撑增强模板刚度。护壁砼内布置ø8mm网格状钢筋，在松散地层护壁砼每节段间用ø12钢筋间距20cm连接。护壁砼采用机械拌合，插入式振动器捣实，当强度达70%后拆除护壁模板，继续开挖工作。
2、挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止大孔壁浸泡流淌造成坍孔。对渗入孔中的水，若水较少，可直接用桶提出，若水较多，可用潜水泵抽水。
3、挖掘过程中，经常检查桩孔的尺寸和平面位置，其误差必须达到规范要求。本桥的桩基均为竖直桩，在挖孔过程中要用垂球检查孔是否挖直，要随时调校桩孔中心位置。
4、开挖过程中应检查了解地质情况，倘与设计资料不符，应会同监理、业主、设计代表共同研究处理。若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时，应探明地质情况后再开挖。
5、挖孔达到设计深度后，应进行基桩平面位置、倾斜度检查，并进行孔底处理。孔底必须做到平整，无松碴、污泥及沉淀等软层，嵌入岩层深度应符合设计要求。
四、施工进度计划
人工挖孔时间：2013年11月至2014年6月
五、管理人员计划
一分部：专职安全员 兰光玖 文涛 技术负责人：阳川
二分部：专职安全员 方友恒 李时敏 技术负责人：廖超
三分部：专职安全员 杜德猛 邓远道 技术负责人：韩阳

第四章 危险因素识别与分析
在人工挖孔桩施工过程中，从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有以下可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：
一、一般风险因素辨识
人工挖孔桩施工危险源辨识表1
序号
事故类别
易发生危险部位及原因
1
高处坠落
从边坡坡顶或孔顶等高处坠落
2
触电事故
用电设备漏电保护失效，接零接地失效
3
物体打击
清孔出渣时掉渣
4
机械伤害
出渣卷扬机缠绕、吊绳断裂、砼施工机械故障等
5
车辆伤害
车辆故障或操作失当
6
坍塌事故
边坡塌方或桩孔坍塌
7
爆炸伤害
爆破浅物伤人
8
中毒事故
孔内有毒气体或爆破有毒气体中毒
9
火灾事故
闸具、插座等损坏，维修不及时；电焊机操作失当；气割、气焊残留物乱扔；在施工现场明火取暖；随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾
人工挖孔桩施工危险源辨识表2
序号
作业内容
危险源
潜在事故
1
人工挖孔桩施工
施工人员未戴安全帽
物体打击
2
孔口提升机操作人员未佩戴安全带
高处坠落
3
弃土和工具等放置距桩孔过近
坍塌/物体打击
4
桩孔四周未设置120cm高防护栏
高处坠落
5
未设置高出地面30cm的井圈
坍塌/物体打击
6
空压机传动皮带轮无护罩
机械伤害
7
未及时采用砼或钢护筒进行作业防护
坍塌/其他伤害
8
孔桩内照明设施
触电
9
孔底泥浆透出、透水、气体涌出
淹溺/中毒窒息
10
作业完毕后未及时覆盖井盖
高处坠落
16
电焊
气焊
清除焊渣无安全防护措施
烫伤
17
户外使用电焊机，无防雨措施
触电
18
电焊机无随机开关
触电
19
电焊机无护罩，无绝缘电流调整手柄
触电
20
电焊机无可靠的接地（接零）装置
触电
21
作业完毕未及时切断电源
触电
22
电焊机把线接头超过3处或绝缘老化
触电
23
乙炔无防止回火装置
爆炸
24
气瓶间距及与明火间距小于安全距离
火灾、爆炸
25
气瓶无防振圈和防护帽
火灾、爆炸
26
气瓶放置在太阳下暴晒无遮阳措施
爆炸
27
临时用电
临时用电电线电缆不符合标准要求
触电、火灾
28
电线乱接、使用不当
触电、火灾
29
未达到三级配电、两级保护
触电
30
保护接地、保护接零混乱或共存
触电
41
电线空高度不够、电缆老化、电路起火
触电事故
42
固定式设备未使用专用开关箱，未执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定
触电
43
漏保参数与设备容量不匹配，不符合要求
触电
44
电箱安装不当，周围杂物多，没有明显的安全标志
触电
45
配电线路的电线老化，破皮未包扎
触电

二、爆破作业危险因素分析
1、爆破作业人员未经过培训并考核取证。爆破作业人员没有经过专业的培训并且考核合格，未取得爆破作业证件，不熟悉爆破作业规程，易导致人员伤亡。
2、爆破作业时，未严格按照三级预警进行爆破。爆破作业未进行三级预警，易导致爆破作业警戒范围内的人员、设备未及时撤离警戒区域，或有其他相关人员进入警戒区域，没有完全确认警戒区域无人员设备时实施爆破，易导致人员伤亡、设备损坏、财产损失。
3、爆破产生的飞溅物控制措施。爆破飞溅物控制措施落实不到位，易导致爆破飞溅物飞出警戒区域，对警戒区域外的人员、设备产生物体打击，易发生人员伤亡、设备损坏、财产损失。
4、爆破完成后未及时进行盲炮的检查与排险。爆破作业后，爆破员未对爆破现场的盲炮及危石进行检查和处理，易导致人员伤亡和财产损失。
5、在残眼上钻孔。在残眼上钻孔，易导致旋转的钻头发热与未完全燃烧的残留炸药反应，易发生人员伤亡事故。
6、使用石块或易燃材料填塞炮眼。使用石块填塞炮眼，易导致爆破飞溅物飞出警戒范围，对警戒区域外的人员设备带来威胁，易导致发生人员伤亡和财产损失；使用易燃材料填塞炮眼，易导致火灾事故的发生。
7、护壁强度不足、破损。在挖孔桩爆破作业过程中因护壁未逐层防护、护壁砼强度不足、护壁养生时间不足、爆破冲击等因素影响，导致护壁产生破损、掉块、脱落，易造成人员伤亡。
二、其他作业危险因素分析
1、人员使用吊斗上下，无专用爬梯。挖孔桩作业人员乘坐吊斗或未使用专用爬梯上下桩孔，易导致高处坠落，发生人员伤亡。
2、未配备通风机和足够长通风管，随时通风换气。在挖孔桩过程中，当孔深达到10米时，未配备通风机、通风管道未延伸至孔底、爆破作业后未按照要求对孔内实施通风、每日作业前须对桩孔进行通风等情况发生时，易造成人员伤亡和次生灾害发生。
3、起吊钢丝绳弯折、断股严重。挖孔桩施工过程中，钢丝绳未按要求进行保养、钢丝绳使用过当、断股严重、硬折弯等，易导致钢丝绳在使用过程中发生断裂，造成孔下作业人员受伤。
4、配重不够或配重未固定。挖孔桩机在定位后，桩机配重不足、配重不规范、日常维护不到位等情况，易发生桩机倾覆造成人员伤亡和设备损坏。
5、吊桶在使用时发生损坏、未更换。吊桶使用过程中，因插销和渣桶链接属于焊接，且过程中经常使用，易导致渣桶固定不牢固、提升过程中旋转，易导致渣桶倾覆，对孔底人员造成物体打击伤害。
6、抽水时使用带病的潜水泵、水泵接线不规范。挖孔桩作业使用潜水泵对孔底的渗水、涌水进行抽取过程中，因水泵带病作业、电缆线接线不规范、电源线未做防水处理、电源线老化破损等情况，易造成人员触电。
7、取土吊斗升降中吊斗失稳或起吊机械失灵。吊斗装料不均衡，导致吊桶失稳、倾覆；突然断电，且提升设备无断电自锁装置，导致吊桶坠落，易发生人员伤亡事故。
8、空气压缩机皮带轮上的未安装安全防护罩，易导致旋转部位对人员造成机械伤害。
9、无证人员进行接电操作。非电工作业人员进行用电设备的接线，易导致触电事故发生。

第五章 安全技术保障措施
一、技术措施
1、挖孔时，在无水或少水的密实土层或岩层中，按设计挖筑。挖孔较深或有渗水时，采取孔壁支护及排水、降水措施，严防坍孔。
2、孔口护壁厚度不应小于20cm，砼标号不低于C20。护壁顶部应高出地面30cm，井口周边2m范围内不得堆放杂物，弃渣应在离井口2m以外的地方堆放，并且堆放高度不得超过1.5m，还应及时清理出场，保持作业场所整洁。
3、井下有人作业时，井上作业人员不得擅离岗位，并密切注意井下作业人员的工作情况。
4、作业人员上、下井时，使用专用爬梯；不得随意攀爬护壁和乘坐吊桶（或土筐）、吊绳等方式上、下井，以防高处坠落事故的发生。
5、 孔深超过4m，在距井底2～2.5m处，设置一道半圆形钢筋网或钢板防护罩，并固定牢靠。在吊运物料时，井下人员紧贴护壁站在半圆形防护罩下，以防落物伤人。该罩的设置位置随进尺深度逐节下移固定，始终保持在设置高度范围内。
6、井内吊运土方或物料时，采用稳定性好的双耳圆形吊桶。装料高度与桶顶距离不小于5cm，重量不超过40kg。不使用单耳吊桶，大块石头破碎后装运。起吊时保持垂直平稳、不斜吊、避免过急和晃动造成落物伤人。对于爆破后或不易打碎的孤石，用绳子拴好，打好保险，并应在井下人员上井后，井上人员再起吊石头。
7、井下作业人员在作业过程中，应随时注意井内的各种地质变化情况，发现问题立即上井，并报告现场施工员。
8、每节挖孔进尺深度根据实际土质和地下水位情况确定。一般土质情况较好，无地下水或地下水较少、土质干燥时，以每次进尺深度不超过1m；如地下水位较高，土质较差、较软时，每次进尺深度不超过0.5～0.6m；当遇到流沙或涌泥时，进尺深度控制在0.3m以内。如果地下水压力较大，涌沙、涌泥较多难以进尺时，可用降水方案，并用钢筋沿护壁插下，然后用草袋或麻布之类的物品先堵住流沙、涌泥，然后再清孔绑筋支模浇灌砼护壁。发现烂井时应另行编写处理方案，由项目经理组织技术人员专门讨论实施。
9、人工挖孔时，保证护壁砼设计厚度、同心度、直径及垂直度。每挖成一节就及时支模浇灌砼。护壁砼浇筑不得单边进行，应四周均匀灌注，保持水平同步上升，边灌注边振捣密实。必须待砼达到规定强度方可拆模。以免因挖孔进尺较深，不及时浇灌护壁砼或拆模过早，在动水压合力作用下，容易造成塌方和护壁变形。
10、井底抽水时，原则上在挖孔作业人员上到地面以后，再合闸抽水，抽水后即关闭电源，禁止带电作业。所有电设备均应采用“一机一闸、一箱一漏”，并在箱内表明设备编号。电缆采用YHS潜水电机，用完好的防水橡皮护套电缆，且架设敷设不承受外力、有防磨损、防潮、防断的保护措施。末级电箱装有可靠的漏电和接零保护；应选用动作电流的动作时间范围为15mA和0.1S型号的漏电保护器。
11、井孔内照明灯具的安全电压不大于36V，应有防水罩，电缆应具有防水、绝缘功能，不得使用破皮、老化的电缆。同时现场应设置备用发电机，孔内备有安全矿灯或应急灯以备停电应急照明。同时，各班组要认真落实好施工安全用电，开展多种形式的安全生产检查，进行周密的计划安排，严格要求临时用电安全管理，杜绝触电事故的发生，保证工程生产顺利进行。
12、当挖孔深度超过5m以上时，均用压力风管引至井底进行送风。特别是有抽水、淤泥和异味的井孔，下井作业前应先对井内送风1小时以上，并用点燃的煤油灯自井口缓慢放入井底，或者用将小动物放入孔底数十分钟，确认无害后，方可下井作业。
13、当暂停挖孔作业或下班时，井口要设置牢固可靠的覆盖，并设置醒目的安全标志牌。
14、在斜坡处挖桩时，遇砂质页岩地质情况，为了防止岩体遇水碎裂软化而向下滑动，保证施工安全，应在离孔井2m以外的靠山坡处，根据现场地质情况挖一条安全沟，隔离或切断滑动面。
15、凡孔内有人作业时，井孔3m以内不得有机动车辆行驶或停放，也不得有荷载堆放。
16、如群桩或排桩间距较近，采用对角开挖，不能同时开挖，以免互相干扰，落物伤人。
17、现场施工员应每天记录孔内各种情况及机电设施运行状态，填写挖孔桩过程记录表和作业人员身体状况，发现问题及时整改。
18、挖桩作业现场将施工现场用钢管围挡并悬挂密目网；作业现场，每一桩孔处设置警示牌，在安全区域留出必要的安全通道。
19、在施工现场悬挂相应的安全警示标牌、温馨提示、操作规程于施工区域和安全通道口醒目位置。
20、施工区域及井口周围合理布置排水沟等临时排水设施，将水引至事先挖好的沉淀池后排出，以便雨水季节保护井孔安全。
21、根据各种用电设备的功率，安装满足负荷的变压器及满足用电要求的电缆线及各种开关；架空线采用绝缘铜线或铝线，架空线路与邻近线路或设施必须保持6m的距离；落地线要埋入地下，不得随意乱放；大型预制场、搅拌站等现场采“三相五线制”、三级配电两级保护；各种机电设备外壳必须有接地保护；采用统一的防雨配电箱，设置“一机一箱一闸一漏”的用电保护器，配电箱妥善设置好进、出线口，每个配电箱上安装漏电保护器。
22、各种电缆电线、电器设备的安装、拆卸、修理都由专业电工负责处理，其他人不得随便乱接，专业电工应经常检查各种电缆电线、电器设备，是否有破皮、断头、漏电现象。
23、所有焊接作业必须是专业焊工进行焊接，其他人不得进行焊接施工。
二、施工现场安全防护设施
1、施工现场入口处设置“八牌一图”、“进入施工现场请佩戴安全帽”、“非作业人员及车辆禁止进入施工现场”、“注意安全”、“必须戴安全帽”、“必须系安全带”、“当心坠落”、“当心触电”、“当心落物”等标志标牌。
2、人工挖孔桩施工现场的安全防护，重点部位桩基的开挖，用钢管进行防护，防护高度不低于1.2米，横向设置2道间距0.6米的栏杆，悬挂密目网，钢管用红白油漆相间涂涮并张贴红白反光膜，夜间增设警示红灯。
3、人工挖孔桩孔口护壁应高出地面30cm，其上设置孔口护栏，提升极具及孔口区域进行围挡，围挡采用隔离栅，并设置“当心坠落”、“当心落物”等警示标示。
4、人工挖孔桩作业人员出入时，配备专用爬梯，挖孔作业暂停时要用钢筋盖板住孔口，牢固可靠，孔内作业人员必须佩戴安全帽，起吊设备设有限位器、防脱钩器及断电自锁装置。
5、人工挖孔桩作业现场配置孔径小雨5厘米的防爆钢筋网片，并配置足够的防爆沙袋，爆破作业时，首先覆盖防爆钢筋网片，再在钢筋网片上堆放防爆沙袋，减小爆破飞石对周边人员、设备造成威胁。
6、人工挖孔桩作业现场的提升机钢丝绳环接处，必须使用3道足够强度的U型卡绑扎钢丝绳，禁止使用钢筋弯钩或其他物品代替。
7、配电箱设“有电危险”安全警示牌，明确责任人，联系电话。临时用电严格执行“一机一闸、一箱一漏”，配电箱及开关必须防雨，设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面。
8、进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣。孔口提升机操作人员必须正确系挂安全带。
9、在动火区按每设置4kg干粉灭火器2个，有灭火箱、责任人、联系电话、灭火器经检验均在有效期内。
10、使用的氧气乙炔必须分开单独存放，并且有独立的存放框篮。进行氧气乙炔作业时，氧气瓶与乙炔瓶之间，氧气瓶、乙炔瓶与明火或易燃易爆物品之间距离不小于10m，使用时乙炔瓶与氧气瓶的距离应不小于5m，乙炔瓶安装回火防止阀。
三、风险安全防护措施
序号
作业内容
危险源
预防措施
1
人工挖孔桩施工
施工人员未戴安全帽
adf
2
孔口提升机操作人员未佩戴安全带
adf
3
弃土和工具等放置距桩孔过近
df
4
桩孔四周未设置120cm高防护栏
cf
5
未设置高出地面30cm的井圈
cdef
6
空压机传动皮带轮无护罩
bf
7
未及时采用砼或钢护筒进行作业防护
cf
8
孔桩内照明设施
cf
9
孔底泥浆透出、透水、气体涌出
cdef
10
作业完毕后未及时覆盖井盖
cdf
11
电焊
气焊
清除焊渣无安全防护措施
bdf
12
户外使用电焊机，无防雨措施
bdf
13
电焊机无随机开关
bdf
14
电焊机无护罩，无绝缘电流调整手柄
bdf
15
电焊机无可靠的接地（接零）装置
bdf
16
作业完毕未及时切断电源
bdf
17
电焊机把线接头超过3处或绝缘老化
bdf
18
乙炔无防止回火装置
bdf
19
气瓶间距及与明火间距小于安全距离
bdf
20
气瓶无防振圈和防护帽
bdf
21
气瓶放置在太阳下暴晒无遮阳措施
bdf
22
临时用电
临时用电电线电缆不符合标准要求
bdef
23
电线乱接、使用不当
bdef
24
未达到三级配电、两级保护
bdef
25
保护接地、保护接零混乱或共存
bdef
26
电线空高度不够、电缆老化、电路起火
bdef
27
固定式设备未使用专用开关箱，未执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定
bdef
28
漏保参数与设备容量不匹配，不符合要求
bdef
29
电箱安装不当，周围杂物多，没有明显的安全标志
bdef
30
配电线路的电线老化，破皮未包扎
bdef
预防措施：a、制定管理制度；b、制定操作规程；c、制定控制程序；d、建立应急预案；e、制定管理方案；f、现场督导；g、行业/集团/公司的相关文件
三、针对性专项安全防护措施
1、爆破作业
（1）制定爆破作业安全管理制度，加强对施工现场爆破作业人员持证情况的日常检查工作，严禁无证人员进行涉爆作业。
（2）爆破作业时，未严格按照三级预警进行爆破。制定爆破作业安全管理制度，加强对爆破安全员的培训取证工作，确保持证率100%；加强对爆破作业人员的安全管理工作，通过安全培训、安全技术交底、风险告知、签订责任状等措施提高爆破作业人员安全意识；加强对爆破作业现场警戒区域的检查，对重点爆破区域实施全过程监督；加大对违规作业人员的处罚力度。
（3）爆破产生的飞溅物控制措施。严格按照《爆破作业规程》和《爆破作业安全专项方案》进行爆破作业。配备防爆破飞溅物的钢筋防爆网片、土工格栅和防爆沙袋进行覆盖；落实爆破作业现场的警戒工作，严禁随意缩小警戒范围或减少警戒人员；加强现场巡查和违规处罚力度。
（4）爆破完成后未及时进行盲炮的检查与排险。严格按照《爆破作业规程》进行爆破作业；严格按照爆破施工方案中制定爆破作业要求，进行打眼、装药、警戒、排险等工作，杜绝违规作业；加强现场巡查和违规处罚力度。
（5）在残眼上钻孔。严格按照《爆破作业规程》进行爆破作业；严格按照爆破施工方案中制定爆破作业要求，进行打眼、装药、警戒、排险等工作，杜绝违规作业；加强现场巡查和违规处罚力度。
（6）使用石块或易燃材料填塞炮眼。严格按照《爆破作业规程》进行爆破作业；严格按照爆破施工方案中制定爆破作业要求，进行打眼、装药工作，杜绝违规作业；加强现场巡查和违规处罚力度。
（7）护壁强度不足、破损。严格按照人工挖孔桩施工方案对护壁进行施工；加强日常爆破作业后的护壁破损情况排查，发现隐患及时排除；加强现场巡查和违规处罚力度。
2、人员上下
人员使用专用爬梯上下。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理和教育培训工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；现场配置充足的专用爬梯，发现破损及时更换，确保爬梯合格有效；加强现场巡查和违规处罚力度。
3、洞内通风
配备通风机和足够长通风管，随时通风换气。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强现场巡查和违规处罚力度。
4、起重设备
（1）钢丝绳
加强现场起吊设备的巡查和检查力度，对发现存在钢丝绳弯折、断股严重的钢丝绳及时进行更换。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；；加大现场违规现象处罚力度。
（2）配重
保证起重设备配重符合使用要求。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强现场起吊设备的巡查和检查力度。
（3）吊斗
吊斗在使用时发生损坏及时更换。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，严格落实作业前检查、作业中检查规定；加强对挖孔桩吊斗的日常安全巡查和检查工作，重点对吊斗的完整性和卡扣的连接部位进行检查，对破损严重的吊斗严禁进行使用，必须立即报废；加大现场违规现象处罚力度。
（4）潜水泵
抽水时使用的潜水泵保证质量合格，接线不规范。严格按照临时用电安全专项施工方案落实现场各项临时用电安全措施；加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强对挖孔桩现场临时用电设备的日常巡查和检查工作；加大现场违规现象处罚力度。
（5）、附件设备
加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强现场起吊设备的进场验收，发现不合要求的设备坚决不准进场；加强现场起吊设备的巡查和检查力度，发现限位、自锁等安全装置失效，立即予以停工整改，未经验收前严禁使用；对加大现场违规现象处罚力度。
四、事故的预防及处理
1、坍孔原因：
（1）、未护壁或护壁质量不合格。
（2）、松散砂层厚，护壁进度未跟上。
（3）、开爆时用药量过大，造成过大振动。
（4）、孔壁上方重物多导致压力过大。
2、坍孔的预防和处理
（1）、在松散砂土中掘进时，控制进尺速度每50cm浇注一次护壁砼
（2）、孔壁上方严禁放置重物。
（3）、爆破时控制装药量，严格按照爆破设计方案进行大爆破施工。
（4）、发生坍孔时，立即清除孔内土石，视具体情况进行支护再进行掘进施工。
3、挖孔偏斜
（1）偏斜原因：平时检测不到位，未进行中线校检。
(2)、预防及处理
A、 加强中心线检校，每个工作班均必须吊锤球进行量测防止斜孔。
B、若发生斜孔，应按照设计中线进行校检之后按正确桩孔中心线及孔径进行清理或开挖。保证桩孔中心位置及孔径符合设计要求。
3、高空坠落、落物伤人
(1)从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。
(2)严格执行的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。
(3)施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋，防滑