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高速公路收费员年终工作参考总结
光阴飞逝，转眼间就到了第二十年。回忆这一年的工作，尽管非常无聊，但仍然有非常多乐趣。我总是从一个优秀的收费员的角度对待我的工作。我勤奋、尽责、进取。我为中国电信的高速开展做出了应有的奉献。今年的工作总结如下:
首先，在认识形态方面，我更好地完成了上级给予我的所有任务，本着“今天努力工作，明天努力工作”的精神。与此同时，在站长和同事的关怀、支持和协助下，他们不断提高本人，严格要求本人的各个方面。他们勤奋、敬业、老实、勤奋、进取，以实际行动保卫了中国交通的荣誉。
第二，在学习方面，我不断加强对法律法规、平安消费和收费业务的学习，并在每个月底进展了一次完全的检查。假如考试不及格，我会再次稳固我的学习，为下次考试做好充分的预备，努力成为一名既有法律认识又有平安认识的好员工。
第三，在发卡收费方面，我总是提示本人要搜集每一笔钱，发行每一张卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截至今年1月，我共发放了一张通行证，其中一张与车牌不符，两张与车型不符。总共收回了通行卡，收费没有任何过失。尽管我每年都获得“双十亿无错技术专家”的称号，但发卡依然有错误的。我不能为被授予“一百万无错”的称号而感到骄傲。我会尽最大努力在原有的根底上发卡时不出错。
第四，在工作纪律方面，我严格恪守车站的规章制度，做好本职工作，能够全面治理收费指令第八条和第十五条禁止的内容。在车站区，从星期一到星期五，星期六和星期天我不留意他们吗？进入收费站时，桌面保持整洁，门及时上锁，发觉咨询题及时报告，确保车道畅通。
第五，在文明效劳领域，有一种说法是发布费的治理比例高于窗口建立。这意味着什么，意味着微笑效劳吗？是的，我们过去对待司机和乘客时必须露出八颗牙齿，微笑效劳。在我的收费工作中，我会用咨询候的姿态和微笑的脸对待每一辆路过的汽车，每一个司机和机组人员。我将能够耐心肠答复司机和机组人员提出的咨询题，并为司机和机组人员处理咨询题。当道路关闭或多雨多雾时，司机能够得到非常好的解释，以防止不必要的投诉。我记得有一次夜班，当我在野外值勤的时候，当我晚上值勤的时候，一辆挂着东北牌照的货车在通过称重平台的时候忽然跳了起来。我及时停下来，让他重新增重。司机回绝了，摇着手指说:“你是什么人，你的家庭拥有高速公路，我是如何增加体重的？”？它阻碍你了吗？“管好你本人的事情”当时我非常生气，确实非常想和他好好打一架。后来，我考虑了我不断倡导的不公正效劳。多一事不如一物。为了不被司机抱怨，我不得不忍气吞声，什么也没说就让他走了。这是我们工作的方式。这有点不愉快。最重要的是做好我们的工作。这个例子是负面的。你的做法不是不公正的效劳，而是玩忽职守。它不应该写在里面。假如你想举个例子，你能够耐心肠向司机解释，尽管你非常生气。最终，你维护了收费站的利益，需要改变它。
第六，在员工生活方面，我们在新员工面前是老同志。我会伸出援手协助新员工，建立真诚的友谊！既然我能一起工作，那确实是命运，也确实是兄弟姐妹，谁有困难，只要我能协助，我一定会协助到底。在业余生活中，我们开展了许多娱乐活动，如知识竞赛、武术表演、歌唱竞赛等。这充分表达了我们团队的活力。在这些业余活动中，我参加了大会的表演和歌唱竞赛。通过我们的艰辛排练，我终于获得了优良的成绩，并为收费站赢得了荣誉和荣耀。
在过去的一年里，我做了太多的工作，当时我还不能完全写完。这些都是发自内心的感受。我希望公司领导能考验我，我也会接受考验。