车队党支部年终总结.docx

车队党支部年终总结
篇一：2013年车队年终总结
篇一：2013年车队年终总结
一、根本情况
实在加强责任认识和使命认识，把预防车辆平安事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导注重支持，高度注重车辆的平安治理。大力支持车辆治理的详细工作。现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及治理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监视、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆治理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆治理制度正在修订之中，还为完善。
二、工作情况
严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章平安行车。经常阅查交通图册，将各种交通道路熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，纯熟掌握各种车辆技术功能，有缺点及时排除，使车辆不断处于良好状态。关于目前驾驶员的缺少，治理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，协助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们平安送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好效劳工作。 个人开展观心得体会
做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原那么。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作开展的累累硕果时，又享遭到开车之甜。我不断做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，不断做到出车时随叫随到，不管是领导仍然同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名治理人员，一名司机，时刻牢记本人肩负的重担。
三、工作征询题
尽管获得了一定的成绩和进步，但出现的征询题也不容无视，如：本身素养有待进一步提高，效劳认识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高本身的综合素养、业务水平、效劳质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一贫困的职业为伴，但我决不言悔，由于我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。
四、 下一步工作计划
我们将接着深化学习，提高本人，下一步我们将进一步完善《车辆治理方法》，从细节做起。特别在驾驶员的治理上，加大监视检查及培训力度以及《道路交通平安法》的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建立工作同时加强对车辆的治理，提高平安认识，做到治理与教育想结合，坚持长期、结实、扎实。
篇二：2013年车队年终
车队在公司领导高度注重的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，效劳至上的原那么。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆平安
和效劳的要求，加强驾驶员的平安认识教育和效劳认识教育。
一.平安：
车队作为特种运输行业，承担着特别而艰巨的工作任务。因而，车队不断坚持采取专题学习、以会代训、重点协助等方式，组织开展平安思想教育，及时学习国家和地点的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项，对照现实找差距。详细工作施行如下：
开平安例会，认真学习各种法制、法规、各种平安条例等各种方式进展平安教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通平安警钟长鸣。
全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时觉察车辆平安隐患并及时到专修厂对车辆进展维护和检修，确保车辆无隐患无缺点完成消费任务用车。
3.坚持冬季车辆平安大检查，全部消费用车均到专修厂进展专业检测，并按照专修厂提供的整改意见进展及时的维涵养护。
4.按照车辆使用调配情况，制定了F版交通平安程序及作业文件。
的天气情况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取及短信方式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。
6.按照交通法规，集团安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。
7.13年邀请天津市交通平安宣传科警官到公司，通过视频进展全线驾驶员的交通平安教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化平安思想认识，促进平安行车。
狠抓驾驶员行政治理，提高平安效劳认识是工作重点。
度。明确驾驶员的职责，
关于驾驶技术不符合要求，效劳被投诉，阻碍集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进展。
2.每周例会强调平安的同时，讲解效劳成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下，加强了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车
完成各项消费任务。
3.加强各种费用的报销治理，各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示，由于以上措施的施行有效降低了各种费用，为公司节约了开支。
4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣，当时不能处理的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可，车队才进展车辆调配，并按照派车单道路行驶。
6.留意观察驾驶员的精神、身体情况，觉察征询题及时与本人进展沟通，最大限度的处理征询题。
7.随着车队各项治理制度化，全年未发生严峻交通事故，各种违规违章行为日渐减少，有特别多驾驶员到达全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质效劳是本职成为驾驶员的根本思想准那么。
三．征询题
限制，尽管通过认真合理的调配，当消费任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严峻，尽管积极检查，觉察缺点及时处理，但仍然存在较大的平安隐患无法排除，无法进展长途运转。
3.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，尽管及时觉察
并果断处理，但盲点仍然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫，也是公司资产不受损失的保证。尽管我们还面临一些征询题和困难，但相信在主管领导的正确指导关怀下，这些征询题和困难都
将逐步得四处理。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开辟创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建立成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建立成为公司的一面旗帜！
篇三：2013年车队年终总结
2013年是十x五XX之年，能否做好各项工作对运输公司XX分公司的长远开展至关重要。今年，我们在集团公司的正确领导下，在各级领导的亲切关怀、支持和协助下，在各分公司的团结协作、亲切配合下，克服了运输道路长、运输任务繁重、路面路况复杂等困难，严密结合实际开源挖潜、开辟创新，求真务实、团结奋进，通过不懈努力，圆满完成了年度运输任务，为保证集团公司各项中心工作落实尽到了份内之责。现将一年来主要工作情况总结
一、公司领导高度注重，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神
运输作为特种运输企业，承担着特别而艰巨的工作任务，假设政治敏感性弱、思想认识不过硬，就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识缺乏，就难于完成各级组织和领导给予的工作任务，甚至可能出现更大的偏向。因而，公司领导特别注重全体员工的思想政治教育，不管运输任务多么繁重、业务工作多么繁忙，都坚持采取专题学习、以会代训、重点协助等方式，定期不定期组织开展思想政治教育，及时学习时事政治和国家大政方针，结合集团公司各项规章制度，对照现实找差距。我们还通过开展和革命前辈比奉献、和先进典型比技能、和下岗工人比待遇，我们还有哪些缺乏讨论活动等生动爽朗的方式，深化扎实开展教育，协助全体员工澄清了一些模糊认识，自觉树立起内强素养、外树形象认识，进一步强化了爱岗敬业精神，。 二、狠抓行政治理，强化平安认识，确保平安消费
公司今年按照集团平安治理要求，制定并严格落实平安消费责任制，实在按照平安第一，预防为主的方针，把平安教育放在各项工作重中之重的位置。今年，运输公司进一步建立健全了《风险金治理方法》、《事故应急预案》、《平安工作流程》等一系列平安制度，通过同交管部门、驾驶员之间签定平安，将责任层层落实，细化到详细责任人。平时工作中，我们坚持教育为先、预防为主，倡导警惕性驾驶，坚决了抓消费从平安入手，抓平安从思想出发的工作理念，及时标准和完善平安根底材料，广泛宣传交通平安知识，加强平安监视检查，加大考核力度，逐步构成了平安消费稳定开展的良好场面。我们经常利用各种时机开展平安教育，按照天气情况、行车道路等动态情况适时调整工作安排，定期召开平安例会，组织观看交通部门发放的平安警示宣传片。通过行之有效的方式，做到警钟长鸣，使全体驾驶员都能及时汲取引发事故的教训，自觉做到每天出车前、行车休息时、完工收车后都进展平安检查，完全杜绝平安隐患，保障行车绝对平安。
三、树立热情效劳认识，千方百计提高运输质量
今年在新的民爆条例施行后，公司产品销量的逐步增长使运输量也同步增长。经常由于产品消费出来时间较晚，第二天清早又必需要将产品运送到客户手中，这就要求驾驶员晚上才装车。由于通常运输道路长、时间紧、任务重，为了向客户优质优质效劳，又要防止驾驶员疲劳驾驶，运输公司在人手十分紧张的情况下，及时采取措施装备了机动驾驶员。在日常工作中，尽量做到科学安排、合理统筹，通盘安排车辆和人员调度，调整任务分工。由于每天物资多，有些车辆需要往返运输2至3趟短途，就优先安排间隔近、用户催得较急的产品。同时，合理安排机动驾驶员，在保障行车平安的情况下，有效提高了行车效率和运输质量。今年，我们为XXXX等大型国家水利工程准时正点将产品送达目的地，遭到了用户的好评，也为集团公司赢得了声誉。
四、存在的缺乏及明年的奋斗目的
通过一年的努力，我们通过辛苦努力，圆满完成了工作任务，尽到了应尽的职责，但对照上级要求和其他单位获得的成绩，还存在一定的差距。当前面临工作上的困难主要有以下两点：一是运输公司XX分公司从成立至今，主要的产品运输车以栏板车为主，按照行业要求，运输车辆必须是厢式货车，但假设更换那么需要大笔费用。目前公司正处于开展阶段，流淌资金少，只能立足现有条件，逐步更换车辆。二是如今车辆逐年增加，但运输公司现有场地较小，致使部分车辆归队后不能有序摆放。
2013年立即完毕，尽管我们还面临一些征询题和困难，但相信在上级的正确领导下，这些征询题和困难都将逐步得四处理。再过半个月，我们就将迎来崭新的2014年。新风疾进催战马，无需扬鞭自奋蹄！新年度、新平台、新起点，在新的一年里，运输公司将不负各级组织、各位领导的厚望，接着保持和发扬优良传统作风，进一步开辟创新、与时俱进、务实创新，采取更加有力和有效的措施，努力把运输公司建立成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建立成为集团公司的一面旗帜！
篇四：2013年车队年终总结
xxx年，车队在公司正确领导下，深化学习物流行业效劳精神，认真做好本职工作，并获得了稳步开展。现将本人一年来的工作、学习情况作如下述职：
一、履行职责情况
自2013年4月，我担任了车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持，因而，一年来，我不断踏踏实实、兢兢业业，不同意本人有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推进了车队整体工作的扎实开展。
一）加强学习，不断提高本身素养。
打铁先要本身硬。一年来，我把坚持学习作为提高本身素养的关键措施，做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业治理等方面的知识，初步认识了一些科学治理的理论和概念，开阔了本人的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步加强了本人的政策观念和廉洁自律认识。
二）属尽职守，认真做好本职工作。
我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因而，我不断把效劳消费建立、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层治理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从治理者的角度看征询题、定措施，更重要地是把本人放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把本人全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运转状态、平安功能、治理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时催促，可能出现的平安隐患提早预见，实现了平安行车，提高了运转质量。
（三）联络实际，全面加强队伍建立。
为了不断提高公务用车的工作效率和效劳质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、时机，引导车队员工加强效劳认识、识大体、顾大局；其次，按照我《公务用车治理方法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新征询题，积极与有关部门沟通联络，不断健全完
善内部治理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经历交流会，交流车辆驾驶维护的实践经历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、工作中存在的征询题
一年来，在上级领导的协助和单位全体员工的热情支持下，尽管本人在履行职责方面做了一
些工作，获得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有特别大差距，我认为主要有:
1.由于车队车辆数量的限制，尽管通过认真合理的调配，但当消费任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，尽管及时觉察并果断处理，但盲点仍然存在。
3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安效劳方面上仍存在一些征询题。
4.员工在工资方面有些负面情绪，会阻碍工作的积极性，请领导研究给予工资调整，以稳定员工情绪，便于车队治理工作。
处理员工工资的征询题迫在眉睫，也是鼓舞员工工作积极性的重要方法。尽管我们还面临一些征询题和困难，但相信在主管领导的正确指导关怀下，这些征询题和困难都将逐步得四处理。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开辟创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建立成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体，建立成为公司的一面旗帜！
三、工作中所获得的成绩
自从上个月我们车辆增加了，我针对车队存在的一些征询题进展了深化研究，对驾驶员的职责进一步细化明确，各种违规违章行为日渐减少，有特别多驾驶员到达全年无违章，无事故的平安标准。
四、今后努力的方向
我将定期对车队成员进展定期平安培训、提高效劳认识培训，加强对驾驶员的考核。按照车队实际情况制定更为严格的规章制度。关于驾驶技术不符合要求，效劳被投诉，阻碍公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进展。爱车是责任，优质效劳是本职成为驾驶员的根本思想准那么。
另外，我在处理一些征询题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步改良。最后我向一年来给我工作协助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感激！同时，也希望大家对我工作上的缺点和缺乏给予批判指正，以便在今后的工作中使我可以发扬成绩、纠正错误，为
篇二：车队队长年终总结
车队队长年终总结
一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因而，几年来，我不断踏踏实实、兢兢业业，不同意本人有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推进了小车队整体工作的扎实开展。
（一）加强学习，不断提高本身素养。
“打铁先要本身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高本身素养的关键措施，系统学习了 “xxxx”重要思想和xx届三中四中全会精神，加强了本人的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业治理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学治理的理论和概念，开阔了本人的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步加强了本人的政策观念和廉洁自律认识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习，使本身思想政治素养有了特别大提高，为有效开展工作打下了坚实的根底.
（二）属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏僻，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆消费用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因而，我不断把效劳消费建立、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层治理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从治理者的角度看征询题、定措施，更重要地是把本人放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把本人全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运转状态、平安功能、治理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时催促，可能出现的平安隐患提早预见，实现了平安行车，提高了运转质量。
（三）联络实际，全面加强队伍建立。
为了不断提高公务用车的工作效率和效劳质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、时机，向本单位全体员工宣传消费建立的大好情势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、加强效劳认识、识大体、顾大局，以改革和开展的目光重新为本人定位；其次，按照我《公务用车治理方法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新征询题，积极与有关部门沟通联络，不断健全完善内部治理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经历交流会，交流车辆驾驶维护的实践经历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建立情况
一年来，我不断严格要求本人，不断把作风建立的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律标准本人的言行举止，用谦虚接受各方意见促进工作的不断改良，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求本人，细小处着眼，点滴处留心，标准日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的严峻事情，从不以权谋私，独断专行，而是不断发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律认识得到了进一步的加强，而且理想信念更加坚决了，工作思路也更加明晰。
二是发挥了表率作用。在主动提高本身综合素养的根底上，我还要求全单位干部员工不断强化学习认识，在提高素养才能上下功夫；强化职责认识，在争创一流工作业绩上下功夫；化效劳认识，在转变工作作风上下功夫。结实树立主旨认识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动效劳、精益求精的转变；由只注重搞好对内效劳向把对上效劳和对下效劳、对内效劳和对外效劳统一起来的转变，同时，要求别人做到的本人首先做到，要求别人不做的本人带头不做，带动了比作风、比效劳、比质量的良好工作气氛的构成，树立了小车队的窗口形象。
篇三：车队队长年终总结
车队队长年终总结
一、履行职责情况×年×月，我担任了小车队队长一职，从那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持，因而，几年来，我不断踏踏实实、兢兢业业，不同意本人有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率、发挥了作用，推进了小车队整体工作的扎实开展。
（一）加强学习，不断提高本身素养。
“打铁先要本身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高本身素养的关键措施，系统学习了 “xxxx”重要思想和xx届三中四中全会精神，加强了本人的党性观念和做好本职工作的自觉性；广泛学习了有关企业治理和市场经济等方面的知识，初步认识了一些科学治理的理论和概念，开阔了本人的眼界；认真学习了上级的各项制度规定，进一步加强了本人的政策观念和廉洁自律认识。特别是在先进性教育活动中，我按时参加党组织的各种学习活动，认真学习规定的学习内容和篇目，并认真撰写和学习笔记，使本身思想政治素养有了特别大提高，为有效开展工作打下了坚实的根底.
（二）属尽职守，认真做好本职工作。
由于我区地处偏僻，交通相对不便，小车队的×辆小车、×辆消费用车，就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因而，我不断把效劳消费建立、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。身为一名基层治理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中，我不仅仅从治理者的角度看征询题、定措施，更重要地是把本人放在与其他同志同等高度、同等位置，设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来，我几乎是把本人全部的精力与时间都用在了工作上，对每辆车的运转状态、平安功能、治理调度等情况，都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候
及时催促，可能出现的平安隐患提早预见，实现了平安行车，提高了运转质量。
（三）联络实际，全面加强队伍建立。
为了不断提高公务用车的工作效率和效劳质量，为各项工作的正常开展制造有利条件，首先，我利用各种场合、时机，向本单位全体员工宣传消费建立的大好情势，做好一人一事的思想政治工作，引导大家统一思想观念、加强效劳认识、识大体、顾大局，以改革和开展的目光重新为本人定位；其次，按照我《公务用车治理方法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新征询题，积极与有关部门沟通联络，不断健全完善内部治理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依；另外，经常性召开内部座谈会和经历交流会，交流车辆驾驶维护的实践经历，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建立情况
一年来，我不断严格要求本人，不断把作风建立的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上，以制度、纪律标准本人的言行举止，用谦虚接受各方意见促进工作的不断改良，用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中，我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求本人，细小处着眼，点滴处留心，标准日常言行，修正思想认识；在工作中，本单位的严峻事情，从不以权谋私，独断专行，而是不断发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律认识得到了进一步的加强，而且理想信念更加坚决了，工作思路也更加明晰。
二是发挥了表率作用。在主动提高本身综合素养的根底上，我还要求全单位干部员工不断强化学习认识，在提高素养才能上下功夫；强化职责认识，在争创一流工作业绩上下功夫；化效劳认识，在转变工作作风上下功夫。结实树立主旨认识，促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动效劳、精益求精的转变；由只注重搞好对内效劳向把对上效劳和对下效劳、对内效劳和对外