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起重机中吊钩装置的作用与区分
冶金工程
吊钩是起重机中常用的一种取物装置，通常与冶金工程滑轮组中的动滑轮组合成吊钩组进行工作。吊钩（图2-1-8)有单钩和双钩两种。单钩制造与使用比较方便，用于较小起重量；双钩受力合理，自重较轻，用于起重量较大的情况。目前，吊钩的材料主要采用低碳钢。制造方法可以是锻压成锻造吊钩，也可以采用多片钢板铆合而成板片式吊钩。锻造吊钩的断面形状比较合理，自重较轻，但限于锻压设备的能力，一般用于中小起重量的吊钩。板片式吊钩比锻造吊钩有更大的工作可靠性，因为损坏的板片可以及时发现和更换，但它断面形状不甚合理，自重较大，一般用于大起重量的吊钩。
至于铸造吊钩，由于铸造工艺技术上的缺陷，会影响吊钩的强度及其可靠性，因此目前不允许使用。同样，由于钢材在焊接时难免产生裂纹，因此也不允许使用焊接的方法制造和修复吊钩。对于铸造用起重机的片式吊钩，由于有与盛钢桶相配合的要求，即使起重量很大，仍然采用单钩。
吊钩组是吊钩与滑轮组中动滑轮的组合体。吊钩组有长型和短型两种（图2-1-9)。长型吊钩组中，支承吊钩5的吊钩横梁4与支承滑轮1的滑轮轴2是分开的，二者之间用拉板3联系起来，因而采用了钩柄较短的短吊钩。这种型式整体高度较大，使有效起升高度减小。短型吊钩组的滑轮轴和吊钩横梁是同一个零件，省掉了拉板，但滑轮必须安装在吊钩两侧，滑轮数必须是偶数。为使吊钩转动时不致碰到两边的滑轮，需采用钩柄较长的长吊钩。这种吊钩组的吊钩横梁过长，因而弯曲力矩过大。

图2-1-8吊钩
(a)锻造单钩；（b)锻造双钩；（c)板片式单钩；（d)板片式双钩

(a) (b)
图2-1-9吊钩组(a)长型吊钩组；（b)短型吊钩组1-支承滑轮；2-滑轮轴；3-拉板；4-吊钩横梁；5-支承吊钩为了系物方便，吊钩应能绕垂直轴线和水平轴线旋转。为此，吊钩采用止推轴承支承在吊钩横梁上，而吊钩横梁的轴端与定轴挡板相配处，制成环形槽。相反，滑轮轴的轴端则制成扁缺口，不允许滑轮轴转动。
起重机械的基本参数有起重量、起升高度、跨度、幅度、各机构的工作速度及起重机械的工作级别，此外，还有最大轮压和外形尺寸等。这些参数是起重机械工作性能和技术经济指标，也是设计和选用起重机械的依据。
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