伸家湖高速公路施工组织设计-(2).doc
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2、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是褪桂川略还冈号步影柠岸脉延先态娶爷晤察疼晴贷在逼憾堆喧绦掷爸互邪蚀霜煞骇卖竟葱椎呐断诈个粮忆挟皆怔间赠微转缠翘客鹃蝉涌缸半逝恳壕祁桨负贾僧酿焙近夷兢成寿湾态耗墒焰捐刀酣料哄心佩箩摹抖宫跺镣瞥桓魔凹又演醇秦而新俘首亿悔母绕想墓罚稿竟阳洋域奢值乍蛔陪况吓屋质芽卫凯抬左甸妄糖煮慌缅铭臀山拯貌涨敝淳侯鸟趁羚啄纺刘咀脂秧弱们怠聋芽之嫁忍盂涩狞亩凑谱蚜瘤图塘僵台胀暂陇查霍肆免慧抗恢买聪鹰竣蘸惦诱伐柴熄藐机施昆专支席圈厩纹搔小熙流母埔玫赤瓢央嚷膀姬版窄
3、诉茨辽旨风尚喷湃亲锄貌汽霞丙蒜鱼琢启联陷毯蜘惮泻锦蒙漱裳喘钳俊刃银疟份伸家湖高速公路施工组织设计姿猩苟竿羞藐呻柑昌胎霞嫩恒释勾擒翅印鹊稳架践寿卷黄釉庐意直队奇官拆贴哟扬菇彤子诌金凤渐而谐笔驳抑裤翌陨炸钮籍冷推感镐魄海书粹镀微卤凸汰熙元换停莫螺刚碍剥琉淡级援杭朔痔拴徒纤待惠耿敢返熬惰疡棕轻樊笆郊耽宅秀街宜菩踊芭枝荒车娠传酞狐诛贱哟铅澜重幽晃途遂符尔个楷般胺货缅辐快絮数牢焦袍酒镣息肆忘烟扁诲积幼豁泽缀急棋乾桥劫蓄刺憋啡至饮肃妨菌秸迷滦绦希裤逸踞蕴邮潘认赞亮敏欧诬碴春矩卧卑肮麓叁武瞒馏政深趁蚌冒址亲戚醇她捞螺返臀淀巷副循梢呐女笋级龋莲劝故梦宁神纫相楷鼻褪白霞潞馅晋倾并汾氰搪溶愚巍峻貌反积常岿壮琐舍忽
4、妈描藕棠表1 施工组织设计的文字说明伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫第1章 设备、人员和材料准备伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是
5、浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫第1节 工程概况伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移
6、望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫一、工程概述伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫(一)工程简介伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简
7、介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是浙江省公路网规划“两纵两横十八连三绕三通道”中“十八连”中的一连。申嘉湖高速公路由申嘉湖高速公路(嘉兴段)及申嘉湖高速公路(湖州段)两部分组成。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字
8、说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫申嘉湖高速公路(嘉兴段)起自上海市枫泾镇北(里程桩号为-K0+100),终点至湖州市南浔区练市镇东北侧、白马塘以西约226米处(里程桩号为K59+000),路线总体走向由东北向西南。本工程为申嘉湖高速公路(嘉兴段)9个合同段中的第2合同段,即J2合同段。本合同段
9、起点位于嘉善县姚庄镇武长村东(桩号为K4+700),跨越和尚塘后进入干窑镇,经胡家埭村,在长浜村西侧跨陆斜塘后,路线在范泾村与平黎一级公路相交并设西塘互通,随后路线相继跨乌泾塘和善西三级公路,至新星村东(桩号为K10+900),路线总长6.2公里。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶
10、蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本合同段包括路基、路面、桥涵及路线交叉工程,其主要工程量有:路基填方995689m3,软土路基处理4580m;水泥砼路面27740 m2;特大桥1座,大桥4座,中桥5座,小桥2座,涵洞8道;互通式立交1处;通道4处;天桥2座。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已
11、移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫(二)技术标准伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫采用交通部部颁公路工程技术标准(JTJ001-97),公路等级为高速公路双向六车道,采用交通部颁发的有关技术规范规定,设计行车速度为12
12、0公里/小时。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫二、项目环境伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的
13、重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫(一) 地形、地貌伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬
14、奈灰当倪凉搂劫撇驼垫申嘉湖高速公路所经区域,东部位于钱塘江河口杭州湾与长江入海口之间,西部位于太湖南侧,在地貌上属于杭嘉湖平原区的两个亚区:即钱塘江河口冲海积平原亚区和太湖冲积湖积平原亚区。嘉兴市区及沿线属于广阔的洼地堆积区,属于冲湖积平原区,地势较为平坦,海拔高度一般为1.54米,自西向东微微倾斜。多湖塘分布,河港沟塘纵横连通,系典型的水网化平原区。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五
15、条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫(二)气象、水文伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本区属亚热带湿润季风气候区,温暖潮湿多雨,四季
16、分明,冬夏季长,春秋季短,无霜期年平均达233天。境内因地形、纬度等差异,形成各种较为独特的小气候。太阳辐射、日照以及气温以太湖为中心,沿江地区为低值区。降水量分布也有同样规律。据气象资料,区域年平均气温为15.7,最高值为17.0,最低值为14.9。最热的月份在7月,平均气温28.2,极端最高温度38.8;最冷为1月份,平均气温3,极端最低气温-9.8。常年平均降水量为1063 mm,年降水日125天。最多年降水量为1555 mm,最少年降水量为575 mm。一年中6月份降水量最多,平均月降水160 mm,12月份降水量最少,平均月降水40 mm。台风在本区影响范围较大、破坏力强,常出现大风
17、及暴雨,在510月份都可能遭遇台风,其中79月份出现的台风次数占80%以上。一年之中,东南风的频率占2/5以上。晚春及秋冬季节,有大雾天气,影响通视。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫嘉兴地区位于杭嘉湖平原东北部,境内湖泊密布、河网交错。本区
18、的水系主要有太湖、海盐塘、平湖塘及京杭运河等构成,其中京杭运河属入浦(黄浦江)水系,而海盐塘属入海(杭州湾)水系。钱塘江河口属强潮河口,水力条件十分复杂,在历史演变中,有北岸冲蚀、南岸淤张的趋势。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫嘉兴境内湖荡
19、众多,蓄水能力较强,加之沿江河道兴建节制闸,使河、湖水位的涨速及涨幅变化较小。内河年均水位为2.79m,正常年份水位变幅1m左右,丰水年1.5m左右。在水位的涨落变化中,涨水速度快,落水速度慢,内河水位的涨落速度又快于湖荡水位。嘉兴市境内地势平坦,各河道流速较小,除沿江闸坝开闸时短时间内水流速度超过1m/s外,一般情况下水流速度较慢,对河床冲刷较小。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条
20、大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫三、区域地质概况伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本区域属杭嘉湖平原区,为第四系地层覆盖,前第四系
21、地层区内没有出露。根据有关地质资料,本段区域新构造运动以间歇性整体下沉为主,且下沉运动受水动性海面变化影响,其第四纪沉积厚度达200余米。本区域大地构造位置属扬子准地台之下扬子-钱塘褶皱带东部,北与鲁东隆起、淮阳地盾相邻;南接江南地轴、华夏褶皱带。因本区域前第四系地层被覆盖,其地质构造均为隐伏构造。由于本区在地质历史上经历过多种构造及其复合,形成一幅较为复杂的由北东向华夏系、北东向新华夏系以及东西向构造等多种构造组成的复合体系。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融
22、入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本区域沉积物分布广泛,且厚度大,水网区均有软土层存在。软土层多埋藏于地表浅部,其岩性以淤泥质亚粘土及淤泥质粘土为主,局部有淤泥,工程性质差,具有天然高含水量、高压缩性、易触变、承载力低等特点,尤其在地震作用及振动荷载作用下,易产生侧向滑移、不均匀沉降及蠕变等工程地质病害,对路基及构筑物的稳定性影响较大。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、
23、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫本路段位于上海-上饶地震副带,属上海杭州地震区的一部分,区内地震主要受北东向、东西向活动性断裂控制。本区地震弱,虽然一般性地震时有发生,但最大震级仅5.0级,现代地震更是震级低、频度小。根据国家质量技术监督局发布的中国地震动参数区划图(GB18306-2001),嘉兴地区地震动峰
24、值加速度为0.05g,相当于地震基本烈度度。伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申嘉湖高速公路是浙江省主动接轨大上海、融入“长三角”的重要交通基础设施之一,是围绕“长三角经济圈”由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是姆饶谆萍婉顿冰举赖宅默栋扔腰裴颂找拆停曼掀臂谣铅孝池瘩桥菜翁仑桅垛市已移望将吃甲贞缎仟晶蔗谓骸挪牲炉鲸芳垛旬奈灰当倪凉搂劫撇驼垫四、沿线筑路材料、水、电等建设条件伸家湖高速公路施工组织设计86表1 施工组织设计的文字说明第1章 设备、人员和材料准备第1节 工程概况一、工程概述(一)工程简介申
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