汽车修理专业实习生的自我参考总结.docx

汽车修理专业实习生的自我参考总结
　　通过此次实习我收获了非常多东西，理解了汽车的根本构造和根本知识，加强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也加强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的才能，为以后对工作的习惯打下了比拟好的根底。
　　关于整车的拆解我们遵照着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿势进展了测量，对车辆的各个姿势进展拍照。在此之后有做了些拆车之前的预备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进展。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经历，因此在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比拟慢。然后开场拆保险杠和翼子板。
　　在拆车之前我不断都认为保险杠都是用金属等强度比拟到的材料制造的，但是拆车的时候发觉我们拆的车的保险杠是塑料的，感受到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又如何起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采纳塑料也有其优点。乘用车内的保险杠的主要作用是在碰撞的时候能够吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的平安，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，如此其吸能效果可能会更好。此外保险杠还能够起到装饰的作用，同时还能够减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。
　　还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是非常清晰，通过电器科室的陈工的讲解是我理解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的理解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像如此的事情还有非常多，我想假如要不是参加车辆的拆解实习我如今依然一个车盲，连最根本的汽车常识都不明白。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那儿断开。
　　在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间依然没搞明白如何回事，在拆解离合器之后我向几个比拟明白的同事请教了相关的咨询题，在他们的耐心解答之下我根本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易非常多，以后在工作做要学习的东西还有非常多，在学习的过程当中必需要留意方法，利用正确的方法能够得到事半功倍的效果。